CN113550280B - 可自动开合打捞式海上船舶油污水处理设备 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种，尤其涉及一种可自动开合打捞式海上船舶油污水处理设备。本发明的技术问题：提供一种可自动开合打捞式海上船舶油污水处理设备。本发明的技术实施方案是：一种可自动开合打捞式海上船舶油污水处理设备，包括有支撑架、絮凝机构、除渣机构和溶气水喷箱等；支撑架上方设置有絮凝机构。本发明以旋转的方式实现了絮凝剂和助凝剂与油污水的均匀混合，使得絮凝反应速度加快且不会破坏絮凝体，同时还利用打捞的方式将絮凝体浮渣捞起，这样即使絮凝体浮渣的气泡被破坏也不会掉入到除渣的水中。
Description
技术领域
本发明涉及一种，尤其涉及一种可自动开合打捞式海上船舶油污水处理设备。
背景技术
船舶油污水是指船舶在发动、航行过程中不可避免产生的含油水及废水；一般船舶油污水产生的来源于含油洗舱水、机舱水和含油压载水，这些油污水都不能直接排放，否则会导致海洋环境污染，威胁到人们的身体健康。
现有的油污水处理工艺，将油污水倒入隔油装置，之后将分离后的油污水通入反应区进行絮凝反应，再利用气浮原理将油污水形成的絮凝体通过微小气泡带着浮起至水面，再利用刮板去除；这样的工序存在问题，在进行絮凝反应时，絮凝剂与助凝剂在油污水中混合不均匀会导致絮凝不完全，无法完全除油，同时在絮凝体浮在水面时用刮板刮送时容易将絮凝体周围气泡刮破使得絮凝体掉落，从而达不到除渣的效果。
综上，需要一种可自动开合打捞式海上船舶油污水处理设备来解决上述问题。
发明内容
为了克服现有的油污水处理工艺，将油污水倒入隔油池，之后将分离后的油污水通入反应池进行絮凝反应，再利用气浮原理将油污水形成的絮凝体通过微小气泡带着浮起至水面，再利用刮板去除；这样的工序存在问题，在进行絮凝反应时，絮凝剂与助凝剂在油污水中混合不均匀会导致絮凝不完全，无法完全除油，同时在絮凝体浮在水面时用刮板刮送时容易将絮凝体周围气泡刮破使得絮凝体掉落，从而达不到除渣的效果的缺点，本发明的技术问题：提供一种可自动开合打捞式海上船舶油污水处理设备。
本发明的技术实施方案是：一种可自动开合打捞式海上船舶油污水处理设备，包括有支撑架、隔油池、絮凝剂管、助凝剂管、控制器、絮凝机构、除渣机构、污泥收集箱、溶气水管、溶气水喷箱、第一刮板、第二刮板、排水管、反应池和收集刮板；支撑架与隔油池进行固接；支撑架与絮凝剂管进行固接；支撑架与助凝剂管进行固接；支撑架与控制器进行固接；支撑架上方设置有絮凝机构；絮凝机构与反应池进行转动连接；絮凝机构可以使得油污水进行絮凝反应形成絮凝体；支撑架与除渣机构进行固接；除渣机构与反应池进行固接；除渣机构可以将形成的漂浮在水面的絮体带离水面；支撑架上放置有污泥收集箱；支撑架与反应池进行固接；支撑架与收集刮板进行固接；隔油池与反应池进行固接；絮凝剂管与第一刮板进行固接；助凝剂管与第二刮板进行固接；絮凝剂管和助凝剂管与絮凝机构均进行转动连接；污泥收集箱与反应池进行固接；溶气水管与溶气水喷箱进行固接；溶气水管与反应池进行固接；溶气水喷箱与反应池进行固接；第一刮板和第二刮板与反应池均进行固接；反应池上设置有三组排水管，且三组排水管与反应池均进行固接。
