CN113511098A - 一种电动汽车的充电方法和相关设备 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种电动汽车的充电方法和相关设备,该方法包括:接收目标充电桩发送的目标车辆的充电信息,其中,目标车辆的充电信息为目标充电桩为目标车辆进行充电的过程中采集到的;将目标车辆的充电信息与预设充电信息进行比较;在目标车辆的充电信息与预设充电信息不匹配的情况下,向目标充电桩发送停机指令,以使目标充电桩根据停机指令停止为目标车辆进行充电。这样,在目标车辆的充电信息与预设充电信息不匹配的情况下,可以向目标充电桩发送停机指令,以使目标充电桩根据停机指令停止为目标车辆进行充电。即在为电动汽车充电过程中出现异常时可以及时停止充电,可以消除安全隐患,安全性较高。
Description
技术领域
本申请涉及充电技术领域,尤其涉及一种电动汽车的充电方法和相关设备。
背景技术
电动汽车是指以车载电源为动力驱动车轮行驶的汽车,可以为纯电动汽车或者可插电的混合动力电动汽车。和传统汽车相比,其对环境的影响较小,因此得到广泛应用。充电桩是一种为电动汽车补充电能的装置。电动汽车需要充电时,可以将充电桩的充电枪插入电动汽车,此时即可以进行充电。
但是由于外界环境的影响或者电动汽车本身存在一些故障因素,电动汽车在充电过程中可能会出现一些事故,甚至会出现电动汽车自燃的严重事故。因此,电动汽车在充电过程中存在安全隐患,安全性较差。
发明内容
本发明提供了一种电动汽车的充电方法和相关设备,以解决现有技术中存在的电动汽车在充电过程中存在安全隐患,安全性较差的技术问题。
第一方面,本发明提供了一种电动汽车的充电方法,包括:
接收目标充电桩发送的目标车辆的充电信息,其中,目标车辆的充电信息为所述目标充电桩为所述目标车辆进行充电的过程中采集到的;
将所述目标车辆的充电信息与预设充电信息进行比较;
在所述目标车辆的充电信息与所述预设充电信息不匹配的情况下,向所述目标充电桩发送停机指令,以使所述目标充电桩根据所述停机指令停止为所述目标车辆进行充电。
可选的,所述接收目标充电桩发送的目标车辆的充电信息,包括:
接收所述目标充电桩发送的所述目标车辆的电池的温度值;
所述将所述目标车辆的充电信息与预设充电信息进行比较,包括:
将所述目标车辆的电池的温度值与预设温度值进行比较;
在所述目标车辆的电池的温度值大于所述预设温度值的情况下,确定所述目标车辆的电池的温度值与所述预设温度值不匹配。
可选的,所述接收目标充电桩发送的目标车辆的充电信息,包括:
接收所述目标充电桩发送的所述目标车辆的电池的充电电压值;
所述将所述目标车辆的充电信息与预设充电信息进行比较,包括:
将所述目标车辆的电池的充电电压值与预设充电电压值进行比较;
在所述目标车辆的电池的充电电压值大于所述预设充电电压值的情况下,确定所述目标车辆的电池的充电电压值与所述预设充电电压值不匹配。
可选的,所述接收目标充电桩发送的目标车辆的充电信息,包括:
接收所述目标充电桩发送的所述目标车辆的电池的充电电流值;
所述将所述目标车辆的充电信息与预设充电信息进行比较,包括:
将所述目标车辆的电池的充电电流值与预设充电电流值进行比较;
在所述目标车辆的电池的充电电流值大于所述预设充电电流值的情况下,确定所述目标车辆的电池的充电电流值与所述预设充电电流值不匹配。
可选的,所述接收目标充电桩发送的目标车辆的充电信息,包括:
接收所述目标充电桩发送的所述目标车辆的电池的升温速度值;
所述将所述目标车辆的充电信息与预设充电信息进行比较,包括:
将所述目标车辆的电池的升温速度值与预设升温速度值进行比较;
在所述目标车辆的电池的升温速度值大于所述预设升温速度值的情况下,确定所述目标车辆的电池的升温速度值与所述预设升温速度值不匹配。
可选的,在所述接收目标充电桩发送的目标车辆的充电信息的步骤之前,所述方法还包括:
接收所述目标充电桩或者目标终端发送的所述目标车辆的车牌号码;
判断所述目标车辆的车牌号码是否位于车辆黑名单内;
在所述目标车辆的车牌号码位于所述车辆黑名单内的情况下,向所述目标充电桩或者所述目标终端发送禁止充电消息,以使所述目标充电桩或者所述目标终端显示所述禁止充电消息;
在所述目标车辆的车牌号码不位于所述车辆黑名单内的情况下,向所述目标充电桩发送启动充电指令,以使所述目标充电桩根据所述启动充电指令为所述目标车辆进行充电。
可选的,所述方法还包括:
