CN113756182B - 一种墩柱养护装置及覆膜施工方法 - Google Patents

一种墩柱养护装置及覆膜施工方法 Download PDF

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Abstract

本申请涉及建筑领域,提供了一种墩柱养护装置及覆膜施工方法,墩柱养护装置包括:机架,固定于墩柱的顶端;升降组件,沿墩柱的周向可滑动地设置于机架上;及养护膜组件,包括轴杆和转动设置在轴杆上的养护膜卷,轴杆与升降组件连接;升降组件沿墩柱的周向滑动的同时能够升高或降低养护膜卷以使养护膜卷按照螺旋轨迹缠绕在墩柱上。本申请中将机架吊装在墩柱的顶端后,施工人员在地面利用升降组件即可使养护膜螺旋缠绕在墩柱上,从而在墩柱养护覆膜施工过程中,不需要吊车配合施工,不需要搭设支架,可节约施工工期与成本,并避免了工人高空覆膜作业,消除了施工安全隐患。

Description

一种墩柱养护装置及覆膜施工方法
技术领域
本发明涉及建筑施工技术领域,具体地指一种墩柱养护装置及覆膜施工方法。
背景技术
桥梁墩柱砼浇筑完成后,砼的强度达到拆模强度后,模板拆除后砼就要及时养护,否则砼的水分蒸发,墩柱砼的强度会受到影响,易出现收缩裂缝,严重影响墩柱的质量及耐久性。墩柱砼表面出现收缩裂缝会使空气中的水和氧气进入其内部,使得墩柱的钢筋腐蚀,进一步发展会使得墩柱砼保护层剥落,使得墩柱的承载力降低。
现有的墩柱砼的养护是在其表面缠绕塑料薄膜,然后在其内浇水,使墩柱砼的湿度保持在90%以上,一般养护14天结束。但是桥梁墩柱通常较高,砼养护缠绕材料成了难题。目前,墩柱养护覆膜施工常采用搭设支架后人工缠绕覆盖的方法;或采用吊车悬吊养护膜卷轴,人工站在墩顶沿周向甩动吊钩、与吊车操作人员配合使卷轴匀速螺旋下放,完成墩柱覆膜。两种方法均既增加施工成本,也造成施工人员高空作业安全隐患。尤其是墩柱施工人员的安全问题尤为突出,且施工效率低下,严重影响墩柱砼表面的早期强度。
同时,现有技术也提出了采用机械装置辅助完成养护覆膜的方案。例如专利申请号为CN112225019A的专利文献,公开了一种墩柱砼养护材料覆盖缠绕装置及缠绕方法,采用在墩柱顶设置一台可单人手动操作、可绕墩柱旋转的卷扬机的方式,人工在墩顶可快速高效完成养护覆膜施工。然而,该方法仍存在较大的高空作业安全隐患。
发明内容
本发明的目的在于解决现有墩柱养护覆膜施工存在高空作业安全隐患的问题,提供一种墩柱养护装置,包括:
机架,固定于墩柱的顶端;
升降组件,沿墩柱的周向可滑动地设置于机架上;及
养护膜组件,包括轴杆和转动设置在轴杆上的养护膜卷,轴杆与升降组件连接;
其中,升降组件沿墩柱的周向滑动的同时能够升高或降低养护膜卷以使养护膜卷按照螺旋轨迹缠绕在墩柱上。
进一步,还包括沿墩柱的周向设置的轨道,升降组件与轨道滑动连接。
上述进一步方案的有益效果是:轨道可限制升降组件沿墩柱的周向滑动轨迹,提高覆膜效率和质量。
进一步,升降组件采用滑轮组结构,其包括轮组机身、牵引件和提拉件,牵引件与轮组机身连接,牵引件与轨道配合用于牵引轮组机身沿轨道绕墩柱转动,提拉件与轮组机身连接,提拉件与养护膜组件连接用于调节养护膜组件的高度。
进一步,牵引件包括:
轨道轮,与轨道配合,轨道轮与轮组机身转动连接;
牵引拉手,与轮组机身连接;及
牵引绳索,与牵引拉手连接。
上述进一步方案的有益效果是:利用牵引绳索与轨道轮的配合,使施工人员在地面即可操作轮组机身绕墩柱转动,无需进行高空作业,施工更安全。
进一步,提拉件包括:
定滑轮,与轮组机身连接;及
