CN209383377U - 一种防撞防爆撬装加油装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种防撞防爆撬装加油装置,属于加油装置技术领域,该撬装加油装置包括包括底座、油罐和加油机,油罐设置有进油管和出油管,加油机通过出油管与油罐连通,油罐为双层罐体,油罐和加油机均安装在底座上;还包括内充气体的充气囊套,充气囊套上设有开口,开口的两侧口缘处均设有通孔,拉紧绳依次穿过所有通孔并系紧以将开口封住,充气囊套套在油罐外,充气囊套与油罐之间以及油罐的夹层内均填充有隔阻防爆材料,充气囊套上设有囊管。采用上述结构,本实用新型含有两层隔阻防爆材料,防爆性能更好,而且充气囊套将油罐完全包裹住,以将油罐与外界完全隔开,当外界物体撞向油罐的时候,将会被充气囊套弹开,最大限度地避免油罐被撞击。
Description
技术领域
本实用新型属于加油装置技术领域,特别涉及一种防撞防爆撬装加油装置。
背景技术
橇装式加油装置是一种集地面防爆储油罐、加油机、自动灭火器于一体的地面加油系统,具备防火防爆、投资少、建站时间短、设备移位方便、维护简便、抑制渗漏和挥发等一系列优点,弥补了受场地或其他因素所限未能建设加油站的场站空缺,使得供油网络布局更加科学、合理,为大型企业自有车队有效减少车辆加油的空驶里程,大大降低成本,为社会车辆提供便捷服务创造了良好的经济效益,已经成为固定场所加油站的有效补充和延伸。
现有技术中的撬装加油装置的油罐通常放置在围栏里面,并且在顶部加上罩棚,加油机设置在油罐旁边,利用围栏为油罐遮风挡雨并利用围栏来抵挡来自周围的装置,围栏有水泥围栏和钢管围栏,但是不管是哪一种围栏,其上均会有间隙,均不能完全将油罐与外界隔开,油罐依然存在被撞击的风险。
实用新型内容
本实用新型提供一种防撞防爆撬装加油装置,解决现有技术中的围栏不能完全将油罐与外界隔开而造成油罐依然存在被撞击的技术问题。
本实用新型通过下述技术方案实现:一种防撞防爆撬装加油装置,包括底座、油罐和加油机,所述油罐上设置有进油管和出油管,所述加油机通过所述出油管与所述油罐连通,所述油罐为双层罐体,所述双层罐体的夹层内填充有隔阻防爆材料,所述油罐和所述加油机均安装在所述底座上;
还包括内充气体的充气囊套,所述充气囊套上设有用于将所述油罐装入其中的开口,所述开口的两侧口缘处均设有通孔,还包括拉紧绳,所述拉紧绳依次穿过所有所述通孔并系紧以将所述开口封住,所述充气囊套套在所述油罐外,所述充气囊套与所述油罐之间也填充有隔阻防爆材料,所述充气囊套上与所述进油管和所述出油管正对的位置均设有囊管。
进一步地,为了更好的实现本实用新型,所述充气囊套包括双层充气囊和单层囊皮,所述单层囊皮垫在所述油罐与所述底座之间,所述双层充气囊套在所述油罐外,所述囊管和所述开口均设置在所述双层充气囊上,所述双层充气囊内充有气体。
进一步地,为了更好的实现本实用新型,所述隔阻防爆材料为镁铝合金组成的网状机构材料。
进一步地,为了更好地实现本实用新型,所述气体为惰性气体。
进一步地,为了更好地实现本实用新型,所述底座上竖直设置有四根立柱,所述四根立柱围在所述油罐以及所述充气囊套四周。
进一步地,为了更好地实现本实用新型,还包括盖板,所述盖板可拆卸固定安装在所述立柱顶部并盖在所述油罐以及所述充气囊套上方。
进一步地,为了更好地实现本实用新型,所述立柱为顶部封口的钢管,所述盖板为防火木板,所述钢管顶部封口处设有螺纹孔,还包括螺钉,所述螺钉穿过所述盖板并螺接在所述螺纹孔内。
进一步地,为了更好地实现本实用新型,所述盖板靠近所述加油机的一侧延设有侧挡板,所述侧挡板罩在所述加油机上方。
进一步地,为了更好地实现本实用新型,所述加油机的底部设置有自带刹车的万向轮。
