CN113715583B - 一种传动机构及使用其的空调出风口 - Google Patents

一种传动机构及使用其的空调出风口 Download PDF

Info

Publication number
CN113715583B
CN113715583B CN202111279743.3A CN202111279743A CN113715583B CN 113715583 B CN113715583 B CN 113715583B CN 202111279743 A CN202111279743 A CN 202111279743A CN 113715583 B CN113715583 B CN 113715583B
Authority
CN
China
Prior art keywords
output
piece
transmission
switching
input
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202111279743.3A
Other languages
English (en)
Other versions
CN113715583A (zh
Inventor
龚柠涛
王泽星
陈李杰
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Ningbo Junsheng Qunying Automobile System Co Ltd
Original Assignee
Ningbo Junsheng Qunying Automobile System Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ningbo Junsheng Qunying Automobile System Co Ltd filed Critical Ningbo Junsheng Qunying Automobile System Co Ltd
Priority to CN202111279743.3A priority Critical patent/CN113715583B/zh
Publication of CN113715583A publication Critical patent/CN113715583A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN113715583B publication Critical patent/CN113715583B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/34—Nozzles; Air-diffusers
    • B60H1/3414—Nozzles; Air-diffusers with means for adjusting the air stream direction
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F13/00—Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
    • F24F13/08—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates
    • F24F13/10—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers
    • F24F13/14—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre
    • F24F13/1426—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre characterised by actuating means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F13/00—Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
    • F24F13/08—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates
    • F24F13/10—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers
    • F24F13/14—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre
    • F24F13/15—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre with parallel simultaneously tiltable lamellae
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F13/00—Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
    • F24F13/08—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates
    • F24F13/10—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers
    • F24F13/14—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre
    • F24F13/1426—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre characterised by actuating means
    • F24F2013/1433—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre characterised by actuating means with electric motors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F13/00—Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
    • F24F13/08—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates
    • F24F13/10—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers
    • F24F13/14—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre
    • F24F13/1426—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre characterised by actuating means
    • F24F2013/1446—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre characterised by actuating means with gearings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Abstract

本发明公开了一种传动机构，包括执行器、切换件和转动组件，所述执行器用于提供动力输出；所述转动组件具有若干个，每一所述转动组件包括输入件和输出件，若干个输出件并排设置，每一所述输出件具有接收端和传动端，传动端与输入件相对设置，且在轴向上具有间距，若干个所述输出件的接收端位于同一平面上，并且若干个接收端相连形成呈直线设置的分布路线。本发明提供一种传动机构及使用其的空调出风口，结构紧凑，能够根据使用需求，选择相应的输出端进行动力输出，控制方便，通过一个执行器，便能同时控制主叶片、次叶片和风门分别转动，控制方便，而且降低了成本。

