CN113563647B - 一种用于压雪车悬挂系统的橡胶组合物及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用于压雪车悬挂系统的橡胶组合物及其制备方法,包含以下重量份数的组分:二烯烃类橡胶100份;功能性助剂2‑10份;补强剂40‑90份;防老剂2‑6.5份;硫化剂2‑6.5份;促进剂0.7‑3份;氧化锌3‑10份;硬脂酸0.5‑5份;防焦剂0.1‑1份;硅烷偶联剂0.5‑3份;增塑剂1‑15份;功能性助剂以天然橡胶为原料,通过巯基‑烯烃反应,将小分子化合物接枝到天然橡胶的分子链中得到,小分子化合物选自:3‑巯基丙酸、2‑巯基丙酸、巯基乙酸、巯基乙醇、巯基乙酸甲酯、2‑巯基苯并咪唑中的一种或两种以上的组合,本发明中橡胶组合物的耐寒性能、耐疲劳性能和抗撕裂性能等大大增强,且具有优异的动态性能。
Description
技术领域
本发明总体涉及橡胶技术领域,更具体地,涉及一种用于压雪车悬挂系统的橡胶组合物及其制备方法。
背景技术
压雪车用于推雪、平雪、铺雪、把雪压实及打碎硬雪等,由于压雪车在雪中工作,气温较低,因此对压雪车各部件材料的耐低温性能要求较高,压雪车的行走部分由车架、履带、悬挂系统、支重轮和马达等组成,其中,悬挂系统能够迅速衰减路面向车内传递的振动,提高车辆行驶的舒适性和安全性。悬挂系统组件由橡胶组合物制作,使用橡胶组合物的优势是重量轻,能减轻车辆的自重,降低油耗。由于压雪车是在寒冷的环境中使用,且行驶道路复杂苛刻,现有的橡胶悬挂低温性能较差,在循环冲击载荷作用下橡胶弹簧弹性降低、属性变形严重、易疲劳失效,使用寿命较短,为延长压雪车的使用期限,保证压雪车能够安全行驶,必须对现有的悬挂系统橡胶组合物进行性能提升,使之具有良好的耐寒性能、耐疲劳性能以及动态性能。
为了解决现有压雪车橡胶悬挂系统使用寿命短、低温性能差的问题,亟需一种用于压雪车悬挂系统的橡胶组合物。
发明内容
本发明提供了一种用于压雪车悬挂系统的橡胶组合物,所述的橡胶组合物包含以下重量份数的组分:二烯烃类橡胶100份;功能性助剂2-10份;补强剂40-90份;防老剂2-6.5份;硫化剂2-6.5份;促进剂0.7-3份;氧化锌3-10份;硬脂酸0.5-5份;防焦剂0.1-1份;硅烷偶联剂0.5-3份;增塑剂1-15份;所述功能性助剂以天然橡胶为原料,通过巯基-烯烃反应将小分子化合物接枝到天然橡胶的分子链中得到,所述小分子化合物选自:3-巯基丙酸、2-巯基丙酸、巯基乙酸、巯基乙醇、巯基乙酸甲酯、2-巯基苯并咪唑中的一种或两种以上的组合。
根据本发明的一种实施方式,所述二烯烃类橡胶为天然橡胶、顺丁橡胶和丁苯橡胶中的一种或两种以上并用。
根据本发明的一种实施方式,所述二烯烃类橡胶中天然橡胶的重量份数为50份以上。
根据本发明的一种实施方式,所述补强剂为N300系炭黑、N500系炭黑、N700系炭黑和白炭黑的一种或两种以上并用。
根据本发明的一种实施方式,所述防老剂包含以下重量份数的组分:对苯二胺类防老剂0.5-2份;二氢化喹啉类防老剂0.5-1.5份;物理防老剂0.5-1.5份;2-巯基苯并咪唑0.5-1.5份。
