CN113636426B - 一种电梯用乘客保护装置 - Google Patents

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Abstract

一种电梯用乘客保护装置,针对电梯冲顶后,乘客由于惯性继续向上运动无法站稳,被甩出去造成摔伤的问题。本发明在发生冲顶事故时,可以从各个方向牢牢的将乘客固定,防止乘客摔伤,本发明的保护装置和触发装置为纯机械结构,更加的稳定可靠。

Description

一种电梯用乘客保护装置
技术领域
本发明属于电梯设备技术领域,具体涉及一种电梯发生冲顶事故时乘客的保护装置。
背景技术
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。
电梯冲顶是指电梯失去控制飞快上升而碰撞电梯井。产生的原因在于,电梯的主板由于高温,潮湿以及老化失控,还有在倒垃圾的时候,如果不小心让残羹剩饭这些酸碱性的物质碰到控制系统,影响电梯的正常运行,也会产生冲顶。
冲顶事故造成伤害的主要来至于:(1)轿厢内的可活动部件,例如灯罩、广告板、装饰板等掉落砸人;(2)电梯冲顶后,乘客由于惯性继续向上运动无法站稳,被甩出去造成的摔伤。
针对第一个原因,将电梯轿厢内的容易掉落的部件固定牢固或设置保护罩即可解决;
针对第二个原因,目前尚无较好的解决方案,因此急需设计一种电梯用乘客保护装置来解决该问题。
发明内容
为了满足上述要求,本发明提供一种电梯用乘客保护装置,该电梯用乘客保护装置在发生冲顶事故时,可以牢牢的固定乘客,防止乘客被甩出去造成的摔伤。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种电梯用乘客保护装置,包括轿厢和若干设于井道上的安装块,所述轿厢两侧设有空心夹层,所述轿厢内设有底板,所述底板上设有若干通孔,所述底板的底部两侧分别设有一根滑道,两根滑道之间设有滑板,所述滑板上也设有若干通孔,滑板上的通孔可与底板上的通孔一一对应重合,所述滑板的一侧穿过空心夹层伸出电梯轿厢,滑板伸出电梯轿厢的一侧上设有挤压块A,所述挤压块A的厚度由上到下逐渐增大后保持不变,滑板伸出电梯轿厢一侧的对侧与轿厢内壁之间设有若干弹簧A;
所述滑板下方设有安装板,所述安装板上表面设有若干凸块,凸块与底板上的通孔对应分布,凸块的上端设有固体粘接剂,所述安装板的底部与轿厢底之间设有若干弹簧B;
所述安装板的底部两侧设有若干挂环,挂环与挂钩相连,挂钩的一端穿过空心夹层伸出轿厢,挂钩伸出轿厢的一端上设有挤压块B,挂钩上设有挡块,挡块和轿厢之间的挂钩杆上套有弹簧C;
所述安装块设于井道内两侧,安装块上固定有压块,压块的厚度由下到上逐渐变大后保持不变。
优选的,所述固体粘接剂的上方设有保护膜,所述保护膜上设有拉线,拉线的另一端固定于滑板的底面。
进一步优选的,固体粘接剂为强力双面胶。
优选的,底板上的通孔为圆形通孔或长条形通孔。
优选的,所述轿厢的内壁上设有若干安装孔,安装孔内设有安全气囊。
优选的,所述凸块的上表面为波纹状或磨砂状。
当轿厢冲过上限警戒位置,井道上的压块通过挤压块A先将滑板挤到一边,使滑板上的通孔与底板上通孔对齐,接着压块挤压两侧的挤压块B,使挂钩和挂环脱离,释放出安装板,弹簧C顶起安装板,顶部有固体粘接剂的凸块从通孔中穿出来,固体粘接剂微微凸起于底板,黏住乘客的鞋底,将乘客在竖直方向上牢牢的固定住。
优选方案中,固体粘接剂表面设有保护膜,可以保证固体粘接剂长期有效,滑板的移动可以揭开保护膜。
优选方案中还设有气囊,结合气囊可以将乘客从前、后、左、右、下5个方向上固定住。
优选方案中,凸起块上表面为波纹状或磨砂状,大大提高固体粘接剂与凸起块的结合牢固度,进而保证牢固的黏住乘客。
本发明的有益效果是:在发生冲顶事故时,可以从各个方向牢牢的将乘客固定,防止乘客摔伤,本发明的保护装置和触发装置为纯机械结构,更加的稳定可靠。
附图说明
下面结合附图和实例对本发明作进一步说明;
图1是常规状态下本发明的结构示意图。
图2是常规状态下底板部分的局部示意图。
图3是出现事故后本发明的结构示意图。
图4是出现事故后底板部分的局部示意图。
图5是实例1底板的俯视图。
图6是实例2凸块部分的结构示意图。
图中:1.井道,2.安装块,3.压块,4.轿厢,5.滑板,6.挤压块A,7.挤压块B,8.挂钩,9.底板,10.弹簧A,11.凸块,12.安装板,13.弹簧B,14.挡块,15.弹簧C,16.固体粘接剂,17.拉线,18.保护膜。
具体实施方式
实例1
图1到图4是一种电梯用乘客保护装置,图中:1.井道,2.安装块,3.压块,4.轿厢,5.滑板,6.挤压块A,7.挤压块B,8.挂钩,9.底板,10.弹簧A,11.凸块,12.安装板,13.弹簧B,14.挡块,15.弹簧C,所述轿厢两侧设有空心夹层,所述轿厢内设有底板,所述底板上设有若干通孔,所述底板的底部两侧分别设有一根滑道,两根滑道之间设有滑板,所述滑板上也设有若干通孔,滑板上的通孔可与底板上的通孔一一对应重合,所述滑板的一侧穿过空心夹层伸出电梯轿厢,滑板伸出电梯轿厢的一侧上设有挤压块A,所述挤压块A的厚度由上到下逐渐增大后保持不变,滑板伸出电梯轿厢一侧的对侧与轿厢内壁之间设有若干弹簧A;
所述滑板下方设有安装板,所述安装板上表面设有若干凸块,凸块与底板上的通孔对应分布,凸块的上端设有固体粘接剂,所述安装板的底部与轿厢底之间设有若干弹簧B;
所述安装板的底部两侧设有若干挂环,挂环与挂钩相连,挂钩的一端穿过空心夹层伸出轿厢,挂钩伸出轿厢的一端上设有挤压块B,挂钩上设有挡块,挡块和轿厢之间的挂钩杆上套有弹簧C;
所述安装块设于井道内两侧,安装块上固定有压块,压块的厚度由下到上逐渐变大后保持不变。
本实例中,所述固体粘接剂为强力固体胶。
本实例中,底板上的通孔为圆形通孔。
本实例中,所述轿厢的内壁上设有若干安装孔,安装孔内设有安全气囊。
实例2
图5是一种电梯用乘客保护装置,图中16.固体粘接剂,17.拉线,18.保护膜,与实例1相比,区别在于,所述固体粘接剂的上方设有保护膜,所述保护膜上设有拉线,拉线的另一端固定于滑板的底面,所述凸块的上表面为波纹状,本实例中固体粘接剂为3M强力泡沫棉胶,本实例的固体粘接剂表面设有保护膜,可以保证固体粘接剂长期有效,滑板的移动可以揭开保护膜。

