CN113705846A - 基于叫车桩的车辆预约方法、装置、可读存储介质及设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种基于叫车桩的车辆预约方法、装置、可读存储介质及设备,该方法应用于约车服务平台当中,所述约车服务平台分别连接多个叫车桩和多辆网约车,所述方法包括:接收乘车人的预约乘车信息,所述预约乘车信息由所述乘车人通过所述叫车桩触发产生,所述预约乘车信息至少包括预约乘车地点、预约乘车时间、乘车人的特征标识信息以及乘车人的联系方式;根据所述预约乘车地点以及所述预约乘车时间生成对应的预约订单;当所述预约订单被所述网约车接下时,将所述乘车人的特征标识信息以及所述乘车人的联系方式推送至对应的网约车司机。本发明解决了现有技术中基于叫车桩打车时不能对车辆进行预约的问题。
Description
技术领域
本发明涉及车辆技术领域,特别涉及一种基于叫车桩的车辆预约方法、装置、可读存储介质及设备。
背景技术
随着社会的不断发展,汽车进入千家万户,而为了人们的出行便利,各种网约车运营而生,人们通过特定的打车软件在线上进行车辆的预约,网约车司机也通过线上对乘车人的乘车需求进行线上接单,并在指定时间和指定的地点接载乘车人。
目前,大部分的网约车都是需要乘车人通过操作手机打车软件来进行订单的下发,然而,由于手机打车软件对乘车人的操作要求比较高,需要乘车人具有一定的软件操作技巧,而对于老人和小孩,大部分都不具备相关的软件操作技巧,但是,老人和小孩也有出行需求,因此,各大城市都设置有固定的叫车站点,乘车人通过到达指定的站点,并按照站点上设置的叫车装置进行叫车,并在叫车装置进行等候。
然而,由于设置站点的成本较高,每个区域设置的站点数量有限,并不能覆盖区域内的每条街道,而现有技术中,不能对车辆进行提前预约,并且由于当需要用车时,乘车人必须走到站点进行打车,从而导致乘车人离叫车桩站点较远时,在赶往叫车桩的途中耗费时间。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种基于叫车桩的车辆预约方法、装置、可读存储介质及设备,旨在解决现有技术中在基于叫车桩打车时不能提前对车辆进行预约的问题。
本发明实施例是这样实现的:一种基于叫车桩的车辆预约方法,应用于约车服务平台,所述约车服务平台分别连接多个叫车桩和多辆网约车,所述方法包括:
接收乘车人的预约乘车信息,所述预约乘车信息由所述乘车人通过所述叫车桩触发产生,所述预约乘车信息至少包括预约乘车地点、预约乘车时间、乘车人的特征标识信息以及乘车人的联系方式;
根据所述预约乘车地点以及所述预约乘车时间生成对应的预约订单;
当所述预约订单被所述网约车接下时,将所述乘车人的特征标识信息以及所述乘车人的联系方式推送至对应的网约车司机。
进一步地,上述基于叫车桩的车辆预约方法,其中,所述根据所述预约乘车地点以及所述预约乘车时间生成对应的预约订单的步骤之后包括:
判断所述预约订单在预设时间内是否被所述网约车接下;
若否,则发出订单预约失败提示,所述订单预约失败提示用于提示所述约车服务平台的工作人员通知所述乘车人当前预约乘车订单预约失败。
进一步地,上述基于叫车桩的车辆预约方法,其中,所述发出订单预约失败提示,所述订单预约失败提示用于提示所述约车服务平台的工作人员通知所述乘车人当前预约乘车订单预约失败的步骤之后还包括:
根据所述乘车人对所述订单预约失败提示做出的回应请求对所述预约订单进行更新。
进一步地,上述基于叫车桩的车辆预约方法,其中,所述根据所述乘车人对所述订单预约失败提示做出的回应请求对所述预约订单进行更新的步骤包括:
当获取到的回应请求为订单取消请求时,将所述预约订单进行取消;
当获取到的回应请求为订单修改请求时,将所述预约订单的乘车时间进行修改。
