CN113705739B - 可调卡箱、发卡机和卡片运输系统 - Google Patents

可调卡箱、发卡机和卡片运输系统 Download PDF

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Abstract

本发明公开一种可调卡箱、发卡机和卡片运输系统,其中,可调卡箱包括箱体和挡卡机构;箱体设有间隔设置的出卡口和让位口,出卡口供卡片通过,出卡口和让位口之间形成走卡通道;挡卡机构,挡卡机构位于箱体内,挡卡机构包括挡板和固定板,固定板与箱体固定连接,挡板的一侧边至让位口伸出箱体,挡板与固定板活动连接,挡板可相对固定板运动以调节挡板伸出箱体的伸出部分高度,并限制走卡通道的过卡高度。本发明技术方案通过在箱体让位口位置设置可调整的挡卡通道,固定板与箱体固定连接,挡板与固定板活动连接,通过改变挡板伸出箱体的伸出高度,限制通过卡片的厚度,可以快速调整卡片通过高度,提高了发卡效率。

Description

可调卡箱、发卡机和卡片运输系统
技术领域
本发明涉及电子技术领域,特别涉及一种可调卡箱、发卡机和卡片运输系统。
背景技术
随着自助服务的进步,包括银行、汽车收费站等机构大多设置了发卡机。方便客户自助办卡取卡。卡箱是发卡机的部件之一,用于存放卡片,需要发卡时,通过推卡装置将其中的卡推出以发放。在一定的情况时需要对厚度不同的卡片进行发放,在现有的技术中对于发放不同的卡片时,需要对发卡设备整体更换,存在更换效率慢、发卡效率低的问题。
发明内容
本发明的主要目的是提出一种可调卡箱,旨在提高发卡设备的发卡厚度调整效率。
为实现上述目的,本发明提出的可调卡箱、发卡机和卡片运输系统,所述可调卡箱包括:
箱体,所述箱体设有间隔设置的出卡口和让位口,所述出卡口供卡片通过,所述出卡口和所述让位口之间形成走卡通道;和
挡卡机构,所述挡卡机构位于所述箱体内,所述挡卡机构包括挡板和固定板,所述固定板与所述箱体固定连接,所述挡板的一侧边至所述让位口伸出所述箱体,所述挡板与所述固定板活动连接,所述挡板可相对固定板运动以调节所述挡板伸出所述箱体的伸出部分高度,并限制所述走卡通道的过卡高度。
可选地,所述可调卡箱还包括安全锁,所述安全锁包括盖板、连接板和滑块,所述盖板和连接板设于所述箱体与所述固定板之间,所述固定板上设有滑块限位槽,所述滑块贯穿所述盖板和连接板,并伸入所述滑块限位槽。
可选地,所述连接板上设有限位块,所述固定板上设有连接板限位槽,所述连接板通过所述限位块和所述连接板限位槽配合与所述挡板连接。
可选地,所述挡板上设有连接件,所述连接件上开设有通孔,所述箱体的侧壁开设有开孔,所述连接件与所述箱体的内表面抵接,所述通孔与开孔对齐设置,所述开孔通过连接不同高度的通孔改变所述挡板的伸出部分高度;
和/或,所述通孔的数量为多个,多个所述通孔沿竖直方向间隔设置。
可选地,所述通孔为条形通孔,并沿箱体的延伸方向设置,所述条形通孔由多个圆形通孔连接形成。
可选地,所述可调卡箱还包括螺栓,所述螺栓穿设于所述通孔和所述开孔。
本发明还提出一种发卡机,包括所述可调卡箱和运输机构,所述运输机构设于所述箱体靠近所述走卡通道的一侧,所述运输机构包括运卡装置和驱动装置,所述运卡装置承载所述出卡口输出的卡片,所述驱动装置驱动连接所述运卡装置。
可选地,所述驱动装置包括电机、连接杆、滑轮以及传动带,所述电机和所述连接杆固定连接所述箱体,所述滑轮设于所述连接杆,所述传动带环绕所述滑轮,并沿水平方向延伸设置,所述电机驱动连接所述滑轮。
可选地,所述运卡装置包括运卡小车,所述运卡小车部分设于所述走卡通道,所述运卡小车固定连接所述传动带,所述电机驱动所述滑轮运动以带动所述传动带以及所述运卡小车在水平方向做直线往复运动。
本发明还提出一种卡片运输系统,包括所述发卡机。
本发明技术方案通过在箱体让位口位置设置可调整的挡卡通道,固定板与箱体固定连接,挡板与固定板活动连接,通过改变挡板伸出箱体的伸出高度,限制通过卡片的厚度,可以快速调整卡片通过高度,提高了发卡效率。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本发明可调卡箱正面的结构示意图;
图2为本发明可调卡箱底面的结构示意图;
图3为本发明可调卡箱的爆炸图;
图4为本发明可调卡箱中挡卡机构和安全锁的结构示意图;
图5为图4中挡卡机构和安全锁的正面爆炸图;
图6为图4中挡卡机构和安全锁的背面爆炸图;
图7为本发明可调卡箱中挡板的条形通孔的结构示意图;
