CN113551045B - 一种设置有沥青烟气专用保温阀门 - Google Patents

一种设置有沥青烟气专用保温阀门 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种设置有沥青烟气专用保温阀门，包括阀体、阀轴、密封轴承、执行件、碟板、传动机构、压缩输送机构，所述执行件设于阀体的正上方，所述阀轴以竖直方向设置，阀轴的两端通过密封轴承与阀体相连，阀轴的一端穿过阀体的侧壁并延伸至执行件，所述碟板以竖直方向设于阀体内部，碟板套设于阀轴上，所述阀体的一侧装配有进气管道，阀体的另一侧装配有出气管道，所述传动机构装配于进气管道外侧，所述压缩输送机构设于传动机构的一侧，所述压缩输送机构的一端通过通气管道与阀体相连，压缩输送机构的另一端通过传动带与传动机构相连；所述压缩输送机构和传动机构根据需求设置有多组。

Description

一种设置有沥青烟气专用保温阀门
技术领域
本发明涉及沥青烟气相关设备技术领域，具体为一种设置有沥青烟气专用保温阀门。
背景技术
蝶阀又叫翻板阀，是一种调节阀，用于低压管道介质的开关控制。具体是指关闭件为圆盘，在阀体内围绕阀轴旋转来达到与开启的一种阀。用于控制空气、水、泥浆、油品和各种腐蚀介质等各种类型流体的流动，在管道上主要起切断和节流作用。
沥青烟气大多由焦粉、焦油、污染气体、残渣等成分构成，并应用蝶阀来起到调节作用，如未考虑到阀体保温，沥青烟气的组成成分可能会因温度差异而结晶、固化、凝结，以致于粘附管道内部、阻塞管道通路。而现有沥青烟气专用保温阀门的热量来源，大多忽视了沥青烟气的余热残留，并利用外界能源制热保温，从而造成能源浪费，也增加了其工作能源损耗。
发明内容
本发明的目的在于提供一种设置有沥青烟气专用保温阀门，以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种设置有沥青烟气专用保温阀门，包括阀体、阀轴、密封轴承、执行件、碟板、传动机构、压缩输送机构，所述执行件设于阀体的正上方，所述阀轴以竖直方向设置，阀轴的两端通过密封轴承与阀体相连，阀轴的一端穿过阀体的侧壁并延伸至执行件，所述碟板以竖直方向设于阀体内部，碟板套设于阀轴上，所述阀体的一侧装配有进气管道，阀体的另一侧装配有出气管道，所述传动机构装配于进气管道外侧，所述压缩输送机构设于传动机构的一侧，所述压缩输送机构的一端通过通气管道与阀体相连，压缩输送机构的另一端通过传动带与传动机构相连。所述压缩输送机构和传动机构根据需求设置有多组，具体需求包括阀体所需保温温度、进气管道长度等变量。
进一步的，所述传动机构包括动力组件，所述动力组件包括动力仓、动力板、伸缩杆和拉伸弹簧，所述动力仓沿半径方向固定设于进气管道的外侧壁上，所述动力板垂直于动力仓设置，动力板的侧壁与动力仓的内侧壁贴合设置，所述伸缩杆的一端与进气管道相连，伸缩杆的另一端与动力板相连，所述拉伸弹簧套设于伸缩杆上。
进一步的，所述进气管道上设有环形导热板，所述动力组件装配于环形导热板的外侧，所述动力仓侧壁、环形导热板和动力板构成密闭空间。在密闭空间内，利用空气的热胀冷缩特性，将沥青烟气的余热转换为机构驱动力，从而实现作用。
进一步的，所述动力仓侧壁对称开设有气孔，设置的目的在于控制空气做功和弹簧弹力做功的比值，以此实现动力板的往复运动，确保传动作用的连续性。
进一步的，所述传动机构还包括传动组件，所述传动组件包括第一支杆、第二支杆、限位板、第一斜齿轮和第二斜齿轮，所述第一支杆的一端与活动板相连，第一支杆的另一端与第二支杆相连，所述限位板固定设于进气管道的外侧壁，所述第二支杆远离第一支杆的一端与第一斜齿轮的中心轴处相连，所述第一斜齿轮转接于限位板上，所述第二斜齿轮位于动力仓的一侧且转接于进气管道的外侧壁，第二斜齿轮与第一斜齿轮啮合相接。
进一步的，所述压缩输送机构包括压缩仓、旋转轴、主动轮、压缩转子和传动轮，所述压缩仓以水平方向设置，所述旋转轴以竖直方向设置并贯穿于压缩仓，旋转轴的两端通过轴承与压缩仓相连，旋转轴的一端穿过压缩仓的侧壁向外延伸并设有主动轮，所述压缩转子设于压缩仓内部并套设于旋转轴上，所述传动轮转接于进气管道的外侧壁，传动轮设于第二斜齿轮远离动力仓的一侧，所述主动轮与传动轮之间、第二斜齿轮与传动轮之间通过传动带传动连接。
