CN113581626B - 一种用于衬布的存储运输容器 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及存储装置技术领域,更具体地说,是一种用于衬布的存储运输容器,包括存储箱、控制器以及收卷辊,所述收卷辊活动设置在存储箱内,存储箱上设有供衬布进入的进料口,控制器设置在存储箱上,还包括:监控模块,设置在进料口内,用于监测进料口的启闭以及存储箱内储放的衬布长度;吸盘,数量为若干个,若干个所述吸盘均设置在存储箱上;驱动模块,设置在存储箱上且与吸盘连接,用于调节吸盘和支撑面之间的空气含量;以及增阻系统,活动设置在吸盘上且与驱动模块连接;相对传统的直接将储放衬布的存储箱自由式堆放在运输车内的方式,本装置在保护存储箱自身的同时能够对衬布进行有效的保护工作,安全系数高。
Description
技术领域
本发明涉及存储装置技术领域,更具体地说,是一种用于衬布的存储运输容器。
背景技术
衬布是以机织物、非织造布(如无纺布)、编织物等为基布,可采用热缩型高分子化合物经专门机械特殊加工,与面料粘合或缝覆,用于服装、鞋帽、家纺及汽车内饰等内层起定型、补强、保形等作用的内在专门辅料。
为了方便衬布更好的保存运输工作,通常需要通过存储箱对各种各样的衬布进行储放收卷工作,最后通过运输车运输存储箱,实现对衬布产品的转运工作。
现有的运输车上的存储箱结构简单,多采用自由堆放的方式将存储箱放置在运输车上,在运输过程中,一旦运输车出现急刹的情况,在惯性力的作用下,存储箱之间或者存储箱与车体之间发生碰撞,不但容易造成存储箱损坏,还容易导致衬布受损,安全系数低。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于衬布的存储运输容器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种用于衬布的存储运输容器,包括存储箱、控制器以及收卷辊,所述收卷辊活动设置在存储箱内,存储箱上设有供衬布进入的进料口,控制器设置在存储箱上,还包括:
监控模块,设置在进料口内,用于监测进料口的启闭以及存储箱内储放的衬布长度;
吸盘,数量为若干个,若干个所述吸盘均设置在存储箱上;
驱动模块,设置在存储箱上且与吸盘连接,用于调节吸盘和支撑面之间的空气含量;
以及增阻系统,活动设置在吸盘上且与驱动模块连接,用于调节支撑面和存储箱之间的摩擦阻力,吸盘和支撑面之间的空气含量达到设定阈值时,驱动模块控制增阻系统工作;
其中所述驱动模块包括滚轮、轮座、连接臂以及活塞;
所述轮座活动设置在存储箱内且两者弹性连接,滚轮活动设置在轮座上且与收卷辊滑动配合,所述活塞和连接臂的数量均与吸盘数量相同,其中,活塞活动设置在存储箱内成型的流道内,活塞通过连接臂和轮座活动连接,所述流道和吸盘连通。
本申请更进一步的技术方案:所述收卷辊上设有凹槽,所述凹槽内铰接有压布条且铰接处设有扭簧,并且,压布条上设有拨槽。
本申请更进一步的技术方案:所述存储箱上成型有导槽,所述导槽内活动设置有安装座且两者弹性连接,所述安装座上活动设置有操作柄,所述操作柄通过驱动轴和收卷辊连接;
所述安装座和存储箱之间还设有位置调节元件,用于调节收卷辊的位置,并且,位置调节元件和监控模块电性连接,进料口打开时,监控模块可控制位置调节元件工作。
本申请更进一步的技术方案:所述监控模块包括滑动座、压布轮、测圈单元以及压力传感器;
所述滑动座活动设置在进料口内且与存储箱弹性连接,压布轮通过转轴活动设置在滑动座上,测圈单元设置在转轴和滑动座之间且可用于测量压布轮的运动圈数,所述压力传感器设置在存储箱上且位于压布轮的移动路径上,控制器上设有与测圈单元电性连接的显示屏。
本申请又进一步的技术方案:所述连接臂包括驱动杆和连接杆,连接杆与活塞连接,所述驱动杆活动连接在连接杆和轮座之间。
本申请又进一步的技术方案:所述增阻系统的数量和吸盘数量相同,每组所述增阻系统包括:
连接管,设置在存储箱上,吸盘通过连接管和流道连通;
移动座,活动设置在连接管上;
增阻条,设置在移动座上;
以及施压模块,活动设置在连接管上且与移动座连接,用于调节增阻条和地面之间的压力值。
