CN216159888U - 一种用于路基路面沉降观测标尺的固定支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于路基路面沉降观测标尺的固定支架，涉及标尺固定装置技术领域，包括上套筒、下套筒和若干个支撑结构，上套筒和下套筒均设有中心通孔，上套筒和下套筒同轴设置，标尺能够拆卸连接于上套筒和下套筒的中心通孔处，上套筒位于下套筒的上方，若干个支撑结构均匀安装于上套筒和下套筒的外壁上。本实用新型通过上套筒和下套筒对标尺进行固定，使其保持竖直状态。

Description

一种用于路基路面沉降观测标尺的固定支架

技术领域

本实用新型涉及标尺固定装置技术领域，特别是涉及一种用于路基路面沉降观测标尺的固定支架。

背景技术

道路交通建设是我国经济社会发展的基础，很大程度上影响着我国的发展速度和发展质量。在规模不断增长的交通行业中，高速公路的运行质量是必须受到重视的关键问题。在高速公路的建设与维护工作中，路基沉降是经常出现的路面破坏现象，严重影响了高速公路的行车质量和车辆的交通安全，对高速公路的运行寿命也有着很大的影响。在路基施工过程及道路运行过程中，对路基与路面进行定期的沉降监测，有助于提高路基施工质量，及为通车高速公路的维修提供依据。

目前最常用的表层沉降监测技术为监测桩法，主要操作为：将监测用的钢筋打进锚固砂浆之中，之后将锚固砂浆打进土壤或路面结构中，再使用水准仪测量监测桩和基准点之间的数据差，即为监测点的沉降量。实际操作过程中，受道路结构表层行车安全考虑，监测桩一般简化为监测点，桩顶使用钢板或钢钉替代，桩顶标高基本与路表齐平。在监测过程中，人工使用水准仪观测监测点顶部的标尺刻度，结合附近的基准点计算监测点的相对坐标与高程值，在不同时间下的相对坐标差值即为该测点的沉降值。

然而，现有的水准仪检测过程中会出现以下问题：1、一般使用人工手扶标尺，往往容易出现标尺出现倾斜而导致所测的相对高程值存在偏差，影响监测结果的准确性和精确度；2、沉降监测至少需要一个人手扶标尺，一个人操作水准仪，劳动力成本较高；3、采用单支架套筒固定标尺，容易发生标尺在野外作业时因为刮风等因素产生标尺偏转问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于路基路面沉降观测标尺的固定支架，用于解决上述现有技术中存在的技术问题，约束测点顶部的标尺，使得标尺处于竖直状态，以保证沉降测试结果的准确度。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：

本实用新型公开了一种用于路基路面沉降观测标尺的固定支架，包括上套筒、下套筒和若干个支撑结构，所述上套筒和所述下套筒均设有中心通孔，所述上套筒和所述下套筒同轴设置，标尺能够拆卸连接于所述上套筒和所述下套筒的中心通孔处，所述上套筒位于所述下套筒的上方，若干个所述支撑结构均匀安装于所述上套筒和所述下套筒的外壁上。

优选地，所述上套筒上固定有水平仪。

优选地，所述支撑结构包括一级支腿和二级支腿，所述上套筒固定于所述一级支腿的上端，所述下套筒固定于所述一级支腿的下端，所述一级支腿的下端设有长度调节槽，所述二级支腿的上端能够拆卸连接于所述长度调节槽内，所述二级支腿的下端支撑在地面上。