图8为本发明运输机构的结构示意图;
图9为本发明发卡机的结构示意图;
图10为本发明发卡机的爆炸图;
图11为本发明卡片运输系统的结构示意图。
附图标号说明:
本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
需要说明,若本发明实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……),则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,若本发明实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述,则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本发明要求的保护范围之内。
本发明提出一种可调卡箱10。
在本发明实施例中,如图1至图10所示,可调卡箱10包括箱体11和挡卡机构13;箱体11设有间隔设置的出卡口111和让位口113,出卡口111供卡片通过,出卡口111和让位口113之间形成走卡通道115;挡卡机构13,挡卡机构13位于箱体11内,挡卡机构13包括挡板131和固定板133,固定板133与箱体11固定连接,挡板131的一侧边至让位口113伸出箱体11,挡板131与固定板133活动连接,挡板131可相对固定板133运动以调节挡板131伸出箱体11的伸出部分高度,并限制走卡通道115的过卡高度。
在本发明一实施例中,箱体11呈长方体设置,箱体11内为腔体设置,定义箱体11设有走卡通道115的一侧为箱体11的底部,卡片可从箱体11的顶部输送至箱体11的底部,并竖直从箱体11的出卡口111通过至箱体11外的走卡通道115,经过运输机构30将卡片放平且通过运输机构30运输至让位口113,运输机构30部分设于走卡通道115内。让位口113处设置挡卡机构13,挡卡机构13垂直于走卡通道115,并部分伸出于走卡通道115内,用以阻挡走卡通道115内的卡片通过。此时,定义走卡通道115内卡片可通过的高度为卡片通过间隙,卡片通过间隙的高度为:卡片通道的高度-运输机构30部分高度-挡卡机构13伸入部分高度,箱体11与运输机构30的位置已经固定安装好,即卡片通道的高度与运输机构30的部分高度已经固定,改变挡卡机构13的高度即可改变卡片通过间隙。在本实施例中,固定板133与箱体11固定,挡板131部分伸出于走卡通道115,且与固定板133活动连接,因此挡板131为挡卡机构13可调部分,通过调整挡板131伸入走卡通道115的高度大小,改变卡片通过间隙,完成对于不同厚度卡片的筛选,
使得不同区间厚度,不同规格厚度的卡片可以混放混发,例如调整区间厚度在0.75cm~1.1cm,0.75cm卡片,0.9cm卡片,1.1cm卡片均可以发放,从而避免在发放不同厚度卡片时,发卡设备整体更换,只需改变挡卡机构13的高度,即可改变卡片通过间隙
在本实施例中,出卡口111的形状可以为长条形、方形等,出卡口111的高度需大于最大卡片的厚度,避免卡片不能从出卡口111通过,同样地,出卡口111的宽度也同样需要大于最大卡片的厚度,防止卡片不能通过出卡口111。
在本实施例中,让位口113的形状可以为矩形、方形等,让位口113贯穿箱体11的侧面和底面,并设于走卡通道115卡片通过的末端,挡卡机构13连接于让位口113的侧面,并通过高度的变化,改变伸入让位口113底面的高度,进而改变让位口113的大小,最终改变卡片通过间隙。
在本实施例中,出卡口111与让位口113的数量可以为多个,多个出卡口111并列设置于箱体11的一侧,进一步地,走卡通道115覆盖多个出卡口111,并设置相同数量的让位口113形成多条走卡通道115,再设置多个运输机构30,可以同时进行多通道发卡,提高发卡效率。此时,挡卡机构13可以根据不同的情况分别设置不同的挡卡高度,形成对于每个走卡通道115不同的出卡要求,完成对于发卡的不同目的。
在本实施例中,走卡通道115的下方还设置有回收装置,回收装置用于回收高度不符合卡片通过间隙的卡片,卡片不能通过卡片通过间隙,从运输机构30上掉落到回收装置,回收装置对卡片进行整理,方便卡片下次发放。
在本实施例中,挡板131靠近走卡通道115的一侧边设有开口,开口形状为矩形、等腰梯形等,挡板131的开口处于走卡通道115内,开口的上沿距运输机构30的高度为卡片通过间隙,如此设置,一方面可以同时对卡片的宽度进行限定,对于宽度过大的卡片进一步地筛选,另一方面开口的设置减少了箱体11内与外界的接触,减少了外界的干扰。
