CN113559653B - 一种工业节能减排式烟尘净化装置 - Google Patents

一种工业节能减排式烟尘净化装置 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种工业节能减排式烟尘净化装置,属于烟尘净化技术领域,包括壳体,所述壳体的两侧相对设有进气孔和出气孔,还包括:一级过滤机构、二级过滤板、防堵塞组件,经过初次过滤后的烟尘进一步通过所述二级过滤板,通过所述二级过滤板将部分烟尘颗粒进行阻挡留下,当烟尘颗粒堵塞二级过滤板时,使得烟尘难以通过二级过滤板,从而未通过的烟尘会驱动壳体内的防堵塞组件对所述二级过滤板进行往复敲击,从而使得附着堵塞在所述二级过滤板上的烟尘颗粒脱落,同时防堵塞组件将从所述二级过滤板上脱落的烟尘颗粒进行收集;解决了有的烟尘净化装置中的过滤板易堵塞,使得烟尘净化效率较低的问题。

Description

一种工业节能减排式烟尘净化装置
技术领域
本发明涉及烟尘净化技术领域,具体是一种工业节能减排式烟尘净化装置。
背景技术
在工业生产过程中常会产生工业废气烟雾,在工业废气烟雾中通常会含有大量烟尘颗粒,如果排出到环境中,会造成环境污染,危害人体健康。现有烟尘净化装置在对烟尘净化过程中,通常使用过滤板对烟尘中的粒径较大的烟尘颗粒进行预处理,但现有的烟尘净化装置中的过滤板易堵塞,从而影响烟尘穿过过滤板的速率,使得烟尘净化效率较低。
发明内容
本发明的目的在于提供一种工业节能减排式烟尘净化装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种工业节能减排式烟尘净化装置,包括壳体,所述壳体的两侧相对设有进气孔和出气孔,还包括:
一级过滤机构,所述一级过滤机构处于所述壳体内,且靠近所述进气孔,用于对进入所述壳体内的烟尘进行初次过滤;以及
二级过滤板,所述二级过滤板设于所述壳体内,且处于所述一级过滤机构和出气孔之间,用于对进入所述壳体内的烟尘进行二次过滤;以及
防堵塞组件,设于所述壳体内,用于防止所述二级过滤板堵塞,且能够对所述二级过滤板阻挡留下的烟尘进行收集;
通过一级过滤机构对通过进气孔进入所述壳体内的烟尘进行初次过滤,经过初次过滤后的烟尘进一步通过所述二级过滤板,通过所述二级过滤板将部分烟尘颗粒进行阻挡留下,当烟尘颗粒堵塞二级过滤板时,使得烟尘难以通过二级过滤板,从而未通过的烟尘会驱动壳体内的防堵塞组件对所述二级过滤板进行往复敲击,从而使得附着堵塞在所述二级过滤板上的烟尘颗粒脱落,同时防堵塞组件将从所述二级过滤板上脱落的烟尘颗粒进行收集。
作为本发明进一步的方案:所述防堵塞组件包括:
敲击组件,所述敲击组件设于所述壳体内,且所述敲击组件处于所述二级过滤板与所述出气孔之间,用于防止所述二级过滤板堵塞;以及
收集组件,设于所述壳体内,所述收集组件靠近所述二级过滤板,且所述收集组件处于所述二级过滤板靠近所述一级过滤机构一侧,用于收集从所述二级过滤板上脱落的烟尘颗粒;以及
驱动组件,所述驱动组件设于所述壳体内,其一端与所述敲击组件连接;以及
动力组件,设于所述壳体内,所述动力组件与所述收集组件和驱动组件连接;用于对所述敲击组件和收集组件提供动力。