进一步的，所述旋转轴沿外侧壁设有若干外齿牙，所述压缩转子的内沿壁沿圆周开设有若干内齿牙，所述旋转轴与压缩转子之间以外齿牙与内齿牙的啮合相接而传动相连。
进一步的，所述压缩仓呈轴对称的“8”字型，所述压缩转子呈三角形且外沿壁呈弧形，压缩转子绕旋转轴运动时压缩转子的外沿壁与压缩仓的内侧壁之间构成大小不同的密闭空间。空气由体积较大的密闭空间传递至体积较小的密闭空间，空气因为体积被压缩后温度上升，输送至阀体并对阀体起到一定的保温作用，避免沥青烟气通过阀体时因温度差异而结晶、固化、凝结，以致于粘附管道内部、阻塞管道通路。
进一步的，所述压缩仓之间通过连接杆相连，所述连接杆与进气管道之间通过连接架相连，其中一个所述连接杆中空并分别与一级的压缩仓的出气口和二级的压缩仓的进气口相连通。
进一步的，所述阀体侧壁中空并形成环形内腔，所述环形内腔内部沿圆周方向设有环形波浪形挡板，环形内腔与压缩仓的出气口以通气管道相连，所述通气管道与环形内腔衔接的轴对称位置设有出气开口。利用环形波浪形挡板的形态特征，降低环形内腔中空气介质热量损失的速度，从而起到一定的保温作用。
与现有技术相比，本发明所达到的有益效果是：本发明设置有沥青烟气专用保温阀门，
1、传动机构包括动力组件，设置的目的在于：利用空气的热胀冷缩特性，将沥青烟气的余热转换为机构驱动力，从而实现作用。
2、传动机构包括传动组件，设置的目的在于：将动力组件所转换的驱动力传动至压缩输送机构，从而实现作用。
3、压缩输送机构设置的目的在于：利用空气的可压缩性，将外部环境进来的空气压缩并输送至阀体，空气压缩后温度上升，从而对阀体起到一定的保温作用，避免沥青烟气通过阀体时因温度差异而结晶、固化、凝结，以致于粘附管道内部、阻塞管道通路。
4、阀体侧壁中空并形成环形内腔，环形内腔内部沿圆周方向设有环形波浪形挡板，目的在于：一是对阀门整体起到一定的保温作用，降低通路中介质热量损失，避免沥青烟气通过阀体时因温度差异而结晶、固化、凝结，以致于粘附管道内部、阻塞管道通路；二是使得沥青烟气的压力不受环境变化的影响，避免沥青烟气的流动性受影响，使得阀门能更好的起到控制作用。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1是本发明设置有沥青烟气专用保温阀门的整体结构示意图；
图2是本发明设置有沥青烟气专用保温阀门的阀体的结构侧视图；
图3是本发明设置有沥青烟气专用保温阀门的传动机构和压缩输送机构的连接示意图；
图4是本发明设置有沥青烟气专用保温阀门的传动机构的结构示意图；
图5是本发明设置有沥青烟气专用保温阀门的压缩输送机构的结构示意图；
图6是本发明设置有沥青烟气专用保温阀门的压缩仓的内部结构俯视图；
图中：1、阀体；2、阀轴；3、密封轴承；4、执行件；5、碟板；6、传动机构，611、动力仓，612、动力板，613、伸缩杆，614、拉伸弹簧，621、第一支杆，622、第二支杆，623、限位板，624、第一斜齿轮，625、第二斜齿轮；7、压缩输送机构，701、压缩仓，702、旋转轴，703、传动轮，704、压缩转子，705、主动轮；8、出气管道；9、进气管道；10、环形导热板；11、气孔；12、连接杆；13、连接架；14、环形波浪形挡板；15、通气管道；16、出气开口。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6，本发明提供技术方案：一种设置有沥青烟气专用保温阀门，包括阀体1、阀轴2、密封轴承3、执行件4、碟板5、传动机构6、压缩输送机构7，所述执行件4设于阀体1的正上方，所述阀轴2以竖直方向设置，阀轴2的两端通过密封轴承3与阀体1相连，阀轴2的一端穿过阀体1的侧壁并延伸至执行件4，所述碟板5以竖直方向设于阀体1内部，碟板5套设于阀轴2上，所述阀体1的一侧装配有进气管道9，阀体1的另一侧装配有出气管道8，所述传动机构6装配于进气管道9外侧，所述压缩输送机构7设于传动机构6的一侧，所述压缩输送机构7的一端通过通气管道15与阀体1相连，压缩输送机构7的另一端通过传动带与传动机构6相连；所述压缩输送机构7和传动机构6根据需求设置有多组。
所述传动机构6包括动力组件，所述动力组件包括动力仓611、动力板612、伸缩杆613和拉伸弹簧614，所述动力仓611沿半径方向固定设于进气管道9的外侧壁上，所述动力板612垂直于动力仓611设置，动力板612的侧壁与动力仓611的内侧壁贴合设置，所述伸缩杆613的一端与进气管道9相连，伸缩杆613的另一端与动力板612相连，所述拉伸弹簧614套设于伸缩杆613上。
