CN113471871A - 塔架载物升降机 - Google Patents
塔架载物升降机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN113471871A CN113471871A CN202110701210.3A CN202110701210A CN113471871A CN 113471871 A CN113471871 A CN 113471871A CN 202110701210 A CN202110701210 A CN 202110701210A CN 113471871 A CN113471871 A CN 113471871A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- chain
- assembly
- tower
- support
- plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02G—INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
- H02G1/00—Methods or apparatus specially adapted for installing, maintaining, repairing or dismantling electric cables or lines
- H02G1/02—Methods or apparatus specially adapted for installing, maintaining, repairing or dismantling electric cables or lines for overhead lines or cables
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C27/00—Rotorcraft; Rotors peculiar thereto
- B64C27/04—Helicopters
- B64C27/06—Helicopters with single rotor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64U—UNMANNED AERIAL VEHICLES [UAV]; EQUIPMENT THEREFOR
- B64U10/00—Type of UAV
- B64U10/10—Rotorcrafts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
- B66F7/00—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts
- B66F7/02—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts with platforms suspended from ropes, cables, or chains or screws and movable along pillars
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Geology (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Types And Forms Of Lifts (AREA)
Abstract
本发明提供了一种塔架载物升降机,属于电力施工设备技术领域,包括悬挂组件、链条组件、绞盘机构和载物升降机构,悬挂组件用于设在塔架上;链条组件一端与悬挂组件可拆卸连接,另一端向下延伸至塔架下方的工作面上;绞盘机构设在塔架下方的工作面上,且与链条组件的下端连接,用于在收卷链条组件时、与悬挂组件配合将链条组件拉紧;载物升降机构设在链条组件上,并设有载物组件,载物升降机构能够沿链条组件上下运动、以将物资从塔架下方的工作面运输至塔架上。本发明操作方便,能够大量节省人力,同时物资运输过程更加安全稳定,也可以运输更大更重的物资,整体运输成本交底,而且安全能够得到极大地提升。
Description
技术领域
本发明属于电力施工设备技术领域,更具体地说,是涉及一种塔架载物升降机。
背景技术