在所述目标车辆的充电信息与所述预设充电信息不匹配的情况下,检测目标终端与所述目标充电桩之间的目标距离;
在所述目标距离小于或者等于预设距离的情况下,向所述目标终端发送远离所述目标车辆的告警信息。
第二方面,本发明还提供了一种服务器,包括:
接收模块,用于接收目标充电桩发送的目标车辆的充电信息,其中,目标车辆的充电信息为所述目标充电桩为所述目标车辆进行充电的过程中采集到的;
比较模块,用于将所述目标车辆的充电信息与预设充电信息进行比较;
发送模块,用于在所述目标车辆的充电信息与所述预设充电信息不匹配的情况下,向所述目标充电桩发送停机指令,以使所述目标充电桩根据所述停机指令停止为所述目标车辆进行充电。
第三方面,本发明还提供了一种电子设备,包括存储器、处理器,所述处理器用于执行存储器中存储的计算机程序时实现第一方面所述的电动汽车的充电方法的步骤。
第四方面,本发明还提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现第一方面所述的电动汽车的充电方法的步骤。
由以上技术方案可知,本发明实施例提供的一种电动汽车的充电方法和相关设备,接收目标充电桩发送的目标车辆的充电信息,其中,目标车辆的充电信息为所述目标充电桩为所述目标车辆进行充电的过程中采集到的;将所述目标车辆的充电信息与预设充电信息进行比较;在所述目标车辆的充电信息与所述预设充电信息不匹配的情况下,向所述目标充电桩发送停机指令,以使所述目标充电桩根据所述停机指令停止为所述目标车辆进行充电。这样,在目标车辆的充电信息与预设充电信息不匹配的情况下,可以向目标充电桩发送停机指令,以使目标充电桩根据停机指令停止为目标车辆进行充电。即在为电动汽车充电过程中出现异常时可以及时停止充电,可以消除安全隐患,安全性较高。
附图说明
图1为本申请实施例提供的一种电动汽车的充电方法的流程图;
图2为本申请实施例提供的一种服务器的结构图;
图3为本申请实施例提供的一种电子设备的实施例示意图;
图4为本申请实施例提供的一种计算机可读存储介质的实施例示意图。
具体实施方式
为了更好的理解本说明书实施例提供的技术方案,下面通过附图以及具体实施例对本说明书实施例的技术方案做详细的说明,应当理解本说明书实施例以及实施例中的具体特征是对本说明书实施例技术方案的详细的说明,而不是对本说明书技术方案的限定,在不冲突的情况下,本说明书实施例以及实施例中的技术特征可以相互组合。
在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。术语“两个以上”包括两个或大于两个的情况。
参见图1,图1是本发明提供的一种电动汽车的充电方法的流程图。如图1所示,包括以下步骤:
步骤101、接收目标充电桩发送的目标车辆的充电信息,其中,目标车辆的充电信息为所述目标充电桩为所述目标车辆进行充电的过程中采集到的。
在步骤101中,服务器可以接收目标充电桩发送的目标车辆的充电信息。其中,目标车辆的充电信息为目标充电桩为目标车辆进行充电的过程中采集到的。
可选的,在所述接收目标充电桩发送的目标车辆的充电信息的步骤之前,所述方法还包括:
接收所述目标充电桩或者目标终端发送的所述目标车辆的车牌号码;
判断所述目标车辆的车牌号码是否位于车辆黑名单内;
在所述目标车辆的车牌号码位于所述车辆黑名单内的情况下,向所述目标充电桩或者所述目标终端发送禁止充电消息,以使所述目标充电桩或者所述目标终端显示所述禁止充电消息;
在所述目标车辆的车牌号码不位于所述车辆黑名单内的情况下,向所述目标充电桩发送启动充电指令,以使所述目标充电桩根据所述启动充电指令为所述目标车辆进行充电。
需要说明的是,在服务器接收目标充电桩发送的目标车辆的充电信息之前,用户可以将目标车辆驶入停车位,并将目标充电桩的充电枪插入目标车辆内。接下来,用户可以在目标充电桩的屏幕上输入目标车辆的车牌号码以及用户的目标终端的号码,即用户的手机的号码,进而由目标充电桩将用户输入的目标车辆的车牌号码以及用户的手机号码上传至服务器。或者,用户可以在目标终端,即自己的手机上输入目标车辆的车牌号码以及目标充电桩的编号,进而由用户的手机将用户输入的目标车辆的车牌号码以及目标充电桩的编号上传至服务器。
服务器可以接收目标充电桩发送的目标车辆的车牌号码以及用户的手机号码;或者,服务器可以接收目标终端发送的目标车辆的车牌号码以及目标充电桩的编号。
然后,服务器可以判断目标车辆的车牌号码是否位于车辆黑名单内。
