CN216744838U - 用于导风板的连杆构件、驱动盒 - Google Patents

用于导风板的连杆构件、驱动盒 Download PDF

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CN216744838U CN202122506297.7U CN202122506297U CN216744838U CN 216744838 U CN216744838 U CN 216744838U CN 202122506297 U CN202122506297 U CN 202122506297U CN 216744838 U CN216744838 U CN 216744838U
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李婧
田志强
魏伟
徐永伟
顾明亮
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Qingdao Haier Air Conditioner Gen Corp Ltd
Qingdao Haier Smart Technology R&D Co Ltd
Qingdao Haier Air Conditioning Electric Co Ltd
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Qingdao Haier Air Conditioner Gen Corp Ltd
Qingdao Haier Smart Technology R&D Co Ltd
Qingdao Haier Air Conditioning Electric Co Ltd
Haier Smart Home Co Ltd
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Abstract

本申请涉及空调技术领域,公开一种用于导风板的连杆构件。该连杆构件包括一端与所述导风板转动连接的主动连杆,所述主动连杆包括:滑道板面,设置有用于与所述导风板的驱动元件滑动连接的滑道部;和,限位板面,设置有第一限位部,所述第一限位部用于限定所述主动连杆的运动轨迹以使所述主动连杆带动所述导风板运动;其中,所述主动连杆还设置有滚动部,所述滚动部用于沿所述主动连杆运动的方向移动以减小所述主动连杆运动过程中的摩擦力。该连杆构件能够与导风板的从动连杆和驱动元件配合带动导风板运动,且能够减小连杆在运动过程中的摩擦力,延长连杆的使用寿命。本申请还公开一种驱动盒。

Description

用于导风板的连杆构件、驱动盒
技术领域
本申请涉及空调技术领域,例如涉及一种用于导风板的连杆构件、驱动盒。
背景技术
目前,空调器已成为人们生活和工作必不可少的一种电器,通过空调器能够调节送风的角度,满足人们的室内环境送风的需求。
现有技术中,为了实现空调器的大角度送风,现有的导风板的运动组件包括驱动导风板伸出的推出机构和驱动导风板旋转的旋转机构,先通过推出机构将导风板推出出风口一定距离,然后通过旋转机构驱动导风板转动以进行扫风或者导风。
在实现本公开实施例的过程中,发现相关技术中至少存在如下问题:
上述导风板的转动需要同时设置推出机构和旋转机构两套机构才能实现,驱动方式较为复杂。
实用新型内容
为了对披露的实施例的一些方面有基本的理解,下面给出了简单的概括。所述概括不是泛泛评述,也不是要确定关键/重要组成元素或描绘这些实施例的保护范围,而是作为后面的详细说明的序言。
本公开实施例提供一种用于导风板的连杆构件和驱动盒,其中,主动连杆能够与导风板的驱动元件和从动连杆配合,通过上述一套运动机构就可以带动导风板运动,驱动方式简单,同时,在导风板的运动过程中,可以减小主动连杆运动的摩擦力以延长连杆的使用寿命。
