CN113776968B - 一种桥梁荷载试验检测的辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种桥梁荷载试验检测的辅助装置，涉及桥梁材料的荷载检测技术领域，包括基座，所述基座的上方依次设置有U型安装架及固定架，所述U型安装架通过间隔安装在基座上的两根支撑柱进行固定悬置，所述U型安装架内通过摆斜机构连接有连接块，所述连接块背对U型安装架的一侧安装有夹紧机构，所述固定架的底部对称安装有两个滑动块。本发明一方面可以对裁取的钢筋混凝土块的摆置角度进行灵活调整，方便取得各个角度的裁取的钢筋混凝土块的检测数据，并且配合固定架的顺序移动，能实现对裁取的钢筋混凝土块表面的逐级检测，之后调动裁取的钢筋混凝土块即可实现对钢筋混凝土块的全面检测数据获取，实用可靠，适宜推广。
Description
技术领域
本发明涉及桥梁材料的荷载检测技术领域，尤其涉及一种桥梁荷载试验检测的辅助装置。
背景技术
从对天生桥的利用到人工造桥，这是一个历史的飞跃过程。从简单的独木桥到今天的钢铁大桥；从单一的梁桥到浮桥、索桥、拱桥、园林桥、栈道桥、纤道桥等；建桥的材料从以木料为主，到以石料为主，再到以钢铁和钢筋混凝土为主，这是一个非常漫长的发展过程。然而，中国桥梁建筑都取得了惊人的成就。20世纪30年代，预应力混凝土和高强度钢材相继出现，材料塑性理论和极限理论的研究，桥梁振动的研究和空气动力学的研究，以及土力学的研究等获得了重大进展。从而为节约桥梁建筑材料，减轻桥重，预计基础下沉深度和确定其承载力提供了科学的依据。现代桥梁按建桥材料可分为预应力钢筋混凝土桥、钢筋混凝土桥和钢桥。
预应力钢筋混凝土桥在实际建设前往往需要对同等设计参数的钢筋混凝土块进行荷载能力检测，但目前的检测大多只能采集钢筋混凝土块的局部数据，缺乏完整、全面的检测与采集，存在着很大的局限性。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中的检测作业大多只能采集钢筋混凝土块的局部数据，缺乏完整、全面的检测与采集的问题，而提出的一种桥梁荷载试验检测的辅助装置。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种桥梁荷载试验检测的辅助装置，包括基座，所述基座的上方依次设置有U型安装架及固定架，所述U型安装架通过间隔安装在基座上的两根支撑柱进行固定悬置，所述U型安装架内通过摆斜机构连接有连接块，所述连接块背对U型安装架的一侧安装有夹紧机构，所述固定架的底部对称安装有两个滑动块，所述基座的顶面依次设置有分别供两个滑动块滑动安装的两个导轨，所述基座上安装有与两个滑动块相匹配的往复机构；所述固定架内设置有升降座，所述升降座的顶面间隔设置有多个数据检测探头，所述升降座的底侧安装有与多个数据检测探头电性连接的电控箱，所述固定架的侧面安装有与升降座相匹配的带升复位机构。
优选地，所述摆斜机构包括固定架设在U型安装架远离支撑柱一端的固定轴杆，所述固定轴杆外转动套装有滚筒，所述连接块靠近支撑柱的一侧与滚筒的外表面固定相连，所述滚筒外对称固定有两个连接柱，两个所述连接柱远离滚筒的一端共同固定安装有滑杆，所述滑杆外滑动套接有滑环，所述U型安装架上安装有与滑环相匹配的驱动部件。
优选地，所述驱动部件包括固定在U型安装架侧边上的驱动马达，所述驱动马达的输出轴贯穿U型安装架侧边后固定连接有转盘，所述转盘靠近滚筒的一侧转动连接有销轴，所述销轴远离驱动马达的一端固定连接在滑环外。
优选地，所述夹紧机构包括固定在连接块背对滚筒端面上的固定夹座，所述固定夹座上活动设置有动夹座，所述动夹座上间隔设置有多个锁紧螺栓。
