CN113458112A - 一种报废车辆破碎分选装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种报废车辆破碎分选装置,包括主箱体,所述主箱体内设有二次破碎腔,所述主箱体的上端面固定设有进料箱,所述进料箱内设有进料口和一次破碎腔,所述一次破碎腔设置在所述进料口的下侧,并且所述一次破碎腔与所述二次破碎腔相连通,所述进料箱的后端面固定连接右破碎传动箱,所述破碎传动箱内设有破碎传动腔;本发明通过模拟肠胃蠕动来对报废车进行二次破碎和输送,使得报废车可以破碎的更加均匀并且难以发生堵塞通道的问题,再通过振荡机构将碎片均匀的撒在电磁分选轮上,使得碎片不会因为堆积而导致磁力吸引为完全,并且将分选后的碎片进行压缩处理,以方便回收和搬运。

Description

一种报废车辆破碎分选装置
技术领域
本发明涉及破碎分选技术领域,具体为一种报废车辆破碎分选装置。
背景技术
报废车辆在回收时往往需要借助粉碎机,将金属和塑料破碎成小片状,之后才好进行分类回收,但是因为车辆的外形不是规则的,可能一部分较厚,一部分较薄,使得在粉碎时往往不能均匀的对车辆进行破碎,而且在粉碎过程中很可能发生碎片卡住通道的现象,使得需要人工去清理,既危险也费时费力,本发明阐述的一种报废车辆破碎分选装置,能够解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种报废车辆破碎分选装置,用于克服现有技术中的上述缺陷。
根据本发明的一种报废车辆破碎分选装置,包括主箱体,所述主箱体内设有二次破碎腔,所述主箱体的上端面固定设有进料箱,所述进料箱内设有进料口和一次破碎腔,所述一次破碎腔设置在所述进料口的下侧,并且所述一次破碎腔与所述二次破碎腔相连通,所述进料箱的后端面固定连接右破碎传动箱,所述破碎传动箱内设有破碎传动腔,所述的后端面上固定设有破碎电机,所述的前端面驱动连接有左右位置对称的破碎轴,左侧的所述破碎轴延伸并转动连接在所述破碎传动腔的后端面上,所述破碎传动腔内的所述破碎轴上固定连接有破碎传动齿轮,两个所述破碎传动齿轮相互啮合,所述一次破碎腔内的所述破碎轴上固定连接有破碎轮,所述二次破碎腔内设有两个可以对报废车进行二次破碎并且输送的破碎输送机构,两个所述破碎输送机构原点对称,所述主箱体的下端面固定连接有分选箱,所述分选箱内设有分选腔,所述分选腔与所述二次破碎腔相连通,所述分选腔的前后壁上转动连接有分选轴,所述分选轴由专门的电机驱动,所述分选轴上固定连接有电磁辊,所述电磁辊的右侧设有刮板,所述刮板固定连接在所述主箱体的下端面,所述分选箱的外端面设有两个左右位置对称的压缩机构,所述压缩机构可以将破碎的碎片进行压缩,所述电磁辊的上侧设有能够将碎片均匀撒在所述电磁辊上的振荡机构。
可选地,所述破碎输送机构包括固定设置在所述主箱体后端面的二次破碎传动箱,所述二次破碎传动箱内设有二次破碎腔,所述二次破碎腔的前端面上固定设有二次破碎电机,所述二次破碎电机的后端面上驱动连接有二次破碎动力轴,所述二次破碎动力轴上固定连接有二次破碎动力齿轮,所述二次破碎腔的后端面上转动连接有五根二次破碎轴,所述二次破碎轴上固定连接有二次破碎皮带轮,所述二次破碎皮带轮与所述二次破碎动力齿轮之间连接有皮带,所述二次破碎轴贯穿所述主箱体并转动连接在所述二次破碎腔的前端面,所述二次破碎腔内的所述二次破碎轴上固定连接有五个破碎凸轮,所述破碎凸轮上固定设有破碎齿。