Description

一种传动机构及使用其的空调出风口
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种传动机构及使用其的空调出风口。
背景技术
现有的动力元件，大多是通过传动机构将其动力进行输出，当传动机构具有多个输出端时，动力元件通常是驱动多个输出端同时进行传动，无法选择单独的输出端进行传动，导致在一些应用环境中，使用不便，例如在汽车空调出风口中，需要对主叶片、次叶片和风门分别进行控制实现风向调节，传统的出风口中需要多个电动执行器分别控制主叶片组、次叶片组、风门，多个执行器的成本占这类电动出风口的总成本的比重较大，导致电动出风口难以进入中低档汽车，而且多个电动执行器所占用的空间也比较大，对安装空间有较大的要求。因此需要一种传动机构，能够使用需求，选择相应的输出端进行传动。
发明内容
针对现有技术的不足和缺陷，提供一种传动机构及使用其的空调出风口，结构紧凑，能够根据使用需求，选择相应的输出端进行动力输出，控制方便，通过一个执行器，便能同时控制主叶片、次叶片和风门分别转动，控制方便，而且降低了成本。
为实现上述目的，本发明提供以下技术方案。
一种传动机构，包括执行器、切换件、输入件和输出件，所述执行器用于提供动力输出；所述输出件具有若干个，若干个输出件并排设置，每一所述输出件具有接收端和传动端，传动端与输入件相对设置，且在轴向上具有间距，若干个所述输出件的接收端位于同一平面上，并且若干个接收端相连形成呈直线设置的分布路线，切换模式下，当所述执行器通过切换组件带动切换件沿分布路线移动，切换件移动至相应的输出件处时，切换件与该输出件的接收端配合，带动该输出件向输入件处移动，并使得输出件的传动端与相应的输入件传动配合，传动模式下，所述执行器通过传动组件带动所有输入件同时进行转动；其中与输入件相配合的输出件随输入件同步进行转动。
本发明的有益效果为：本发明的传动机构，通过设置若干个转动组件，当执行器的输出端沿第一方向转动时，通过切换组件带动切换件沿分布路线直线移动，切换件在分布路线上，与不同的输出件的接收端配合，从而推动该输出件的传动端移动至与相应的输入件配合，此时再通过执行器的输出端沿第二方向转动，通过传动组件带动所有输入件同时进行转动，其中与输入件相配合的输出件随之同步进行转动，从而实现动力输出，当切换件继续移动时，通过切换件的移动，使得切换部与不同的输出件配合，从而带动不同的输出件与相应的输入件配合，从而通过输入件将动力输出至输出件，能够根据实际需求，选择不同的输出件进行动力输出，只需要一个执行器便能实现，结构简单，控制方便，而且若干个输出件的轴线平行设置，并且位于同一平面上，使得输出件的设置数量不受限制。
作为本发明的一种改进，所述切换组件的输出端通过往复运动组件与所述切换件传动连接，所述切换组件的输出端动作时，通过往复运动组件带动切换件沿分布路线往复运动。通过上述改进，能够实现往复切换动力输出端。
作为本发明的一种改进，所述往复运动组件包括设置于切换组件输出端的偏心件和设置于切换件上的滑槽，所述滑槽与分布路线垂直设置，所述偏心件伸入所述滑槽内。通过上述改进，能够实现切换件的往复移动。
作为本发明的一种改进，所述输出件的轴线沿竖向设置，所述分布路线沿横向设置，输出件的轴线与分布路线垂直设置。
作为本发明的一种改进，所述切换件上朝接收端凸出形成有顶起部，当所述顶起部移动至输出件的接收端处时，推动输出件的传动端向输入件处移动，并与输入件传动连接。通过上述改进，便于推动输出件的移动。
作为本发明的一种改进，所述切换件上设有位于顶起部两侧的引导斜面。通过上述改进，便于切换件进行移动。
作为本发明的一种改进，传动机构还包括导向块，所述导向块上沿分布路线设置有直线导向槽，所述切换件滑动设置于导向槽内。
作为本发明的一种改进，所述导向块设置于输出件的下方，所述输出件的端部伸入导向槽内。
作为本发明的一种改进，传动机构还包括安装架，若干所述输出件设置于所述安装架上，且所述输出件与安装架之间设有弹性元件，所述切换件带动输出件移动时，所述输出件压缩弹性元件，所述切换件与所述输出件分离时，所述弹性元件复位，带动输出件的传动端与输入件分离。
作为本发明的一种改进，所述输出件包括具有接收端的接收部和具有传动端的传动部，所述传动部与所述输出部转动连接。
