CN113579297A - 一种用于汽车空调活塞智能制造设备用的打孔机构 - Google Patents

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Abstract

本发明专利涉及打孔机构技术领域，且公开了一种用于汽车空调活塞智能制造设备用的打孔机构，所述加工台的顶部两侧均纵向固定安装有支撑杆，所述支撑杆的顶端横向固定装设有顶板，且顶板为中空结构，所述顶板的顶部左侧固定安装有电机，所述电机的转子同轴连接有第一滚轮，且顶板的左端中间位置装设有第二滚轮，所述第一滚轮和第二滚轮的内部连接有皮带。该用于汽车空调活塞智能制造设备用的打孔机构，通过加设的丝杠和电机，使得电机可通过皮带带动丝杠的转动，从而使得滑块带动钻孔机构的左右移动，从而方便了对家具板材的不同位置进行钻孔，提升了钻孔的效率，减少了工人的劳动强度，且加设的缓冲板和缓冲弹簧，使得在钻孔时装置受到的冲击力减小，提高了装置的使用寿命。

Description

一种用于汽车空调活塞智能制造设备用的打孔机构
技术领域
本发明专利涉及打孔机构技术领域，具体为一种用于汽车空调活塞智能制造设备用的打孔机构。
背景技术
智能制造装备是指具有感知、分析、推理、决策、控制功能的制造装备，它是先进制造技术、信息技术和智能技术的集成和深度融合，而在汽车空调活塞生产的过程中因一些特殊的工艺需要用到打孔机构。
常见的打孔机构的钻头机构多为固定安装，无法调整钻头的位置，从而无法实现连续钻孔，导致钻孔效率低，且一般的打孔机构的装夹机构无法实现灵活装夹，使得钻孔质量低，劳动强度大，且在钻孔时冲击力较大，不能满足打孔机构的工作要求，为此提出一种用于汽车空调活塞智能制造设备用的打孔机构。
发明专利内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明专利提供了一种用于汽车空调活塞智能制造设备用的打孔机构，具备调节钻头、灵活装夹和减缓冲击力等优点，解决了现有的打孔机构的钻头机构多为固定安装，无法调整钻头的位置，从而无法实现连续钻孔，导致钻孔效率低，且一般的打孔机构的装夹机构无法实现灵活装夹，使得钻孔质量低，劳动强度大，且在钻孔时冲击力较大，不能满足打孔机构的工作要求的问题。
(二)技术方案
为实现上述调节钻头、灵活装夹和减缓冲击力的目的，本发明专利提供如下技术方案：一种用于汽车空调活塞智能制造设备用的打孔机构，包括加工台，所述加工台的顶部两侧均纵向固定安装有支撑杆，所述支撑杆的顶端横向固定装设有顶板，且顶板为中空结构，所述顶板的顶部左侧固定安装有电机，所述电机的转子同轴连接有第一滚轮，且顶板的左端中间位置装设有第二滚轮，所述第一滚轮和第二滚轮的内部连接有皮带，所述第二滚轮的右端固定连接有丝杠，所述丝杠横向贯穿顶板的内腔中部，且丝杠的右端通过滚珠轴承与顶板的内腔侧壁活动连接，所述丝杠的杆身中部旋接有滑块，所述顶板的底部与滑块对应的位置开设有滑槽，所述滑块的底端固定安装有钻孔机构，所述支撑杆的下部均装设有连接块，且连接块内部均为螺纹结构，所述连接块的内部均旋接有螺纹杆，所述螺纹杆的右端均装设有滚珠轴承，所述滚珠轴承的右侧均固定连接有夹板，所述螺纹杆的左端均固定安装有转盘，所述转盘的另一侧均装设有旋转把手，所述加工台的底部两侧均固定安装有支腿，所述支腿的底端均装设有减震箱。
优选的，所述支撑杆朝向钻孔机构的一侧均开设有滑槽，所述滑槽的内部均插接有缓冲板，所述缓冲板的另一端均固定连接有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的另一端均与钻孔机构的侧壁固定连接，所述缓冲板的顶部两侧均固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的顶端均与顶板的底部对应位置固定连接。
优选的，所述夹板朝向支撑杆的一侧位于滚珠轴承的顶部和底部位置均装设有固定杆。
优选的，所述支腿之间均横向固定装设有加强钢筋。
优选的，所述减震箱的内腔底部均固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧的顶端均与支腿的底端固定连接。
(三)有益效果