架空输电线路的塔架是用来支持导线和避雷线的支持结构。使导线对地面、地物满足限距要求。并能承受导线、避雷线及本身的荷载及外荷载,塔架属于高耸钢结构,不定型产品,对工程情况的不同可以根据其要求由设计人员设计塔架架构。塔架的用途很广泛,主要用于工厂烟囱的支撑、大型建筑物支撑、水塔塔架、监控工程、通讯工程等其它特殊用途,电力塔架按其形状一般分为:酒杯型、猫头型、上字型、干字型和桶型五种,按用途分有:耐张塔、直线塔、转角塔、换位塔(更换导线相位位置塔)、终端塔和跨越塔等,它们的结构特点是各种塔型均属空间桁架结构,杆件主要由单根等边角钢或组合角钢组成,材料一般使用Q235(A3F)和Q345(16Mn)两种,杆件间连接采用粗制螺栓,靠螺栓受剪力连接,整个塔由角钢、连接钢板和螺栓组成,个别部件如塔脚等由几块钢板焊接成一个组合件,因此热镀锌防腐、运输和施工架设极为方便。对于60m以下的塔架,在塔架的其中一根主材上设置脚钉,以方便施工作业人员登塔作业。
在塔架建设和升级维护时,经常需要上下运输大量的零件物资。目前对于较低的塔架或塔架较低的位置可以采用吊车吊运,既安全又方便,但是吊车只适用于低高度的吊运,多数塔架由于高度较高,不能采用吊车吊运。而较高的塔架上的零件物资运输目前还比较困难,目前主要有两种方式:
一种是传统的人力携带或提升,对于比较小、比较轻的零件,施工作业人员登塔时就可以带上去,但是由于施工作业人员都是通过塔架的脚钉进行攀爬,攀爬时间久,比较耗费体力,也有较大的坠落风险,无法携带较多、较大及较重的零件,因此多是在施工作业人员上塔后,从塔架上放下绳子,之后由下方人员捆绑完毕后再提拉拖拽上去,但是这种方式一方面不能保证工具和零部件在空中的稳定性,容易导致工具和零部件掉落,存在较大的安全风险,另一方面上方的人员本来就没有较好的站立点,既危险又不好施力,因此人工提拉的重量和次数极其有限,需要耗费大量人力;
另一种是利用直升机或无人机进行吊运,直升机吊运时比较考验直升机驾驶员的驾驶技术,且成本比较高昂,采用无人机相对经济一些,但是无人机不能吊运过重的物资,而且需要经常更换电池或加油,使用损耗也比较大,成本也高于人工运输。
发明内容
本发明的目的在于提供一种塔架载物升降机,以解决现有技术中存在的较高的塔架上的零件物资运输比较困难技术问题。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:提供一种塔架载物升降机,包括悬挂组件、链条组件、绞盘机构和载物升降机构,悬挂组件用于设在塔架上;链条组件一端与悬挂组件可拆卸连接,另一端向下延伸至塔架下方的工作面上;绞盘机构设在塔架下方的工作面上,且与链条组件的下端连接,用于在收卷链条组件时、与悬挂组件配合将链条组件拉紧;载物升降机构设在链条组件上,并设有载物组件,载物升降机构能够沿链条组件上下运动、以将物资从塔架下方的工作面运输至塔架上。
在本发明的一个实施例中,链条组件包括链条和与链条一端连接的链条连接件,链条连接件与悬挂组件连接。
在本发明的一个实施例中,链条连接件包括平衡板和设在平衡板上的定位杆;悬挂组件包括连接支架和连接紧固件,连接支架与塔架连接,并设有与定位杆配合的定位孔,连接紧固件一端与连接支架连接,且另一端与平衡板连接,用于在定位杆插入定位孔后,将平衡板与连接支架固定。
在本发明的一个实施例中,连接支架后端与塔架固定连接;连接支架前端伸出塔架,并设有与平衡板板面配合的平台;定位孔位于连接支架的前端平台中部,定位杆位于平衡板中部,连接紧固件两端分别与平衡板的端部和连接支架中部连接。
在本发明的一个实施例中,连接支架包括两个平板和设在两个平板之间的立板,两个平板和立板固定连接、形成Z字形结构;连接紧固件包括连接板,连接板两端分别通过螺栓与平衡板边缘和立板连接;链条连接件还包括设在平衡板上的吊环,以便于挂设绳索或无人机等设备钩挂后将链条的端部拉升至塔架上。
在本发明的一个实施例中,载物升降机构包括机架、载物组件、链轮组件、导轮组件、第一驱动器和控制组件,机架套设在链条上;载物组件设在机架上,用于盛装物资;链轮组件转动设在机架内,与链条配合;导轮组件设在机架内,并与链轮组件相对设置,用于对链条进行限位,使得链条与链轮组件紧密配合;第一驱动器设在机架上,且与链轮组件传动连接,用于驱动链轮组件转动;控制组件与第一驱动器连接,用于通过控制第一驱动器的运行状态控制机架及载物组件沿链条的上下运动。
在本发明的一个实施例中,链轮组件包括链轮支座和链轮,链轮支座与机架固定连接,链轮转动设置在链轮支座上,且在链条的一侧面与链条啮合;导轮组件包括导轮支座和导轮,导轮支座与机架固定连接,导轮转动设置在导轮支座上,导轮外圈设有用于容纳链条的限位槽、以对链条的另外三个侧面进行限位。