作为本发明的一种改进，所述输入件为齿轮，且若干个转动组件中的输入件相啮合，使得若干个输入件能够同时进行转动。
作为本发明的一种改进，所述切换组件包括第一单向传动件，所述第二传动机构包括第二单向传动件，当所述的输出端沿第一方向转动时，带动第一单向传动件的输入端和第二单向传动件的输入端同时进行转动，其中第一单向传动件的输出端响应其输入端的动作，第二单向传动件的输出端不响应其输入端的动作；当所述的输出端沿第二方向转动时，带动第一单向传动件的输入端和第二单向传动件的输入端同时进行转动，其中第一单向传动件的输出端不响应其输入端的动作，第二单向传动件的输出端响应其输入端的动作。
作为本发明的一种改进，所述第一传动机构包括第一主齿轮、第一从齿轮，其中第一主齿轮与执行器连接，所述第一从齿轮通过第一单向传动件与第一主齿轮进行连接，并且第一从齿轮与切换件进行连接，所述第二传动机构包括第二主齿轮、第二从齿轮，其中第二主齿轮与第一主齿轮相啮合，第二从齿轮通过第二单向传动件与所述第二主齿轮进行连接，并且第二从齿轮与其中一个转动组件中的输入件进行传动连接。
一种使用了所述的传动机构的汽车空调出风口，包括壳体和设置于壳体内用于进行上下导风的主叶片、用于进行左右导风的次叶片和用于控制风量的风门，所述输出件具有三个，其中一个传动部通过主叶片联动组件与主叶片传动连接，其中一个传动部通过次叶片联动组件与次叶片传动连接，其中一个传动部通过风门联动组件与风门传动连接。
作为本发明的一种改进，所述主叶片联动组件、次叶片联动组件和风门联动组件分别为往复运动组件，当所述主叶片输出件单向转动时，通过主叶片联动组件带动所述主叶片往复转动，当所述次叶片输出件单向转动时，通过次叶片联动组件带动所述次叶片进行往复转动，当所述风门输出件单向转动时，通过风门联动组件带动所述风门进行往复转动。
附图说明
图1是本发明的传动机构整体结构示意图。
图2是本发明的输出件分布示意图。
图3是本发明的转动组件结构示意图。
图4是本发明的切换件与导向块配合示意图。
图5是本发明的出风口整体结构示意图。
图6是本发明的出风口壳体内部结构示意图。
图7是本发明的传动机构与两个出风口配合时结构示意图。
图中，1、执行器；2、切换件；2.1、顶起部；2.2、滑槽；3、转动组件；3.1、输入件；3.2、输出件；3.21、接收部；3.211、接收端；3.22、传动部；3.221、传动端；3.23、摩擦片；3.3、弹性元件；4、切换组件；4.1、第一单向传动件；4.2、第一主齿轮；4.3、第一从齿轮；5、传动组件；5.1、第二单向传动件；5.2、第二主齿轮；5.3、第二从齿轮；6、导向块；6.1、导向槽；7、安装架；8、壳体；8.1、主叶片；8.2、次叶片；8.3、风门；8.4、主叶片联动组件；8.5、次叶片联动组件；8.6、风门联动组件。
具体实施方式
结合附图对本发明进一步阐释。
参见图1至图6所示的一种传动机构，包括执行器1、切换件2、转动组件3，所述执行器1用于提供动力输出；本实施例中，执行器1为电机，执行器1的输出端能够沿第一方向转动以及沿第二方向转动，本实施例中，第一方向为正转方向，第二方向为反转方向。
所述转动组件3具有若干个，每一所述转动组件3包括相分离的输入件3.1和输出件3.2，输入件3.1为齿轮，且若干个转动组件3中的输入件3.1相啮合，使得其中一个输入件3.1转动时，能够带动其余输入件3.1能够同时进行转动。
参见图2所示，若干个输出件3.2并排设置，输出件3.2整体呈圆柱状，若干个输出件3.2的轴线位于同一竖向平面上，并且平行设置，每一所述输出件3.2具有接收端3.211和传动端3.221，传动端3.221与相应的输出件3.2相对设置，并且传动端3.221与输入件3.1之间在轴向具有间距，若干个所述输出件3.2的接收端3.211位于同一横向平面上，并且若干个接收端3.211相连形成呈直线设置的分布路线，即图2中所示的直线L。
执行器1的输出端通过切换组件4与切换件2进行传动连接，使得切换件2能够沿分布路线直线移动，执行器1的输出端通过传动组件5与其中一个输入件3.1进行传动连接。
