CN113603052A - 一种柴油方罐撬装式加油装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及撬装式加油装置技术领域，具体涉及一种柴油方罐撬装式加油装置；通过底座支撑加油罐本体，加油罐本体用于储油和加油，箱体安装在底座上，并罩设在加油罐本体的外侧，起到防护作用，连接柱安装在箱体的外侧，用于连接挡板，填充层采用柔性材料制成，设置在挡板与箱体之间，在发生碰撞时首先触碰到挡板，填充层减轻挡板的撞击力，进而保护箱体内的加油罐本体，缓冲组件设置在箱体与加油罐本体之间，在其内部减轻加油罐本体的撞击力，安装组件使底座固定在地面上，进而有效对加油罐本体进行防护，避免撞击后发生火灾或爆炸，使用更安全。

Description

一种柴油方罐撬装式加油装置
技术领域
本发明涉及撬装式加油装置技术领域，尤其涉及一种柴油方罐撬装式加油装置。
背景技术
撬装式加油装置是集储油罐、加油机、视频监控为一体的地面可移动加油站，具有防火防爆、安全环保、占地面积小、便于迁移等特点。
但是，现有的撬装式加油装置采用的敞开式的安装方式，未设置防护装置，存在被撞击的风险，撬装加油站若被撞损后，其内的柴油容易泄露，同时，撞击物在撞击的过程中易发生火花，尤其是汽车撞击过于严重时，最后造成火灾或爆炸。
发明内容
本发明的目的在于提供一种柴油方罐撬装式加油装置，旨在解决现有技术中的撬装式加油装置未设置防护装置，若被撞损后，其内的柴油容易泄露，同时，撞击物在撞击的过程中易发生火花，最后造成火灾或爆炸的技术问题。
为实现上述目的，本发明采用的一种柴油方罐撬装式加油装置，包括底座、加油罐本体、箱体、连接柱、挡板、填充层、缓冲组件和安装组件；
所述加油罐本体设置在所述底座上，所述箱体与所述底座固定连接，并罩设在所述加油罐本体的外侧，所述连接柱与所述箱体固定连接，并位于所述箱体远离所述加油罐本体的一侧，所述挡板与所述连接柱滑动连接，并位于所述连接柱远离所述箱体的一侧，所述填充层与所述箱体固定连接，并位于所述箱体与所述挡板之间，所述缓冲组件与所述箱体固定连接，所述安装组件与所述底座固定连接。
所述底座上安装所述加油罐本体，所述加油罐本体用于储油和加油用，所述箱体安装在所述底座上，并罩设在所述加油罐本体的外侧，起到防护作用，所述连接柱安装在所述箱体的外侧，用于连接所述挡板，所述挡板与所述连接柱滑动连接，并设置在所述连接柱远离所述箱体的一侧，所述填充层采用柔性材料沥青、聚苯烯泡沫塑料、橡胶等制成，填充在所述箱体与所述挡板之间，在发生撞击时，首先触碰到所述挡板，所述填充层减轻撞击力，所述缓冲组件安装在所述箱体与所述加油管本体之间，增强防护效果，所述安装组件用于安装所述底座。
其中，所述缓冲组件包括气囊和连接构件，所述气囊与所述加油罐本体可拆卸连接，并位于所述加油罐本体的外侧；所述连接构件与所述箱体固定连接。
所述气囊内充满惰性气体，然后安装在所述加油罐本体的外侧，在所述加油罐本体发生撞击时，所述气囊减轻撞击力，同时所述气囊开启，惰性气体能够灭火，所述连接构件连接在所述箱体与所述气囊之间。
其中，所述连接构件包括缓冲板和弹性部件，所述缓冲板与所述箱体固定连接，并位于所述箱体的内侧；所述弹性部件位于所述缓冲板与所述气囊之间。
所述缓冲板安装在所述箱体上，采用耐火海绵制成，漏油时能吸收柴油，同时具有防火功能，所述缓冲板上安装所述弹性部件，所述弹性部件位于所述气囊与所述缓冲板之间，增强所述气囊的防撞击力。