作为本发明进一步的方案:所述壳体内固定设有分隔板,所述二级过滤板滑动设在所述分隔板上,且所述二级过滤板靠近所述出气孔一侧的分隔板上设有固定板,所述固定板与所述二级过滤板之间连接有弹性件一,所述分隔板远离所述二级过滤板一侧与所述壳体之间围成动力腔,所述分隔板设有所述二级过滤板一侧与所述壳体之间围成净化腔,所述动力组件包括:
缸体,所述缸体与所述净化腔连通,且所述缸体设于所述动力腔中;以及
活塞,所述活塞滑动设在所述缸体中;以及
导向杆,所述导向杆的一端与所述活塞固定连接,所述导向杆的另一端活动穿过所述缸体;以及
弹性件二,所述弹性件二设于所述缸体内,且所述弹性件二的两端分别与所述活塞和缸体的壳壁固定连接;以及
传动杆,所述传动杆与所述导向杆的另一端固定连接,且所述传动杆分别与所述收集组件和驱动组件连接;
当所述二级过滤板上附着有大量烟尘颗粒时,导致所述二级过滤板被堵塞,从而会影响烟尘通过所述二级过滤板,使得烟尘停留在所述二级过滤板远离所述出气孔一侧的净化腔内,使得所述二级过滤板远离所述出气孔一侧的净化腔内的压强增大,从而会驱动所述活塞进行移动,所述活塞通过所述导向杆带动传动杆进行移动,从而通过所述传动杆进一步驱动所述收集组件进行收集烟尘颗粒和驱动组件进行运转。
作为本发明进一步的方案:所述驱动组件包括:
齿条,所述齿条的一端与所述传动杆固定连接;以及
齿轮,所述齿轮支撑设在所述动力腔中,且所述齿轮与所述齿条啮合;以及
转动杆,所述转动杆的一端与所述齿轮的端面周侧活动连接;以及
升降杆,所述升降杆的一端与所述转动杆的另一端活动连接,且所述升降杆的另一端活动穿过所述分隔板,且与所述敲击组件连接;
所述传动杆带动齿条移动,所述齿条通过与齿轮啮合带动齿轮转动,所述齿轮进一步带动转动杆转动,所述转动杆进一步带动升降杆进行往复上下移动,所述升降杆进一步带动敲击组件对所述二级过滤板进行往复敲击。
作为本发明进一步的方案:所述敲击组件包括:
支撑座,所述支撑座支撑设在所述二级过滤板靠近所述出气孔一侧的分隔板上;以及
敲击杆,所述敲击杆转动设在所述支撑座上;以及
滑套,所述滑套滑动套设在所述敲击杆上,且所述滑套与所述升降杆活动连接;以及
敲击块,所述敲击块与所述敲击杆靠近所述二级过滤板的一端固定连接。
作为本发明进一步的方案:所述收集组件包括:
排料管二,所述排料管二设于所述动力腔内,所述排料管二通过通料孔与所述净化腔连通,所述通料孔设于所述二级过滤板靠近所述一级过滤机构一侧的分隔板上;以及
密封塞,所述密封塞设于所述壳体外,用于对所述排料管二进行密封;以及
密封板,所述密封板滑动设于所述排料管二进料口的位置,且所述密封板一端固定连接有连接杆,所述连接杆与所述传动杆固定连接;
当所述传动杆进行移动时,所述传动杆通过连接杆带动密封板进行移动,从而使得烟尘颗粒通过所述通料孔进入所述排料管二内,通过所述排料管二可进行收集烟尘颗粒。
作为本发明进一步的方案:所述一级过滤机构包括:
转动辊,所述转动辊通过其中部的支撑轴设在所述壳体内靠近所述进气孔的一侧,所述支撑轴上套设有带轮一;以及
收集叶,所述收集叶均设在所述转动辊上;以及
一级过滤板,所述一级过滤板支撑设在所述二级过滤板与所述转动辊之间;以及
毛刷,所述毛刷设于所述一级过滤板靠近所述转动辊的一侧,用于扫除所述一级过滤板上附着的烟尘颗粒;以及
往复丝杠,所述往复丝杠支撑设在所述壳体内,所述往复丝杠上套设有带轮二;以及
螺纹块,所述螺纹块螺纹套设在所述往复丝杠上,且所述螺纹块与所述毛刷固定连接;以及