进一步地,为了更好地实现本实用新型,还包括三通接管,所述三通接管的一个管口连接在所述出油管上,所述加油机通过第一软油管连接在所述三通接管的另一个管口上,所述三通接管的剩余一个管口连接有硬油管,所述硬油管上设有手动控制通断的手动阀门,所述硬油管的出油端固接有第二软油管。
本实用新型相较于现有技术具有以下有益效果:
(1)本实用新型提供的防撞防爆撬装加油装置,包括油罐和加油机以及底座,油罐和加油机均安装在底座上,油罐上设有进油管,以朝油罐内注油,在油罐上还设有出油管,加油机通过出油管与油罐连通,油罐为双层罐体,还包括内充气体的充气囊套,该充气囊套上设有开口,安装的时候,将油罐装在充气囊套内,开口通过拉紧绳系住以将开口封住,油罐便围在充气囊套内部,在充气囊套和油罐之间以及油罐的夹层之间均填充设置有隔阻防爆材料,而且在充气囊套上还设有囊管,以供进油管和储油罐穿过并且不会影响充气囊套的密封性,采用上述结构,本实用新型提供的防撞防爆撬装加油装置具有两层隔阻防爆材料,因而其防爆性能更好,而且由于充气囊套将油罐完全包裹在其内,从而将油罐与外界完全隔开,当外界物体撞向油罐的时候,将会被充气囊套弹开,最大限度地避免油罐被撞击,即便是不能完全弹开的高速物体,充气囊套也可以尽最大可能缓冲撞击力,保护油罐。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型中的防撞防爆撬装加油装置的结构示意图;
图2是图1中的A区域局部放大视图;
图3是本实用新型中第二软油管和硬油管以及第一软油管通过三通接管连接在油罐上的结构示意图;
图4是本实用新型中的充气囊套的开口密封结构示意图;
图5是本实用新型中的充气囊套上的囊管安装结构示意图。
图中:1-底座;2-油罐;3-进油管;4-出油管;5-加油机;6-隔阻防爆材料; 7-充气囊套;71-双层充气囊;711-开口;712-囊管;72-单层囊皮;8-拉紧绳; 9-立柱;10-盖板;11-侧挡板;12-万向轮;13-三通接管;14-第一软油管;15- 硬油管;16-手动阀门;17-第二软油管。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。
实施例1:
本实施例提供一种防撞防爆撬装加油装置,包括底座1、油罐2和加油机 5,上述油罐2和加油机5均安装在底座1上,油罐2上设置有进油管3,以便于使用者朝油罐2内注油,在油罐2上还设有出油管4,上述加油机5通过出油管4与油罐2连通,油罐2内的油便可以流到加油机5处,本实施例中的油罐2为双层油罐。
还包括内充气体的充气囊套7,该充气囊套7由具有弹性的塑料或者硅胶制成,该充气囊套7实际为一个封闭囊体,具有双层囊壁,也即由内外两层囊壁组成,夹层内充有气体,为了方便将油罐2装入上述充气囊套7,本实施例中的充气囊套7上设置有开口711,值得注意的是,该处所述的开口711并不是充气囊套7囊壁的开口,而是整个充气囊套7内部空间的开口,该充气囊套 7内部空间为形状以及大小与油罐2相适配的空腔,上述开口711设置在该空腔腔壁上,在上述开口711的两侧口缘处均设置有通孔,还包括拉紧绳8,该拉紧绳8依次穿过所有通孔后系紧以将该开口711封住,从而使得油罐2位于一个相对封闭的空间内,也即充气囊套7完全包裹在油罐2外,在充气囊套7 上还设有囊管712,以用于穿过出油管4和进油管3,值得注意的是,本实施例中所述的囊管712实际是连接充气囊体7内外两层囊壁的管状结构,该囊管712 通过胶合的方式连接内外两层囊壁并贯穿内外两层囊壁,由于囊管712管壁与囊壁之间胶合,故可以保证整个充气囊套7内外两层囊壁之间的密封性。