根据本发明的一种实施方式,所述硫化剂为不溶性硫磺;所述促进剂为次磺酰胺类促进剂;所述防焦剂为N-环己基硫代邻苯二甲酰亚胺。
根据本发明的一种实施方式,所述增塑剂为芳香烃油、环烷油、邻苯二甲酸二辛酯、邻苯二甲酸二丁酯、癸二酸二辛酯和烷基多苄基甲苯衍生物中一种或两种以上并用。
根据本发明的一种实施方式,所述功能性助剂以天然橡胶为原料,通过巯基-烯烃反应,利用光或者热引发,将小分子化合物接枝到天然橡胶的分子链中得到;光引发剂包括苯偶酰衍生物、苯偶姻及其衍生物、二烷氧基苯乙酮、α-羟烷基苯酮、α-胺烷基苯酮和酰基膦氧化物。
根据本发明的一种实施方式,所述的橡胶组合物包含以下重量份数的组分:二烯烃类橡胶100份;功能性助剂5份;补强剂60份;防老剂4份;硫化剂4份;促进剂2份;氧化锌6份;硬脂酸3份;防焦剂0.2份;硅烷偶联剂2份;增塑剂8份。
本发明还提供了一种用于压雪车悬挂系统的橡胶组合物的制备方法,包括,第一步骤S1,制备功能性助剂:以天然橡胶为原料,通过巯基-烯烃反应,利用光或者热引发,将小分子化合物接枝到天然橡胶的分子链中,所述小分子化合物选自:3-巯基丙酸、2-巯基丙酸、巯基乙酸、巯基乙醇、巯基乙酸甲酯、2-巯基苯并咪唑中的一种或两种以上的组合;第二步骤S2,将密炼机初始温度控制在70℃-80℃,转速为60-80转/分钟,加入二烯烃类橡胶100份和功能性助剂2-10份,混炼0.5-1分钟,得到第一产物;第三步骤S3,向第一产物中加入防老剂2-6.5份、氧化锌3-10份、硬脂酸0.5-5份和防焦剂0.1-1份,混炼1-1.5分钟,得到第二产物;第四步骤S4,向第二产物中加入补强剂40-90份、硅烷偶联剂0.5-3份和增塑剂1-15份,混炼2.5-3.5分钟,得到橡胶组合物的一段母炼胶;第五步骤S5,将一段母炼胶放入开炼机,加入硫化剂2-6.5份和促进剂0.7-3份,薄通6次,得到橡胶组合物的混炼胶;第六步骤S6,将混炼胶停放16小时以上,在150℃下硫化,得到橡胶组合物。
本发明的用于压雪车悬挂系统的橡胶组合物,可同时具有良好的耐寒性能、耐疲劳性能、动态性能、刚度以及机械性能等,能够满足压雪车作业的严苛要求,可以提高压雪车悬挂系统的减震性能、使用稳定性、安全性以及使用寿命。
附图说明
图1.一种用于压雪车悬挂系统的橡胶组合物的制备方法流程图。
具体实施方式
下面对本发明的较佳实施例进行详细阐述,参考标号是指本发明中的组件、技术,以便本发明的优点和特征在适合的环境下实现能更易于被理解。下面的描述是对本发明权利要求的具体化,并且与权利要求相关的其它没有明确说明的具体实现也属于权利要求的范围。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。
本发明提供了一种用于压雪车悬挂系统的橡胶组合物,包含以下重量份数的组分:二烯烃类橡胶100份;功能性助剂2-10份;补强剂40-90份;防老剂2-6.5份;硫化剂2-6.5份;促进剂0.7-3份;氧化锌3-10份;硬脂酸0.5-5份;防焦剂0.1-1份;硅烷偶联剂0.5-3份;增塑剂1-15份,所述功能性助剂以天然橡胶(NR)为原料,通过巯基-烯烃反应,利用光或者热引发,将小分子化合物接枝到天然橡胶(NR)的分子链中得到,所述小分子化合物选自:3-巯基丙酸、2-巯基丙酸、巯基乙酸、巯基乙醇、巯基乙酸甲酯、2-巯基苯并咪唑中的一种或两种以上的组合。
