CN113718724A - 一种更换弧形闸门侧止水橡胶的操作平台及其施工方法 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种更换弧形闸门侧止水橡胶的操作平台及其施工方法，包括定位槽钢，定位槽钢上设有固定槽钢，固定槽钢上设有多个支撑槽钢，支撑槽钢一端与固定槽钢连接，支撑槽钢另一端设有调整槽钢，支撑槽钢上设有能够上下滑动的升降装置，升降装置上设有能够能伸缩的升降梯。避免工人在吊篮中进行侧止水橡胶的更换，保证人员安全，降低工作难度，避免长时间占用大型吊装设备，节约成本。升降装置增大检修范围，装置拆卸和安装快速，结构简单，实用性强，投入少，加工件的选材单一，某一连接件损坏能更换，使用U型螺栓，降低了成本，丝杆能够适用于弧形闸门，能避免在检修时产生晃动，造成安全隐患，也能消除调整槽钢与闸门摩擦造成损坏。

Description

一种更换弧形闸门侧止水橡胶的操作平台及其施工方法
技术领域
本发明涉及建设施工领域，尤其是涉及一种更换弧形闸门侧止水橡胶的操作平台及其施工方法。
背景技术
在国内水电站大坝运行维护中，弧形闸门侧止水橡胶由于反复摩擦与暴晒需要定期更换，由于弧形闸门位置固定，无法像平板门一样可以分节，并且存在弧度，高差过大，所以更换其侧止水橡胶难度较大，通常会使用汽车吊与吊篮配合，工人在吊篮中进行侧止水橡胶的更换，这样操作不仅存在较大的安全隐患，而且操作难度较大，长时间的占用大型设备也使得更换侧止水橡胶成本较高，如果能给工人提供一个安全实用的操作平台，不仅能保障工人自身安全，同时也加快了侧止水橡胶更换速度，大大节约了检修成本。为了解决水电站大坝检修中更换侧止水橡胶的难题，本发明提供了一种更换弧形闸门侧止水橡胶的操作平台，能让工人安全便捷的进行侧止水橡胶更换，并且此平台方便组装，可以重复利用，经济实惠。
中国专利文献CN102926563A记载了一种检修平台，尾水管检修平台、转轮检修平台和泄水锥检修平台；尾水管检修平台包括骨架和平台踏板，骨架包括至少两根主梁、至少三根副梁、连接相邻两根副梁端头的边梁；主梁与设置在主梁上的副梁呈“井”字形；转轮检修平台包括至少三个支架单元和梯形板；支架单元包括四根立柱、设置在相邻两根立柱下端的第一卡钩式横杆和设置在相邻两根立柱上端的插片式横杆；泄水锥检修平台包括高立柱、第二卡钩式横杆和泄水锥检修平台踏板；高立柱是由前述的立柱将转轮检修平台内圈的立柱叠加而成，至少四根的第二卡钩式横杆设置在至少四对对称的高立柱之间，泄水锥检修平台踏板设置在第二卡钩式横杆上。但是该结构结构复杂，搭设困难，耗时费力、材料多样，不能进行重复利用。爬梯不能伸缩，检修范围有限，同时该检修结构不适合搭建在水电站大坝运行维护的狭小空间内，也不能适应弧形闸门的检修环境，使用存在缺陷，需要改进。
发明内容
本发明提供了一种更换弧形闸门侧止水橡胶的操作平台及其施工方法，解决传统弧形闸门侧止水橡胶更换困难，检修成本过高，闸门存在弧度，高差过大，工人在吊篮中进行侧止水橡胶的更换具有安全隐患的问题。
本发明提供了一种更换弧形闸门侧止水橡胶的操作平台及其施工方法，解决另一个问题是能够用几种简单耗材实现在狭小的空间内快速拆装，能够回收利用，耗材损坏能够及时更换，保证工作人员的安全的同时能够增大检修范围、加快检修速度。
为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：一种更换弧形闸门侧止水橡胶的操作平台，包括定位槽钢，定位槽钢上设有固定槽钢，固定槽钢上设有多个支撑槽钢，支撑槽钢一端与固定槽钢连接，支撑槽钢另一端设有调整槽钢，支撑槽钢上设有能够上下滑动的升降装置，升降装置上设有能够能伸缩的升降梯。
优选方案中，固定槽钢一端搭设在定位槽钢上，定位槽钢另一端搭设在检修门横梁上；
定位槽钢与检修门横梁平行且高度一致。
