CN113613845A - 用于动力工具的保护装置以及包括保护装置和动力工具的系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用于动力工具的保护装置。动力工具特别地可以是手持的电池操作式动力工具、比如砂轮截断机。动力工具优选地在主要区域中具有主要部件(比如马达、传动装置以及可充电电池),这些主要部件被保护装置有效地保护以免受例如当掉落时的机械损坏。此外,保护装置还防止将动力工具中的振动传递给使用者。在第二方面,本发明涉及一种包括保护装置和动力工具的系统。
Description
本发明涉及一种用于动力工具的保护装置。动力工具特别地可以是手持的电池操作式动力工具、比如砂轮截断机。动力工具优选地在主要区域中具有主要部件(比如马达、传动装置以及可充电电池),这些主要部件被保护装置有效地保护以免受例如当掉落时的机械损坏。此外,保护装置还防止将动力工具中的振动传递给使用者。在第二方面,本发明涉及一种包括保护装置和动力工具的系统。
现有技术包括用于直径为300mm及以上的切削盘的砂轮截断机,这些砂轮截断机通常用有线电源或内燃发动机操作。例如,在这种情况下,功率消耗通常大于2.0kW。内燃发动机通常是二冲程发动机。从现有技术中已知的、并且以电源或内燃发动机作为动力源操作的这些常规砂轮截断机的缺点在于,它们都具有用于传输电力的电缆,这在砂轮截断机的操作期间可能表现出安全风险。公认地,使用内燃发动机作为动力源能够实现使用较大切削盘作业所需的那种高功率水平。然而,内燃发动机的常见缺点是,例如燃料必须随时可用并且随时携带,或者可能有噪音和污染物排放。
因此,已经开发了电池操作式砂轮截断机,以便使电缆的使用和相关联的安全风险最小化,并且能够免除内燃发动机的提供。例如,这些电池操作式砂轮截断机以1.5kW的功率消耗和直径为230mm的切削盘进行操作。然而,关于这些新的电池操作式砂轮截断机,还没有提出令人信服的振动阻尼概念,并且因此,在迄今已知的解决方案的情况下,在砂轮截断机操作期间发生的振动基本上无阻尼地传递给使用者。已知的是,这种无阻尼的振动传递尤其会损伤使用者的关节。特别地,已知的电池操作式砂轮截断机不具有任何振动阻尼,并且因此不会减小振动对使用者的影响。
已知的电池操作式砂轮截断机的另一个缺点是,它们比电源提供动力或汽油提供动力的动力工具重得多,即它们具有更重的重量。此外,基于可充电电池的电源使得需要为可充电电池提供扩大的安装空间,从而使得动力工具笨重且难以操作。这在长时间使用的情况下尤其令人不快。为了保护电池操作式动力工具或其可充电电池免于由于掉落而造成的损坏,它们通常设置有稳健的构造。然而,这可能不利地导致电池操作式动力工具重量的进一步增加。
因此,本发明的目的是克服电池操作式动力工具(例如砂轮截断机)的上述缺点,并且使得可获得用于动力工具(尤其是手持的电池操作式砂轮截断机)的保护装置,藉由该保护装置,可以防止将动力工具中的振动传递给使用者,以便特别是不伤害使用者的关节并且避免对使用者的长期不利影响。此外,期望的是,可以通过所提供的保护装置来增强动力工具的稳健性,以便避免例如在掉落时对动力工具的机械损坏。本发明的另一个关注点是,藉由本发明,使得动力工具的构造在重量方面尽可能优化,以便能够构造出可管理、紧凑且尽可能轻的动力工具,即使在长时间段也可以舒适地使用该动力工具。
该目的通过独立权利要求的特征来实现。本发明的优选实施例可以在从属权利要求中找到。
本发明涉及一种用于动力工具的保护装置,其中,动力工具包括作为主要部件的马达、传动装置以及至少一个可充电电池。该保护装置的特征在于,该动力工具可以插入该保护装置中,其方式为使得该保护装置包围该动力工具,其中,可以通过多个接触点建立该动力工具与该保护装置之间的连接,其中,该动力工具与该保护装置之间的这些接触点处设置有阻尼器元件。