在目标车辆的车牌号码位于车辆黑名单内,且在服务器接收的为目标充电桩发送的目标车辆的车牌号码以及用户的手机号码的情况下,服务器可以直接向目标充电桩发送禁止充电消息,以使目标充电桩显示禁止充电消息;或者,服务器可以根据用户的手机号码向用户的目标终端,即用户的手机发送禁止充电消息,以使目标终端显示禁止充电消息。
在目标车辆的车牌号码位于车辆黑名单内,且在服务器接收的为目标终端发送的目标车辆的车牌号码以及目标充电桩的编号的情况下,服务器可以直接向目标终端发送禁止充电消息,以使目标终端显示禁止充电消息;或者,服务器可以根据目标充电桩的编号向目标充电桩禁止充电消息,以使目标充电桩显示禁止充电消息。这样,用户根据目标充电桩或者目标终端显示的禁止充电消息就可以及时知晓目标车辆目前无法充电。
在目标车辆的车牌号码不位于车辆黑名单内,且在服务器接收的为目标充电桩发送的目标车辆的车牌号码以及用户的手机号码的情况下,服务器可以直接向目标充电桩发送启动充电指令,以使目标充电桩根据启动充电指令为目标车辆进行充电;或者,在目标车辆的车牌号码不位于车辆黑名单内,且在服务器接收的为目标终端发送的目标车辆的车牌号码以及目标充电桩的编号的情况下,服务器可以根据目标充电桩的编号向目标充电桩发送启动充电指令,以使目标充电桩根据启动充电指令为目标车辆进行充电。这样,在目标车辆的车牌号码不位于车辆黑名单内的情况下,可以控制目标充电桩为目标车辆进行充电,保证了充电的安全性。
步骤102、将所述目标车辆的充电信息与预设充电信息进行比较。
在步骤102中,服务器可以将目标车辆的充电信息与预设充电信息进行比较。
可选的,所述接收目标充电桩发送的目标车辆的充电信息,包括:
接收所述目标充电桩发送的所述目标车辆的电池的温度值;
所述将所述目标车辆的充电信息与预设充电信息进行比较,包括:
将所述目标车辆的电池的温度值与预设温度值进行比较;
在所述目标车辆的电池的温度值大于所述预设温度值的情况下,确定所述目标车辆的电池的温度值与所述预设温度值不匹配。
进一步的,充电桩可以与目标车辆的电池管理系统(Battery ManagementSystem,BMS)进行通信,采集目标车辆的BMS上报的目标车辆的电池的温度值,并将目标车辆的电池的温度值上传至服务器。服务器可以接收目标充电桩发送的目标车辆的电池的温度值,并将目标车辆的电池的温度值与预设温度值进行比较。在目标车辆的电池的温度值大于预设温度值的情况下,服务器可以确定目标车辆的电池的温度值与预设温度值不匹配。这样,可以实现对目标车辆的电池的温度值进行监控,可以及早发现目标车辆的电池的温度值是否出现异常,保证车辆充电过程中的安全性。
可选的,所述接收目标充电桩发送的目标车辆的充电信息,包括:
接收所述目标充电桩发送的所述目标车辆的电池的充电电压值;
所述将所述目标车辆的充电信息与预设充电信息进行比较,包括:
将所述目标车辆的电池的充电电压值与预设充电电压值进行比较;
在所述目标车辆的电池的充电电压值大于所述预设充电电压值的情况下,确定所述目标车辆的电池的充电电压值与所述预设充电电压值不匹配。
进一步的,充电桩还可以采集目标车辆的BMS上报的目标车辆的电池的充电电压值,并将目标车辆的电池的充电电压值上传至服务器。服务器可以接收目标充电桩发送的目标车辆的电池的充电电压值,并将目标车辆的电池的充电电压值与预设充电电压值进行比较。在目标车辆的电池的充电电压值大于预设充电电压值的情况下,服务器可以确定目标车辆的电池的充电电压值与预设充电电压值不匹配。这样,可以实现对目标车辆的电池的充电电压值进行监控,可以及早发现目标车辆的电池的充电电压值是否出现异常,保证车辆充电过程中的安全性。
可选的,所述接收目标充电桩发送的目标车辆的充电信息,包括:
接收所述目标充电桩发送的所述目标车辆的电池的充电电流值;
所述将所述目标车辆的充电信息与预设充电信息进行比较,包括:
将所述目标车辆的电池的充电电流值与预设充电电流值进行比较;
在所述目标车辆的电池的充电电流值大于所述预设充电电流值的情况下,确定所述目标车辆的电池的充电电流值与所述预设充电电流值不匹配。
进一步的,充电桩还可以采集目标车辆的BMS上报的目标车辆的电池的充电电流值,并将目标车辆的电池的充电电流值上传至服务器。服务器可以接收目标充电桩发送的目标车辆的电池的充电电流值,并将目标车辆的电池的充电电流值与预设充电电流值进行比较。在目标车辆的电池的充电电流值大于预设充电电流值的情况下,服务器可以确定目标车辆的电池的充电电流值与预设充电电流值不匹配。这样,可以实现对目标车辆的电池的充电电流值进行监控,可以及早发现目标车辆的电池的充电电流值是否出现异常,保证车辆充电过程中的安全性。
