CN113751734A - 一种汽车配件加工用修边去毛刺装置 - Google Patents

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Abstract

本发明属于汽车配件加工技术领域，尤其是一种汽车配件加工用修边去毛刺装置，现提出如下方案，包括底座和固定在底座顶端的外壳，所述底座顶端一侧设置有修边组件，所述外壳顶端另一侧设置有固定组件；所述修边组件包括与底座转动套接的第一转轴，所述第一转轴底端连接有第一驱动电机，所述第一转轴外圈固定有圆筒，所述圆筒外侧固定有收集箱，所述收集箱远离圆筒一侧固定有修边刀片，所述收集箱内部设置有下料机构，所述下料机构包括与收集箱滑动套接的隔板，所述隔板位于收集箱外部一侧铰接有第一驱动杆。本发明通过使得轮毂的固定方式更加简便快捷，同时便于收集修边过程中产生的碎屑。

Description

一种汽车配件加工用修边去毛刺装置
技术领域
本发明涉及汽车配件加工技术领域，尤其涉及一种汽车配件加工用修边去毛刺装置。
背景技术
汽车轮毂是汽车零部件的一个重要组成部分，伴随着中国汽车零部件工业的成长，轮毂行业逐渐发展壮大起来，汽车轮毂在进行加工生产过程中，为了提高轮毂的生产质量，通常需要对其进行修边去毛刺处理，但是现有的轮毂修边装置在使用前需要对轮毂进行固定，防止轮毂移位，固定机构通常需要工作人员手动进行，固定方式比较复杂，同时修边过程中产生的碎屑飞溅，不便于对碎屑进行收集处理，同时飞溅的碎屑容易误伤工作人员，为此需要一种汽车配件加工用修边去毛刺装置。
发明内容
本发明提出的一种汽车配件加工用修边去毛刺装置，解决了现有技术中存在的问题。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种汽车配件加工用修边去毛刺装置，包括底座和固定在底座顶端的外壳，所述底座顶端一侧设置有修边组件，所述外壳顶端另一侧设置有固定组件；
所述修边组件包括与底座转动套接的第一转轴，所述第一转轴底端连接有第一驱动电机，所述第一转轴外圈固定有圆筒，所述圆筒外侧固定有收集箱，所述收集箱远离圆筒一侧固定有修边刀片，所述收集箱内部设置有下料机构。
优选的，所述下料机构包括与收集箱滑动套接的隔板，所述隔板位于收集箱外部一侧铰接有第一驱动杆，所述第一驱动杆远离隔板一端铰接有第二驱动杆，且所述第二驱动杆与圆筒沿竖直方向滑动套接，所述第二驱动杆顶端固定有挤压板，且所述挤压板与第一转轴滑动套接，所述挤压板底端与圆筒顶端之间固定有复位弹簧，所述挤压板顶端固定有第一挤压块，所述外壳内壁固定有第四安装板，所述第四安装板底端固定有第二挤压块。
优选的，所述固定组件包括固定在外壳内部顶壁上的电动伸缩杆，所述伸缩杆底端固定有第一安装板，所述第一安装板内部设置有驱动机构，所述第一安装板底端转动套接有第二安装板，所述的第二安装板底端固定有第一固定柱，所述底座顶端且位于第二安装板正下方位置处转动套接有第三安装板，所述第三安装板顶端固定有第二固定柱，所述第三安装板底端连接有同轴设置的第二驱动电机。
优选的，所述驱动机构包括开设在第一安装板内部的滑槽，所述滑槽呈十字状，所述滑槽内部滑动套接有滑杆，所述滑杆外侧固接有连接杆，所述连接杆远离滑杆一端固定有第二转轴，且所述第二转轴端部转动套接有导套，所述导套与外壳固定连接，所述第二转轴外圈固定有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮外侧啮合连接有第二锥齿轮，且所述第二锥齿轮与第一转轴顶端固定连接。
优选的，所述收集箱内部固定有滤网，所述收集箱外侧开设有进风口，且所述进风口与外部抽风机构连接。
优选的，所述底座底端固定有集料箱，且所述集料箱顶端开设有进料口，所述底座内部位于进料口正上方位置处开设有通槽。
本发明中通过设置的修边组件对轮毂外圈进行修边，修边方式简便快捷，提高了修边效率，通过设置的驱动机构使得修边刀片在于轮毂贴合的过程中固定轮毂，固定方式简便快捷，不需要工作人员手动固定，同时转动过程中不会上下移位，通过设置的下料机构能够对修边过程中产生的碎屑及时进行收集，防止碎屑飞溅，当轮毂修边完成后，实现碎屑的自动下料，便于碎屑的收集。
附图说明
图1为本发明提出的一种汽车配件加工用修边去毛刺装置的整体结构正面剖面图；
图2为本发明提出的一种汽车配件加工用修边去毛刺装置的下料机构安装结构剖面图；
图3为本发明提出的一种汽车配件加工用修边去毛刺装置的驱动机构俯视剖面图；