优选地，所述上套筒和所述下套筒的外壁上均匀设有若干个连接耳，每个所述连接耳上设有一个连接孔，所述上套筒上的所述连接孔和所述一级支腿的上端通过角度调节螺丝固定。

优选地，所述下套筒的连接孔与支撑架的第一端通过角度调节螺丝螺纹固定，所述支撑架的第二端与所述一级支腿通过支腿固定螺丝固定。

优选地，所述一级支腿与所述二级支腿通过支腿伸缩螺丝相固定。

优选地，所述上套筒、所述下套筒和所述支撑结构均为合金材质。

优选地，所述上套筒和所述下套筒的中心通孔横截面为方形。

优选地，所述上套筒和所述下套筒的侧壁上均设有一个锁紧螺纹孔，套筒调节螺丝与所述锁紧螺纹孔螺纹连接，所述套筒调节螺丝的一端与标尺相抵。

本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果：

本实用新型装置结构简单合理，可以便捷安装与组合，方便维护。通过上套筒和下套筒的约共同束，可以实现标尺的牢固约束，防止在大风天气作业时发生转动或倾斜，影响测试精度与效率。通过本装置，可以保证标尺处于竖直状态，有效减少沉降观测误差。作业过程中，一个人可以实现本装置的组装与水准仪测试，减少劳动力的消耗。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实施例用于路基路面沉降观测标尺的固定支架的结构示意图；

图中：1-标尺；2-水平仪；3-水平螺丝；4-上套筒；5-套筒调节螺丝；6-角度调节螺丝；7-一级支腿；8-支腿固定螺丝；9-下套筒；10-支撑架；11-二级支腿；12-支腿伸缩螺丝；13-埋置测点；100-用于路基路面沉降观测标尺的固定支架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的目的是提供一种用于路基路面沉降观测标尺的固定支架，用于解决上述现有技术中存在的技术问题，约束测点顶部的标尺，使得标尺处于竖直状态，以保证沉降测试结果的准确度。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1所示，本实施例提供了一种用于路基路面沉降观测标尺的固定支架100，包括上套筒4、下套筒9和若干个支撑结构，上套筒4与下套筒9结构相同，上套筒4和下套筒9为圆柱形套筒结构，上套筒4和下套筒9均设有中心通孔，上套筒4和下套筒9同轴设置，标尺1的中间部分能够拆卸连接于上套筒4和下套筒9的中心通孔处，标尺1的下端位于埋置测点13上。上套筒4位于下套筒9的上方，若干个支撑结构均匀安装于上套筒4和下套筒9的外壁上。

为了保证标尺1始终处于竖直状态的前提是上套筒4保持水平，为了能够检测上套筒4是否处于水平状态，本实施例中，上套筒4上固定有水平仪2，水平仪2通过水平螺丝3固定与上套筒4上。进一步的，水平仪2为水平气泡仪，当水平气泡仪中的气泡处于中间位置时，说明上套筒4此时处于水平位置。

对于支撑结构的具体结构，本实施例中，支撑结构包括一级支腿7和二级支腿11，上套筒4固定于一级支腿7的上端，下套筒9固定于一级支腿7的下端，一级支腿7的下端设有长度调节槽，二级支腿11的上端能够拆卸连接于长度调节槽内，二级支腿11的上端能够在长度调节槽内滑动，从而调节一级支腿7与二级支腿11的总长，当一级支腿7与二级支腿11达到预计长度时再通过螺纹或卡接等方式实现其固定，二级支腿11的下端支撑在地面上，从而实现整个装置的支撑。

为了实现上套筒4与支撑结构的相对固定，本实施例中，上套筒4和下套筒9的外壁上均匀设有若干个连接耳，每个连接耳上设有一个连接孔，一级支腿7上有与之对应的螺纹孔，上套筒4上的连接孔和一级支腿7的上端通过角度调节螺丝6固定。使用者可以根据不同的环境，调节一级支腿7与上套筒4轴线方向上的夹角，当夹角达到预计角度时，再通过角度调节螺丝6固定。

对于下套筒9与支撑结构的连接关系，本实施例中，下套筒9的连接孔与支撑架10的第一端通过角度调节螺丝6螺纹固定，支撑架10的第二端与一级支腿7通过支腿固定螺丝8固定。随着上套筒4与一级支腿7的夹角发生变化，下套筒9与一级支腿7的夹角也会随之发生变化，为了配合角度的变化，因此设置支撑架10实现下套筒9与一级支腿7的相对固定，并且支撑架10的两端通过角度调节螺丝6和支腿固定螺丝8分别与下套筒9和一级支腿7实现相对转动并且能够实时固定的技术效果。