优选方案中，定位槽钢、固定槽钢、支撑槽钢和调整槽钢上均设有多个螺栓孔，定位槽钢、固定槽钢、支撑槽钢和调整槽钢互相通过U型螺栓抵靠在螺栓孔内进行螺栓连接。
优选方案中，定位槽钢两端均设有吊索，吊索一端贯穿定位槽钢上的螺栓孔与定位槽钢连接，支撑槽钢之间设有多个木板；
支撑槽钢开口朝上。
优选方案中，升降装置包括平台，平台上设有边杆和两个导轨，平台一侧设有两个滑轨，滑轨一端设有底板，底板通过U型螺栓与支撑槽钢固定连接，滑轨抵靠在导轨内。
优选方案中，升降装置还包括两个铰接座，铰接座抵靠在支撑槽钢内，斜杆一端通过铰接底座与平台铰接，斜杆另一端通过铰接座与支撑槽钢铰接，铰接座与支撑槽钢通过U型螺栓连接；
铰接座通过U型螺栓与支撑槽钢上不同的螺栓孔连接，确定斜杆与支撑槽钢不同的连接点，以使平台能够在斜杆的推动下沿滑轨上下滑动。
优选方案中，升降梯包括第一节梯，第一节梯一端设有挂钩，挂钩悬挂在边杆上，第二节梯和第三节梯一端均设有两个半滑环，第二节梯上的两个半滑环分别抵靠在两个第一竖杆上滑动，第三节梯上的两个半滑环抵靠在两个第二竖杆上滑动。
优选方案中，第一竖杆和第二竖杆一端均设有螺帽，螺帽分别与第一竖杆和第二竖杆螺纹连接，第三节梯抵靠在木板上。
优选方案中，调整槽钢上设有多个螺纹孔，调整槽钢内设有多个丝杆，丝杆与调整槽钢螺纹连接，丝杆一端设有缓冲板，缓冲板抵靠在闸门上。
一种更换弧形闸门侧止水橡胶的操作平台的施工方法，其方法是：S1、将检修闸门放入需要检修的闸孔内，将吊索安装定位槽钢螺栓孔内；
S2、从桥面上往闸孔内两端放入槽钢、木板、U型螺栓、拆开的升降装置和拆开的升降梯至检修门横梁上，用汽车吊操作至定位槽钢与检修门横梁平行时，将两端吊索固定；
S3、汽车吊配合工人将固定槽钢一端搭设在定位槽钢上，另一端搭设在检修门横梁上，横向的调整槽钢一端搭设在定位槽钢上，多根纵向的支撑槽钢搭设在固定槽钢和调整槽钢上，各种槽钢互相用U型螺栓连接；
S4、调整槽钢人工安装上多个丝杆，调整每个丝杆上的位置，使缓冲板一端的缓冲板抵靠在闸门上；
S5、支撑槽钢之间安转上木板，用U型螺栓把铰接座固定在木板上，拆卸的升降装置组合安装，把拆卸的升降梯安装在平台上；
S6、通过多次拆卸铰接座的安装位置，调整人工所需平台的高度，工人在平台上进行侧止水橡胶更换；
通过以上步骤，实现对侧止水橡胶更换。
本发明的有益效果为：不同的槽钢组成的方形框架结构具有稳定性，能够保证工作人员的工作安全，避免工人在吊篮中进行侧止水橡胶的更换，降低了工作的工作难度，节约了汽车吊的工作时间，避免长时间占用大型吊装设备的时间，节约了整体成本。升降装置能够实现快速的上下滑动，增大了工作人员的检修范围，升降梯配合升降装置装置，方便工作人员上下，同时升降梯和升降装置拆卸和安装快速，平台方便人工操作，装置结构简单，实用性强，投入少，加工件的选材简单且单一、加工精度、装配精度等要求不高，能够保证某一个槽钢的连接件损坏或遗失能够及时更换，全部使用U型螺栓，大大降低了成本，不用配用其他的连接件，同时在槽钢开螺栓孔能够统一孔径，节约工人对槽钢加工的时间成本。升降梯的整体结构简单实用，能够保证正常滑动的同时，也能避免在滑动的时候撞到升降梯的横梯上，结构新颖。升降装置能够通过铰接座与支撑槽钢不同的铰接点实现升降装置的升降功能，不同伸出长度的丝杆能够适用于弧形闸门，既能避免整体结构在检修时产生晃动，造成安全隐患，也能消除调整槽钢与闸门摩擦，造成调整槽钢损坏或闸门损伤，具有较大的推广价值。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：
图1是本发明整体装置的轴侧视图；
图2是本发明整体装置的轴侧爆炸视图；
图3是本发明升降装置的爆炸视图；
图4是本发明图3中A的放大视图；
图5是本发明部分结构的爆炸视图；
图6是本发明升降梯和部分升降装置的爆炸视图；
图7是本发明部分结构的爆炸视图；