在本发明的一个实施例中,机架包括第一支撑板、第二支撑板和若干支撑杆,第一支撑板与第二支撑板并列设置,并通过若干支撑杆连接固定,链条位于第一支撑板和第二支撑板之间,链轮组件设在第一支撑板内侧,载物组件设在第一支撑板外侧,导轮组件设在第二支撑板内侧;控制组件包括有线遥控器或无线遥控器。
在本发明的一个实施例中,链条具有并列设置的两组;每组链条上分别沿上下方向设有两组链轮组件和两组与链轮组件对应的导轮组件;第一驱动器与其中一组或多组链轮组件传动连接。
在本发明的一个实施例中,绞盘机构包括底座、绞盘和第二驱动器,底座用于与工作面连接;绞盘转动设置在底座上,且与链条组件的下端连接,用于拉紧链条组件;第二驱动器设在底座上,且与绞盘传动连接,用于带动绞盘转动。
本发明提供的塔架载物升降机的有益效果在于:与现有技术相比,本发明在使用时,将悬挂组件事先固定在塔架上,在需要进行物资运输时,将绞盘机构固定在悬挂组件下方的工作面上,并释放链条组件,再利用绳索或无人机等吊起链条组件的上端,提升起来并钩挂连接在悬挂组件上,之后再利用绞盘机构收卷链条组件、以将其拉紧,进而保证载物升降机构上下运输的稳定性,最后通过载物升降机构在链条组件上上下运动运输物资;在运输完成后,利用绞盘机构将链条组件放松,再将链条组件与悬挂组件解除连接后收卷起来,最后将绞盘机构和悬挂组件拆下即可转移至下一处运输物资;整个安装拆卸过程操作方便,且无需人力携带过多设备零件上塔,对操作人员的技术要求也比较低,能够大量节省人力,同时物资运输过程更加安全稳定,也可以根据情况加大运力,以运输更大更重的物资,整体运输成本远低于采用直升机或无人机吊运的形式,而且安全能够得到极大地提升。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的塔架载物升降机的侧向局部剖视结构示意图;
图2为本发明实施例提供的塔架载物升降机的侧向剖视结构示意图;
图3为图1中A部位的放大结构示意图;
图4为图1中B部位的放大结构示意图;
图5为本发明实施例提供的塔架载物升降机的载物升降机构后视向剖视结构示意图。
其中,图中各附图标记如下:
1、底座;2、平衡板;3、连接支架;4、定位孔;5、定位杆;6、连接紧固件;7、绞盘;8、链条;9、第二驱动器;10、第二皮带轮;11、第二同步带;12、第一支撑板;13、第二支撑板;14、支撑杆;15、载物组件;16、链轮组件;17、导轮组件;18、第一驱动器;19、第一皮带轮;20、第一同步带。
具体实施方式
为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
需要进一步说明的是,本发明的附图和实施方式主要对本发明的构思进行描述说明,在该构思的基础上,一些连接关系、位置关系、动力机构、供电系统、液压系统及控制系统等的具体形式和设置可能并未没有描述完全,但是在本领域技术人员理解本发明的构思的前提下,本领域技术人员可以采用熟知的方式对上述的具体形式和设置予以实现。
当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,“若干”的含义是一个或一个以上,除非另有明确具体的限定。
现对本发明提供的塔架载物升降机进行说明。
请一并参阅图1及图2,本发明第一实施方式提供的塔架载物升降机,包括悬挂组件、链条组件、绞盘机构和载物升降机构,悬挂组件用于设在塔架上;链条组件一端与悬挂组件可拆卸连接,另一端向下延伸至塔架下方的工作面上;绞盘机构设在塔架下方的工作面上,且与链条组件的下端连接,用于在收卷链条组件时、与悬挂组件配合将链条组件拉紧;载物升降机构设在链条组件上,并设有载物组件15,载物升降机构能够沿链条组件上下运动、以将物资从塔架下方的工作面运输至塔架上。
在使用时,将悬挂组件事先固定在塔架上,在需要进行物资运输时,将绞盘机构固定在悬挂组件下方的工作面上,并释放链条组件,再利用绳索或无人机等吊起链条组件的上端,提升起来并钩挂连接在悬挂组件上,之后再利用绞盘机构收卷链条组件、以将其拉紧,进而保证载物升降机构上下运输的稳定性,最后通过载物升降机构在链条组件上上下运动运输物资;在运输完成后,利用绞盘机构将链条组件放松,再将链条组件与悬挂组件解除连接后收卷起来,最后将绞盘机构和悬挂组件拆下即可转移至下一处运输物资。