在一些实施例中,所述用于导风板的连杆构件包括一端与所述导风板转动连接的主动连杆,所述主动连杆包括:滑道板面和限位板面,滑道板面设置有用于与所述导风板的驱动元件滑动连接的滑道部;限位板面设置有第一限位部,所述第一限位部用于限定所述主动连杆的运动轨迹以使所述主动连杆带动所述导风板运动;其中,所述主动连杆还设置有滚动部,所述滚动部用于沿所述主动连杆运动的方向移动以减小所述主动连杆运动过程中的摩擦力。
可选地,所述滚动部设置于所述主动连杆的顶端。
可选地,所述滑道部包括通槽,通槽呈直线型,所述通槽的一侧设置有所述滚动部。
可选地,所述滚动部的高度大于或者等于所述主动连杆的厚度。
可选地,所述滚动部包括柱体和轴套,柱体一端与所述主动连杆固定连接,另一端设置有限位端;轴套套设于所述柱体的外表面且与所述限位端卡接,所述轴套用于沿所述主动连杆的运动方向移动;其中,所述轴套的外直径大于或者等于所述主动连杆的厚度。
可选地,所述第一限位部包括多个滑动柱,所述滑动柱用于与轨道板上设置的滑套卡接以使所述主动连杆运动。
可选地,所述滑道部还包括限位槽,限位槽与所述通槽连通,所述限位槽的内边缘用于使所述主动连杆克服重力沿预设轨道运动。
可选地,所述连杆构件还包括从动连杆,从动连杆的一端与所述导风板转动连接,所述从动连杆用于与所述主动连杆配合,以带动所述导风板伸出至第一预设位置后转动。
在一些实施例中,所述驱动盒包括上述的用于导风板的连杆构件,还包括盖板和轨道板,轨道板用于限定所述连杆构件的运动轨迹;所述盖板和轨道板构成所述驱动盒的外壳体,所述连杆构件设置于所述盖板和轨道板之间,且所述连杆构件可伸缩地在所述驱动盒内运动。
可选地,所述驱动盒还包括驱动元件,驱动元件包括转动盘和转动杆;其中,所述转动杆与所述主动连杆滑动连接,所述转动盘用于与电机驱动连接,且所述转动盘与所述电机的间隙为0。
本公开实施例提供的用于导风板的连杆构件和驱动盒,可以实现以下技术效果:
本公开实施例的连杆构件包括与导风板转动连接的主动连杆,主动连杆的滑道板面设置有与导风板的驱动元件滑动连接的滑道部,即,驱动元件通过滑道部为主动连杆提供运动的驱动力,限位板面设置有限定自身运动轨迹的第一限位部,即,主动连杆的运动轨迹受第一限位部的约束,这样,主动连杆在驱动元件的带动和第一限位部的约束下运动,并且,在驱动元件的带动下,主动连杆还能与导风板的从动连杆配合,实现导风板的伸出和转动。在上述主动连杆的运动过程中,滚动部能够沿主动连杆运动的方向移动,从而减小了主动连杆运动过程中的摩擦力,进而延长了连杆的使用寿命。其中,滚动部沿主动连杆运动的方向移动并非是指滚动部自身的运动方向,而是指滚动部跟随主动连杆移动的方向。
以上的总体描述和下文中的描述仅是示例性和解释性的,不用于限制本申请。
附图说明
一个或多个实施例通过与之对应的附图进行示例性说明,这些示例性说明和附图并不构成对实施例的限定,附图中具有相同参考数字标号的元件示为类似的元件,附图不构成比例限制,并且其中:
图1是本公开实施例提供的一个主动连杆的结构示意图;
图2是本公开实施例提供的另一个主动连杆的结构示意图;
图3是本公开实施例提供的一个从动连杆的结构示意图;
图4是本公开实施例提供的一个驱动元件的结构示意图;
图5是本公开实施例提供的一个轨道板的结构示意图;
图6是本公开实施例提供的一个驱动盒的结构示意图;
图7是本公开实施例提供的一个运动组件在导风板关闭状态的状态示意图;
图8是本公开实施例提供的一个导风板运动至第一预设位置的状态示意图;
图9是本公开实施例提供的一个运动组件在导风板向上开启状态的示意图;
图10是本公开实施例提供的一个运动组件在导风板向下开启状态的示意图。
附图标记:
10:驱动元件;11:转动盘;111:缺口;12:转动杆;121:第一传动轴;122:第二传动轴;20:主动连杆;21:通槽;22:弹性部;221:第一镂空区;222:第二镂空区;23:限位槽;231:第一扩口段;232:第二扩口段;233:U型段;24:限位柱;25:第一滑动柱;26:第二滑动柱;27:第一连接孔;28:滚动部;281:柱体;282:轴套;30:从动连杆;31:第三滑动柱;32:第四滑动柱;33:第五滑动柱;34:第二连接孔;35:贯穿滑道;40:轨道板;41:第一直线轨道;42:第一分支轨道;43:第二分支轨道;44:第二直线轨道;45:第三直线轨道;46:第四直线轨道;47:开口凹槽;48:滑套;50:导风板;60:盖板;70:电机。
具体实施方式
为了能够更加详尽地了解本公开实施例的特点与技术内容,下面结合附图对本公开实施例的实现进行详细阐述,所附附图仅供参考说明之用,并非用来限定本公开实施例。在以下的技术描述中,为方便解释起见,通过多个细节以提供对所披露实施例的充分理解。然而,在没有这些细节的情况下,一个或多个实施例仍然可以实施。在其它情况下,为简化附图,熟知的结构和装置可以简化展示。
本公开实施例的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本公开实施例的实施例。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。
本公开实施例中,术语“上”、“下”、“内”、“中”、“外”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本公开实施例及其实施例,并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位,或以特定方位进行构造和操作。并且,上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外,还可能用于表示其他含义,例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解这些术语在本公开实施例中的具体含义。
另外,术语“设置”、“连接”、“固定”应做广义理解。例如,“连接”可以是固定连接,可拆卸连接,或整体式构造;可以是机械连接,或电连接;可以是直接相连,或者是通过中间媒介间接相连,又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本公开实施例中的具体含义。
除非另有说明,术语“多个”表示两个或两个以上。
本公开实施例中,字符“/”表示前后对象是一种“或”的关系。例如,A/B表示:A或B。
术语“和/或”是一种描述对象的关联关系,表示可以存在三种关系。例如,A和/或B,表示:A或B,或,A和B这三种关系。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本公开实施例中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
本公开实施例提供一种用于导风板50的连杆构件,如图1至图3所示。
在一些实施例中,用于导风板50的连杆构件包括一端与导风板50转动连接的主动连杆20,主动连杆20包括滑道板面和限位板面,滑道板面设置有用于与导风板50的驱动元件10滑动连接的滑道部;限位板面设置有第一限位部,第一限位部用于限定主动连杆20的运动轨迹以使主动连杆20带动导风板50运动;其中,主动连杆20还设置有滚动部28,滚动部28用于沿主动连杆20运动的方向移动以减小主动连杆20运动过程中的摩擦力。