换言之,动力工具可以插入保护装置中,其方式为使得保护装置有利地包围动力工具的主要部件并且有效地保护它们免受外部机械影响、比如掉落或撞击。可以优选地通过提供接触点来建立动力工具与保护装置之间的连接,其中,动力工具与保护装置之间的这些接触点处布置有阻尼器元件。阻尼器元件优选地确保动力工具与保护装置之间的振动解耦。换言之,阻尼器元件被设计成使动力工具和保护装置振动解耦。
虽然保护装置的描述涉及动力工具,但是保护装置的特征不在于动力工具的特征,而是特别地,适合与动力工具一起使用。尽管涉及动力工具,但因此特别地,保护装置的特征对于本领域技术人员来说措辞并不含糊。本领域技术人员例如知道优选地电池操作式动力工具的后部区域的构造以及这种动力工具的后部区域可以具有什么尺寸。因此,例如如附图中所展示的来解释保护装置以使其可以容纳动力工具的后部部分的方式设计所根据的特征。
特别地,所提出的保护装置包括框架型装置,该框架型装置优选地由两个握把以及保护框架形成。框架型装置的所述部件优选地包围空心内部空间,该空心内部空间被设计成容纳动力工具的后部部分。动力工具的主要部件优选地布置在动力工具的这个后部部分中,并且这些主要部件可以因此由框架型装置包围并由其保护。动力工具的后部区域优选地还被称为动力工具的主要区域。所提出的保护装置有利地允许动力工具的令人惊讶地轻且同时稳健的构造,以及用连接至所提出的保护装置的动力工具时的低振动作业。特别地,本发明涉及一种用于电池操作式动力工具的保护装置,优选地是用于直径为300mm或以上的切削盘的电池操作式砂轮截断机的保护装置。
除了握把和保护框架之外,所提出的保护装置优选地包括多个阻尼器元件。阻尼器元件的提供有利地使得能够使动力工具和保护装置彼此振动解耦。这有利地防止动力工具中的振荡和振动传递至保护装置、特别是把手。因为在使用动力工具期间优选地在保护装置的部件、比如握把上握持或引导动力工具,因为可以藉由所提出的发明来防止动力工具发出的振动传递至使用者或使用者的关节,所以通过所提出的保护装置有效地保护动力工具的使用者免受振动。一方面,本发明因此减少了动力工具使用者的振动应力,另一方面,所提出的保护装置有效地保护该工具免受损坏(例如在掉落或在物体落到动力工具上的情况下)。特别地,动力工具的稳健性显著地增加。通过提供保护装置,还可以有利地减少必须为动力工具自身进行保护的费用。由此,可以获得尤其轻的、紧凑的且可管理的动力工具,通过这种动力工具,使用者可以长时间舒适地工作而没有麻烦且毫不复杂。例如,弹簧、橡胶阻尼器或组合元件可以用作阻尼器元件。特别地,所采用的阻尼器元件适合于减少对使用者的振动应力。
根据本发明,优选的是,保护装置包括第一握把和第二握把以及保护框架和阻尼器元件。保护装置优选地被设计成使动力工具的主要部件与第一握把和第二握把振动解耦。第一握把和第二握把优选地被设计为握持件或把手,因此使得使用者能够藉由握把来握持和/或引导动力工具。根据本发明,优选的是,动力工具基本上包括两个区域。作业执行器件可以设置在动力工具的前部区域中。例如,如果动力工具是砂轮截断机,则该作业执行器件可以是切削盘。换言之,动力工具不仅可以包括主要部件,还可以包括作业执行器件,该作业执行器件优选地表示砂轮截断机的切削盘。作业执行器件优选地由刀片防护件保护,以便防止切屑或颗粒被作业执行器件在使用者的方向上抛射。