在上述充气囊套7与油罐2之间以及油罐2的夹层之间均填充设置有隔阻防爆材料6,这样,本实用新型具有两层隔阻防爆材料6,其防爆性能更好,而由于油罐2包裹在充气囊套7内,故而将油罐2完全与外界隔离,当外界物体撞向油罐2的时候,将会被充气囊套7弹开,最大限度地避免油罐2被撞击,即便是不能完全弹开的高速物体,充气囊套7也可以尽最大可能缓冲撞击力,保护油罐2。
作为本实施例的最佳实施方式,本实施例中的隔阻防爆材料6为镁铝合金组成的网状机构材料。
当然,本防撞防爆撬装加油装置还包括惰性气体抑制防爆装置、液位计量装置、紧急泄压装置、压力真空工作呼吸/阻火阀、高液位自动报警器、卸油防溢流装置、自动干粉灭火器、紧急切断装置(防火阀)、油气泄漏检测装置、卸油泵、卸油系统、防爆配电系统、管路系统等,但是上述各个系统和装置均不是本实用新型的发明点所在,也即上述各个系统和装置均和现有技术相同,故在此不再对其进行详尽的赘述。
实施例2:
本实施例作为实施例1的一种最优实施方式,本实施例中的充气囊套7包括双层充气囊71和单层囊皮72,具体地,上述单层囊皮72实际为一块硅胶皮或者塑料皮,而上述双层充气囊71则是具有内外两层囊皮组成的充气囊腔结构,而上述开口711和囊管712均设在上述双层充气囊71上,具体地,限定上述双层充气囊71和单层囊皮72形成的用于放置油罐2的空腔为一个圆柱形腔体,上述开口711设置在圆柱形腔体的一端端部。使用的时候,将油罐2从开口711横着装入上述圆柱形腔体内,并且使得上述单层囊皮72便垫在油罐2 下方,当将其放在底座1上的时候,单层囊皮72便垫在油罐2与底座1之间,而双层充气囊71内充气体并包裹在油罐2外,采用该种结构,由于油罐2装满油的时候具有一定重量,将垫在油罐2下方的部分设置为单层囊皮72而不是双层充气囊71,可以避免双层充气囊71受到油罐2压迫而其内部压力过大,并且可以使得油罐2更加稳定地安装在底座1上。
本实施例中的双层充气囊71内充满气体,作为优选,该气体为惰性气体,从而具有阻燃的效果,双层充气囊71在受到外物撞击的时候,其自身具有弹性,可以将外物弹开或者缓冲撞击力。
上述充气囊套7的结构简单,制造方便,成本低,可以随时随地搬运以及拆装,使用及其简单方便,突破性低利用囊体的弹性来保护油罐2,使用成本低,而且还具有隔水防潮的效果。
实施例3:
为了更好地保护油罐2,本实施例在上述实施例的基础上作进一步改进,本实施例中的底座1上还竖直设置有四根立柱9,四根立柱9均是顶部封口的钢管,而该底座1为钢筋混凝土结构,立柱9通过浇注的方式安装在底座1上,四根立柱9围在油罐2以及充气囊套7四周,四根立柱9形成一个框架围栏,利用框架围栏挡住有可能从四周装箱油罐2的大体积物体,进一步减小油罐2 被撞击的几率。
本实施例中,在上述立柱9的顶部可拆卸固定安装有盖板10,该盖板10 盖在油罐2以及充气囊体7的上方,以为油罐2以及充气囊体7遮阳挡雨,进一步保护油罐2并延长充气囊体7的使用寿命。
具体地,在上述立柱9的顶部封口处开设有螺纹孔,并且上述盖板10为防火木板,螺钉穿过盖板10后螺接在螺纹孔内以将盖板10可拆卸固定安装在上述立柱9上,该盖板10便于拆装,并且重量轻,而且还具有防火的功能。
更优地,该盖板10上靠近加油机5的一侧延设有侧挡板11,该侧挡板11 罩在加油机5的上方,以为加油机5遮阳挡雨,延长加油机5使用寿命。
为了便于移动加油机5,本实施例中的加油机5的底部设置有自带刹车的万向轮12,当然,此种情况下,用于连接上述加油机5与出油管4的油管需要足够长。
实施例4:
本实施例在上述实施例的基础上作进一步改进,本实施例中,在上述出油管4处安装有三通接管13,该三通接管13的一个管口与出油管4连通,而上述加油机5通过第一软油管14连接在三通接管13的另一个管口上,在上述三通接管13的剩余一个管口上连接有一根硬油管15,该硬油管15上设置有可以手动开启和关闭的手动阀门16,在该硬油管15的出油端固接有第二软油管17。
