CN113565822B - 压铸机动模板顶针液压缸组件 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种压铸机动模板顶针液压缸组件，包括：顶针板；多个顶针液压缸，呈矩形布置安装在顶针板上，滑动锁紧板、压板，通过紧固件依次安装在顶针板上，具有多个依次穿透压板、滑动锁紧板并延伸至顶针板内的顶针连杆安装孔，滑动锁紧板可沿顶针板板面滑动，在滑动锁紧板上的顶针连杆安装孔连通扩展为第一长条形孔，多个顶针连杆，安装在顶针连杆安装孔上，顶针连杆具有环形卡槽；环形卡槽用于安装于第一长条形孔中，并通过滑动锁紧板的滑动使得第一长条形孔卡住环形卡槽。本发明四个液压缸呈矩形分布，顶针连杆合理布置在顶针液压缸周边，使顶针连杆承受均匀力矩，顶针液压缸体积较小，顶针板尺寸适中。节省材料和空间，使得产品顶出更顺利。

Description

压铸机动模板顶针液压缸组件

技术领域

本发明涉及压铸设备技术领域，具体地说，涉及一种压铸机动模板顶针液压缸组件。

背景技术

压铸机的动模板和定模板的模面分别装配动模具和定模具，当动模板被驱动靠向定模板时，动模具与定模具合模，动模具和定模具之间形成模具型腔，通过挤压注入模具型腔中的金属液体，形成压铸件。动模板顶针液压缸组件是压铸机动模板的重要组成部件，其作用是推动顶针连杆前进，使得顶针连杆把留在模具型腔内凝固的压铸件顶出来脱离动模型腔。

随着压铸件的尺寸越来越大，目前的压铸机动模板的顶针油缸通常为两个液压缸，平行于机铰装设在动模板中部，顶针连杆安装孔分布于两液压缸周边上下对称位置。当压铸件尺寸较大时，为顶出压铸件，顶针连杆安装孔会远离油缸，这样会对顶针连杆形成较大的力矩。这使得顶针连杆的顶出力可能会发生偏斜，造成产品顶出不顺，顶出距离不准确的问题。

而且为安装顶针连杆，也需要大尺寸的顶针板，而大尺寸的顶针板也会导致其本身刚性不如相对小尺寸的顶针板。为应对解决此问题，目前的的方法是采用更大尺寸的液压缸，更厚更重的顶针板。造成空间利用以及材料利用的浪费，且一直承受大力矩的顶针油缸组件，其使用寿命也会降低。

发明内容

为解决以上对于压铸件尺寸增大，两个顶针油缸以及顶针连杆的布置使得顶针连杆承受较大力矩，导致产品顶出不顺，顶出距离不准确的问题，本发明提供一种压铸机动模板顶针液压缸组件，包括：

顶针板；

多个顶针液压缸，以垂直于所述顶针板板面的方式呈矩形布置安装在所述顶针板上，

滑动锁紧板、压板，通过紧固件依次安装在顶针板上，具有多个依次穿透压板、滑动锁紧板并延伸至顶针板内的顶针连杆安装孔，且所述滑动锁紧板可沿顶针板板面滑动，在所述滑动锁紧板上的顶针连杆安装孔连通扩展为第一长条形孔，

多个顶针连杆，安装在所述顶针连杆安装孔上，所述顶针连杆具有环形卡槽；

所述环形卡槽用于安装于所述第一长条形孔中，并通过所述滑动锁紧板的滑动使得所述第一长条形孔卡住所述环形卡槽。

可选的，所述多个顶针液压缸为4个。

可选的，在所述压板和滑动锁紧板上，还同轴设置有多个紧固孔，所述紧固件包括紧固螺栓，所述紧固螺栓穿过紧固孔旋合在所述顶针板上，所述滑动锁紧板上的紧固孔与所述第一长条形孔同方向延伸形成第二长条形孔。

可选的，所述顶针液压缸的缸套与所述顶针板固定连接，所述顶针液压缸的活塞杆固定在动模板上。

可选的，所述顶针板上还具有驱动缸，所述驱动缸用于驱动所述滑动锁紧板滑动。

可选的，还包括置于紧固孔内的支撑柱，所述紧固螺栓穿过所述支撑柱，所述支撑柱的端部超出滑动锁紧板的板面，从而支撑压板使得滑动锁紧板具有滑动间隙。

可选的，所述顶针连杆安装孔的直径与顶针连杆的直径相同，所述第一长条形孔与所述顶针连杆安装孔相对的一端的直径等于所述环形卡槽的直径。

可选的，所述滑动锁紧板、压板布置在顶针液压缸之间的区域，所述顶针连杆安装孔、以及紧固孔布置于各顶针液压缸的周边。

可选的，在所述滑动锁紧板上还具有润滑油槽，所述润滑油槽沿滑动锁紧板的板面延伸围绕各紧固孔和顶针连杆安装孔分别形成4个槽路，且4个相邻的槽路之间连通。

可选的，还包括润滑油路连接块，该润滑油路连接块固定在顶针板的板面上，在滑动锁紧板上具有供所述润滑油路连接块安装的缺口，并且，所述缺口的长度比该润滑油路连接块的长度长，在所述润滑油路连接块上设置有进油孔，该进油孔通过油道与润滑油槽的出油孔连通，从而向润滑油槽内通入润滑油脂。