主要部件(比如马达、传动装置以及电池)可以设置在动力工具的后部区域中。根据本发明,这个区域优选地还被称为动力工具的主要区域。特别地,所提出的保护装置优选地包围动力工具的这个后部区域。根据本发明,优选的是,动力工具的后部区域具有大致立方形的三维形状。例如,用作动力工具的动力源的两个电池可以设置在这个立方体的下部区域中。例如,动力工具的传动装置和马达可以布置在这个下部区域上方。
为了允许动力工具的轻且同时稳健的构造以及用动力工具时的低振动作业,根据本发明优选的是,动力工具的质量应当与保护装置的把手解耦。由此,有利地,可以将重心的位置优化到动力工具内,使得重心大致在动力工具内的中心。由此,对于使用者,动力工具的操作和引导可以容易得多。
将动力工具的质量从保护装置的把手解耦优选地使用阻尼器元件来完成,这些阻尼器元件位于保护装置与动力工具之间的接触点处。将动力工具的质量从把手解耦优选地特别地通过使动力工具的主要部件与把手解耦来实现。另外,保护装置包括保护框架以保护可充电电池和动力工具,所述框架优选地与握把形成固定单元。根据本发明,尤其优选的是,框架与第一握把和第二握把一起形成优选的环绕式刚性单元作为可以与动力工具振动解耦的保护装置。
保护装置优选地具有多个阻尼器元件。根据本发明,优选的是,保护装置包括二至十二个阻尼器元件,并且尤其优选地包括三至五个阻尼器元件。阻尼器元件可以单独或成对使用。例如,如果提供五个阻尼器元件,则可以在保护装置与动力工具之间形成三个解耦区域。例如,两个阻尼器元件可以形成第一解耦区域,该第一解耦区域优选地布置在第一握把与动力工具之间的过渡区域中。例如,在这个第一解耦区域中,两个阻尼器元件形成保护装置或第一握把与动力工具之间的连接,其中,阻尼器元件被设计成使保护装置和动力工具彼此解耦,其方式为使得从动力工具传递至保护装置、并且经由把手传递至使用者的振动与常规动力工具和保护装置相比显著减少。这种振动或振荡的传递减少根据本发明被称为保护装置与动力工具的振动解耦或振荡解耦。换言之,根据本发明,优选的是,阻尼器元件形成解耦区域,其中,这些解耦区域各自包括一个阻尼器元件或两个阻尼器元件。
优选地,可以在保护装置与动力工具的主要区域的下侧之间的连接区域中存在第二解耦区域。第二解耦区域优选地包括一个或两个阻尼器元件,该一个或两个阻尼器元件优选地起动力工具的优选地坚固或紧凑的主要区域与保护装置之间的振荡解耦的作用。可以在动力工具的主要区域的后部区域中存在第三解耦区域。在尤其优选的实施例中,解耦区域包括阻尼元件,其中,特别地,阻尼元件将第一握把和保护框架连接至动力工具并且使它们彼此振动解耦。
根据本发明,优选的是,动力工具是手持的电池操作式动力工具,该手持的电池操作式动力工具特别地可以是砂轮截断机。在本发明的背景下,术语“动力工具”特别地包括那些在机加工工件期间绕旋转轴线驱动盘形机加工工具的动力工具。这种动力工具的典型示例是砂轮截断机、角磨机以及圆锯。所提出的砂轮截断机优选地被设计成与直径为300mm或以上的作为作业执行器件的切削盘一起操作。特别地,可以通过提供至少一个可充电电池来确保电池操作,该至少一个可充电电池作为可充电动力源在动力工具内使用。根据本发明,至少一个可充电电池(德语是“Akkumulator”)优选地还被称为电池(德语缩写形式是“Akku”)。
藉由本发明,有利地提供了用于手持的电池操作式砂轮截断机的振动阻尼,特别地,其中,动力工具的主要部件(比如马达、传动装置、电池以及作业执行器件(例如切削盘))与保护装置的握把振动解耦。换言之,本发明防止不希望的振荡和振动从动力工具的主要部件传递至把手,并且因此以尤其有效的方式传递至动力工具的使用者。在动力工具的操作期间产生的振动优选地在这些主要部件处产生。