与现有技术相比，本发明专利提供了一种用于汽车空调活塞智能制造设备用的打孔机构，具备以下有益效果：
1、该用于汽车空调活塞智能制造设备用的打孔机构，通过加设的丝杠和电机，使得电机可通过皮带带动丝杠的转动，从而使得滑块带动钻孔机构的左右移动，从而方便了对家具板材的不同位置进行钻孔，提升了钻孔的效率，减少了工人的劳动强度，且加设的缓冲板和缓冲弹簧，使得在钻孔时装置受到的冲击力减小，提高了装置的使用寿命；
2、该用于汽车空调活塞智能制造设备用的打孔机构，通过加设的连接块和螺纹杆，使得可通过转动旋转把手，从而调整夹板的左右移动，进而可对板材进行灵活的装夹，提升了钻孔装置的钻孔效率和质量，且加设的减震箱，防止了装置整体在钻孔时产生较大的晃动，提升了装置的稳定性。
附图说明
图1为本发明专利整体结构示意图；
图2为本发明专利减震箱内部结构示意图。
图中：1、加工台；2、支撑杆；3、顶板；4、电机；5、第一滚轮；6、第二滚轮；7、皮带；8、丝杠；9、滚珠轴承；10、滑块；11、钻孔机构；12、连接块；13、螺纹杆；14、夹板；15、转盘；16、支腿；17、减震箱；18、缓冲板；19、缓冲弹簧；20、固定杆；21、加强钢筋；171、减震弹簧；181、伸缩弹簧。
具体实施方式
下面将结合本发明专利实施例中的附图，对本发明专利实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明专利一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明专利中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明专利保护的范围。
本发明专利提供一种技术方案，一种用于汽车空调活塞智能制造设备用的打孔机构，包括加工台1、支撑杆2、顶板3、电机4、第一滚轮5、第二滚轮6、皮带7、丝杠8、滚珠轴承9、滑块10、钻孔机构11、连接块12、螺纹杆13、夹板14、转盘15、支腿16、减震箱17、缓冲板18、缓冲弹簧19、固定杆20、加强钢筋21、减震弹簧171和181伸缩弹簧，请参阅图1，加工台1的顶部两侧均纵向固定安装有支撑杆2，支撑杆2的顶端横向固定装设有顶板3，且顶板3为中空结构，顶板3的顶部左侧固定安装有电机4，电机4的转子同轴连接有第一滚轮5，且顶板3的左端中间位置装设有第二滚轮6，第一滚轮5和第二滚轮6的内部连接有皮带7，第二滚轮6的右端固定连接有丝杠8，丝杠8横向贯穿顶板3的内腔中部，且丝杠8的右端通过滚珠轴承9与顶板3的内腔侧壁活动连接，丝杠8的杆身中部旋接有滑块10，顶板3的底部与滑块10对应的位置开设有滑槽，滑块10的底端固定安装有钻孔机构11，使得电机4可通过皮带7带动丝杠8的转动，从而使得滑块10带动钻孔机构11的左右移动，从而方便了对家具板材的不同位置进行钻孔，提升了钻孔的效率，减少了工人的劳动强度，支撑杆2朝向钻孔机构11的一侧均开设有滑槽，所述滑槽的内部均插接有缓冲板18，所述缓冲板18的另一端均固定连接有伸缩弹簧181，所述伸缩弹簧181的另一端均与钻孔机构11的侧壁固定连接，所述缓冲板18的顶部两侧均固定连接有缓冲弹簧19，所述缓冲弹簧19的顶端均与顶板3的底部对应位置固定连接，缓冲板18和缓冲弹簧19，使得在钻孔时装置受到的冲击力减小，提高了装置的使用寿命，支撑杆2的下部均装设有连接块12，且连接块12内部均为螺纹结构，连接块12的内部均旋接有螺纹杆13，螺纹杆13的右端均装设有滚珠轴承9，滚珠轴承9的右侧均固定连接有夹板14，通过加设的连接块12和螺纹杆13，使得可通过转动旋转把手，从而调整夹板14的左右移动，进而可对板材进行灵活的装夹，提升了钻孔装置的钻孔效率和质量，夹板14朝向支撑杆2的一侧位于滚珠轴承9的顶部和底部位置均装设有固定杆20，使得滚珠轴承9与夹板14之间的连接更加紧固，螺纹杆13的左端均固定安装有转盘15，转盘15的另一侧均装设有旋转把手，加工台1的底部两侧均固定安装有支腿16，支腿16之间均横向固定装设有加强钢筋21，提升了装置整体的稳定性，支腿16的底端均装设有减震箱17，请参阅图2，减震箱17的内腔底部均固定连接有减震弹簧171，减震弹簧171的顶端均与支腿16的底端固定连接，防止了装置整体在钻孔时产生较大的晃动，提升了装置的稳定性，电机4和钻孔机构11均通过电线与外部电网相连接。