切换件2位于输出件3.2的接收端3.211处，并且切换件2朝接收端3.211凸出形成有顶起部2.1。切换件2在移动时，通过顶起部2.1与输出件3.2的接收端3.211配合，推动该输出件3.2轴向移动，使得该输出件3.2的传动端3.221移动至与相应的输入件3.1配合，输入件3.1与输出件3.2之间实现连接。而且所述切换件2上设有位于顶起部2.1两侧的引导斜面，通过设置引导斜面，便于顶起部2.1移动至与输出件3.2的接收端3.211，能够减小切换件2在移动与输出件3.2之间的干涉，便于切换件2的顺利移动。
所述输出件3.2的传动端3.221设有摩擦片3.23，当顶起部2.1移动至与输出件3.2的接收端3.211处时，推动所述输出件3.2移动，所述输出件3.2通过摩擦片3.23与输入件3.1相抵，使得输入件3.1转动时，能够通过摩擦力带动输出件3.2同时进行转动。
传动机构还包括安装架7，若干所述输出件3.2设置于所述安装架7上，且每一所述输出件3.2与安装架7之间设有弹性元件3.3，本实施例中，弹性元件3.3为弹簧，弹簧套设于输出件3.2外，并且弹簧一端与安装架7相抵，弹簧的另一端与输出件3.2相抵，所述切换件2带动输出件3.2移动时，所述输出件3.2压缩弹性元件3.3，所述切换件2与所述输出件3.2分离时，所述弹性元件3.3复位，带动输出件3.2的传动端3.221与输入件3.1分离。
传动机构还包括导向块6，导向块6位于输出件3.2的接收端3.211处，所述导向块6上沿分布路线设置有直线导向槽6.1，所述切换件2的顶起部2.1滑动设置于导向槽6.1内，使得通过导向槽6.1限定切换件2的移动路线，使得切换件2能够稳定直线移动，而且所述输出件3.2的接收端3.211伸入导向槽6.1内，输出件3.2的外周与导向槽6.1相抵，从而对输出件3.2的位置进行限定，保证输出件3.2的接收端3.211能够位于同一横向平面上。
切换组件4包括第一主齿轮4.2、第一从齿轮4.3，第一主齿轮4.2和第一从齿轮4.3之间设有第一单向传动件4.1，第一单向传动件4.1的输入端与第一主齿轮4.2传动连接，第一单向传动件4.1的输出端与第一从齿轮4.3传动连接，第一主齿轮4.2与执行器1的输出端传动连接，第一从齿轮4.3与切换件2进行传动连接，并且第一从齿轮4.3转动时，能够带动切换件2进行移动。
本实施例中第一单向传动件4.1为单向阻尼器或单向棘轮，即当第一单向传动件4.1的输入端沿指定方向转动时，第一单向传动件4.1的输出端能够同时进行转动， 当第一单向传动件4.1的输入端沿相反方向转动时，第一单向传动件4.1的输出端不响应其动作，第一单向传动件4.1的输出端保持不动。
传动组件5包括第二主齿轮5.2、第二从齿轮5.3，第二主齿轮5.2和第二从齿轮5.3之间设有第二单向传动件5.1，第二单向传动件5.1的输入端与第二主齿轮5.2传动连接，第二单向传动件5.1的输出端与第二从齿轮5.3传动连接，第二主齿轮5.2与第一主齿轮4.2相啮合，第二从齿轮5.3与其中一个输入件3.1相啮合，使得第二从齿轮5.3转动时，能够带动所有输入件3.1同时进行转动。
本实施例中第二单向传动件5.1为单向阻尼器或单向棘轮，即当第二单向传动件5.1的输入端沿指定方向转动时，第二单向传动件5.1的输出端能够同时进行转动， 当第二单向传动件5.1的输入端沿相反方向转动时，第二单向传动件5.1的输出端不响应其动作，第二单向传动件5.1的输出端保持不动。
就本实施例而言，当执行器1的输出端沿第一方向转动时，带动第一主齿轮4.2转动，第一主齿轮4.2带动第一单向传动件4.1的输入端进行转动，第一主齿轮4.2通过第二主齿轮5.2带动第二单向传动件5.1的输入端进行转动，其中，第一单向传动件4.1的输出端能够同时进行转动，第二单向传动件5.1的输出端不响应其动作第二单向传动件5.1的输出端保持不动，第二从齿轮5.3保持不动，使得输入件3.1保持不动，此时第一单向传动件4.1的输出端带动第一从齿轮4.3进行转动，从而带动切换件2进行移动。
当执行器1的输出端沿第二方向转动时，带动第一主齿轮4.2转动，第一主齿轮4.2带动第一单向传动件4.1的输入端反向进行转动，第一主齿轮4.2通过第二主齿轮5.2带动第二单向传动件5.1的输入端反向进行转动，其中，第一单向传动件4.1的输出端不响应其动作，第一单向传动件4.1的输出端保持不动，此时第一从齿轮4.3保持不动，使得切换件2不会进行移动；第二单向传动件5.1的输出端能够同时进行转动， 带动第二从齿轮5.3进行转动，第二从齿轮5.3转动时，带动所有输入件3.1同时进行转动。