本公开实施例的连杆构件包括与导风板50转动连接的主动连杆20,主动连杆20的滑道板面设置有与导风板50的驱动元件10滑动连接的滑道部,即,驱动元件10通过滑道部为主动连杆20提供运动的驱动力,限位板面设置有限定自身运动轨迹的第一限位部,即,主动连杆20的运动轨迹受第一限位部的约束,这样,主动连杆20在驱动元件10的带动和第一限位部的约束下运动,并且,在驱动元件10的带动下,主动连杆20还能与导风板50的从动连杆30配合,实现导风板50的伸出和转动。在上述主动连杆20的运动过程中,滚动部28能够沿主动连杆20运动的方向移动,从而减小了主动连杆20运动过程中的摩擦力,进而延长了连杆的使用寿命。
本公开实施例中,主动连杆20在运动过程中,由于主动连杆20及其相关部件在加工过程中可能存在尺寸的偏差,导致主动连杆20与各相关部件之间可能存在一定的压合,通过在主动连杆20的四周设置滚动部28,能够减小主动连杆20在运动过程中与各相关部件之间的摩擦力,从而延长主动连杆20和相关部件的使用寿命。可以理解地,滚动部28沿着主动连杆20运动的方向移动是指,滚动部28跟随主动连杆20向主动连杆20运动的方向移动,并非指滚动部28自身的运动方向,可选地,滚动部28自身的运动方向与主动连杆20的运动方向相反。
可选地,滚动部28沿主动连杆20运动的方向移动可以是滚动部28在主动连杆20运动的方向滚动,还可以是滚动部28在主动连杆20运动的方向滑动。当主动连杆20与各相关部件之间压合不紧密的时候,主动连杆20在运动过程中,滚动部28可以跟随主动连杆20滚动以减小主动连杆20与各部件之间的摩擦力;当主动连杆20与各相关部件之间压合紧密的时候,主动连杆20在运动过程中,由于压合紧密导致滚动部28可能没有足够的空间滚动,滚动部28只能靠滑动来减小摩擦阻力,同时,滚动部28设置于主动连杆20四周可以起到一定的支撑作用,减轻各部件对主动连杆20边缘的压合,从而也可以延长主动连杆20的使用寿命。
可选地,滚动部28设置于主动连杆20的顶端。为了发挥滚动部28对于主动连杆20的作用,可以将滚动部28设置于主动连杆20的顶端,这样,在主动连杆20运动过程中,可以减小顶端与相关部件间的摩擦力以使主动连杆20运动地更加顺畅。
可选地,设置于主动连杆20顶端的滚动部28的数量为两个,且两个滚动部28相对设置。在主动连杆20的运动方向上设置两个滚动部28,能够同时减小主动连杆20顶部的两侧与各部件之间的摩擦力,使得主动连杆20运动地更加平稳和顺畅。
可选地,滑道部包括通槽21,通槽21呈直线型,通槽21的一侧设置有滚动部28。
驱动元件10与通槽21滑动连接,从而为主动连杆20提供运动的驱动力,即,通槽21为驱动元件10与主动连杆20之间驱动力的作用位置。在通槽21的一侧设置滚动部28,即在上述驱动力的作用处附近设置滚动部28,有利于减小主动连杆20受力处的摩擦力。尤其在主动连杆20压合紧密的情况下,通过在通槽21一侧设置滚动部28能够减小相关部件与主动连杆20之间的压力。可选地,可以在通槽21的上侧或者下侧设置滚动部28。可选地,在通槽21一侧设置滚动部28的数量可以为两个。
可选地,滚动部28的高度大于或者等于主动连杆20的厚度。
本公开实施例中,滚动部28的高度是指滚动部28在主动连杆20厚度方向的高度,滚动部28的高度需要大于或者等于主动连杆20的厚度,这样,在主动连杆20压合紧密的情况下能够减轻相关部件对于主动连杆20的压合。
可选地,滚动部28包括柱体281和轴套282,柱体281一端与主动连杆20固定连接,另一端设置有限位端;轴套282套设于柱体281的外表面且与限位端卡接,轴套282用于沿主动连杆20的运动方向移动;其中,轴套282的外直径大于或者等于主动连杆20的厚度。
可选地,柱体281呈分体式结构,分体式结构的末端为限位端,以使轴套282能够与柱体281卡接,但是,柱体281和轴套282之间的卡接关系并不影响轴套282跟随主动连杆20的滚动。轴套282的外直径大于或者等于主动连杆20的厚度,能够减轻相关部件对于主动连杆20的压合。