可选的,所述接收目标充电桩发送的目标车辆的充电信息,包括:
接收所述目标充电桩发送的所述目标车辆的电池的升温速度值;
所述将所述目标车辆的充电信息与预设充电信息进行比较,包括:
将所述目标车辆的电池的升温速度值与预设升温速度值进行比较;
在所述目标车辆的电池的升温速度值大于所述预设升温速度值的情况下,确定所述目标车辆的电池的升温速度值与所述预设升温速度值不匹配。
进一步的,充电桩还可以采集目标车辆的BMS上报的目标车辆的电池的升温速度值,并将目标车辆的电池的升温速度值上传至服务器。服务器可以接收目标充电桩发送的目标车辆的电池的升温速度值,并将目标车辆的电池的升温速度值与预设升温速度值进行比较。在目标车辆的电池的升温速度值大于预设升温速度值的情况下,服务器可以确定目标车辆的电池的升温速度值与预设升温速度值不匹配。这样,可以实现对目标车辆的电池的升温速度值进行监控,可以及早发现目标车辆的电池的升温速度值是否出现异常,保证车辆充电过程中的安全性。
步骤103、在所述目标车辆的充电信息与所述预设充电信息不匹配的情况下,向所述目标充电桩发送停机指令,以使所述目标充电桩根据所述停机指令停止为所述目标车辆进行充电。
在步骤103中,在目标车辆的充电信息与预设充电信息不匹配的情况下,服务器可以向目标充电桩发送停机指令,以使目标充电桩根据停机指令停止为目标车辆进行充电。这样,在目标车辆的充电信息与预设充电信息不匹配的情况下,可以向目标充电桩发送停机指令,以使目标充电桩根据停机指令停止为目标车辆进行充电。即在为电动汽车充电过程中出现异常时可以及时停止充电,可以消除安全隐患,安全性较高。
可选的,所述方法还包括:
在所述目标车辆的充电信息与所述预设充电信息不匹配的情况下,检测目标终端与所述目标充电桩之间的目标距离;
在所述目标距离小于或者等于预设距离的情况下,向所述目标终端发送远离所述目标车辆的告警信息。
进一步的,在目标车辆的充电信息与预设充电信息不匹配的情况下,服务器还可以检测目标终端与目标充电桩之间的目标距离。例如,在服务器接收的为目标充电桩发送的目标车辆的车牌号码以及用户的手机号码的情况下,服务器可以根据用户的手机号码定位用户的手机的位置,即定位用户的目标终端的位置。进而服务器可以根据目标充电桩的位置以及所定位出的用户的目标终端的位置检测目标终端与目标充电桩之间的目标距离;或者,在服务器接收的为目标终端发送的目标车辆的车牌号码以及目标充电桩的编号的情况下,服务器可以根据目标充电桩的编号确定为目标车辆进行充电的充电桩到底是哪个充电桩,进而可以确定目标充电桩的位置。进而服务器可以根据所确定的目标充电桩的位置以及所定位出的用户的目标终端的位置检测目标终端与目标充电桩之间的目标距离。
在目标终端与目标充电桩之间的目标距离小于或者等于预设距离的情况下,可以确定用户离目标车辆比较近。此时服务器可以向用户的目标终端发送远离目标车辆的告警信息。例如,在服务器接收的为目标充电桩发送的目标车辆的车牌号码以及用户的手机号码的情况下,服务器可以根据用户的手机号码向用户的手机发送远离目标车辆的告警信息;或者,在服务器接收的为目标终端发送的目标车辆的车牌号码以及目标充电桩的编号的情况下,服务器可以直接向用户的目标终端发送远离目标车辆的告警信息。这样,在目标车辆的充电信息与预设充电信息不匹配的情况下,即在出现充电异常时,在目标终端与目标充电桩之间的目标距离小于或者等于预设距离的情况下,也即用户离目标车辆比较近时,可以向目标终端发送远离目标车辆的告警信息,避免目标车辆充电异常给用户的人身安全造成危害,提高了安全性。
需要说明的是,现有技术中,由于外界环境的影响或者电动汽车本身存在一些故障因素,电动汽车在充电过程中可能会出现一些事故,甚至会出现电动汽车自燃的严重事故。因此,电动汽车在充电过程中存在安全隐患,安全性较差。
而在本申请中,在目标车辆的充电信息与预设充电信息不匹配的情况下,可以向目标充电桩发送停机指令,以使目标充电桩根据停机指令停止为目标车辆进行充电。即在为电动汽车充电过程中出现异常时可以及时停止充电,可以消除安全隐患,安全性较高。