优选地，所述带升复位机构包括上下依次安装在固定架侧面的两个轴承座，两个所述轴承座之间竖直安装有螺杆，所述固定架靠近螺杆的一侧开设有竖口，所述竖口内插设并滑动连接有凸块，所述凸块的一端穿过竖口后伸入固定架内与升降座端面固定相连，所述凸块伸出固定架外的一端开设有螺孔，所述螺杆插设并螺纹连接在螺孔内，所述螺杆的末端固定安装有第二伞齿轮。
优选地，所述基座上安装有伺服马达，所述伺服马达的输出轴固定安装有第一伞齿轮，所述第一伞齿轮与第二伞齿轮啮合连接。
优选地，所述往复机构包括固定在两个滑动块之间的横直设置的连接片，所述连接片上开设有限位窄口，所述限位窄口内活动穿插设置有竖置的导销，所述基座上安装有与导销相匹配的带移部件。
优选地，所述带移部件包括转动安插在基座上的两个导柱，两个所述导柱的顶端均固定套接有传动链轮，两个所述传动链轮之间通过传动链条传动连接，所述传动链条外安装有固定底盘，所述导销的底端与固定底盘相固定。
优选地，所述基座的底侧安装有低速电机，所述低速电机的输出轴与靠近U型安装架的导柱的底端通过联轴器固定相连。
优选地，所述轴承座内均设置有轴承，所述轴承的内圈与螺杆的外壁之间固定相连。
与现有技术相比，本发明具备以下优点：
1、本发明旋紧锁紧螺栓通过动夹座与固定夹座实现对裁取的钢筋混凝土块的夹持。
2、本发明驱动马达工作带动转盘转动进而实现销轴方位的转变，固定的固定轴杆穿插滚筒促使滚筒绕固定轴杆的轴心线往复摆转，这样能实现对钢筋混凝土块的摆放角度调整。
3、本发明低速电机带动导柱转动进而实现对传动链条的驱转，固定底盘及导销被同步带动，通过导销与连接片上限位窄口的限抵配合能实现连接片的往复滑移动作。
综上所述，本发明一方面可以对裁取的钢筋混凝土块的摆置角度进行灵活调整，方便取得各个角度的裁取的钢筋混凝土块的检测数据，并且配合固定架的顺序移动，能实现对裁取的钢筋混凝土块表面的逐级检测，之后调动裁取的钢筋混凝土块即可实现对钢筋混凝土块的全面检测数据获取，实用可靠。
附图说明
图1为本发明提出的一种桥梁荷载试验检测的辅助装置的立体结构示意图；
图2为本发明提出的一种桥梁荷载试验检测的辅助装置U型安装架上的结构示意图；
图3为图2的主要结构放大图；
图4为本发明提出的一种桥梁荷载试验检测的辅助装置固定架的结构示意图；
图5为本发明提出的一种桥梁荷载试验检测的辅助装置基座上的结构示意图；
图6为本发明提出的一种桥梁荷载试验检测的辅助装置基座中往复机构的结构示意图；
图7为图6主要结构的放大图。
图中：
1基座、2支撑柱、3U型安装架、4固定架、5伺服马达、6第一伞齿轮、7驱动马达、8固定夹座、9连接块、10动夹座、
11锁紧螺栓、12转盘、13滚筒、14固定轴杆、15连接柱、16滑杆、17滑环、18销轴、19导轨、20升降座、
21电控箱、22数据检测探头、23凸块、24螺杆、25第二伞齿轮、26轴承座、27竖口、28滑动块、29连接片、30传动链轮、
31导柱、32传动链条、33限位窄口、34导销、35固定底盘。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例1
参照图1-7，本发明实施例中，一种桥梁荷载试验检测的辅助装置，包括基座1，基座1的上方依次设置有U型安装架3及固定架4，U型安装架3通过间隔安装在基座1上的两根支撑柱2进行固定悬置，U型安装架3内通过摆斜机构连接有连接块9，连接块9背对U型安装架3的一侧安装有夹紧机构，固定架4的底部对称安装有两个滑动块28，基座1的顶面依次设置有分别供两个滑动块28滑动安装的两个导轨19，基座1上安装有与两个滑动块28相匹配的往复机构；固定架4内设置有升降座20，升降座20的顶面间隔设置有多个数据检测探头22，升降座20的底侧安装有与多个数据检测探头22电性连接的电控箱21，固定架4的侧面安装有与升降座20相匹配的带升复位机构。