作为优选，絮凝机构包括有第一电机、第一传动杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第二传动杆、第一传动轮、第二传动轮、第三传动杆、第一平齿轮、第二平齿轮、絮凝剂喷管、第三传动轮、第四传动轮和助凝剂喷管；第一电机与支撑架进行固接；第一电机与第一传动杆进行固接；第一传动杆与第一锥齿轮内部轴心进行固接；第一传动杆通过支架与支撑架进行转动连接；第一锥齿轮与第二锥齿轮进行啮合；第二锥齿轮内部轴心与第二传动杆进行固接；第二传动杆与支撑架进行转动连接；第二传动杆与第一传动轮内部轴心进行固接；第一传动轮外环面通过皮带与第二传动轮进行传动连接；第二传动轮内部轴心与第三传动杆进行固接；第三传动杆通过支架与反应池进行转动连接；第三传动杆与第一平齿轮内部轴心进行固接；第一平齿轮与第二平齿轮进行啮合；第二平齿轮内部轴心与絮凝剂喷管进行固接；絮凝剂喷管与第三传动轮内部轴心进行固接；絮凝剂喷管与絮凝剂管进行转动连接；絮凝剂喷管通过支架与反应池进行转动连接；第三传动轮外环面通过皮带与第四传动轮进行传动连接；第四传动轮内部轴心与助凝剂喷管进行固接；助凝剂喷管与助凝剂管进行转动连接；助凝剂喷管通过支架与反应池进行转动连接。
作为优选，除渣机构包括有第一电滑轨、第一电滑块，第一支架，第一光杆，双向丝杆，收集网、第三平齿轮，第一齿条，第四平齿轮，第二支架，第二齿条、第二电滑块，第二电滑轨，第三齿条和第四齿条；第一电滑轨与第一电滑块进行滑动连接；第一电滑轨下方设置有第三齿条；第一电滑轨通过支架与支撑架进行固接；第一电滑块与第一支架进行固接；第一支架一侧与第一光杆进行固接；第一支架另一侧通过滑套与双向丝杆进行转动连接；第一光杆与收集网进行滑动连接；第一光杆与第二支架进行固接；双向丝杆一侧通过滑套与第三平齿轮内部轴心进行固接；双向丝杆另一侧通过滑套与第四平齿轮内部轴心进行固接；双向丝杆与收集网进行转动连接；第三平齿轮与第一齿条进行啮合；第一齿条通过支架与反应池进行固接；第四平齿轮与第二齿条进行啮合；第二支架与第二电滑块进行固接；第二齿条通过支架与反应池进行固接；第二电滑块与第二电滑轨进行滑动连接；第二电滑轨下方设置有第四齿条；第三齿条通过支架与反应池进行固接；第四齿条通过支架与反应池进行固接。
作为优选，第一刮板和第二刮板的内侧均设置有多组刷毛。
作为优选，反应池靠近絮凝机构的一侧底座偏高，且相对低的一侧设置有弧形槽。
作为优选，收集刮板呈四十五度倾斜状态。
作为优选，絮凝剂喷管和助凝剂喷管上均设置有多个孔洞。
作为优选，第一电滑轨和第二电滑轨在浮渣收集箱进入反应池的入口位置各设置有一个伸缩块。
本发明的有益效果如下：
1、为解决现有的油污水处理工艺，将油污水倒入隔油装置，之后将分离后的油污水通入反应区进行絮凝反应，再利用气浮原理将油污水形成的絮凝体通过微小气泡带着浮起至水面，再利用刮板去除；这样的工序存在问题，在进行絮凝反应时，絮凝剂与助凝剂在油污水中混合不均匀会导致絮凝不完全，无法完全除油，同时在絮凝体浮在水面时用刮板刮送时容易将絮凝体周围气泡刮破使得絮凝体掉落，从而达不到除渣的效果的问题；
2、设计了絮凝机构、除渣机构和收集机构；使用时先将支撑架水平放置，然后外接电源，通过控制器控制装置运行，接着由隔油池向反应池内通入油污水，再从絮凝剂管和助凝剂管向絮凝机构中添加絮凝剂和助凝剂，接着启动絮凝机构进行絮凝反应，絮凝时通过絮凝剂喷管和助凝剂喷管的旋转将絮凝剂和助凝剂均匀喷在油污水中形成絮凝体，同时质量大的污泥颗粒集中到反应池的槽内由污泥收集箱收集；然后通过溶气水管将气溶水通入到溶气水喷箱，经过溶气水喷箱喷出的微气泡将絮凝体带起漂浮至水面，接着控制除渣机构将漂浮在水面的絮凝体浮渣打捞起，打捞时收集网在水面下张开并升起将絮凝体浮渣捞起在收集网上，此时收集机构也开始启动，在除渣机构将絮凝体浮渣捞起时通过收集刮板将絮凝体浮渣刮入到移动至收集网下方的浮渣收集箱当中进行收集，最后除渣后的油污水通过排水管排入到外设装置进行下一步处理；
