CN113774758B - 一种道路施工用压路机及其使用方法 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种道路施工用压路机及其使用方法,属于道路施工设备的领域,其包括压路机本体,压路机本体上转动连接有钢轮,钢轮竖向滑移连接于压路机本体上,压路机本体上设置有驱动钢轮竖向运动的举升机构;压路机本体靠近钢轮的一侧设置有包覆机构;所述包覆机构包括可拆卸连接于钢轮外的橡胶垫;所述举升机构包括固设于压路机本体上的举升液压缸,举升液压缸的缸体固设于支架上,举升液压缸的活塞杆固设有定位板,定位板上连接有拉绳,拉绳远离定位板的一端与钢轮固定。本申请具有减小钢轮对完好路面的损坏的效果。
Description
技术领域
本申请涉及道路施工设备的领域,尤其是涉及一种道路施工用压路机及其使用方法。
背景技术
压路机是一种利用机械自重、振动或撞击的方法,对被压实材料重复加载,克服材料之间的黏聚力和内摩擦力,排除其内部的气体和水分,迫使材料颗粒之间产生位移,相互楔紧,增加密实度,使之达到一定的密实度和平整度的作业机械,广泛用于公路、铁路路基、机场跑道、堤坝及建筑物基础等基本建设工程的压实作业。
压路机自行转移运输时,由于压路机的钢轮较重,轻则几吨,重则数十吨,导致压路机自身质量较大,压路机在运转的过程中,钢轮与地面抵接,导致钢轮会对已完工的良好路面造成破坏。
发明内容
为了减小钢轮对完好路面的损坏,本申请提供一种道路施工用压路机。
本申请提供的一种道路施工用压路机采用如下的技术方案:
一种道路施工用压路机,包括压路机本体,压路机本体上转动连接有钢轮,钢轮竖向滑移连接于压路机本体上,压路机本体上设置有驱动钢轮竖向运动的举升机构;压路机本体靠近钢轮的一侧设置有包覆机构;所述包覆机构包括可拆卸连接于钢轮外的橡胶垫;所述举升机构包括固设于压路机本体上的举升液压缸,举升液压缸的缸体固设于支架上,举升液压缸的活塞杆固设有定位板,定位板上连接有拉绳,拉绳远离定位板的一端与钢轮固定。
通过采用上述技术方案,钢轮不用于压实地面时,可在钢轮外套设有橡胶垫,举升液压缸的活塞杆伸长,通过拉绳带动钢轮竖向运动至与地面分离,便于将橡胶垫包覆于钢轮外,橡胶垫片包覆于钢轮外,用于减小钢轨通过路面时所产生的高速振动和冲击,保护完好的路面不被钢轮损坏。
可选的,所述压路机本体竖向开设有滑槽,滑槽内滑移连接有滑块,钢轮的滚轴两端分别转动连接于滑块内,滑块的顶部固设有连杆一,连杆一上转动连接有一个动滑轮,支架靠近顶部的位置转动连接有定滑轮一,定滑轮一上设置有连杆二,连杆二的底部转动连接有定滑轮二,定滑轮二位于定滑轮一和动滑轮之间,拉绳远离定位板的一端固设于连杆一上,拉绳依次绕过定滑轮二后绕过动滑轮,最后绕过动滑轮的拉绳再从定滑轮一的顶部绕过并与定位板固定。
通过采用上述技术方案,需要对钢轮套设橡胶垫时,举升液压缸的活塞杆伸长,推动定位板向下运动,进而能够带动拉绳向下运动,拉绳带动动滑轮和滑块向上滑动,进而能够带动钢轮向上运动至与地面分离,以便套设橡胶垫;根据动滑轮、定滑轮一以及定滑轮二的作用,动滑轮和定滑轮一以及定滑轮二之间一共连接有四段绳子,因此,对钢轮施加的拉力只需要钢轮重量的四分之一,从而通过动滑轮、定滑轮一以及定滑轮二配合能够达到省力的效果,举升液压缸能够将钢轮轻松举起。
可选的,所述橡胶垫相互抵接的一端固设有连接块,连接块上开设有插槽,插槽内插接有插销,橡胶垫垂直于磁铁设置的两侧固设有凸沿,凸沿位于橡胶垫的端部位置处开设有T型插接槽,插销的两端固设有T型插接块,T型插接块分别插接于凸沿的T型插接槽内。
通过采用上述技术方案,T型插接块分别插接于凸沿的T型插接槽内,即能通过插销将橡胶垫的端部固定,防止橡胶垫跟钢轮转动的过程中与钢轮分离,通过插销固定便于橡胶垫的拆卸和安装。
可选的,所述橡胶垫内均匀固设有多个磁铁,磁铁嵌入到橡胶垫内壁。
通过采用上述技术方案,磁铁用于将橡胶垫吸附于钢轮外侧壁,使橡胶垫与钢轮连接更稳定。