可选地,所述振荡机构包括设置在所述主箱体内的振荡腔和振荡安装腔,所述振荡安装腔的内壁上转动连接有振荡轴,所述振荡轴有专门的电机驱动,所述振荡轴上固定连接有振荡凸轮,所述振荡凸轮的左侧滑动设有振荡杆,所述振荡杆设置在所述振荡安装腔内,所述振荡杆的左端面固定连接有振荡漏斗,所述振荡漏斗滑动设置在所述振荡腔内,所述振荡漏斗的左右两侧设有左右位置对称的振荡弹簧,所述振荡弹簧固定连接在所述主箱体上。
可选地,所述压缩机构包括固定设有在所述分选箱表面,并且左右位置对称的压缩箱,所述压缩箱内设有压缩腔,所述压缩腔的上端面固定设有液压机,所述液压机的下端面设有液压杆,所述液压杆的下端面设有压缩块,所述分选腔内设有左右位置对称的收集箱,所述收集箱内设有收集腔,所述收集腔与所述压缩机构相连通。
可选地,上侧的所述破碎输送机构内的所述破碎凸轮为顺时针转动,下侧的所述破碎输送机构内的所述破碎凸轮为逆时针转动。
可选地,所述破碎输送机构成四度的倾斜设置。
本发明的有益效果是:本发明通过模拟肠胃蠕动来对报废车进行二次破碎和输送,使得报废车可以破碎的更加均匀并且难以发生堵塞通道的问题,再通过振荡机构将碎片均匀的撒在电磁分选轮上,使得碎片不会因为堆积而导致磁力吸引为完全,并且将分选后的碎片进行压缩处理,以方便回收和搬运。
附图说明
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
图1是本发明的一种报废车辆破碎分选装置的结构简图;
图2是图1的结构示意图;
图3是图2中A-A处结构示意图;
图4是图2中B-B处结构示意图。
具体实施方式
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
参照图1-4,根据本发明的实施例的一种报废车辆破碎分选装置,包括主箱体11,所述主箱体11内设有二次破碎腔21,所述主箱体11的上端面固定设有进料箱12,所述进料箱12内设有进料口13和一次破碎腔14,所述一次破碎腔14设置在所述进料口13的下侧,并且所述一次破碎腔14与所述二次破碎腔21相连通,所述进料箱12的后端面固定连接右破碎传动箱17,所述破碎传动箱17内设有破碎传动腔18,所述的后端面上固定设有破碎电机20,所述的前端面驱动连接有左右位置对称的破碎轴16,左侧的所述破碎轴16延伸并转动连接在所述破碎传动腔18的后端面上,所述破碎传动腔18内的所述破碎轴16上固定连接有破碎传动齿轮19,两个所述破碎传动齿轮19相互啮合,所述一次破碎腔14内的所述破碎轴16上固定连接有破碎轮15,所述二次破碎腔21内设有两个可以对报废车进行二次破碎并且输送的破碎输送机构55,两个所述破碎输送机构55原点对称,所述主箱体11的下端面固定连接有分选箱51,所述分选箱51内设有分选腔28,所述分选腔28与所述二次破碎腔21相连通,所述分选腔28的前后壁上转动连接有分选轴31,所述分选轴31由专门的电机驱动,所述分选轴31上固定连接有电磁辊30,所述电磁辊30的右侧设有刮板29,所述刮板29固定连接在所述主箱体11的下端面,所述分选箱51的外端面设有两个左右位置对称的压缩机构57,所述压缩机构57可以将破碎的碎片进行压缩,所述电磁辊30的上侧设有能够将碎片均匀撒在所述电磁辊30上的振荡机构56。
