CN113453963A - 用于提供车辆的钥匙信号或防盗信号的方案 - Google Patents

用于提供车辆的钥匙信号或防盗信号的方案 Download PDF

Info

Publication number
CN113453963A
CN113453963A CN201980093194.5A CN201980093194A CN113453963A CN 113453963 A CN113453963 A CN 113453963A CN 201980093194 A CN201980093194 A CN 201980093194A CN 113453963 A CN113453963 A CN 113453963A
Authority
CN
China
Prior art keywords
signal
vehicle
key
theft
release
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201980093194.5A
Other languages
English (en)
Other versions
CN113453963B (zh
Inventor
A·胡塔努
M·米克
G·科克
D·德拉古诺
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Volkswagen Automotive Co ltd
Original Assignee
Volkswagen Automotive Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Volkswagen Automotive Co ltd filed Critical Volkswagen Automotive Co ltd
Publication of CN113453963A publication Critical patent/CN113453963A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN113453963B publication Critical patent/CN113453963B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/20Means to switch the anti-theft system on or off
    • B60R25/2018Central base unlocks or authorises unlocking
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/20Means to switch the anti-theft system on or off
    • B60R25/24Means to switch the anti-theft system on or off using electronic identifiers containing a code not memorised by the user
    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C9/00Individual registration on entry or exit
    • G07C9/00174Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
    • G07C9/00571Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated by interacting with a central unit
    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07FCOIN-FREED OR LIKE APPARATUS
    • G07F17/00Coin-freed apparatus for hiring articles; Coin-freed facilities or services
    • G07F17/0042Coin-freed apparatus for hiring articles; Coin-freed facilities or services for hiring of objects
    • G07F17/0057Coin-freed apparatus for hiring articles; Coin-freed facilities or services for hiring of objects for the hiring or rent of vehicles, e.g. cars, bicycles or wheelchairs
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R2325/00Indexing scheme relating to vehicle anti-theft devices