由以上技术方案可知,本发明实施例提供的一种电动汽车的充电方法,接收目标充电桩发送的目标车辆的充电信息,其中,目标车辆的充电信息为所述目标充电桩为所述目标车辆进行充电的过程中采集到的;将所述目标车辆的充电信息与预设充电信息进行比较;在所述目标车辆的充电信息与所述预设充电信息不匹配的情况下,向所述目标充电桩发送停机指令,以使所述目标充电桩根据所述停机指令停止为所述目标车辆进行充电。这样,在目标车辆的充电信息与预设充电信息不匹配的情况下,可以向目标充电桩发送停机指令,以使目标充电桩根据停机指令停止为目标车辆进行充电。即在为电动汽车充电过程中出现异常时可以及时停止充电,可以消除安全隐患,安全性较高。
参见图2,图2是本发明提供的一种服务器的结构图。如图2所示,服务器200包括接收模块201、比较模块202和发送模块203,其中:
接收模块201,用于接收目标充电桩发送的目标车辆的充电信息,其中,目标车辆的充电信息为所述目标充电桩为所述目标车辆进行充电的过程中采集到的;
比较模块202,用于将所述目标车辆的充电信息与预设充电信息进行比较;
发送模块203,用于在所述目标车辆的充电信息与所述预设充电信息不匹配的情况下,向所述目标充电桩发送停机指令,以使所述目标充电桩根据所述停机指令停止为所述目标车辆进行充电。
服务器200能够实现图1的方法实施例中服务器实现的各个过程,为避免重复,这里不再赘述。且服务器200可以实现在目标车辆的充电信息与预设充电信息不匹配的情况下,可以向目标充电桩发送停机指令,以使目标充电桩根据停机指令停止为目标车辆进行充电。即在为电动汽车充电过程中出现异常时可以及时停止充电,可以消除安全隐患,安全性较高。
请参阅图3,图3为本申请实施例提供的电子设备的实施例示意图。
如图3所示,本申请实施例提供了一种电子设备300,包括存储器310、处理器320及存储在存储器310上并可在处理器320上运行的计算机程序311,处理器320执行计算机程序311时实现以下步骤:
接收目标充电桩发送的目标车辆的充电信息,其中,目标车辆的充电信息为所述目标充电桩为所述目标车辆进行充电的过程中采集到的;
将所述目标车辆的充电信息与预设充电信息进行比较;
在所述目标车辆的充电信息与所述预设充电信息不匹配的情况下,向所述目标充电桩发送停机指令,以使所述目标充电桩根据所述停机指令停止为所述目标车辆进行充电。
在具体实施过程中,处理器320执行计算机程序311时,可以实现图1对应的实施例中任一实施方式。
由于本实施例所介绍的电子设备为实施本申请实施例中一种服务器所采用的设备,故而基于本申请实施例中所介绍的方法,本领域所属技术人员能够了解本实施例的电子设备的具体实施方式以及其各种变化形式,所以在此对于该电子设备如何实现本申请实施例中的方法不再详细介绍,只要本领域所属技术人员实施本申请实施例中的方法所采用的设备,都属于本申请所欲保护的范围。
请参阅图4,图4为本申请实施例提供的一种计算机可读存储介质的实施例示意图。
如图4所示,本实施例提供了一种计算机可读存储介质400,其上存储有计算机程序411,该计算机程序411被处理器执行时实现如下步骤:
接收目标充电桩发送的目标车辆的充电信息,其中,目标车辆的充电信息为所述目标充电桩为所述目标车辆进行充电的过程中采集到的;
将所述目标车辆的充电信息与预设充电信息进行比较;
在所述目标车辆的充电信息与所述预设充电信息不匹配的情况下,向所述目标充电桩发送停机指令,以使所述目标充电桩根据所述停机指令停止为所述目标车辆进行充电。
在具体实施过程中,该计算机程序411被处理器执行时可以实现图1对应的实施例中任一实施方式。
需要说明的是,在上述实施例中,对各个实施例的描述都各有侧重,某个实施例中没有详细描述的部分,可以参见其它实施例的相关描述。
本领域内的技术人员应明白,本申请的实施例可提供为方法、系统、或计算机程序产品。因此,本申请可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且,本申请可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。
本申请是参照根据本申请实施例的方法、设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式计算机或者其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器,使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。