3、本发明以旋转的方式实现了絮凝剂和助凝剂与油污水的均匀混合，使得絮凝反应速度加快且不会破坏絮凝体，同时还利用打捞的方式将絮凝体浮渣捞起，这样即使絮凝体浮渣的气泡被破坏也不会掉入到除渣的水中。
附图说明
图1为本发明的第一种立体结构示意图；
图2为本发明的第二种立体结构示意图；
图3为本发明的第三种立体结构示意图；
图4为本发明第一刮板的立体结构示意图；
图5为本发明反应池的立体结构示意图；
图6为本发明收集刮板的立体结构示意图；
图7为本发明絮凝机构的第一种立体结构示意图；
图8为本发明絮凝机构的第二种立体结构示意图；
图9为本发明絮凝机构的第三种立体结构示意图；
图10为本发明絮凝机构的侧视图；
图11为本发明除渣机构的第一种立体结构示意图；
图12为本发明除渣机构的第二种立体结构示意图；
图13为本发明除渣机构的第三种立体结构示意图；
图14为本发明除渣机构的仰视图；
图15为本发明收集机构的第一种立体结构示意图；
图16为本发明收集机构的第二种立体结构示意图；
图17为本发明收集机构的第三种立体结构示意图；
图18为本发明收集机构的俯视图。
附图标记说明：1_支撑架，2_隔油池，3_絮凝剂管，4_助凝剂管，5_控制器，絮凝机构，除渣机构，收集机构，9_污泥收集箱，10_溶气水管，11_溶气水喷箱，12_第一刮板，13_第二刮板，14_排水管，15_反应池，16_收集刮板，601_第一电机，602_第一传动杆，603_第一锥齿轮，604_第二锥齿轮，605_第二传动杆，606_第一传动轮，607_第二传动轮，608_第三传动杆，609_第一平齿轮，6010_第二平齿轮，6011_絮凝剂喷管，6012_第三传动轮，6013_第四传动轮，6014_助凝剂喷管，701_第一电滑轨，702_第一电滑块，703_第一支架，704_第一光杆，705_双向丝杆，706_收集网，707_第三平齿轮，708_第一齿条，709_第四平齿轮，7010_第二支架，7011_第二齿条，7012_第二电滑块，7013_第二电滑轨，7014_第三齿条，7015_第四齿条，801_第二电机，802_第四传动杆，803_第五传动轮，804_第六传动轮，805_单向丝杆，806_推动架，807_第二光杆，808_浮渣收集箱，809_第一轨道支架，8010_第二轨道支架。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明进一步说明。
实施例
一种可自动开合打捞式海上船舶油污水处理设备，参照图1-6所示，包括有支撑架1、隔油池2、絮凝剂管3、助凝剂管4、控制器5、絮凝机构、除渣机构、污泥收集箱9、溶气水管10、溶气水喷箱11、第一刮板12、第二刮板13、排水管14、反应池15和收集刮板16；支撑架1与隔油池2进行固接；支撑架1与絮凝剂管3进行固接；支撑架1与助凝剂管4进行固接；支撑架1与控制器5进行固接；支撑架1上方设置有絮凝机构；絮凝机构与反应池15进行转动连接；絮凝机构可以使得油污水进行絮凝反应形成絮凝体；支撑架1与除渣机构进行固接；除渣机构与反应池15进行固接；除渣机构可以将形成的漂浮在水面的絮体带离水面；支撑架1上放置有污泥收集箱9；支撑架1与反应池15进行固接；支撑架1与收集刮板16进行固接；隔油池2与反应池15进行固接；絮凝剂管3与第一刮板12进行固接；助凝剂管4与第二刮板13进行固接；絮凝剂管3和助凝剂管4与絮凝机构6均进行转动连接；污泥收集箱9与反应池15进行固接；溶气水管10与溶气水喷箱11进行固接；溶气水管10与反应池15进行固接；溶气水喷箱11与反应池15进行固接；第一刮板12和第二刮板13与反应池15均进行固接；反应池15上设置有三组排水管14，且三组排水管14与反应池15均进行固接。