其中，所述安装组件包括延伸块、固定杆和移动构件，所述延伸块与所述底座固定连接，并位于所述底座的底部；所述固定杆与所述延伸块可拆卸连接，并位于所述延伸块远离所述底座的一侧；所述移动构件与所述底座固定连接。
所述延伸块固定在所述底座的底部，所述固定杆贯穿所述延伸块，并敲击进泥土里，进而将所述底座进行限位固定，所述移动构件安装在所述底座的底部。
其中，所述移动构件包括液压杆和万向滑轮，所述液压杆与所述底座固定连接，并位于所述底座的底部；所述万向滑轮与所述液压杆的输出端固定连接，并位于所述液压杆远离所述底座的一侧。
所述液压杆固定在所述底座的底部，并输出端与所述万向滑轮固定连接，带动所述万向滑轮在所述底座内上下移动，进而使所述万向滑轮触地，进而方便移动。
其中，所述柴油方罐撬装式加油装置还包括顶棚，所述顶棚与所述箱体可拆卸连接，并位于所述箱体远离所述底座的一侧。
所述顶棚安装在所述箱体的上方，对所述箱体进行遮盖，起到防护作用。
其中，所述柴油方罐撬装式加油装置还包括围栏，所述围栏与所述挡板固定连接，并位于所述挡板远离所述箱体的一侧。
所述围栏安装在所述挡板的外侧，方便人手推动所述挡板，同时起到防护作用。
本发明的柴油方罐撬装式加油装置，通过所述底座支撑所述加油罐本体，所述加油罐本体用于储油和加油，所述箱体安装在所述底座上，并罩设在所述加油罐本体的外侧，起到防护作用，所述连接柱安装在所述箱体的外侧，用于连接所述挡板，所述填充层采用柔性材料制成，设置在所述挡板与所述箱体之间，在发生碰撞时首先触碰到所述挡板，所述填充层减轻所述挡板的撞击力，进而保护所述箱体内的所述加油罐本体，所述缓冲组件设置在所述箱体与所述加油罐本体之间，在其内部减轻所述加油罐本体的撞击力，所述安装组件使所述底座固定在地面上，进而有效对所述加油罐本体进行防护，避免撞击后发生火灾或爆炸，使用更安全。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的柴油方罐撬装式加油装置的结构示意图。
图2是本发明的围栏的结构示意图。
图3是本发明的柴油方罐撬装式加油装置的剖视图。
图4是本发明的缓冲组件的结构示意图。
图5是本发明的加油罐本体的结构示意图。
图6是本发明的图3的A处放大图。
图7是本发明的图5的B处放大图。
1-底座、2-加油罐本体、3-箱体、4-连接柱、5-挡板、6-填充层、7-顶棚、8-围栏、10-缓冲组件、11-气囊、12-连接构件、20-安装组件、21-延伸块、22-固定杆、23-移动构件、100-柴油方罐撬装式加油装置、121-缓冲板、122-弹性部件、231-液压杆、232-万向滑轮、233-防护板、1221-伸缩杆、1222-减震弹簧。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
请参阅图1至图7，本发明提供了一种柴油方罐撬装式加油装置100，包括底座1、加油罐本体2、箱体3、连接柱4、挡板5、填充层6、缓冲组件10和安装组件20；
所述加油罐本体2设置在所述底座1上，所述箱体3与所述底座1固定连接，并罩设在所述加油罐本体2的外侧，所述连接柱4与所述箱体3固定连接，并位于所述箱体3远离所述加油罐本体2的一侧，所述挡板5与所述连接柱4滑动连接，并位于所述连接柱4远离所述箱体3的一侧，所述填充层6与所述箱体3固定连接，并位于所述箱体3与所述挡板5之间，所述缓冲组件10与所述箱体3固定连接，所述安装组件20与所述底座1固定连接。