所提出的保护装置的握把优选地形成把手,使用者可以藉由这些把手来拿起并且操作动力工具。保护装置包括第一握把和第二握把,其中,第一握把优选地还可以被称为后部握把,第二握把优选地还可以被称为动力工具的前部握把。例如,前部握把可以形成具有大致椭圆形的或直角的开口的框架。
出于重量原因,握把优选地包括塑料。根据本发明,还可以优选的是,握把完全或部分地由塑料制造。保护装置的环绕式前部把手优选地是大致完全或部分地空心设计。换言之,前部环绕式把手可以在其内部中包括一个或多个腔体。由此有利地可以进一步减小握把对动力工具的总重量的贡献。例如,所提出的保护装置的后部握把优选地包含开关装置,可以藉由该开关装置打开或关闭动力工具。根据本发明,优选的是,后部握把例如包括两个部分,其中,特别地,后部握把的两个单独的部分可以是相互对应的设计。例如,后部握把可以是两部分式设计和/或以壳的形式构造而成。已经令人惊讶地发现的是,通过本发明,可以使保护装置的把手尤其轻,因此使得可以在总体上提供具有令人惊讶地低重量的动力工具。
前部握把优选地绕过动力工具的壳体,因此确保了保护装置的这个第二握把有效地保护动力工具的壳体和布置在壳体内的内部部件。换言之,根据本发明,优选的是,该第二握把是大致环形设计,其中,该第二握把的环形结构被设计成包围该动力工具的前部区域与后部区域之间的过渡区域。因此,不仅通过提供壳体而且通过优选地为框架形设计的保护装置的第二把手来保护这些内部部件。由此,有利地还可以使动力工具的壳体更轻或具有更低重量,从而有利地进一步减小动力工具的总重量。第二把手可以优选地连接至保护装置的内部下部区域中的保护框架。
根据本发明,空间方向“下部”对于本领域技术人员并非不清楚的概念,因为其旨在指代动力工具下方的区域、或动力工具或保护装置的下部区域。例如,如果动力工具放置在下垫表面或地面上,则动力工具的下部区域面向下垫表面或地面。优选地,动力工具还具有上侧,该上侧与动力工具的下侧相反,并且在动力工具的使用期间面向使用者。在使用者使用动力工具时,动力工具的后侧优选地还面向使用者,而动力工具的作业执行器件安装在在动力工具操作期间动力工具的背向使用者的一侧上。
根据本发明,优选的是,该保护框架应当具有双L形结构,该保护框架被设计成包围该动力工具的下侧。双L形结构可以优选地是U区段的一部分,该双L形结构特别地可以是加强设计。在侧视图中,保护框架优选地具有L形,其中,字母“L”的较长侧形成保护框架或保护装置的下侧。保护框架优选地包括两个L形侧部,这两个L形侧部各自通过在后上区域中或前下区域中的连接部连接。这些连接部优选地还被称为连接区段。根据本发明,优选的是,连接部在各自情况下应当是相对于字母“L”的一起形成保护框架的优选的L形侧部的相应侧大致正交的设计。因此,在保护框架的后部区域中将侧部连接至彼此的连接区段可以被称为后上连接区段,而布置在前部握把与在连接区域中的保护框架之间的连接区段可以被称为前下连接区段。因此,保护框架优选地包括通过两个连接区段连接至彼此的两个优选的L形侧部。
字母“L”的较短侧优选地形成保护框架的背侧或后侧。在较长下侧的前部区域中,保护框架优选地连接至保护装置的第二握把,其中,第二握把和保护框架的下部区域优选地大致正交、即彼此垂直地布置。
第二握把和优选的L形保护框架的较短侧优选地彼此大致平行地形成。在优选的L形保护框架的较短侧的上部区域中,保护框架优选地连接至保护装置的第一握把。
第一握把优选地由箍形成,该箍将保护框架的后部区域连接至动力工具的壳体。根据本发明,优选的是,保护装置的握把应当与保护框架一起形成稳定的外部骨架,该稳定的外部骨架优选地还可以被称为用于动力工具的外骨架。外骨架可以有利地被设计成经由阻尼器元件来接纳内部动力工具。所提出的保护装置的后部握把可以被设计在后部区域中,其方式为使得后部握把围绕保护框架的后上连接区段以钩形延伸。由此,可以在保护装置的这个区域中形成保护框架与后部握把之间的连接或紧固。根据本发明,优选的是,阻尼元件在这个连接区域中设置在保护装置与动力工具之间,其中,这个阻尼器元件优选地形成本发明的第三解耦区域。