摆斜机构包括固定架设在U型安装架3远离支撑柱2一端的固定轴杆14，固定轴杆14外转动套装有滚筒13，连接块9靠近支撑柱2的一侧与滚筒13的外表面固定相连，滚筒13外对称固定有两个连接柱15，两个连接柱15远离滚筒13的一端共同固定安装有滑杆16，滑杆16外滑动套接有滑环17，U型安装架3上安装有与滑环17相匹配的驱动部件，驱动部件包括固定在U型安装架3侧边上的驱动马达7，驱动马达7的输出轴贯穿U型安装架3侧边后固定连接有转盘12，转盘12靠近滚筒13的一侧转动连接有销轴18，销轴18远离驱动马达7的一端固定连接在滑环17外，驱动马达7工作带动转盘12转动进而实现销轴18方位的转变，固定的固定轴杆14穿插滚筒13促使滚筒13绕固定轴杆14的轴心线往复摆转，这样能实现对钢筋混凝土块的摆放角度调整。
带升复位机构包括上下依次安装在固定架4侧面的两个轴承座26，两个轴承座26之间竖直安装有螺杆24，轴承座26内均设置有轴承，轴承的内圈与螺杆24的外壁之间固定相连，固定架4靠近螺杆24的一侧开设有竖口27，竖口27内插设并滑动连接有凸块23，凸块23的一端穿过竖口27后伸入固定架4内与升降座20端面固定相连，凸块23伸出固定架4外的一端开设有螺孔，螺杆24插设并螺纹连接在螺孔内，螺杆24的末端固定安装有第二伞齿轮25，基座1上安装有伺服马达5，伺服马达5的输出轴固定安装有第一伞齿轮6，第一伞齿轮6与第二伞齿轮25啮合连接。
往复机构包括固定在两个滑动块28之间的横直设置的连接片29，连接片29上开设有限位窄口33，限位窄口33内活动穿插设置有竖置的导销34，基座1上安装有与导销34相匹配的带移部件，带移部件包括转动安插在基座1上的两个导柱31，两个导柱31的顶端均固定套接有传动链轮30，两个传动链轮30之间通过传动链条32传动连接，传动链条32外安装有固定底盘35，导销34的底端与固定底盘35相固定，基座1的底侧安装有低速电机，低速电机的输出轴与靠近U型安装架3的导柱31的底端通过联轴器固定相连，低速电机带动导柱31转动进而实现对传动链条32的驱转，固定底盘35及导销34被同步带动，通过导销34与连接片29上限位窄口33的限抵配合能实现连接片29的往复滑移动作。
具体详细工作流程如下：驱动马达7工作带动转盘12转动进而实现销轴18方位的转变，固定的固定轴杆14穿插滚筒13促使滚筒13绕固定轴杆14的轴心线往复摆转，这样能实现对钢筋混凝土块的摆放角度调整；低速电机带动导柱31转动进而实现对传动链条32的驱转，固定底盘35及导销34被同步带动，通过导销34与连接片29上限位窄口33的限抵配合能实现连接片29的往复滑移动作；这样一方面可以对裁取的钢筋混凝土块的摆置角度进行灵活调整，方便取得各个角度的裁取的钢筋混凝土块的检测数据，并且配合固定架4的顺序移动，能实现对裁取的钢筋混凝土块表面的逐级检测，之后调动裁取的钢筋混凝土块即可实现对钢筋混凝土块的全面检测数据获取，实用可靠，适宜推广。
实施例2
该实施例与实施例1的区别在于：夹紧机构包括固定在连接块9背对滚筒13端面上的固定夹座8，固定夹座8上活动设置有动夹座10，动夹座10上间隔设置有多个锁紧螺栓11，旋紧锁紧螺栓11通过动夹座10与固定夹座8实现对裁取的钢筋混凝土块的夹持。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种桥梁荷载试验检测的辅助装置，包括基座(1)，其特征在于，所述基座(1)的上方依次设置有U型安装架(3)及固定架(4)，所述U型安装架(3)通过间隔安装在基座(1)上的两根支撑柱(2)进行固定悬置，所述U型安装架(3)内通过摆斜机构连接有连接块(9)，所述连接块(9)背对U型安装架(3)的一侧安装有夹紧机构，所述固定架(4)的底部对称安装有两个滑动块(28)，所述基座(1)的顶面依次设置有分别供两个滑动块(28)滑动安装的两个导轨(19)，所述基座(1)上安装有与两个滑动块(28)相匹配的往复机构；所述固定架(4)内设置有升降座(20)，所述升降座(20)的顶面间隔设置有多个数据检测探头(22)，所述升降座(20)的底侧安装有与多个数据检测探头(22)电性连接的电控箱(21)，所述固定架(4)的侧面安装有与升降座(20)相匹配的带升复位机构；