皮带,所述皮带同时套设在所述带轮一和带轮二上。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明实用性强,通过设有一级过滤机构和二级过滤板可对烟尘进行充分的过滤,且通过设有防堵塞组件,当烟尘颗粒堵塞二级过滤板时,使得烟尘难以通过二级过滤板,未通过的烟尘会使得净化腔内的压强增大,从而驱动壳体内的防堵塞组件对所述二级过滤板进行往复敲击,从而使得附着堵塞在所述二级过滤板上的烟尘颗粒脱落,与此同时,防堵塞组件打开所述排料管二的进料口,将从所述二级过滤板上脱落的烟尘颗粒进行收集。
附图说明
图1为一种工业节能减排式烟尘净化装置的结构示意图。
图2为图1中A处的局部放大图。
图3为一种工业节能减排式烟尘净化装置中转动辊和收集叶的立体图。
附图标记注释:1-壳体、2-进气孔、3-出气孔、4-转动辊、5-收集叶、6-排料管一、7-皮带、8-往复丝杠、9-螺纹块、10-毛刷、11-一级过滤板、12-二级过滤板、13-弹性件一、14-敲击块、15-敲击杆、16-支撑座、17-滑套、18-升降杆、19-转动杆、20-齿轮、21-齿条、22-传动杆、23-密封板、24-密封塞、25-排料管二、26-缸体、27-活塞、28-导向杆、29-弹性件、30-分隔板、31-一级过滤机构、32-防堵塞组件、33-敲击组件、34-收集组件、35-驱动组件、36-动力组件。
具体实施方式
以下实施例会结合附图对本发明进行详述,在附图或说明中,相似或相同的部分使用相同的标号,并且在实际应用中,各部件的形状、厚度或高度可扩大或缩小。本发明所列举的各实施例仅用以说明本发明,并非用以限制本发明的范围。对本发明所作的任何显而易知的修饰或变更都不脱离本发明的精神与范围。
作为本发明的一种实施例,请参阅图1:一种工业节能减排式烟尘净化装置,包括壳体1,所述壳体1的两侧相对设有进气孔2和出气孔3,还包括:
一级过滤机构31,所述一级过滤机构31处于所述壳体1内,且靠近所述进气孔2,用于对进入所述壳体1内的烟尘进行初次过滤;以及
二级过滤板12,所述二级过滤板12设于所述壳体1内,且处于所述一级过滤机构31和出气孔3之间,用于对进入所述壳体1内的烟尘进行二次过滤;以及
防堵塞组件32,设于所述壳体1内,用于防止所述二级过滤板12堵塞,且能够对所述二级过滤板12阻挡留下的烟尘进行收集;
通过一级过滤机构31对通过进气孔2进入所述壳体1内的烟尘进行初次过滤,经过初次过滤后的烟尘进一步通过所述二级过滤板12,通过所述二级过滤板12将部分烟尘颗粒进行阻挡留下,当烟尘颗粒堵塞二级过滤板12时,使得烟尘难以通过二级过滤板12,从而未通过的烟尘会驱动壳体1内的防堵塞组件32对所述二级过滤板12进行往复敲击,从而使得附着堵塞在所述二级过滤板12上的烟尘颗粒脱落,同时防堵塞组件32将从所述二级过滤板12上脱落的烟尘颗粒进行收集。
作为本发明的一种实施例,请参阅图1至图2:所述防堵塞组件32包括:
敲击组件33,所述敲击组件33设于所述壳体1内,且所述敲击组件33处于所述二级过滤板12与所述出气孔3之间,用于防止所述二级过滤板12堵塞;以及
收集组件34,设于所述壳体1内,所述收集组件34靠近所述二级过滤板12,且所述收集组件34处于所述二级过滤板12靠近所述一级过滤机构31一侧,用于收集从所述二级过滤板12上脱落的烟尘颗粒;以及
驱动组件35,所述驱动组件35设于所述壳体1内,其一端与所述敲击组件33连接;以及