本发明提供的塔架载物升降机,与现有技术相比,通过悬挂组件、链条组件、绞盘机构和载物升降机构之间的配合,使得整个安装拆卸过程操作方便,且无需人力携带过多设备零件上塔,对操作人员的技术要求也比较低,能够大量节省人力,同时物资运输过程更加安全稳定,也可以根据情况加大运力,以运输更大更重的物资,整体运输成本远低于采用直升机或无人机吊运的形式,而且安全能够得到极大地提升。
进一步地,请一并参阅图1和图2,本发明在第一实施方式基础上又提供的一种具体实施方式如下:
链条组件包括链条8和与链条8一端连接的链条连接件,链条连接件与悬挂组件连接。
进一步地,请一并参阅图1至图3,本发明在第一实施方式基础上又提供的一种具体实施方式如下:
链条连接件包括平衡板2和设在平衡板2上的定位杆5;悬挂组件包括连接支架3和连接紧固件6,连接支架3与塔架连接,并设有与定位杆5配合的定位孔4,连接紧固件6一端与连接支架3连接,且另一端与平衡板2连接,用于在定位杆5插入定位孔4后,将平衡板2与连接支架3固定。
这种形式能够方便塔架上方的人更加方便快捷地对平衡板2进行定位,加快连接速度,提升工作效率和安全性。同时,在连接完成后,定位杆5与定位孔4本身也可以起到一定的卡接作用,有利于增强连接,而且定位杆5与定位孔4可以作为支点,使链条8能够延伸得更远,避免塔架结构或风力等因素对载物升降机构的上下产生影响。
进一步地,请一并参阅图1至图3,本发明在第一实施方式基础上又提供的一种具体实施方式如下:
连接支架3后端与塔架固定连接;连接支架3前端伸出塔架,并设有与平衡板2板面配合的平台;定位孔位于连接支架3的前端平台中部,定位杆5位于平衡板2中部,连接紧固件6两端分别与平衡板2的端部和连接支架3中部连接。
进一步地,请一并参阅图1至图3,本发明在第一实施方式基础上又提供的一种具体实施方式如下:
连接支架3包括两个平板和设在两个平板之间的立板,两个平板和立板固定连接、形成Z字形结构。
连接紧固件6包括连接板,连接板两端分别通过螺栓与平衡板2边缘和立板连接。
链条连接件还包括设在平衡板2上的吊环,以便于挂设绳索或无人机等设备钩挂后将链条8的端部拉升至塔架上。
进一步地,请一并参阅图1、图4和图5,本发明在第一实施方式基础上又提供的一种具体实施方式如下:
载物升降机构包括机架、载物组件15、链轮组件16、导轮组件17、第一驱动器18和控制组件,机架套设在链条8上;载物组件15设在机架上,用于盛装物资;链轮组件16转动设在机架内,与链条8配合;导轮组件17设在机架内,并与链轮组件16相对设置,用于对链条8进行限位,使得链条8与链轮组件16紧密配合;第一驱动器18设在机架上,且与链轮组件16传动连接,用于驱动链轮组件16转动;控制组件与第一驱动器18连接,用于通过控制第一驱动器18的运行状态控制机架及载物组件15沿链条8的上下运动。
第一驱动器18可以是搭载通讯模块和控制器的电机,第一驱动器18通过设在其动力输出端的第一皮带轮19和第一同步带20与链轮组件16传动连接。通讯模块与控制组件进行通信,并与控制器电连接,控制器根据通讯模块获取的数据信号对电机的运动进行控制。
控制组件包括有线遥控器或无线遥控器。
载物组件15可以是固定设置在机架上的置物筐、挂钩、工具架等,为防止物资掉落,保证安全性,载物组件15也可以是能够锁闭或封闭的防护壳体。
进一步地,请一并参阅图1、图4和图5,本发明在第一实施方式基础上又提供的一种具体实施方式如下:
链轮组件16包括链轮支座和链轮,链轮支座与机架固定连接,链轮转动设置在链轮支座上,且在链条8的一侧面与链条8啮合;导轮组件17包括导轮支座和导轮,导轮支座与机架固定连接,导轮转动设置在导轮支座上,导轮外圈设有用于容纳链条8的限位槽、以对链条8的另外三个侧面进行限位。
进一步地,请一并参阅图1、图4和图5,本发明在第一实施方式基础上又提供的一种具体实施方式如下:
机架包括第一支撑板12、第二支撑板13和若干支撑杆14,第一支撑板12与第二支撑板13并列设置,并通过若干支撑杆14连接固定,链条8位于第一支撑板12和第二支撑板13之间,链轮组件16设在第一支撑板12内侧,载物组件15设在第一支撑板12外侧,导轮组件17设在第二支撑板13内侧。
第一支撑板12、第二支撑板13和若干支撑杆14构成将链条8围住的框架结构,以便即使链轮组件16与链条8脱扣,也仅是沿着链条8下落,不会对附近人员和设备造成伤害。
进一步地,请一并参阅图1、图4和图5,本发明在第一实施方式基础上又提供的一种具体实施方式如下:
链条8具有并列设置的两组;每组链条8上分别沿上下方向设有两组链轮组件16和两组与链轮组件16对应的导轮组件17;第一驱动器18与其中一组或多组链轮组件16传动连接,即第一驱动器18至少与一组链轮组件16传动连接,进行动力输出,使得至少一组链轮组件16为主动轮,其余链轮组件16从动轮。
这样能够保证载物升降机构能够稳定运行,避免载物升降机构倾转或倒转。
进一步地,请一并参阅图1和图2,本发明在第一实施方式基础上又提供的一种具体实施方式如下:
绞盘机构包括底座1、绞盘7和第二驱动器9,底座1用于与工作面连接;绞盘7转动设置在底座1上,且与链条组件的下端连接,用于拉紧链条组件;第二驱动器9设在底座1上,且与绞盘7传动连接,用于带动绞盘7转动。
第二驱动器9可以是电机,第二驱动器9通过设在其动力输出端的第二皮带轮10和第二同步带11与链轮组件16传动连接。
绞盘7可以仅用于将链条组件拉紧,也可以用于在拆卸时收卷链条组件,以便于运输。
以上仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种塔架载物升降机,其特征在于,包括:
悬挂组件,用于设在塔架上;
链条组件,一端与所述悬挂组件可拆卸连接,另一端向下延伸至所述塔架下方的工作面上;
绞盘机构,设在所述塔架下方的工作面上,且与所述链条组件的下端连接,用于在收卷所述链条组件时、与所述悬挂组件配合将所述链条组件拉紧;
载物升降机构,设在所述链条组件上,并设有载物组件(15),所述载物升降机构能够沿所述链条组件上下运动、以将物资从所述塔架下方的工作面运输至所述塔架上。
2.如权利要求1所述的塔架载物升降机,其特征在于:所述链条组件包括链条(8)和与所述链条(8)一端连接的链条连接件,所述链条连接件与所述悬挂组件连接。
3.如权利要求2所述的塔架载物升降机,其特征在于:所述链条连接件包括平衡板(2)和设在所述平衡板(2)上的定位杆(5);所述悬挂组件包括连接支架(3)和连接紧固件(6),所述连接支架(3)与所述塔架连接,并设有与所述定位杆(5)配合的定位孔(4),所述连接紧固件(6)一端与所述连接支架(3)连接,且另一端与所述平衡板(2)连接,用于在所述定位杆(5)插入所述定位孔(4)后,将所述平衡板(2)与所述连接支架(3)固定。
4.如权利要求3所述的塔架载物升降机,其特征在于:所述连接支架(3)后端与所述塔架固定连接;所述连接支架(3)前端伸出所述塔架,并设有与所述平衡板(2)板面配合的平台;所述定位孔位于所述连接支架(3)的前端平台中部,所述定位杆(5)位于所述平衡板(2)中部,所述连接紧固件(6)两端分别与所述平衡板(2)的端部和所述连接支架(3)中部连接。
5.如权利要求4所述的塔架载物升降机,其特征在于:所述连接支架(3)包括两个平板和设在两个所述平板之间的立板,两个所述平板和所述立板固定连接、形成Z字形结构;所述连接紧固件(6)包括连接板,所述连接板两端分别通过螺栓与所述平衡板(2)边缘和所述立板连接;所述链条连接件还包括设在所述平衡板(2)上的吊环。
6.如权利要求2所述的塔架载物升降机,其特征在于:所述载物升降机构包括:
机架,套设在所述链条(8)上,所述载物组件(15)设在所述机架上,用于盛装物资;
链轮组件(16),转动设在所述机架内,与所述链条(8)配合;
导轮组件(17),设在所述机架内,并与所述链轮组件(16)相对设置,用于对所述链条(8)进行限位,使得所述链条(8)与所述链轮组件(16)紧密配合;
第一驱动器(18),设在所述机架上,且与所述链轮组件(16)传动连接,用于驱动所述链轮组件(16)转动;
控制组件,与所述第一驱动器(18)连接,用于通过控制所述第一驱动器(18)的运行状态控制所述机架及所述载物组件(15)沿所述链条(8)的上下运动。
7.如权利要求6所述的塔架载物升降机,其特征在于:所述链轮组件(16)包括链轮支座和链轮,所述链轮支座与所述机架固定连接,所述链轮转动设置在所述链轮支座上,且在所述链条(8)的一侧面与所述链条(8)啮合;所述导轮组件(17)包括导轮支座和导轮,所述导轮支座与所述机架固定连接,所述导轮转动设置在所述导轮支座上,所述导轮外圈设有用于容纳所述链条(8)的限位槽、以对所述链条(8)的另外三个侧面进行限位。
8.如权利要求6所述的塔架载物升降机,其特征在于:所述机架包括第一支撑板(12)、第二支撑板(13)和若干支撑杆(14),所述第一支撑板(12)与所述第二支撑板(13)并列设置,并通过若干支撑杆(14)连接固定,所述链条(8)位于所述第一支撑板(12)和所述第二支撑板(13)之间,所述链轮组件(16)设在所述第一支撑板(12)内侧,所述载物组件(15)设在所述第一支撑板(12)外侧,所述导轮组件(17)设在所述第二支撑板(13)内侧;所述控制组件包括有线遥控器或无线遥控器。
