CN113501470A - 一种快速装卸铲板式搬运车 - Google Patents

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白雪
高蓉
郝巧梅
王月帮
张鹏
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Abstract

本发明公开了一种快速装卸铲板式搬运车，涉及搬运车技术领域，包括搬运车车体，所述搬运车车体前侧的两端分别活动安装有第一叉杆以及第二叉杆，所述第一叉杆和第二叉杆的顶部放置有铲板，所述铲板通过紧固件与第一叉杆和第二叉杆进行可拆卸式连接；所述第一叉杆和第二叉杆之间卡接安装有用于支撑铲板的托板结构。本技术方案中，该快速装卸铲式搬运车通过将第一叉杆卡槽槽体以及第二叉杆卡槽槽体分别卡接安装于第一叉杆和第二叉杆的底部，铲板放置于第一叉杆和第二叉杆的顶部，主连接架在铲板的底部的中部对其支撑，第一侧连接架和第二侧连接架在铲板的底部两侧对铲板进行支撑，铲板上放置的货物，能够在铲板的作用下，避免其运输中的受损。

Description

一种快速装卸铲板式搬运车
技术领域
本发明涉及搬运车技术领域，尤其涉及一种快速装卸铲板式搬运车。
背景技术
搬运车即起搬运货物作用的物流搬运设备，搬运车一般具有两支叉杆，当需要装卸货物时，两支叉杆从货物的底部将其托起，但是，该方式存在的问题在于，中间缺少支撑部，货物的受力点在两支叉杆上，这就导致货物在运输途中可能会受损，而通过托盘的方式虽然能够解决货物受力不均匀的问题，但是，难以将托盘固定于两支叉杆上，当托盘滑落时，也容易导致货物受损。为此提出一种快速装卸铲板式搬运车。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的搬运车一般具有两支叉杆，当需要装卸货物时，两支叉杆从货物的底部将其托起，但是，该方式存在的问题在于，中间缺少支撑部，货物的受力点在两支叉杆上，这就导致货物在运输途中可能会受损，而通过托盘的方式虽然能够解决货物受力不均匀的问题，但是，难以将托盘固定于两支叉杆上，当托盘滑落时，也容易导致货物受损的问题，而提出的一种快速装卸铲板式搬运车。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种快速装卸铲板式搬运车，包括搬运车车体，所述搬运车车体前侧的两端分别活动安装有第一叉杆以及第二叉杆，所述第一叉杆和第二叉杆的顶部放置有铲板，所述铲板通过紧固件与第一叉杆和第二叉杆进行可拆卸式连接；
其中，所述第一叉杆和第二叉杆之间卡接安装有用于支撑铲板的托板结构。
优选地，所述铲板的上表面位于第一叉杆的一侧开设有第一销孔，所述铲板的上表面位于第二叉杆的一侧开设有第二销孔，所述搬运车车体的前侧下部且位于第一叉杆和第二叉杆之间的两侧分别固定安装有第一连接座以及第二连接座，所述第一连接座和第二连接座的上表面分别开设有第一连接座销轴孔以及第二连接座销轴孔；
其中，所述第一销孔与第一连接座销轴孔相对应，所述第二销孔与第二连接座销轴孔相对应；
其中，所述紧固件设置有一对，且一对所述紧固件分别插接安装于第一销孔以及第二销孔内。
优选地，所述紧固件包括第一铲板固定销以及第二铲板固定销，所述第一铲板固定销的一端插接安装于第一连接座销轴孔内，所述第二铲板固定销的一端插接安装于第二连接座销轴孔内。
