CN113557168A - 角度机构乘客座椅枕 - Google Patents

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Abstract

本发明的目的是保证乘客在乘坐公共汽车、飞机和火车时睡得好、舒服、健康,并防止旅途后颈部日食的发生。它有一个角度的工作原理,符合头部和颈部解剖。本发明;可在系统中生产的带角度机构的乘客座椅与睡枕相关,角度机构提供两种类型的总成(图1)或(图2),可选择手动或电动(图19),这是由于可变装置能够在制造期间或之后组装乘客座椅(29)。

Description

角度机构乘客座椅枕
技术领域
本发明涉及一种解剖的、有角机构的乘客座椅睡枕,设计用于在乘坐飞机、公共汽车、火车时以最健康的方式满足人们的睡眠需求。
目前技术水平
在目前的情况下,我们检查的所有旅游工具都在我们身边;飞机、公共汽车、火车、公共汽车等都有为乘客的舒适和安全而设计的座位。
这些座椅有的有头枕,有的有颈枕。但没有一个能给出令人满意的结果;在竞争和顾客满意不可或缺的客运行业,它的应用并不广泛。
虽然我们在研究中发现了一些来源,但并不是所有这些来源都是根据乘客的使用和解剖结构设计的,或者对解剖结构的适应性并不理想。这些设计可以举几个例子:2018/02795“乘客枕头”,2016/00955“U形头枕”,2006/01403“为乘坐交通工具和家庭座椅的人提供舒适的躺着支撑”,2016/18987“头枕”。
本发明的目的
带角度机构的乘客座椅睡枕,消除了上述所有发明,并结合了许多创新,满足了旅途中舒适性方面的所有要求。
由于本发明,长途旅行现在将更加舒适和健康。它将有助于消除人们在旅途中因颈部僵硬和过度失眠而引起的注意力不足。
为了理解本发明的完整描述及其工作原理,下面描述将在描述中提及的附图和附图标记。
数字说明
图1:前排乘客座椅睡眠枕角度机构关闭位置前透视图;
图2:前排乘客座椅睡眠枕角度机构关闭位置前透视图;
图3:前排乘客座椅睡眠枕角度机构角度位置前透视图;
图4:乘客座椅睡眠枕侧操作角度机构关闭位置前透视图;
图5:乘客座椅睡眠枕侧操作角度机构半开启位置前透视图;
图6:乘客座椅睡眠枕侧操作角度机构完全打开位置的前透视图;
图7:乘客座椅睡眠枕侧操作角度机构角度位置前透视图;
图8:角度机构乘客座椅睡枕前操作,整个机构(B)关闭的透视图;
图9:角度机构乘客座椅睡枕前操作透视图,整个机构(B)以不同角度打开;
图10:角度机构乘客座椅睡眠枕前操作、机构和调节杆的透视图;
图11:角度机构乘客座椅睡眠枕前操作透视图,所有机构枕;
图12:角度机构乘客座椅睡枕侧操作机构的透视图,关闭位置;
图13:角度机构乘客座椅睡枕侧操作机构的透视图,打开位置;
图14:角度机构乘客座椅睡枕侧操作机构透视图,枕头关闭位置;
图15:角度机构乘客座椅睡枕侧操作机构透视图,枕头打开位置;
图16:角度机构;
图16a:角度机构散装零件透视图1;
图16b:角度机构散装零件透视图2;
图17:调整杆;
图18:枕头旋转轮;
图19:带电动系统的角度机构乘客座椅睡眠枕。
附图中参考文献的说明
A:前操作角机构乘客座椅睡枕。
B:角机构乘客座椅睡枕前操纵机构整体。
C:角度机构乘客座椅侧睡枕操作。
D:角机构乘客座椅睡枕侧操作机构整体。
E:角机构乘客座椅睡眠枕电动系统。
1:角度机构
1a:角机构手柄
2:枕头安装托盘
3:枕角弹簧
4:角机构或支架枕接头
5:转角阶梯式车头
6:主体杆
7:调整杆安装托盘
8:调整杆安装孔
9:枕头安装托盘螺孔
10:侧操作枕支架
10a:侧操作弯头弹簧
11:抱枕转轮
12:头枕(右-左)
12.1:枕头角度移动位置1
12.2:枕头角度移动位置2
12.3:枕角移动位置3
12.4:枕头角度移动位置4
12.5:枕头角度移动位置5
12.6:枕角移动位置6
12a:枕头座
13:颈枕
13.1:颈枕调节1
13.2:颈枕调节2
14:座椅上的调整杆轴承
15:侧装枕臂轴承
16:侧装枕座
17:调整杆托盘
17a:调整杆螺孔
18:连杆连杆
19:调节杆开口弹簧
20:调整杆固定环
21:调整杆杆
22:角度机构锁槽
23:角度机构锁
24:角弹簧机构
25:角齿轮机构
26:角度机构中心安装轴
27:调整杆
28:角度机构锁止弹簧
29:乘客座椅
30:颈枕安装托盘
31:颈枕座
32:角度机构弹簧保持架
33:枕轮销
34:枕轮销弹簧
35:枕轮联轴器孔
36:枕轮销锁紧轴承
37:枕轮安装托盘螺孔
38:分离器环
39:锁杆车轮
40:锁杆车轮弹簧
41:枕角电机
42:调节杆上下电机
43:控制面板
44:调整杆导向
45:蜗轮
本发明的详细说明
本发明提供了自主创新和角度机制创新。带角度机构的乘客座椅枕可安装在后制造或制造阶段的座椅上,其优点是安装两种类型(图1)或(图4)、两种类型的头枕(右左)(12)操作(图1)或(图4)。为此,有两种工作方法;角运动式乘客座椅睡眠枕前操作(A)(图1)和角机构乘客座椅睡眠枕侧操作(C)(图4)应分别描述。
-角度机构乘客座椅睡眠枕前操作(A)(图1);将角度机构(1)和角度机构臂(1a)添加到主体杆(6)上,以便两端的头枕(右左)(12)可以朝座椅前部以不同角度旋转(图2)。
-角度机构(1);角度机构杆(1a)、角度机构锁壳(22)、角度机构锁(23)、角度机构弹簧(24)、角度机构齿轮(25)、角度机构中心安装轴(26)、角机构锁簧(28)和角度机构弹簧护圈(32)分离环(38)、锁杆轮(39),形成锁杆车轮弹簧(40)。角度机构(1)提供头枕(右左)(12)定位在图2所示的不同角度(12.3)(12.4),并允许在不同角度向前打开。
角机构臂(1a)连接到角度机构枕连接部(4),角度步与旋转头(5)和枕角弹簧(3)连接。角步进车头(5)和枕角弹簧(3)在角度操作中向枕头(12)提供向外角度,例如(12.1)和(12.2)(图3)。枕角弹簧(3)还允许头枕(右左)(12)再次返回。将角步式旋转头(5)与枕座托盘(2)组合,并相互增加枕座托盘螺孔(9)和枕座(12a)和头枕(右左)(12)。颈枕(13)通过颈枕安装托盘(30)和颈枕支架(31)连接到主体杆(6)。带角机构的乘客座椅睡眠枕为前操作(图1),主体杆(6)和调节杆(27)连接,用于座椅(29)中座椅(13.1)(13.2)的上下运动。该联轴器由调整杆托盘(17)和调整杆安装托盘(27)中的调整杆螺钉孔(17a)通过调整杆安装托盘(7)和调整杆安装孔(8)提供。角度机构乘客座椅睡眠枕上下移动在座椅(29)上的座椅上的调节杆轴承(14)。
-调节杆(27);形成调整杆托盘(17)、调整杆连接臂(18)、调整杆开启弹簧(19)、调整杆保持环(20)、调整杆臂(21)。调节杆(27)总成在座椅制造阶段安装在座椅上。
-具有开放机构的乘客座椅睡眠枕必须从侧面操作(图4);侧运行枕支架弹簧(10a)和侧运行枕支架(10)连接在主体杆(6)上,使得两端的头枕(右-左)(12)可以朝座椅(29)的前部旋转。这里,侧操作的枕肘弹簧(10a)允许肘部10通过侧安装的枕臂轴承(15)拉入颈枕(13)。侧操作枕肘(10)与转角机构和肘枕连接部(4)连接,并与转角阶梯转动头(5)和枕角弹簧(3)连接。如(12.1)和(12.2)中所述,角形阶梯转动头(5)和枕角弹簧(3)为成角操作(图7)的枕(12)提供向外的角度。枕角弹簧(3)还允许头枕(右-左)(12)再次复位。通过将所述角阶旋转头(5)与所述枕头安装盘(2)组合,所述枕头安装盘的螺孔(9)与所述枕头旋转轮(11)连接。桨轮(11);枕销(33)、枕轮销弹簧(34)、枕轮联接孔(35)、枕轮销锁定轴承(36)和枕轮安装托盘螺孔(37)。枕头(12)绕其轴线旋转(图5);枕头角度移动位置5(12.5)提供旋转枕头角度移动位置6(12.6)的能力。桨轮11通过枕座(12a)连接到头枕(12)。颈枕(13)通过颈枕安装托盘(30)和颈枕座(31)与主体杆(6)连接。在图4所示的角机构侧操作(C)的乘客座椅睡枕上,主体杆(6)和调节杆(27)与座椅(29)上下运动连接,如图7(13.1)、(13.2)所示。通过调节杆安装托盘(7)和调节杆安装孔(8),调节杆托盘(17)和调节杆(27)中的调节杆螺孔(17a)提供该联轴器。由于这些部件的组合,头枕(12)在两种用途(图1)或(图4)中都接近颈枕(13),并且枕头的倾斜位置为乘客提供由颈部和脸颊支撑的舒适性。通过调节杆(27),根据乘客的高度提供了优选的用途。
将上面参照附图说明的带角度机构的乘客座椅睡枕的各部分连接起来后,再利用附图说明这些部分的工作原理。
在角度机构乘客座椅睡枕前操作(A)(图1)的实施例中,在如图2所示的角度机构(1)的帮助下,将处于关闭位置(图1)的头枕(右-左)(12)向前拉并带到位置(12.3)或(12.4)。然后通过旋转头(5)的角度机构和枕角弹簧(3)根据需要使用头枕(右-左)12(图3),与位置(12.1)或(12.2)成角度。如果颈枕(13)相对于乘客保持向上,则颈枕(13)向前拉,调节杆开口弹簧(19)张紧,颈枕(13)从座椅(29)上拆下。颈枕(13)与头枕(12)一起,如图3所示的颈枕(13)的(13.1)或(13.2)位置,允许调整杆固定环(22)从向下拉动的调整杆臂(21)向下滑动。
在本实施例中,具有角度机构的乘客座椅睡枕是侧操作的(C)(图4);将处于关闭位置的枕头(图4)向前拉,以便通过侧操作的枕头肘部(10)向上转动头枕(12)。如图6所示,在侧操作肘部弹簧(10a)的帮助下,进入侧安装枕臂轴承(15)的肘部(10)接近颈托(13)。在此阶段,通过旋转轮(11)将水平枕(12.5)带到垂直位置(12.6)。在如图7所示的位置(12.1)或(12.2)中的任何一个位置(12.1)使用阶梯形转角头(5)。如果颈枕(13)相对于乘客保持向上,则颈枕(13)向前拉,调节杆开口弹簧(19)张紧,颈枕(13)从座椅(29)上拆下。颈枕(13)与头枕(12)一起,例如颈枕(13)的(13.1)或(13.2),允许调整杆扣环(22)从向下拉动的调整杆臂(21)上向下滑动。
本发明的工业应用
本发明可在乘客座椅的制造中以及以制造后的外部组件的形式实施。如图19所示,也可以将带有角度机构的乘客座椅制造成睡眠枕电动系统(E)。从这个角度来看,事实上,将需要大量的工作和劳动力资源,并在本发明的制造和枕头的使用、外部安装的可能性和电机系统的生产方面提供就业资源。在获得专利后,通过国际专利注册进行的市场研究和市场研究将为出口工作提供机会。本发明的角度机构(1)是一种在国内市场的家具领域具有广泛用途的产品。

Claims (18)

1.带角度机构的乘客座椅睡枕(A);颈垫(13)、头枕垫(右-左)(12)和相互连接的机构(B)、高度调节和座椅连接的调节杆(27)。
2.根据权利要求1-一种颈垫(13),其特征在于:提供对颈部的支撑,包括颈部座垫保持架(31)。
3.根据权利要求1所述的头枕(右-左)(12),其特征在于:在乘客睡觉时提供侧支撑,包括座垫支架(12a)。
4.根据权利要求1所述的机构(B),其特征在于:角度机构(1)、角度机构臂(1a)、座垫安装台(2)、座垫角度弹簧(3)、角度机构或支架连接件(4)、角度渐变旋转头(5)、主体杆(6))、调整杆安装台(7)、调整杆安装孔(8)、枕头安装台螺孔(9)、颈枕安装台(30)。
5.根据权利要求1所述的调节杆(27),其特征在于:它用于座椅的制造阶段,与座椅(26)和座椅调节杆座(14)的连接提供上下高度调节(13.1)(13.2)。
6.根据权利要求5所述的调节杆(27),其特征在于:调节杆螺孔(17a)、调节杆台(17)、调节杆连杆手柄(18)、调节杆开口弹簧(19)、调节杆挡圈(20)、调节杆手柄(21)。
7.根据权利要求4所述的角度渐变旋转头(5),其特征在于:枕头(右-左)(12)以不同角度向外倾斜,带有止动块(12.1)(12.2)。
8.根据权利要求4所述的缓冲角弹簧(3),其特征在于:头部支撑垫(右-左)(12),用于支撑角度渐变头(5),并将垫(12)从角度位置(12.1)移回非角度位置。
9.根据权利要求4所述的9角机构(1),其特征在于:以不同角度向前提供头枕垫(右-左)(12)的停止运动(12.3)(12.4)。
10.角机构(1)及其特征;角度机构锁槽(22)、角度机构锁(23)、角度机构弹簧(24)、角度机构齿轮(25)、角度机构中央安装轴(26)、角度机构锁弹簧(28)、角度机构弹簧挡圈(32)、分离环(38)、锁杆轮(39)、锁杆轮弹簧(40)。
11.根据权利要求10所述的转角机构,其特征在于:所述的齿轮(25);根据齿轮的数量向角度机构(1)提供角度。
12.角机构乘客座椅枕(C);颈垫(13)、头枕垫(右-左)(12)和相互连接的机构(D)、用于高度调节和座椅连接的调节杆(27)。
13.根据权利要求12所述的机构(D),其特征在于:侧操式座垫托架(10)、侧操式托架弹簧(10a)、座垫转轮(11)、座垫装配台(2)、座垫角弹簧(3)、角度机构与托架连接件(4)、角度渐变头(5)、主体杆(6)、调节杆安装台(7)、调节杆安装孔(8),枕头安装台螺孔(9)、颈枕拼接台(30)。
14.根据权利要求13所述的侧作用缓冲支架(10),其特征在于:使座垫向前移动。
15.根据权利要求13所述的侧操作支架弹簧(10a),其特征在于:由侧操纵座垫支架(10)带到前面的头枕座垫(12)通过侧总成座垫手柄轴承(15)拉向颈部座垫(13)。
16.根据权利要求13所述的缓冲装配轮(11),其特征在于:坐垫(12)将水平坐垫角度移动从位置5(12.5)移动到垂直坐垫角度移动到位置6(12.6)。
17.根据权利要求13所述的缓冲装配轮(11),其特征在于:缓冲轮销(33)、缓冲轮销弹簧(34)、缓冲轮装配孔(35)、缓冲轮销锁紧轴承(36)、缓冲轮安装台螺孔(37)
18.角机构是一种乘客座椅座垫电动系统(E),其特征在于:座垫角度电机(41)、调整杆上下发动机(42)、控制面板(43)、调整杆滑座(44)、蜗轮(45)。
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