工作过程：使用时先将支撑架1水平放置，然后外接电源，通过控制器5控制装置运行，接着由隔油池2向反应池15内通入油污水，再从絮凝剂管3和助凝剂管4向絮凝机构中添加絮凝剂和助凝剂，接着启动絮凝机构进行絮凝反应，絮凝时通过絮凝剂喷管6011和助凝剂喷管6014的旋转将絮凝剂和助凝剂均匀喷在油污水中形成絮凝体，同时质量大的污泥颗粒集中到反应池15的槽内由污泥收集箱9收集；然后通过溶气水管10将气溶水通入到溶气水喷箱11，经过溶气水喷箱11喷出的微气泡将絮凝体带起漂浮至水面，接着控制除渣机构将漂浮在水面的絮凝体浮渣打捞起，打捞时收集网706在水面下张开并升起将絮凝体浮渣捞起在收集网706上，此时收集机构也开始启动，在除渣机构将絮凝体浮渣捞起时通过收集刮板16将絮凝体浮渣刮入到移动至收集网706下方的浮渣收集箱808当中进行收集，最后除渣后的油污水通过排水管14排入到外设装置进行下一步处理；本发明以旋转的方式实现了絮凝剂和助凝剂与油污水的均匀混合，使得絮凝反应速度加快且不会破坏絮凝体，同时还利用打捞的方式将絮凝体浮渣捞起，这样即使絮凝体浮渣的气泡被破坏也不会掉入到除渣的水中。
参照图7-10所示，絮凝机构包括有第一电机601、第一传动杆602、第一锥齿轮603、第二锥齿轮604、第二传动杆605、第一传动轮606、第二传动轮607、第三传动杆608、第一平齿轮609、第二平齿轮6010、絮凝剂喷管6011、第三传动轮6012、第四传动轮6013和助凝剂喷管6014；第一电机601与支撑架1进行固接；第一电机601与第一传动杆602进行固接；第一传动杆602与第一锥齿轮603内部轴心进行固接；第一传动杆602通过支架与支撑架1进行转动连接；第一锥齿轮603与第二锥齿轮604进行啮合；第二锥齿轮604内部轴心与第二传动杆605进行固接；第二传动杆605与支撑架1进行转动连接；第二传动杆605与第一传动轮606内部轴心进行固接；第一传动轮606外环面通过皮带与第二传动轮607进行传动连接；第二传动轮607内部轴心与第三传动杆608进行固接；第三传动杆608通过支架与反应池15进行转动连接；第三传动杆608与第一平齿轮609内部轴心进行固接；第一平齿轮609与第二平齿轮6010进行啮合；第二平齿轮6010内部轴心与絮凝剂喷管6011进行固接；絮凝剂喷管6011与第三传动轮6012内部轴心进行固接；絮凝剂喷管6011与絮凝剂管3进行转动连接；絮凝剂喷管6011通过支架与反应池15进行转动连接；第三传动轮6012外环面通过皮带与第四传动轮6013进行传动连接；第四传动轮6013内部轴心与助凝剂喷管6014进行固接；助凝剂喷管6014与助凝剂管4进行转动连接；助凝剂喷管6014通过支架与反应池15进行转动连接。
开始时通过隔油池2将油污水通入到反应池15内，然后从絮凝剂管3和助凝剂管4向絮凝机构中添加絮凝剂和助凝剂，接着开启第一电机601带动第一传动杆602转动，进而第一传动杆602带动第一锥齿轮603转动，进而第一锥齿轮603带动第二锥齿轮604转动，进而第二锥齿轮604带动第二传动杆605转动，然后第二传动杆605带动第一传动轮606转动，进而第一传动轮606外环面通过皮带带动第二传动轮607转动，进而第二传动轮607带动第三传动杆608转动，进而第三传动杆608带动第一平齿轮609转动，随后第一平齿轮609带动第二平齿轮6010转动，进而第二平齿轮6010带动絮凝剂喷管6011转动，絮凝剂喷管6011在转动的时候将絮凝剂喷出，同时絮凝剂喷管6011带动第三传动轮6012转动，进而第三传动轮6012外环面通过皮带带动第四传动轮6013转动，进而第四传动轮6013带动助凝剂喷管6014，同样地，助凝剂喷管6014在旋转的时候将助凝剂喷出，随即絮凝剂和助凝剂与油污水混合形成絮凝体，然后人工从溶气水管10将溶气水通入溶气水喷箱11，溶气水喷箱11喷出微气泡将絮凝体包裹并带着浮起至水面，漂流至除渣机构当中；该机构完成了絮凝剂和助凝剂与油污水的均匀混合。