本发明技术方案通过在箱体11让位口113位置设置可调整的挡卡通道,固定板133与箱体11固定连接,挡板131与固定板133活动连接,通过改变挡板131伸出箱体11的伸出高度,限制通过卡片的厚度,可以快速调整卡片通过高度,提高了发卡效率。
在本发明一实施例中,如图3至图6所示,可调卡箱10还包括安全锁15,安全锁15包括盖板151、连接板153和滑块155,盖板151和连接板153设于箱体11与固定板133之间,固定板133上设有滑块155限位槽1331,滑块155贯穿盖板151和连接板153,并伸入滑块155限位槽1331。
安全锁15用于用于控制走卡通道115的开闭,安全锁15的盖板151、连接板153以及固定板133通过螺栓和滑块155相连,固定板133与箱体11固定连接。盖板151、连接板153的四角分别设置有螺栓孔,通过螺栓可以连接盖板151与连接板153,将滑块155依次穿过盖板151与连接板153,并伸入固定板133的滑块155限位槽1331上,使得盖板151与连接板153相对于固定板133活动连接。
滑块155的数量为多个,在本实施例中,滑块155的数量为四个,滑块155包括与盖板151连接的头部和与连接板153、固定板133连接的杆部,头部限位于盖板151的孔上,用于固定盖板151与连接板153,杆部伸入固定板133的滑块155限位槽1331上,同于连接盖板151、连接板153以及固定板133,滑块155的杆部可以在滑块155限位槽1331上活动,以带动盖板151和连接板153运动。
进一步地,滑块155限位槽1331的形状为两个相反的倒L型槽连接,滑块155限位槽1331的数量为多个,在本实施例中,滑块155限位槽1331的数量为两个,一个滑块155限位槽1331与两个滑块155活动,一个倒L型槽与一个滑块155对应连接。滑块155沿滑块155限位槽1331运动,盖板151与连接板153可以在两个滑块155限位槽1331的限位作用下,在竖直方向上下活动。当盖板151与连接板153处于滑块155限位槽1331的上部分时,走卡通道115打开,当当盖板151与连接板153处于滑块155限位槽1331的下部分时,走卡通道115关闭。
在本实施例中,安全锁15还包括开板,开板用于插入四个滑块155之间,并将上方的两个滑块155沿滑块155限位槽1331推到直角点处,开板下部较窄,对下方两滑块155没有推动力,故而下方两滑块155也位于滑块155限位槽1331的直角点处。在这种状态下,四个滑块155都可以沿着滑块155限位槽1331的竖直边运动。同时,连接板153在盖板151的向上的推动力作用下,沿挡板131限位槽向上运动,走卡通道115打开。
在本发明一实施例中,如图3至图6所示,连接板153上设有限位块1531,固定板133上设有连接板153限位槽1333,连接板153通过限位块1531和连接板153限位槽1333配合与挡板131连接。
限位块1531为长条形状,连接板153限位槽1333也为长条形状,限位块1531的宽度与连接板153限位槽1333的宽度相等,限位块1531的长度小于连接板153限位槽1333的长度,因此当限位块1531设于连接板153限位槽1333内时,可以在连接板153限位槽1333内上下活动。限位块1531与连接板153限位槽1333的设置,一方面限制了连接板153的位置,使得连接板153只能在连接板153限位槽1333的长度范围内移动;另一方面固定了连接板153的位置,防止连接板153的掉落以及脱落,避免了连接板153的损坏。
在本发明一实施例中,如图1至图4所示,挡板131上设有连接件1311,连接件1311上开设有通孔131a,箱体11的侧壁开设有开孔117,连接件1311与箱体11的内表面抵接,通孔131a与开孔117对齐设置,开孔117通过连接不同高度的通孔131a改变挡板131的伸出部分高度;和/或,通孔131a的数量为多个,多个通孔131a沿竖直方向间隔设置。
通孔131a与开孔117的形状、大小相同,通过开孔117与不同高度上的通孔131a连接,使得挡板131整体的高度变化。在一实施例中,卡箱具有多块相同的挡板131,挡板131上的通孔131a形状大小相同,通孔131a距离挡板131底部的距离不同,当挡板131之间平行放置,通孔131a之间形成有高度差,通孔131a可以上下浮动,高度差可以为0.1、0.2、0.3等,由此可以看出,每块板的通孔131a距离挡板131底部的高度不一样,因此当挡板131安装于箱体11上时,挡板131底部形成的卡片通过间隙也不一样,通过连接通孔131a高度不同的挡板131可以改变卡片通过间隙。