    • B60R2325/10Communication protocols, communication systems of vehicle anti-theft devices
    • B60R2325/101Bluetooth
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R2325/00Indexing scheme relating to vehicle anti-theft devices
    • B60R2325/10Communication protocols, communication systems of vehicle anti-theft devices
    • B60R2325/108Encryption
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R2325/00Indexing scheme relating to vehicle anti-theft devices
    • B60R2325/20Communication devices for vehicle anti-theft devices
    • B60R2325/205Mobile phones
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/01Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C9/00Individual registration on entry or exit
    • G07C9/00174Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
    • G07C9/00817Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys where the code of the lock can be programmed
    • G07C2009/00825Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys where the code of the lock can be programmed remotely by lines or wireless communication
    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C9/00Individual registration on entry or exit
    • G07C9/00174Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
    • G07C9/00857Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys where the code of the data carrier can be programmed
    • G07C2009/00865Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys where the code of the data carrier can be programmed remotely by wireless communication
    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C9/00Individual registration on entry or exit
    • G07C9/00174Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
    • G07C9/00309Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated with bidirectional data transmission between data carrier and locks

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

本发明涉及用于车辆的设备的方法、用于车辆的设备、用于中央计算机的方法和设备、用于移动装置的方法和设备以及相应的计算机程序。用于车辆的设备包括钥匙芯片。用于车辆的设备的方法包括经由无线移动通信系统从中央计算机获得关于钥匙信号或防盗信号的释放的信息。所述钥匙信号的释放表明用于通过所述中央计算机解锁或锁定所述车辆的中控锁的功能性的释放。所述防盗信号的释放表明用于通过所述中央计算机去激活或激活防盗装置的功能性的释放。该方法包括基于关于所述钥匙信号或所述防盗信号的释放的信息为所述钥匙芯片提供控制信号。所述控制信号被构造用于使得所述钥匙芯片能够提供所述钥匙信号或所述防盗信号。该方法包括在获得所述控制信号之后,通过所述钥匙芯片经由无线通信连接为所述车辆的中控锁系统或防盗系统提供所述钥匙信号和/或所述防盗信号。

Description