如图1所示,主动连杆20的顶端设置有两个滚动部28,通槽21的下侧设置有两个滚动部28,通过在主动连杆20的顶端和侧部同时设置滚动部28,能够减小主动连杆20各端部位置与相关部件之间的摩擦力,减轻相关部件对于主动连杆20的压合,使得主动连杆20运动地更加平稳和顺畅,从而更稳定地带动导风板50运动。
本公开实施例中,与主动连杆20滑动连接的驱动元件10可以为曲柄,如图4所示。
可选地,曲柄包括转动盘11和转动杆12,转动盘11具有旋转中心,转动盘11设置有缺口111;转动杆12第一端固定连接于缺口111处,转动杆12的第二端为自由端。
可选地,曲柄与电机70驱动连接,电机70为曲柄的旋转提供驱动力,进而使得曲柄能够与主动连杆20滑动连接、并带动主动连杆20运动。
可选地,转动杆12的自由端设置有第一传动轴121。这样,第一传动轴121能够在主动连杆20的通槽内滑动,进而带动主动连杆20运动。可以理解地,转动盘11具有与电机70接触的驱动面,转动杆12具有与连杆接触的转动面,第一传动轴121设置于转动杆12的转动面。
可选地,曲柄还包括第二传动轴122,第二传动轴122用于带动主动连杆20运动改向。第二传动轴122设置于转动杆12的转动面,且位于转动杆12的第一端与第一传动轴121之间。第二传动轴122能够为主动连杆20提供选择轨道的驱动力。
可选地,第一限位部包括多个滑动柱,滑动柱用于与轨道板40上设置的滑套48卡接以使主动连杆20运动。
可选地,滑动柱包括滑动柱本体和限位端,滑动柱本体为分体式的柱体,滑动柱本体的一端固定设置于主动连杆20,另一端为自由端;限位端设置于滑动柱本体的自由端。本公开实施例中,主动连杆20的第一限位部能够在轨道板40的轨道内运动,轨道内设置有沿轨道滑动的滑套48,该滑套48能够与主动连杆20的滑动柱卡接,这样,能够减小主动连杆20滑动的摩擦力,延长主动连杆20的使用寿命。
可选地,第一限位部包括两个滑动柱,即第一滑动柱25和第二滑动柱26,第一滑动柱25设置于主动连杆20的顶端,第二滑动柱26设置于主动连杆20的中段。
可选地,第一滑动柱25和第二滑动柱26之间设置有限位柱24,限位柱24用于推动与上述主动连杆20配合的从动连杆30运动。
可选地,滑道部还包括限位槽23,限位槽23与通槽21连通,限位槽23的内边缘用于使主动连杆20克服重力沿预设轨道运动。
可选地,限位槽23设置于通槽21的下侧。驱动元件10可以为曲柄,在曲柄的旋转过程中,曲柄的第一传动轴121在通槽21内滑动,曲柄的第二传动轴122在限位槽23内运动。
可选地,限位槽23的内边缘包括第一扩口段231、U型段233和第二扩口段232,其中,U型段233设置于第一扩口段231和第二扩口段232之间,且U型段233包括与第一扩口段231连接的第一限位点和与第二扩口段232连接的第二限位点。本公开实施例中,第一限位点如图1中用A表示,第二限位点用B表示。
可以理解地,曲柄的第二传动轴122的部分运动轨迹为限位槽23的内边缘,但只有在第一限位点A和第二限位点B处,第二传动轴122与限位槽23的内边缘存在抵接力,使得主动连杆20能够克服重力沿预设轨道运动。在限位槽23的其他位置,第二传动轴122与限位槽23的内边缘不存在上述的抵接力。
如图1所示,限位槽23呈扩口喇叭状设置于通槽21的下侧,该限位槽23包括第一扩口段231和第二扩口段232,第一扩口段231具有与U型段233连接的第一限位点A,第二扩口段232具有与U型段233连接的第二限位点B。U型段233设置于第一扩口段231和第二扩口段232之间,驱动元件10的第二传动轴122的初始位置位于U型段233上。