进一步地,上述基于叫车桩的车辆预约方法,其中,所述接收乘车人的预约乘车信息,所述预约乘车信息由所述乘车人通过所述叫车桩触发产生,所述预约乘车信息至少包括预约乘车地点、预约乘车时间以及乘车人的特征标识信息以及乘车人的联系方式的步骤之后包括:
判断所述预约乘车地点的预设范围内是否存在叫车桩;
若是,则获取与所述预约乘车地点距离最近的目标叫车桩,并将所述目标叫车桩的位置信息通过当前叫车桩推送至所述乘车人;
所述根据所述预约乘车地点以及所述预约乘车时间生成对应的预约订单的步骤包括:
根据所述目标叫车桩的位置信息以及所述预约乘车时间生成对应的预约订单。
进一步地,上述基于叫车桩的车辆预约方法,其中,所述根据所述预约乘车地点以及所述预约乘车时间生成对应的预约订单的步骤之后包括:
获取所述乘车人的乘员信息,所述乘员信息至少包括乘车人数以及乘车人的年龄;
根据所述乘车人的年龄判断所述乘车人中是否含有儿童;
若是,则确定配备有安全座椅的多个目标网约车,并将所述预约订单派发至所述目标网约车。
进一步地,上述基于叫车桩的车辆预约方法,其中,所述网约车侧挡风玻璃上设有显示装置,所述当所述预约订单被所述网约车接下时,将所述乘车人的特征标识信息以及所述乘车人的联系方式推送至对应的网约车司机的步骤之后包括:
当所述网约车抵达至所述预约乘车地点时,将所述特征标识信息通过所述显示装置进行显示。
本发明的另一个目的在于提供一种基于叫车桩的车辆预约装置,应用于约车服务平台,所述约车服务平台分别连接多个叫车桩和多辆网约车,所述装置包括:
接收模块,用于接收乘车人的预约乘车信息,所述预约乘车信息由所述乘车人通过所述叫车桩触发产生,所述预约乘车信息至少包括预约乘车地点、预约乘车时间、乘车人的特征标识信息以及乘车人的联系方式;
订单生成模块,用于根据所述预约乘车地点以及所述预约乘车时间生成对应的预约订单;
推送模块,用于当所述预约订单被所述网约车接下时,将所述乘车人的特征标识信息以及所述乘车人的联系方式推送至对应的网约车司机。
本发明的另一个目的是提供一种可读存储介质,其上存储有计算机程序,所述程序被处理器执行时实现上述的方法的步骤。
本发明的另一个目的是提供一种电子设备,包括存储器、处理器以及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述程序时实现上述的方法的步骤。
本发明通过设置叫车桩,乘车人可以通过叫车桩上简单的操作流程即可对乘车时间以及乘车地点进行输入以形成预约订单,乘车人以对车辆进行提前预约,并且当预约订单被接下后,网约车司机可以通过联系方式联系乘客在指定时间和地点进行上车,解决了现有技术中基于叫车桩打车时不能对车辆进行预约的问题。
附图说明
图1为本发明一实施例提供的约车服务系统的结构示意图;
图2为本发明一实施例提供的叫车桩的结构示意图;
图3为本发明第一实施例中基于叫车桩的车辆预约方法的流程图;
图4为本发明第二实施例中基于叫车桩的车辆预约方法的流程图;
图5为本发明第三实施例中基于叫车桩的车辆预约方法的流程图;
图6为本发明第四实施例中基于叫车桩的车辆预约装置的结构框图。
如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本发明。
具体实施方式
为了便于理解本发明,下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的若干实施例。但是,本发明可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本发明的公开内容更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
以下各实施例均可应用到图1所示的约车服务系统当中,图1示出的结构为本发明一实施例中提供的约车服务系统,包括多辆网约车和多个叫车桩以及分别与叫车桩和网约车通信连接的约车服务平台;其中:
多个叫车桩分布在城市的各个道路,用于接收乘车人的乘车信息,例如,乘车时间、乘车地点以及乘车人的特征标识信息,具体的,如图2所示,叫车桩上设置有按键以及显示屏,按键用于一键启动叫车桩的服务,例如,车辆预约服务,当按下车辆预约服务按键即可进入车辆预约的操作流程界面并通过显示屏进行显示,叫车桩上还设置有特征识别信息采集装置,用于采集乘车人的特征识别信息,在一实施例当中,当需要采集的乘车人的特征识别信息为人脸图像,特征识别信息采集装置为摄像头。
在实际约车服务当中,乘车人可以直接按压叫车桩上的按键进行对应的服务,后摄像装置采集乘车人的人脸图像,乘车可以根据操作界面的指示输入对应的信息,例如乘车时间、乘车地点以及乘车人的联系方式等。
需要指出的是,图1和图2示出的结构并不构成对约车服务系统以及叫车桩的限定,在其它实施例当中,该约车服务系统和叫车桩可以包括比图示更少或者更多的部件,或者组合某些部件,或者不同的部件布置。
以下将结合具体实施例和附图来详细说明如何实现车辆的预约以在乘车人不需要走到叫车桩站点即可实现用车。
实施例一
请参阅图3,所示为本发明第一实施例中的基于叫车桩的车辆预约方法,应用于约车服务平台当中,所述约车服务平台分别连接多个叫车桩和多辆网约车,所述方法包括步骤S10~S12。
步骤S10,接收乘车人的预约乘车信息,所述预约乘车信息由所述乘车人通过所述叫车桩触发产生,所述预约乘车信息至少包括预约乘车地点、预约乘车时间、乘车人的特征标识信息以及乘车人的联系方式。
其中,特征标识信息包括但不限于人脸图像信息,叫车桩上设置有摄像装置,乘车人通过按压叫车桩上的预约车辆按键,叫车桩进入预约界面,摄像装置即对乘车人的人脸进行采集并获取到人脸图像,乘车人员可以根据叫车桩上的语音提示依次进行预约乘车地点、预约乘车时间的输入,其中,输入方式包括但不限于乘车人员语音输入或者在叫车桩上的操作界面进行文字输入,在进行输入完毕后,一般都会有预约订单输入完成提示,其中,提示方式包括但不限于语音播报和界面的文字显示。
步骤S11,根据所述预约乘车地点以及所述预约乘车时间生成对应的预约订单;
其中,将所述预约乘车地点以及所述预约乘车时间生成对应的预约订单后,从而将预约订单发送出来,以供网约车进行接单。
步骤S12,当所述预约订单被所述网约车接下时,将所述乘车人的特征标识信息以及所述趁乘车人的联系方式推送至对应的网约车司机。
具体的,派发的订单被网约车的司机接下时,网约车司机可以获取乘车人的特征标识信息(即人脸图像)及联系方式,通过联系方式网约车司机可以在乘车时间之前提前联系乘车人商定接载的具体时间和具体地点,并且在进行接客时通过特征标识信息快速定位到乘车人。
另外,在本发明一些可选的实施例当中,在预约订单被网约车司机接下时,约车服务平台可以发送订单预约成功提示给乘车人,其中,预约乘车提示包括但不限于短信的方式,具体的,预约成功提示短信内容至少包括乘车地点、乘车时间以及接单网约车的联系方式,通过预约成功提示短信乘车人可以知道当前订单是否被接下,并且在需要对乘车时间进行更改时可以通过联系方式主动联系网约车司机,例如,当乘车人预定的乘车时间为下午五点半,而由于特殊情况,乘车人需要在下午五点即要用车,而当被告知该预约订单被接下时,乘车人就可以通过联系方式主动联系网约车司机约定下午五点半前来接客,另一方面,约车服务平台可以获取乘车人与网约车司机之间的语音信息,并从语音信息中提取有关订单的关键信息,例如,乘车人确定司机下午五点前来接客,根据提取到的关键信息对预约订单进行更新,以保证网约车司机顺利完成订单,避免网约车司机超时接送、提前接送或者接送地点不一致导致网约车司机在约车服务平台中的信誉受损。