优选地，所述搬运车车体的前侧下部位于第一连接座和第二连接座之间的两侧分别固定安装有第一连接座横向固定板以及第二连接座横向固定板，所述第一连接座横向固定板以及第二连接座横向固定板均呈L型，呈L型的所述第一连接座横向固定板和第二连接座横向固定板的一侧侧壁分别开设有第一连接座横向固定板销孔以及第二连接座横向固定板销孔，所述第一连接座横向固定板销孔以及第二连接座横向固定板销孔；
其中，所述呈L型的所述第一连接座横向固定板以及第二连接座横向固定板之间活动安装有铲板横向销，所述铲板横向销的侧壁开设有与第一连接座横向固定板销孔以及第二连接座横向固定板销孔相对应的通孔，所述铲板横向销通过对半式卡槽限位销与第一连接座横向固定板以及第二连接座横向固定板活动连接，所述对半式卡槽限位销的销杆分别穿过第一连接座横向固定板销孔以及第二连接座横向固定板销孔；
其中，所述铲板横向销的顶部端面与所述铲板的底部相抵接。
优选地，所述托板结构包括卡接安装于第一叉杆的底部的第一叉杆卡槽槽体，以及卡接安装于第二叉杆的底部的第二叉杆卡槽槽体，所述第一叉杆卡槽槽体与第二叉杆卡槽槽体之间固定安装有用于从中部对铲板进行支撑的主连接架。
优选地，所述第一叉杆卡槽槽体和第二叉杆卡槽槽体远离主连接架的一侧侧壁分别固定安装有用于从两侧对铲板进行支撑的第一侧连接架以及第二侧连接架。
优选地，所述第一叉杆卡槽槽体朝向第二叉杆卡槽槽体的一侧上部固定安装有第一卡板，所述第二叉杆卡槽槽体朝向第一叉杆卡槽槽体的一侧上部固定安装有第二卡板，所述第一卡板以及第二卡板的顶部均与所述铲板的底部相抵接。
优选地，所述铲板的上表面四周均开设有若干个用于装配的安装孔。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
一、本技术方案中，该快速装卸铲式搬运车用于实现货物的搬运转移，当该快速装卸铲式搬运车需要装载大件货物时，通过将第一叉杆卡槽槽体以及第二叉杆卡槽槽体分别卡接安装于第一叉杆和第二叉杆的底部，铲板放置于第一叉杆和第二叉杆的顶部，主连接架在铲板的底部的中部对其支撑，第一侧连接架和第二侧连接架在铲板的底部两侧对铲板进行支撑，铲板上放置的货物，能够在铲板的作用下，避免其运输中的受损；
同时，第一铲板固定销插接安装于第一销孔内，第二铲板固定销插接安装于第二销孔内，第一铲板固定销的一端插接安装于第一连接座销轴孔内，第二铲板固定销的一端插接安装于第二连接座销轴孔内，从而实现了对铲板的便捷式安装，当第一铲板固定销和第二铲板固定销拔出时，实现了对铲板的便捷式拆卸的作用；
二、本技术方案中，在主连接架、第一侧连接架以及第二侧连接架的作用下，能够从中部以及两侧对铲板进行承重，解决了货物因受力不均匀而受损的问题；
三、本技术方案中，在第一连接座、第二连接座、第一连接座横向固定板、第二连接座横向固定板以及铲板横向销的作用下，还能够对铲板的前端进行支撑，从而使铲板在放置大件货物时，具有较高的承载力；
四、本技术方案中，通过第一叉杆卡槽槽体以及第二叉杆卡槽槽体卡接安装于第一叉杆和第二叉杆底部的方式，还便于将托板结构进行拆装。
附图说明
图1为本发明提供的一种快速装卸铲板式搬运车的视角之一的立体结构示意图；
图2为图1中的A部放大的立体结构示意图；
图3为本发明提供的一种快速装卸铲板式搬运车的视角之二的立体结构示意图；
图4为图3中的B部放大的立体结构示意图；
图5为本发明提供的一种快速装卸铲板式搬运车的爆炸图；
图6为本发明提供的一种快速装卸铲板式搬运车的视角之三的立体结构示意图；
图7为图6中的C部放大的立体结构示意图；
图8为本发明提供的一种快速装卸铲板式搬运车中将铲板和托板结构卸下后的立体结构示意图；
图9为图8中的D部放大的立体结构示意图；