可选地,主动连杆20还设置有弹性部22,通过设置弹性部22,以使主动连杆20产生形变进而使导风板50紧密闭合。可选地,弹性部22包括第一镂空区221和/或第二镂空区222,第一镂空区221设置于通槽21的中段位置,第二镂空区222设置于通槽21的上侧;其中,第一镂空区221的宽度小于通槽21的宽度。
可选地,弹性部22包括第一镂空区221和第二镂空区222,第一镂空区221设置于通槽21的中段位置,第二镂空区222设置于通槽21的上侧,如图1所示,这样,在导风板50关闭的情况下,第一镂空区221和第二镂空区222能够同时产生形变,更好地提升导风板50与空调器之间的密封性。
可选地,弹性部22包括第一镂空区221或者第二镂空区222,在导风板50关闭的情况下,有利于第一镂空区221或者第二镂空区222产生形变来提高导风板50和空调器之间的密封性。
可选地,连杆构件还包括从动连杆30,从动连杆30的一端与导风板50转动连接,从动连杆30用于与主动连杆20配合,以带动导风板50伸出至第一预设位置后转动。
本公开实施例中,连杆构件包括主动连杆20和从动连杆30,主动连杆20的末端和从动连杆30的末端都与导风板50转动连接,在上述驱动元件10的带动下,主动连杆20和从动连杆30能够同步运动使导风板50伸出至第一预设位置,之后,主动连杆20与从动连杆30产生相对运动以带动导风板50转动。其中,第一预设位置为导风板50平移伸出空调器并即将开始转动的位置,如图8所示。此时,导风板50与出风口具有一定距离,导风板50的转动位置可以不限定在第一预设位置处,导风板50的转动可以理解为边伸出边转动。
在导风板50运动至第一预设位置的过程中,上述的限位柱24与从动连杆30的顶端抵接,主动连杆20通过限位柱24给与从动连杆30运动的推动力,使得主动连杆20和从动连杆30同步直线运动,从而带动导风板50运动至第一预设位置。在导风板50的转动过程中,限位柱24的存在还能够防止导风板50产生晃动。
可选地,主动连杆20和从动连杆30与导风板50的连接方式均为可转动连接。可选地,主动连杆20的末端设置有第一连接孔27,主动连杆20通过第一连接孔27与导风板50铰接。可选地,从动连杆30的末端设置有第二连接孔34,从动连杆30通过第二连接孔34与导风板50铰接。
可选地,从动连杆30还设置有第二限位部,第二限位部包括多个滑动柱,滑动柱用于在下述的轨道部的限定下运动,以限定从动连杆30的运动轨迹。从动连杆30的滑动柱的结构与主动连杆20的滑动柱的结构相同。
可选地,第二限位部包括第三滑动柱31、第四滑动柱32和第五滑动柱33,上述三个滑动柱呈三角形排布,如图3所示,这样,提高了对从动连杆30的运动轨迹的限位效果。
可选地,从动连杆30还设置有贯穿从动连杆30的板面的贯穿滑道35。从动连杆30上贯穿滑道35的设置,使得主动连杆20的第二滑动柱26能够穿过该贯穿滑道35沿轨道板40的第二轨道运动。
本公开实施例还提供一种驱动盒,该驱动盒包括上述的用于导风板50的连杆构件,如图5至图10所示。
可选地,驱动盒包括上述的用于导风板50的连杆构件,还包括盖板60和轨道板40,轨道板40用于限定连杆构件的运动轨迹;盖板60和轨道板40构成驱动盒的外壳体,连杆构件设置于盖板60和轨道板40之间,且连杆构件可伸缩地在驱动盒内运动。
本公开实施例提供的轨道板40的结构如图5所示,轨道板40设置有开口凹槽47,开口凹槽47内设置有第一轨道和第二轨道,其中,第一轨道设置于开口凹槽47的上部,第二轨道设置于第一轨道的下侧。第二轨道为从开口凹槽47的底面向内部贯穿轨道板40的轨道槽。
可选地,轨道部包括:第一轨道和第二轨道,第一轨道呈人字型;第二轨道呈直线型;其中,主动连杆20在第一轨道和第二轨道的限定下,先与从动连杆30同步直线运动带动导风板50沿第一方向伸出至第一预设位置,之后,再与从动连杆30相对运动带动导风板50转动。