在本实施方式中，所述底座1用于支撑，所述加油罐本体2安装在所述底座1的上方，用于储油和加油，所述箱体3安装在所述底座1的上方，并罩设在所述加油罐本体2的外侧，起到保护作用，所述连接柱4的数量为多个，分别分散分布在所述箱体3的外侧，用于连接所述挡板5，所述挡板5围绕在所述箱体3的四周，所述填充层6采用柔性材料沥青、聚苯烯泡沫塑料、橡胶等制成，填充在所述挡板5与所述箱体3之间，进而在发生碰撞时，所述挡板5首先受力，在所述连接柱4上滑动，所述填充层6受力，因材料的特性，减轻所述挡板5的碰撞力，起到防护作用，所述缓冲组件10安装在所述箱体3与所述加油罐本体2之间，在所述箱体3的内部对所述加油罐本体2起到防碰撞作用，所述安装组件20用于安装所述底座1，进而有效对所述加油罐本体2进行防碰撞的防护，避免撞击后所述加油罐本体2的损坏，减少火灾和爆炸的发生，促使使用更安全。
进一步地，请参阅图3至图6，所述缓冲组件10包括气囊11和连接构件12，所述气囊11与所述加油罐本体2可拆卸连接，并位于所述加油罐本体2的外侧；所述连接构件12与所述箱体3固定连接。
进一步地，请参阅图4和图6，所述连接构件12包括缓冲板121和弹性部件122，所述缓冲板121与所述箱体3固定连接，并位于所述箱体3的内侧；所述弹性部件122位于所述缓冲板121与所述气囊11之间。
进一步地，请参阅图6，所述弹性部件122包括伸缩杆1221和减震弹簧1222，所述伸缩杆1221与所述缓冲板121固定连接，并位于所述缓冲板121与所述气囊11之间；所述减震弹簧1222与所述缓冲板121固定连接，并位于所述缓冲板121与所述气囊11之间。
在本实施方式中，所述气囊11内充满惰性气体，然后安装在所述加油罐本体2的外侧，所述缓冲板121采用耐火海绵制成，安装在所述箱体3的内壁上，所述伸缩杆1221具有伸缩功能，连接在所述缓冲板121与所述气囊11之间，所述减震弹簧1222的一端与所述缓冲板121固定连接，另一端抵接所述气囊11，并置于所述伸缩杆1221的内部，所述伸缩杆1221对所述减震弹簧1222起到保护作用，进而在发生碰撞时，所述伸缩杆1221和所述减震弹簧1222受力，所述减震弹簧1222的弹力抵消一定撞击力，所述气囊11受力，所述气囊11的气压减轻一定撞击力，进而对所述加油罐本体2起到防护作用，减少所述加油罐本体2的损伤程度，同时，若所述加油罐本体2发生柴油泄露，所述缓冲板121的特殊材质能够吸收柴油，若发生火灾，所述气囊11打开，惰性气体能够抑制火灾的扩散，所述缓冲板121能够防火，有效对所述加油罐本体2进行防护，减少事故的发生，促使使用更安全。
进一步地，请参阅图1和图3，所述安装组件20包括延伸块21、固定杆22和移动构件23，所述延伸块21与所述底座1固定连接，并位于所述底座1的底部；所述固定杆22与所述延伸块21可拆卸连接，并位于所述延伸块21远离所述底座1的一侧；所述移动构件23与所述底座1固定连接。
进一步地，请参阅图5和图7，所述移动构件23包括液压杆231和万向滑轮232，所述液压杆231与所述底座1固定连接，并位于所述底座1的底部；所述万向滑轮232与所述液压杆231的输出端固定连接，并位于所述液压杆231远离所述底座1的一侧。
进一步地，请参阅图7，所述移动构件23还包括防护板233，所述防护板233与所述底座1转动连接，并位于所述底座1靠近所述液压杆231的一侧。