当要将动力工具从一个位置运输到另一个位置时,动力工具可以优选地通过后部握把携带,该后部握把优选地是箍形设计。作为替代方案,还可以使用前部握把的上部区域。根据本发明,优选的是,第一握把包括用于操作动力工具的操作元件。换言之,还可以在保护装置的后部握把中提供用于操作或控制动力工具的操作元件。
根据本发明,非常尤其优选的是,第一握把、第二握把以及保护框架一起形成包围动力工具的紧凑的后部区域的框架形装置。保护装置优选地形成框架形装置,可以用该框架形装置包围动力工具,以便保护该动力工具。动力工具优选地布置在保护装置的敞开的内部区域中。根据本发明,优选的是,保护装置的部件相对于要保护的动力工具后部区域具有间隙。换言之,保护装置仅具有与动力工具接触的几个接触点,并且因从此动力工具传递至保护装置的振荡和振动仅可以在这几个接触点处发生。保护装置在与动力工具接触的这些接触点处具有阻尼元件,这些阻尼元件防止例如在动力工具的操作期间发生的振动和振荡以尤其有效的方式传递至保护装置。例如,可以在例如三至五个点处提供动力工具到保护装置的紧固,但是也可以提供更多个或更少个接触点。优选地使用在保护装置的部件与动力工具之间的接触点中的阻尼元件将动力工具固定在保护装置中。根据本发明,术语“阻尼器元件”和“阻尼元件”作为同义词使用。
例如,保护框架可以用一个或两个阻尼元件固定在动力工具的下侧上。在上侧上,可以例如用两个另外的阻尼器元件将动力工具固定在后部握把上,该后部握把优选地设计为箍形握持器。另一个阻尼元件可以设置在保护框架与保护装置的后部握把之间的连接区域中。通过在接触点处提供阻尼元件,动力工具可以与保护装置振动解耦,因此有利地确保了在用动力工具作业期间可能发生的不希望的振动不会传递至使用者以及使用者的关节。此外,动力工具的后部区域可以被保护装置包围,其方式为使得以最佳方式保护尤其是动力工具的主要部件(比如传动装置、马达以及电池)在掉落的情况下免受机械损坏。
除了阻尼器元件之外,附加的止挡阻尼器可以在掉落的情况下增强稳健性。换言之,根据本发明,优选的是,保护装置应当包括用于增强动力工具的稳健性的止挡阻尼器。特别地,止挡阻尼器可以包括柔性材料、或完全或部分地由所述材料形成。例如,止挡阻尼器由橡胶形成。特别地,可以在动力工具与保护装置之间限定的稳健的接触点处容纳这些止挡阻尼器。例如,可以在保护装置或动力工具中容纳这些止挡阻尼器。此处可能有利的是,在阻尼器元件的附近安装这些止挡阻尼器。
在第二方面,本发明涉及一种包括保护装置和动力工具的系统,其中,动力工具包括作为主要部件的马达、传动装置以及至少一个可充电电池。该系统的特征在于,该动力工具可以插入该保护装置中,其方式为使得该保护装置包围该动力工具,其中,可以通过多个接触点建立该动力工具与该保护装置之间的连接,其中,该动力工具与该保护装置之间的这些接触点处设置有阻尼器元件。针对保护装置所阐述的定义、技术效果以及优点类似地适用于该系统。
在附图中,相同的部件和相同类型的部件由相同的附图标记来标示。在附图中:
图1示出了本发明的优选实施例的一些部件的展示。
图2示出了保护装置的优选实施例的部件的展示,该保护装置具有由柔性材料、例如橡胶构成的阻尼元件。
图3示出了保护装置的优选实施例的展示,该保护装置具有包括弹簧、例如圆柱形压缩弹簧的阻尼元件。
图4示出了具有止挡阻尼器的保护装置的优选实施例的展示。
图5示出了所提出的系统的优选实施例的展示。