图中：检修门横梁1；定位槽钢2；固定槽钢3；支撑槽钢4；调整槽钢5；螺纹孔501；升降装置6；平台601；导轨602；边杆603；铰接底座604；滑轨605；底板606；斜杆607；铰接座608；升降梯7；第一节梯701；第二节梯702；第三节梯703；挂钩704；半滑环705；第一竖杆706；第二竖杆707；螺帽708；丝杆8；吊索9；木板10；U型螺栓11；缓冲板12。
具体实施方式
实施例1：
如图1-7中，一种更换弧形闸门侧止水橡胶的操作平台，包括一种更换弧形闸门侧止水橡胶的操作平台，包括定位槽钢2，定位槽钢2上设有固定槽钢3，固定槽钢3上设有多个支撑槽钢4，支撑槽钢4一端与固定槽钢3连接，支撑槽钢4另一端设有调整槽钢5，支撑槽钢4上设有能够上下滑动的升降装置6，升降装置6上设有能够能伸缩的升降梯7。由此结构，不同的槽钢组成的方形框架结构具有稳定性，能够保证工作人员的工作安全，避免工人在吊篮中进行侧止水橡胶的更换，降低了工作的工作难度，节约了汽车吊的工作时间，避免长时间占用大型吊装设备的时间，节约了整体成本。升降装置6能够实现快速的上下滑动，增大了工作人员的检修范围，升降梯7配合升降装置6装置，方便工作人员上下，同时升降梯7和升降装置6拆卸和安装快速，材料单一，方便回收再利用。整体装置损坏能够及时跟换。
优选方案中，固定槽钢3一端搭设在定位槽钢2上，定位槽钢2另一端搭设在检修门横梁1上；
定位槽钢2与检修门横梁1平行且高度一致。由此结构，定位槽钢2实现开始定位，能够开始保证整体结构相对于闸门的平整性，定位槽钢2与检修门横梁1平行且高度一致，保证搭设在定位槽钢2上的设备受力均匀，避免多根支撑槽钢4因受力不均匀而存在安全隐患。
优选方案中，定位槽钢2、固定槽钢3、支撑槽钢4和调整槽钢5上均设有多个螺栓孔，定位槽钢2、固定槽钢3、支撑槽钢4和调整槽钢5互相通过U型螺栓11抵靠在螺栓孔内进行螺栓连接。由此结构，整体结构使用U型螺栓11连接，连接方式单一且可靠，能够保证某一个槽钢的连接件损坏或遗失能够及时更换，全部使用U型螺栓11，大大降低了成本，不用配用其他的连接件，同时在槽钢开螺栓孔能够统一孔径，节约工人对槽钢加工的时间成本。
优选方案中，定位槽钢2两端均设有吊索9，吊索9一端贯穿定位槽钢2上的螺栓孔与定位槽钢2连接，支撑槽钢4之间设有多个木板10；
支撑槽钢4开口朝上。由此结构，吊索9开始可以保证支撑槽钢4的平稳性，吊索9贯穿定位槽钢2上的螺栓孔，方便拆卸，木板10质量轻，能够减低整体结构的重量，保证工作人员的安全，支撑槽钢4开口朝上，能够使升降装置6的铰接座608安装在支撑槽钢4内，通过铰接座608与支撑槽钢4的连接位置，调节斜杆607不同的姿态，从而调节升降装置6的高度。
优选方案中，升降装置6包括平台601，平台601上设有边杆603和两个导轨602，平台601一侧设有两个滑轨605，滑轨605一端设有底板606，底板606通过U型螺栓11与支撑槽钢4固定连接，滑轨605抵靠在导轨602内。由此结构，边杆603方便升降梯7悬挂在平台601上，滑轨605抵靠在导轨602内，平台601能够沿着滑轨605的方向上下滑动。
优选方案中，升降装置6还包括两个铰接座608，铰接座608抵靠在支撑槽钢4内，斜杆607一端通过铰接底座604与平台601铰接，斜杆607另一端通过铰接座608与支撑槽钢4铰接，铰接座608与支撑槽钢4通过U型螺栓11连接；
铰接座608通过U型螺栓11与支撑槽钢4上不同的螺栓孔连接，确定斜杆607与支撑槽钢4不同的连接点，以使平台601能够在斜杆607的推动下沿滑轨605上下滑动。由此结构，斜杆607分别与平台601和支撑槽钢4铰接，通过U型螺栓11与支撑槽钢4上不同位置连接，改变斜杆607的不同姿态，使平台601上下滑动，同时斜杆607也提供给平台601的支撑力。
