CN113634868A - 气体保护焊接地装置 - Google Patents

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吴强
陈浩
陈云
黄勇
曹久雷
刘征
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李大勇
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Abstract

本发明公开了一种气体保护焊接地装置,包括电极压头、两根铜线缆、弹簧杆和基座;所述电极压头与弹簧杆的上端铰接,弹簧杆的下端固定连接在基座上;两根铜线缆的一端对称固定在电极压头两侧,两根铜线缆的另一端交汇在一起并固定连接在基座上。本发明具有接地导电良好稳定、与工件搭接位置固定且无需拆卸取拿。

Description

气体保护焊接地装置
技术领域
本发明属于汽车焊接工艺工装技术领域,具体涉及气体保护焊接地装置。
背景技术
汽车车门总成可以分为整体式车门和分体式车门,其中分体式车门应用十分广泛。汽车分体式车门总成一般设计有保护焊缝,在具体工艺实施过程中需应用气体保护焊工艺。一般在车门内外板扣合完成后,在专用夹具上实施车门气体保护焊工艺。
以往,车门气保焊接地方式采用在焊机接地线缆上增加连接一个铜质挂钩,焊接时将挂钩直接钩搭在车门总成内板上的工艺孔内。在每个车门焊接完成后,均需将接地线挂钩取下,等待换上下一个车门后再将接地线挂钩搭在车门上,生产效率较低。同时,挂钩与车门搭接接触不良时易造成车门内板烧伤,且影响焊接实际电流大小,造成焊缝质量不良,影响车门质量。
因此,有必要开发一种气体保护焊接地装置。
发明内容
本发明的目的是提供一种具有接地导电良好稳定、与工件搭接位置固定且无需拆卸取拿的气体保护焊接地装置,
本发明所述的一种气体保护焊接地装置,包括电极压头、两根铜线缆、弹簧杆和基座;所述电极压头与弹簧杆的上端铰接,弹簧杆的下端固定连接在基座上;两根铜线缆的一端对称固定在电极压头两侧,两根铜线缆的另一端交汇在一起并固定连接在基座上。
可选地,所述弹簧杆包括轴杆、螺旋弹簧和轴套;所述轴套设置在轴杆外,且轴套螺接在基座上并通过锁紧螺母锁紧固定;所述轴杆为台阶轴,轴杆的上端伸出到轴套外并与电极压头铰接,轴杆的下端伸出到轴套外并固定连接有限位组件;所述螺旋弹簧套装在轴杆的细轴上,且螺旋弹簧的上端抵紧在轴杆的台阶端面上,螺旋弹簧的下端抵紧在轴套的底面上,螺旋弹簧一直处于压缩状态。
可选地,所述限位组件包括固定连接在轴杆下端部的限位挡圈及第二垫圈。
可选地,所述电极压头的顶面均布有凸点。
可选地,所述电极压头通过第一螺栓铰接在轴杆上。
可选地,所述电极压头的一侧开设有第一螺纹孔,对称侧开设有与之对应的第一过孔;轴杆上开设有第二过孔,第一螺栓依次穿入第一过孔、第二过孔后通过螺纹旋入电极压头的第一螺纹孔中。
可选地,所述电极压头的底部开有盲孔,盲孔与轴杆之间有间隙。
可选地,还包括连接板,在连接板上开设有第二螺纹孔,在基座上开设有第三过孔,基座通过第三过孔、第二螺纹孔用第四螺栓连接在连接板上。
可选地,所述第三过孔内安装有绝缘套,并在基座和连接板之间夹装有绝缘垫片,在第四螺栓的螺帽与基座之间设有绝缘垫片。
本发明具有以下优点:它具有接地导电良好稳定、与工件搭接位置固定且无需拆卸取拿,故提高了生产效果;同时解决了因挂钩与车门搭接接触不良时易造成车门内板烧伤,且影响焊接实际电流大小,造成焊缝质量不良的问题。
附图说明
图1是本实施例的结构示意图;
图2是本实施例的解析图;
图3是本实施例中弹簧杆的解析图;
图4是本实施例中电极压头部分连接结构局部剖面图之一;
图5是本实施例中电极压头部分连接结构局部剖面图之二;
图6是本实施例中弹簧杆部分局部剖面图;
图中:1、电极压头,1a、第一螺纹孔,1b、第一过孔,1c、盲孔,1d、凸点,2、第一螺栓,3、第一垫圈,4、第二螺栓,5、铜线缆,6、第三螺栓,7、锁紧螺母,8、弹簧杆,81、轴杆,811、第二过孔, 82、螺旋弹簧,83、弹性圆柱销,84、限位挡圈,85、第二垫圈,86、轴套,9、基座,91、第三过孔,10、第四螺栓,11、绝缘垫片,12、绝缘套,13、绝缘片,14、连接板,141、第二螺纹孔。
