CN113650908A - 一种pc叠合墙的a型运输架 - Google Patents
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Abstract
一种PC叠合墙的A型运输架,包括若干根底梁、人字形钢框架,其特征在于:所述若干根底梁相互间隔一定距离平行设置,所述人字形钢框架为两片3000mm×3000mm正方形工字钢框架顶端相抵人字形搭设构成,其中:人字形钢框架的两底端固焊于底梁的中间,使每个人字形钢框架的底端到底梁端头的距离为1000mm;在人字形钢框架的底端到底梁端头之间设有三角形枕木,使三角形枕木上表面与相应人字形钢框架侧边的夹角为98°,三角形枕木上表面还设有橡胶垫用于减震。本发明的PC叠合墙的A型运输架具有装置结构简单、制作方便,能更好的降低PC叠合墙运输损伤率,提高运输效率,加快了施工效率和降低工程成本的优点。
Description
技术领域
本发明涉及一种钢结构支架,具体地说,是一种预应力混凝土结构PC叠合墙的A型运输架。
背景技术
目前装配式预应力混凝土结构快速发展,多数工地对PC构件堆放、吊装及后期成品保护均较重视,却忽略了另一个重要因素一运输。运输损伤在整个PC构件损伤的占比颇高。
因此,现有技术中,对于运输方法现状进行优化,使预应力混凝土结构运输损伤率降低,提高运输效率成了本领域亟待解决的技术问题。
发明内容
本发明的目的,在于提出一种安全可靠的PC叠合墙的A型运输架。
为实现上述目的,本发明的技术解决方案是:
一种PC叠合墙的A型运输架,包括若干根底梁、人字形钢框架,其特征在于:
所述若干根底梁相互间隔一定距离平行设置,底梁每根长度为3000mm;
所述人字形钢框架为两片3000mm×3000mm正方形工字钢框架顶端相抵人字形搭设构成,每个正方形工字钢框架内设有纵横工字钢梁以增加正方形工字钢框架强度;两片正方形工字钢框架之间间隔设有两道水平向连杆以增加人字形钢框架的强度;人字形钢框架的顶端通长固焊有顶梁,顶梁材质为30#槽钢;
其中:人字形钢框架的两底端固焊于底梁的中间,使每个人字形钢框架的底端到底梁端头的距离为1000mm;在人字形钢框架的底端到底梁端头之间设有三角形枕木,使三角形枕木上表面与相应人字形钢框架侧边的夹角为98°,三角形枕木上表面还设有橡胶垫用于减震。
本发明的PC叠合墙的A型运输架还可以采用以下的技术措施来进一步实现。
前述的PC叠合墙的A型运输架,其中所述底梁材质为10#工字钢。
前述的PC叠合墙的A型运输架,其中所述正方形工字钢框架为九宫格形式布置,第一格为1000mm×1000mm正方形。
采用上述技术方案后,本发明的PC叠合墙的A型运输架具有以下优点:
1、装置结构简单、制作方便;
2、A型PC叠合墙架能更好的降低PC叠合墙运输损伤率,提高运输效率;
3、加快了施工效率,降低工程成本。
附图说明
图1为本发明实施例的A型运输架结构示意图;
图2为本发明实施例的正方形工字钢框架为九宫格形式的示意图。
具体实施方式
以下结合实施例及其附图对本发明作更进一步说明。
实施例1
本发明的PC叠合墙的A型运输架,包括四根底梁、人字形钢框架。所述底梁材质为10#工字钢。
现请参阅图1,图1为本发明实施例的A型运输架结构示意图。如图所示,所述四根底梁相互间隔一定距离平行设置,底梁每根长度为3000mm。
所述人字形钢框架为两片3000mm×3000mm正方形工字钢框架顶端相抵人字形搭设构成,每个正方形工字钢框架4内设有纵横工字钢梁以增加正方形工字钢框架强度;两片正方形工字钢框架之间间隔设有两道水平向连杆以增加人字形钢框架的强度;人字形钢框架的顶端通长固焊有顶梁5,顶梁材质为30#槽钢;所述正方形工字钢框架为九宫格形式布置,第一格为1000mm×1000mm正方形。
图2为本发明实施例的正方形工字钢框架为九宫格形式的示意图。
其中:人字形钢框架的两底端固焊于底梁的中间,使每个人字形钢框架的底端到底梁1端头的距离为1000mm;在人字形钢框架的底端到底梁端头之间设有三角形枕木2,使三角形枕木上表面与相应人字形钢框架侧边的夹角Q,夹角Q为98°,三角形枕木上表面还设有橡胶垫3用于减震。
本发明的PC叠合墙的A型运输架的使用方法:
1、按照图纸尺寸,制作A型货架。
2、装车前先安装吊装架,并固定牢固。
3、PC叠合墙放置在吊装架子上,然后将PC叠合墙和架子采用软隔离固定在一起。
4、钢丝绳或链条式缆风绳加固并运输至指定地点。
本发明的PC叠合墙的A型运输架的使用中注意要点:
1、严格按照图纸尺寸与要求制作A型货架。
2、PC叠合墙应考虑垂直运输。
3、叠合墙和架子采用软隔离固定在一起,PC叠合墙之间应垫有软隔离,保证PC结构在运输的过程中不出现不必要的损坏。
4、运输预制构件时,车启动应慢,车速应匀,转弯变道时要减速,以防墙板倾覆。
本发明具有实质性特点和显著的技术进步,本发明的PC叠合墙的A型运输架结构简单、制作方便,A型PC叠合墙架能更好的降低PC叠合墙运输损伤率,提高运输效率,一定程度上加快了施工进度。
本发明的PC叠合墙的A型运输架在梅陇大居项目工程中运用,效果显著。提高了PC叠合墙运输效率,PC叠台墙运输损伤率大幅下降,运至现场的PC叠合墙外观质量得到了得到了监理单位、建设单位的一致认可,取得了好评,施工质量及施工进度均得到了保证。
以上实施例仅供说明本发明之用,而非对本发明的限制,有关技术领域的技术人员,在不脱离本发明的精神和范围的情况下,还可以作出各种变换或变化。因此,所有等同的技术方案也应该属于本发明的范畴,应由各权利要求限定。
Claims (3)
1.一种PC叠合墙的A型运输架,包括若干根底梁、人字形钢框架,其特征在于:
所述若干根底梁相互间隔一定距离平行设置,底梁每根长度为3000mm;
所述人字形钢框架为两片3000mm×3000mm正方形工字钢框架顶端相抵人字形搭设构成,每个正方形工字钢框架内设有纵横工字钢梁以增加正方形工字钢框架强度;两片正方形工字钢框架之间间隔设有两道水平向连杆以增加人字形钢框架的强度;人字形钢框架的顶端通长固焊有顶梁,顶梁材质为30#槽钢;
其中:人字形钢框架的两底端固焊于底梁的中间,使每个人字形钢框架的底端到底梁端头的距离为1000mm;在人字形钢框架的底端到底梁端头之间设有三角形枕木,使三角形枕木上表面与相应人字形钢框架侧边的夹角为98°,三角形枕木上表面还设有橡胶垫用于减震。
2.如权利要求1所述的PC叠合墙的A型运输架,其特征在于,所述底梁材质为10#工字钢。
3.如权利要求1所述的PC叠合墙的A型运输架,其特征在于,所述正方形工字钢框架为九宫格形式布置,第一格为1000mm×1000mm正方形。
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