图6示出了本发明的优选实施例的解耦区域的展示。
图7示出了具有特别指定的阻尼元件的保护装置的优选实施例的展示。
具体实施方式
图1示出了所提出的保护装置(1)的优选实施例的一些部件。特别地,图1示出了第一握把(3),根据本发明,该第一握把优选地还被称为后部握把。第一握把(3)优选地形成保护装置(1)的上侧,藉由该第一握把,可以携带图5和图6中所展示的动力工具(2)。作为替代方案,可以使用保护装置(1)的第二握把(4)来携带动力工具(2),该第二握把优选地还被称为保护装置(1)的前部握把。握把(3,4)与保护框架(5)一起形成框架形装置,该框架形装置可以包围动力工具(2)的后部部分(13),其中,动力工具(2)和保护装置(1)连接至彼此。特别地,该框架形装置限定动力工具(2)的后部部分(13)可以插入其中的内部空间。框架形装置的大部分相对于动力工具(2)具有间隙,结果是,动力工具(2)与保护装置(1)之间仅在几个点处接触。在这些接触点(7)处设置阻尼器元件(6),这些阻尼器元件优选地被设计成建立动力工具(2)与保护装置(1)之间的连接。然而,特别地,阻尼器元件(6)起到动力工具(2)与保护装置(1)的握把(3,4)和保护框架(5)之间的解耦的效果。特别地,这种解耦确保了仅有很少的振动从动力工具(2)传递给使用者。在实施作业时,使用者优选地通过保护装置(1)的握把(3,4)抓握动力工具(2),并且因此动力工具(2)与保护装置(1)的握把(3,4)之间的振动解耦有效地防止了特别是使用者的关节在长时间使用动力工具(2)期间因振动而损伤。此外,保护装置(1)确保了对动力工具(2)例如在掉落或其他机械损坏的情况下的有效保护。
特别地,框架形结构包围动力工具(2)的后部部分(13),其中,动力工具(2)的主要部件(9,10,11)尤其位于动力工具(2)的后部区域(13)中。这些主要部件特别是动力工具(2)的马达(9)、传动装置(10)以及至少一个可充电电池(11)。动力工具(2)优选地是电池操作式砂轮截断机,该电池操作式砂轮截断机特别地用直径为300mm或以上的切削盘进行操作。通过动力工具(2)和保护装置(1)的振动解耦,可以有利地实现动力工具(2)尤其简单、紧凑且稳健的构造,其中,尽管如此,动力工具(2)也可以具有低的总重量并且可以以向使用者传递最小的手臂振动来操作。特别地,本发明允许保护装置(1)和动力工具(2)的单独部件的功能分离,因此使系统部件(比如可充电电池(11)、马达(9)、传动装置(10)、切削盘(14)、阻尼器元件(6)和/或握把(3,4))能够针对它们的各自的任务而被优化。本发明的另一个优点在于,可以通过一方面提供动力工具(2)的具有主要部件(9,10,11)的功能单元(13),另一方面提供具有整合的把手(3,4)的优选解耦式保护装置(1),来实现所提出的系统的简单组装。
在图1的斜侧视图中,可以特别地看出保护框架(5)的双L形结构。通过这种结构,保护框架(5)被配置成包围动力工具(2)的下侧并且容纳动力工具(2)的主要部件(9,10,11)。优选地L形保护框架(5)的较长侧优选地形成保护装置(1)的下侧,而保护框架(5)的较短侧形成保护装置的后侧或背侧。
图2示出了保护装置(1)的部件(3,4,5,6)可以怎样结合在一起,以便形成保护装置(1)的优选实施例。特别地,该图展示了保护框架(5)可以怎样连接至把手(3,4),因此形成具有内部空间以容纳动力工具(2)的后部区域(13)的框架形装置。此外,图2中还示出了阻尼器元件(6)和其在框架形结构中可能的布置。阻尼器元件(6)优选地位于框架形结构的这些点处,在这些点处,保护装置(1)与动力工具(2)之间存在接触。根据本发明,这些点优选地被称为接触点(7)。阻尼器元件(6)或接触点(7)优选地形成解耦区域(8),在这些解耦区域处,保护装置(1)与动力工具(2)之间发生振动解耦。图2a和图2b示出了所提出的保护装置(1)的优选实施例的不同视图,其中,图2a和图2b中所展示的阻尼元件(6)特别地由柔性材料形成。特别地,这些阻尼元件(6)可以优选地包括橡胶。