用于提供车辆的钥匙信号或防盗信号的方案
技术领域
本发明涉及用于车辆的设备的方法、用于车辆的设备、用于中央计算机的方法和设备、用于移动装置的方法和设备以及相应的计算机程序。
背景技术
在汽车共享场景(直译:车辆共享)中或在汽车按需场景(直译:车辆按需)中使用车辆变得越来越流行。在此,经常使得车辆的用户能够经由无线卡或移动装置解锁和起动车辆。为了能够在这样的场景中使用车辆,通常需要车辆包括安全功能性,以便防止未经授权的打开或未经授权的起动。这些安全功能性在一些车辆中已经被引入,然而在设计中未曾考虑这些场景的车辆中,可能需要的是:必须改装相应的功能性。一些供应商使用以下方案,在所述方案中车辆的打开仅经由移动装置或无线卡而进行,然而在汽车本身中则存放有车辆钥匙。由于这样的车辆钥匙在侵入的情况下也可能落入车辆盗窃者的手中,因此,本发明的任务是提供一种经改善的方案,所述方案使得在并非从一开始就在其中纳入所述功能性的车辆情况下也能够在汽车共享场景中使用车辆。
发明内容
在此,实施例创建用于车辆的设备。可以使用这种在下面也称为CDIS盒(Car onDemand Interim Solution,车辆按需临时解决方案)的设备,用于控制车辆的中控锁和/或防盗装置。该设备包括钥匙芯片,所述钥匙芯片可以类似于车辆钥匙的钥匙芯片地来构造,但具有(不可操纵的)如下固件,只有在事先已通过中央计算机经由无线移动通信系统、也即例如通过车辆制造商的服务器而对于相应的信号授予了释放的情况下,该固件才提供相应的钥匙信号或防盗信号。如果该释放已经被授予,则指示钥匙芯片经由无线通信连接以类似于通过车辆钥匙的方式将相应的信号提供给防盗系统或中控锁系统。在此,经由其他无线通信连接直接与该设备通信的移动装置可以用作触发器。
实施例因此创建一种用于车辆的设备的方法。该设备包括钥匙芯片。该方法包括经由无线通信连接和/或移动通信系统从中央计算机获得关于钥匙信号和/或防盗信号的释放的信息。钥匙信号的释放表明:用于通过中央计算机解锁或锁定车辆的中控锁的功能性的释放。防盗信号的释放表明:用于通过中央计算机去激活或激活防盗装置的功能性的释放。该方法此外包括:基于关于钥匙信号或防盗信号的释放的信息为钥匙芯片提供控制信号。控制信号被构造用于使得钥匙芯片能够生成(或提供)钥匙信号或防盗信号。该方法此外包括:在获得控制信号之后,通过钥匙芯片经由无线通信连接为车辆的中控锁系统和/或防盗系统提供钥匙信号和/或防盗信号。
通过由中央计算机释放钥匙信号和/或防盗信号可以防止钥匙芯片被滥用。此外,通过经由无线通信连接传输钥匙信号或防盗信号,该设备也可以被用作车辆中的改装解决方案。
例如,钥匙信号可以经由无线高频通信连接被传输。防盗信号可以经由无线低频通信连接被传输。这可以使得所述信号能够经由也被车辆钥匙所使用的通信连接来传输。
在此,该钥匙信号可以类似于车辆的车辆钥匙的无线钥匙信号。该防盗信号可以类似于车辆的车辆钥匙的无线防盗信号。该钥匙芯片可以类似于车辆的车辆钥匙的钥匙芯片。这使得能够提供该设备作为改装解决方案。
该方法此外可以包括:经由其他无线通信连接从用户的移动装置获得车辆的用户的身份信息。关于钥匙信号的释放的信息可以包括关于应该为其释放钥匙信号和/或防盗信号的用户的信息。如果关于用户的信息与身份信息一致,则可以提供控制信号。这可以使得用户能够相对于设备(例如CDIS盒)进行认证,以便获得对防盗功能性和/或中控锁功能性的访问。
例如,关于钥匙信号的释放的信息可以包括关于如下时间间隔的信息,针对所述时间间隔授予钥匙信号和/或防盗信号的释放。可以在该时间间隔内提供控制信号。这使得能够在多个预订时间段期间中间存储关于钥匙信号的释放的信息,以便例如在设备不具有对无线移动通信系统的直接访问的情况下实现运行。在一些实施例中,关于钥匙信号的释放的信息包括密码密钥信息。所述身份信息可以对应于经加密的令牌。所述经加密的令牌可以源自中央计算机。该方法此外可以包括基于密码密钥信息验证经加密的令牌。通过由中央计算机提供经加密的令牌,可以对用户的移动装置授予访问,而不必担心移动装置的操纵。如果经加密的令牌此外由移动装置签名,则令牌失窃也可以是无关紧要的。
该方法此外可以包括:经由其他无线通信连接与用户的移动装置进行通信。该方法可以包括:基于关于钥匙信号的释放的信息为移动装置提供对中控锁的功能的访问。可替代地或附加地,该方法可以包括:基于关于防盗信号的释放的信息为移动装置提供对电防盗装置的功能的访问。可替代地或附加地,该方法可以包括:为移动装置提供车辆的车辆通信系统的数据。这使得用户能够在汽车按需场景中经由移动装置使用车辆。
例如,可以将防盗信号提供给车辆的防盗系统,以便去激活车辆的防盗装置。钥匙信号可以被提供给车辆的中控锁系统,以便解锁或锁定车辆的至少一个盖门。可以将防盗信号提供给车辆的防盗系统,以便使得能够起动车辆。这使得能够使用该设备作为汽车按需场景中的改装解决方案。
在至少一些实施例中,控制信号由设备的控制模块提供给钥匙芯片。通过控制模块对控制信号进行的传输可以以密码方式被保护。这使得能够以密码方式将控制模块和钥匙芯片耦合,使得通过另一实体、例如通过攻击者而对控制信号进行的生成变得更加困难或变得不可能。