提升绳索,一端与养护膜组件的一端连接,另一端与养护膜组件的另一端连接,提升绳索与定滑轮配合。
上述进一步方案的有益效果是:通过提升绳索和定滑轮的配合,使施工人员在地面即可调节养护膜组件的高度,施工安全,且操作方便,结构简单,成本低。
进一步,机架上还设置有高度调节件,用于调节机架与墩柱的顶端之间的距离。
上述进一步方案的有益效果是:通过高度调节件调节机架设置在墩柱的顶端的高度,当高度调节件有多个且沿墩柱周向设置时,单独调节不同方位的高度调节件,可调整机架的倾斜角度和水平度。
进一步,机架为拼合式机架,其包括多个分体机架及连接多个分体机架为整体的拼合连接件;墩柱养护装置的轨道为环形的拼合式轨道,其由多个弧形的分体轨道首尾相拼合而成。
上述进一步方案的有益效果是:通过将机架设置为由分体机架和拼合连接件相拼合连接而成的拼合式机架,便于机架的吊运和拆装,尤其当墩柱的顶端的预留钢筋伸出长度较长时,机架可直接在墩柱顶端拼装而无需吊装至预留钢筋的顶端使预留钢筋位于机架内侧后再下放至墩柱顶端,提高了机架的组装效率,降低了吊运成本。
进一步,每个分体机架具有第一端和第二端,机架包括两个分体机架时,拼合连接件包括:
第一锁定构件,分别设置在其中一个分体机架的第一端上以及另一个分体机架的第二端上;
第二锁定构件,分别设置在其中一个分体机架的第二端上以及另一个分体机架的第一端上;及
锁定杆,分别插接在两个分体机架的两个拼合处。
上述进一步方案的有益效果是:通过锁定杆与第一锁定构件和第二锁定构件的配合可实现两个分体机架的快拆和快装,提高了机架的拆装效率。
进一步,每个拼合连接件还包括解锁绳索,解锁绳索的一端与锁定杆连接,锁定杆的顶端设置有压紧件。
上述进一步方案的有益效果是:通过解锁绳索的作用,使施工人员在地面拉扯解锁绳索即可撤出拼合处的锁定杆,使对应的分体机架处于解锁状态,使装置的拆解方便快捷且安全。通过压紧件的作用,使锁定杆仅在重力作用下不会从拼合处脱离,保证分体机架处于稳定的锁定状态。
进一步,第一锁定构件还包括第一基板和第一盖板,第一基板设置在分体机架的顶端,第一盖板设置在第一基板的顶端;
和/或第二锁定构件还包括第二基板和第二盖板,第二基板设置在分体机架的顶端,第二盖板设置在第二基板的顶端。
上述进一步方案的有益效果是:通过第一锁定构件和第二锁定构件的配合,可有效限制分体机架在拼合处的轴向位移,保证拼合式轨道在拼合处的平顺。
本发明的墩柱养护装置的有益效果是:将机架吊装在墩柱的顶端后,施工人员在地面利用升降组件即可使养护膜螺旋缠绕在墩柱上,从而在墩柱养护覆膜施工过程中,不需要吊车配合施工,不需要搭设支架,可节约施工工期与成本,并避免了工人高空覆膜作业,消除了施工安全隐患。
本发明还提出一种利用墩柱养护装置进行墩柱养护的覆膜施工方法,包括:
将墩柱养护装置安装在墩柱上;
操作墩柱养护装置,使其养护膜卷按照螺旋轨迹缠绕在墩柱上。
进一步,操作墩柱养护装置,使其养护膜卷按照螺旋轨迹缠绕在墩柱上,包括:
使养护膜卷至下而上螺旋缠绕在墩柱上;
使养护膜卷至上而下螺旋缠绕在墩柱上。
附图说明
图1为本发明墩柱养护装置的立体结构示意图。
图2为图1中墩柱的顶端的机架的放大立体结构示意图。
图3为图2中一个分体机架及及其上的拼合连接件的立体结构示意图。
图4为图2中提拉件的放大立体结构示意图。
图5为图1中养护膜组件的立体结构示意图。