参照图11-14所示，除渣机构包括有第一电滑轨701、第一电滑块702，第一支架703，第一光杆704，双向丝杆705，收集网706、第三平齿轮707，第一齿条708，第四平齿轮709，第二支架7010，第二齿条7011、第二电滑块7012，第二电滑轨7013，第三齿条7014和第四齿条7015；第一电滑轨701与第一电滑块702进行滑动连接；第一电滑轨701下方设置有第三齿条7014；第一电滑轨701通过支架与支撑架1进行固接；第一电滑块702与第一支架703进行固接；第一支架703一侧与第一光杆704进行固接；第一支架703另一侧通过滑套与双向丝杆705进行转动连接；第一光杆704与收集网706进行滑动连接；第一光杆704与第二支架7010进行固接；双向丝杆705一侧通过滑套与第三平齿轮707内部轴心进行固接；双向丝杆705另一侧通过滑套与第四平齿轮709内部轴心进行固接；双向丝杆705与收集网706进行转动连接；第三平齿轮707与第一齿条708进行啮合；第一齿条708通过支架与反应池15进行固接；第四平齿轮709与第二齿条7011进行啮合；第二支架7010与第二电滑块7012进行固接；第二齿条7011通过支架与反应池15进行固接；第二电滑块7012与第二电滑轨7013进行滑动连接；第二电滑轨7013下方设置有第四齿条7015；第三齿条7014通过支架与反应池15进行固接；第四齿条7015通过支架与反应池15进行固接。
当絮凝体浮渣漂浮至除渣机构中时，通过控制第一电滑轨701带动第一电滑块702在进行类圆周运动式滑动，同时控制第二电滑轨7013带动第二电滑块7012也进行类圆周运动式滑动；进而第一电滑块702和第二电滑块7012共同带动第一支架703、第一光杆704、双向丝杆705、收集网706、第三平齿轮707、第二支架7010和第四平齿轮709也进行类圆周运动式移动，在移动的过程中第三平齿轮707与第一齿条708进行啮合，第四平齿轮709与第二齿条7011进行啮合，进而第一齿条708带动第三平齿轮707转动；且第二齿条7011带动第四平齿轮709转动；进而第三平齿轮707和第四平齿轮709同时带动双向丝杆705转动，进而双向丝杆705带动收集网706在第一光杆704上由中间向两边滑动，使得收集网706由合拢状态逐渐呈张开状态，最后张开到最大程度时被带动着上升，进而张开的收集网706捞起絮凝体浮渣朝着收集刮板16移动，接着第三平齿轮707被带动着与第三齿条7014进行啮合，同时第四平齿轮709被带动着与第四齿条7015进行啮合，进而第三齿条7014带动第三平齿轮707反转，第四齿条7015也带动第四平齿轮709进行反转，进而第三平齿轮707和第四平齿轮709共同带动着双向丝杆705反转，进而双向丝杆705带动收集网706在第一光杆704上由两边向中间滑动，从而使得收集网706由张开的状态逐渐变成合拢状态，如此往复进行絮凝体浮渣的打捞；在絮凝体浮渣被捞起的同时开启收集机构，通过收集刮板16将絮凝体浮渣刮入到收集机构当中；该机构完成了对絮凝体浮渣的打捞。