动力组件36,设于所述壳体1内,所述动力组件36与所述收集组件34和驱动组件35连接;用于对所述敲击组件33和收集组件34提供动力。
使用时,当烟尘颗粒堵塞二级过滤板12时,使得所述壳体1内压强增大,从而驱动所述动力组件36进行运转,所述动力组件36进一步驱动收集组件34和驱动组件35进行运转,所述驱动组件35进一步驱动所述敲击组件33对所述二级过滤板12进行往复敲击,从而可使得所述二级过滤板12上附着的烟尘颗粒下落,与此同时动力组件36可驱动所述收集组件34对二级过滤板12上下落的烟尘颗粒进行收集。
作为本发明的一种实施例,请参阅图1至图2:所述壳体1内固定设有分隔板30,所述二级过滤板12滑动设在所述分隔板30上,且所述二级过滤板12靠近所述出气孔3一侧的分隔板30上设有固定板,所述固定板与所述二级过滤板12之间连接有弹性件一13,非限制性的,所述弹性件一13可以为弹簧、弹性橡胶管、弹片等,本实施例中选用弹簧,所述分隔板30远离所述二级过滤板12一侧与所述壳体1之间围成动力腔,所述分隔板30设有所述二级过滤板12一侧与所述壳体1之间围成净化腔,所述动力组件36包括:
缸体26,所述缸体26与所述净化腔连通,且所述缸体26设于所述动力腔中;以及
活塞27,所述活塞27滑动设在所述缸体26中;以及
导向杆28,所述导向杆28的一端与所述活塞27固定连接,所述导向杆28的另一端活动穿过所述缸体26;以及
弹性件二29,所述弹性件二29设于所述缸体26内,且所述弹性件二29的两端分别与所述活塞27和缸体26的壳壁固定连接,非限制性的,所述弹性件二29可以为弹簧、弹性橡胶管中的一种,本实施例中选用弹簧;以及
传动杆22,所述传动杆22与所述导向杆28的另一端固定连接,且所述传动杆22分别与所述收集组件34和驱动组件35连接;
当所述二级过滤板12上附着有大量烟尘颗粒时,导致所述二级过滤板12被堵塞,从而会影响烟尘通过所述二级过滤板12,使得烟尘停留在所述二级过滤板12远离所述出气孔3一侧的净化腔内,使得所述二级过滤板12远离所述出气孔3一侧的净化腔内的压强增大,从而会驱动所述活塞27进行移动,所述活塞27通过所述导向杆28带动传动杆22进行移动,从而通过所述传动杆22进一步驱动所述收集组件34进行收集烟尘颗粒和驱动组件35进行运转。
作为本发明的一种实施例,请参阅图1:所述驱动组件35包括:
齿条21,所述齿条21的一端与所述传动杆22固定连接;以及
齿轮20,所述齿轮20支撑设在所述动力腔中,且所述齿轮20与所述齿条21啮合;以及
转动杆19,所述转动杆19的一端与所述齿轮20的端面周侧活动连接;以及
升降杆18,所述升降杆18的一端与所述转动杆19的另一端活动连接,且所述升降杆18的另一端活动穿过所述分隔板30,且与所述敲击组件33连接;
所述传动杆22带动齿条21移动,所述齿条21通过与齿轮20啮合带动齿轮20转动,所述齿轮20进一步带动转动杆19转动,所述转动杆19进一步带动升降杆18进行往复上下移动,所述升降杆18进一步带动敲击组件33对所述二级过滤板12进行往复敲击。
作为本发明的一种实施例,请参阅图1:所述敲击组件33包括:
支撑座16,所述支撑座16支撑设在所述二级过滤板12靠近所述出气孔3一侧的分隔板30上;以及
敲击杆15,所述敲击杆15转动设在所述支撑座16上;以及
滑套17,所述滑套17滑动套设在所述敲击杆15上,且所述滑套17与所述升降杆18活动连接;以及