本发明的压铸机动模板顶针液压缸组件，具有四个顶针液压缸，且呈矩形分布，顶针连杆安装孔合理布置在顶针液压缸周边，使得各顶针连杆承受最均匀的力矩，顶针液压缸体积相对较小，顶针板尺寸相对适中。节省材料和空间的同时，使得产品顶出更顺利。

附图说明

通过结合下面附图对其实施例进行描述，本发明的上述特征和技术优点将会变得更加清楚和容易理解。

图1是表示本发明实施例的压铸机动模板顶针液压缸组件的立体示意图；

图2是表示本发明实施例的压铸机动模板顶针液压缸组件的正视图；

图3是表示本发明实施例的压铸机动模板顶针液压缸组件的侧视图；

图4是表示本发明实施例的顶针连杆的示意图；

图5是表示本发明实施例的滑动锁紧板的正视图；

图6是表示本发明实施例的润滑油槽的局部示意图。

具体实施方式

下面将参考附图来描述本发明所述的实施例。本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本发明的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式或其组合对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。此外，在本说明书中，附图未按比例画出，并且相同的附图标记表示相同的部分。

图1是压铸机动模板顶针液压缸组件的立体示意图，该压铸机动模板顶针液压缸组件包括板面相互平行的顶针板1、滑动锁紧板2、压板3，以及多个顶针液压缸4。其中顶针板1为矩形平板，在其板面上具有多个垂直于其板面的顶针连杆安装孔11，顶针板1上的顶针连杆安装孔为盲孔，用于承托顶针连杆。对应每个顶针连杆安装孔11，都设置有一个顶针连杆5。

所述顶针液压缸为多个，且优选为4个，每个顶针液压缸4包括缸套42和活塞杆41。如图2所示，顶针液压缸4以垂直于所述顶针板板面的方式呈矩形布置安装在所述顶针板1上，也就是说，四个顶针液压缸4分别位于矩形的角点位置。其中，对于每个液压缸来说，缸套42通过第一端盖44安装在顶针板1上，而活塞杆41通过第二端盖43安装在动模板(未示出)上。

滑动锁紧板2、压板3通过紧固件依次安装在顶针板上，如图2所示，滑动锁紧板2、压板3安装在四个液压缸4之间的区域。

如图3、图5、图6所示，所述滑动锁紧板2可沿顶针板1板面滑动，顶针连杆安装孔11依次穿透滑动锁紧板2、压板3，并且，滑动锁紧板2上的顶针连杆安装孔11扩展为第一长条形孔21。通过滑动锁紧板2滑动，可以使得其顶针连杆安装孔11与顶针板1上的顶针连杆安装孔11以及压板3上的顶针连杆安装孔11对应同轴，使得顶针连杆5的一端抵靠在顶针板1的顶针连杆安装孔11上，并穿过滑动锁紧板2和压板3。所述顶针连杆5的所述一端具有环形卡槽51，所述顶针连杆5的另一端52可以连接顶出板，以顶出压铸件。在所述顶针连杆5穿过滑动锁紧板2和压板3后，将所述环形卡槽51的位置与第一长条形孔的位置对齐，从而可以通过滑动锁紧板2滑动，使得其第一长条形孔的与顶针连杆安装孔11相对的一端与所述顶针连杆5的环形卡槽51接触，从而将顶针连杆5卡装固定在顶针板1上。

在所述压板3和滑动锁紧板2上，还同轴设置有多个紧固孔63，所述紧固件包括紧固螺栓61，通过所述紧固螺栓61将滑动锁紧板2和压板3安装在顶针板1上，所述压板3限制了滑动锁紧板2沿垂直于板面方向的移动。所述滑动锁紧板2上的紧固孔63与所述第一长条形孔21同方向延伸形成第二长条形孔64，从而在滑动锁紧板2滑动锁紧顶针连杆5的时候，不会妨碍滑动锁紧板2的滑动。

顶针板1被锁定在第一端盖44和缸套42之间，随着缸套42移动，带动被滑动锁紧板2卡住的顶针连杆5一同移动，顶针连杆5的另一端52连接顶出板，当顶针板1朝靠近压铸件方向移动时，顶针连杆5带动顶出板顶出压铸件，当顶针板1向离开压铸件方向移动时，顶针连杆5带动顶出板回位。

进一步地，多个顶针连杆安装孔11设置在各顶针液压缸的周边，以使得在所述顶针液压缸驱动该顶针板1移动时，各顶针连杆5也随之移动，并且各顶针连杆5推动压铸件时承受均匀的力矩。

进一步地，还具有驱动缸7，所述驱动缸7用于驱动所述滑动锁紧板2滑动。具体的，所述驱动缸7的缸套可以固定在压板3或顶针板1上，如图5所示，所述驱动缸7的缸套用两个压块13固定在顶针板1的内侧板面(即靠向滑动锁紧板的一侧)上，所述驱动缸7的活塞杆与滑动锁紧板2连接，所述驱动缸的直线驱动方向在所述第一长条形孔21和第二长条形孔64的长度方向上，从而使得滑动锁紧板2在活塞杆的伸缩过程中随之滑动。