综上,本发明上述实施例中的基于叫车桩的车辆预约方法,通过设置叫车桩,乘车人可以通过叫车桩上简单的操作流程即可对乘车时间以及乘车地点进行输入以形成预约订单,乘车人以对车辆进行提前预约,并且当预约订单被接下后,网约车司机可以通过联系方式联系乘客在指定时间和地点进行上车,解决了现有技术中基于叫车桩打车时不能对车辆进行预约的问题。
实施例二
请参阅图4,所示为本发明第二实施例中的基于叫车桩的车辆预约方法,应用于约车服务平台当中,所述方法包括步骤S20~S28。
步骤S20,接收乘车人的预约乘车信息,所述预约乘车信息由所述乘车人通过所述叫车桩触发产生,所述预约乘车信息至少包括预约乘车地点、预约乘车时间、乘车人的特征标识信息以及乘车人的联系方式。
步骤S21,根据所述预约乘车地点以及所述预约乘车时间生成对应的预约订单。
步骤S22,获取所述乘车人的乘员信息,所述乘员信息至少包括乘车人数以及乘车人的年龄。
其中,乘员信息包括乘车人数以及乘车人的年龄,通过乘车人的年龄可以判断乘车人中是否含有儿童,具体的,在约车服务平台派发订单之前可以通过叫车桩主动询问乘车人的年龄来了解乘车人中是否携带儿童,乘车人可以根据询问通过语音输入或者显示屏的操作界面点击输入的方式进行应答,根据乘车人的应答判断乘车人中是否存在儿童。
步骤S23,根据所述乘车人的年龄判断所述乘车人中是否含有儿童;若是,执行步骤S24。
步骤S24,则确定配备有安全座椅的多个目标网约车,并将所述预约订单派发至所述目标网约车。
其中,针对不同的年龄段的乘车可以分配不同的车型,例如,当乘车人中存在儿童,此时需要配备有安全座椅的网约车进行接客,具体的,将预约订单派发至目标网约车仅供配备有安全座椅的网约车进行接单。
步骤S25,判断所述预约订单在预设时间内是否被所述网约车接下;若否,执行步骤S26。
其中,在预约乘车时间为用车高峰或者在预约乘车时间内当前的空闲网约车的数量较少时,可能存在预约订单未被网约车接下的情况,为了提升用户的使用体验,当预约订单未被网约车接下需要通知乘车人当前订单情况以便乘车对用车情况进行更新。
步骤S26,则发出订单预约失败提示,所述订单预约失败提示用于提示所述约车服务平台的工作人员通知所述乘车人当前预约乘车订单预约失败。
具体的,当预约订单失败时,约车服务平台的工作人员可以通过联系方式联系乘车人当前预约订单预约失败。
另外,在本发明的一些可选的实施例当中,所述发出订单预约失败提示,所述订单预约失败提示用于提示所述约车服务平台的工作人员通知所述乘车人当前预约乘车订单预约失败的步骤之后还包括:
根据所述乘车人对所述订单预约失败提示做出的回应请求对所述预约订单进行更新;
具体的,当获取到的回应请求为订单取消请求时,将所述预约订单进行取消;当获取到的回应请求为订单修改请求时,将所述预约订单的乘车时间进行修改。
其中,约车服务平台的工作人员可以通过联系方式联系乘车人后,乘车人可以根据自身情况对预约订单进行取消或者将乘车时间进行延后以对预约订单进行更新。
步骤S27,当所述预约订单被所述网约车接下时,将所述乘车人的特征标识信息以及所述乘车人的联系方式推送至对应的网约车司机。
步骤S28,当所述网约车抵达至所述预约乘车地点时,将所述特征标识信息通过所述显示装置进行显示。
其中,每辆所述网约车的侧挡风玻璃上都设置有显示装置,在网约车抵达至所述预约乘车地点时,通过显示装置将特征标识信息(人脸图像)进行显示以使乘车人快速的找到预约的网约车。
综上,本发明上述实施例中的基于叫车桩的车辆预约方法,通过设置叫车桩,乘车人可以通过叫车桩上简单的操作流程即可对乘车时间以及乘车地点进行输入以形成预约订单,乘车人以对车辆进行提前预约,当预约订单被接下后,网约车司机可以通过联系方式联系乘客在指定时间和地点进行上车,并且在派单后判断预约订单是否被接下以进行对应的操作提升用户体验,解决了现有技术中基于叫车桩打车时不能对车辆进行预约的问题同时提升了用户体验。