切换模式下，所述执行器1的输出端沿第一方向转动，通过切换组件4驱动切换件2动作，使得切换件2沿分布路线移动，切换件2在移动的过程中，会与不同的输入件3.1配合，当切换件2移动至其中一个输出件3.2处时，切换件2的顶起部2.1与该输出件3.2的接收端3.211配合，推动输出件3.2向上移动，使得该输出件3.2的传动端3.221移动至与相应的输入件3.1配合，输入件3.1与输出件3.2之间实现连接，能够进行动力传递。
传动模式下，所述执行器1的输出端沿第二方向转动，通过传动组件5带动所有输入件3.1同时进行转动；其中与输入件3.1相配合的输出件3.2随之同步进行转动，使得该输出件3.2能够进行动力输出。
当需要切换输出件3.2时，将执行器1的输出端沿第一方向转动，从而使得切换部能够移动至相应的输出件3.2处，推动该输出件3.2与输入件3.1连接，再将执行器1的输出端沿第二方向转动，使得输入件3.1转动，从而带动该输出件3.2同步进行转动，进行动力输出。并且切换件2的顶起部2.1与输出件3.2分离时，弹性元件3.3弹性复位，使得所述弹性元件3.3带动所述输出件3.2复位，使得输出件3.2与输入件3.1分离，输出件3.2与输入件3.1之间不进行动力传递，使得仅仅被顶起部2.1顶起的输出件3.2能够进行动力输出，与顶起部2.1分离的输出件3.2，不会进行动力输出，而且，可以根据实际使用需求，选择设置顶起部2.1的数量。
而且所述切换组件4的输出端通过往复运动组件与所述切换件2传动连接，所述切换组件4的输出端动作时，通过往复运动组件带动切换件2沿分布路线往复运动。能够实现往复切换动力输出端，由于多个输出件3.2的接收端3.211沿直线排布，因此将切换件2进行往复运动，从而能够实现重复与不同的输出件3.2配合。
具体而言，所述往复运动组件包括设置于切换组件4输出端的偏心件和设置于切换件2上的滑槽2.2，偏心件偏心设置于第一输出齿轮上，所述滑槽2.2与分布路线垂直设置，所述偏心件伸入所述滑槽2.2内。当第一输出齿轮转动时，带动偏心件进行偏心转动与滑槽2.2配合，从而推动切换件2进行往复移动，并且通过导向槽6.1的限制，使得切换件2仅能进行直线往复移动。
所述输出件3.2包括具有接收端3.211的接收部3.21和具有传动端3.221的传动部3.22，传动部3.22上设有安装孔，接收部3.21的一端伸入安装孔内，传动部3.22与接收部3.21插接配合，使得传动部3.22和接收部3.21之间能够相对转动，而且传动部3.22的安装孔内形成有环槽，接收部3.21的端部设有伸入环槽内的挡块，使得接收部3.21在上下移动时，能够带动传动部3.22同时进行移动，而且传动部3.22在转动时，接收部3.21不会随之转动，从而保证了接收部3.21能够稳定与顶起部2.1进行配合。
本发明的传动机构，通过设置若干个转动组件3，当执行器1的输出端沿第一方向转动时，通过切换组件4带动切换件2沿分布路线直线移动，切换件2在分布路线上，与不同的输出件3.2的接收端3.211配合，从而推动该输出件3.2的传动端3.221移动至与相应的输入件3.1配合，此时再通过执行器1的输出端沿第二方向转动，通过传动组件5带动所有输入件3.1同时进行转动，其中与输入件3.1相配合的输出件3.2随之同步进行转动，从而实现动力输出，当切换件2继续移动时，通过切换件2的移动，使得切换部与不同的输出件3.2配合，从而带动不同的输出件3.2与相应的输入件3.1配合，从而通过输入件3.1将动力输出至输出件3.2， 能够根据实际需求，选择不同的输出件3.2进行动力输出，只需要一个执行器1便能实现，结构简单，控制方便。
本申请还公开了一种使用了所述的传动机构的空调出风口，包括壳体8、导风机构和联动组件，包括壳体8和设置于壳体8内用于进行上下导风的主叶片8.1、用于进行左右导风的次叶片8.2和用于控制风量的风门8.3，联动组件包括与主叶片8.1配合的主叶片联动组件8.4、与次叶片8.2配合的次叶片联动组件8.5和与风门8.3配合的风门联动组件6，所述转动组件3具有三个，输出件3.2相应的也具有三个，每一个输出件3.2均设有齿轮结构。其中一个输出件3.2通过主叶片联动组件8.4与主叶片8.1传动连接，其中一个输出件3.2通过次叶片联动组件8.5与次叶片8.2传动连接，其中一个输出件3.2通过风门联动组件6与风门8.3传动连接。