进一步地，在所述滑动锁紧板2上还具有润滑油槽8，用以容纳润滑油脂。如图5所示，润滑油槽8沿整个滑动锁紧板2的板面延伸，形成多个相互连通的槽路。如图6所示，还包括润滑油路连接块9，该润滑油路连接块9通过螺栓固定在顶针板的内侧板面上，对应的，在滑动锁紧板2上具有供所述润滑油路连接块9安装的缺口93，并且，所述缺口93的长度比该润滑油路连接块9的长度长，至少比该润滑油路连接块9长出的长度应大于等于滑动锁紧板2的最大滑动距离。以使得不会阻碍滑动锁紧板2的滑动。在所述润滑油路连接块9上设置有进油孔91，该进油孔91通过油道(未示出)与润滑油槽8的出油孔92连通，从而向润滑油槽8内通入润滑油油脂，以使得滑动锁紧板2能够顺畅滑动。

进一步地，所述润滑油槽8分别形成有围绕各紧固孔63和顶针连杆安装孔11的槽路，如图5所示，分别形成有4个槽路，且4个槽路之间还与相邻的槽路连通。

进一步地，还具有支撑柱62，所述紧固螺栓61穿过支撑柱62以及紧固孔63旋合在所述顶针板1上，所述支撑柱的端部超出滑动锁紧板的板面，从而支撑压板3使得压板3与滑动锁紧板2之间具有一定的间隙，保证滑动锁紧板顺畅滑动。

进一步地，如图6所示，所述第一长条形孔是在滑动锁紧板2的顶针连杆安装孔11的外缘，以与所述环形卡槽51的直径相等的形式延伸扩展出的，也就是说，所述顶针连杆安装孔11的直径与顶针连杆5的最大直径相同，而所述滑动锁紧板2上的第一长条形孔与顶针连杆安装孔11相对的一端的直径等于所述环形卡槽51的直径。

以上所述仅为本发明的优选实施例，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种压铸机动模板顶针液压缸组件，其特征在于，包括：

顶针板；

多个顶针液压缸，以垂直于所述顶针板板面的方式呈矩形布置安装在所述顶针板上，

滑动锁紧板、压板，通过紧固件依次安装在顶针板上，具有多个依次穿透压板、滑动锁紧板并延伸至顶针板内的顶针连杆安装孔，且所述滑动锁紧板可沿顶针板板面滑动，在所述滑动锁紧板上的顶针连杆安装孔连通扩展为第一长条形孔，

多个顶针连杆，安装在所述顶针连杆安装孔上，所述顶针连杆具有环形卡槽；

所述环形卡槽用于安装于所述第一长条形孔中，并通过所述滑动锁紧板的滑动使得所述第一长条形孔卡住所述环形卡槽，

所述滑动锁紧板、压板布置在顶针液压缸之间的区域，所述顶针连杆安装孔、以及紧固孔布置于各顶针液压缸的周边，

在所述滑动锁紧板上还具有润滑油槽，所述润滑油槽沿滑动锁紧板的板面延伸围绕各紧固孔和顶针连杆安装孔分别形成4个槽路，且4个相邻的槽路之间连通，

在所述压板和滑动锁紧板上，还同轴设置有多个紧固孔，所述紧固件包括紧固螺栓，所述紧固螺栓穿过紧固孔旋合在所述顶针板上，所述滑动锁紧板上的紧固孔与所述第一长条形孔同方向延伸形成第二长条形孔，

还包括置于紧固孔内的支撑柱，所述紧固螺栓穿过所述支撑柱，所述支撑柱的端部超出滑动锁紧板的板面，从而支撑压板使得滑动锁紧板具有滑动间隙。

2.根据权利要求1所述的压铸机动模板顶针液压缸组件，其特征在于，

所述多个顶针液压缸为4个。

3.根据权利要求1所述的压铸机动模板顶针液压缸组件，其特征在于，

所述顶针液压缸的缸套与所述顶针板固定连接，所述顶针液压缸的活塞杆固定在动模板上。

4.根据权利要求1所述的压铸机动模板顶针液压缸组件，其特征在于，

所述顶针板上还具有驱动缸，所述驱动缸用于驱动所述滑动锁紧板滑动。

5.根据权利要求1所述的压铸机动模板顶针液压缸组件，其特征在于，

所述顶针连杆安装孔的直径与顶针连杆的直径相同，所述第一长条形孔与所述顶针连杆安装孔相对的一端的直径等于所述环形卡槽的直径。

6.根据权利要求1所述的压铸机动模板顶针液压缸组件，其特征在于，

还包括润滑油路连接块，该润滑油路连接块固定在顶针板的板面上，在滑动锁紧板上具有供所述润滑油路连接块安装的缺口，并且，所述缺口的长度比该润滑油路连接块的长度长，在所述润滑油路连接块上设置有进油孔，该进油孔通过油道与润滑油槽的出油孔连通，从而向润滑油槽内通入润滑油脂。