实施例三
请参阅图5,所示为本发明第三实施例中提出的基于叫车桩的车辆预约方法,应用于约车服务平台当中,所述方法包括步骤S30~S34。
步骤S30,接收乘车人的预约乘车信息,所述预约乘车信息由所述乘车人通过所述叫车桩触发产生,所述预约乘车信息至少包括预约乘车地点、预约乘车时间、乘车人的特征标识信息以及乘车人的联系方式。
步骤S31,判断所述预约乘车地点的预设范围内是否存在叫车桩;若是,执行步骤S32。
其中,在实际中,叫车桩的设置一方面可以为乘车人提供约车的地点,另一方面可以便于乘车人和网约车司机更加精准的找到对方,然而,由于叫车桩的设置数量有限,不能保证每条街道都设置有叫车桩,但存在乘车人预约乘车地点附近有叫车桩的情况,此时,可以将叫车桩作为乘车人与网约车司机约定的上车地点,避免乘车人与网约车司机在约定上车地点时由于表述误差耽误网约车接客效率,其中,预设范围可以根据实际情况进行设定,例如,方圆100m、200m、300m。
步骤S32,则获取与所述预约乘车地点距离最近的目标叫车桩,并将所述目标叫车桩的位置信息通过当前叫车桩推送至所述乘车人。
具体的,通过叫车桩上的显示屏以及语音播报的方式将预设范围内与乘车人距离最近的叫车桩推送给乘车人,以提醒乘车人在约定的乘车时间到目的叫车桩进行等候。
步骤S33,根据所述目标叫车桩的位置信息以及所述预约乘车时间生成对应的预约订单。
具体的,根据目标叫车桩的位置信息以及预约乘车时间生成对应的预约订单,以便接单的网约车司机在预约乘车时间在目标叫车桩进行接客。
步骤S34,当所述预约订单被所述网约车接下时,将所述乘车人的特征标识信息以及所述乘车人的联系方式推送至对应的网约车司机。
综上,本发明上述实施例中的基于叫车桩的车辆预约方法,通过设置叫车桩,乘车人可以通过叫车桩上简单的操作流程即可对乘车时间以及乘车地点进行输入以形成预约订单,以对车辆进行提前预约,当预约订单被接下后,网约车司机可以通过联系方式联系乘客在指定时间和地点进行上车,并且在判断到乘车地点附近存在叫车桩时通过叫车桩代替乘车地点,解决了现有技术中基于叫车桩打车时不能对车辆进行预约的问题同时提高了网约车司机接客的效率。
实施例四
请参阅图6,所示为本发明第四实施例中提出的基于叫车桩的车辆预约装置,应用于约车服务平台当中,所述装置包括:
接收模块100,用于接收乘车人的预约乘车信息,所述预约乘车信息由所述乘车人通过所述叫车桩触发产生,所述预约乘车信息至少包括预约乘车地点、预约乘车时间、乘车人的特征标识信息以及乘车人的联系方式;
订单生成模块200,用于根据所述预约乘车地点以及所述预约乘车时间生成对应的预约订单;
推送模块300,用于当所述预约订单被所述网约车接下时,将所述乘车人的特征标识信息以及所述乘车人的联系方式推送至对应的网约车司机。。
进一步地,在本发明一些可选的实施例当中,其中,所述装置还包括:
接单判断模块,用于判断所述预约订单在预设时间内是否被所述网约车接下;
订单预约失败模块,用于当判断到所述预约订单在预设时间内未被所述网约车接下,则发出订单预约失败提示,所述订单预约失败提示用于提示所述约车服务平台的工作人员通知所述乘车人当前预约乘车订单预约失败。
进一步地,在本发明一些可选的实施例当中,其中,所述装置还包括:
更新模块,用于根据所述乘车人对所述订单预约失败提示做出的回应请求对所述预约订单进行更新。
进一步地,在本发明一些可选的实施例当中,其中,所述更新模块具体用于:
当获取到的回应请求为订单取消请求时,将所述预约订单进行取消;
当获取到的回应请求为订单修改请求时,将所述预约订单的乘车时间进行修改。
进一步地,在本发明一些可选的实施例当中,其中,所述装置还包括:
叫车桩判断模块,用于判断所述预约乘车地点的预设范围内是否存在叫车桩;