优选地,所述破碎输送机构55包括固定设置在所述主箱体11后端面的二次破碎传动箱44,所述二次破碎传动箱44内设有二次破碎腔45,所述二次破碎腔45的前端面上固定设有二次破碎电机50,所述二次破碎电机50的后端面上驱动连接有二次破碎动力轴48,所述二次破碎动力轴48上固定连接有二次破碎动力齿轮49,所述二次破碎腔45的后端面上转动连接有五根二次破碎轴41,所述二次破碎轴41上固定连接有二次破碎皮带轮47,所述二次破碎皮带轮47与所述二次破碎动力齿轮49之间连接有皮带46,所述二次破碎轴41贯穿所述主箱体11并转动连接在所述二次破碎腔21的前端面,所述二次破碎腔21内的所述二次破碎轴41上固定连接有五个破碎凸轮42,所述破碎凸轮42上固定设有破碎齿43,破碎齿43用于对报废车进行二次破碎和输送。
优选地,所述振荡机构56包括设置在所述主箱体11内的振荡腔22和振荡安装腔23,所述振荡安装腔23的内壁上转动连接有振荡轴25,所述振荡轴25有专门的电机驱动,所述振荡轴25上固定连接有振荡凸轮24,所述振荡凸轮24的左侧滑动设有振荡杆40,所述振荡杆40设置在所述振荡安装腔23内,所述振荡杆40的左端面固定连接有振荡漏斗26,所述振荡漏斗26滑动设置在所述振荡腔22内,所述振荡漏斗26的左右两侧设有左右位置对称的振荡弹簧27,所述振荡弹簧27固定连接在所述主箱体11上,振荡凸轮24用于使振荡漏斗26振荡,使得碎片可以均匀的撒在电磁辊30上。
优选地,所述压缩机构57包括固定设有在所述分选箱51表面,并且左右位置对称的压缩箱35,所述压缩箱35内设有压缩腔34,所述压缩腔34的上端面固定设有液压机36,所述液压机36的下端面设有液压杆37,所述液压杆37的下端面设有压缩块38,所述分选腔28内设有左右位置对称的收集箱33,所述收集箱33内设有收集腔32,所述收集腔32与所述压缩机构57相连通,压缩块38用于将破碎的碎片压缩,便于收集和搬运。
优选地,上侧的所述破碎输送机构55内的所述破碎凸轮42为顺时针转动,下侧的所述破碎输送机构55内的所述破碎凸轮42为逆时针转动。
优选地,所述破碎输送机构55成四度的倾斜设置。
初始状态时,振荡弹簧27处于放松状态。
将报废车从进料口13投入,启动破碎电机20,破碎电机20带动右侧的破碎轴16转动,破碎轴16带动破碎传动齿轮19转动,使得两个破碎轴16都转动并且转向相反,破碎轴16转动带动破碎轮15转动,破碎轮15对报废车进行一次破碎,破碎后的碎片随着重力进入刀二次破碎腔21中,同时二次破碎电机50启动,二次破碎电机50带动二次破碎动力轴48转动,二次破碎动力轴48带动二次破碎动力齿轮49转动,二次破碎动力齿轮49通过皮带46带动二次破碎皮带轮47转动,二次破碎皮带轮47带动二次破碎轴41转动,二次破碎轴41带动破碎凸轮42转动,破碎凸轮42转动使得碎片进行二次破碎并且会沿着转动方向移动;
随着破碎凸轮42移动的碎片将掉入到振荡漏斗26内,25开始转动,振荡轴25带动振荡凸轮24转动,振荡凸轮24转动会推动振荡杆40左右移动,振荡杆40左右移动会使得振荡漏斗26左右振荡,因为振荡漏斗26的振荡,碎片会均匀的掉到电磁辊30上,通过分选轴31转动,分选轴31带动电磁辊30转动,电磁辊30得电,使得电磁辊30会吸附着铁的碎片转动,而塑料的碎片会随着重力掉落的左侧的收集腔32内,而铁的碎片最后会被刮板29挂入到右侧的收集腔32内;