实施例此外创建一种用于中央计算机的方法。该方法包括:经由无线移动通信系统为车辆的设备提供关于钥匙信号或防盗信号的释放的信息。钥匙信号的释放表明:用于通过中央计算机解锁或锁定车辆的中控锁的功能性的释放。可替代地或附加地,防盗信号的释放表明:用于通过中央计算机去激活或激活防盗装置的功能性的释放。该释放涉及钥匙信号或防盗信号,如果钥匙信号或防盗信号由中央计算机释放,则所述钥匙信号或防盗信号经由车辆内的无线通信连接被提供给车辆的防盗模块或中控锁系统。通过由中央计算机释放钥匙信号或防盗信号,可防止钥匙芯片被滥用。此外,通过经由无线通信连接传输钥匙信号或防盗信号,该设备也可以被用作车辆中的改装解决方案。
例如,关于钥匙信号或防盗信号的释放的信息可以包括密码密钥信息。该方法此外可以包括:为车辆的用户的移动装置提供经加密的令牌。经加密的令牌和密码密钥信息可以基于相同的密码密钥。可以将经加密的令牌提供给移动装置以便转交给车辆的设备。通过由中央计算机提供经加密的令牌,可以对用户的移动装置授予访问,而不必担心对移动装置的操纵。如果经加密的令牌此外由移动装置签名,则令牌失窃也可以是无关紧要的。
实施例此外创建一种用于移动装置的方法。该方法包括:经由无线通信连接由用户的移动装置为车辆的设备提供车辆的用户的身份信息。所述身份信息被提供给车辆的设备,用于与关于应该为其释放钥匙信号或防盗信号的用户的信息进行比较,使得如果关于用户的信息与身份信息一致,则经由车辆内的无线通信连接将钥匙信号或防盗信号提供给车辆的防盗模块或中控锁系统。通过由中央计算机释放钥匙信号或防盗信号,可以防止钥匙芯片被滥用。此外,通过经由无线通信连接传输钥匙信号或防盗信号,该设备也可以被用作车辆中的改装解决方案。通过提供标识信息,移动装置的用户可以相对于设备(例如CDIS盒)进行认证,以便获得对车辆的访问。
例如,身份信息可以对应于经加密的令牌。该方法此外可以包括从中央计算机接收经加密的令牌以转交给车辆。通过由中央计算机提供经加密的令牌,可以对用户的移动装置授予访问,而不必担心移动装置的操纵。如果经加密的令牌此外由移动装置签名,则令牌失窃也可以是无关紧要的。
实施例此外创建计算机程序,当所述计算机程序在计算机、处理器或可编程硬件组件上运行时所述计算机程序用于执行方法之一。
实施例此外创建一种用于车辆的设备。该设备包括钥匙芯片。该设备包括至少一个接口,所述接口被构造用于经由无线移动通信系统进行通信。该设备包括控制模块,所述控制模块被构造用于经由无线移动通信系统从中央计算机获得关于钥匙信号或防盗信号的释放的信息。钥匙信号的释放表明:用于通过中央计算机解锁或锁定车辆的中控锁的功能性的释放。可替代地或附加地,防盗信号的释放表明用于通过中央计算机去激活或激活防盗装置的功能性的释放。控制模块被构造用于基于关于钥匙信号或防盗信号的释放的信息为钥匙芯片提供控制信号。控制信号被构造用于使得钥匙芯片能够生成(或提供)钥匙信号或防盗信号。钥匙芯片被构造用于在获得控制信号之后经由无线通信连接为车辆的中控锁系统和/或防盗系统提供钥匙信号和/或防盗信号。
实施例此外创建用于中央计算机的设备。该设备包括至少一个接口,所述接口构造用于经由无线移动通信系统进行通信。该设备此外包括控制模块,所述控制模块被构造用于经由无线移动通信系统为车辆的设备提供关于钥匙信号或防盗信号的释放的信息。钥匙信号的释放表明:用于通过中央计算机解锁或锁定车辆的中控锁的功能性的释放。可替代地或附加地,防盗信号的释放表明:用于通过中央计算机去激活或激活防盗装置的功能性的释放。该释放涉及钥匙信号或防盗信号,如果钥匙信号或防盗信号由中央计算机释放,则钥匙信号或防盗信号经由车辆内的无线通信连接被提供给车辆的防盗模块或中控锁系统。
实施例此外创建一种用于移动装置的设备。该设备包括至少一个接口,所述接口被构造用于经由无线通信连接进行通信。该设备包括控制模块,所述控制模块被构造用于经由无线通信连接由用户的移动装置为车辆的设备提供车辆的用户的身份信息。身份信息被提供给车辆的设备,用于与关于应该为其释放钥匙信号或防盗信号的用户的信息进行比较,使得如果关于用户的信息与身份信息一致,则经由车辆内的无线通信连接将钥匙信号或防盗信号提供给车辆的防盗模块或中控锁系统。
附图说明
随后根据在附图中所示的实施例更详细地描述其他有利构型方案,然而所述构型方案通常总体上不限于附图中所示的实施例。其中:
图1a和1b示出用于车辆的设备的方法的实施例的流程图;
图1c示出用于车辆的设备的一种实施例的框图;
图2a示出用于中央计算机的方法的一种实施例的流程图;
图2b示出用于中央计算机的设备的一种实施例的框图;
图3a示出用于移动装置的方法的一种实施例的流程图;
图3b示出用于移动装置的设备的一种实施例的框图;
图4图解钥匙系统中的信息流;
图5a和5b示出钥匙芯片中的示意性信息流;
图6示出钥匙芯片在CDIS盒中的集成;和
图7示出钥匙芯片的连接的一种实施例。
具体实施方式
现在将参考所附附图更详尽地描述不同的实施例,在所附附图中示出一些实施例。
在仅示出一些示范性实施例的所附图的随后描述中,相同的附图标记可以表示相同或可比的组件。此外,对于在实施例或附图中多次出现,然而鉴于一个或多个特征共同描述的组件和对象,可以使用概括性附图标记。只要从该描述中不明确地或隐含地得出不同内容,用相同或概括性附图标记描述的组件或对象就可以鉴于单个、多个或所有特征方面、例如在其尺寸方面相同地实施,然而必要时也可以不同地实施。