参照图15-18所示，还包括有收集机构，收集机构包括有第二电机801、第四传动杆802、第五传动轮803、第六传动轮804、单向丝杆805、推动架806、第二光杆807、浮渣收集箱808、第一轨道支架809和第二轨道支架8010；第二电机801与支撑架1进行固接；第二电机801与第四传动杆802进行固接；第四传动杆802通过支架与支撑架1进行转动连接；第四传动杆802与第五传动轮803内部轴心进行固接；第五传动轮803外环面通过皮带与第六传动轮804进行传动连接；第六传动轮804内部轴心通过滑套与单向丝杆805进行固接；单向丝杆805与反应池15进行转动连接；单向丝杆805与推动架806进行转动连接；单向丝杆805通过支架与支撑架1进行转动连接；推动架806与第二光杆807进行滑动连接；推动架806与浮渣收集箱808进行固接；第二光杆807一侧与反应池15进行固接；第二光杆807另一侧通过支架与支撑架1进行固接；浮渣收集箱808与第一轨道支架809和第二轨道支架8010均进行滑动连接；第一轨道支架809和第二轨道支架8010与支撑架1进行固接。
首先控制开启第二电机801带动第四传动杆802转动，进而第四传动杆802带动第五传动轮803转动，进而第五传动轮803外环面通过皮带带动第六传动轮804，进而第六传动轮804带动单向丝杆805转动，随之单向丝杆805通过带动推动架806在第二光杆807、第一轨道支架809和第二轨道支架8010上滑动将浮渣收集箱808推入到反应池15内的水面上，此时收集网706将絮凝体浮渣捞起通过收集刮板16刮除落入到浮渣收集箱808当中，然后再通过第二电机801的反转将浮渣收集箱808带出反应池15内，最后通过外设装置进行絮凝体浮渣的处理。该机构实现了对絮凝体浮渣的收集。
第一刮板12和第二刮板13的内侧均设置有多组刷毛。
可以防止絮凝剂喷管6011和助凝剂喷管6014孔洞堵塞。
反应池15靠近絮凝机构的一侧底座偏高，且相对低的一侧设置有弧形槽。
可以将质量较大的沉淀物都聚集到槽内通过污泥收集箱9收集。
收集刮板16呈四十五度倾斜状态。
可以将浮渣铲起而不被破坏。
絮凝剂喷管6011和助凝剂喷管6014上均设置有多个孔洞。
可以更好地使得絮凝剂和助凝剂与油污水均匀的混合。
第一电滑轨701和第二电滑轨7013在浮渣收集箱808进入反应池15的入口位置各设置有一个伸缩块。
可以在第一电滑块702和第二电滑块7012通过伸缩块的时候使得收集网706震动将附着在收集网706上的絮凝体浮渣震落。
最后所应当说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对本发明保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本发明作了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的实质和范围。
Claims (5)
1.一种可自动开合打捞式海上船舶油污水处理设备，包括有支撑架、第一刮板、第二刮板和反应池；支撑架与反应池进行固接；第一刮板和第二刮板与反应池均进行固接；其特征是：还包括有絮凝机构和除渣机构；支撑架上方设置有絮凝机构；絮凝机构与反应池进行转动连接；絮凝机构可以使得油污水进行絮凝反应形成絮凝体；支撑架与除渣机构进行固接；除渣机构与反应池进行固接；除渣机构可以将形成的漂浮在水面的絮体带离水面；
絮凝机构包括有第一电机、第一传动杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第二传动杆、第一传动轮、第二传动轮、第三传动杆、第一平齿轮、第二平齿轮、絮凝剂喷管、第三传动轮、第四传动轮和助凝剂喷管；第一电机与支撑架进行固接；第一电机与第一传动杆进行固接；第一传动杆与第一锥齿轮内部轴心进行固接；第一传动杆通过支架与支撑架进行转动连接；第一锥齿轮与第二锥齿轮进行啮合；第二锥齿轮内部轴心与第二传动杆进行固接；第二传动杆与支撑架进行转动连接；第二传动杆与