CN113701597A - 一种路基厚度测量装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种路基厚度测量装置,包括测量尺和两根套管,所述两根套管之间设置有夹紧组件,所述测量尺活动设置在夹紧组件内,在所述套管的底部设置有支撑杆,在所述支撑杆的底部设置有用于调节支撑杆的高度的调节组件。测量路基厚点时,将装置放在钻孔上方读出弹性绳所在位置的刻度,调松夹紧组件,将测量尺下移直到测量尺的底部与地面接触,读出此时弹性绳所在位置的刻度,两次刻度相比较得到路基厚度,当钻孔底部不平整时,测量尺也是与地面垂直的,不受钻孔底部不平整影响,提高了适用性。
Description
技术领域
本发明涉及路面厚度测量领域,尤其涉及一种路基厚度测量装置。
背景技术
压实度又称夯实度,指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比,以百分率表示。路基路面压实质量是道路工程施工质量管理最重要的内在指标之一。只有对路基、路面结构层进行充分压实,才能保证路基路面的强度、刚度、稳定性以及平整度,从而延长路基路面的使用寿命。
常见的检测压实度的方法有灌砂法、环刀法、蜡封法等等,为了测出路基压实度及其他相关数据,需要对路面厚度进行测量。现有的路基厚度测量装置在测量路基厚度时,先将测量底座放置在钻孔底部,将侧杆展开搭在路面的边缘,再读出测量尺的刻度,完成厚点测量;这种方法在钻孔底部不平整时,不能保证测量尺与路面一定处于垂直状态,使得测量结果不精准。
发明内容
本发明目的在于提供一种路基厚度测量装置,用于在钻孔底部不平整时也能正确测量出路基的厚度。
本发明通过下述技术方案实现:一种路基厚度测量装置,包括测量尺和两根套管,所述两根套管之间设置有夹紧组件,所述测量尺活动设置在夹紧组件内,在所述套管的底部设置有支撑杆,在所述支撑杆的底部设置有用于调节支撑杆的高度的调节组件,所述测量尺的表面上设置有长度刻度线,所述长度刻度线读数从上到下递增。
本发明是在现有路基厚点测量装置的基础上做出的改进,现有的路基厚度测量装置在测量路基厚度时,先将测量底座放置在钻孔底部,将侧杆展开搭在路面的边缘,再读出测量尺的刻度,完成厚点测量;这种方法在钻孔底部不平整时,不能保证测量尺与路面一定处于垂直状态,使得测量结果不精准。因此针对上述问题,提出了一种路基厚度测量装置,具体实现方式为:测量路基厚点时,拿取装置,将装置放在钻孔上方,将测量尺对准钻孔,读出弹性绳所在位置的刻度,调松夹紧组件,将测量尺下移直到测量尺的底部与地面接触,读出此时弹性绳所在位置的刻度,两次刻度相比较得到路基厚度,当钻孔底部不平整时,测量尺也是与地面垂直的,不受钻孔底部不平整影响,提高了适用性。
测量厚度时必须满足规范要求,否则会影响检测的准确度,规范要求中,装置的设置角度是个很重要的因素,但在实际工作中仅靠工作人员自身进行判断,很难保证装置沿竖直方向进行挖掘。针对上述问题,进一步地,所述套管内活动设置有水平仪,所述水平仪的侧壁上设置有凸块,所述套管的侧壁上开设有滑槽,所述凸块滑移设置在滑槽内。工作人员能通过水平仪调整机器的设置角度,测量尺与路基处于垂直状态,测量的数据能满足规范要求,以提高检测的准确度,水平仪活动设置在套管中,通过凸块能实现水平仪的运动,套管能在水平仪未使用时对水平仪进行保护,防止水平仪受到损坏影响后续使用。
具体的,所述夹紧组件包括安装板,所述安装板的侧壁上固定设置有第一驱动气缸和第二驱动气缸,所述第一驱动气缸与第二驱动气缸均通过压缩杆连接有连接臂,在第一驱动气缸与第二驱动气缸工作时,所属连接臂沿水平方向运动,所属连接臂远离安装版的一端上设置有夹持块。工作时,所述第一驱动气缸与第二驱动气缸同时动作,两气缸杆同时伸长与缩短,使得两连接臂的水平滑动动作与幅度保持一致,两缸杆同时伸长时,使得两连接臂分别沿连接臂水平滑轨向外滑动,实现张开动作,两缸杆同时缩短时,使得两连接臂分别沿连接臂水平滑轨向内滑动,实现合并作用。
进一步地,所述安装板的侧壁上开设有两个通孔,所述通孔内均穿设有安装板水平滑轨,所述安装板水平滑轨与套管固定连接。安装板可以沿安装板水平滑轨向左滑动或者向右滑动,实现安装板的水平方向移动,安装板的水平方向移动可对测量尺的水平位置进行调整,提高装置的适用性。
进一步地,所述测量尺上的双侧设置有凸起,所述夹持块上设置有与凸起配合的卡块,所述夹持块为橡胶材质。夹紧组件工作时,凸起与卡块相配合,防止测量尺脱离夹紧组件,橡胶材质的夹持块能实现与测量尺的柔性连接,提高测量尺的使用寿命。