敲击块14,所述敲击块14与所述敲击杆15靠近所述二级过滤板12的一端固定连接。
在所述升降杆18进行往复上下移动时,所述升降杆18进一步带动滑套17在所述支撑座16上往复滑动,所述滑套17进一步带动所述敲击杆15进行往复转动,所述敲击杆15进一步带动敲击块14对所述二级过滤板12进行往复敲击,通过对所述二级过滤板12往复敲击可使得所述二级过滤板12上附着的烟尘颗粒下落,从而可避免所述二级过滤板12堵塞,当所述二级过滤板12不堵塞时,可使得烟尘顺利通过所述二级过滤板12,从而可使得所述净化腔内的压强处于正常大气压,则使得敲击组件33和收集组件34停止运转。
作为本发明的一种实施例,请参阅图1:所述收集组件34包括:
排料管二25,所述排料管二25设于所述动力腔内,所述排料管二25通过通料孔与所述净化腔连通,所述通料孔设于所述二级过滤板12靠近所述一级过滤机构31一侧的分隔板30上;以及
密封塞24,所述密封塞24设于所述壳体1外,用于对所述排料管二25进行密封;以及
密封板23,所述密封板23滑动设于所述排料管二25进料口的位置,且所述密封板23一端固定连接有连接杆,所述连接杆与所述传动杆22固定连接;
当所述传动杆22进行移动时,所述传动杆22通过连接杆带动密封板23进行移动,从而使得烟尘颗粒通过所述通料孔进入所述排料管二25内,通过所述排料管二25可进行收集烟尘颗粒。
作为本发明的一种实施例,请参阅图1和图3:所述一级过滤机构31包括:
转动辊4,所述转动辊4通过其中部的支撑轴设在所述壳体1内靠近所述进气孔2的一侧,所述支撑轴上套设有带轮一;以及
收集叶5,所述收集叶5均设在所述转动辊4上;以及
一级过滤板11,所述一级过滤板11支撑设在所述二级过滤板12与所述转动辊4之间;以及
毛刷10,所述毛刷10设于所述一级过滤板11靠近所述转动辊4的一侧,用于扫除所述一级过滤板11上附着的烟尘颗粒;以及
往复丝杠8,所述往复丝杠8支撑设在所述壳体1内,所述往复丝杠8上套设有带轮二;以及
螺纹块9,所述螺纹块9螺纹套设在所述往复丝杠8上,且所述螺纹块9与所述毛刷10固定连接;以及
皮带7,所述皮带7同时套设在所述带轮一和带轮二上;
排料管一6,设于所述壳体1一侧,用于对所述转动辊4、收集叶5和一级过滤板11上下落的烟尘颗粒进行收集排出。
通过所述进气孔2进入所述壳体1内的烟尘,可与所述转动辊4和收集叶5接触,然后通过所述一级过滤板11可进行初次过滤,从而使得与所述转动辊4和收集叶5接触中烟尘中的部分颗粒停留在所述转动辊4和收集叶5上,当所述转动辊4和收集叶5上停留的烟尘颗粒较多时,可使得所述转动辊4在烟尘颗粒的重力作用下转动,所述转动辊4通过所述皮带7进一步带动往复丝杠8转动,所述往复丝杠8通过螺纹块9带动所述毛刷10进行移动,通过所述毛刷10的移动刷动可将所述一级过滤板11上的灰尘扫除,从而利于烟尘净化的进行。