通过执行器1的输出端沿第一方向转动，使得切换件2移动，能够带动不同的输出件3.2与输入件3.1配合，再通过执行器1的输出端沿第二方向转动，通过输入件3.1带动相应的输出件3.2进行转动，进行动力输出，从而通过相应的联动组件，带动主叶片8.1或次叶片8.2或风门8.3进行转动，当需要切换动力输出件3.2时，将执行器1的输出端沿第一方向转动，从而使得切换件2推动相应的输出件3.2移动与输入件3.1相配合，再通过执行器1的输出端沿第二方向转动，通过输入件3.1带动该输出件3.2进行转动，进行动力输出，从而能够根据实际需求，选择主叶片8.1或次叶片8.2或风门8.3进行转动。
所述主叶片联动组件8.4、次叶片联动组件8.5和风门联动组件6分别为往复运动组件，当所述主叶片8.1输出件3.2单向转动时，通过主叶片联动组件8.4带动所述主叶片8.1往复转动，当所述次叶片8.2输出件3.2单向转动时，通过次叶片联动组件8.5带动所述次叶片8.2进行往复转动，当所述风门8.3输出件3.2单向转动时，通过风门联动组件6带动所述风门8.3进行往复转动。
本申请中，由于三个输出件3.2均只能进行单向转动，因此将主叶片联动组件8.4、次叶片联动组件8.5和风门联动组件6均设置为往复运动组件，使得输出件3.2单向转动时，能够带动主叶片8.1、次叶片8.2和风门8.3进行往复转动。
其中，主叶片联动组件8.4包括主叶片齿轮和主叶片推杆，其中主叶片齿轮与相关的输出件3.2相啮合，主叶片推杆与主叶片8.1相连接，并且主叶片推杆上设有主叶片滑槽，主叶片齿轮上偏心设有伸入主叶片滑槽内的主叶片偏心杆。
次叶片联动组件8.5包括次叶片齿轮、次叶片连杆、次叶片传动块，其中次叶片齿轮与相关的输出件3.2相啮合，次叶片传动块与次叶片8.2的端部连接，次叶片连杆一端与次叶片齿轮偏心连接，次叶片连杆另一端与次叶片传动块偏心连接。
风门联动组件6包括风门齿轮、风门连杆、风门传动块，其中风门齿轮与相关的输出件3.2相啮合，风门传动块与风门8.3的端部连接，风门连杆一端与风门齿轮偏心连接，风门连杆另一端与风门传动块偏心连接。
本发明的出风口，通过传动机构，能够分别带动主叶片8.1、次叶片8.2和风门8.3转动，通过切换部的移动进行切换输出端，当切换部转动至与主叶片8.1的输出件3.2配合时，推动主叶片8.1的输出件3.2与输入件3.1配合，进行动力输出，通过主叶片联动组件8.4带动主叶片8.1进行转动，从而进行上下导风，此时次叶片8.2和风门8.3保持不动，当切换部转动至与次叶片8.2的输出件3.2配合时，推动次叶片8.2的输出件3.2与输入件3.1配合，进行动力输出，通过次叶片联动组件8.5带动次叶片8.2进行转动，从而进行左右导风，此时主叶片8.1和风门8.3保持不动，当切换部转动至与风门8.3叶片的输出件3.2配合时，推动风门8.3叶片的输出件3.2与输入件3.1配合，进行动力输出，通过风门联动组件6带动风门8.3进行转动，从而对风量大小进行控制，此时主叶片8.1和次叶片8.2保持不动，而且通过切换部与不同的输出件3.2配合，能够将相应的输出件3.2与联动组件配合，从而实现控制主叶片8.1、次叶片8.2和风门8.3分别独立转动，控制方便，通过一个执行器1能够实现出风口上下左右任意点的吹风以及单独的风量控制，降低了成本。
参见图7所示，当两个出风口并排设置时，可以沿直线设置并排设置六个输出件3.2，其中三个输出件3.2与一个出风口的主叶片8.1、次叶片8.2和风门8.3联动，其中另外三个输出件3.2与一个出风口的主叶片8.1、次叶片8.2和风门8.3联动，此时便可通过一个执行器1控制两组出风口的动作，减少了执行器1的数量，降低成本，顶起部2.1的数量也可相应的设置两个，以与两个出风口相适配。
以上仅是本发明的较佳实施方式，故凡依本发明专利申请范围的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本发明专利申请范围内。