可选地,第二轨道包括三条直线轨道,即第二直线轨道44、第三直线轨道45和第四直线轨道46,在导风板50的伸出和转动过程中,从动连杆30一直沿第二轨道的三条直线轨道作直线运动。
可选地,第一轨道包括:第一直线轨道41、第一分支轨道42和第二分支轨道43;第一分支轨道42与第一直线轨道41连通;第二分支轨道43与第一直线轨道41连通;其中,驱动元件10的第二传动轴122运动至第一限位点A时,驱动元件10带动主动连杆20的第一滑动柱25沿第一直线轨道41的右侧沿沿运动,从而使第一滑动柱25进入第一分支轨道42,之后,主动连杆20和从动连杆30相对运动,带动导风板50向上开启;驱动元件10的第二传动轴122运动至第二限位点B时,驱动元件10带动主动连杆20的第一滑动柱25沿第一直线轨道41的左侧沿运动,从而使第一滑动柱25进入第二分支轨道43,之后,主动连杆20和从动连杆30相对运动,带动导风板50向下开启。其中,第一滑动柱25在第一直线轨道41、第一分支轨道42和第二分支轨道43内运动,第二滑动柱26在第二直线轨道44内运动,第一滑动柱25和第二滑动柱26共同限定主动连杆20的运动轨迹。第三滑动柱31在第二直线轨道44内运动,第四滑动柱32在第三直线轨道45内运动,第五滑动柱33在第四直线轨道46内运动。
可选地,驱动盒还包括驱动元件10,驱动元件10包括转动盘11和转动杆12;其中,转动杆12与主动连杆20滑动连接,转动盘11用于与电机70驱动连接,且转动盘11与电机70的间隙为0。
本公开实施例中,驱动元件10可以为曲柄,曲柄包括转动盘11和转动杆12,转动杆12的自由端设置有第一传动轴121,曲柄的旋转中心与第一传动轴121之间设置有第二传动轴122。第一传动轴121在主动连杆20的通槽21内滑动,第二传动轴122沿主动连杆20的限位槽23的内边缘滑动。曲柄的转动盘11的一面卡接于盖板60的外侧,曲柄的转动杆12在盖板60的内侧旋转,电机70与转动盘11的另一面驱动连接,且转动盘11的另一面与电机70的间隙为0,这样,能够限定曲柄的位置,防止曲柄在转动过程中松动。
可选地,主动连杆20的通槽21的延伸方向和与导风板50伸出的第一方向垂直的第二方向之间具有预设夹角。即,通槽21的延伸方向与导风板50伸出的第一方向不垂直的情况下,能够减小电机70的负载,延长电机70的使用寿命,使得电机70能够平稳地驱动驱动元件10运动,从而使得导风板50平稳运动。
可选地,预设夹角的范围大于0°。
本公开实施例中,预设夹角可以用θ表示,如图8所示,预设夹角指通槽21的延伸方向与第二方向之间的锐角。可选地,预设夹角的范围可以大于0°且小于或者等于50°,这样,可以减小电机70的负载,延长电机70的使用寿命,达到平稳带动导风板50运动的效果。例如,预设夹角可以为10°、20°、30°、40°或者50°等等。
当驱动元件10沿第三方向旋转,第二传动轴122沿U型段233运动至第一限位点A时,第二传动轴122与第一限位点A抵接,给予主动连杆20的第一滑动柱25选择预设轨道的驱动力,使得第一滑动柱25沿第一直线轨道41的右侧沿运动后进入第一分支轨道42,主动连杆20发生运动改向,从动连杆30继续沿第二轨道直线运动,主动连杆20和从动连杆30发生相对运动,带动导风板50向上开启。可选地,第三方向为顺时针方向。如图9所示。
当驱动元件10沿第四方向旋转,第二传动轴122沿U型段233运动至第二限位点B时,第二传动轴122与第二限位点B抵接,给予主动连杆20的第一滑动柱25选择预设轨道的驱动力,使得第一滑动柱25沿第一直线轨道41的左侧沿运动后进入第二分支轨道43,主动连杆20发生运动改向,从动连杆30继续沿第二轨道直线运动,主动连杆20和从动连杆30发生相对运动,带动导风板50向下开启。可选地,第四方向为逆时针方向。如图10所示。