图10为本发明提供的一种快速装卸铲板式搬运车的底部视角的立体结构示意图；
图11为图10中的E部放大的立体结构示意图。
图中：1、搬运车车体；2、第一叉杆；3、第二叉杆；4、托板结构；41、第一叉杆卡槽槽体；42、第二叉杆卡槽槽体；43、主连接架；44、第一侧连接架；45、第二侧连接架；46、第一卡板；47、第二卡板；5、铲板；6、安装孔；7、第一销孔；8、第二销孔；9、第一铲板固定销；10、第二铲板固定销；11、第一连接座；12、第二连接座；13、第一连接座销轴孔；14、第二连接座销轴孔；17、第一连接座横向固定板；18、第二连接座横向固定板；19、铲板横向销；20、对半式卡槽限位销；21、第一连接座横向固定板销孔；22、第二连接座横向固定板销孔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例一
参照图1-图11，一种快速装卸铲板式搬运车，包括搬运车车体1，搬运车车体1前侧的两端分别活动安装有第一叉杆2以及第二叉杆3，第一叉杆2和第二叉杆3的顶部放置有铲板5，铲板5通过紧固件与第一叉杆2和第二叉杆3进行可拆卸式连接；
其中，第一叉杆2和第二叉杆3之间卡接安装有用于支撑铲板5的托板结构4。
实施例二
参照图1-图11，本发明提供一种新的技术方案：一种快速装卸铲板式搬运车，包括搬运车车体1，搬运车车体1前侧的两端分别活动安装有第一叉杆2以及第二叉杆3，第一叉杆2和第二叉杆3的顶部放置有铲板5，铲板5通过紧固件与第一叉杆2和第二叉杆3进行可拆卸式连接；其中，第一叉杆2和第二叉杆3之间卡接安装有用于支撑铲板5的托板结构4，该快速装卸铲式搬运车用于实现货物的搬运转移，当该快速装卸铲式搬运车需要装载大件货物时，通过将托板结构4分别卡接安装于第一叉杆2和第二叉杆3的底部，用于对铲板5进行支撑，同时，紧固件将铲板5与第一叉杆2和第二叉杆3连接后，具有对铲板5进行便捷式安装与拆卸的作用；铲板5的上表面位于第一叉杆2的一侧开设有第一销孔7，铲板5的上表面位于第二叉杆3的一侧开设有第二销孔8，搬运车车体1的前侧下部且位于第一叉杆2和第二叉杆3之间的两侧分别固定安装有第一连接座11以及第二连接座12，第一连接座11和第二连接座12的上表面分别开设有第一连接座销轴孔13以及第二连接座销轴孔14；其中，第一销孔7与第一连接座销轴孔13相对应，第二销孔8与第二连接座销轴孔14相对应；其中，紧固件设置有一对，且一对紧固件分别插接安装于第一销孔7以及第二销孔8内，紧固件包括第一铲板固定销9以及第二铲板固定销10，第一铲板固定销9的一端插接安装于第一连接座销轴孔13内，第二铲板固定销10的一端插接安装于第二连接座销轴孔14内，第一铲板固定销9插接安装于第一销孔7内，第二铲板固定销10插接安装于第二销孔8内，第一铲板固定销9的一端插接安装于第一连接座销轴孔13内，第二铲板固定销10的一端插接安装于第二连接座销轴孔14内，从而实现了对铲板5的便捷式安装，当第一铲板固定销9和第二铲板固定销10拔出时，实现了对铲板5的便捷式拆卸的作用；搬运车车体1的前侧下部位于第一连接座11和第二连接座12之间的两侧分别固定安装有第一连接座横向固定板17以及第二连接座横向固定板18，第一连接座横向固定板17以及第二连接座横向固定板18均呈L型，呈L型的第一连接座横向固定板17和第二连接座横向固定板18的一侧侧壁分别开设有第一连接座横向固定板销孔21以及第二连接座横向固定板销孔22，第一连接座横向固定板销孔21以及第二连接座横向固定板销孔22；其中，呈L型的第一连接座横向固定板17以及第二连接座横向固定