图中;1、拼合式机架;1.1、分体机架;1.1.1、弧形平板;1.1.2、弧形筒板;1.1.3、加强肋板;1.1.4、第一锁定构件;1.1.4.1、第一基板;1.1.4.2、第一盖板;1.1.4.3、第一通孔;1.1.5、第二锁定构件;1.1.5.1、第二基板;1.1.5.2、第二盖板;1.1.5.3、第二通孔;1.2、高度调节螺栓;1.3、锁定杆;1.3.1、扭簧;1.3.2、解锁绳索;2、拼合式轨道;2.1、分体轨道;2.2、连接螺栓;3、升降组件;3.1、轨道轮;3.2、牵引拉手;3.3、定滑轮;3.4、牵引绳索;3.5、提升绳索;3.6、轮组机身;4、养护膜组件;4.1、轴杆;4.2、第一端板;4.3、第一轴承;4.4、养护膜卷;4.5、第二轴承;4.6、第二端板;5、墩柱;5.1、预留钢筋。
具体实施方式
以下结合附图1至附图5和具体实施例对本发明作进一步的详细描述。
如图1所示的墩柱养护装置,包括机架、轨道、养护膜组件4和升降组件3。机架固定于墩柱5的顶端,轨道沿墩柱5周向设置于机架上,养护膜组件4包括轴杆4.1和设置在轴杆4.1上的养护膜卷4.4。本实施例中的升降组件3采用滑轮组结构,其包括轮组机身3.6、牵引件和提拉件。牵引件与轮组机身3.6连接,牵引件与轨道配合用于牵引轮组机身3.6沿轨道绕墩柱5转动。提拉件与轮组机身3.6连接,提拉件与养护膜组件4连接用于调节养护膜组件4的高度。当牵引件牵引与轮组机身3.6连接的养护模组绕墩柱5转动的同时利用提拉件调节养护模组件的高度,从而使养护模组件呈螺旋状绕墩柱5转动,使养护膜卷4.4上的养护膜螺旋缠绕在墩柱5上,以实现对墩柱5的覆膜养护施工。
具体的,如图2、图3所示,机架为拼合式机架1,其包括2个分体机架1.1及连接2个分体机架1.1为整体的拼合连接件,每个分体机架1.1包括弧形筒板1.1.2、弧形平板1.1.1及加强肋板1.1.3,两个分体机架1.1的弧形筒板1.1.2相拼合形成圆筒状结构包围在墩柱5的顶端的预留钢筋5.1的外侧。弧形平板1.1.1焊接固定在弧形筒板1.1.2的外周侧端。加强肋板1.1.3有多个,沿弧形筒板1.1.2的周向均匀间隔设置,每个加强肋板1.1.3的一端与弧形筒板1.1.2的外周侧端焊接,加强肋板1.1.3的另一端与弧形平板1.1.1的顶端焊接固定。
由于机架为拼合式机架1,则对应的轨道也为环形的拼合式轨道2,即轨道由2个弧形的分体轨道2.1首尾相拼合而成,分体轨道2.1为弧形的工字钢,其顶端的上翼板通过连接螺栓2.2与弧形平板1.1.1连接。
如图2、图3所示,每个分体机架1.1具有第一端和第二端,拼合连接件包括第一锁定构件1.1.4、第二锁定构件1.1.5、锁定杆1.3、解锁绳索1.3.2和压紧件。
两个第一锁定构件1.1.4分别设置在其中一个分体机架1.1的第一端上以及另一个分体机架1.1的第二端上。
两个第二锁定构件1.1.5分别设置在其中一个分体机架1.1的第二端上以及另一个分体机架1.1的第一端上。
两个锁定杆1.3分别插接在两个分体机架1.1的两个拼合处。
具体的,第一锁定构件1.1.4包括第一基板1.1.4.1、第一盖板1.1.4.2和第一通孔1.1.4.3,第一基板1.1.4.1焊接固定在分体机架1.1的顶端,第一盖板1.1.4.2焊接固定在第一基板1.1.4.1的顶端,第一通孔1.1.4.3设置在第一盖板1.1.4.2上。
第二锁定构件1.1.5包括第二基板1.1.5.1、第二盖板1.1.5.2和第二通孔1.1.5.3,第二基板1.1.5.1焊接固定在分体机架1.1的顶端,第二盖板1.1.5.2焊接固定在第二基板1.1.5.1的顶端,第二通孔1.1.5.3设置在第二基板1.1.5.1上。第二盖板1.1.5.2的面积优选为小于第一盖板1.1.4.2的面积。