本发明选择的小分子化合物,限定了较小的相对分子量,其空间位阻小,利于接枝反应的发生,可以抑制天然橡胶(NR)分子链中的双键之间发生反应产生交联,使单位质量的改性NR所含功能性基团更多,功能性更强。
所述二烯烃类橡胶为橡胶基材,二烯烃类橡胶的胶型可根据悬挂系统的要求进行选择和调整,在本发明中,二烯烃类橡胶优选为天然橡胶、顺丁橡胶和丁苯橡胶中的一种或两种以上并用。
悬挂系统所用橡胶需要有较好的减震性能,即在使用的频率范围和温度区间内,阻尼系数较大;然而,阻尼大会导致橡胶在动态下生热多,影响老化性能,降低耐疲劳性。因此,从压雪车悬挂系统橡胶的低温使用条件、减震性、耐疲劳性等要求综合考虑,选择天然橡胶、顺丁橡胶和丁苯橡胶为制备橡胶基体的原料。天然橡胶综合性能最好,耐疲劳性较好、生热低、蠕变小,顺丁橡胶具有优异的耐寒性、,丁苯橡胶的耐磨、耐热、耐疲劳较为优良。
因此,以天然橡胶为主体,酌量添加顺丁橡胶和丁苯橡胶,能够有效利用天然橡胶综合性能好,生热低、蠕变小的特点,还能够将顺丁橡胶优异的耐寒性以及丁苯橡胶的耐磨、耐热、耐疲劳等特性代入到橡胶组合物中。
本发明中二烯烃类橡胶中天然橡胶的重量份数为50份以上,例如:天然橡胶与顺丁橡胶的并用,其重量份数比为50-90:50-10,或天然橡胶与丁苯橡胶的并用,其重量份数比为70-95:30-5,或选用天然橡胶、顺丁橡胶和丁苯橡胶的并用,其重量份数比为50-90:30-5:20-5,设置上述各原料橡胶的重量份数,通过调整原料橡胶的比例,使橡胶组合物具有较好的减震性能、耐寒性和耐疲劳性能,在悬挂系统中,提供良好缓冲,经久耐用,还使橡胶组合物耐寒、耐磨、耐疲劳,适用于压雪车作业所在的寒冷环境。
所述功能性助剂通过以天然橡胶(NR)为原料,通过巯基-烯烃反应,利用光或者热引发,将小分子化合物接枝到天然橡胶(NR)的分子链中得到,所述小分子化合物选自:3-巯基丙酸、2-巯基丙酸、巯基乙酸、巯基乙醇、巯基乙酸甲酯、2-巯基苯并咪唑中的一种或两种以上的组合。
功能性助剂具有对补强剂中的炭黑、白炭黑等物质在橡胶基体中增强分散的作用。
所述功能性助剂是在天然橡胶上接枝极性小分子生成,其天然橡胶部分与橡胶基材之间物理化学性质相近,从而在混炼时能够充分的在橡胶基材中分散。此外,补强剂中的炭黑、白炭黑表面有各种活性基团(炭黑表面上有自由基、氢、羟基、羧基、内酯基、醌基;白炭黑表面上有羟基、硅氧烷基),导致在橡胶基体中不易分散,但功能性助剂含有一定含量的极性基团(如-OH、-COOH、-COOCH3、-NH2等),可以和炭黑、白炭黑表面的极性基团形成部分氢键,从而,在所述功能性助剂在橡胶基材中分散的同时,带动与之成键的炭黑、白炭黑等物质同步在橡胶基材中分散,进而提高硫化胶的物理机械性能,使橡胶的拉伸强度、撕裂强度、耐疲劳性能等大大增加。
同时,所述功能性助剂经过混炼后,可以和橡胶基材(NR、BR、SBR)形成共混物,共硫化后形成硫化胶。由于在天然橡胶(NR)分子链中引入少量极性小分子,可以破坏天然橡胶(NR)分子链的规整性,可以作为天然橡胶(NR)在低温环境下的结晶抑制剂,有助于抑制天然橡胶(NR)在低温条件下的结晶趋势,由于所述功能性助剂在橡胶基材中的良好分散性,使极性小分子在橡胶基材中的分散更加均匀,影响范围更广,从而进一步增强对NR结晶趋势的抑制,提高橡胶组合物的耐寒性能。
本发明通过加入补强剂、防老剂、硫化剂份、促进剂、氧化锌、硬脂酸、防焦剂、硅烷偶联剂、增塑剂,进一步改善橡胶基材的各种特性,形成在低温环境下仍具有良好特性的橡胶组合物。
根据本发明的一个实施方式,所述补强剂为N300系炭黑、N500系炭黑、N700系炭黑和白炭黑的一种或两种以上并用。
本发明中将N300系炭黑、N500系炭黑、N700系炭黑和白炭黑混用,使补强剂包含不同粒径的炭黑,可以避免粒径大补强效果不好,以及粒径较小影响低温性能等问题,本发明选择四种不同粒径的补强剂进行混合,可以兼顾拉伸强度和耐低温性能。
本发明中选用的增塑剂,包括但不限于环保芳烃油、环烷油、邻苯二甲酸二辛酯、邻苯二甲酸二丁酯、癸二酸二辛酯和烷基多苄基甲苯衍生物的一种或几种混用。
在橡胶组合物中,加入增塑剂能够促进补强剂的加入,但橡胶组合物的拉伸强度、撕裂强度等性能会有下降,本发明中控制补强剂和增塑剂之间的平衡,添加补强剂40-90份,增塑剂1-15份,兼顾橡胶组合物的补强效果和增塑效果。
根据本发明的一个实施方式,防老剂包括,对苯二胺类防老剂0.5-2份;二氢化喹啉类防老剂0.5-1.5份;物理防老剂0.5-1.5份;2-巯基苯并咪唑(防老剂MB)0.5-1.5份。
本发明中所述对苯二胺类防老剂包括但不限于防老剂4020;所述二氢化喹啉类包括但不限于防老剂RD;物理防老剂包括但不限于微晶蜡,更优选的,按重量份数计,所述对苯二胺类防老剂为1.5份;所述二氢化喹啉类防老剂为1份;所述物理防老剂为1份;所述2-巯基苯并咪唑(防老剂MB)为1份,通过不同防老剂彼此间的协同作用,胶料的抗老化性能进一步提高。
根据本发明的一个实施方式,所述硫化剂为不溶性硫磺;所述不溶性硫磺包括但不限于IS7020,可以防止胶料喷霜,提高耐热、耐磨性能。
根据本发明的一个实施方式,所述促进剂为次磺酰胺类促进剂,次磺酰胺类促进剂包括但不限于N-环己基-2-苯并噻唑次磺酰胺(促进剂CZ)或N,N-二环己基-2-苯并噻唑次磺酰胺(促进剂DZ),可缩短橡胶的硫化时间、降低硫化温度,减少硫化剂用量及提高橡胶的物理机械性能等。
根据本发明的一个实施方式,所述防焦剂为N-环己基硫代邻苯二甲酰亚胺(防焦剂CTP),能有效地防止胶料在加工过程中发生焦烧,提高生产效率,对于已经经受高热或有轻微焦烧的胶料具有复原作用。
本发明中所述硅烷偶联剂选0.5-3份,通过与白炭黑发生反应,可以提高硫化胶的定伸应力、拉伸强度,并降低动态生热。
本发明中氧化锌3-10份、硬脂酸0.5-5份,将两者配合使用,可以活化整个硫化体系,提高硫化胶的交联密度,氧化锌还能提高硫化胶的耐热性以及增强胶料与金属的粘合性能。
本发明中添加的功能性助剂具有双重作用,一方面,对补强剂在橡胶基体中具有增强分散的作用,进而提高硫化胶的物理机械性能,使橡胶的拉伸强度、撕裂强度、耐疲劳性能等大大增加;另一方面,在天然橡胶(NR)分子链中引入适量的小分子,可以破坏天然橡胶(NR)分子链的规整性,有助于抑制天然橡胶在低温条件下的结晶趋势,进一步提高橡胶组合物的耐寒性能。