板18之间活动安装有铲板横向销19，铲板横向销19的侧壁开设有与第一连接座横向固定板销孔21以及第二连接座横向固定板销孔22相对应的通孔，铲板横向销19通过对半式卡槽限位销20与第一连接座横向固定板17以及第二连接座横向固定板18活动连接，对半式卡槽限位销20的销杆分别穿过第一连接座横向固定板销孔21以及第二连接座横向固定板销孔22；其中，铲板横向销19的顶部端面与铲板5的底部相抵接，第一连接座横向固定板17、第二连接座横向固定板18以及铲板横向销19的作用下，还能够对铲板5的前端进行支撑，从而使铲板5在放置大件货物时，具有较高的承载力；托板结构4包括卡接安装于第一叉杆2的底部的第一叉杆卡槽槽体41，以及卡接安装于第二叉杆3的底部的第二叉杆卡槽槽体42，第一叉杆卡槽槽体41与第二叉杆卡槽槽体42之间固定安装有用于从中部对铲板5进行支撑的主连接架43，第一叉杆卡槽槽体41和第二叉杆卡槽槽体42远离主连接架43的一侧侧壁分别固定安装有用于从两侧对铲板5进行支撑的第一侧连接架44以及第二侧连接架45，在主连接架43、第一侧连接架44以及第二侧连接架45的作用下，能够从中部以及两侧对铲板5进行承重；第一叉杆卡槽槽体41朝向第二叉杆卡槽槽体42的一侧上部固定安装有第一卡板46，第二叉杆卡槽槽体42朝向第一叉杆卡槽槽体41的一侧上部固定安装有第二卡板47，第一卡板46以及第二卡板47的顶部均与铲板5的底部相抵接，在第一卡板46和第二卡板47的支撑作用下，能够对铲板5的中部一侧进行支撑，铲板5的上表面四周均开设有若干个用于装配的安装孔6，便于通过螺栓将集装箱与安装孔6紧固连接，使集装箱在搬运转移时不会掉落。
工作原理：该快速装卸铲式搬运车用于实现货物的搬运转移，当该快速装卸铲式搬运车需要装载大件货物时，通过将第一叉杆卡槽槽体41以及第二叉杆卡槽槽体42分别卡接安装于第一叉杆2和第二叉杆3的底部，铲板5放置于第一叉杆2和第二叉杆3的顶部，主连接架43在铲板5的底部的中部对其支撑，第一侧连接架44和第二侧连接架45在铲板5的底部两侧对铲板5进行支撑，同时，第一铲板固定销9插接安装于第一销孔7内，第二铲板固定销10插接安装于第二销孔8内，第一铲板固定销9的一端插接安装于第一连接座销轴孔13内，第二铲板固定销10的一端插接安装于第二连接座销轴孔14内，从而实现了对铲板5的便捷式安装，当第一铲板固定销9和第二铲板固定销10拔出时，实现了对铲板5的便捷式拆卸的作用，在主连接架43、第一侧连接架44以及第二侧连接架45的作用下，能够从中部以及两侧对铲板5进行承重，在第一连接座11、第二连接座12、第一连接座横向固定板17、第二连接座横向固定板18以及铲板横向销19的作用下，还能够对铲板5的前端进行支撑，从而使铲板5在放置大件货物时，具有较高的承载力，通过第一叉杆卡槽槽体41以及第二叉杆卡槽槽体42卡接安装于第一叉杆2和第二叉杆3底部的方式，还便于将托板结构4进行拆装。
以上，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种快速装卸铲板式搬运车，包括搬运车车体（1），其特征在于，所述搬运车车体（1）前侧的两端分别活动安装有第一叉杆（2）以及第二叉杆（3），所述第一叉杆（2）和第二叉杆（3）的顶部放置有铲板（5），所述铲板（5）通过紧固件与第一叉杆（2）和第二叉杆（3）进行可拆卸式连接；
其中，所述第一叉杆（2）和第二叉杆（3）之间卡接安装有用于支撑铲板（5）的托板结构（4）。