对于一级支腿7与二级支腿11的连接关系，本实施例中，一级支腿7与二级支腿11通过支腿伸缩螺丝12相固定，二级支腿11在一级支腿7内的长度调节槽内滑动，从而调节一级支腿7与二级支腿11的总长，当长度到达预计长度时，使用支腿伸缩螺丝12固定。随着一级支腿7的角度发生变化，导致二级支腿11的下端与地面之间的距离发生变化，此时通过调整一级支腿7与二级支腿11的总长，使得二级支腿11的下端位于地面上。

本实施例中，上套筒4、下套筒9和支撑结构均为合金材质或高强度塑料均可。

本实施例中，上套筒4和下套筒9的中心通孔横截面为方形，方形通孔与标尺1的横截面相匹配，能够有效的提高标尺1的固定效果。

为了实现上套筒4与下套筒9分别与标尺1的相对固定，本实施例中，上套筒4和下套筒9的侧壁上均设有一个锁紧螺纹孔，套筒调节螺丝5与锁紧螺纹孔螺纹连接，套筒调节螺丝5的一端与标尺1相抵，使用时只需要将套筒调节螺丝5穿过锁紧螺纹孔与抵住标尺1，使其不能上下移动即可。

总的工作过程如下：

(1)将上套筒4、下套筒9和支撑结构组装好，并伸展开；

(2)松开上端套筒、下端套筒的套筒调节螺丝5，将标尺1插入上套筒4和下套筒9中，并将标尺1根部与埋置测点13顶部接触；

(3)松开二级支脚的支腿伸缩螺丝12，伸缩3个一级支脚与二级支腿11的总长度，调整至上套筒4的水平仪2中气泡居中；

(4)二级支脚根部充分接地后，维持上套筒4的水平仪2气泡居中状态，并拧紧二级支脚的支腿伸缩螺丝12和两个套筒调节螺丝5，使得标尺1竖直固定于装置之中；

(5)使用水准仪开始标尺1的测试与读数即可。

本说明书中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (9)

1.一种用于路基路面沉降观测标尺的固定支架，其特征在于：包括上套筒、下套筒和若干个支撑结构，所述上套筒和所述下套筒均设有中心通孔，所述上套筒和所述下套筒同轴设置，标尺能够拆卸连接于所述上套筒和所述下套筒的中心通孔处，所述上套筒位于所述下套筒的上方，若干个所述支撑结构均匀安装于所述上套筒和所述下套筒的外壁上。

2.根据权利要求1所述的用于路基路面沉降观测标尺的固定支架，其特征在于：所述上套筒上固定有水平仪。

3.根据权利要求1所述的用于路基路面沉降观测标尺的固定支架，其特征在于：所述支撑结构包括一级支腿和二级支腿，所述上套筒固定于所述一级支腿的上端，所述下套筒固定于所述一级支腿的下端，所述一级支腿的下端设有长度调节槽，所述二级支腿的上端能够拆卸连接于所述长度调节槽内，所述二级支腿的下端支撑在地面上。

4.根据权利要求3所述的用于路基路面沉降观测标尺的固定支架，其特征在于：所述上套筒和所述下套筒的外壁上均匀设有若干个连接耳，每个所述连接耳上设有一个连接孔，所述上套筒上的所述连接孔和所述一级支腿的上端通过角度调节螺丝固定。

5.根据权利要求4所述的用于路基路面沉降观测标尺的固定支架，其特征在于：所述下套筒的连接孔与支撑架的第一端通过角度调节螺丝螺纹固定，所述支撑架的第二端与所述一级支腿通过支腿固定螺丝固定。

6.根据权利要求3所述的用于路基路面沉降观测标尺的固定支架，其特征在于：所述一级支腿与所述二级支腿通过支腿伸缩螺丝相固定。

7.根据权利要求1所述的用于路基路面沉降观测标尺的固定支架，其特征在于：所述上套筒、所述下套筒和所述支撑结构均为合金材质。

8.根据权利要求1所述的用于路基路面沉降观测标尺的固定支架，其特征在于：所述上套筒和所述下套筒的中心通孔横截面为方形。

9.根据权利要求1所述的用于路基路面沉降观测标尺的固定支架，其特征在于：所述上套筒和所述下套筒的侧壁上均设有一个锁紧螺纹孔，套筒调节螺丝与所述锁紧螺纹孔螺纹连接，所述套筒调节螺丝的一端与标尺相抵。

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