通孔131a的形状可以圆形、矩形、多边形等,在本实施例中,通孔131a的形状为圆形,圆形的通孔131a适配度高,可以节约模具的生产,降低生产成本,另一方面圆形的通孔131a可以进行后期的加工与改造,可以对通孔131a进行扩大或延伸,充分利用圆形通孔131a的适配度,并且减少了成本,进一步地,圆形的通孔131a与开孔117连接时也十分便捷,只需在圆形通孔131a内开设螺纹即可通过螺栓与开孔117连接,提高了挡板131的更换效率。
通孔131a的数量可以为多个,多个通孔131a设于一个连接件1311上,多个通孔131a沿竖直方向开设。在一实施例中,多个通孔131a间隔设置,通孔131a的距离为各圆心之间的距离,如此设置当连接不同的通孔131a时挡板131的高度变化较大,可以满足卡片厚度范围变化较大的发卡装置,在更换挡板131高度时,只需拆卸连接开孔117与通孔131a的连接件1311,手动调整挡板131的高度至开孔117对齐上一个或下一个通孔131a,再重新安装连接件1311,即可完成调整。
在本发明一实施例中,如图7所示,通孔131a为条形通孔131a,并沿箱体11的延伸方向设置,条形通孔131a由多个圆形通孔131a连接形成。
通孔131a的数量为多个,多个通孔131a设于一个连接件1311上,多个通孔131a沿竖直方向开设。在本实施例中,多个通孔131a交叉设置,通孔131a的距离同样为各圆心之间的距离,与上一实施例不同的是,通孔131a的距离减小,当连接不同的通孔131a时挡板131的高度变化较小,可以满足卡片厚度范围变化较小的发卡装置。如此设置,一方面节约了生产多块通孔131a高度不一挡板131的步骤,只需一块挡板131即可实现盖板151挡板131高度的目的,并且挡板131的高度变化范围可以根据多个通孔131a之间的间距实现变化,可以灵活根据需求实现生产,只需生产通孔131a的开孔117模具即可达到实现不同需求的目的;另一方面可以在不同通孔131a的内壁刻上对应的挡板131高度标识,方便操作者根据不同的标识快速确认挡板131的实际高度,节约了操作者的挡板131调整时间,加快了挡板131调整效率。
在本发明一实施例中,可调卡箱10还包括螺栓,螺栓穿设于通孔131a和开孔117。
连接件1311可以为螺栓、铁条等,在本实施例中,连接件1311为螺栓,通孔131a与开孔117的内壁上均设置有螺纹,通过螺纹与螺栓的连接可以快速连接并固定挡板131的位置,并且螺栓连接属于可拆卸连接方式,方便挡板131的高度调整。进一步地,挡板131与箱体11可以为插销连接,在挡板131上设置不同高度的插座,在箱体11的内表面设置插头,通过插头与不同高度的插座连接,也可以达到改变挡板131高度的目的。
本发明还提出一种发卡机1,如图9、图10所示,该发卡机1包括可调卡箱10和运输机构30,该可调卡箱10的具体结构参照上述实施例,由于本发卡机1采用了上述所有实施例的全部技术方案,因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果,在此不再一一赘述。其中,运输机构30设于箱体11靠近走卡通道115的一侧,运输机构30包括运卡装置31和驱动装置33,运卡装置31承载出卡口111输出的卡片,驱动装置33驱动连接运卡装置31。
在本实施例中,如图8至图10所示,在发卡机1启动前,运输机构30设于可调卡箱10的出卡口111下方,发卡机1启动,卡片从出卡口111通过并掉落到运输机构30上,运输机构30将卡片运输至让位口113,经过挡板131,当卡片的厚度大于卡片通过间隙时,卡片被挡板131拦截,掉落至回收装置上;当卡片的厚度小于卡片通过间隙时,卡片通过挡板131底部,并输出至箱体11外。
在本发明一实施例中,如图8所示,驱动装置33包括电机331、连接杆333、滑轮335以及传动带337,电机331和连接杆333固定连接箱体11,滑轮335设于连接杆333,传动带337环绕滑轮335,并沿水平方向延伸设置,电机331驱动连接滑轮335。