这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中,使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品,该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。
这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上,使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理,从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。
本申请实施例还提供了一种计算机程序产品,该计算机程序产品包括计算机软件指令,当计算机软件指令在处理设备上运行时,使得处理设备执行如图1对应实施例中的电动汽车的充电方法中的流程。
所述计算机程序产品包括一个或多个计算机指令。在计算机上加载和执行所述计算机程序指令时,全部或部分地产生按照本申请实施例所述的流程或功能。所述计算机可以是通用计算机、专用计算机、计算机网络、或者其他可编程装置。所述计算机指令可以存储在计算机可读存储介质中,或者从一个计算机可读存储介质向另一计算机可读存储介质传输,例如,所述计算机指令可以从一个网站站点、计算机、服务器或数据中心通过有线(例如同轴电缆、光纤、数字用户线(digital subscriber line,DSL))或无线(例如红外、无线、微波等)方式向另一个网站站点、计算机、服务器或数据中心进行传输。所述计算机可读存储介质可以是计算机能够存储的任何可用介质或者是包含一个或多个可用介质集成的服务器、数据中心等数据存储设备。所述可用介质可以是磁性介质,(例如,软盘、硬盘、磁带)、光介质(例如,DVD)、或者半导体介质(例如固态硬盘(solid state disk,SSD))等。
所属领域的技术人员可以清楚地了解到,为描述的方便和简洁,上述描述的系统,装置和单元的具体工作过程,可以参考前述方法实施例中的对应过程,在此不再赘述。
在本申请所提供的几个实施例中,应该理解到,所揭露的系统,装置和方法,可以通过其它的方式实现。例如,以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,例如,所述单元的划分,仅仅为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式,例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统,或一些特征可以忽略,或不执行。另一点,所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口,装置或单元的间接耦合或通信连接,可以是电性,机械或其它的形式。
所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
另外,在本申请各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现,也可以采用软件功能单元的形式实现。
所述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解,本申请的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质中,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等)执行本申请各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括:U盘、移动硬盘、只读存储器(Read-Only Memory,ROM)、随机存取存储器(Random Access Memory,RAM)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
以上所述,以上实施例仅用以说明本申请的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修该或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (10)
1.一种电动汽车的充电方法,其特征在于,包括:
接收目标充电桩发送的目标车辆的充电信息,其中,目标车辆的充电信息为所述目标充电桩为所述目标车辆进行充电的过程中采集到的;
将所述目标车辆的充电信息与预设充电信息进行比较;