尽管可以以不同的方式修改和改变实施例,但是实施例在图中作为示例示出并且在本文中被详尽地描述。然而,应当澄清的是,不意图将实施例限制为分别公开的形式,而是相反地实施例应该涵盖处于本发明的范围内的所有功能上和/或结构上的修改方案、等效方案和替代方案。在整个附图描述中,相同的附图标记表示相同或相似的要素。
只要无另外定义,在本文中使用的所有术语(包括技术和科学术语在内)都具有与实施例所属领域的普通技术人员对其所赋予的相同的含义。此外应澄清的是,只要在此处并未对其明确定义,表述、例如在通常使用的词典中所定义的那些表述就应被解释为:所述表述可具有与其在相关技术的上下文中的含义一致的含义,而不应在理想化或过于正式的意义上来解释。
图1a和1b示出用于车辆的设备10的方法的实施例的流程图。设备10包括钥匙芯片12。在图1c中介绍具有钥匙芯片12的设备10。该方法包括:经由无线移动通信系统从中央计算机获得110关于钥匙信号或防盗信号的释放的信息。钥匙信号的释放表明:用于通过中央计算机解锁或锁定车辆的中控锁的功能性的释放。附加地或可替代地,防盗信号的释放表明:用于通过中央计算机去激活或激活防盗装置的功能性的释放。该方法此外包括:基于关于钥匙信号或防盗信号的释放的信息为钥匙芯片12提供130控制信号。控制信号被构造用于使得钥匙芯片能够生成(或提供)钥匙信号或防盗信号。例如,防盗机密位于钥匙芯片中,并且仅当通过中央计算机授权/释放时才被释放。该方法此外包括在获得控制信号之后,通过钥匙芯片经由无线通信连接为车辆的中控锁系统50和/或防盗系统40提供140钥匙信号和/或防盗信号。中控锁系统50和防盗系统40也在图1c中示出。
图1c示出用于车辆100的(相应的)设备10的一种实施例的框图。设备10包括钥匙芯片12。设备10包括至少一个接口14,所述接口被构造用于经由无线移动通信系统进行通信。设备10包括控制模块16,所述控制模块被构造用于经由无线移动通信系统从中央计算机200获得关于钥匙信号或防盗信号的释放的信息。控制模块16与钥匙芯片12和至少一个接口14耦合。控制模块16可以被构造用于例如在使用至少一个接口和钥匙芯片的情况下执行该方法。控制模块此外被构造用于基于关于钥匙信号或防盗信号的释放的信息为钥匙芯片12提供控制信号。控制信号被构造用于使得钥匙芯片能够生成(或提供)钥匙信号或防盗信号。钥匙芯片12被构造用于在获得控制信号之后经由无线通信连接为车辆100的中控锁系统50和/或防盗系统40提供钥匙信号和/或防盗信号。图1c此外示出包括设备10、中控锁系统50和防盗系统40的车辆100。
下面的描述涉及图1a和1b的方法以及涉及图1c的设备10。
本发明的至少部分涉及设备10。在至少一些实施例中,设备10是用于车辆的汽车按需改装设备(例如CDIS盒)。设备10可以是接入设备10。设备10可以使得汽车按需服务的用户能够解锁车辆并且使车辆运行。
为此,该方法包括:经由无线移动通信系统从中央计算机获得110(例如接收)关于钥匙信号或防盗信号的释放的信息。在至少一些实施例中,无线移动通信系统是下列各项构成的组中的移动无线电系统:蜂窝移动通信系统。无线移动通信系统可以例如是全球移动电信系统(GSM)、通用分组无线电服务(GPRS)、GSM增强数据率演进(EDGE)、通用移动电信系统(UMTS)、长期演进(LTE)、高级长期演进(LTE-A)和第5代(5G)移动无线电系统。在一些实施例中,可以经由移动装置300获得关于钥匙信号的释放的信息。例如,移动装置300可以中间存储关于钥匙信号的释放的信息或为设备10提供与中央计算机的连接。例如,中央计算机可以对应于一个服务器(服务计算机)或一组服务器。在至少一些实施例中,对于一组计算机(服务器)使用术语“中央计算机”,所述计算机协同作用以便提供关于钥匙信号的释放的信息。该组计算机可以例如包括车辆制造商的服务器、汽车按需服务供应商的服务器和/或中央可信机构。在此,在至少一些实施例中,可以通过制造商的服务器、供应商的服务器和中央可信机构协同作用、例如由车辆制造商的服务器提供关于释放的信息。
钥匙信号的释放表明:用于通过中央计算机解锁或锁定车辆的中控锁的功能性的释放。防盗信号的释放也表明:用于通过中央计算机去激活或激活防盗装置的功能性的释放。在此,所述释放可以例如涉及该设备10。因此,可以通过钥匙信号的释放授权设备10(例如在特定条件下)提供钥匙信号(对于防盗信号类似)。如果不存在钥匙信号的释放,则可以禁止设备10(例如钥匙芯片12)提供钥匙信号(对于防盗信号类似)。
该方法此外包括基于关于钥匙信号或防盗信号的释放的信息为钥匙芯片12提供130控制信号。在至少一些实施例中,由设备的控制模块提供130控制信号给钥匙芯片。可以通过控制模块以密码方式保护控制信号的传输。换句话说,可以以密码方式保护控制信号。控制模块可以构造用于以密码保护的方式将控制信号传输给钥匙芯片。因此,例如控制模块和钥匙芯片可以布置在相同的印刷电路板上。在经由印刷电路板的导体线路传输控制信号时,可以以密码方式保护控制信号。例如,可以对经由控制信号传输的控制命令以密码方式加密或以密码方式签名。可以例如基于密码机密以密码方式保护控制信号。例如,控制模块可以包括可信平台模块(TPM,用于可信平台的模块)或硬件安全模块(HSM)或可以访问这样的模块。TPM/HSM可以包含密码机密。