优选方案中，升降梯7包括第一节梯701，第一节梯701一端设有挂钩704，挂钩704悬挂在边杆603上，第二节梯702和第三节梯703一端均设有两个半滑环705，第二节梯702上的两个半滑环705分别抵靠在两个第一竖杆706上滑动，第三节梯703上的两个半滑环705抵靠在两个第二竖杆707上滑动。由此结构，挂钩704悬挂在边杆603上，能够方便第一节梯701快速的安装和拆卸，半滑环705能够确保第二节梯702抵靠在第一竖杆706沿第一节梯701方向滑动，同时也能确保第三节梯703抵靠在第二节梯702沿着第二节梯702滑动。半滑环705为一半圆环的结构，能够保证正常滑动的同时，也能避免在滑动的时候撞到升降梯7的横梯上，结构新颖，简单实用。
优选方案中，第一竖杆706和第二竖杆707一端均设有螺帽708，螺帽708分别与第一竖杆706和第二竖杆707螺纹连接，第三节梯703抵靠在木板10上。由此结构，螺帽708能够对半滑环705在上下滑动同时起到限位作用，避免升降梯7在使用时出现各节梯脱节现象。从第一节梯701和第二节梯702拆卸下螺帽708，半滑环705没有限位装置，能够快速的把第二节梯702从第一节梯701拆卸下来，快速的把第三节梯703从第二节梯702拆卸下来。螺帽708与第一竖杆706和第二竖杆707螺纹连接，拆卸安装快速便捷。
优选方案中，调整槽钢5上设有多个螺纹孔501，调整槽钢5内设有多个丝杆8，丝杆8与调整槽钢5螺纹连接，丝杆8一端设有缓冲板12，缓冲板12抵靠在闸门上。由此结构，由于闸门存在不同的弧度，调节多个丝杆8与调整槽钢5连接的长度，能够有效的调整整体结构相对于检修门横梁1的位置，不同伸出长度的丝杆8同时能够适用闸门存在不同的弧度。同时丝杆8一端的缓冲板12既能避免整体结构在检修时产生晃动，造成安全隐患，也能消除调整槽钢5与闸门摩擦，造成调整槽钢5损坏或闸门损伤。
实施例2：
结合实施例1进一步说明，如图1~7所示，其方法是：将检修闸门放入需要检修的闸孔内，将吊索9安装定位槽钢2螺栓孔内。从桥面上往闸孔内两端放入槽钢、木板10、U型螺栓11、拆开的升降装置6和拆开的升降梯7至检修门横梁1上，用汽车吊操作至定位槽钢2与检修门横梁1平行时，将两端吊索9固定。汽车吊配合工人将固定槽钢3一端搭设在定位槽钢2上，另一端搭设在检修门横梁1上，横向的调整槽钢5一端搭设在定位槽钢2上，多根纵向的支撑槽钢4搭设在固定槽钢3和调整槽钢5上，各种槽钢互相用U型螺栓11连接。调整槽钢5人工安装上多个丝杆8，调整每个丝杆8上的位置，使缓冲板12一端的缓冲板12抵靠在闸门上。支撑槽钢4之间安转上木板10，用U型螺栓11把铰接座608固定在木板10上，拆卸的升降装置6组合安装，把拆卸的升降梯7安装在平台601上。通过多次拆卸铰接座608的安装位置，调整人工所需平台601的高度，工人在平台上进行侧止水橡胶更换。
通过以上步骤，实现对侧止水橡胶更换。
上述的实施案例仅为本发明的优选技术方案，而不应视为对于本发明的限制，本发明的保护范围应以权利要求记载的技术方案，包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进，也在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种更换弧形闸门侧止水橡胶的操作平台，其特征是：包括定位槽钢（2），定位槽钢（2）上设有固定槽钢（3），固定槽钢（3）上设有多个支撑槽钢（4），支撑槽钢（4）一端与固定槽钢（3）连接，支撑槽钢（4）另一端设有调整槽钢（5），支撑槽钢（4）上设有能够上下滑动的升降装置（6），升降装置（6）上设有能够能伸缩的升降梯（7）。
2.根据权利要求1所述一种更换弧形闸门侧止水橡胶的操作平台，其特征是：固定槽钢（3）一端搭设在定位槽钢（2）上，定位槽钢（2）另一端搭设在检修门横梁（1）上；
定位槽钢（2）与检修门横梁（1）平行且高度一致。
3.根据权利要求1所述一种更换弧形闸门侧止水橡胶的操作平台，其特征是：定位槽钢（2）、固定槽钢（3）、支撑槽钢（4）和调整槽钢（5）上均设有多个螺栓孔，定位槽钢（2）、固定槽钢（3）、支撑槽钢（4）和调整槽钢（5）互相通过U型螺栓（11）抵靠在螺栓孔内进行螺栓连接。