当两个分体机架1.1拼合时,第一基板1.1.4.1与第二基板1.1.5.1的上端面处于同一水平面,第一盖板1.1.4.2盖设在第二基板1.1.5.1的顶端。第一通孔1.1.4.3与第二通孔1.1.5.3轴向对准,第二盖板1.1.5.2盖设在第一基板1.1.4.1上。锁定杆1.3插入第一通孔1.1.4.3和第二通孔1.1.5.3即可将第一锁定构件1.1.4和第二锁定构件1.1.5连接,从而实现两个分体机架1.1的连接。
而为了实现锁定杆1.3从第一通孔1.1.4.3和第二通孔1.1.5.3上快速拆卸,并且避免锁定杆1.3在重力作用下脱落,在锁定杆1.3的顶端设置压紧件。本实施例中的压紧件为扭簧1.3.1,当然压紧件也可以是其他结构。在锁定杆1.3的底端设置解锁绳索1.3.2。第一锁定构件1.1.4和第二锁定构件1.1.5通过锁定杆1.3拼合固定时,锁定杆1.3可由下至上穿过第二通孔1.1.5.3和第一通孔1.1.4.3,当锁定杆1.3的顶端穿出第一通孔1.1.4.3后,扭簧1.3.1张开,张开后的扭簧1.3.1的径向长度大于第一通孔1.1.4.3的孔径,锁定杆1.3无法在重力作用下下坠。而当向下拉扯解锁绳索1.3.2时,对锁定杆1.3施加向下的拉力,当施加的拉力大于扭簧1.3.1变形力后,使扭簧1.3.1回缩内第一通孔1.1.4.3内,进一步向下拉解锁绳索1.3.2,即可将锁定杆1.3从第一通孔1.1.4.3和第二通孔1.1.5.3中拉出,第一锁定构件1.1.4和第二锁定构件1.1.5不再固定连接,可沿径向拆分。而对解锁绳索1.3.2施加的拉力可由施工人员在地面完成,即解锁绳索1.3.2可悬垂至地面,因此施工人员在地面即可实现锁定杆1.3的解锁,为后续的拼合式机架1从墩柱5的顶端撤下提供便利条件。
另外,需要说明的是,作为优选,第一通孔1.1.4.3和第二通孔1.1.5.3位于弧形平板1.1.1的外周侧端以外,从而锁定杆1.3位于墩柱5的周侧端以外,便于向下顺利的拉扯出锁定杆1.3,不会受到墩柱5的影响。
每个分体机架1.1上还设置有2个高度调节件,用于调节分体机架1.1与墩柱5的顶端之间的距离。2个高度调节件沿分体机架1.1的周向均匀间隔设置,本实施例的高度调节件优选为竖立设置的高度调节螺栓1.2,高度调节螺栓1.2与弧形平板1.1.1螺纹连接,高度调节螺栓1.2的底端与墩柱5的顶端接触,弧形平板1.1.1在高度调节螺栓1.2的作用下与墩柱5的顶端保持间距,通过转动高度调节螺栓1.2即可调节分体机架1.1的平整度。
结合图2和图4所示,牵引件包括:轨道轮3.1、牵引拉手3.2和牵引绳索3.4。轨道轮3.1与轨道配合,轨道轮3.1有两个,分别设置在分体轨道2.1的内侧和外侧,轨道轮3.1的底端抵接在呈工字钢状的分体轨道2.1的下翼板的顶端,并通过轮组机身3.6连接,轨道轮3.1无法从分体轨道2.1上脱落。牵引拉手3.2与轮组机身3.6连接,牵引绳索3.4的一端与牵引拉手3.2连接,牵引绳索3.4的另一端下放至地面或与地面高度小于1米,以便于地面的施工人员可轻松的抓住牵引绳索3.4的另一端绕墩柱5转动。
如图4所示,提拉件包括定滑轮3.3和提升绳索3.5。定滑轮3.3与轮组机身3.6连接;提升绳索3.5的一端与养护膜组件4的轴杆4.1的一端连接,提升绳索3.5的另一端与养护膜组件4的轴杆4.1的另一端连接,提升绳索3.5与定滑轮3.3配合。提升绳索3.5同样具有一定长度,可下放至地面或与地面的高度小于1米。当地面的人员拉动提升绳索3.5时,提升绳索3.5绕定滑轮3.3转动,从而与提升绳索3.5连接的轴杆4.1升高或下降。