工作原理:通过所述进气孔2进入所述壳体1内的烟尘,可与所述转动辊4和收集叶5接触,然后通过所述一级过滤板11可进行初次过滤,从而使得与所述转动辊4和收集叶5接触中烟尘中的部分颗粒停留在所述转动辊4和收集叶5上,当所述转动辊4和收集叶5上停留的烟尘颗粒较多时,可使得所述转动辊4在烟尘颗粒的重力作用下转动,所述转动辊4通过所述皮带7进一步带动往复丝杠8转动,所述往复丝杠8通过螺纹块9带动所述毛刷10进行移动,通过所述毛刷10的移动刷动可将所述一级过滤板11上的灰尘扫除,从而利于烟尘净化的进行;通过所述一级过滤板11后的烟尘可通过所述二级过滤板12进行二次过滤,当所述二级过滤板12上附着有大量烟尘颗粒时,导致所述二级过滤板12被堵塞,从而会影响烟尘通过所述二级过滤板12,使得烟尘停留在所述二级过滤板12远离所述出气孔3一侧的净化腔内,使得所述二级过滤板12远离所述出气孔3一侧的净化腔内的压强增大,从而会驱动所述活塞27进行移动,所述活塞27通过所述导向杆28带动传动杆22进行移动,所述传动杆22带动齿条21移动,所述齿条21通过与齿轮20啮合带动齿轮20转动,所述齿轮20进一步带动转动杆19转动,所述转动杆19进一步带动升降杆18进行往复上下移动,所述升降杆18进一步带动滑套17在所述支撑座16上往复滑动,所述滑套17进一步带动所述敲击杆15进行往复转动,所述敲击杆15进一步带动敲击块14对所述二级过滤板12进行往复敲击,通过对所述二级过滤板12往复敲击可使得所述二级过滤板12上附着的烟尘颗粒下落,从而可避免所述二级过滤板12堵塞;与此同时,所述传动杆22通过连接杆带动密封板23进行移动,从而使得烟尘颗粒通过所述通料孔进入所述排料管二25内,通过所述排料管二25可进行收集烟尘颗粒;当所述二级过滤板12不堵塞时,可使得烟尘顺利通过所述二级过滤板12,从而可使得所述净化腔内的压强处于正常大气压,则使得敲击组件33和收集组件34停止运转。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (2)

1.一种工业节能减排式烟尘净化装置,包括壳体,所述壳体的两侧相对设有进气孔和出气孔,其特征在于,还包括:
一级过滤机构,所述一级过滤机构处于所述壳体内,且靠近所述进气孔,用于对进入所述壳体内的烟尘进行初次过滤;以及
二级过滤板,所述二级过滤板设于所述壳体内,且处于所述一级过滤机构和出气孔之间,用于对进入所述壳体内的烟尘进行二次过滤;以及
防堵塞组件,设于所述壳体内,用于防止所述二级过滤板堵塞,且能够对所述二级过滤板阻挡留下的烟尘进行收集;
通过一级过滤机构对通过进气孔进入所述壳体内的烟尘进行初次过滤,经过初次过滤后的烟尘进一步通过所述二级过滤板,通过所述二级过滤板将部分烟尘颗粒进行阻挡留下,当烟尘颗粒堵塞二级过滤板时,使得烟尘难以通过二级过滤板,从而未通过的烟尘会驱动壳体内的防堵塞组件对所述二级过滤板进行往复敲击,从而使得附着堵塞在所述二级过滤板上的烟尘颗粒脱落,同时防堵塞组件将从所述二级过滤板上脱落的烟尘颗粒进行收集;
所述防堵塞组件包括:
敲击组件,所述敲击组件设于所述壳体内,且所述敲击组件处于所述二级过滤板与所述出气孔之间,用于防止所述二级过滤板堵塞;以及
收集组件,设于所述壳体内,所述收集组件靠近所述二级过滤板,且所述收集组件处于所述二级过滤板靠近所述一级过滤机构一侧,用于收集从所述二级过滤板上脱落的烟尘颗粒;以及
驱动组件,所述驱动组件设于所述壳体内,其一端与所述敲击组件连接;以及
动力组件,设于所述壳体内,所述动力组件与所述收集组件和驱动组件连接;用于对所述敲击组件和收集组件提供动力;
所述壳体内固定设有分隔板,所述二级过滤板滑动设在所述分隔板上,且所述二级过滤板靠近所述出气孔一侧的分隔板上设有固定板,所述固定板与所述二级过滤板之间连接有弹性件一,所述分隔板远离所述二级过滤板一侧与所述壳体之间围成动力腔,所述分隔板设有所述二级过滤板一侧与所述壳体之间围成净化腔,所述动力组件包括:
缸体,所述缸体与所述净化腔连通,且所述缸体设于所述动力腔中;以及
活塞,所述活塞滑动设在所述缸体中;以及
导向杆,所述导向杆的一端与所述活塞固定连接,所述导向杆的另一端活动穿过所述缸体;以及
弹性件二,所述弹性件二设于所述缸体内,且所述弹性件二的两端分别与所述活塞和缸体的壳壁固定连接;以及
传动杆,所述传动杆与所述导向杆的另一端固定连接,且所述传动杆分别与所述收集组件和驱动组件连接;
当所述二级过滤板上附着有大量烟尘颗粒时,导致所述二级过滤板被堵塞,从而会影响烟尘通过所述二级过滤板,使得烟尘停留在所述二级过滤板远离所述出气孔一侧的净化腔内,使得所述二级过滤板远离所述出气孔一侧的净化腔内的压强增大,从而会驱动所述活塞进行移动,所述活塞通过所述导向杆带动传动杆进行移动,从而通过所述传动杆进一步驱动所述收集组件进行收集烟尘颗粒和驱动组件进行运转;
所述驱动组件包括:
齿条,所述齿条的一端与所述传动杆固定连接;以及
齿轮,所述齿轮支撑设在所述动力腔中,且所述齿轮与所述齿条啮合;以及
转动杆,所述转动杆的一端与所述齿轮的端面周侧活动连接;以及
升降杆,所述升降杆的一端与所述转动杆的另一端活动连接,且所述升降杆的另一端活动穿过所述分隔板,且与所述敲击组件连接;
所述传动杆带动齿条移动,所述齿条通过与齿轮啮合带动齿轮转动,所述齿轮进一步带动转动杆转动,所述转动杆进一步带动升降杆进行往复上下移动,所述升降杆进一步带动敲击组件对所述二级过滤板进行往复敲击;
所述敲击组件包括:
支撑座,所述支撑座支撑设在所述二级过滤板靠近所述出气孔一侧的分隔板上;以及
敲击杆,所述敲击杆转动设在所述支撑座上;以及
滑套,所述滑套滑动套设在所述敲击杆上,且所述滑套与所述升降杆活动连接;以及
敲击块,所述敲击块与所述敲击杆靠近所述二级过滤板的一端固定连接;
所述收集组件包括:
排料管二,所述排料管二设于所述动力腔内,所述排料管二通过通料孔与所述净化腔连通,所述通料孔设于所述二级过滤板靠近所述一级过滤机构一侧的分隔板上;以及
密封塞,所述密封塞设于所述壳体外,用于对所述排料管二进行密封;以及
密封板,所述密封板滑动设于所述排料管二进料口的位置,且所述密封板一端固定连接有连接杆,所述连接杆与所述传动杆固定连接;
当所述传动杆进行移动时,所述传动杆通过连接杆带动密封板进行移动,从而使得烟尘颗粒通过所述通料孔进入所述排料管二内,通过所述排料管二可进行收集烟尘颗粒。
2.根据权利要求1所述的一种工业节能减排式烟尘净化装置,其特征在于,所述一级过滤机构包括:
转动辊,所述转动辊通过其中部的支撑轴设在所述壳体内靠近所述进气孔的一侧,所述支撑轴上套设有带轮一;以及
收集叶,所述收集叶均设在所述转动辊上;以及
一级过滤板,所述一级过滤板支撑设在所述二级过滤板与所述转动辊之间;以及
毛刷,所述毛刷设于所述一级过滤板靠近所述转动辊的一侧,用于扫除所述一级过滤板上附着的烟尘颗粒;以及
往复丝杠,所述往复丝杠支撑设在所述壳体内,所述往复丝杠上套设有带轮二;以及
螺纹块,所述螺纹块螺纹套设在所述往复丝杠上,且所述螺纹块与所述毛刷固定连接;以及
皮带,所述皮带同时套设在所述带轮一和带轮二上。
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