本申请又进一步的技术方案:所述施压模块包括:
第一调节座,活动设置在存储箱上且两者弹性连接;
弹性件,数量至少为一个,所述弹性件连接在第一调节座和移动座之间;
以及动力单元,设置在连接管和第一调节座之间,当吸盘和支撑面之间的空气含量达到设定阈值时,驱动模块控制动力单元工作以调节第一调节座的位置。
本申请再进一步的技术方案:所述动力单元包括第二调节座、滑板以及预留槽;
所述预留槽设置在连接管内,滑板活动设置在预留槽内且两者弹性连接,第二调节座活动设置在连接管上且与滑板连接,第二调节座和第一调节座滑动配合且两者相对面之间均设有倾斜面。
采用本发明实施例提供的技术方案,与现有技术相比,具有如下有益效果:
本发明实施例通过设置收卷辊对衬布进行收卷储放工作,并且收卷衬布的同时,能够通过收卷辊和衬布整体上直径的变化控制滚轮以及轮座在存储箱内移动,将吸盘和支撑面之间的空气抽出,直到达到真空状态,此时若衬布收卷工作仍在进行中,驱动模块控制增阻系统来增加支撑面与存储箱之间的摩擦阻力,并且增阻系统的工作强度与收卷辊上的衬布量成正比,确而有效的避免运输车在运输过程中急刹车导致存储箱在惯性力的作用下与支撑面脱离并撞损,相对传统的直接将储放衬布的存储箱自由式堆放在运输车内的方式,本装置在保护存储箱自身的同时能够对衬布进行有效的保护工作,安全系数高。
附图说明
图1为本发明实施例中用于衬布的存储运输容器的结构示意图;
图2为本发明实施例中用于衬布的存储运输容器中A处放大的结构示意图;
图3为本发明实施例中用于衬布的存储运输容器中监控模块的结构示意图;
图4为本发明实施例中用于衬布的存储运输容器中安装座和操作柄的局部结构示意图;
图5为本发明实施例中用于衬布的存储运输容器中增阻系统的结构示意图;
图6为本发明实施例中用于衬布的存储运输容器中驱动模块的局部结构示意图。
示意图中的标号说明:
1-存储箱、2-控制器、3-显示屏、4-进料口、5-监控模块、501-滑动座、502-压布轮、503-第一导电片、504-第二导电片、505-压力传感器、6-收卷辊、7-驱动轴、8-安装座、9-导槽、10-操作柄、11-压布条、12-凹槽、13-拨槽、14-增阻系统、141-连接管、142-增阻条、143-移动座、144-第一调节座、145-弹簧、146-第二调节座、147-滑板、148-预留槽、15-吸盘、16-驱动模块、161-滚轮、162-轮座、163-驱动杆、164-连接杆、165-活塞、17-电磁铁。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围,下面结合实施例对本发明作进一步的描述。
请参阅图1-图6,本申请的一个实施例中,一种用于衬布的存储运输容器,包括存储箱1、控制器2以及收卷辊6,所述收卷辊6活动设置在存储箱1内,存储箱1上设有供衬布进入的进料口4,控制器2设置在存储箱1上,还包括:
监控模块5,设置在进料口4内,用于监测进料口4的启闭以及存储箱1内储放的衬布长度;
吸盘15,数量为若干个,若干个所述吸盘15均设置在存储箱1上;
驱动模块16,设置在存储箱1上且与吸盘15连接,用于调节吸盘15和支撑面之间的空气含量;
以及增阻系统14,活动设置在吸盘15上且与驱动模块16连接,用于调节支撑面和存储箱1之间的摩擦阻力,吸盘15和支撑面之间的空气含量达到设定阈值时,驱动模块16控制增阻系统14工作;
其中所述驱动模块16包括滚轮161、轮座162、连接臂以及活塞165;
所述轮座162活动设置在存储箱1内且两者弹性连接,滚轮161活动设置在轮座162上且与收卷辊6滑动配合,所述活塞165和连接臂的数量均与吸盘15数量相同,其中,活塞165活动设置在存储箱1内成型的流道内,活塞165通过连接臂和轮座162活动连接,所述流道和吸盘15连通。
需要补充说明的是,所述收卷辊6上设有凹槽12,所述凹槽12内铰接有压布条11且铰接处设有扭簧,并且,压布条11上设有拨槽13。
在本实施例的一个具体情况中,所述存储箱1上成型有导槽9,所述导槽9内活动设置有安装座8且两者弹性连接,所述安装座8上活动设置有操作柄10,所述操作柄10通过驱动轴7和收卷辊6连接;
