CN113525495A - 一种方向盘 - Google Patents

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    • B62D1/02Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
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Abstract

本发明涉及汽车制造技术领域,提供一种方向盘,包括本体,所述本体上设有滚轮按键,通过所述滚轮按键滚动实现调节功能,通过所述滚轮按键左右波动实现选择功能;所述本体还设有对应所述滚轮按键的按压组件,通过按压所述按压组件实现确认功能。本发明取消滚轮按键的按压功能,当滚轮按键两侧拨动至选择项后,通过按压按压组件实现确认操作,从而避免了滚轮按键两侧拨动时会误触按压操作的技术问题。

Description

一种方向盘
技术领域
本发明涉及汽车制造技术领域,具体是一种方向盘。
背景技术
随着现代科技技术的快速进步,特别是汽车科技的发展,汽车已不仅仅是一种运输工具,正逐渐向娱乐化发展,但在提高娱乐性的同时我们不能忽视安全性,所以方向盘多功能开关应运而生。汽车方向盘作为汽车的重要人机界面,集成了包括喇叭,娱乐系统音量增减和模式切换,以及行车电脑控制,巡航控制,档位控制等功能。
根据发展需求,中国专利号CN102530049A公开了一种集成轨迹球装置的方向盘,在方向盘上增加轨迹球,通过其滚动实现调节功能,通过两侧拨动实现选择功能,通过按压实现确认功能,操作非常方便。
但是这种轨迹球在进行两侧拨动时,容易误触按压操作,不仅会增加操作时间,还会对驾驶造成一定的困扰。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:解决传统的方向盘轨迹球两侧拨动时,容易误触按压操作的技术问题。
本发明提供一种方向盘,包括本体,所述本体上设有滚轮按键,通过所述滚轮按键滚动实现调节功能,通过所述滚轮按键左右波动实现选择功能;
所述本体还设有对应所述滚轮按键的按压组件,通过按压所述按压组件实现确认功能。
本发明取消滚轮按键的按压功能,当滚轮按键两侧拨动至选择项后,通过按压按压组件实现确认操作,从而避免了滚轮按键两侧拨动时会误触按压操作的技术问题。
常规的按压组件设置于滚轮按键的一侧,驾驶员操作滚轮按键和按压组件时,一般处于驾驶状态,无法用眼睛去指挥人手操作,从而导致人手不能准确的按压到按压组件上,所以进一步地改进解决这一问题,具体的,所述按压组件设有内孔,所述滚轮按键安装于所述内孔内。如此设置,手指从滚轮组件上挪开至任意方向,均可进行按压操作,简单方便。
为说明按压组件的具体结构,本方案中,所述按压组件包括按压座和按压板,所述按压座与所述按压板通过多个均布的微动开关连接;所述内孔设置于所述按压板上,所述滚轮按键穿过所述内孔安装在所述按压座上。
为使按压组件结构更加稳定,本方案中,所述按压座上端设有环形板,所述按压板设有插接于所述环形板内的限位板。
为说明按压组件的具体安装结构,本方案中,所述本体包括轮毂和轮圈,所述轮毂两端通过轮辐与轮圈连接,所述按压组件镶嵌于所述轮辐内。按压组件镶嵌式安装,使本发明整个结构更加紧凑。
由于常规情况下,异物容易顺着按压组件落入方向盘内,不仅清理困难,而且还会造成方向盘损坏,所以进一步地改进解决这一问题,具体的,所述轮辐设有环形插接板,所述插接板斜向插接于所述限位板与所述环形板之间,其一端与所述环形板连接,另一端与所述限位板连接。如此设置,用于隐藏插接座,还用于避免异物落入方向盘内。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明;
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明的俯视图;
图3是图2中A-A的剖视图;
图4是图3中B处的放大图;
图5是按压组件的俯视图;
图6是按压组件的剖视图;
图7是按压组件以微动开关主视为基准的剖视图;
图中:1、滚轮按键;2、按压座;3、按压板;4、微动开关;5、限位板;6、轮毂;7、轮圈;8、轮辐;9、插接板;10、环形板。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
实施例一:
如图1和图2所示,本发明是一种方向盘,包括轮毂6和轮圈7,轮毂6两端通过轮辐8与轮圈7连接,轮辐8上安装有滚轮按键1,通过其滚动实现调节功能,通过其左右波动实现选择功能。
轮辐8上还安装有对应滚轮按键1的按压组件,如图5和图7所示,按压组件包括按压座2和按压板3,按压座2底部安装有多个微动开关4,按压板3插接于按压座2内,并与微动开关4顶部连接。
本发明取消传统的滚轮按键1的按压功能,当滚轮按键1两侧拨动至选择项后,通过按压按压板3触发微动开关4实现确认操作,从而避免了滚轮按键1两侧拨动时会误触按压操作的技术问题。
实施例二:
与实施例一相比,区别之处为:按压板3上设有内孔,滚轮按键1穿过内孔,安装在按压座2上。如此设置,手指从滚轮组件上挪开至任意方向,均可进行按压操作,简单方便。
实施例三:
与实施例二相比,区别之处为:轮辐8上设有凹槽,按压组件安装于凹槽内。
实施例四:
与实施例三相比,区别之处为:如图6所示,按压座2上端设有环形板10,按压板3设有插接环形板10的限位板5,实现按压板3限位安装,从而使按压组件结构更加稳定。
实施例五:
与实施例四相比,区别之处为:如图3和图4所示,凹槽内壁设为环形插接板9,斜向插接于限位板5与环形板10之间,其上端与环形板10连接,下端与限位板5连接,用于隐藏插接座,还用于避免异物容易落入方向盘内,导致清理困难,方向盘容易损坏的问题。
以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (6)

1.一种方向盘,包括本体,所述本体上设有滚轮按键(1),通过所述滚轮按键(1)滚动实现调节功能,通过所述滚轮按键(1)左右波动实现选择功能;其特征在于:
所述本体还设有对应所述滚轮按键(1)的按压组件,通过按压所述按压组件实现确认功能。
2.根据权利要求1所述的一种方向盘,其特征在于:所述按压组件设有内孔,所述滚轮按键(1)安装于所述内孔内。
3.根据权利要求2所述的一种方向盘,其特征在于:所述按压组件包括按压座(2)和按压板(3),所述按压座(2)与所述按压板(3)通过多个均布的微动开关(4)连接;所述内孔设置于所述按压板(3)上,所述滚轮按键(1)穿过所述内孔安装在所述按压座(2)上。
4.根据权利要求3所述的一种方向盘,其特征在于:所述按压座(2)上端设有环形板(10),所述按压板(3)设有插接于所述环形板(10)内的限位板(5)。
5.根据权利要求4所述的一种方向盘,其特征在于:所述本体包括轮毂(6)和轮圈(7),所述轮毂(6)两端通过轮辐(8)与所述轮圈(7)连接,所述按压组件镶嵌于所述轮辐(8)内。
6.根据权利要求5所述的一种方向盘,其特征在于:所述轮辐(8)设有环形插接板(9),所述插接板(9)斜向插接于所述限位板(5)与所述环形板(10)之间,其一端与所述环形板(10)连接,另一端与所述限位板(5)连接。
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Granted publication date: 20220909

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