控制信号被构造用于使得钥匙芯片能够生成钥匙信号或防盗信号。因此,例如钥匙芯片可以被构造用于仅当给钥匙芯片提供(真实的/有效的)控制信号时才生成钥匙信号和/或防盗信号。就此而言,“真实的”意味着控制信号实际上源自设备或控制模块。就此而言,“有效的”意味着控制信号的安全特征、例如密码保护是完好的。例如,钥匙芯片可以包括用于防盗机密和/或中控锁机密的存储器。钥匙芯片可以包括安全功能性,(仅)当(真实的/有效的)控制信号被提供给钥匙芯片时,该安全功能性(才)允许钥匙芯片访问防盗机密和/或中控锁机密。钥匙芯片可以被构造用于(仅)当给钥匙芯片提供(真实的/有效的)控制信号时,(才)允许钥匙芯片访问防盗机密和/或中控锁机密。
该方法此外包括:在获得控制信号之后,通过钥匙芯片经由无线通信连接为车辆的中控锁系统50或防盗系统40提供140钥匙信号或防盗信号。一般而言,防盗信号和钥匙信号通过车辆钥匙在不同的频带中被传输。因此,钥匙信号经常在大约400 MHz的高频范围(也为英语:Radio Frequency(射频),RF)中被传输,而防盗信号经常在大约100 kHz的低频范围(也为英语:LF,Low Frequency(低频))中被传输。因此,可以通过钥匙芯片经由无线高频通信连接传输钥匙信号。可以通过钥匙芯片经由无线低频通信连接传输防盗信号。在此,这两个信号可以对应于通过相应的车辆钥匙传输的信号。因此,钥匙信号可以类似于车辆的车辆钥匙的无线钥匙信号(即例如对应于所述无线钥匙信号)。防盗信号可以类似于车辆的车辆钥匙的无线防盗信号(即例如对应于所述无线防盗信号)。就此而言,“类似”可以例如涉及钥匙信号和/或防盗信号的频率、编码和/或安全功能性。此外,钥匙芯片可以类似于车辆的车辆钥匙的钥匙芯片,例如对应于这样的钥匙芯片。在此,钥匙芯片的固件或编程可以是例外。在此,钥匙芯片的固件或编程可以将钥匙芯片构造用于:仅当给钥匙芯片提供(真实的/有效的)控制信号时才提供钥匙信号和/或防盗信号。
钥匙芯片被构造用于在获得控制信号之后提供钥匙信号和/或防盗信号。钥匙芯片此外可以被构造用于检查控制信号以确定控制信号的真实性或有效性。例如,钥匙芯片可以基于控制信号的密码保护来确定控制信号的真实性或有效性。钥匙芯片可以被构造用于如果控制信号是真实的/有效的,则在获得控制信号之后提供钥匙信号和/或防盗信号。
钥匙信号和/或防盗信号被提供给相应的系统,以便获得对访问车辆的不同功能性的访问。因此,可以将防盗信号提供140给车辆的防盗系统40,以便去激活(或激活)车辆的防盗装置。钥匙信号可以被提供140给车辆的中控锁系统50,以便解锁或锁定车辆的至少一个盖门(例如车门或行李箱盖)。防盗信号可以被提供140给车辆的防盗系统40,以便能够(无钥匙地)起动车辆。如果将防盗信号提供给需要机械钥匙来起动的车辆的防盗系统,则可以使用机械钥匙齿(没有电子装置)用于起动。
原则上,防盗系统和/或中控锁系统可以单独地由中央计算机远程控制,即中央计算机可以指示设备解锁车辆或去激活防盗系统。在至少一些实施例中,该方法此外包括该设备与车辆的(潜在)用户的移动装置直接通信。在此,中央计算机可以为该用户授予钥匙信号的释放,并且用户可以经由其移动装置(例如智能电话(可编程电话)、平板电脑或可穿戴设备、诸如智能手表(可编程时钟))相对于车辆进行认证并且要求使用被释放的功能性。
因此,如图1b中所示,该方法此外可以包括:经由其他无线通信连接与用户的移动装置300进行通信120。其他无线通信连接例如可以对应于无线的近距离无线电通信连接。例如,无线通信连接可以基于蓝牙、例如低功耗蓝牙(Bluetooth Low Energy,BTLE)或基于近场通信(Near Field Communication,NFC)。该方法此外可以包括:基于关于钥匙信号的释放的信息为移动装置提供150对中控锁的功能的访问。中控锁的功能可以例如包括:锁定和/或解锁车辆。该方法此外可以包括:基于关于防盗信号的释放的信息为移动装置提供160对电防盗装置的功能的访问。防盗装置的功能可以例如包括去激活或激活防盗装置和/或激活无钥匙驾驶。该方法此外可以包括:为移动装置提供170车辆的车辆通信系统的数据。在此,车辆通信系统的数据只能被读出,而不能被改变。车辆通信系统的数据可以例如对应于车辆的CAN(控制器局域网(Controller Area Network),用于车辆数据的车辆总线)的数据。
为了用户可以经由其移动装置获得对车辆的访问,该用户可以相对于该车辆进行认证。例如,用户的移动装置的认证可以基于用户的身份信息。如图1b中所示的,该方法此外可以包括经由其他无线通信连接从用户的移动装置获得122车辆的用户的身份信息。关于钥匙信号的释放的信息可以包括关于如下用户的信息,应该为所述用户释放钥匙信号和/或防盗信号。如果关于用户的信息与身份信息一致,则可以提供130控制信号(并且因此还有钥匙信号/防盗信号)。
为了确保用户的移动装置的所述认证,例如可以使用经加密的令牌作为身份信息。经加密的令牌可以例如源自中央计算机,例如源自中央计算机的中央可信机构,也即由所述中央计算机基于密码密钥生成。可替代地,令牌可以由中央计算机的中央可信机构生成,并且例如在用户的移动装置不直接与设备进行通信而是经由车辆制造商或服务提供商的服务器进行通信的情况下,所述令牌可以通过中央计算机的服务提供商或车辆制造商的服务器被直接提供给用于该车辆的设备。关于钥匙信号的释放的信息可以包括密码密钥信息。该设备(例如控制模块)现在可以使用密码密钥信息来验证经加密的令牌。经加密的令牌的验证可以例如包括检验密码密钥信息和经加密的令牌是否源自相同的密码密钥(例如中央计算机的私钥)。换句话说,该方法此外可以包括基于密码密钥信息验证经加密的令牌。