Claims (6)

1.一种电梯用乘客保护装置,包括轿厢和若干设于井道上的安装块,其特征是:所述轿厢两侧设有空心夹层,所述轿厢内设有底板,所述底板上设有若干通孔,所述底板的底部两侧分别设有一根滑道,两根滑道之间设有滑板,所述滑板上也设有若干通孔,滑板上的通孔可与底板上的通孔一一对应重合,所述滑板的一侧穿过空心夹层伸出电梯轿厢,滑板伸出电梯轿厢的一侧上设有挤压块A,所述挤压块A的厚度由上到下逐渐增大后保持不变,滑板伸出电梯轿厢一侧的对侧与轿厢内壁之间设有若干弹簧A;
所述滑板下方设有安装板,所述安装板上表面设有若干凸块,凸块与底板上的通孔对应分布,凸块的上端设有固体粘接剂,所述安装板的底部与轿厢底之间设有若干弹簧B;
所述安装板的底部两侧设有若干挂环,挂环与挂钩相连,挂钩的一端穿过空心夹层伸出轿厢,挂钩伸出轿厢的一端上设有挤压块B,挂钩上设有挡块,挡块和轿厢之间的挂钩杆上套有弹簧C;
所述安装块设于井道内两侧,安装块上固定有压块,压块的厚度由下到上逐渐变大后保持不变;
当轿厢冲过上限警戒位置,井道上的压块通过挤压块A先将滑板挤到一边,使滑板上的通孔与底板上通孔对齐,接着压块挤压两侧的挤压块B,使挂钩和挂环脱离,释放出安装板,弹簧C顶起安装板,顶部有固体粘接剂的凸块从通孔中穿出来,固体粘接剂微微凸起于底板,黏住乘客的鞋底,将乘客在竖直方向上牢牢的固定住。
2.根据权利要求1所述的一种电梯用乘客保护装置,其特征是:所述固体粘接剂的上方设有保护膜,所述保护膜上设有拉线,拉线的另一端固定于滑板的底面。
3.根据权利要求1所述的一种电梯用乘客保护装置,其特征是:固体粘接剂为强力双面胶。
4.根据权利要求1所述的一种电梯用乘客保护装置,其特征是:底板上的通孔为圆形通孔或长条形通孔。
5.根据权利要求1所述的一种电梯用乘客保护装置,其特征是:所述轿厢的内壁上设有若干安装孔,安装孔内设有安全气囊。
6.根据权利要求1所述的一种电梯用乘客保护装置,其特征是:所述凸块的上表面为波纹状或磨砂状。
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