图3示出了保护装置(1)的优选实施例,该保护装置包括作为阻尼元件(6)的弹簧。例如,弹簧可以被设计为圆柱形压缩弹簧。图3a和图3b示出了所提出的保护装置(1)的优选实施例的不同视图。
图4示出了具有止挡阻尼器(15)的保护装置(1)的优选实施例。特别地,图4示出了在所提出的保护装置(1)的背景下,止挡阻尼器(15)可能的安装位置。例如,止挡阻尼器(15)可以布置在后部握把(3)与保护框架(5)之间的过渡区域中。此外,止挡阻尼器(15)还可以布置在前部握把(4)与保护框架(5)之间的过渡区域中。
图5示出了所提出的包括保护装置(1)和动力工具(2)的系统的优选实施例。特别地,图5示出了保护装置(1)和动力工具(2)可以怎样相对于彼此布置。保护装置(1)优选地容纳动力工具(2)的具有主要部件(比如马达(9)、传动装置(10)以及可充电电池(11))的后部部分(13)。在图5中所示出的本发明的示例性实施例中,动力工具(2)的可充电电池(11)以未安装状态展示。
例如,图5中所展示的动力工具(2)具有两个可充电电池(11)。然而,还可以在动力工具(2)中设置仅一个可充电电池(11)或多于两个可充电电池(11)。动力工具(2)还具有邻近后部区域(13)的前部区域(12)。在动力工具(2)的这个前部区域(12)中可以设置作业执行器件(14),在动力工具(2)是砂轮截断机的情况下,该作业执行器件优选地是切削盘。在本发明的情况下,切削盘(14)的直径可以是300mm或以上。虽然图5中未展示切削盘(14),但是该图的确示出了刀片防护件,该刀片防护件是防止颗粒在动力工具(2)的使用者的方向上飞离切削盘(14)的常规器件。
图6中尤其展示了本发明的解耦区域(8)的位置或布置。第一解耦区域(8a)可以优选地位于第一把手(3)与动力工具(2)之间的过渡区域中。此第一解耦区域(8a)可以优选地包括两个阻尼器元件(6)。第二解耦区域(8b)优选地在保护装置(1)的保护框架(5)与第二把手(4)之间的过渡区域中、优选地在框架形装置的下侧形成。第二解耦区域(8b)也优选地包括两个阻尼器元件(6)。第三解耦区域(8c)优选地包括一个阻尼器元件(6),并且优选地位于第一把手(3)与保护框架(5)的上部部分之间的过渡区域中。
图7示出了具有特别指定的阻尼元件(6)的保护装置(1)的优选实施例。在这种情况下,单独的阻尼元件(6a,6b)特别地可以横向于动力工具(2)的作业方向而布置。在这种情况下,上部阻尼元件(6b)优选地布置在动力工具(2)的重心上方,而下部阻尼元件(6a)优选地布置在动力工具(2)的重心下方。通过阻尼元件(6a和6b)的这种优选的布置,动力工具(2)可以具有尤其稳定的构型。阻尼元件(6c)优选地布置在动力工具(2)的后部区域中、特别是在保护装置(1)的中心。阻尼元件(6c)优选地在动力工具(2)的作业方向上布置,由此使得可以在作业方向上实现尤其良好的振动阻尼。