Claims (6)

1.一种传动机构，包括执行器、切换件、导向块、输入件和输出件，其特征在于：所述执行器用于提供动力输出；所述输出件具有若干个，若干个输出件的轴线平行设置，且位于同一平面上，使得输出件的设置数量不受限制，每一所述输出件具有接收端和传动端，传动端与输入件相对设置，且在轴向上具有间距，若干个所述输出件的接收端相连形成呈直线设置的分布路线，所述导向块上沿分布路线设置有直线导向槽，所述切换件滑动设置于直线导向槽内，
切换模式下，当所述执行器通过切换组件带动切换件沿分布路线移动，切换件移动至相应的输出件处时，切换件与该输出件的接收端配合，带动该输出件向输入件处移动，并使得输出件的传动端与相应的输入件传动配合，所述切换组件的输出端通过往复运动组件与所述切换件传动连接，所述切换组件的输出端动作时，通过往复运动组件带动切换件沿分布路线往复运动；所述往复运动组件包括偏心设置于切换组件输出端的偏心件和设置于切换件上的滑槽，所述滑槽与分布路线垂直设置，所述偏心件伸入所述滑槽内；
传动模式下，所述执行器通过传动组件带动输入件进行转动；其中与输入件相配合的输出件随输入件同步进行转动，
出风口包括壳体和设置于壳体内的主叶片、次叶片和风门，所述输出件具有三个，其中一个输出件通过主叶片联动组件与主叶片传动连接，其中一个输出件通过次叶片联动组件与次叶片传动连接，其中一个输出件通过风门联动组件与风门传动连接，
当两个出风口并排设置时，可以沿直线设置并排设置六个输出件，其中三个输出件与一个出风口的主叶片、次叶片和风门联动，其中另外三个输出件与一个出风口的主叶片、次叶片和风门联动。
2.根据权利要求1所述的一种传动机构，其特征在于：所述输出件的轴线与分布路线垂直设置。
3.根据权利要求1所述的一种传动机构，其特征在于：所述切换件上朝接收端凸出形成有顶起部，当所述顶起部移动至输出件的接收端处时，推动输出件的传动端向输入件处移动，并与输入件传动连接。
4.根据权利要求1所述的一种传动机构，其特征在于：所述导向块位于输出件的下方，所述输出件的接收端伸入导向槽内。
5.根据权利要求1所述的一种传动机构，其特征在于：传动机构还包括安装架，若干所述输出件设置于所述安装架上，且所述输出件与安装架之间设有弹性元件，所述切换件带动输出件移动时，所述输出件压缩弹性元件，所述切换件与所述输出件分离时，所述弹性元件复位，带动输出件的传动端与输入件分离。
6.根据权利要求1所述的一种传动机构，其特征在于：所述执行器的输出端沿第一方向转动时，带动切换件移动，使得传动机构处于切换模式，所述执行器的输出端沿第二方向转动时，带动输入件转动，使得传动机构处于传动模式。
CN202111279743.3A 2021-11-01 2021-11-01 一种传动机构及使用其的空调出风口 Active CN113715583B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202111279743.3A CN113715583B (zh) 2021-11-01 2021-11-01 一种传动机构及使用其的空调出风口