在本实施方式中，所述延伸块21固定在所述底座1的底部侧边，用于触地，所述固定杆22贯穿所述延伸块21，并通过敲击陷进泥土里，使所述延伸块21固定在地面上，进而促使所述底座1安装更稳固，所述液压杆231型号为PYT100，数量至少为4个，分别安装在所述底座1的底部，并隐藏在底部的容纳腔中，伸出端与所述万向滑轮232固定连接，带动所述万向滑轮232隐藏在容纳腔中，所述防护板233至少为8块，分别两两相对，并通过合页安装在所述底座1底部的容纳腔中，在所述液压杆231收缩时，两块所述防护板233将容纳腔进行封闭，进而将所述液压杆231存在的空间进行封闭，对所述液压杆231和所述万向滑轮232起到防护作用，需要移动时，取出所述固定杆22，然后驱动所述液压杆231伸出，带动所述万向滑轮232将所述防护板233打开，并伸出触地，利用所述万向滑轮232便于移动，促使使用更方便。
进一步地，请参阅图1至图5，所述柴油方罐撬装式加油装置100还包括顶棚7，所述顶棚7与所述箱体3可拆卸连接，并位于所述箱体3远离所述底座1的一侧。
在本实施方式中，所述顶棚7安装在所述箱体3的上方，用于遮盖所述箱体3，起到防雨遮掩作用，促使使用效果更佳。
进一步地，请参阅图1至图5，所述柴油方罐撬装式加油装置100还包括围栏8，所述围栏8与所述挡板5固定连接，并位于所述挡板5远离所述箱体3的一侧。
在本实施方式中，所述围栏8固定在所述挡板5的外侧，方便人手着力推动，同时对所述挡板5起到防护作用，避免撞击物直接与所述挡板5接触，促使防护效果更佳。
以上所揭露的仅为本发明一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本发明权利要求所作的等同变化，仍属于发明所涵盖的范围。

Claims (7)

1.一种柴油方罐撬装式加油装置，其特征在于，包括底座、加油罐本体、箱体、连接柱、挡板、填充层、缓冲组件和安装组件；
所述加油罐本体设置在所述底座上，所述箱体与所述底座固定连接，并罩设在所述加油罐本体的外侧，所述连接柱与所述箱体固定连接，并位于所述箱体远离所述加油罐本体的一侧，所述挡板与所述连接柱滑动连接，并位于所述连接柱远离所述箱体的一侧，所述填充层与所述箱体固定连接，并位于所述箱体与所述挡板之间，所述缓冲组件与所述箱体固定连接，所述安装组件与所述底座固定连接。
2.如权利要求1所述的柴油方罐撬装式加油装置，其特征在于，
所述缓冲组件包括气囊和连接构件，所述气囊与所述加油罐本体可拆卸连接，并位于所述加油罐本体的外侧；所述连接构件与所述箱体固定连接。
3.如权利要求2所述的柴油方罐撬装式加油装置，其特征在于，
所述连接构件包括缓冲板和弹性部件，所述缓冲板与所述箱体固定连接，并位于所述箱体的内侧；所述弹性部件位于所述缓冲板与所述气囊之间。
4.如权利要求1所述的柴油方罐撬装式加油装置，其特征在于，
所述安装组件包括延伸块、固定杆和移动构件，所述延伸块与所述底座固定连接，并位于所述底座的底部；所述固定杆与所述延伸块可拆卸连接，并位于所述延伸块远离所述底座的一侧；所述移动构件与所述底座固定连接。
5.如权利要求4所述的柴油方罐撬装式加油装置，其特征在于，
所述移动构件包括液压杆和万向滑轮，所述液压杆与所述底座固定连接，并位于所述底座的底部；所述万向滑轮与所述液压杆的输出端固定连接，并位于所述液压杆远离所述底座的一侧。
6.如权利要求1所述的柴油方罐撬装式加油装置，其特征在于，
所述柴油方罐撬装式加油装置还包括顶棚，所述顶棚与所述箱体可拆卸连接，并位于所述箱体远离所述底座的一侧。
7.如权利要求1所述的柴油方罐撬装式加油装置，其特征在于，
所述柴油方罐撬装式加油装置还包括围栏，所述围栏与所述挡板固定连接，并位于所述挡板远离所述箱体的一侧。
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