图4为本发明提出的一种汽车配件加工用修边去毛刺装置的第一挤压块安装结构立体图。
图中：1、底座；2、外壳；3、修边组件；31、第一转轴；32、圆筒；33、收集箱；34、修边刀片；35、下料机构；351、隔板；352、第一驱动杆；353、第二驱动杆；354、挤压板；355、复位弹簧；356、第一挤压块；357、第二挤压块；4、固定组件；41、伸缩杆；42、第一安装板；43、第二安装板；44、驱动机构；441、滑槽；442、滑杆；443、连接杆；444、第二转轴；445、导套；446、第一锥齿轮；447、第二锥齿轮；45、第一固定柱；46、第三安装板；47、第二固定柱。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-4，一种汽车配件加工用修边去毛刺装置，包括底座1和固定在底座1顶端的外壳2，底座1顶端一侧设置有修边组件3，外壳2顶端另一侧设置有固定组件4；
修边组件3包括与底座1转动套接的第一转轴31，第一转轴31底端连接有第一驱动电机，第一转轴31外圈固定有圆筒32，圆筒32外侧固定有收集箱33，收集箱33远离圆筒32一侧固定有修边刀片34，收集箱33内部设置有下料机构35，第一驱动电机带动第一转轴31转动，第一转轴31带动圆筒32和收集箱33转动，使得修边刀片34与轮毂边缘相贴合进行修边去毛刺处理。
进一步的，下料机构35包括与收集箱33滑动套接的隔板351，隔板351位于收集箱33外部一侧铰接有第一驱动杆352，第一驱动杆352远离隔板351一端铰接有第二驱动杆353，且第二驱动杆353与圆筒32沿竖直方向滑动套接，第二驱动杆353顶端固定有挤压板354，且挤压板354与第一转轴31滑动套接，挤压板354底端与圆筒32顶端之间固定有复位弹簧355，挤压板354顶端固定有第一挤压块356，外壳2内壁固定有第四安装板，第四安装板底端固定有第二挤压块357，挤压板354通过第二驱动杆353带动第一驱动杆352向上运动，第一驱动杆352带动隔板351向收集箱33外部运动，收集箱33底端出料口打开，便于废料的清理收集。
尤其是固定组件4包括固定在外壳2内部顶壁上的电动伸缩杆41，伸缩杆41底端固定有第一安装板42，第一安装板42内部设置有驱动机构44，第一安装板42底端转动套接有第二安装板43，的第二安装板43底端固定有第一固定柱45，底座1顶端且位于第二安装板43正下方位置处转动套接有第三安装板46，第三安装板46顶端固定有第二固定柱47，第三安装板46底端连接有同轴设置的第二驱动电机，第二安装板43底端的第一固定柱45伸入到轮毂内部，修边时，第二驱动电机通过第三安装板46、第二固定柱47、第一固定柱45和第二安装板43带动轮毂转动，轮毂转动时，修边刀片34对其进行修边处理。
值得说明的是驱动机构44包括开设在第一安装板42内部的滑槽441，滑槽441呈十字状，滑槽441内部滑动套接有滑杆442，滑杆442外侧固接有连接杆443，连接杆443远离滑杆442一端固定有第二转轴444，且第二转轴444端部转动套接有导套445，导套445与外壳2固定连接，第二转轴444外圈固定有第一锥齿轮446，第一锥齿轮446外侧啮合连接有第二锥齿轮447，且第二锥齿轮447与第一转轴31顶端固定连接，第一转轴31转动时，带动第二锥齿轮447一同转动，第二锥齿轮447带动第一锥齿轮446和第二转轴444一同转动，第二转轴444带动连接杆443转动，连接杆443通过滑杆442带动第一安装板42向下运动，从而带动第二安装板43向下运动，便于固定轮毂。
此外，收集箱33内部固定有滤网，收集箱33外侧开设有进风口，且进风口与外部抽风机构连接，便于将修剪下的碎屑吸入收集箱33内。
除此之外，底座1底端固定有集料箱，且集料箱顶端开设有进料口，底座1内部位于进料口正上方位置处开设有通槽，便于碎屑的下料。