如图5所示,养护膜组件4包括轴杆4.1、养护膜卷4.4、第一端板4.2、第一轴承4.3、第二端板4.6和第二轴承4.5。组装养护膜组件4时,先将第一轴承4.3和第一端板4.2依次套装在轴杆4.1的一端,再将养护膜卷4.4套装在轴杆4.1上,最后在轴杆4.1的另一端依次套装第二轴承4.5和第二端板4.6。
需要说明的是,分体机架1.1包括:弧形筒板1.1.2;弧形平板1.1.1设置在弧形筒板1.1.2的外周侧端;及加强肋板1.1.3,其与弧形筒板1.1.2连接,其与弧形平板1.1.1连接。
上述进一步方案的有益效果是:弧形筒板1.1.2可将墩柱5的顶端的预留钢筋5.1包围在内侧,利用预留钢筋5.1限制拼合式机架1的径向位移,避免拼合式机架1从墩柱5的顶端脱落,保证施工安全。弧形平板1.1.1使设置在其上的轨道与墩柱5在空间上保持间距,使牵引绳索3.4绕墩柱5转动时,牵引绳索3.4不与墩柱5摩擦,且牵引绳索3.4与墩柱5的角度可尽可能的小以便于缩短施工人员绕墩柱5行走的路程。通过加强筋板1.1.3的作用,可有效增加拼合式机架1的结构强度。
利用本实施例的墩柱养护装置进行墩柱养护的覆膜施工方法,包括以下步骤:
先在地面进行分体轨道2.1的焊接组装,即完成弧形筒板1.1.2、弧形平板1.1.1及加强肋板1.1.3的焊接固定。当然,这一过程也可以提前在厂里完成。在弧形平板1.1.1上钻螺纹孔,预安装高度调节螺栓1.2。将第一锁定构件1.1.4和第二锁定构件1.1.5分别焊接在两个分体机架1.1的两个周向端。在地面将分体轨道2.1安装在对应的分体机架1.1上,将升降组件3在地面组装后,将其安装在分体轨道2.1上。在每个分体机架1.1上系一条回收绳索。将解锁绳索1.3.2的一端与锁定杆1.3的底端连接,锁定杆1.3的顶端可在工厂安装有扭簧1.3.1。
将上述分体机架1.1吊运至墩柱5的顶端,使两个分体机架1.1通过第一锁定构件1.1.4和第二锁定构件1.1.5拼合,并将锁定杆1.3插入第一通孔1.1.4.3和第二通孔1.1.5.3内。
在地面将提升绳索3.5的一端绑紧于轴杆4.1的一端,将提升绳索3.5的另一端绑紧于轴杆4.1的另一端,拉动提升绳索3.5,在定滑轮3.3的作用下,调节养护膜组件4的高度至墩柱5的底端合适位置。
地面施工人员拉动牵引绳索3.4,并沿墩柱5周向走动,同时向下拉动提升绳索3.5,使养护膜组件4缓慢升高,从而实现养护膜螺旋向上缠绕在墩柱5上。当养护膜组件4到达墩柱5的顶端后,地面施工人员继续沿墩柱5周向走动,同时缓慢松开提升绳索3.5,在养护膜组件4的重力作用下,养护膜组件4缓慢下降,从而实现养护膜螺旋向下缠绕在墩柱5上,直至养护膜组件4到达地面后,对缠绕在墩柱5上的养护膜进行固定处理。再向下拉扯解锁绳索1.3.2,撤出第一通孔1.1.4.3和第二通孔1.1.5.3中的锁定杆1.3,再通过回收绳索缓慢下放在重力作用下下坠的分体机架1.1,从而实现在地面对分体机架1.1的回收。回收过程中无需施工人员至墩柱5顶端操作,也无需进行高空作业,无需使用吊车配合,施工安全便捷高效,且成本低。
需要说明的是,机架为拼合式机架1,其包括多个分体机架1.1及连接多个分体机架1.1为整体的拼合连接件,拼合连接件包括锁定杆1.3和解锁绳索1.3.2;在拼合连接件连接分体机架1.1时,利用锁定杆1.3将多个分体机架1.1连接,并使解锁绳索1.3.2与锁定杆1.3连接后将解锁绳索1.3.2下放至地面,同时在每个分体机架1.1上系回收绳索,并使回收绳索绕过设置在墩柱5的顶端的预留钢筋5.1后下放至地面;还包括对墩柱5养护装置进行回收的步骤:在地面下拉解锁绳索,使锁定杆1.3从分体机架1.1上脱离以解除拼合连接件对机架的固定,利用回收绳索将墩柱5的顶端的分体机架1.1下放至地面。