2.根据权利要求1所述的一种快速装卸铲板式搬运车，其特征在于，所述铲板（5）的上表面位于第一叉杆（2）的一侧开设有第一销孔（7），所述铲板（5）的上表面位于第二叉杆（3）的一侧开设有第二销孔（8），所述搬运车车体（1）的前侧下部且位于第一叉杆（2）和第二叉杆（3）之间的两侧分别固定安装有第一连接座（11）以及第二连接座（12），所述第一连接座（11）和第二连接座（12）的上表面分别开设有第一连接座销轴孔（13）以及第二连接座销轴孔（14）；
其中，所述第一销孔（7）与第一连接座销轴孔（13）相对应，所述第二销孔（8）与第二连接座销轴孔（14）相对应；
其中，所述紧固件设置有一对，且一对所述紧固件分别插接安装于第一销孔（7）以及第二销孔（8）内。
3.根据权利要求2所述的一种快速装卸铲板式搬运车，其特征在于，所述紧固件包括第一铲板固定销（9）以及第二铲板固定销（10），所述第一铲板固定销（9）的一端插接安装于第一连接座销轴孔（13）内，所述第二铲板固定销（10）的一端插接安装于第二连接座销轴孔（14）内。
4.根据权利要求2所述的一种快速装卸铲板式搬运车，其特征在于，所述搬运车车体（1）的前侧下部位于第一连接座（11）和第二连接座（12）之间的两侧分别固定安装有第一连接座横向固定板（17）以及第二连接座横向固定板（18），所述第一连接座横向固定板（17）以及第二连接座横向固定板（18）均呈L型，呈L型的所述第一连接座横向固定板（17）和第二连接座横向固定板（18）的一侧侧壁分别开设有第一连接座横向固定板销孔（21）以及第二连接座横向固定板销孔（22），所述第一连接座横向固定板销孔（21）以及第二连接座横向固定板销孔（22）；
其中，所述呈L型的所述第一连接座横向固定板（17）以及第二连接座横向固定板（18）之间活动安装有铲板横向销（19），所述铲板横向销（19）的侧壁开设有与第一连接座横向固定板销孔（21）以及第二连接座横向固定板销孔（22）相对应的通孔，所述铲板横向销（19）通过对半式卡槽限位销（20）与第一连接座横向固定板（17）以及第二连接座横向固定板（18）活动连接，所述对半式卡槽限位销（20）的销杆分别穿过第一连接座横向固定板销孔（21）以及第二连接座横向固定板销孔（22）；
其中，所述铲板横向销（19）的顶部端面与所述铲板（5）的底部相抵接。
5.根据权利要求1所述的一种快速装卸铲板式搬运车，其特征在于，所述托板结构（4）包括卡接安装于第一叉杆（2）的底部的第一叉杆卡槽槽体（41），以及卡接安装于第二叉杆（3）的底部的第二叉杆卡槽槽体（42），所述第一叉杆卡槽槽体（41）与第二叉杆卡槽槽体（42）之间固定安装有用于从中部对铲板（5）进行支撑的主连接架（43）。
6.根据权利要求5所述的一种快速装卸铲板式搬运车，其特征在于，所述第一叉杆卡槽槽体（41）和第二叉杆卡槽槽体（42）远离主连接架（43）的一侧侧壁分别固定安装有用于从两侧对铲板（5）进行支撑的第一侧连接架（44）以及第二侧连接架（45）。
7.根据权利要求6所述的一种快速装卸铲板式搬运车，其特征在于，所述第一叉杆卡槽槽体（41）朝向第二叉杆卡槽槽体（42）的一侧上部固定安装有第一卡板（46），所述第二叉杆卡槽槽体（42）朝向第一叉杆卡槽槽体（41）的一侧上部固定安装有第二卡板（47），所述第一卡板（46）以及第二卡板（47）的顶部均与所述铲板（5）的底部相抵接。
8.根据权利要求7所述的一种快速装卸铲板式搬运车，其特征在于，所述铲板（5）的上表面四周均开设有若干个用于装配的安装孔（6）。
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