在路面边缘进行测量时,路基高度可能不同,装置放置在高度不一致的路基上时,会导致装置倾斜,不能保证测量尺与路面一定处于垂直状态,使得测量结果不精准。进一步地,所述调节组件包括支撑杆、套筒和固定杆,所述支撑杆与套筒螺纹连接,所述固定杆与套筒螺纹连接,所述固定杆上的螺纹方向与所述固定杆上的螺纹方向相反。具体实现方式为:螺纹连接在固定管和活动管的套筒,在需要调节高度时,旋转套筒,固定管和活动管通过螺纹相互远离或相互靠近,实现高度的调节,使得机架处于水平状态,保证测量时,测量尺与路基处于垂直状态,提高所得数据的准确性。
实际操作中,操作者无法看到套筒中螺纹处的情况,会因为旋转过量导致活动管或固定管脱离套管,影响操作。优选的,所述支撑杆的底部设置有第一卡环,所述固定杆的顶部设置有第二卡环,所述套筒的内臂上靠近螺纹处均设置有用于限制第一卡环和第二卡环滑动位置的凸台。第一卡环设置在固定管的端部,第二卡环设置在活动管的端部,在套筒旋转至卡环位置时,卡环对套筒起到限位作用,防止套筒脱离活动管和固定管,提高装置适用性。
本发明与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:
1、测量路基厚点时,拿取装置,将装置放在钻孔上方,将测量尺对准钻孔,读出弹性绳所在位置的刻度,调松夹紧组件,将测量尺下移直到测量尺的底部与地面接触,读出此时弹性绳所在位置的刻度,两次刻度相比较得到路基厚度,当钻孔底部不平整时,测量尺也是与地面垂直的,不受钻孔底部不平整影响,提高了适用性。
2、工作人员能通过水平仪调整机器的设置角度,测量尺与路基处于垂直状态,测量的数据能满足规范要求,以提高检测的准确度,水平仪活动设置在套管中,通过凸块能实现水平仪的运动,套管能在水平仪未使用时对水平仪进行保护,防止水平仪受到损坏影响后续使用
3、螺纹连接在固定管和活动管的套筒,在需要调节高度时,旋转套筒,固定管和活动管通过螺纹相互远离或相互靠近,实现高度的调节,使得机架处于水平状态,保证测量时,测量尺与路基处于垂直状态,提高所得数据的准确性。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本发明实施例的限定。在附图中:
图1为本发明的结构示意图;
图2为夹紧组件的结构示意图;
图3为调节组件的结构示意图;
图4为套筒的结构示意图;
附图中标记及对应的零部件名称:
1-测量尺,2-套管,3-夹紧组件,4-水平仪,5-凸块,6-支撑杆,7-调节组件,8-凸起, 9-滑槽,71-第一卡环,72-套筒,73-第二卡环,74-固定杆,75-支撑垫,76-防滑纹,77-凸台, 31-安装板,32-第一驱动气缸,33-第二驱动气缸,34-水平滑轨,35-夹持块,36-连接臂,37- 卡块,10-弹性绳。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本发明作进一步的详细说明,本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明,并不作为对本发明的限定。
实施例1:
如图1至图4所示,一路路基厚度测量装置包括两根配合设置的套管2,所述两根套管2 的一侧之间通过水平滑轨34连接,夹紧组件3设置在套管2之间,夹紧组件3内活动设置有测量尺1。夹紧组件3包括安装板31,安装板31上设置有连接臂36水平滑轨34,连接臂36设置在连接臂36水平滑轨34上,所述安装板31上安装有第一驱动气缸32和第二驱动气缸33,第一驱动气缸32与第二驱动气缸33固定连接,第一驱动气缸32的缸杆朝向左侧水平设置,第二驱动气缸33的缸杆朝向右侧水平设置,气缸的缸杆与连接臂36固定连接;工作时,第一驱动气缸32与第二驱动气缸33同时动作,两气缸杆同时伸长与缩短,使得两连接臂36的水平滑动动作与幅度保持一致,两缸杆同时伸长时,使得两连接臂36分别沿连接臂36水平滑轨34向外滑动,实现张开动作,两缸杆同时缩短时,使得两连接臂36分别沿连接臂36水平滑轨34向内滑动,实现合并作用。
套管2为中空设置,套管2内活动设置有水平仪4,水平仪4的侧壁上设置有凸块5,套管2的侧壁上开设有供凸块5移动的滑槽9,工作人员能通过水平仪4调整机器的设置角度,测量尺1与路基处于垂直状态,测量的数据能满足规范要求,以提高检测的准确度,水平仪 4活动设置在套管2中,通过凸块5能实现水平仪4的运动,套管2能在水平仪4未使用时对水平仪4进行保护,防止水平仪4受到损坏影响后续使用。