第一传动轮内部轴心进行固接；第一传动轮外环面通过皮带与第二传动轮进行传动连接；第二传动轮内部轴心与第三传动杆进行固接；第三传动杆通过支架与反应池进行转动连接；第三传动杆与第一平齿轮内部轴心进行固接；第一平齿轮与第二平齿轮进行啮合；第二平齿轮内部轴心与絮凝剂喷管进行固接；絮凝剂喷管与第三传动轮内部轴心进行固接；絮凝剂喷管与絮凝剂管进行转动连接；絮凝剂喷管通过支架与反应池进行转动连接；第三传动轮外环面通过皮带与第四传动轮进行传动连接；第四传动轮内部轴心与助凝剂喷管进行固接；助凝剂喷管与助凝剂管进行转动连接；助凝剂喷管通过支架与反应池进行转动连接；絮凝剂管与第一刮板进行固接；助凝剂管与第二刮板进行固接；
除渣机构包括有第一电滑轨、第一电滑块，第一支架，第一光杆，双向丝杆，收集网、第三平齿轮，第一齿条，第四平齿轮，第二支架，第二齿条、第二电滑块，第二电滑轨，第三齿条和第四齿条；第一电滑轨与第一电滑块进行滑动连接；第一电滑轨下方设置有第三齿条；第一电滑轨通过支架与支撑架进行固接；第一电滑块与第一支架进行固接；第一支架一侧与第一光杆进行固接；第一支架另一侧通过滑套与双向丝杆进行转动连接；第一光杆与收集网进行滑动连接；第一光杆与第二支架进行固接；双向丝杆一侧通过滑套与第三平齿轮内部轴心进行固接；双向丝杆另一侧通过滑套与第四平齿轮内部轴心进行固接；双向丝杆与收集网进行转动连接；第三平齿轮与第一齿条进行啮合；第一齿条通过支架与反应池进行固接；第四平齿轮与第二齿条进行啮合；第二支架与第二电滑块进行固接；第二齿条通过支架与反应池进行固接；第二电滑块与第二电滑轨进行滑动连接；第二电滑轨下方设置有第四齿条；第三齿条通过支架与反应池进行固接；第四齿条通过支架与反应池进行固接；
当絮凝体浮渣漂浮至除渣机构中时，通过控制第一电滑轨带动第一电滑块进行类圆周运动式滑动，同时控制第二电滑轨带动第二电滑块也进行类圆周运动式滑动；进而第一电滑块和第二电滑块共同带动第一支架、第一光杆、双向丝杆、收集网、第三平齿轮、第二支架和第四平齿轮也进行类圆周运动式移动，在移动的过程中第三平齿轮与第一齿条进行啮合，第四平齿轮与第二齿条进行啮合，进而第一齿条带动第三平齿轮转动；且第二齿条带动第四平齿轮转动；进而第三平齿轮和第四平齿轮同时带动双向丝杆转动，进而双向丝杆带动收集网在第一光杆上由中间向两边滑动，使得收集网由合拢状态逐渐呈张开状态，最后张开到最大程度时被带动着上升，进而张开的收集网捞起絮凝体浮渣朝着收集刮板移动，接着第三平齿轮被带动着与第三齿条进行啮合，同时第四平齿轮被带动着与第四齿条进行啮合，进而第三齿条带动第三平齿轮反转，第四齿条也带动第四平齿轮进行反转，进而第三平齿轮和第四平齿轮共同带动着双向丝杆反转，进而双向丝杆带动收集网在第一光杆上由两边向中间滑动，从而使得收集网由张开的状态逐渐变成合拢状态，如此往复进行絮凝体浮渣的打捞；在絮凝体浮渣被捞起的同时开启收集机构，通过收集刮板将絮凝体浮渣刮入到收集机构当中；完成对絮凝体浮渣的打捞。
2.按照权利要求1所述的一种可自动开合打捞式海上船舶油污水处理设备，其特征是：第一刮板和第二刮板的内侧均设置有多组刷毛。
3.按照权利要求1所述的一种可自动开合打捞式海上船舶油污水处理设备，其特征是：反应池靠近絮凝机构的一侧底座偏高，且相对低的一侧设置有弧形槽。
4.按照权利要求1所述的一种可自动开合打捞式海上船舶油污水处理设备，其特征是：收集刮板呈四十五度倾斜状态。
5.按照权利要求1所述的一种可自动开合打捞式海上船舶油污水处理设备，其特征是：絮凝剂喷管和助凝剂喷管上均设置有多个孔洞。
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