所述摆斜机构包括固定架设在U型安装架(3)远离支撑柱(2)一端的固定轴杆(14)，所述固定轴杆(14)外转动套装有滚筒(13)，所述连接块(9)靠近支撑柱(2)的一侧与滚筒(13)的外表面固定相连，所述滚筒(13)外对称固定有两个连接柱(15)，两个所述连接柱(15)远离滚筒(13)的一端共同固定安装有滑杆(16)，所述滑杆(16)外滑动套接有滑环(17)，所述U型安装架(3)上安装有与滑环(17)相匹配的驱动部件；
所述驱动部件包括固定在U型安装架(3)侧边上的驱动马达(7)，所述驱动马达(7)的输出轴贯穿U型安装架(3)侧边后固定连接有转盘(12)，所述转盘(12)靠近滚筒(13)的一侧转动连接有销轴(18)，所述销轴(18)远离驱动马达(7)的一端固定连接在滑环(17)外；
所述夹紧机构包括固定在连接块(9)背对滚筒(13)端面上的固定夹座(8)，所述固定夹座(8)上活动设置有动夹座(10)，所述动夹座(10)上间隔设置有多个锁紧螺栓(11)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁荷载试验检测的辅助装置，其特征在于，所述带升复位机构包括上下依次安装在固定架(4)侧面的两个轴承座(26)，两个所述轴承座(26)之间竖直安装有螺杆(24)，所述固定架(4)靠近螺杆(24)的一侧开设有竖口(27)，所述竖口(27)内插设并滑动连接有凸块(23)，所述凸块(23)的一端穿过竖口(27)后伸入固定架(4)内与升降座(20)端面固定相连，所述凸块(23)伸出固定架(4)外的一端开设有螺孔，所述螺杆(24)插设并螺纹连接在螺孔内，所述螺杆(24)的末端固定安装有第二伞齿轮(25)。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁荷载试验检测的辅助装置，其特征在于，所述基座(1)上安装有伺服马达(5)，所述伺服马达(5)的输出轴固定安装有第一伞齿轮(6)，所述第一伞齿轮(6)与第二伞齿轮(25)啮合连接。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁荷载试验检测的辅助装置，其特征在于，所述往复机构包括固定在两个滑动块(28)之间的横直设置的连接片(29)，所述连接片(29)上开设有限位窄口(33)，所述限位窄口(33)内活动穿插设置有竖置的导销(34)，所述基座(1)上安装有与导销(34)相匹配的带移部件。
5.根据权利要求4所述的一种桥梁荷载试验检测的辅助装置，其特征在于，所述带移部件包括转动安插在基座(1)上的两个导柱(31)，两个所述导柱(31)的顶端均固定套接有传动链轮(30)，两个所述传动链轮(30)之间通过传动链条(32)传动连接，所述传动链条(32)外安装有固定底盘(35)，所述导销(34)的底端与固定底盘(35)相固定。
6.根据权利要求5所述的一种桥梁荷载试验检测的辅助装置，其特征在于，所述基座(1)的底侧安装有低速电机，所述低速电机的输出轴与靠近U型安装架(3)的导柱(31)的底端通过联轴器固定相连。
7.根据权利要求2所述的一种桥梁荷载试验检测的辅助装置，其特征在于，所述轴承座(26)内均设置有轴承，所述轴承的内圈与螺杆(24)的外壁之间固定相连。
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