套管2的底部固定设置有支撑杆6,支撑杆6的底部设置有用于调节支撑杆6高度的调节组件7,调节组件7包括支撑杆6、套筒72和固定杆74,所述支撑杆6与套筒72螺纹连接,所述固定杆74与套筒72螺纹连接,所述固定杆74上的螺纹方向与所述固定杆74上的螺纹方向相反,在需要调节高度时,旋转套筒72,固定管和活动管通过螺纹相互远离或相互靠近,实现高度的调节,使得机架处于水平状态,保证测量时,测量尺1与路基处于垂直状态,提高所得数据的准确性。所述固定管上设置有第一卡环71,所述活动管上设置有第二卡环73,所述套筒72内设置有供第一卡环71和第二卡环73滑动的空腔。第一卡环71设置在固定管的端部,第二卡环73设置在活动管的端部,在套筒72旋转至卡环位置时,卡环对套筒72起到限位作用,防止套筒72脱离活动管和固定管,提高装置适用性。
本实施在具体使用的过程:测量路基厚点时,拿取装置,将装置放在钻孔上方,将测量尺1对准钻孔,读出弹性绳10所在位置的刻度,调松夹紧组件3,将测量尺1下移直到测量尺1的底部与地面接触,读出此时弹性绳10所在位置的刻度,两次刻度相比较得到路基厚度。以上所述的具体实施方式,对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的具体实施方式而已,并不用于限定本发明的保护范围,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种路基厚度测量装置,包括测量尺(1)和两根套管(2),其特征在于:
两根套管(2)之间设置有夹紧组件(3),所述测量尺(1)活动设置在夹紧组件(3)内,在所述套管(2)的底部设置有支撑杆(6),在所述支撑杆(6)的底部设置有用于调节支撑杆(6)的高度的调节组件(7)。
2.根据权利要求1所述的一种路基厚度测量装置,其特征在于:所述套管(2)内活动设置有水平仪(4),所述水平仪(4)的侧壁上设置有凸块(5),所述套管(2)的侧壁上开设有滑槽(9),所述凸块(5)滑移设置在滑槽(9)内。
3.根据权利要求2所述的一种路基厚度测量装置,其特征在于:所述夹紧组件(3)包括安装板(31),
所述安装板(31)的侧壁上固定设置有第一驱动气缸(32)和第二驱动气缸(33),所述第一驱动气缸(32)与第二驱动气缸(33)均通过压缩杆连接有连接臂(36),
在第一驱动气缸(32)与第二驱动气缸(33)工作时,所属连接臂(36)沿水平方向运动,所属连接臂(36)远离安装板(31)的一端上设置有夹持块(35)。
4.根据权利要求3所述的一种路基厚度测量装置,其特征在于:所述安装板(31)的侧壁上开设有两个通孔,两通孔内均穿设有安装板(31)水平滑轨(34),所述安装板(31)水平滑轨(34)与套管(2)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种路基厚度测量装置,其特征在于:所述测量尺(1)上的双侧设置有凸起(8),所述夹持块(35)上设置有与凸起(8)配合的卡块(37)。
6.根据权利要求5所述的一种路基厚度测量装置,其特征在于:所述夹持块(35)为橡胶材质。
7.根据权利要求1所述的一种路基厚度测量装置,其特征在于:所述调节组件(7)包括支撑杆(6)、套筒(72)和固定杆(74),所述支撑杆(6)与套筒(72)螺纹连接,所述固定杆(74)与套筒(72)螺纹连接,所述支撑杆(6)上的螺纹方向与所述固定杆(74)上的螺纹方向相反。
8.根据权利要求7所述的一种路基厚度测量装置,其特征在于:所述支撑杆(6)的底部设置有第一卡环(71),所述固定杆(74)的顶部设置有第二卡环(73),所述套筒(72)的内臂上靠近螺纹处均设置有用于限制第一卡环(71)和第二卡环(73)滑动位置的凸台(77)。
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CN202111086326.7A CN113701597A (zh) | 2021-09-16 | 2021-09-16 | 一种路基厚度测量装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112815807A (zh) * | 2020-12-31 | 2021-05-18 | 江西建邦建设集团有限公司 | 一种带有调节功能的建筑装饰工程测量器 |
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2021
- 2021-09-16 CN CN202111086326.7A patent/CN113701597A/zh active Pending
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