9.如权利要求6所述的塔架载物升降机,其特征在于:所述链条(8)具有并列设置的两组;每组所述链条(8)上分别沿上下方向设有两组所述链轮组件(16)和两组与所述链轮组件(16)对应的所述导轮组件(17);所述第一驱动器(18)与其中一组或多组所述链轮组件(16)传动连接。
10.如权利要求1所述的塔架载物升降机,其特征在于:所述绞盘机构包括:
底座(1),用于与工作面连接;
绞盘(7),转动设置在所述底座(1)上,且与所述链条组件的下端连接,用于拉紧所述链条组件;
第二驱动器(9),设在所述底座(1)上,且与所述绞盘(7)传动连接,用于带动所述绞盘(7)转动。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202110701210.3A CN113471871B (zh) | 2021-06-23 | 2021-06-23 | 塔架载物升降机 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202110701210.3A CN113471871B (zh) | 2021-06-23 | 2021-06-23 | 塔架载物升降机 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN113471871A true CN113471871A (zh) | 2021-10-01 |
CN113471871B CN113471871B (zh) | 2022-05-27 |
Family
ID=77872522
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202110701210.3A Active CN113471871B (zh) | 2021-06-23 | 2021-06-23 | 塔架载物升降机 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN113471871B (zh) |
Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1478318A1 (en) * | 2002-02-25 | 2004-11-24 | Protean Global Pty Ltd | Lifting mechanism and health care equipment that incorporates the lifting mechanism |
CN201774185U (zh) * | 2010-08-03 | 2011-03-23 | 邢台供电公司 | 输电线路架空地线可调型提升器 |
CN104577874A (zh) * | 2014-12-25 | 2015-04-29 | 张敬敏 | 电力线路维修用滑轮装置 |
CN108988202A (zh) * | 2018-08-02 | 2018-12-11 | 刘少广 | 一种直线绝缘子通用卡具 |
CN208700478U (zh) * | 2018-07-27 | 2019-04-05 | 天津万事达物流装备有限公司 | 一种货物提升机链条爬升机构 |
CN209088413U (zh) * | 2018-12-26 | 2019-07-09 | 广东科凯达智能机器人有限公司 | 上下线装置及输电线铁塔 |
CN111825002A (zh) * | 2019-04-20 | 2020-10-27 | 青岛经济技术开发区海尔热水器有限公司 | 一种提升设备 |
CN212003003U (zh) * | 2020-04-10 | 2020-11-24 | 烟台鸿晟自动化设备有限公司 | 一种机电设备检修用升降装置 |
CN112173916A (zh) * | 2020-09-25 | 2021-01-05 | 史博晖 | 一种杆塔载人自动升降系统 |
-
2021
- 2021-06-23 CN CN202110701210.3A patent/CN113471871B/zh active Active
