CN113795449A - 电梯的翻新方法以及轿厢设备控制器 - Google Patents

Abstract

在电梯的翻新方法中，作为一系列的分割施工步骤之一的轿厢设备控制器翻新步骤包括如下工序：将旧轿厢设备控制器翻新为新轿厢设备控制器；将新轿厢设备控制器与旧控制盘之间连接起来；以及将新轿厢设备控制器与旧轿厢设备之间连接起来，在轿厢设备控制器翻新步骤结束后，成为旧控制盘能够控制电梯的状态。

Description

电梯的翻新方法以及轿厢设备控制器

技术领域

本发明涉及电梯的翻新方法以及轿厢设备控制器。

背景技术

对于既有的电梯，为了应对设备的经年老化或为了实现节能等性能的提高，进行电梯的翻新。该情况下，在对既有电梯的至少一部分设备进行翻新的电梯的翻新工程期间中，需要长时间连续地中止电梯的运转。因此，电梯的长时间中止成为翻新的较大障碍。

因此，提出了一种缩短电梯的翻新工程期间中的电梯连续中止期间的电梯的翻新方法(例如，参照专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：国际公开第2018/109946号

发明内容

发明所要解决的课题

在专利文献1所记载的翻新方法中，在对既有的轿厢设备以及层站设备进行翻新之前，将既有的控制盘更换为新的控制盘。另外，轿厢设备是与轿厢有关的设备，是门驱动装置、轿厢操作盘等。层站设备是与层站有关的设备，是层站操作盘等。

在此，在电梯的翻新中，当轿厢内的外观设计被更新时，电梯的利用者会切身体会到翻新的效果。因此，有可能产生想要先翻新利用者容易切实感受到翻新效果的轿厢设备这一需求。

在上述专利文献1所记载的翻新方法中，由于如上所述地先翻新控制盘，因此有可能无法应对上述需求。因此，谋求一种能够缩短电梯的翻新工程期间中的电梯连续中止期间、并且能够应对上述需求的新的翻新方法。

本发明是为了解决上述那样的课题而完成的，其目的在于获得电梯的翻新方法以及轿厢设备控制器，能够缩短电梯的翻新工程期间中的电梯连续中止期间，并且能够应对想要先翻新轿厢设备这一需求。

用于解决课题的手段

本发明的电梯的翻新方法在进行电梯的至少一部分设备的翻新时，以在各个分割施工步骤结束后电梯成为能够通常运转的状态为单位，将翻新的内容分割为一系列的分割施工步骤，依照一系列的分割施工步骤来实施翻新，在电梯的翻新方法中，作为一系列的分割施工步骤之一的轿厢设备控制器翻新步骤包括如下工序：将与旧控制盘以及旧轿厢设备分别连接的旧轿厢设备控制器翻新为新轿厢设备控制器，新轿厢设备控制器构成为能够与旧控制盘、旧轿厢设备、新控制盘以及新轿厢设备分别连接；将新轿厢设备控制器与旧控制盘之间连接起来；以及将新轿厢设备控制器与旧轿厢设备之间连接起来，在轿厢设备控制器翻新步骤结束后，成为旧控制盘能够控制电梯的状态。

本发明的轿厢设备控制器具备：通信转换部，其将通信方式在应用于电梯的旧控制盘的旧通信方式与应用于对旧控制盘进行了翻新后而得到的新控制盘的新通信方式之间相互转换；以及控制部，其在连接目的地是旧控制盘的情况下，经由通信转换部与旧控制盘进行通信，在连接目的地是新控制盘的情况下，与新控制盘直接通信。

发明效果

根据本发明，可以得到能够缩短电梯的翻新工程期间中的电梯连续中止期间并且能够应对想要先翻新轿厢设备这一需求的电梯的翻新方法以及轿厢设备控制器。

附图说明

图1是示出应用了本发明的实施方式1的电梯的翻新方法的电梯装置的结构图。

图2是示出本发明的实施方式1的电梯的翻新方法的一系列的分割施工步骤的例子的表。

图3是示出应用了本发明的实施方式1的电梯的翻新方法的电梯装置的初始状态的框图。

图4是示出对图3的电梯装置的初始状态实施了轿厢设备控制器翻新步骤之后的电梯装置的状态的框图。

图5是示出图4的新轿厢设备控制器的控制部以及通信转换部的连接目的地的框图。

图6是示出图5的通信转换部的结构的框图。

图7是示出对图4的电梯装置的状态实施轿厢设备翻新步骤的中途的电梯装置的状态的框图。

图8是示出图7的新轿厢设备控制器的控制部以及通信转换部的连接目的地的框图。

图9是示出对图4的电梯装置的状态实施了轿厢设备翻新步骤之后的电梯装置的状态的框图。

图10是示出图9的新轿厢设备控制器的控制部以及通信转换部的连接目的地的框图。

图11是示出对图9的电梯装置的状态实施了层站设备翻新步骤之后的电梯装置的状态的框图。

图12是示出对图9的电梯装置的状态实施了层站设备翻新步骤的另一例之后的电梯装置的状态的框图。

图13是示出对图11的电梯装置的状态实施了控制盘翻新步骤之后的电梯装置的状态的框图。

图14是示出对图13的电梯装置的状态实施了曳引机翻新步骤之后的电梯装置的状态的框图。

具体实施方式

以下，使用附图对本发明的电梯的翻新方法以及轿厢设备控制器的优选实施方式进行说明，在各图中，对相同或相当的部分标注相同的标号进行说明。另外，在实施方式中使用的“通信”包括控制信号、电压信号、电流信号等各种信号的发送和接收。

实施方式1

图1是示出应用了本发明的实施方式1的电梯的翻新方法的电梯装置的结构图。如图1所示，在机房1设有包括曳引电机的曳引机2、控制电梯的控制盘3、以及限速器4。在井道5设有轿厢6、对重7、连结轿厢6和对重7的主绳索8、导轨9以及终点开关10。

在轿厢6设有门驱动装置11。门驱动装置11包括：门电机，其驱动设置于轿厢6的轿厢门；编码器，其对门电机的旋转位置进行检测；以及全闭检测器，其对轿厢门完全关闭的情况进行检测。此外，在轿厢6内设有轿厢操作盘12。在层站13设有层站操作盘14。在底坑15设有缓冲器16。

在此，与轿厢6有关的设备被称为轿厢设备。作为这样的轿厢设备的具体例，可以列举出门驱动装置11、轿厢操作盘12、对轿厢6停层于层站13的情况进行检测的停层检测装置(未图示)、指示器(未图示)等。此外，与层站13有关的设备被称为层站设备。作为这样的层站设备的具体例，可以列举出层站操作盘14、指示器(未图示)等。此外，与井道5有关的设备被称为井道设备。作为这样的井道设备的具体例，可以列举出终点开关10、井道线缆(未图示)等。

轿厢设备控制器18设置于轿厢6，更具体来说，例如设置于轿厢6之上。轿厢设备控制器18通过移动线缆17与控制盘3连接。轿厢设备控制器18通过线缆(未图示)与轿厢设备连接。轿厢设备控制器18依照从控制盘3接到的指示对轿厢设备进行控制。具体而言，轿厢设备控制器18依照从控制盘3接到的指示对门驱动装置11进行控制而使轿厢门进行开闭。此外，轿厢设备控制器18将从轿厢设备接到的信号传送给控制盘3。

接下来，参照图2对在电梯的翻新工程期间中进行的分割施工步骤进行说明。图2是示出本发明的实施方式1的电梯的翻新方法的一系列的分割施工步骤的例子的表。

在此，为了缩短电梯的翻新工程期间中的电梯连续中止期间，将翻新工程分割为多个分割施工步骤。各分割施工步骤在连续的能够确保的时间内结束，在各分割施工步骤结束后，利用者能够利用电梯。即，为了缩短电梯的翻新工程期间中的电梯连续中止期间，前提是在各分割施工步骤结束的时刻能够利用电梯。例如，在公寓中，需要在上下班、上下学等利用者较多的早晚时间段能够利用电梯，在餐饮租赁楼宇中，需要在傍晚、夜间等营业时间段能够利用电梯。

因此，在进行电梯的至少一部分设备的翻新时，以在各个分割施工步骤结束后成为电梯能够通常运转的状态为单位，将翻新的内容分割为一系列的分割施工步骤。依照该一系列的分割施工步骤实施翻新工程。如图2所示，翻新工程内容例如被分割为步骤S1～步骤S5这5个分割施工步骤。但根据电梯规格的不同，有时需要进一步分割各分割施工步骤。

在步骤S1中，对既有的轿厢设备控制器进行翻新。步骤S1中的作为翻新对象的主要设备是轿厢设备控制器等。在步骤S1结束后，成为电梯能够通常运转的状态。

在步骤S2中，对既有的轿厢设备进行翻新。步骤S2在步骤S1之后实施。步骤S2中的作为翻新对象的主要设备是门驱动装置、轿厢操作盘、指示器、停层检测装置等。在步骤S2结束后，成为电梯能够通常运转的状态。

在步骤S3中，对既有的层站设备进行翻新。步骤S3在步骤S2之后实施。步骤S3中的作为翻新对象的主要设备是层站操作盘、指示器等。在步骤S3结束后，成为电梯能够通常运转的状态。另外，也可以调换步骤S2和步骤S3的实施顺序。

在步骤S4中，对既有的控制盘进行翻新。步骤S4在步骤S3之后实施。步骤S4中的作为翻新对象的主要设备是控制盘等。在步骤S4结束后，成为电梯能够通常运转的状态。

在步骤S5中，对既有的曳引机进行翻新。步骤S5在步骤S4之后实施。步骤S5中的作为翻新对象的主要设备是曳引机、主绳索等。在步骤S5结束后，成为电梯能够通常运转的状态。

这样，当一系列的分割施工步骤中的一个分割施工步骤结束时，成为电梯能够通常运转的状态。因此，当一个分割施工步骤结束时，形成利用者能够利用电梯的时间段，能够缩短电梯连续中止期间。

(翻新方法)

接下来，参照图1和图2以及图3～图14，对实施方式1的电梯的翻新方法进行说明。图3是示出应用了本发明的实施方式1的电梯的翻新方法的电梯装置的初始状态的框图。

如图3所示，在电梯装置的初始状态下，翻新前的既有的旧轿厢设备控制器100与既有的旧控制盘400以及既有的旧轿厢设备200分别连接。

应用于旧轿厢设备控制器100以及旧控制盘400的通信方式例如是串行通信方式。以下，应用于旧轿厢设备控制器100以及旧控制盘400的通信方式被称为“旧通信方式”。旧轿厢设备控制器100通过旧通信方式与旧控制盘400进行通信。

旧轿厢设备控制器100通过旧通信方式与旧轿厢设备200进行通信。另外，在实施方式1中，列举出既有的旧门驱动装置201、既有的旧轿厢操作盘202以及既有的旧停层检测装置203这三种旧轿厢设备200为示例。

旧控制盘400与既有的旧层站设备300连接。旧层站设备300设置于设置有电梯装置的建筑物的各楼层。旧控制盘400通过旧通信方式与设置于各楼层的旧层站设备300进行通信。旧控制盘400与既有的旧曳引机500连接。

(分割施工步骤S1：轿厢设备控制器翻新步骤)

接下来，参照图4对步骤S1进行说明。图4是示出对图3的电梯装置的初始状态实施了轿厢设备控制器翻新步骤之后的电梯装置的状态的框图。

在步骤S1中，实施将旧轿厢设备控制器100翻新为新轿厢设备控制器100A的工序。在该工序中，具体而言，将旧轿厢设备控制器100更换为新轿厢设备控制器100A。新轿厢设备控制器100A构成为能够与旧控制盘400、旧轿厢设备200、后述的新控制盘400A以及后述的新轿厢设备200分别连接。另外，新轿厢设备控制器100A的具体结构在后面叙述。

接着，实施将新轿厢设备控制器100A与旧控制盘400之间连接起来的工序。此外，实施将新轿厢设备控制器100A与旧轿厢设备200之间连接起来的工序。

应用于新轿厢设备控制器100A及后述的新控制盘400A的通信方式例如是CAN(Controller Area Network：控制器局域网)通信方式等串行通信方式。以下，应用于新轿厢设备控制器100A以及新控制盘400A的通信方式被称为“新通信方式”。新通信方式能够发送和接收比旧通信方式大容量的数据，并且比旧通信方式的数据传输速度快。

接下来，参照图5及图6对新轿厢设备控制器100A的结构进行说明。图5是示出图4的新轿厢设备控制器100A的控制部101以及通信转换部102的连接目的地的框图。图6是示出图5的通信转换部102的结构的框图。

如图5所示，新轿厢设备控制器100A具备控制部101和通信转换部102，其中，所述通信转换部102作为用于将控制部101与旧轿厢设备200之间以能够通信的方式连接的接口发挥功能。通信转换部102具有将通信方式在旧通信方式与新通信方式之间相互转换的通信转换功能。控制部101在连接目的地是旧控制盘400的情况下，经由通信转换部102与旧控制盘400进行通信，在连接目的地是后述的新控制盘400A的情况下，与新控制盘400A直接通信。通过该通信转换功能，使得在新轿厢设备控制器100A的控制部101与旧轿厢设备200之间能够通信。

另外，在实施方式1中，设想控制部101经由通信转换部102与旧门驱动装置201、旧轿厢操作盘202以及旧停层检测装置203分别进行通信的情况。该情况下，控制部101经由通信转换部102与旧门驱动装置201、旧轿厢操作盘202以及旧停层检测装置203分别连接。作为具体例，控制部101通过这样的通信，将使信息显示于旧轿厢操作盘202的显示器的显示指令传送给旧轿厢操作盘202。此外，控制部101通过这样的通信，从旧轿厢操作盘202接收示出旧轿厢操作盘202的按钮、开关等被按下的动作信息。

但是，有时需要进行将控制部101从旧停层检测装置203接收的信号转换为适合于控制部101的信号的信号转换。该情况下，新轿厢设备控制器100A构成为具备进行这样的信号转换的功能。

此外，有时需要将控制部101从旧门驱动装置201接收的信号转换为适合于控制部101的信号，并且需要将控制部101传送给旧门驱动装置201的信号转换为适合于旧门驱动装置201的信号的信号转换。该情况下，新轿厢设备控制器100A构成为具备进行这样的信号转换的功能。

接着，参照图6对实现通信转换部102的通信转换功能的具体结构进行说明。如图6所示，通信转换部102具备CPU(Central Processing Unit：中央处理单元)103、RAM(RandomAccess Memory：随机存取存储器)104、转换线束105、转换线束106以及转换线束107。

CPU103将来自旧控制盘400的数据格式转换为与控制部101对应的数据，并存储于RAM104中。另外，格式是指比特数等数据结构。CPU103将来自控制部101的数据格式转换为与旧控制盘400对应的数据，并存储于RAM104中。

CPU103根据来自控制部101的请求，将上述的进行了格式转换后的数据从RAM104取出并输出。CPU103根据来自旧控制盘400的请求，将上述的进行了格式转换后的数据从RAM104取出并输出。由此，即使所应用的通信方式不同，新轿厢设备控制器100A的控制部101与旧控制盘400也能够经由通信转换部102进行通信。

同样地，CPU103将来自旧轿厢设备200的数据格式转换为与控制部101对应的数据，并存储于RAM104中。CPU103将来自控制部101的数据格式转换为与旧轿厢设备200对应的数据，并存储于RAM104中。

CPU103根据来自控制部101的请求，将上述的进行了格式转换后的数据从RAM104取出并输出。CPU103根据来自旧轿厢设备200的请求，将上述的进行了格式转换后的数据从RAM104取出并输出。由此，即使所应用的通信方式不同，新轿厢设备控制器100A的控制部101与旧轿厢设备200也能够经由通信转换部102进行通信。

这样，新轿厢设备控制器100A构成为能够与旧控制盘400以及旧轿厢设备200分别连接。因此，新轿厢设备控制器100A通过在与旧控制盘400以及旧轿厢设备200的各个设备之间进行连接，从而能够与旧控制盘400以及旧轿厢设备200的各个设备进行通信。

另外，作为旧通信方式以及新通信方式的具体的通信方式，可以考虑以下的例子。即，作为第1例，可以考虑旧通信方式以及新通信方式均为串行通信方式的情况。作为第2例，可以考虑旧通信方式以及新通信方式均为并行通信方式的情况。作为第3例，可以考虑旧通信方式为串行通信方式，新通信方式为并行通信方式的情况。作为第4例，可以考虑旧通信方式为并行通信方式，新通信方式为串行通信方式的情况。

转换线束105、转换线束106以及转换线束107分别构成为能够进行引脚分配的变更、通过光耦合器或继电器进行的电压电平的转换等。

在针对图6所示的通信转换部102进行的信号转换不需要CPU103的情况下，控制部101经由转换线束105与旧轿厢设备200连接。此外，该情况下，旧控制盘400经由转换线束106与旧轿厢设备200连接。此外，该情况下，旧控制盘400经由转换线束107与控制部101连接。

这样，作为一系列的分割施工步骤之一的轿厢设备控制器翻新步骤至少包括以下3个工序A1～A3。

(工序A1)将旧轿厢设备控制器100翻新为新轿厢设备控制器100A的工序

(工序A2)将新轿厢设备控制器100A与旧控制盘400之间连接起来的工序

(工序A3)将新轿厢设备控制器100A与旧轿厢设备200之间连接起来的工序

当实施了上述工序时，新轿厢设备控制器100A的控制部101能够经由通信转换部102与通信方式不同的旧控制盘400进行通信。

此外，新轿厢设备控制器100A的控制部101能够经由通信转换部102与通信方式不同的旧轿厢操作盘202进行通信。此外，控制部101能够从旧停层检测装置203接收信号。此外，控制部101能够向旧门驱动装置201发送信号、或者从旧门驱动装置201接收信号。其结果是，新轿厢设备控制器100A能够控制旧轿厢设备200。

因此，在轿厢设备控制器翻新步骤结束后，能够成为旧控制盘400能够控制电梯的状态，其结果是，能够成为电梯能够通常运转的状态。

(分割施工步骤S2：轿厢设备翻新步骤)

接下来，参照图7～图10对步骤S2进行说明。图7是示出对图4的电梯装置的状态实施轿厢设备翻新步骤的中途的电梯装置的状态的框图。图8是示出图7的新轿厢设备控制器100A的控制部101以及通信转换部102的连接目的地的框图。

图9是示出对图4的电梯装置的状态实施了轿厢设备翻新步骤之后的电梯装置的状态的框图。图10是示出图9的新轿厢设备控制器100A的控制部101以及通信转换部102的连接目的地的框图。

另外，在实施方式1中，列举出对旧门驱动装置201进行了翻新后得到的新门驱动装置201A、对旧轿厢操作盘202进行了翻新后得到的新轿厢操作盘202A、以及对旧停层检测装置203进行了翻新后得到的新轿厢检测装置203A这三种新轿厢设备200A为例子。

如图7所示，实施将旧轿厢操作盘202翻新为新轿厢操作盘202A的工序。在该工序中，具体而言，将旧轿厢操作盘202更换为新轿厢操作盘202A。接着，实施将新轿厢设备控制器100A与新轿厢操作盘202A之间连接起来的工序。

当实施了上述工序时，如图8所示，控制部101与新轿厢操作盘202A之间直接连接。该情况下，控制部101能够不经由通信转换部102而与新轿厢操作盘202A进行通信。

如图9所示，实施将旧门驱动装置201翻新为新门驱动装置201A的工序。在该工序中，具体而言，将旧门驱动装置201更换为新门驱动装置201A。此外，实施将旧停层检测装置203翻新为新停层检测装置203A的工序。在该工序中，具体而言，将旧停层检测装置203更换为新停层检测装置203A。

接着，实施将新轿厢设备控制器100A与新门驱动装置201A之间连接起来的工序。此外，实施将新轿厢设备控制器100A与新停层检测装置203A之间连接起来的工序。

当实施了上述工序时，如图10所示，控制部101与新门驱动装置201A以及新停层检测装置203A各自之间直接连接。

根据图7～图10可知，在步骤S2中，能够按种类对旧轿厢设备200独立地进行翻新。

如上所述，作为一系列的分割施工步骤之一的轿厢设备翻新步骤至少包括以下两个工序B1及B2。

(工序B1)将旧轿厢设备200翻新为新轿厢设备200A的工序

(工序B2)将新轿厢设备控制器100A与新轿厢设备200A之间连接起来的工序

当实施了上述工序时，新轿厢设备控制器100A的控制部101能够与新轿厢设备200A进行通信。其结果是，新轿厢设备控制器100A能够控制新轿厢设备200A。

因此，在轿厢设备翻新步骤结束后，可以使得成为旧控制盘400能够控制电梯的状态，其结果是，可以使得成为电梯能够通常运转的状态。

另外，也可以在实施轿厢设备翻新步骤的中途，使得成为旧控制盘400能够控制电梯的状态。例如，假定使得成为在如图7所示的某种新轿厢设备200A和其它种类的旧轿厢设备200共存的状况下旧控制盘400能够控制电梯的状态。由此，能够使得成为在实施轿厢设备翻新步骤的中途阶段电梯能够通常运转的状态。

(分割施工步骤S3：层站设备翻新步骤)

接下来，参照图11对步骤S3进行说明。图11是示出对图9的电梯装置的状态实施了层站设备翻新步骤之后的电梯装置的状态的框图。

如图11所示，实施将旧层站设备300翻新为新层站设备300A的工序。在该工序中，具体而言，将旧层站设备300更换为新层站设备300A。另外，在实施方式1中，设想如下情况：即使没有上述的像通信转换部102那样的功能，旧控制盘400也能够与新层站设备300A直接连接。

接着，实施将旧控制盘400与新层站设备300A之间连接起来的工序。根据图11可知，在步骤S3中，能够按每个楼层对旧层站设备300独立地进行翻新。

这样，作为一系列的分割施工步骤之一的层站设备翻新步骤至少包括以下两个工序C1和C2。

(工序C1)将旧层站设备300翻新为新层站设备300A的工序

(工序C2)将旧控制盘400与新层站设备300A之间连接起来的工序

当实施了上述工序时，旧控制盘400能够与新层站设备300A进行通信。其结果是，旧控制盘400能够控制新层站设备300A。

因此，在层站设备翻新步骤结束后，能够使得成为旧控制盘400能够控制电梯的状态，其结果是，能够使得成为电梯能够通常运转的状态。

另外，也可以使得成为在实施层站设备翻新步骤的中途旧控制盘400能够控制电梯的状态。例如，设想使得成为在旧层站设备300和新层站设备300A共存的状况下旧控制盘400能够控制电梯的状态。由此，能够使得成为在实施层站设备翻新步骤的中途阶段电梯能够通常运转的状态。

接下来，参照图12对在旧控制盘400不能与新层站设备300A直接连接的情况下所实施的步骤S3的另一例进行说明。图12是示出对图9的电梯装置的状态实施了层站设备翻新步骤的另一例之后的电梯装置的状态的框图。

如图12所示，实施将旧层站设备300翻新为新层站设备300A的工序。接着，实施设置通信转换装置410的工序，所述通信转换装置410具有与上述的通信转换部102相同的功能、即将通信方式在旧通信方式与新通信方式之间相互转换的功能。

接着，实施经由通信转换装置410将旧控制盘400与新层站设备300A之间连接起来的工序。当实施了该工序时，旧控制盘400能够经由通信转换装置410与新层站设备300A进行通信。其结果是，旧控制盘400能够控制新层站设备300A。

(分割施工步骤S4：控制盘翻新步骤)

接下来，参照图13对步骤S4进行说明。图13是示出对图11的电梯装置的状态实施了控制盘翻新步骤之后的电梯装置的状态的框图。

如图13所示，实施将旧控制盘400翻新为新控制盘400A的工序。在该工序中，具体而言，将旧控制盘400更换为新控制盘400A。接着，实施将新控制盘400A与新轿厢设备控制器100A之间连接起来的工序。

接着，实施将新控制盘400A与新层站设备300A之间连接起来的工序。另外，当在上述的步骤S4中实施了设置通信转换装置410的工序的情况下，也实施撤除通信转换装置410的工序。接着，实施将新控制盘400A与旧曳引机500之间连接起来的工序。

这样，作为一系列的分割施工步骤之一的控制盘翻新步骤至少包括以下两个工序D1和D2。

(工序D1)将旧控制盘400翻新为新控制盘400A的工序

(工序D2)将新控制盘400A与新轿厢设备控制器100A之间连接起来，并将新控制盘400A与新层站设备300A之间连接起来的工序。

当实施了上述工序时，新控制盘400A能够与新轿厢设备控制器100A进行通信。其结果是，新控制盘400A能够与新轿厢设备控制器100A进行通信。

此外，新控制盘400A能够与新层站设备300A进行通信。其结果是，新控制盘400A能够控制新层站设备300A。此外，新控制盘400A能够控制旧曳引机500。

因此，在控制盘翻新步骤结束后，能够使得成为新控制盘400A能够控制电梯的状态，其结果是，能够使得成为电梯能够通常运转的状态。

(分割施工步骤S5：曳引机翻新步骤)

接下来，参照图14对步骤S5进行说明。图14是示出对图13的电梯装置的状态实施了曳引机翻新步骤之后的电梯装置的状态的框图。

如图14所示，实施将旧曳引机500翻新为新曳引机500A的工序。在该工序中，具体而言，将旧曳引机500更换为新曳引机500A。接着，实施将新控制盘400A与新曳引机500A之间连接起来的工序。

这样，作为一系列的分割施工步骤之一的曳引机翻新步骤至少包括以下两个工序E1和E2。

(工序E1)将旧曳引机500翻新为新曳引机500A的工序

(工序E2)将新控制盘400A与新曳引机500A之间连接起来的工序

当实施了上述工序时，新控制盘400A能够向新曳引机500A发送信号、或者从新曳引机500A接收信号。其结果是，新控制盘400A能够控制新曳引机500A。

因此，在曳引机翻新步骤结束后，能够使得成为新控制盘400A能够控制电梯的状态，其结果是，能够使得成为电梯能够通常运转的状态。

如果以上的步骤S1至步骤S5这一系列的分割施工步骤全部完成，则电梯的翻新完成。另外，不一定需要实施步骤S3～步骤S5的全部步骤，也可以省略一部分步骤的实施。

以上，根据实施方式1，作为一系列的分割施工步骤之一的轿厢设备控制器翻新步骤包括如下工序：将旧轿厢设备控制器100翻新为新轿厢设备控制器100A；将新轿厢设备控制器100A与旧控制盘400之间连接起来；以及将新轿厢设备控制器100A与旧轿厢设备200之间连接起来。

由此，能够缩短对既有的电梯的至少一部分设备进行翻新的翻新工程期间中的电梯连续中止期间。此外，能够应对想要先翻新轿厢设备这一需求。

另外，在上述实施方式中，例示了在将旧轿厢设备200翻新为新轿厢设备200A的情况、以及将旧层站设备300翻新为新层站设备300A的情况下应用了本发明的情况，但不限于此。即，在对井道设备等其它设备进行翻新的情况下也能够应用本发明。

标号说明

1：机房；2：曳引机；3：控制盘；4：限速器；5：井道；6：轿厢；7：对重；8：主绳索；9：导轨；10：终点开关；11：门驱动装置；12：轿厢操作盘；13：层站；14：层站操作盘；15：底坑；16：缓冲器；17：移动线缆；18：轿厢设备控制器；100：旧轿厢设备控制器；100A：新轿厢设备控制器；101：控制部；102：通信转换部；200：旧轿厢设备；201：旧门驱动装置；202：旧轿厢操作盘；203：旧停层检测装置；200A：新轿厢设备；201A：新门驱动装置；202A：新轿厢操作盘；203A：新停层检测装置；300：旧层站设备；300A：新层站设备；400：旧控制盘；400A：新控制盘；410：通信转换装置；500：旧曳引机；500A：新曳引机。

Claims (7)

1.一种电梯的翻新方法，在进行电梯的至少一部分设备的翻新时，以在各个分割施工步骤结束后所述电梯成为能够通常运转的状态为单位，将所述翻新的内容分割为一系列的分割施工步骤，依照所述一系列的分割施工步骤来实施所述翻新，其中，在所述电梯的翻新方法中，

作为所述一系列的分割施工步骤之一的轿厢设备控制器翻新步骤包括如下工序：

将与旧控制盘以及旧轿厢设备分别连接的旧轿厢设备控制器翻新为新轿厢设备控制器，所述新轿厢设备控制器构成为能够与所述旧控制盘、所述旧轿厢设备、新控制盘以及新轿厢设备分别连接；

将所述新轿厢设备控制器与所述旧控制盘之间连接起来；以及

将所述新轿厢设备控制器与所述旧轿厢设备之间连接起来，

在所述轿厢设备控制器翻新步骤结束后，成为所述旧控制盘能够控制所述电梯的状态。

2.根据权利要求1所述的电梯的翻新方法，其中，

作为所述一系列的分割施工步骤之一的轿厢设备翻新步骤包括如下工序：

将所述旧轿厢设备翻新为所述新轿厢设备；以及

将所述新轿厢设备控制器与所述新轿厢设备之间连接起来，

所述轿厢设备翻新步骤在所述轿厢设备控制器翻新步骤之后实施，

在所述轿厢设备翻新步骤结束后，成为所述旧控制盘能够控制所述电梯的状态。

3.根据权利要求2所述的电梯的翻新方法，其中，

作为所述一系列的分割施工步骤之一的层站设备翻新步骤包括如下工序：

将旧层站设备翻新为新层站设备；以及

将所述旧控制盘与所述新层站设备之间连接起来，

所述层站设备翻新步骤在所述轿厢设备控制器翻新步骤之后实施，

在所述层站设备翻新步骤结束后，成为所述旧控制盘能够控制所述电梯的状态。

4.根据权利要求3所述的电梯的翻新方法，其中，

作为所述一系列的分割施工步骤之一的控制盘翻新步骤包括如下工序：

将所述旧控制盘翻新为所述新控制盘；以及

将所述新控制盘与所述新轿厢设备控制器之间连接起来，并将所述新控制盘与所述新层站设备之间连接起来，

所述控制盘翻新步骤在所述轿厢设备翻新步骤以及所述层站设备翻新步骤之后实施，

在所述控制盘翻新步骤结束后，成为所述新控制盘能够控制所述电梯的状态。

5.根据权利要求4所述的电梯的翻新方法，其中，

作为所述一系列的分割施工步骤之一的曳引机翻新步骤包括如下工序：

将旧曳引机翻新为新曳引机；以及

将所述新控制盘与所述新曳引机之间连接起来，

所述曳引机翻新步骤在所述控制盘翻新步骤之后实施，

在所述曳引机翻新步骤结束后，成为所述新控制盘能够控制所述电梯的状态。

6.根据权利要求1至5中的任一项所述的电梯的翻新方法，其中，

所述新轿厢设备控制器具备：

通信转换部，其将通信方式在应用于所述旧控制盘的旧通信方式与应用于所述新控制盘的新通信方式之间相互转换；以及

控制部，其在连接目的地是所述旧控制盘的情况下，经由所述通信转换部与所述旧控制盘进行通信，在所述连接目的地是所述新控制盘的情况下，与所述新控制盘直接通信。

7.一种轿厢设备控制器，其中，所述轿厢设备控制器具备：

通信转换部，其将通信方式在应用于电梯的旧控制盘的旧通信方式与应用于对所述旧控制盘进行了翻新后而得到的新控制盘的新通信方式之间相互转换；以及

控制部，其在连接目的地是所述旧控制盘的情况下，经由所述通信转换部与所述旧控制盘进行通信，在所述连接目的地是所述新控制盘的情况下，与所述新控制盘直接通信。

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