根据本发明,尤其优选的是,动力工具(2)具有用于为动力工具(2)供应电力的至少一个可充电电池(11)。在这种程度上,保护装置(1)优选地还可以被称为用于保护动力工具(2)中的可充电电池(11)的装置(1)。在这种情况下,保护装置(1)可以包围动力工具(2)以保护电池(11),并且可以位于动力工具(2)的外部。除了先前提及的阻尼元件(6)之外,动力工具(2)可以包括另外的阻尼元件,该阻尼元件可以包括柔性材料、优选地橡胶。动力工具(2)上的这些附加的阻尼元件优选地被设计成在掉落的情况下附加地保护保护装置(1)和/或动力工具(2)或动力工具的电池(11)。根据本发明,优选的是,保护装置(1)应当大致包括三个部件,特别是第一把手(3)、第二把手(4)以及保护框架(5)。这些部件(3,4,5)优选地连接至彼此,其方式为使得它们在三个区域中接触并且形成“解耦区域”(8a,8b,8c)。特别地,保护装置(1)的部件(3,4,5)形成稳定的单元,以便保护动力工具(2)的可充电电池(11)。特别地,动力工具(2)的马达(9)可以优选地是电动马达,该电动马达由动力工具(2)的至少一个电池(11)供应电力。
附图标记清单
1 保护装置
2 动力工具
3 第一握把/后部握把
4 第二握把/前部握把
5 保护框架
6 阻尼器元件
7 接触点
8 解耦区域
9 动力工具的马达
10 动力工具的传动装置
11 动力工具的可充电电池
12 动力工具的前部部分
13 动力工具的后部部分
14 作业执行器件、例如切削盘
15 止挡阻尼器
Claims (9)
1.一种用于动力工具(2)的保护装置(1),其中,该动力工具(2)包括作为主要部件的马达(9)、传动装置(10)以及至少一个可充电电池(11),
其特征在于,
该动力工具(2)能够插入该保护装置(1)中,其方式为使得该保护装置(1)包围该动力工具(2),其中,能够通过多个接触点(7)建立该动力工具(2)与该保护装置(1)之间的连接,其中,该动力工具(2)与该保护装置(1)之间的这些接触点(7)处设置有阻尼器元件(6)。
2.如权利要求1所述的保护装置(1),
其特征在于,
该保护装置(1)包括二至十个阻尼器元件(6)、并且尤其优选地包括三至五个阻尼器元件(6)。
3.如权利要求1或2所述的保护装置(1),
其特征在于,
这些阻尼器元件(6)形成解耦区域(8),其中,这些解耦区域(8)各自包括一个阻尼器元件(6)或两个阻尼器元件(6)。
4.如前述权利要求中任一项所述的保护装置(1),
其特征在于,
该保护装置(1)具有第一握把(3)和第二握把(4)以及保护框架(5)和阻尼器元件(6)。
5.如权利要求4所述的保护装置(1),
其特征在于,
该保护框架(5)具有双L形结构,该保护框架被设计成包围该动力工具(2)的下侧。
6.如权利要求4或5所述的保护装置(1),
其特征在于,
该第一握把(3)包括用于操作该动力工具的操作元件。
7.如权利要求4至6中任一项所述的保护装置(1),
其特征在于,
该第二握把(4)是大致环形设计,其中,该第二握把(4)的环形结构被设计成包围该动力工具(2)的前部区域(12)与后部区域(13)之间的过渡区域。
8.如前述权利要求中任一项所述的保护装置(1),
其特征在于,
该保护装置(1)包括止挡阻尼器(15)。
9.一种包括如前述权利要求中任一项所述的保护装置(1)以及动力工具(2)的系统,其中,该动力工具(2)包括作为主要部件的马达(9)、传动装置(10)以及至少一个可充电电池(11),
其特征在于,
该动力工具(2)能够插入该保护装置(1)中,其方式为使得该保护装置(1)包围该动力工具(2)的这些主要部件(9,10,11),其中,能够通过多个接触点(7)建立该动力工具(2)与该保护装置(1)之间的连接,其中,该动力工具(2)与该保护装置(1)之间的这些接触点(7)处设置有阻尼器元件(5)。
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