所述安装座8和存储箱1之间还设有位置调节元件,用于调节收卷辊6的位置,并且,位置调节元件和监控模块5电性连接,进料口4打开时,监控模块5可控制位置调节元件工作。
需要具体说明的是,所述位置调节元件可以为线性电机、电缸或者液压缸代替,只要能够实现对收卷辊6的位置进行调节即可,在本实施例中,位置调节元件优选为一组通电相吸的电磁铁17,至于电磁铁17的具体型号,可以根据实际情况做出相应的选择,在此不做具体限定。
在打开进料口4准备将与收卷辊6连接进行收卷工作时,监控模块5监测到进料口4打开的信号并控制电磁铁17通电相吸,带动安装座8以及收卷辊6朝进料口4的方向移动,此时,工作人员可将衬布的一端通过压布条11固定在凹槽12内,实现收卷辊6和衬布之间的固定连接,在进料口4关闭时,进料口4仍存在供衬布进入存储箱1的缝隙,此时,工作人员手动转动操作柄10,带动收卷辊6转动对衬布进行收卷工作,在收卷的同时,由于收卷辊6和衬布的整体直径逐渐增加,带动滚轮161以及轮座162如图1所示方向下移,在连接臂的作用下,带动活塞165在流道内移动,从而将吸盘15和支撑面(运输车体)之间的空气抽出,直到达到真空状态,实现将整个存储箱1固定在支撑面上,由于吸盘15的材质为弹性橡胶材质,在吸盘15内部空气含量降低时,吸盘15会出现挤压变形,当吸盘15内部呈真空状态时,此时增阻系统14与驱动模块16连接并恰好与地面之间接触,收卷辊6上的衬布量越大,使得增阻系统14和支撑面之间的摩擦阻力值越大,进而避免运输车在运输过程中急刹车导致存储箱1在惯性力的作用下与支撑面脱离并撞损,相对传统的直接将储放衬布的存储箱1自由式堆放在运输车内的方式,本装置在保护存储箱1自身的同时能够对衬布进行有效的保护工作,同时,能够通过监控模块5测量出存储箱1储放的衬布长度,方便后期工作人员在不打开存储箱1的情况下辨别。
请参阅图1、图3以及图4,作为本申请另一个优选的实施例,所述监控模块5包括滑动座501、压布轮502、测圈单元以及压力传感器505;
所述滑动座501活动设置在进料口4内且与存储箱1弹性连接,压布轮502通过转轴活动设置在滑动座501上,测圈单元设置在转轴和滑动座501之间且可用于测量压布轮502的运动圈数,所述压力传感器505设置在存储箱1上且位于压布轮502的移动路径上,控制器2上设有与测圈单元电性连接的显示屏3。
需要具体说明的是,所述测圈单元包括第一导电片503和第二导电片504,第一导电片503和第二导电片504分别设置在转轴和滑动座501上,所述第二导电片504位于第一导电片503的移动路径上;
当然,本实施例中并非局限于导电片来测量压布轮502的转动圈数,还可采用电极片或者触点代替导电片的方式,在此不做一一说明。
在实际应用时,如图3所示,通过上拨滑动座501使得压布轮502脱离对压力传感器505的挤压作用,此时,压力传感器505通过控制器2控制电磁铁17通电相吸,带动安装座8以及收卷辊6朝进料口4的方向移动,并进行衬布和收卷辊6的连接工作,接着,释放滑动座501,压布轮502再次与压力传感器505相抵触,压力传感器505通过控制器2控制电磁铁17断电,安装座8复位,并且在通过操作柄10带动收卷辊6转动进行衬布的收卷工作时,在衬布和压布轮502之间的摩擦阻力下,使得压布轮502不断转动,第一导电片503和第二导电片504之间反复相遇,通过控制器2测量第一导电片503和第二导电片504之间接触的次数来判断进入存储箱1内的衬布长度,并通过显示屏3反馈给工作人员。
请参阅图1、图5和图6,作为本申请另一个优选的实施例,所述连接臂包括驱动杆163和连接杆164,连接杆164与活塞165连接,所述驱动杆163活动连接在连接杆164和轮座162之间。
在本实施例中示例性的,所述增阻系统14的数量和吸盘15数量相同,每组所述增阻系统14包括:
连接管141,设置在存储箱1上,吸盘15通过连接管141和流道连通;
移动座143,活动设置在连接管141上;
增阻条142,设置在移动座143上;
以及施压模块,活动设置在连接管141上且与移动座143连接,用于调节增阻条142和地面之间的压力值。