可选的,所述压路机本体上固设有收纳盒,收纳盒内转动连接有一根收卷轴,收纳盒的底部开设有料口。
通过采用上述技术方案,料口便于将橡胶垫从收纳盒中取出,也便于将橡胶垫的侧端延伸至收纳盒内,以便对橡胶垫的出料和收纳。
可选的,所述压路机本体位于钢轮的底部铰接有一根支撑杆,支撑杆呈L型设置,支撑杆的中部铰接有一根定位杆,定位杆、支撑杆以及压路机本体之间形成三角形,压路机本体上设置有将定位杆固定的定位件。
通过采用上述技术方案,根据三角形具有稳定性,定位杆能够增大支撑杆的稳定性,支撑杆抵接于地面能够增大对压路机本体的支撑作用,减小钢轮的重力将压路机本体压坏。
可选的,所述定位件包括固设于压路机本体底部的定位块,定位块内开设有内螺纹,定位杆上开设有螺纹孔,定位块上螺纹连接有螺栓。
通过采用上述技术方案,螺栓与定位杆螺纹连接,即能将定位杆和压路机本体固定,进而将支撑杆固定,支撑杆抵接于地面,能够对压路机本体起到支撑作用,减小钢轮的重力将压路机本体压坏。
可选的,所述压路机本体的侧壁固设有支撑液压缸,支撑液压缸的缸体固设于压路机本体侧壁,支撑液压缸的活塞杆朝向下且端部固设有万向轮。
通过采用上述技术方案,当支撑液压缸的活塞杆伸长后,推动万向轮向下运动至抵接于地面,能够将压路机本体的一端撑起,便于翻转支撑杆至支撑杆抵接于地面,还能便于支撑架的收纳。
为了减小钢轮对完好路面的损坏,本申请提供一种道路施工用压路机的使用方法。
本申请提供的一种道路施工用压路机的使用方法采用如下的技术方案:
一种道路施工用压路机的使用方法,包括如下步骤:
S1、施工时:钢轮抵接于地面,钢轮的重力将路面压实;
S2、转运过程中:在钢轮外套设橡胶垫,橡胶垫与地面抵接;
a1、举升钢轮:举升液压缸的活塞杆伸长,推动定位板上的拉绳向下运动,拉绳带动动滑轮和滑块向上运动,进而带动钢轮向上运动,使钢轮脱离地面;
a2、安装支撑杆:支撑液压缸的活塞杆伸长,推动万向轮向下运动至抵接于地面,将支撑撑起,转动支撑杆至支撑杆的底部抵接于地面,然后通过螺栓将定位杆和定位块固定;
a3、安装橡胶垫:从收纳盒的料口抽出橡胶垫,使橡胶垫包覆于钢轮外,再通过插销将橡胶垫固定于钢轮外;
a4、降下带有橡胶垫的钢轮:举升液压缸的活塞杆收回,定位板向上运动,使滑块带动钢轮向下运动至抵接于地面。
通过采用上述技术方案,不使用钢轮时,通过控制举升液压缸带动拉绳将钢轮举起,然后将橡胶垫固定于钢轮的外,在将钢轮放回至地面,带有橡胶垫的钢轮能减小钢轨通过路面时所产生的高速振动和冲击,保护完好的路面不被钢轮损坏。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.通过在钢轮外可拆卸连接有橡胶垫,压路机本体上设置有举升液压缸,举升液压缸的缸体固设于支架上,举升液压缸的活塞杆固设有定位板,定位板上连接有拉绳,拉绳远离定位板的一端与钢轮固定,钢轮不用于压实地面时,可在钢轮外套设有橡胶垫,举升液压缸的活塞杆伸长,通过拉绳带动钢轮竖向运动至与地面分离,便于将橡胶垫包覆于钢轮外,橡胶垫片包覆于钢轮外,用于减小钢轨通过路面时所产生的高速振动和冲击,保护完好的路面不被钢轮损坏;
2.通过在滑块的顶部固设有连杆一,连杆一上转动连接有一个动滑轮,支架靠近顶部的位置转动连接有定滑轮一,定滑轮一上设置有连杆二,连杆二的底部转动连接有定滑轮二,定滑轮二位于定滑轮一和动滑轮之间,拉绳远离定位板的一端固设于连杆一上,拉绳依次绕过定滑轮二后绕过动滑轮,最后绕过动滑轮的拉绳再从定滑轮一的顶部绕过并与定位板固定,根据动滑轮、定滑轮一以及定滑轮二的作用,动滑轮和定滑轮一以及定滑轮二之间一共连接有四段绳子,因此,对钢轮施加的拉力只需要钢轮重量的四分之一,从而通过动滑轮、定滑轮一以及定滑轮二配合能够达到省力的效果,举升液压缸能够将钢轮轻松举起。
附图说明
图1是实施例的结构示意图。
图2是实施例的剖视图。
图3是钢轮和橡胶垫的爆炸图。
图4是图3的A部放大图。