本发明覆膜施工方法的有益效果是:施工人员在地面利用牵引件和提拉件即可使养护膜螺旋缠绕在墩柱上,从而在墩柱养护覆膜施工过程中,不需要吊车配合施工,不需要搭设支架,可节约施工工期与成本,并避免了工人高空覆膜作业,消除了施工安全隐患。
以上仅是本发明的优选实施方式,本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰,同样也应视为本发明的保护范围。

Claims (4)

1.一种墩柱养护装置,其特征在于,包括:
机架,固定于墩柱的顶端;机架为拼合式机架,其包括多个分体机架及连接多个分体机架为整体的拼合连接件;
升降组件,沿所述墩柱的周向可滑动地设置于所述机架上;及
养护膜组件,包括轴杆和转动设置在轴杆上的养护膜卷,所述轴杆与所述升降组件连接;
其中,所述升降组件沿所述墩柱的周向滑动的同时能够升高或降低所述养护膜卷以使所述养护膜卷按照螺旋轨迹缠绕在所述墩柱上;
每个分体机架具有第一端和第二端,机架包括两个分体机架时,拼合连接件包括:
第一锁定构件,分别设置在其中一个分体机架的第一端上以及另一个分体机架的第二端上;
第二锁定构件,分别设置在其中一个分体机架的第二端上以及另一个分体机架的第一端上;及
锁定杆,分别插接在两个分体机架的两个拼合处;
第一锁定构件包括第一通孔;第二锁定构件包括第二通孔;锁定杆插入第一通孔和第二通孔将第一锁定构件和第二锁定构件连接,实现两个分体机架的连接;每个拼合连接件还包括解锁绳索,解锁绳索的一端与锁定杆连接,锁定杆的顶端设置有压紧件;压紧件为扭簧;锁定杆由下至上穿过第二通孔和第一通孔,当锁定杆的顶端穿出第一通孔后,扭簧张开;向下拉解锁绳索,可将锁定杆从第一通孔和第二通孔中拉出;张开后的扭簧的径向长度大于第一通孔的孔径;解锁绳索悬垂至地面,对解锁绳索施加的拉力由施工人员在地面完成;
两个分体机架的弧形筒板相拼合形成圆筒状结构包围在墩柱的顶端的预留钢筋的外侧;
还包括沿所述墩柱的周向设置的轨道,所述升降组件与所述轨道滑动连接;
所述升降组件采用滑轮组结构,其包括轮组机身、牵引件和提拉件,所述牵引件与所述轮组机身连接,所述牵引件与所述轨道配合用于牵引所述轮组机身沿所述轨道绕所述墩柱转动,所述提拉件与所述轮组机身连接,所述提拉件与所述养护膜组件连接用于调节所述养护膜组件的高度;
所述牵引件包括:
轨道轮,与所述轨道配合,所述轨道轮与所述轮组机身转动连接;
牵引拉手,与所述轮组机身连接;及
牵引绳索,与所述牵引拉手连接;
牵引绳索的另一端下放至地面或与地面高度小于1米,以便于地面的施工人员抓住牵引绳索的另一端绕墩柱转动;
所述提拉件包括:
定滑轮,与所述轮组机身连接;及
提升绳索,一端与所述养护膜组件的一端连接,另一端与所述养护膜组件的另一端连接,所述提升绳索与所述定滑轮配合;
提升绳索下放至地面或与地面的高度小于1米,地面的人员拉动提升绳索绕定滑轮转动,从而与提升绳索连接的轴杆升高或下降。
2.根据权利要求1所述的一种墩柱养护装置,其特征在于,所述机架上还设置有高度调节件,用于调节所述机架与所述墩柱的顶端之间的距离。
3.根据权利要求1或2所述的一种墩柱养护装置,其特征在于,所述墩柱养护装置的轨道为环形的拼合式轨道,其由多个弧形的分体轨道首尾相拼合而成。
4.一种利用如权利要求1至3中任一项所述的墩柱养护装置进行墩柱养护的覆膜施工方法,其特征在于,包括:
将所述墩柱养护装置安装在墩柱上;
操作所述墩柱养护装置,使其养护膜卷按照螺旋轨迹缠绕在所述墩柱上。
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