此外,只能在特定时间内授予释放。因此,例如在车辆经由一系列多个短期预订分配给用户的汽车共享场景中,可以预先为复数个预订授予释放,例如以便考虑以下情况,即其中当用户想要获得访问时,车辆不能与中央计算机建立连接。换句话说,钥匙信号或防盗信号的释放可以预先从中央计算机获得,例如在从移动装置获得身份信息之前。因此,关于钥匙信号的释放的信息可以包括关于(预先)授予钥匙信号和/或防盗信号的释放的时间间隔的信息。可以(仅仅)在该时间间隔之内提供控制信号(并且从而还有防盗信号和/或钥匙信号)。在该时间间隔过去之后,该方法此外可以包括激活防盗装置,例如以便在租赁过程结束时使该车辆不能移动。也可以为此允许宽限时间。可替代地,该方法此外可以包括例如在获得身份信息之后,基于获得的身份信息请求钥匙信号或防盗信号的释放。
在实施例中,控制模块16(和/或还有结合图2b或3b介绍的控制模块24;34)可以对应于任意控制器或处理器或可编程硬件组件。
例如,控制模块16;24;34也可以实现为针对相应的硬件组件编程的软件。就此而论,控制模块16;24;34可以被实现为具有相应地适配的软件的可编程硬件。在此,可以使用任意处理器,例如数字信号处理器(DSP)。在此,实施例不限于特定类型的处理器。用于实现控制模块16;24;34的任意处理器也或者多个处理器是可设想的。
所述至少一个接口14(和/或还有结合图2b或3b介绍的接口22;32)例如可以对应于一个或多个输入端和/或一个或多个输出端,其用于例如以数字比特值的方式、基于代码、在模块之内、在模块之间或在不同实体的模块之间,接收和/或传输信息。在至少一些实施例中,接口14;22和32可以被构造用于经由无线移动通信系统进行通信。此外,接口14和32可以被构造用于经由其他无线通信连接(例如无线近距离无线电通信连接)进行通信。
结合之前或之后(例如图2a至7)描述的方案或示例列举所述方法和设备10的更多细节和方面。设备10或方法可以包括一个或多个附加可选特征,其对应于如之前或之后描述的所提出的方案或所描述的示例的一个或多个方面。
本发明的另一组件是中央服务器。该中央服务器给设备10提供用于钥匙信号和/或防盗信号的释放,然而也可以与移动装置通信。钥匙信号的释放然后由设备、例如由设备的主处理器(控制模块)结合设备的可信平台模块(TPM,用于安全平台的模块)并且结合钥匙芯片来实施,所述钥匙芯片处理释放的实施并且处理钥匙信号和/或防盗信号。
图2a示出用于中央计算机200的方法的一种实施例的流程图。该方法包括经由无线移动通信系统为车辆100的设备10提供210关于钥匙信号或防盗信号的释放的信息(例如结合图1a至1c介绍的关于钥匙信号或防盗信号的释放的信息)。在此,在至少一些实施例中,中央计算机仅为所述设备提供释放信号,而实际释放则通过所述设备、例如通过所述设备的控制模块与所述设备的TPM并且与所述设备的钥匙芯片的配合而发生。钥匙信号的释放表明:用于通过中央计算机200解锁或锁定车辆的中控锁的功能性的释放。附加地或可替代地,防盗信号的释放表明:用于通过中央计算机去激活或激活防盗装置的功能性的释放。所述释放涉及钥匙信号或防盗信号,如果钥匙信号或防盗信号是由中央计算机释放的,则所述钥匙信号或防盗信号经由车辆内的无线通信连接被提供给车辆的防盗模块或中控锁系统(例如涉及如结合图1a至1c介绍的钥匙信号和/或防盗信号)。
图2b示出用于中央计算机200的(相应的)设备20的一种实施例的框图。图2b此外示出了具有设备20的中央计算机200。图2b此外示出由具有设备20的中央计算机200、具有设备10的车辆100以及结合图3a和3b介绍的可选地具有设备30的移动装置300组成的系统。设备20包括至少一个接口22,其被构造用于经由无线移动通信系统(例如结合图1a至1c介绍的无线移动通信系统)进行通信。设备20包括与至少一个接口耦合的控制模块24。控制模块24可以被构造用于例如在使用至少一个接口的情况下执行该方法。控制模块24被构造用于经由无线移动通信系统为车辆的设备10提供关于钥匙信号或防盗信号的释放的信息。
下面的描述不仅涉及图2a的方法而且涉及图2b的设备20。
该方法包括:提供210(例如传输)关于钥匙信号或防盗信号的释放的信息。该释放涉及如下钥匙信号或防盗信号,如果所述钥匙信号或所述防盗信号由中央计算机释放,则所述钥匙信号或所述防盗信号经由车辆内的无线通信连接被提供给车辆的防盗模块或中控锁系统。在此,钥匙信号和/或防盗信号可以是结合图1a至1c介绍的钥匙信号和/或防盗信号。例如,中央计算机可以基于汽车共享供应商的服务器的请求或基于用户的移动装置300的请求来提供关于钥匙信号或防盗信号的释放的信息。
在至少一些实施例中,关于钥匙信号或防盗信号的释放的信息可以包括密码密钥信息。该方法此外可以包括:例如经由无线移动通信系统为车辆的用户的移动装置300提供220经加密的令牌。经加密的令牌和密码密钥信息基于相同的密码密钥。换句话说,该方法可以包括:基于密码密钥生成密码密钥信息和经加密的令牌。密码密钥例如可以是中央计算机的私钥。可以将经加密的令牌提供给移动装置用于转发给车辆的设备。例如,经加密的令牌不能被移动装置解密。然而,移动装置可以对经加密的令牌进行签名,并且然后以经签名的方式将所述令牌转交给车辆的设备10。