随着收集腔32内的碎片积累,碎片会随着重力进入到压缩腔34内,启动液压机36,液压机36带动液压杆37和压缩块38下降,压缩块38将对进入到压缩腔34内的碎片进行压缩处理,使得碎片的体积减小并且方便搬运。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种报废车辆破碎分选装置,包括主箱体,其特征在于:所述主箱体内设有二次破碎腔,所述主箱体的上端面固定设有进料箱,所述进料箱内设有进料口和一次破碎腔,所述一次破碎腔设置在所述进料口的下侧,并且所述一次破碎腔与所述二次破碎腔相连通,所述进料箱的后端面固定连接右破碎传动箱,所述破碎传动箱内设有破碎传动腔,所述的后端面上固定设有破碎电机,所述的前端面驱动连接有左右位置对称的破碎轴,左侧的所述破碎轴延伸并转动连接在所述破碎传动腔的后端面上,所述破碎传动腔内的所述破碎轴上固定连接有破碎传动齿轮,两个所述破碎传动齿轮相互啮合,所述一次破碎腔内的所述破碎轴上固定连接有破碎轮,所述二次破碎腔内设有两个可以对报废车进行二次破碎并且输送的破碎输送机构,两个所述破碎输送机构原点对称,所述主箱体的下端面固定连接有分选箱,所述分选箱内设有分选腔,所述分选腔与所述二次破碎腔相连通,所述分选腔的前后壁上转动连接有分选轴,所述分选轴由专门的电机驱动,所述分选轴上固定连接有电磁辊,所述电磁辊的右侧设有刮板,所述刮板固定连接在所述主箱体的下端面,所述分选箱的外端面设有两个左右位置对称的压缩机构,所述压缩机构可以将破碎的碎片进行压缩,所述电磁辊的上侧设有能够将碎片均匀撒在所述电磁辊上的振荡机构。
2.根据权利要求1所述的一种报废车辆破碎分选装置,其特征在于:所述破碎输送机构包括固定设置在所述主箱体后端面的二次破碎传动箱,所述二次破碎传动箱内设有二次破碎腔,所述二次破碎腔的前端面上固定设有二次破碎电机,所述二次破碎电机的后端面上驱动连接有二次破碎动力轴,所述二次破碎动力轴上固定连接有二次破碎动力齿轮,所述二次破碎腔的后端面上转动连接有五根二次破碎轴,所述二次破碎轴上固定连接有二次破碎皮带轮,所述二次破碎皮带轮与所述二次破碎动力齿轮之间连接有皮带,所述二次破碎轴贯穿所述主箱体并转动连接在所述二次破碎腔的前端面,所述二次破碎腔内的所述二次破碎轴上固定连接有五个破碎凸轮,所述破碎凸轮上固定设有破碎齿。
3.根据权利要求1所述的一种报废车辆破碎分选装置,其特征在于:所述振荡机构包括设置在所述主箱体内的振荡腔和振荡安装腔,所述振荡安装腔的内壁上转动连接有振荡轴,所述振荡轴有专门的电机驱动,所述振荡轴上固定连接有振荡凸轮,所述振荡凸轮的左侧滑动设有振荡杆,所述振荡杆设置在所述振荡安装腔内,所述振荡杆的左端面固定连接有振荡漏斗,所述振荡漏斗滑动设置在所述振荡腔内,所述振荡漏斗的左右两侧设有左右位置对称的振荡弹簧,所述振荡弹簧固定连接在所述主箱体上。
4.根据权利要求1所述的一种报废车辆破碎分选装置,其特征在于:所述压缩机构包括固定设有在所述分选箱表面,并且左右位置对称的压缩箱,所述压缩箱内设有压缩腔,所述压缩腔的上端面固定设有液压机,所述液压机的下端面设有液压杆,所述液压杆的下端面设有压缩块,所述分选腔内设有左右位置对称的收集箱,所述收集箱内设有收集腔,所述收集腔与所述压缩机构相连通。
5.根据权利要求2所述的一种报废车辆破碎分选装置,其特征在于:上侧的所述破碎输送机构内的所述破碎凸轮为顺时针转动,下侧的所述破碎输送机构内的所述破碎凸轮为逆时针转动。
6.根据权利要求5所述的一种报废车辆破碎分选装置,其特征在于:所述破碎输送机构成四度的倾斜设置。
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