图5是钢轮、支架以及举升机构的爆炸图。
图6是支架和举升机构的结构示意图。
图7是为凸显支撑杆和定位杆而作的结构示意图。
图8是钢轮、支架以及举升机构的剖视图。
附图标记说明:1、压路机本体;11、支架;111、滑槽;112、定位槽;113、定位销;12、钢轮;121、滑块;13、支撑杆;131、定位杆;132、定位块;133、螺纹孔;14、支撑液压缸;141、万向轮;2、举升机构;21、举升液压缸;22、定位板;23、拉绳;24、连杆一;241、动滑轮;25、定滑轮一;26、定滑轮二;27、连杆二;3、包覆机构;31、橡胶垫;311、磁铁;312、连接块;313、插槽;314、插销;315、凸沿;316、T型插接槽;317、T型插接块;32、收纳盒;321、料口;33、收卷轴。
具体实施方式
以下结合附图1-8对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种道路施工用压路机。参照图1和图2,一种道路施工用压路机包括压路机本体1,压路机本体1的前进方向的两侧固设有支架11,支架11上转动连接有钢轮12,钢轮12用于对路面进行压实,支架11上设置有驱动钢轮12竖向运动的举升机构2,压路机本体1靠近钢轮12的一侧设置有包覆机构3,包覆机构3包括用于包覆于钢轮12外的橡胶垫31;不需要使用钢轮12时,举升机构2将钢轮12举起,然后将包覆机构3上的橡胶垫31包覆于钢轮12外,橡胶垫31包覆于钢轮12外,当压路机本体1带动钢轮12运输的过程中,橡胶垫31抵接于地面,用于减小钢轨通过路面时所产生的高速振动和冲击,保护完好的路面不被钢轮12损坏。
包覆机构3包括固设于压路机本体1上的收纳盒32,收纳盒32内转动连接有一根收卷轴33,收卷轴33的一端延伸出收纳盒32外并固设有把手,收纳盒32的底部开设有料口321,料口321便于将橡胶垫31从收纳盒32中取出,1也便于将橡胶垫31的侧端延伸至收纳盒32内,以便对橡胶垫31的出料和收纳。
参照图3和图4,橡胶垫31内均匀固设有多个磁铁311,磁铁311沿钢轮12的轴向方向设置,磁铁311嵌入到橡胶垫31内壁,磁铁311用于将橡胶垫31吸附于钢轮12外侧壁,使橡胶垫31与钢轮12连接更稳定;橡胶垫31相互抵接的一端固设有连接块312,连接块312上开设有插槽313,插槽313内插接有插销314,橡胶垫31垂直于磁铁311设置的两侧固设有凸沿315,凸沿315位于橡胶垫31的端部位置处开设有T型插接槽316,插销314的两端固设有T型插接块317,T型插接块317分别插接于凸沿315的T型插接槽316内,即能通过插销314将橡胶垫31的端部固定,防止橡胶垫31跟钢轮12转动的过程中与钢轮12分离。
参照图5和图6,支架11相向的一侧竖向开设有滑槽111,滑槽111内滑移连接有滑块121,钢轮12的滚轴两端分别转动连接于滑块121内。举升机构2包括固设于支架11侧壁的举升液压缸21,举升液压缸21的缸体固设于支架11上,举升液压缸21的活塞杆朝下设置且固设有定位板22,定位板22上连接有拉绳23;滑块121的顶部固设有连杆一24,连杆一24上转动连接有一个动滑轮241,支架11靠近顶部的位置转动连接有定滑轮一25,定滑轮一25上设置有连杆二27,定滑轮一25和连杆二27之间转动连接,连杆二27的底部转动连接有定滑轮二26,定滑轮二26位于定滑轮一25和动滑轮241之间,拉绳23远离定位板22的一端固设于连杆一24上,拉绳23依次绕过定滑轮二26后绕过动滑轮241,最后绕过动滑轮241的拉绳23再从定滑轮一25的顶部绕过并与定位板22固定;需要对钢轮12套设橡胶垫31时,举升液压缸21的活塞杆伸长,推动定位板22向下运动,进而能够带动拉绳23向下运动,拉绳23带动动滑轮241和滑块121向上滑动,进而能够带动钢轮12向上运动至与地面分离,以便套设橡胶垫31;根据动滑轮241、定滑轮一25以及定滑轮二26的作用,动滑轮241和定滑轮一25以及定滑轮二26之间一共连接有四段绳子,因此,对钢轮12施加的拉力只需要钢轮12重量的四分之一,从而通过动滑轮241、定滑轮一25以及定滑轮二26能够达到省力的效果,举升液压缸21能够将钢轮12轻松举起。