驱动装置33设于箱体11靠近走卡通道115的一侧,传动带337的一侧与滑轮335啮合,并沿水平方向延伸。电机331的轴承延伸出来与齿轮相连接,齿轮与滑轮335啮合连接,电机331转动轴承通过齿轮传动到滑轮335上,带动滑轮335转动,滑轮335与传动带337啮合,滑轮335转动带动传动带337运动,电机331、滑轮335、传动带337三者处于同步运动的关系,通过改变电机331的运动方向可以改变滑轮335以及传动带337的运动方向,进而改变驱动装置33的运动方向。
在本发明一实施例中,如图8所示,运卡装置31包括运卡小车311,运卡小车311部分设于走卡通道115,运卡小车311固定连接传动带337,电机331驱动滑轮335运动以带动传动带337以及运卡小车311在水平方向做直线往复运动。
运卡小车311固定连接传动带337,传动带337运动带动运卡小车311移动,传动带337将转动转化成直线运动,带动小车在水平方向上直线运动。运卡小车311包括推动部与承载部,推动部高于承载部,推动部与承载部之间形成有台阶,台阶的底部用于承载卡片,侧壁则用于对卡片施加水平方向上的力,使得卡片运动,承载部为倾斜设置,方便卡片掉落在运卡小车311后由竖立方向改变为平躺方向,平躺方向的卡片才能从卡片通过间隙中通过箱体11。
本发明还提出一种卡片运输系统2,如图11所示,该卡片运输系统2包括发卡机1,该发卡机1的具体结构参照上述实施例,由于本卡片运输系统2采用了上述所有实施例的全部技术方案,因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果,在此不再一一赘述。
以上仅为本发明的优选实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是在本发明的发明构思下,利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (9)

1.一种可调卡箱,其特征在于,所述可调卡箱包括:
箱体,所述箱体设有间隔设置的出卡口和让位口,所述出卡口供卡片通过,所述出卡口和所述让位口之间形成走卡通道;和
挡卡机构,所述挡卡机构位于所述箱体内,并设于所述让位口,所述挡卡机构垂直于走卡通道,并部分伸出于走卡通道内,所述挡卡机构包括挡板和固定板,所述固定板与所述箱体固定连接,所述挡板的一侧边至所述让位口伸出所述箱体,所述挡板与所述固定板活动连接,所述挡板可相对固定板运动以调节所述挡板伸出所述箱体的伸出部分高度,并限制所述走卡通道的过卡高度;
所述挡板上设有连接件,所述连接件上开设有通孔,所述箱体的侧壁开设有开孔,所述连接件与所述箱体的内表面抵接,所述通孔与开孔对齐设置,通过所述开孔与不同高度上的所述通孔连接,以改变所述挡板的整体高度;
安全锁,所述安全锁包括盖板、连接板和滑块,所述盖板和连接板设于所述箱体与所述固定板之间,所述固定板上设有滑块限位槽,所述滑块贯穿所述盖板和连接板,并伸入所述滑块限位槽。
2.如权利要求1所述的可调卡箱,其特征在于,所述连接板上设有限位块,所述固定板上设有连接板限位槽,所述连接板通过所述限位块和所述连接板限位槽配合与所述挡板连接。
3.如权利要求1所述的可调卡箱,其特征在于,所述通孔的数量为多个,多个所述通孔沿竖直方向间隔设置。
4.如权利要求3所述的可调卡箱,其特征在于,所述通孔为条形通孔,并沿箱体的延伸方向设置,所述条形通孔由多个圆形通孔连接形成。
5.如权利要求1至4任意一项所述的可调卡箱,其特征在于,所述可调卡箱还包括螺栓,所述螺栓穿设于所述通孔和所述开孔。
6.一种发卡机,其特征在于,包括如权利要求1至5任意一项所述的可调卡箱和运输机构,所述运输机构设于所述箱体靠近所述走卡通道的一侧,所述运输机构包括运卡装置和驱动装置,所述运卡装置承载所述出卡口输出的卡片,所述驱动装置驱动连接所述运卡装置。
7.如权利要求6所述的发卡机,其特征在于,所述驱动装置包括电机、连接杆、滑轮以及传动带,所述电机和所述连接杆固定连接所述箱体,所述滑轮设于所述连接杆,所述传动带环绕所述滑轮,并沿水平方向延伸设置,所述电机驱动连接所述滑轮。
8.如权利要求7所述的发卡机,其特征在于,所述运卡装置包括运卡小车,所述运卡小车部分设于所述走卡通道,所述运卡小车固定连接所述传动带,所述电机驱动所述滑轮运动以带动所述传动带以及所述运卡小车在水平方向做直线往复运动。
9.一种卡片运输系统,其特征在于,包括如权利要求6至8任意一项所述的发卡机。
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