采用上述结构,使用者可以在加油机5停止工作而不能使用加油机5加油的时候,手动开启上述手动阀门16而使用第二软油管17进行手动加油,以保证在任何时候都能从油罐2取油,进一步增强本实用新型的实用性和便利性。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种防撞防爆撬装加油装置,其特征在于:包括底座、油罐和加油机,所述油罐上设置有进油管和出油管,所述加油机通过所述出油管与所述油罐连通,所述油罐为双层罐体,所述双层罐体的夹层内填充有隔阻防爆材料,所述油罐和所述加油机均安装在所述底座上;
还包括内充气体的充气囊套,所述充气囊套上设有用于将所述油罐装入其中的开口,所述开口的两侧口缘处均设有通孔,还包括拉紧绳,所述拉紧绳依次穿过所有所述通孔并系紧以将所述开口封住,所述充气囊套套在所述油罐外,所述充气囊套与所述油罐之间也填充有隔阻防爆材料,所述充气囊套上与所述进油管和所述出油管正对的位置均设有囊管。
2.根据权利要求1所述的一种防撞防爆撬装加油装置,其特征在于:所述充气囊套包括双层充气囊和单层囊皮,所述单层囊皮垫在所述油罐与所述底座之间,所述双层充气囊套在所述油罐外,所述囊管和所述开口均设置在所述双层充气囊上,所述双层充气囊内充有气体。
3.根据权利要求2所述的一种防撞防爆撬装加油装置,其特征在于:所述隔阻防爆材料为镁铝合金组成的网状机构材料。
4.根据权利要求3所述的一种防撞防爆撬装加油装置,其特征在于:所述气体为惰性气体。
5.根据权利要求1—4中任一项所述的一种防撞防爆撬装加油装置,其特征在于:所述底座上竖直设置有四根立柱,所述四根立柱围在所述油罐以及所述充气囊套四周。
6.根据权利要求5所述的一种防撞防爆撬装加油装置,其特征在于:还包括盖板,所述盖板可拆卸固定安装在所述立柱顶部并盖在所述油罐以及所述充气囊套上方。
7.根据权利要求6所述的一种防撞防爆撬装加油装置,其特征在于:所述立柱为顶部封口的钢管,所述盖板为防火木板,所述钢管顶部封口处设有螺纹孔,还包括螺钉,所述螺钉穿过所述盖板并螺接在所述螺纹孔内。
8.根据权利要求7所述的一种防撞防爆撬装加油装置,其特征在于:所述盖板靠近所述加油机的一侧延设有侧挡板,所述侧挡板罩在所述加油机上方。
9.根据权利要求1—4中任一项所述的一种防撞防爆撬装加油装置,其特征在于:所述加油机的底部设置有自带刹车的万向轮。
10.根据权利要求1—4中任一项所述的一种防撞防爆撬装加油装置,其特征在于:还包括三通接管,所述三通接管的一个管口连接在所述出油管上,所述加油机通过第一软油管连接在所述三通接管的另一个管口上,所述三通接管的剩余一个管口连接有硬油管,所述硬油管上设有手动控制通断的手动阀门,所述硬油管的出油端固接有第二软油管。
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CN201822152655.7U CN209383377U (zh) | 2018-12-19 | 2018-12-19 | 一种防撞防爆撬装加油装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113603052A (zh) * | 2021-08-24 | 2021-11-05 | 江苏顿堡智能制造有限公司 | 一种柴油方罐撬装式加油装置 |
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2018
- 2018-12-19 CN CN201822152655.7U patent/CN209383377U/zh active Active
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