参照图7和图8,支架11上开设有定位槽112,定位槽112内滑移连接有定位销113,当举升液压缸21的活塞杆收回,使举升液压缸21的活塞杆收回,使滑块121滑动至滑槽111的底部,此时钢轮12抵接于地面,定位销113插接于定位槽112内,使插销314能够延伸至滑块121的顶部,对滑块121进行定位,防止钢轮12在工作的过程中因受到地面的冲击力而向上滑动。
支架11的底部铰接有一根支撑杆13,支撑杆13呈L型设置,支撑杆13的中部铰接有一根定位杆131,支架11的底部固设有一块定位块132,定位块132内开设有内螺纹,定位杆131远离支撑杆13的一端可转动至抵接于定位块132上,定位杆131上开设有螺纹孔133,定位块132上螺纹连接有螺栓,螺栓与定位杆131螺纹连接,即能将定位杆131和支架11固定,进而将支撑杆13固定,支撑杆13抵接于地面,能够对支架11起到支撑作用,防止钢轮12的重力将支架11压坏。
支架11的侧壁固设有支撑液压缸14,支撑液压缸14的缸体固设于支架11侧壁,支撑液压缸14的活塞杆朝向下设置,支撑液压缸14的活塞杆端部固设有万向轮141;当支撑液压缸14的活塞杆伸长后,推动万向轮141向下运动至抵接于地面,能够将支架11撑起,便于翻转支撑杆13至支撑杆13抵接于地面,还能便于支撑架的收纳,万向轮141还能便于支架11在小范围内的活动。
本申请实施例一种道路施工用压力机的实施原理为:不使用压路机的过程中,在钢轮12外套设橡胶垫31,橡胶垫31抵接于地面,用于减小钢轨通过路面时所产生的高速振动和冲击,保护完好的路面不被钢轮12损坏。
一种道路施工用压路机的使用方法,包括如下步骤:
S1、施工时:钢轮12抵接于地面,钢轮12的重力将路面压实。
S2、转运过程中:在钢轮12外套设橡胶垫31,橡胶垫31与地面抵接,减小钢轨通过路面时所产生的高速振动和冲击,保护完好的路面不被钢轮12损坏。
a1、举升钢轮12:举升液压缸21的活塞杆伸长,推动定位板22上的拉绳23向下运动,拉绳23带动动滑轮241和滑块121向上运动,进而带动钢轮12向上运动,使钢轮12脱离地面;
a2、安装支撑杆13:支撑液压缸14的活塞杆伸长,推动万向轮141向下运动至抵接于地面,将支撑撑起,转动支撑杆13至支撑杆13的底部抵接于地面,然后通过螺栓将定位杆131和定位块132固定,支撑杆13能够分担支架11的重力。
a3、安装橡胶垫31:从收纳盒32的料口321抽出橡胶垫31,使橡胶垫31包覆于钢轮12外,再通过插销314将橡胶垫31固定于钢轮12外;
a4、降下带有橡胶垫31的钢轮12:举升液压缸21的活塞杆收回,定位板22向上运动,使滑块121带动钢轮12向下运动至抵接于地面,带有橡胶垫31的钢轮12能减小钢轨通过路面时所产生的高速振动和冲击,保护完好的路面不被钢轮12损坏。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种道路施工用压路机,包括压路机本体(1),压路机本体(1)上转动连接有钢轮(12),钢轮(12)竖向滑移连接于压路机本体(1)上,其特征在于:
所述压路机本体(1)上设置有驱动钢轮(12)竖向运动的举升机构(2);
所述压路机本体(1)靠近钢轮(12)的一侧设置有包覆机构(3);
所述包覆机构(3)包括可拆卸连接于钢轮(12)外的橡胶垫(31);
所述举升机构(2)包括固设于压路机本体(1)上的举升液压缸(21),举升液压缸(21)的缸体固设于支架(11)上,举升液压缸(21)的活塞杆固设有定位板(22),定位板(22)上连接有拉绳(23),拉绳(23)远离定位板(22)的一端与钢轮(12)固定;