Patent Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1478318A1 (en) * | 2002-02-25 | 2004-11-24 | Protean Global Pty Ltd | Lifting mechanism and health care equipment that incorporates the lifting mechanism |
CN201774185U (zh) * | 2010-08-03 | 2011-03-23 | 邢台供电公司 | 输电线路架空地线可调型提升器 |
CN104577874A (zh) * | 2014-12-25 | 2015-04-29 | 张敬敏 | 电力线路维修用滑轮装置 |
CN208700478U (zh) * | 2018-07-27 | 2019-04-05 | 天津万事达物流装备有限公司 | 一种货物提升机链条爬升机构 |
CN108988202A (zh) * | 2018-08-02 | 2018-12-11 | 刘少广 | 一种直线绝缘子通用卡具 |
CN209088413U (zh) * | 2018-12-26 | 2019-07-09 | 广东科凯达智能机器人有限公司 | 上下线装置及输电线铁塔 |
CN111825002A (zh) * | 2019-04-20 | 2020-10-27 | 青岛经济技术开发区海尔热水器有限公司 | 一种提升设备 |
CN212003003U (zh) * | 2020-04-10 | 2020-11-24 | 烟台鸿晟自动化设备有限公司 | 一种机电设备检修用升降装置 |
CN112173916A (zh) * | 2020-09-25 | 2021-01-05 | 史博晖 | 一种杆塔载人自动升降系统 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN113471871B (zh) | 2022-05-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN102267664B (zh) | 梁吊法安装桥式起重机的方法和该方法的用途 | |
CN103306199B (zh) | 桥梁底幅面检修吊篮安装方法 | |
CN201545635U (zh) | 双平臂抱杆 | |
CN104695752B (zh) | 快速抢修塔系统及其架设方法 | |
CN105502223A (zh) | 一种线路施工高空作业平台 | |
CN102359303A (zh) | 特高压普通线路铁塔组立方法 | |
CN205429566U (zh) | 一种跨越架 | |
CN210048319U (zh) | 一种折叠天梁曳引式施工升降机 | |
CN111236613A (zh) | 一种建筑施工用防护平台及其使用方法 | |
CN220376298U (zh) | 一种吊篮升降装置 | |
CN101649684B (zh) | 屋顶桅杆的安装方法 | |
CN113471871B (zh) | 塔架载物升降机 | |
CN106703509B (zh) | 悬挂式围栏吊装设备及其吊装方法 | |
CN107720569A (zh) | 一种拆除内爬式塔吊用桅杆式屋面吊 | |
CN210031529U (zh) | 一种用于挂索施工的自动爬升平台 | |
CN202785385U (zh) | 塔机更换失效部件用的简易起重组合体吊杆 | |
CN213596814U (zh) | 可移动立体跨越式多用途悬索桥施工平台 | |
CN202899720U (zh) | 一种带脚踏板的高压输电线路铁塔用钢杆 | |
CN201857225U (zh) | 桥式起重机车架吊装装置 | |
CN202201650U (zh) | 一种特高压串补平台四支柱联合提升设备 | |
CN206188299U (zh) | 一种风机机舱内部专用的组装式吊运工具 | |
CN111747287A (zh) | 一种横梁式吊挂装置及操作方法 | |
CN216613710U (zh) | 一种用于单元支架搬运的吊具 | |
CN216339064U (zh) | 一种桥墩吊围栏安装平台 | |
CN218874335U (zh) | 一种水电站厂房1000t桥机吊钩马鞍拆装装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |