CN205553983U - 折叠式可伸缩座椅头部侧位靠枕 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种能适用于大部分交通工具座椅加装的折叠式可伸缩座椅头部侧位靠枕，该靠枕是由枕座、侧枕、U型卡件、插孔、伸缩座、伸缩插杆、凹型限位轴槽、固定转轴、连杆、座椅靠枕、座椅靠背、滑槽、限位卡销、槽壁、挡口组成，利用伸缩座和伸缩插杆的承插式伸缩结构，可沿垂直方向上下调整侧枕的高度。利用现有座椅靠枕底部的插杆通过U型卡件的插孔，将枕座固定于座椅靠枕和座椅靠背之间。本实用新型所述的折叠式可伸缩座椅头部侧位靠枕高度和角度可随意调整，使头部能够得到后向、侧向两个方向支撑，舒适性好，有利于休息和睡眠，可根据需要转动侧枕使其收起和放下。本实用新型结构简单，卸装容易，成本低廉。广泛适用各种规格的座椅加装，适应性强。

Description

折叠式可伸缩座椅头部侧位靠枕

技术领域

本实用新型属于汽车用品，尤其涉及一种交通工具上座椅的辅助装置折叠式可伸缩座椅头部侧位靠枕。

背景技术

目前，绝大部分交通工具座椅顶部的头部靠枕只是横向的靠枕，用于后脑部的支撑和贴靠。长途旅行时，由于长久保持单一的坐姿，极易导致脊椎、颈椎、腰肌、背肌和颈部肌肉始终处于紧张和疲劳状态，给乘车人造成不适和难受，严重的还会带来意外的损伤。尤其当乘车人进入睡眠状态时，由于头部侧位（左右方向）没有侧向支撑，很难进入深度睡眠，甚至会因头部失位，导致睡眠频繁中断。如果发生侧滑还可能造成人身伤害。

中国专利CN104026888A公开了一种用于头部侧靠的靠背椅外挂枕头组件，该组件由“J”型侧靠枕和脖子靠垫组成，“J”型侧靠枕由主枕、固定带、“T”型连接件、绑带和紧栓长带组成，脖子靠垫由副枕、固定带组成，能实现在坐靠背椅时人头部的左、右倚靠。但其侧靠枕不能折叠，所占空间较大。而且无法根据座椅类型及大小的变化进行调整，适应性不强。由于用绑带固定，难以固定结实。携带和安装都不方便。

发明内容

本实用新型的目的在于，提供一种能适用于大部分交通工具座椅加装的折叠式可伸缩座椅头部侧位靠枕，该靠枕是由枕座、侧枕、U型卡件、插孔、伸缩座、伸缩插杆、凹型限位轴槽、固定转轴、连杆、座椅靠枕、座椅靠背、滑槽、限位卡销、槽壁、挡口组成，利用伸缩座和伸缩插杆的承插式伸缩结构，可沿垂直方向上下调整侧枕的高度。在伸缩插杆上通过固定转轴与固定侧枕的连杆连接，可根据需转动侧枕使其收起和放下。利用现有座椅靠枕底部的插杆通过枕座上的U型卡件的插孔，将枕座固定于座椅靠枕和座椅靠背之间。本实用新型所述的折叠式可伸缩座椅头部侧位靠枕高度和角度可随意调整，使头部能够得到后向、侧向两个方向支撑，舒适性好，有利于休息和睡眠。本实用新型结构简单，卸装容易，成本低廉。广泛适用各种规格的座椅加装，适应性强。

本实用新型所述的一种折叠式可伸缩座椅头部侧位靠枕，该靠枕是由枕座、侧枕、U型卡件、插孔、伸缩座、伸缩插杆、凹型限位轴槽、固定转轴、连杆、座椅靠枕、座椅靠背、滑槽、限位卡销、槽壁、挡口组成，在枕座（1）的一端固定有伸缩座（5），在伸缩座（5）的顶端插入伸缩插杆（6）组成了承插式伸缩结构，在伸缩座（5）的一侧开有滑槽（12），有限位卡销（13）通过滑槽（12）固定伸缩插杆（6），在伸缩插杆（6）的上端开有凹型限位轴槽（7），在凹型限位轴槽（7）的中部通过固定转轴（8）固定连杆（9），连杆（9）的一端与侧枕（2）连接固定；U型卡件（3）卡在枕座（1）上调整横向滑动，在U型卡件（3）的开口端对称开有插孔（4）。

枕座（1）加装于座椅靠枕（10）和座椅靠背（11）之间，座椅靠枕（10）底部的插杆穿过枕座（1）上U型卡件（3）上的插孔（4）插入座椅靠背（11）的插孔中，将枕座（1）与座椅靠背（11）固定为一体。

所述的凹型限位轴槽（7）上的挡口(15)与槽壁(14)将连杆（9）的转动区间限位于0°-90°。

附图说明

图1为本实用新型0°放下时的结构示意图；

图2为本实用新型90°收起时的结构示意图；

图3为本实用新型伸缩插杆6的凹型限位轴槽7的结构示意图；

图4为本实用新型安装应用示意图。

图例：

1、枕座；2、侧枕；3、U型卡件；4、插孔；5、伸缩座、6、伸缩插杆；7、凹型限位轴槽；8、固定转轴；9、连杆；10、座椅靠枕；11、座椅靠背；12、滑槽；13、限位卡销；14、槽壁；15、挡口。

具体实施方式

以下结合附图进一步描述并给出实施例，本实用新型不受下述实施例的限制，可根据本实用新型的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。

本实用新型所述的一种折叠式可伸缩座椅头部侧位靠枕，该靠枕是由枕座、侧枕、U型卡件、插孔、伸缩座、伸缩插杆、凹型限位轴槽、固定转轴、连杆、座椅靠枕、座椅靠背、滑槽、限位卡销、槽壁、挡口组成，在枕座1的一端固定有伸缩座5，在伸缩座5的顶端插入伸缩插杆6组成了承插式伸缩结构，在伸缩座5的一侧开有滑槽12，有限位卡销13通过滑槽12固定伸缩插杆6，在伸缩插杆6的上端开有凹型限位轴槽7，在凹型限位轴槽7的中部通过固定转轴8固定连杆9，连杆9的一端与侧枕2连接固定，U型卡件3卡在枕座1上调整横向滑动，在U型卡件3的开口端对称开有插孔4，插孔4的孔径略大于座椅靠枕10底部的插杆的直径，枕座1加装于座椅靠枕10和座椅靠背11之间，座椅靠枕10底部的插杆穿过枕座1上U型卡件3上的插孔4插入座椅靠背11的插孔中，将枕座1与座椅靠背11固定为一体，凹型限位轴槽7上的挡口15与槽壁14将连杆9的转动区间限位于0°-90°；

如图1、2、3、4所示，本实用新型的折叠式可伸缩座椅头部侧位靠枕是利用现有绝大部分汽车座椅靠枕10插式结构的插杆，将枕座1夹装于座椅靠枕10和座椅靠背11之间，将插杆穿入枕座1上U型卡件3的插孔4与座椅靠背11固定，从而解决了侧枕2的安装与固定问题；侧位靠枕安装后，枕座1与原座椅靠枕10和座椅靠背11的靠面齐平，不会给头部或背部的贴靠带来任何影响；利用伸缩座5和伸缩插杆6的承插式伸缩结构，推拉伸缩插杆6的同时，限位卡销13在伸缩座5的滑槽12中滑动，起到限位作用，实现了侧枕2高度的调整功能，以适合不同身高和体形乘客的个体需求；利用凹型限位轴槽7和转轴8满足了侧枕2可以90°折叠收起和放下，减少空间占用，避免对乘客的活动带来妨碍；伸缩座5上设置的滑槽12和伸缩插杆6上设置的限位卡销13用于对伸缩区间的限制作用，以避免伸缩插杆6脱离伸缩座5；在凹型限位轴槽7的中部通过固定转轴8固定连杆9，连杆9通过固定转轴8可绕其转动；在凹型限位轴槽7的底部设置有半封闭的挡口15，用于限制连杆9收起时只能到垂直位置；在凹型限位轴槽7的槽壁14可限制连杆9放下时只能到水平位置；

在使用时，拆下原汽车座椅上的座椅靠枕10，将枕座1置于座椅靠枕10与座椅靠背11之间，然后将座椅靠枕10底部的两根钢插杆分别穿过U型卡件3的插孔4，最后将座椅靠枕10与枕座1一起插回座椅靠背11上的靠枕插口复原，安装即完成，根据座椅的大小和乘客的体形需求，将可伸缩插杆6拉出到合适的高度，同时将侧枕2放下，与座椅靠枕10呈垂直角度，即可为乘客头部提供后侧和侧位两个方向的支撑，使乘客得到更放松的坐姿，以利于放松和休息。不用时，将侧枕2转动折叠收起。

本实用新型所述的折叠式可伸缩座椅头部侧位靠枕的内骨架、枕座1、U型卡件3、伸缩座5、伸缩插杆6和连杆9可选用轻质的金属材料、高强度的工程塑料或PVC等具有较强刚性材料制作。侧枕2的枕芯内部可用海绵体填充，亦可选用其他具有一定柔性和弹力，透气性更好的材料。

本实用新型所述的折叠式可伸缩座椅头部侧位靠枕也可利用上述原理设计为双侧的侧位靠枕，以适合不同侧向睡眠习惯的人的使用，效果更佳。

Claims (3)

1.一种折叠式可伸缩座椅头部侧位靠枕，其特征在于该靠枕是由枕座、侧枕、U型卡件、插孔、伸缩座、伸缩插杆、凹型限位轴槽、固定转轴、连杆、座椅靠枕、座椅靠背、滑槽、限位卡销、槽壁、挡口组成，在枕座（1）的一端固定有伸缩座（5），在伸缩座（5）的顶端插入伸缩插杆（6）组成了承插式伸缩结构，在伸缩座（5）的一侧开有滑槽（12），有限位卡销（13）通过滑槽（12）固定伸缩插杆（6），在伸缩插杆（6）的上端开有凹型限位轴槽（7），在凹型限位轴槽（7）的中部通过固定转轴（8）固定连杆（9），连杆（9）的一端与侧枕（2）连接固定；U型卡件（3）卡在枕座（1）上调整横向滑动，在U型卡件（3）的开口端对称开有插孔（4）。

2.如权利要求1所述的折叠式可伸缩座椅头部侧位靠枕，其特征在于枕座（1）加装于座椅靠枕（10）和座椅靠背（11）之间，座椅靠枕（10）底部的插杆穿过枕座（1）上U型卡件（3）上的插孔（4）插入座椅靠背（11）的插孔中，将枕座（1）与座椅靠背（11）固定为一体。

3.如权利要求1所述的折叠式可伸缩座椅头部侧位靠枕，其特征在于所述的凹型限位轴槽（7）上的挡口（15）与槽壁（14）将连杆（9）的转动区间限位于0°-90°。