叫车桩获取模块,用于当判断到所述预约乘车地点的预设范围内存在叫车桩时,获取与所述预约乘车地点距离最近的目标叫车桩,并将所述目标叫车桩的位置信息通过当前叫车桩推送至所述乘车人;
所述订单生成模块具体用于:
根据所述目标叫车桩的位置信息以及所述预约乘车时间生成对应的预约订单。
进一步地,在本发明一些可选的实施例当中,其中,所述装置还包括:
乘员获取模块,获取所述乘车人的乘员信息,所述乘员信息至少包括乘车人数以及乘车人的年龄;
年龄判断模块,用于根据所述乘车人的年龄判断所述乘车人中是否含有儿童;
订单派发模块,用于当判断到所述乘车人中含有儿童,则确定配备有安全座椅的多个目标网约车,并将所述预约订单派发至所述目标网约车。
进一步地,在本发明一些可选的实施例当中,其中,所述网约车侧挡风玻璃上设有显示装置,所述装置还包括:
显示模块,用于当所述网约车抵达至所述预约乘车地点时,将所述特征标识信息通过所述显示装置进行显示。
上述各模块被执行时所实现的功能或操作步骤与上述方法实施例大体相同,在此不再赘述。
实施例五
本发明另一方面还提供一种可读存储介质,其上存储有计算机程序,所述程序被处理器执行时实现上述实施例一至三中任意一个所述的方法的步骤。
实施例六
本发明另一方面还提供一种电子设备,所述电子设备包括存储器、处理器以及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述程序时实现上述实施例一至三中任意一个所述的方法的步骤。
以上各个实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
本领域技术人员可以理解,在流程图中表示或在此以其他方式描述的逻辑和/或步骤,例如,可以被认为是用于实现逻辑功能的可执行指令的定序列表,可以具体实现在任何计算机可读存储介质中,以供指令执行系统、装置或设备(如基于计算机的系统、包括处理器的系统或其他可以从指令执行系统、装置或设备取指令并执行指令的系统)使用,或结合这些指令执行系统、装置或设备而使用。就本说明书而言,“计算机可读存储介质”可以是任何可以包含、存储、通信、传播或传输程序以供指令执行系统、装置或设备或结合这些指令执行系统、装置或设备而使用的装置。
计算机可读存储介质的更具体的示例(非穷尽性列表)包括以下:具有一个或多个布线的电连接部(电子装置),便携式计算机盘盒(磁装置),随机存取存储器(RAM),只读存储器(ROM),可擦除可编辑只读存储器(EPROM或闪速存储器),光纤装置,以及便携式光盘只读存储器(CDROM)。另外,计算机可读存储介质甚至可以是可在其上打印所述程序的纸或其他合适的介质,因为可以例如通过对纸或其他介质进行光学扫描,接着进行编辑、解译或必要时以其他合适方式进行处理来以电子方式获得所述程序,然后将其存储在计算机存储器中。
应当理解,本发明的各部分可以用硬件、软件、固件或它们的组合来实现。在上述实施方式中,多个步骤或方法可以用存储在存储器中且由合适的指令执行系统执行的软件或固件来实现。例如,如果用硬件来实现,和在另一实施方式中一样,可用本领域公知的下列技术中的任一项或它们的组合来实现:具有用于对数据信号实现逻辑功能的逻辑门电路的离散逻辑电路,具有合适的组合逻辑门电路的专用集成电路,可编程门阵列(PGA),现场可编程门阵列(FPGA)等。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种基于叫车桩的车辆预约方法,其特征在于,应用于约车服务平台,所述约车服务平台分别连接多个叫车桩和多辆网约车,所述方法包括:
接收乘车人的预约乘车信息,所述预约乘车信息由所述乘车人通过所述叫车桩触发产生,所述预约乘车信息至少包括预约乘车地点、预约乘车时间、乘车人的特征标识信息以及乘车人的联系方式;
根据所述预约乘车地点以及所述预约乘车时间生成对应的预约订单;