具体实施方式
以下结合附图对本发明进行详细的说明。
如图1所示,本实施例中,一种气体保护焊接地装置,包括电极压头1、两根铜线缆5、弹簧杆8和基座9。所述电极压头1与弹簧杆8的上端铰接,弹簧杆8的下端固定连接在基座9上。为了保证电流回路的可靠性,两根铜线缆5的一端对称固定在电极压头1两侧,两根铜线缆5的另一端交汇在一起并固定连接在基座9上。
使用时,将气体保护焊接地装置固定在夹具本体上,焊机接地线缆可通过螺栓在本装置的铜线缆5与基座9连接点处连接固定,也可直接与本装置的铜线缆5相连接。当车门或其它工件放置到夹具上时,电极压头1与车门外板或工件表面接触,即可形成焊接回路,实现接地功能。其中,接地电流回路如下:电流从工件流向电极压头1,然后流向铜线缆5,最后通过焊机负极线缆与铜线缆5相连流回焊机。
如图5所示,本实施例中,两根铜线缆5分别通过两组第二螺栓4、第一垫圈3紧固在电极压头1上。
本实施例中,电极压头1、铜线缆5采用具有良好导电性能的铜质材料或其它同等性能材料制成。
本实施例中,所述电极压头1的顶面均布有凸点1d,防止电极压头贴合面与工件单点接触,提升接地装置形成良好回路的可靠性。
本实施例中,如图3和图6所示,所述弹簧杆8包括轴杆81、螺旋弹簧82和轴套86;所述轴套86设置在轴杆81外,且轴套86螺接在基座9上并通过锁紧螺母7锁紧固定;所述轴杆81为台阶轴,轴杆81的上端伸出到轴套86外并与电极压头1铰接,轴杆81的下端伸出到轴套86外并固定连接有限位组件;所述螺旋弹簧82套装在轴杆81的细轴上,螺旋弹簧82的上端抵紧在轴杆81的台阶端面上,螺旋弹簧82的下端抵紧在轴套86的底面上;螺旋弹簧82一直处于压缩状态,为轴杆81提供压力。弹簧杆8安装在基座9上,内置螺旋弹簧82,并以基座9为支撑,实现弹簧杆8及电极压头1对工件接触表面产生压力。电极压头1与弹簧杆8的铰接结构可确保电极压头1与工件表面接触良好,不会产生因装置角度与工件不垂直导致的接触不良。
本实施例中,所述限位组件包括固定连接在轴杆81下端部的限位挡圈84及第二垫圈85,作为限位。其中,限位挡圈84通过弹性圆柱销83固定连接在轴杆81上。
如图2和图4所示,电极压头1通过第一螺栓2铰接在轴杆81上。在电极压头1的一侧开设有第一螺纹孔1a,对称侧开设有与之对应的第一过孔1b。轴杆81上开设有第二过孔811,该第二过孔811与第一螺栓2的螺栓杆之间有明显间隙。第一螺栓2从依次穿入第一过孔1b、第二过孔811,最终通过螺纹旋入电极压头1的第一螺纹孔1a中。电极压头1的底部开有盲孔1c,盲孔1c与轴杆81之间有间隙,确保电极压头1能够实现线铰接螺栓变换角度的功能。
如图2和图6所示,弹簧杆8通过螺纹安装紧固在基座9上。轴套86与基座9在对应连接位置上均开有螺纹,轴套86旋入基座9后,通过锁紧螺母7完成弹簧杆8在基座9上的锁紧。
当本装置未工作时,轴杆81受弹力沿轴套86上行,直到限位挡圈84及第二垫圈85接触到轴套86底部端面。当本装置工作时,电极压头1上表面接触工件,为贴合良好,安装调试时工件表面位置偏低于本装置未工作状态电极压头1的高度位置。此时,电极压头1与轴杆81沿轴套86下行,螺旋弹簧82进一步压缩,如图5所示。此时,螺旋弹簧82始终为轴杆81及电极压头1持续提供弹力,使电极压头1与工件处于压紧状态,确保电极压头与工件表面接触良好。
如图2所示,本实施例中,还包括连接板14,在连接板14上开设有第二螺纹孔141,在基座9上开设有第三过孔91,基座9通过第三过孔91、第二螺纹孔141用第四螺栓10连接在连接板14上。连接板14通过螺栓连接固定在夹具或其它需求位置。整个装置通过此连接板14实现与主体应用装置完成安装连接。为了确保电流不产生分流,在基座9与连接板14相连接的位置设计安装有绝缘材料,具体为,在第三过孔91内安装有绝缘套12,并在基座9和连接板14之间夹装有绝缘垫片13,在第四螺栓10的螺帽与基座9之间设有绝缘垫片11。