工作原理：使用的时候，将轮毂放在第三安装板46上，第一驱动电机带动第一转轴31转动，第一转轴31带动圆筒32和收集箱33转动，使得修边刀片34与轮毂边缘相贴合，第一转轴31转动时，带动第二锥齿轮447一同转动，第二锥齿轮447带动第一锥齿轮446和第二转轴444一同转动，第二转轴444带动连接杆443转动，连接杆443通过滑杆442带动第一安装板42向下运动，从而带动第二安装板43向下运动，第二安装板43底端的第一固定柱45伸入到轮毂内部，修边时，第二驱动电机通过第三安装板46、第二固定柱47、第一固定柱45和第二安装板43带动轮毂转动，轮毂转动时，修边刀片34对其进行修边处理，修边过程中产生的碎屑进入到收集箱33内部，修边完成后，第一驱动电机反向转动，第一转轴31带动收集箱33运动到初始状态，在该过程中，第一挤压块356与第二挤压块357分离，挤压板354受复位弹簧355作用向上运动，挤压板354通过第二驱动杆353带动第一驱动杆352向上运动，第一驱动杆352带动隔板351向收集箱33外部运动，收集箱33底端出料口打开，位于收集箱33内部的废料进入到集料箱内部，便于对废料进行收集处理；该装置通过设置的修边组件3对轮毂外圈进行修边，修边方式简便快捷，提高了修边效率，通过设置的驱动机构44使得修边刀片34在于轮毂贴合的过程中固定轮毂，便于轮毂转动，同时转动过程中不会上下移位，通过设置的下料机构35便于清理收集修边过程中产生的碎屑。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车配件加工用修边去毛刺装置，包括底座(1)和固定在底座(1)顶端的外壳(2)，其特征在于，所述底座(1)顶端一侧设置有修边组件(3)，所述外壳(2)顶端另一侧设置有固定组件(4)；
所述修边组件(3)包括与底座(1)转动套接的第一转轴(31)，所述第一转轴(31)底端连接有第一驱动电机，所述第一转轴(31)外圈固定有圆筒(32)，所述圆筒(32)外侧固定有收集箱(33)，所述收集箱(33)远离圆筒(32)一侧固定有修边刀片(34)，所述收集箱(33)内部设置有下料机构(35)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用修边去毛刺装置，其特征在于，所述下料机构(35)包括与收集箱(33)滑动套接的隔板(351)，所述隔板(351)位于收集箱(33)外部一侧铰接有第一驱动杆(352)，所述第一驱动杆(352)远离隔板(351)一端铰接有第二驱动杆(353)，且所述第二驱动杆(353)与圆筒(32)沿竖直方向滑动套接，所述第二驱动杆(353)顶端固定有挤压板(354)，且所述挤压板(354)与第一转轴(31)滑动套接，所述挤压板(354)底端与圆筒(32)顶端之间固定有复位弹簧(355)，所述挤压板(354)顶端固定有第一挤压块(356)，所述外壳(2)内壁固定有第四安装板，所述第四安装板底端固定有第二挤压块(357)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用修边去毛刺装置，其特征在于，所述固定组件(4)包括固定在外壳(2)内部顶壁上的电动伸缩杆(41)，所述伸缩杆(41)底端固定有第一安装板(42)，所述第一安装板(42)内部设置有驱动机构(44)，所述第一安装板(42)底端转动套接有第二安装板(43)，所述的第二安装板(43)底端固定有第一固定柱(45)，所述底座(1)顶端且位于第二安装板(43)正下方位置处转动套接有第三安装板(46)，所述第三安装板(46)顶端固定有第二固定柱(47)，所述第三安装板(46)底端连接有同轴设置的第二驱动电机。
4.根据权利要求3所述的一种汽车配件加工用修边去毛刺装置，其特征在于，所述驱动机构(44)包括开设在第一安装板(42)内部的滑槽(441)，所述滑槽(441)呈十字状，所述滑槽(441)内部滑动套接有滑杆(442)，所述滑杆(442)外侧固接有连接杆(443)，所述连接杆(443)远离滑杆(442)一端固定有第二转轴(444)，且所述第二转轴(444)端部转动套接有导套(445)，所述导套(445)与外壳(2)固定连接，所述第二转轴(444)外圈固定有第一锥齿轮(446)，所述第一锥齿轮(446)外侧啮合连接有第二锥齿轮(447)，且所述第二锥齿轮(447)与第一转轴(31)顶端固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用修边去毛刺装置，其特征在于，所述收集箱(33)内部固定有滤网，所述收集箱(33)外侧开设有进风口，且所述进风口与外部抽风机构连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用修边去毛刺装置，其特征在于，所述底座(1)底端固定有集料箱，且所述集料箱顶端开设有进料口，所述底座(1)内部位于进料口正上方位置处开设有通槽。
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