在所述目标车辆的充电信息与所述预设充电信息不匹配的情况下,向所述目标充电桩发送停机指令,以使所述目标充电桩根据所述停机指令停止为所述目标车辆进行充电。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述接收目标充电桩发送的目标车辆的充电信息,包括:
接收所述目标充电桩发送的所述目标车辆的电池的温度值;
所述将所述目标车辆的充电信息与预设充电信息进行比较,包括:
将所述目标车辆的电池的温度值与预设温度值进行比较;
在所述目标车辆的电池的温度值大于所述预设温度值的情况下,确定所述目标车辆的电池的温度值与所述预设温度值不匹配。
3.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述接收目标充电桩发送的目标车辆的充电信息,包括:
接收所述目标充电桩发送的所述目标车辆的电池的充电电压值;
所述将所述目标车辆的充电信息与预设充电信息进行比较,包括:
将所述目标车辆的电池的充电电压值与预设充电电压值进行比较;
在所述目标车辆的电池的充电电压值大于所述预设充电电压值的情况下,确定所述目标车辆的电池的充电电压值与所述预设充电电压值不匹配。
4.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述接收目标充电桩发送的目标车辆的充电信息,包括:
接收所述目标充电桩发送的所述目标车辆的电池的充电电流值;
所述将所述目标车辆的充电信息与预设充电信息进行比较,包括:
将所述目标车辆的电池的充电电流值与预设充电电流值进行比较;
在所述目标车辆的电池的充电电流值大于所述预设充电电流值的情况下,确定所述目标车辆的电池的充电电流值与所述预设充电电流值不匹配。
5.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述接收目标充电桩发送的目标车辆的充电信息,包括:
接收所述目标充电桩发送的所述目标车辆的电池的升温速度值;
所述将所述目标车辆的充电信息与预设充电信息进行比较,包括:
将所述目标车辆的电池的升温速度值与预设升温速度值进行比较;
在所述目标车辆的电池的升温速度值大于所述预设升温速度值的情况下,确定所述目标车辆的电池的升温速度值与所述预设升温速度值不匹配。
6.如权利要求1至5中任一项所述的方法,其特征在于,在所述接收目标充电桩发送的目标车辆的充电信息的步骤之前,所述方法还包括:
接收所述目标充电桩或者目标终端发送的所述目标车辆的车牌号码;
判断所述目标车辆的车牌号码是否位于车辆黑名单内;
在所述目标车辆的车牌号码位于所述车辆黑名单内的情况下,向所述目标充电桩或者所述目标终端发送禁止充电消息,以使所述目标充电桩或者所述目标终端显示所述禁止充电消息;
在所述目标车辆的车牌号码不位于所述车辆黑名单内的情况下,向所述目标充电桩发送启动充电指令,以使所述目标充电桩根据所述启动充电指令为所述目标车辆进行充电。
7.如权利要求6所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
在所述目标车辆的充电信息与所述预设充电信息不匹配的情况下,检测目标终端与所述目标充电桩之间的目标距离;
在所述目标距离小于或者等于预设距离的情况下,向所述目标终端发送远离所述目标车辆的告警信息。
8.一种服务器,其特征在于,包括:
接收模块,用于接收目标充电桩发送的目标车辆的充电信息,其中,目标车辆的充电信息为所述目标充电桩为所述目标车辆进行充电的过程中采集到的;
比较模块,用于将所述目标车辆的充电信息与预设充电信息进行比较;
发送模块,用于在所述目标车辆的充电信息与所述预设充电信息不匹配的情况下,向所述目标充电桩发送停机指令,以使所述目标充电桩根据所述停机指令停止为所述目标车辆进行充电。
9.一种电子设备,包括存储器、处理器,其特征在于,所述处理器用于执行存储器中存储的计算机程序时实现如权利要求1至7中任一项所述的电动汽车的充电方法的步骤。
10.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于:所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7中任一项所述的电动汽车的充电方法的步骤。
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