本装置的工作原理：首先转动旋转把手，从而调整夹板14的左右移动，再将需要钻孔的板材放入夹板14之间，再通过转动旋转把手，使得夹板14相对移动，从而对板材进行夹紧，方便了对板材进行灵活的装夹，提升了钻孔装置的钻孔效率和质量，再启动钻孔机构11对板材进行钻孔，当需要对板材的不同位置进行二次钻孔时，启动电机4，使得电机4可通过皮带7带动丝杠8的转动，从而使得滑块10带动钻孔机构11的左右移动，从而方便了对家具板材的不同位置进行钻孔，提升了钻孔的效率，减少了工人的劳动强度，且加设的缓冲板18和缓冲弹簧19，使得在钻孔时装置受到的冲击力减小，提高了装置的使用寿命。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明专利的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明专利的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明专利的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种用于汽车空调活塞智能制造设备用的打孔机构，包括加工台(1)，其特征在于：所述加工台(1)的顶部两侧均纵向固定安装有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的顶端横向固定装设有顶板(3)，且顶板(3)为中空结构，所述顶板(3)的顶部左侧固定安装有电机(4)，所述电机(4)的转子同轴连接有第一滚轮(5)，且顶板(3)的左端中间位置装设有第二滚轮(6)，所述第一滚轮(5)和第二滚轮(6)的内部连接有皮带(7)，所述第二滚轮(6)的右端固定连接有丝杠(8)，所述丝杠(8)横向贯穿顶板(3)的内腔中部，且丝杠(8)的右端通过滚珠轴承(9)与顶板(3)的内腔侧壁活动连接，所述丝杠(8)的杆身中部旋接有滑块(10)，所述顶板(3)的底部与滑块(10)对应的位置开设有滑槽，所述滑块(10)的底端固定安装有钻孔机构(11)，所述支撑杆(2)的下部均装设有连接块(12)，且连接块(12)内部均为螺纹结构，所述连接块(12)的内部均旋接有螺纹杆(13)，所述螺纹杆(13)的右端均装设有滚珠轴承(9)，所述滚珠轴承(9)的右侧均固定连接有夹板(14)，所述螺纹杆(13)的左端均固定安装有转盘(15)，所述转盘(15)的另一侧均装设有旋转把手，所述加工台(1)的底部两侧均固定安装有支腿(16)，所述支腿(16)的底端均装设有减震箱(17)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调活塞智能制造设备用的打孔机构，其特征在于：所述支撑杆(2)朝向钻孔机构(11)的一侧均开设有滑槽，所述滑槽的内部均插接有缓冲板(18)，所述缓冲板(18)的另一端均固定连接有伸缩弹簧(181)，所述伸缩弹簧(181)的另一端均与钻孔机构(11)的侧壁固定连接，所述缓冲板(18)的顶部两侧均固定连接有缓冲弹簧(19)，所述缓冲弹簧(19)的顶端均与顶板(3)的底部对应位置固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调活塞智能制造设备用的打孔机构，其特征在于：所述夹板(14)朝向支撑杆(2)的一侧位于滚珠轴承(9)的顶部和底部位置均装设有固定杆(20)。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调活塞智能制造设备用的打孔机构，其特征在于：所述支腿(16)之间均横向固定装设有加强钢筋(21)。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调活塞智能制造设备用的打孔机构，其特征在于：所述减震箱(17)的内腔底部均固定连接有减震弹簧(171)，所述减震弹簧(171)的顶端均与支腿(16)的底端固定连接。
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