所述压路机本体(1)竖向开设有滑槽(111),滑槽(111)内滑移连接有滑块(121),钢轮(12)的滚轴两端分别转动连接于滑块(121)内,滑块(121)的顶部固设有连杆一(24),连杆一(24)上转动连接有一个动滑轮(241),支架(11)靠近顶部的位置转动连接有定滑轮一(25),定滑轮一(25)上设置有连杆二(27),连杆二(27)的底部转动连接有定滑轮二(26),定滑轮二(26)位于定滑轮一(25)和动滑轮(241)之间,拉绳(23)远离定位板(22)的一端固设于连杆一(24)上,拉绳(23)依次绕过定滑轮二(26)后绕过动滑轮(241),最后绕过动滑轮(241)的拉绳(23)再从定滑轮一(25)的顶部绕过并与定位板(22)固定。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工用压路机,其特征在于:所述橡胶垫(31)相互抵接的一端固设有连接块(312),连接块(312)上开设有插槽(313),插槽(313)内插接有插销(314),橡胶垫(31)垂直于磁铁(311)设置的两侧固设有凸沿(315),凸沿(315)位于橡胶垫(31)的端部位置处开设有T型插接槽(316),插销(314)的两端固设有T型插接块(317),T型插接块(317)分别插接于凸沿(315)的T型插接槽(316)内。
3.根据权利要求1所述的一种道路施工用压路机,其特征在于:所述橡胶垫(31)内均匀固设有多个磁铁(311),磁铁(311)嵌入到橡胶垫(31)内壁。
4.根据权利要求1所述的一种道路施工用压路机,其特征在于:所述压路机本体(1)上固设有收纳盒(32),收纳盒(32)内转动连接有一根收卷轴(33),收纳盒(32)的底部开设有料口(321)。
5.根据权利要求1所述的一种道路施工用压路机,其特征在于:所述压路机本体(1)位于钢轮(12)的底部铰接有一根支撑杆(13),支撑杆(13)呈L型设置,支撑杆(13)的中部铰接有一根定位杆(131),定位杆(131)、支撑杆(13)以及压路机本体(1)之间形成三角形,压路机本体(1)上设置有将定位杆(131)固定的定位件。
6.根据权利要求5所述的一种道路施工用压路机,其特征在于:所述定位件包括固设于压路机本体(1)底部的定位块(132),定位块(132)内开设有内螺纹,定位杆(131)上开设有螺纹孔(133),定位块(132)上螺纹连接有螺栓。
7.根据权利要求1所述的一种道路施工用压路机,其特征在于:所述压路机本体(1)的侧壁固设有支撑液压缸(14),支撑液压缸(14)的缸体固设于压路机本体(1)侧壁,支撑液压缸(14)的活塞杆朝向下且端部固设有万向轮(141)。
8.一种根据权利要求1~7任一项所述的一种道路施工用压路机的使用方法,其特征在于:包括如下步骤:
S1、施工时:钢轮(12)抵接于地面,钢轮(12)的重力将路面压实;
S2、转运过程中:在钢轮(12)外套设橡胶垫(31),橡胶垫(31)与地面抵接;
a1、举升钢轮(12):举升液压缸(21)的活塞杆伸长,推动定位板(22)上的拉绳(23)向下运动,拉绳(23)带动动滑轮(241)和滑块(121)向上运动,进而带动钢轮(12)向上运动,使钢轮(12)脱离地面;
a2、安装支撑杆(13):支撑液压缸(14)的活塞杆伸长,推动万向轮(141)向下运动至抵接于地面,将支撑撑起,转动支撑杆(13)至支撑杆(13)的底部抵接于地面,然后通过螺栓将定位杆(131)和定位块(132)固定;
a3、安装橡胶垫(31):从收纳盒(32)的料口(321)抽出橡胶垫(31),使橡胶垫(31)包覆于钢轮(12)外,再通过插销(314)将橡胶垫(31)固定于钢轮(12)外;
a4、降下带有橡胶垫(31)的钢轮(12):举升液压缸(21)的活塞杆收回,定位板(22)向上运动,使滑块(121)带动钢轮(12)向下运动至抵接于地面。
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