在收卷辊6收卷衬布时,收卷辊6和衬布整体上直径不断增大,带动滚轮161以及轮座162如图1所示方向下移,通过驱动杆163以及连接杆164的作用下,带动活塞165在流道内移动,顺着连接管141将吸盘15和支撑面之间的空气抽出,待吸盘15与支撑面之间达到真空状态时,增阻条142恰好与支撑面之间接触,此时收卷辊6和衬布整体上直径持续增大时,会通过驱动模块16控制施压模块工作,增加增阻条142对支撑面的压力值,进而增大增阻条142与支撑面之间的摩擦阻力。
请参阅图1和图5,作为本申请另一个优选的实施例,所述施压模块包括:
第一调节座144,活动设置在存储箱1上且两者弹性连接;
弹性件,数量至少为一个,所述弹性件连接在第一调节座144和移动座143之间;
以及动力单元,设置在连接管141和第一调节座144之间,当吸盘15和支撑面之间的空气含量达到设定阈值时,驱动模块16控制动力单元工作以调节第一调节座144的位置。
需要具体说明的是,所述弹性件可以为弹簧145、弹片或者弹性钢板结构,在本实施例中,所述弹性件优选为弹簧145,在此不对弹簧145的具体型号和规格做具体限定。
在本实施例的一个具体情况中,所述动力单元包括第二调节座146、滑板147以及预留槽148;
所述预留槽148设置在连接管141内,滑板147活动设置在预留槽148内且两者弹性连接,第二调节座146活动设置在连接管141上且与滑板147连接,第二调节座146和第一调节座144滑动配合且两者相对面之间均设有倾斜面。
当然,动力单元并非局限于上述一种机械结构代替的方式,还可以采用线性电机/电缸或者气缸与气敏传感器配合的方式,例如,通过气敏传感器测量到吸盘15和支撑面之间的空气含量达到设定阈值时控制线性电机工作带动第一调节座144如图5所示方向下移,在此不做具体说明。
在滚轮161和轮座162如图1所示方向下移时,活塞165顺着流道以及连接管141将吸盘15和支撑面之间的空气抽出,当吸盘15和支撑面之间达到真空状态时,滚轮161和轮座162持续下移时,在负压的作用下,使得预留槽148内的滑板147如图5所示方向右移,从而带动第二调节座146移动,在第二调节座146和第一调节座144之间倾斜面的配合作用下,带动第一调节座144下移,使得弹簧145压缩,根据弹簧145的弹性作用下,增加增阻条142对支撑面的压力大小,进而能够根据存储箱1内的衬布含量调节存储箱1和支撑面之间的摩擦阻力值。
需要特别说明的是,本申请中所有涉及到的弹性连接均可以采用弹片、弹性钢板或者弹性橡胶结构代替,在此不做具体说明。
本申请的工作原理:
通过上拨滑动座501使得压布轮502脱离对压力传感器505的挤压作用,此时,压力传感器505通过控制器2控制电磁铁17通电相吸,带动安装座8以及收卷辊6朝进料口4的方向移动,并进行衬布和收卷辊6的连接工作,接着,释放滑动座501,压布轮502再次与压力传感器505相抵触,压力传感器505通过控制器2控制电磁铁17断电,安装座8复位,并且在通过操作柄10带动收卷辊6转动进行衬布的收卷工作时,在衬布和压布轮502之间的摩擦阻力下,使得压布轮502不断转动,第一导电片503和第二导电片504之间反复相遇,通过控制器2测量第一导电片503和第二导电片504之间接触的次数来判断进入存储箱1内的衬布长度,并通过显示屏3反馈给工作人员,在收卷的同时,由于收卷辊6和衬布的整体直径逐渐增加,带动滚轮161以及轮座162如图1所示方向下移,在连接臂的作用下,活塞165顺着流道以及连接管141将吸盘15和支撑面之间的空气抽出,当吸盘15和支撑面之间达到真空状态时,滚轮161和轮座162持续下移时,在负压的作用下,使得预留槽148内的滑板147如图5所示方向右移,从而带动第二调节座146移动,在第二调节座146和第一调节座144之间倾斜面的配合作用下,带动第一调节座144下移,使得弹簧145压缩,根据弹簧145的弹性作用下,增加增阻条142对支撑面的压力大小,进而能够根据存储箱1内的衬布含量调节存储箱1和支撑面之间的摩擦阻力值进而避免运输车在运输过程中急刹车导致存储箱1在惯性力的作用下与支撑面脱离并撞损,相对传统的直接将储放衬布的存储箱1自由式堆放在运输车内的方式,本装置在保护存储箱1自身的同时能够对衬布进行有效的保护工作。