所述进气管道9上设有环形导热板10，所述动力组件装配于环形导热板10的外侧，所述动力仓611侧壁、环形导热板10和动力板612构成密闭空间。
所述动力仓611侧壁对称开设有气孔11。
所述传动机构6还包括传动组件，所述传动组件包括第一支杆621、第二支杆622、限位板623、第一斜齿轮624和第二斜齿轮625，所述第一支杆621的一端与活动板相连，第一支杆621的另一端与第二支杆622相连，所述限位板623固定设于进气管道9的外侧壁，所述第二支杆622远离第一支杆621的一端与第一斜齿轮624的中心轴处相连，所述第一斜齿轮624转接于限位板623上，所述第二斜齿轮625位于动力仓611的一侧且转接于进气管道9的外侧壁，第二斜齿轮625与第一斜齿轮624啮合相接。
所述压缩输送机构7包括压缩仓701、旋转轴702、主动轮703、压缩转子704和传动轮705，所述压缩仓701以水平方向设置，所述旋转轴702以竖直方向设置并贯穿于压缩仓701，旋转轴702的两端通过轴承与压缩仓701相连，旋转轴702的一端穿过压缩仓701的侧壁向外延伸并设有主动轮703，所述压缩转子704设于压缩仓701内部并套设于旋转轴702上，所述传动轮705转接于进气管道9的外侧壁，传动轮705设于第二斜齿轮625远离动力仓611的一侧，所述主动轮703与传动轮705之间、第二斜齿轮625与传动轮705之间通过传动带传动连接。
所述旋转轴702沿外侧壁设有若干外齿牙，所述压缩转子704的内沿壁沿圆周开设有若干内齿牙，所述旋转轴702与压缩转子704之间以外齿牙与内齿牙的啮合相接而传动相连。
所述压缩仓701呈轴对称的“8”字型，所述压缩转子704呈三角形且外沿壁呈弧形，压缩转子704绕旋转轴702运动时压缩转子704的外沿壁与压缩仓701的内侧壁之间构成大小不同的密闭空间。
所述压缩仓701之间通过连接杆12相连，所述连接杆12与进气管道9之间通过连接架13相连，其中一个所述连接杆12中空并分别与一级的压缩仓701的出气口和二级的压缩仓701的进气口相连通。
所述阀体1侧壁中空并形成环形内腔，所述环形内腔内部沿圆周方向设有环形波浪形挡板14，环形内腔与压缩仓701的出气口以通气管道15相连，所述通气管道15与环形内腔衔接的轴对称位置设有出气开口16。
本发明的工作原理：1、将阀体1的进口端与进气管道9相连，阀体1的出口端与出气管道8相连，操作执行件4，使得碟板5围绕阀轴2旋转，控制阀门的打开，从而起到调节管道介质流通的作用；
2、沥青烟气由进气管道9进入阀体1，沥青烟气所携带的余热通过进气管道9侧壁传递至环形导热板10，对动力仓611侧壁、环形导热板10和动力板612构成密闭空间内部的气体进行加热，气体膨胀做功，推动动力板612产生竖直向上的位移，伸缩杆613和拉伸弹簧614作出适应性拉伸；
3、当动力板612运动至气孔11位置，动力仓611内不存在密闭空间，气体由气孔11向动力仓611外运动，动力仓611内部温度因此降低，动力板612所受气体推动力消失，此时拉伸弹簧614做功，带动伸缩杆613以及动力板612作复位运动，直到动力仓611内部再次形成密闭空间且气体被重新加热至一定温度，动力板612再次上移，由此往复；
4、在此过程中，动力板612带动第一支杆621和第二支杆622运动，第二支杆622带动第一斜齿轮624作连续旋转运动，第二斜齿轮625与第一斜齿轮624啮合而相对运动；
5、将外界空气由压缩仓701进气口通入，第二斜齿轮625通过传动带带动传动轮705运动，传动轮705通过传动带带动主动轮703运动，使得压缩转子704围绕旋转轴702作旋转运动，从而将空气压缩，并通过连接杆12由出气口输出至下一级的压缩仓701的进气口，重复以上压缩空气的步骤；