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202111279743.3A CN113715583B (zh) 2021-11-01 2021-11-01 一种传动机构及使用其的空调出风口

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN113715583A CN113715583A (zh) 2021-11-30
CN113715583B true CN113715583B (zh) 2022-06-10

Family

ID=78686205

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202111279743.3A Active CN113715583B (zh) 2021-11-01 2021-11-01 一种传动机构及使用其的空调出风口

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN113715583B (zh)

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10014975A1 (de) * 2000-03-25 2001-09-27 Volkswagen Ag Luftströmungsbeeinflussungseinrichtung
DE102015200227A1 (de) * 2015-01-09 2016-07-14 Volkswagen Aktiengesellschaft Luftausströmer
CN110706678A (zh) * 2019-09-29 2020-01-17 李晨晨 一种综合效果器和音效输出方法
CN111016584A (zh) * 2019-12-17 2020-04-17 宁波均胜群英汽车系统股份有限公司 一种汽车空调出风控制方法及控制机构
CN112706588B (zh) * 2021-03-26 2021-06-18 宁波均胜群英汽车系统股份有限公司 一种汽车空调出风口
CN113022269B (zh) * 2021-05-18 2021-08-17 宁波均胜群英汽车系统股份有限公司 一种悬浮式出风口结构

Also Published As

Publication number Publication date
CN113715583A (zh) 2021-11-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN112706588B (zh) 一种汽车空调出风口
CN103161844A (zh) 用于离合器的致动器装置
CN113715583B (zh) 一种传动机构及使用其的空调出风口
CN216744840U (zh) 连杆构件、驱动盒
CN216744838U (zh) 用于导风板的连杆构件、驱动盒
CN105382134B (zh) 一种数控顶出线材镦锻机及工作方法
CN201836358U (zh) Amt选换档执行机构
CN208841436U (zh) 地轨式机械手
CN116900681B (zh) 一种定位导向机构
CN216443440U (zh) 传动机构及使用其的汽车空调出风口
CN113715584B (zh) 一种传动机构及使用其的汽车空调出风口
CN208902428U (zh) 一种用于汽车道路试验的驾驶装置
CN209206219U (zh) 汽车冲压模具双向负角反向冲孔机构
CN211039650U (zh) 一种选换挡执行机构
CN105382133B (zh) 一种具有蜗轮蜗杆驱动装置的设备及工作方法
CN212793820U (zh) 两级行程小型轴装配装置
CN113829843B (zh) 一种单执行器传动机构及使用其的汽车空调出风口
CN216066536U (zh) 一种双伺服换刀机构
CN217832562U (zh) 一种滑轨组装设备
CN221202300U (zh) 一种间歇运动机构
CN221239091U (zh) 一种全自动控制紧凑型电动调节光阑
CN220970675U (zh) 一种锯链生产用驱动装置
CN218626367U (zh) 一种微型电机齿轮的动态加油装置
CN102734414A (zh) 一种平面传动转向装置
CN211423278U (zh) 一种可切换驱动机构中的活动齿轮组件

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
PE01 Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right
PE01 Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right

Denomination of invention: A transmission mechanism and an air conditioning outlet using it

Effective date of registration: 20231130

Granted publication date: 20220610

Pledgee: China Construction Bank Ningbo Yinzhou Branch

Pledgor: NINGBO JUNSHENG QUNYING AUTOMOBILE SYSTEM Co.,Ltd.

Registration number: Y2023980068822