当所述预约订单被所述网约车接下时,将所述乘车人的特征标识信息以及所述乘车人的联系方式推送至对应的网约车司机。
2.根据权利要求1所述的基于叫车桩的车辆预约方法,其特征在于,所述根据所述预约乘车地点以及所述预约乘车时间生成对应的预约订单的步骤之后包括:
判断所述预约订单在预设时间内是否被所述网约车接下;
若否,则发出订单预约失败提示,所述订单预约失败提示用于提示所述约车服务平台的工作人员通知所述乘车人当前预约乘车订单预约失败。
3.根据权利要求2所述的基于叫车桩的车辆预约方法,其特征在于,所述发出订单预约失败提示,所述订单预约失败提示用于提示所述约车服务的平台工作人员通知所述乘车人当前预约乘车订单预约失败的步骤之后还包括:
根据所述乘车人对所述订单预约失败提示做出的回应请求对所述预约订单进行更新。
4.根据权利要求3所述的基于叫车桩的车辆预约方法,其特征在于,所述根据所述乘车人对所述订单预约失败提示做出的回应请求对所述预约订单进行更新的步骤包括:
当获取到的回应请求为订单取消请求时,将所述预约订单进行取消;
当获取到的回应请求为订单修改请求时,将所述预约订单的乘车时间进行修改。
5.根据权利要求1所述的基于叫车桩的车辆预约方法,其特征在于,所述接收乘车人的预约乘车信息,所述预约乘车信息由所述乘车人通过所述叫车桩触发产生,所述预约乘车信息至少包括预约乘车地点、预约乘车时间以及乘车人的特征标识信息以及乘车人的联系方式的步骤之后包括:
判断所述预约乘车地点的预设范围内是否存在叫车桩;
若是,则获取与所述预约乘车地点距离最近的目标叫车桩,并将所述目标叫车桩的位置信息通过当前叫车桩推送至所述乘车人;
所述根据所述预约乘车地点以及所述预约乘车时间生成对应的预约订单的步骤包括:
根据所述目标叫车桩的位置信息以及所述预约乘车时间生成对应的预约订单。
6.根据权利要求1所述的基于叫车桩的车辆预约方法,其特征在于,所述根据所述预约乘车地点以及所述预约乘车时间生成对应的预约订单的步骤之后包括:
获取所述乘车人的乘员信息,所述乘员信息至少包括乘车人数以及乘车人的年龄;
根据所述乘车人的年龄判断所述乘车人中是否含有儿童;
若是,则确定配备有安全座椅的多个目标网约车,并将所述预约订单派发至所述目标网约车。
7.根据权利要求1所述的基于叫车桩的车辆预约方法,其特征在于,所述网约车侧挡风玻璃上设有显示装置,所述当所述预约订单被所述网约车接下时,将所述乘车人的特征标识信息以及所述乘车人的联系方式推送至对应的网约车司机的步骤之后包括:
当所述网约车抵达至所述预约乘车地点时,将所述特征标识信息通过所述显示装置进行显示。
8.一种基于叫车桩的车辆预约装置,其特征在于,应用于约车服务平台,所述约车服务平台分别连接多个叫车桩和多辆网约车,所述装置包括:
接收模块,用于接收乘车人的预约乘车信息,所述预约乘车信息由所述乘车人通过所述叫车桩触发产生,所述预约乘车信息至少包括预约乘车地点、预约乘车时间、乘车人的特征标识信息以及乘车人的联系方式;
订单生成模块,用于根据所述预约乘车地点以及所述预约乘车时间生成对应的预约订单;
推送模块,用于当所述预约订单被所述网约车接下时,将所述乘车人的特征标识信息以及所述乘车人的联系方式推送至对应的网约车司机。
9.一种可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述程序被处理器执行时实现如权利要求1至7中任意一项所述的方法的步骤。
10.一种电子设备,其特征在于,包括存储器、处理器以及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1至7任一所述的方法的步骤。
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