Claims (9)

1.一种气体保护焊接地装置,其特征在于:包括电极压头(1)、两根铜线缆(5)、弹簧杆(8)和基座(9);所述电极压头(1)与弹簧杆(8)的上端铰接,弹簧杆(8)的下端固定连接在基座(9)上;两根铜线缆(5)的一端对称固定在电极压头(1)两侧,两根铜线缆(5)的另一端交汇在一起并固定连接在基座(9)上。
2.根据权利要求1所述的气体保护焊接地装置,其特征在于:所述弹簧杆(8)包括轴杆(81)、螺旋弹簧(82)和轴套(86);所述轴套(86)设置在轴杆(81)外,且轴套(86)螺接在基座(9)上并通过锁紧螺母(7)锁紧固定;所述轴杆(81)为台阶轴,轴杆(81)的上端伸出到轴套(86)外并与电极压头(1)铰接,轴杆(81)的下端伸出到轴套(86)外并固定连接有限位组件;所述螺旋弹簧(82)套装在轴杆(81)的细轴上,且螺旋弹簧(82)的上端抵紧在轴杆(81)的台阶端面上,螺旋弹簧(82)的下端抵紧在轴套(86)的底面上,且螺旋弹簧(82)一直处于压缩状态。
3.根据权利要求2所述的气体保护焊接地装置,其特征在于:所述限位组件包括固定连接在轴杆(81)下端部的限位挡圈(84)及第二垫圈(85)。
4.根据权利要求1至3任一所述的气体保护焊接地装置,其特征在于:所述电极压头(1)的顶面均布有凸点(1d)。
5.根据权利要求4所述的气体保护焊接地装置,其特征在于:所述电极压头(1)通过第一螺栓(2)铰接在轴杆(81)上。
6.根据权利要求5所述的气体保护焊接地装置,其特征在于:所述电极压头(1)的一侧开设有第一螺纹孔(1a),对称侧开设有与之对应的第一过孔(1b);轴杆(81)上开设有第二过孔(811),第一螺栓(2)依次穿入第一过孔(1b)、第二过孔(811)后通过螺纹旋入电极压头(1)的第一螺纹孔(1a)中。
7.根据权利要求6所述的气体保护焊接地装置,其特征在于:所述电极压头(1)的底部开有盲孔(1c),盲孔(1c)与轴杆(81)之间有间隙。
8.根据权利要求1或2或3或5或6或7所述的气体保护焊接地装置,其特征在于:还包括连接板(14),在连接板(14)上开设有第二螺纹孔(141),在基座(9)上开设有第三过孔(91),基座(9)通过第三过孔(91)、第二螺纹孔(141)用第四螺栓(10)连接在连接板(14)上。
9.根据权利要求8所述的气体保护焊接地装置,其特征在于:所述第三过孔(91)内安装有绝缘套(12),并在基座(9)和连接板(14)之间夹装有绝缘垫片(13),在第四螺栓(10)的螺帽与基座(9)之间设有绝缘垫片(11)。
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