6、将压缩完成的空气通过通气管道15由压缩仓701的出气口通入阀体1侧壁的环形内腔，在环形波浪形挡板14的作用下，降低环形内腔中空气介质热量损失的速度，后由出气开口16排出，从而对阀体1起到一定的保温作用，降低通路中介质热量损失，避免沥青烟气通过阀体时因温度差异而结晶、固化、凝结，以致于粘附管道内部、阻塞管道通路。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种设置有沥青烟气专用保温阀门，其特征在于：所述保温阀门包括阀体(1)、阀轴(2)、密封轴承(3)、执行件(4)、碟板(5)、传动机构(6)、压缩输送机构(7)，所述执行件(4)设于阀体(1)的正上方，所述阀轴(2)以竖直方向设置，阀轴(2)的两端通过密封轴承(3)与阀体(1)相连，阀轴(2)的一端穿过阀体(1)的侧壁并延伸至执行件(4)，所述碟板(5)以竖直方向设于阀体(1)内部，碟板(5)套设于阀轴(2)上，所述阀体(1)的一侧装配有进气管道(9)，阀体(1)的另一侧装配有出气管道(8)，所述传动机构(6)装配于进气管道(9)外侧，所述压缩输送机构(7)设于传动机构(6)的一侧，所述压缩输送机构(7)的一端通过通气管道(15)与阀体(1)相连，压缩输送机构(7)的另一端通过传动带与传动机构(6)相连；所述压缩输送机构(7)和传动机构(6)根据需求设置有多组；
所述传动机构(6)包括动力组件，所述动力组件包括动力仓(611)、动力板(612)、伸缩杆(613)和拉伸弹簧(614)，所述动力仓(611)沿半径方向固定设于进气管道(9)的外侧壁上，所述动力板(612)垂直于动力仓(611)设置，动力板(612)的侧壁与动力仓(611)的内侧壁贴合设置，所述伸缩杆(613)的一端与进气管道(9)相连，伸缩杆(613)的另一端与动力板(612)相连，所述拉伸弹簧(614)套设于伸缩杆(613)上；
所述进气管道(9)上设有环形导热板(10)，所述动力组件装配于环形导热板(10)的外侧，所述动力仓(611)侧壁、环形导热板(10)和动力板(612)构成密闭空间；
所述动力仓(611)侧壁对称开设有气孔(11)；
所述传动机构(6)还包括传动组件，所述传动组件包括第一支杆(621)、第二支杆(622)、限位板(623)、第一斜齿轮(624)和第二斜齿轮(625)，所述第一支杆(621)的一端与活动板相连，第一支杆(621)的另一端与第二支杆(622)相连，所述限位板(623)固定设于进气管道(9)的外侧壁，所述第二支杆(622)远离第一支杆(621)的一端与第一斜齿轮(624)的中心轴处相连，所述第一斜齿轮(624)转接于限位板(623)上，所述第二斜齿轮(625)位于动力仓(611)的一侧且转接于进气管道(9)的外侧壁，第二斜齿轮(625)与第一斜齿轮(624)啮合相接；
所述压缩输送机构(7)包括压缩仓(701)、旋转轴(702)、主动轮(703)、压缩转子(704)和传动轮(705)，所述压缩仓(701)以水平方向设置，所述旋转轴(702)以竖直方向设置并贯穿于压缩仓(701)，旋转轴(702)的两端通过轴承与压缩仓(701)相连，旋转轴(702)的一端穿过压缩仓(701)的侧壁向外延伸并设有主动轮(703)，所述压缩转子(704)设于压缩仓(701)内部并套设于旋转轴(702)上，所述传动轮(705)转接于进气管道(9)的外侧壁，传动轮(705)设于第二斜齿轮(625)远离动力仓(611)的一侧，所述主动轮(703)与传动轮(705)之间、第二斜齿轮(625)与传动轮(705)之间通过传动带传动连接；
所述旋转轴(702)沿外侧壁设有若干外齿牙，所述压缩转子(704)的内沿壁沿圆周开设有若干内齿牙，所述旋转轴(702)与压缩转子(704)之间以外齿牙与内齿牙的啮合相接而传动相连；
所述压缩仓(701)呈轴对称的“8”字型，所述压缩转子(704)呈三角形且外沿壁呈弧形，压缩转子(704)绕旋转轴(702)运动时压缩转子(704)的外沿壁与压缩仓(701)的内侧壁之间构成大小不同的密闭空间；
所述压缩仓(701)之间通过连接杆(12)相连，所述连接杆(12)与进气管道(9)之间通过连接架(13)相连，其中一个所述连接杆(12)中空并分别与一级的压缩仓(701)的出气口和二级的压缩仓(701)的进气口相连通；
所述阀体(1)侧壁中空并形成环形内腔，所述环形内腔沿圆周方向设有环形波浪形挡板(14)，环形内腔与压缩仓(701)的出口端以通气管道(15)相连，所述通气管道(15)与环形内腔衔接的轴对称位置设有出气开口(16)。
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