以上示意性的对本发明及其实施方式进行了描述,该描述没有限制性,附图中所示的也只是本发明的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。所以,如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本发明创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本发明的保护范围。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (8)
1.一种用于衬布的存储运输容器,包括存储箱、控制器以及收卷辊,所述收卷辊活动设置在存储箱内,存储箱上设有供衬布进入的进料口,控制器设置在存储箱上,其特征在于,还包括:
监控模块,设置在进料口内,用于监测进料口的启闭以及存储箱内储放的衬布长度;
吸盘,数量为若干个,若干个所述吸盘均设置在存储箱上;
驱动模块,设置在存储箱上且与吸盘连接,用于调节吸盘和支撑面之间的空气含量;
以及增阻系统,活动设置在吸盘上且与驱动模块连接,用于调节支撑面和存储箱之间的摩擦阻力,吸盘和支撑面之间的空气含量达到设定阈值时,驱动模块控制增阻系统工作;
其中所述驱动模块包括滚轮、轮座、连接臂以及活塞;
所述轮座活动设置在存储箱内且两者弹性连接,滚轮活动设置在轮座上且与收卷辊滑动配合,所述活塞和连接臂的数量均与吸盘数量相同,其中,活塞活动设置在存储箱内成型的流道内,活塞通过连接臂和轮座活动连接,所述流道和吸盘连通。
2.根据权利要求1所述的用于衬布的存储运输容器,其特征在于,所述收卷辊上设有凹槽,所述凹槽内铰接有压布条且铰接处设有扭簧,并且,压布条上设有拨槽。
3.根据权利要求1所述的用于衬布的存储运输容器,其特征在于,所述存储箱上成型有导槽,所述导槽内活动设置有安装座且两者弹性连接,所述安装座上活动设置有操作柄,所述操作柄通过驱动轴和收卷辊连接;
所述安装座和存储箱之间还设有位置调节元件,用于调节收卷辊的位置,并且,位置调节元件和监控模块电性连接,进料口打开时,监控模块可控制位置调节元件工作。
4.根据权利要求1所述的用于衬布的存储运输容器,其特征在于,所述监控模块包括滑动座、压布轮、测圈单元以及压力传感器;
所述滑动座活动设置在进料口内且与存储箱弹性连接,压布轮通过转轴活动设置在滑动座上,测圈单元设置在转轴和滑动座之间且可用于测量压布轮的运动圈数,所述压力传感器设置在存储箱上且位于压布轮的移动路径上,控制器上设有与测圈单元电性连接的显示屏。
5.根据权利要求1所述的用于衬布的存储运输容器,其特征在于,所述连接臂包括驱动杆和连接杆,连接杆与活塞连接,所述驱动杆活动连接在连接杆和轮座之间。
6.根据权利要求1所述的用于衬布的存储运输容器,其特征在于,所述增阻系统的数量和吸盘数量相同,每组所述增阻系统包括:
连接管,设置在存储箱上,吸盘通过连接管和流道连通;
移动座,活动设置在连接管上;
增阻条,设置在移动座上;
以及施压模块,活动设置在连接管上且与移动座连接,用于调节增阻条和地面之间的压力值。
7.根据权利要求6所述的用于衬布的存储运输容器,其特征在于,所述施压模块包括:
第一调节座,活动设置在存储箱上且两者弹性连接;
弹性件,数量至少为一个,所述弹性件连接在第一调节座和移动座之间;
以及动力单元,设置在连接管和第一调节座之间,当吸盘和支撑面之间的空气含量达到设定阈值时,驱动模块控制动力单元工作以调节第一调节座的位置。
8.根据权利要求7所述的用于衬布的存储运输容器,其特征在于,所述动力单元包括第二调节座、滑板以及预留槽;
所述预留槽设置在连接管内,滑板活动设置在预留槽内且两者弹性连接,第二调节座活动设置在连接管上且与滑板连接,第二调节座和第一调节座滑动配合且两者相对面之间均设有倾斜面。
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