可选地,驱动元件10的第二传动轴122运动至第一限位点A或者第二限位点B的时间节点早于或者等于主动连杆20选择第一分支轨道42或者第二分支轨道43的时间节点,以使得主动连杆20在第二传动轴122与第一限位点A或者第二限位点B的抵接力的作用下运动改向。
以上描述和附图充分地示出了本公开的实施例,以使本领域的技术人员能够实践它们。其他实施例可以包括结构的以及其他的改变。实施例仅代表可能的变化。除非明确要求,否则单独的部件和功能是可选的,并且操作的顺序可以变化。一些实施例的部分和特征可以被包括在或替换其他实施例的部分和特征。本公开的实施例并不局限于上面已经描述并在附图中示出的结构,并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本公开的范围仅由所附的权利要求来限制。

Claims (10)

1.一种用于导风板的连杆构件,其特征在于,包括一端与所述导风板转动连接的主动连杆,所述主动连杆包括:
滑道板面,设置有用于与所述导风板的驱动元件滑动连接的滑道部;和,
限位板面,设置有第一限位部,所述第一限位部用于限定所述主动连杆的运动轨迹以使所述主动连杆带动所述导风板运动;
其中,所述主动连杆还设置有滚动部,所述滚动部用于沿所述主动连杆运动的方向移动以减小所述主动连杆运动过程中的摩擦力。
2.根据权利要求1所述的连杆构件,其特征在于,
所述滚动部设置于所述主动连杆的顶端。
3.根据权利要求1所述的连杆构件,其特征在于,所述滑道部包括:
通槽,呈直线型,所述通槽的一侧设置有所述滚动部。
4.根据权利要求1所述的连杆构件,其特征在于,
所述滚动部的高度大于或者等于所述主动连杆的厚度。
5.根据权利要求1所述的连杆构件,其特征在于,所述滚动部包括:
柱体,一端与所述主动连杆固定连接,另一端设置有限位端;
轴套,套设于所述柱体的外表面且与所述限位端卡接,所述轴套用于沿所述主动连杆的运动方向移动;
其中,所述轴套的外直径大于或者等于所述主动连杆的厚度。
6.根据权利要求1所述的连杆构件,其特征在于,所述第一限位部包括:
多个滑动柱,所述滑动柱用于与轨道板上设置的滑套卡接以使所述主动连杆运动。
7.根据权利要求3所述的连杆构件,其特征在于,所述滑道部还包括:
限位槽,与所述通槽连通,所述限位槽的内边缘用于使所述主动连杆克服重力沿预设轨道运动。
8.根据权利要求1至7任一项所述的连杆构件,其特征在于,还包括:
从动连杆,一端与所述导风板转动连接,所述从动连杆用于与所述主动连杆配合,以带动所述导风板伸出至第一预设位置后转动。
9.一种驱动盒,其特征在于,包括如权利要求1至8任一项所述的用于导风板的连杆构件,还包括:
盖板;和,
轨道板,用于限定所述连杆构件的运动轨迹;
所述盖板和轨道板构成所述驱动盒的外壳体,所述连杆构件设置于所述盖板和轨道板之间,且所述连杆构件可伸缩地在所述驱动盒内运动。
10.根据权利要求9所述的驱动盒,其特征在于,还包括:
驱动元件,包括转动盘和转动杆;
其中,所述转动杆与所述主动连杆滑动连接,所述转动盘用于与电机驱动连接,且所述转动盘与所述电机的间隙为0。
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WO2023010965A1 (zh) * 2021-08-03 2023-02-09 青岛海尔空调器有限总公司 用于导风板的连杆构件、运动组件
WO2023065912A1 (zh) * 2021-10-18 2023-04-27 青岛海尔空调器有限总公司 用于导风板的运动组件、空调器

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