4.根据权利要求1所述一种更换弧形闸门侧止水橡胶的操作平台，其特征是：定位槽钢（2）两端均设有吊索（9），吊索（9）一端贯穿定位槽钢（2）上的螺栓孔与定位槽钢（2）连接，支撑槽钢（4）之间设有多个木板（10）；
支撑槽钢（4）开口朝上。
5.根据权利要求1所述一种更换弧形闸门侧止水橡胶的操作平台，其特征是：升降装置（6）包括平台（601），平台（601）上设有边杆（603）和两个导轨（602），平台（601）一侧设有两个滑轨（605），滑轨（605）一端设有底板（606），底板（606）通过U型螺栓（11）与支撑槽钢（4）固定连接，滑轨（605）抵靠在导轨（602）内。
6.根据权利要求1所述一种更换弧形闸门侧止水橡胶的操作平台，其特征是：升降装置（6）还包括两个铰接座（608），铰接座（608）抵靠在支撑槽钢（4）内，斜杆（607）一端通过铰接底座（604）与平台（601）铰接，斜杆（607）另一端通过铰接座（608）与支撑槽钢（4）铰接，铰接座（608）与支撑槽钢（4）通过U型螺栓（11）连接；
铰接座（608）通过U型螺栓（11）与支撑槽钢（4）上不同的螺栓孔连接，确定斜杆（607）与支撑槽钢（4）不同的连接点，以使平台（601）能够在斜杆（607）的推动下沿滑轨（605）上下滑动。
7.根据权利要求1所述一种更换弧形闸门侧止水橡胶的操作平台，其特征是：升降梯（7）包括第一节梯（701），第一节梯（701）一端设有挂钩（704），挂钩（704）悬挂在边杆（603）上，第二节梯（702）和第三节梯（703）一端均设有两个半滑环（705），第二节梯（702）上的两个半滑环（705）分别抵靠在两个第一竖杆（706）上滑动，第三节梯（703）上的两个半滑环（705）抵靠在两个第二竖杆（707）上滑动。
8.根据权利要求1所述一种更换弧形闸门侧止水橡胶的操作平台，其特征是：第一竖杆（706）和第二竖杆（707）一端均设有螺帽（708），螺帽（708）分别与第一竖杆（706）和第二竖杆（707）螺纹连接，第三节梯（703）抵靠在木板（10）上。
9.根据权利要求1所述一种更换弧形闸门侧止水橡胶的操作平台，其特征是：调整槽钢（5）上设有多个螺纹孔（501），调整槽钢（5）内设有多个丝杆（8），丝杆（8）与调整槽钢（5）螺纹连接，丝杆（8）一端设有缓冲板（12），缓冲板（12）抵靠在闸门上。
10.根据权利要求1~9任意一项所述一种更换弧形闸门侧止水橡胶的操作平台的施工方法，其方法是：S1、将检修闸门放入需要检修的闸孔内，将吊索（9）安装定位槽钢（2）螺栓孔内；
S2、从桥面上往闸孔内两端放入槽钢、木板（10）、U型螺栓（11）、拆开的升降装置（6）和拆开的升降梯（7）至检修门横梁（1）上，用汽车吊操作至定位槽钢（2）与检修门横梁（1）平行时，将两端吊索（9）固定；
S3、汽车吊配合工人将固定槽钢（3）一端搭设在定位槽钢（2）上，另一端搭设在检修门横梁（1）上，横向的调整槽钢（5）一端搭设在定位槽钢（2）上，多根纵向的支撑槽钢（4）搭设在固定槽钢（3）和调整槽钢（5）上，各种槽钢互相用U型螺栓（11）连接；
S4、调整槽钢（5）人工安装上多个丝杆（8），调整每个丝杆（8）上的位置，使缓冲板（12）一端的缓冲板（12）抵靠在闸门上；
S5、支撑槽钢（4）之间安转上木板（10），用U型螺栓（11）把铰接座（608）固定在木板（10）上，拆卸的升降装置（6）组合安装，把拆卸的升降梯（7）安装在平台（601）上；
S6、通过多次拆卸铰接座（608）的安装位置，调整人工所需平台（601）的高度，工人在平台上进行侧止水橡胶更换；
通过以上步骤，实现对侧止水橡胶更换。
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