根据本发明的一种实施方式,所述增塑剂为芳香烃油、环烷油、邻苯二甲酸二辛酯、邻苯二甲酸二丁酯、癸二酸二辛酯和烷基多苄基甲苯衍生物中一种或两种以上并用。
根据本发明的一种实施方式,所述功能性助剂以天然橡胶为原料,通过巯基-烯烃反应,利用光或者热引发,将小分子化合物接枝到天然橡胶的分子链中得到;光引发剂包括苯偶酰衍生物、苯偶姻及其衍生物、二烷氧基苯乙酮、α-羟烷基苯酮、α-胺烷基苯酮和酰基膦氧化物。
根据本发明的一种实施方式,所述的橡胶组合物包含以下重量份数的组分:二烯烃类橡胶100份;功能性助剂5份;补强剂60份;防老剂4份;硫化剂4份;促进剂2份;氧化锌6份;硬脂酸3份;防焦剂0.2份;硅烷偶联剂2份;增塑剂8份。
图1示出了一种用于压雪车悬挂系统的橡胶组合物的制备方法流程图。
如图1所示,本发明还提供了一种用于压雪车悬挂系统的橡胶组合物的制备方法,包括,第一步骤S1,制备功能性助剂:以天然橡胶为原料,通过巯基-烯烃反应,利用光或者热引发,将小分子化合物接枝到天然橡胶的分子链中,所述小分子化合物选自:3-巯基丙酸、2-巯基丙酸、巯基乙酸、巯基乙醇、巯基乙酸甲酯、2-巯基苯并咪唑中的一种或两种以上的组合;第二步骤S2,将密炼机初始温度控制在70℃-80℃,转速为60-80转/分钟,加入二烯烃类橡胶100份和功能性助剂2-10份,混炼0.5-1分钟,得到第一产物;第三步骤S3,向第一产物中加入防老剂2-6.5份、氧化锌3-10份、硬脂酸0.5-5份和防焦剂0.1-1份,混炼1-1.5分钟,得到第二产物;第四步骤S4,向第二产物中加入补强剂40-90份、硅烷偶联剂0.5-3份和增塑剂1-15份,混炼2.5-3.5分钟,得到橡胶组合物的一段母炼胶;第五步骤S5,将一段母炼胶放入开炼机,加入硫化剂2-6.5份和促进剂0.7-3份,薄通6次,得到橡胶组合物的混炼胶;第六步骤S6,将混炼胶停放16小时以上,在150℃下硫化,得到橡胶组合物。
对比例1
将天然橡胶70份、顺丁橡胶20份和丁苯橡胶10份,加入密炼机中塑炼1min;将防老剂4份、氧化锌6份、硬脂酸3份、防焦剂0.2份加入密炼机内混炼1.5min;将硅烷偶联剂2份、补强剂60份、增塑剂8份加入密炼机内,混炼3min,得到一段母炼胶;将一段母炼胶放入开炼机,并加入硫化剂4份和促进剂2份,充分混炼均匀,下片得到混炼胶;然后,停放16h,在150℃下硫化30min,得到橡胶组合物,性能测试见表1。
实施例1
将天然橡胶70份、顺丁橡胶20份和丁苯橡胶10份以及功能性助剂2份,加入密炼机中塑炼1min;将防老剂4份、氧化锌6份、硬脂酸3份、防焦剂0.2份加入密炼机内混炼1.5min;将硅烷偶联剂2份、补强剂60份、增塑剂8份加入密炼机内,混炼3min,得到一段母炼胶;将一段母炼胶放入开炼机,并加入硫化剂4份和促进剂2份,充分混炼均匀,下片得到混炼胶;然后,停放16h,在150℃下硫化30min,得到橡胶组合物,性能测试见表1。
实施例2
将天然橡胶70份、顺丁橡胶20份和丁苯橡胶10份以及功能助剂5份,加入密炼机中塑炼1min;将防老剂4份、氧化锌6份、硬脂酸3份、防焦剂0.2份加入密炼机内混炼1.5min;将硅烷偶联剂2份、补强剂60份、增塑剂8份加入密炼机内,混炼3min,得到一段母炼胶;将一段母炼胶放入开炼机,并加入硫化剂4份和促进剂2份,充分混炼均匀,下片得到混炼胶;然后,停放16h,在150℃下硫化30min,得到橡胶组合物,性能测试见表1。
实施例3
将天然橡胶70份、顺丁橡胶20份和丁苯橡胶10份以及功能助剂10份,加入密炼机中塑炼1min;将防老剂4份、氧化锌6份、硬脂酸3份、防焦剂0.2份加入密炼机内混炼1.5min;将硅烷偶联剂2份、补强剂60份、增塑剂8份加入密炼机内,混炼3min,得到一段母炼胶;将一段母炼胶放入开炼机,并加入硫化剂4份和促进剂2份,充分混炼均匀,下片得到混炼胶;然后,停放16h,在150℃下硫化30min,得到橡胶组合物,性能测试见表1。
表1.
通过实验结论可知,
撕裂强度:实施例2>实施例3>实施例1>对比例1;
拉伸强度:实施例3>实施例2>实施例1>对比例1;
玻璃化转变温度Tg:实施例2<实施例3<实施例1<对比例1;
-25℃储能模量:实施例2<实施例3<实施例1<对比例1;
伸张断裂次数:实施例3=实施例2>实施例1>对比例1;
动静刚度比:实施例2<实施例3<实施例1<对比例1;
加入助剂后,橡胶组合物的抗撕裂强度、拉伸强度均大大增强,橡胶组合物的玻璃化转变温度Tg大大降低,即耐寒性增强;橡胶组合物的-25℃储能模量均减少,即橡胶组合物结晶减少,耐寒性增强;橡胶组合物的伸张断裂次数增加,说明耐疲劳性大大增强;橡胶组合物的动静刚度比降低,说明动态性能增强,因此,功能性助剂可以大大提高橡胶的物理机械性能,使橡胶的拉伸强度、撕裂强度等性能大大增加,同时,助于抑制橡胶在低温条件下的结晶趋势,从而大大提高橡胶组合物的耐寒性能;还能降低动静刚度比,获得较好的动态性能。
功能性助剂添加5份为最佳组分重量比,该组分可以使橡胶组合物综合性能最佳,从而获得性能优异的适用于压雪车的橡胶组合物。
本发明中用于压雪车悬挂系统的橡胶组合物,可同时具有良好的耐寒性能、耐疲劳性能、动态性能、动静刚度比以及机械性能等,能够满足压雪车作业的严苛要求,可以提高压雪车悬挂系统的减震性能、使用稳定性、安全性以及使用寿命。
应该注意的是,上述实施例对本发明进行说明而不是对本发明进行限制,并且本领域技术人员在不脱离所附权利要求的范围的情况下可设计出替换实施例。在权利要求中,不应将位于括号之间的任何参考符号构造成对权利要求的限制。
Claims (9)
1.一种用于压雪车悬挂系统的橡胶组合物,其特征在于,所述的橡胶组合物包含以下重量份数的组分:
二烯烃类橡胶100份;
功能性助剂2-10份;
补强剂40-90份;
防老剂2-6.5份;
硫化剂2-6.5份;
促进剂0.7-3份;
氧化锌3-10份;
硬脂酸0.5-5份;
防焦剂0.1-1份;
硅烷偶联剂0.5-3份;
增塑剂1-15份;
所述二烯烃类橡胶为天然橡胶、顺丁橡胶和丁苯橡胶中的一种或两种以上并用;
所述功能性助剂以天然橡胶和小分子化合物为原料,通过巯基-烯烃反应将小分子化合物接枝到天然橡胶的分子链中得到,所述小分子化合物选自:3-巯基丙酸、2-巯基丙酸、巯基乙酸、巯基乙醇、巯基乙酸甲酯、2-巯基苯并咪唑中的一种或两种以上的组合;
然后,以所得到的功能性助剂和所述二烯烃类橡胶为原料进行混炼,得到第一产物;
将所述第一产物与剩余组分混炼,得到混炼胶,将混炼胶硫化后,得到橡胶组合物。
2.根据权利要求1所述的橡胶组合物,其特征在于,所述二烯烃类橡胶中天然橡胶的重量份数为50份以上。
3.根据权利要求1所述的橡胶组合物,其特征在于,所述补强剂为N300系炭黑、N500系炭黑、N700系炭黑和白炭黑的一种或两种以上并用。
4.根据权利要求1所述橡胶组合物,其特征在于,所述防老剂包含以下重量份数的组分:
对苯二胺类防老剂0.5-2份;
二氢化喹啉类防老剂0.5-1.5份;
物理防老剂0.5-1.5份;
2-巯基苯并咪唑0.5-1.5份。
5.根据权利要求1所述的橡胶组合物,其特征在于,
所述硫化剂为不溶性硫磺;
所述促进剂为次磺酰胺类促进剂;
所述防焦剂为N-环己基硫代邻苯二甲酰亚胺。
6.根据权利要求1所述的橡胶组合物,其特征在于,所述增塑剂为芳香烃油、环烷油、邻苯二甲酸二辛酯、邻苯二甲酸二丁酯、癸二酸二辛酯和烷基多苄基甲苯衍生物中一种或两种以上并用。
7.根据权利要求1所述橡胶组合物,其特征在于,所述功能性助剂以天然橡胶为原料,通过巯基-烯烃反应,利用光或者热引发,将小分子化合物接枝到天然橡胶的分子链中得到;
光引发剂包括苯偶酰衍生物、苯偶姻及其衍生物、二烷氧基苯乙酮、α-羟烷基苯酮、α-胺烷基苯酮和酰基膦氧化物。
8.根据权利要求1所述橡胶组合物,其特征在于,所述的橡胶组合物包含以下重量份数的组分:二烯烃类橡胶100份;功能性助剂5份;补强剂60份;防老剂4份;硫化剂4份;促进剂2份;氧化锌6份;硬脂酸3份;防焦剂0.2份;硅烷偶联剂2份;增塑剂8份。
9.一种用于压雪车悬挂系统的橡胶组合物的制备方法,其特征在于,包括,
第一步骤(S1),制备功能性助剂:以天然橡胶和小分子化合物为原料,通过巯基-烯烃反应,利用光或者热引发,将小分子化合物接枝到天然橡胶的分子链中,所述小分子化合物选自:3-巯基丙酸、2-巯基丙酸、巯基乙酸、巯基乙醇、巯基乙酸甲酯、2-巯基苯并咪唑中的一种或两种以上的组合;
第二步骤(S2),将密炼机初始温度控制在70℃-80℃,转速为60-80转/分钟,加入二烯烃类橡胶100份和功能性助剂2-10份,混炼0.5-1分钟,得到第一产物;
第三步骤(S3),向第一产物中加入防老剂2-6.5份、氧化锌3-10份、硬脂酸0.5-5份和防焦剂0.1-1份,混炼1-1.5分钟,得到第二产物;
第四步骤(S4),向第二产物中加入补强剂40-90份、硅烷偶联剂0.5-3份和增塑剂1-15份,混炼2.5-3.5分钟,得到橡胶组合物的一段母炼胶;
第五步骤(S5),将一段母炼胶放入开炼机,加入硫化剂2-6.5份和促进剂0.7-3份,薄通6次,得到橡胶组合物的混炼胶;
第六步骤(S6),将混炼胶停放16小时以上,在150℃下硫化,得到橡胶组合物。
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