结合之前或之后(例如图1a至1c、3a至7)描述的方案或示例列举所述方法和设备20的更多细节和方面。设备20或所述方法可以包括一个或多个附加可选特征,所述附加可选特征对应于如之前或之后描述的所提出的方案或所描述的示例的一个或多个方面。
在一些实施例中,本发明此外涉及移动装置。
图3a示出用于移动装置300的方法的一种实施例的流程图。该方法包括经由无线通信连接由用户的移动装置为车辆的设备提供310车辆的用户的身份信息。身份信息被提供给车辆的设备10用于与关于用户的信息进行比较。如果关于用户的信息与身份信息一致,则应该通过设备10基于身份信息为用户释放钥匙信号或防盗信号。如果钥匙信号或防盗信号被释放,则钥匙信号或防盗信号经由车辆内的无线通信连接被提供给车辆的防盗模块或中控锁系统。
图3b示出用于移动装置的(相应的)设备30的一种实施例的框图。设备30包括至少一个接口32,其被构造用于经由无线通信连接(例如结合图1a至1c所介绍的其他无线通信连接)进行通信。设备30包括与至少一个接口耦合的控制模块34。控制模块34可以被构造用于执行图3a的方法。控制模块34被构造用于经由无线通信连接由用户的移动装置为车辆的设备10提供车辆100的用户的身份信息。身份信息被提供给车辆的设备,用于与关于应该为其释放钥匙信号或防盗信号的用户的信息进行比较,使得如果关于用户的信息与身份信息一致,则经由车辆内的无线通信连接将钥匙信号或防盗信号提供给车辆的防盗模块或中控锁系统。
下面的描述不仅涉及图3a的方法而且涉及图3b的设备30。
在一些实施例中,如结合图1a至2b所讲述的身份信息可以对应于经加密的令牌。该方法此外可以包括:从中央计算机200接收320(或获得)经加密的令牌以便转交给车辆(例如通过将经加密的令牌作为身份信息提供/传送给车辆的设备10)。在一些实施例中,该方法此外可以包括基于移动装置的私钥对经加密的令牌进行签名。该方法此外可以包括向车辆100的设备10提供经加密的令牌的经签名的版本。
结合之前或之后(例如图1a至2b、至7)描述的方案或示例列举所述方法和设备30的更多细节和方面。设备10或所述方法可以包括一个或多个附加可选特征,所述附加可选特征对应于之前或之后描述的所提出的方案或所描述的示例的一个或多个方面。
至少一些实施例涉及CDIS盒(Car On Demand Interim Solution-车辆按需临时解决方案,远程信息处理解决方案)。这可以例如对应于结合图1a至1c介绍的设备10。
一些车辆、例如较老式的车辆,不拥有对于保证车辆的汽车安全共享使用而言必要的硬件。由于从法律的角度来看是否允许全功能钥匙位于车辆中是有争议的,因此CDIS盒提供一种远程信息处理解决方案,该远程信息处理解决方案只有在通过后端(例如中央计算机200)、智能电话(移动装置300)和车辆通信(CDIS盒)认证以及配合中才释放钥匙。
CDIS盒尤其是对于公众汽车共享服务能够实现不同的用户体验(也为英语:Customter Journeys(客户旅程))。在此,在第一步骤中,促使用户经由网页或经由社交媒体而注意到汽车共享服务,例如通过由移动装置记录QR(英语:Quick Response,快速响应)代码。用户现在可以经由智能电话或网页针对该服务进行注册,并且上传必要的文件用于验证和激活会员资格。在第三步骤中,用户可以定位和预约(预订)车辆,并且经由支付服务提供商(例如贝宝(PayPal)或支付宝)提供押金。此外可以进行个性化。一旦租赁开始,就可以将例如针对信息娱乐系统(由信息和娱乐(消遣)的融合)、针对车辆的预空调等等的个性化设定传输到车辆中。在第五步骤中,用户可以使用车辆,也即例如借助于智能电话应用程序打开车辆,监控其行驶路段,查看与此有关的租赁成本并且结束租赁。随后用户可以经由所选择的支付服务提供商来支付,并且例如经由社交媒体的移动应用程序邀请朋友。
在此,可以使用所谓的CDIS盒。可以例如使用所述CDIS盒来打开和关闭车辆,调度车辆和遣散车辆,和/或提供对舒适车辆总线(K-CAN,舒适控制器局域网,控制网络)的访问。在此,该行为方式可以被划分成两个部分。在第一步骤中,可以使用智能电话来通过在智能电话和CDIS盒之间的直接无线电连接从外部打开车辆。在第二步骤中,可以经由智能电话起动车辆。在此,CDIS盒直接(经由无线电)与智能电话、车辆的防盗模块、车辆的用于解除防盗装置的钥匙模块通信并且经由K-CAN进行通信用于读出车辆数据。
本发明(具有汽车按需软件的钥匙芯片)或CDIS盒是汽车按需远程信息处理的改装解决方案,其可以授权用户借助于智能电话打开/关闭车辆和调度车辆。也随之带来的是,对车辆的经授权使用的确保和认证。如果这得以保证,则可以去激活防盗装置(WFS),并且客户可以使用车辆。此外可能的是,读出位于舒适CAN上的车辆信息,并且经由移动终端装置(智能电话)处的后端查看。
为此,传统钥匙芯片(例如钥匙芯片12)的软件可以相应地被适配,使得信号(例如通过钥匙信号和/或防盗信号的打开/关闭或防盗)在通过CDIS盒进行处理之前被验证,而不直接被执行。这是对于在无机械钥匙设备的情况下经由数字钥匙打开和使用车辆而言或对于在车辆内部中提供未加密的全功能车辆钥匙而言的替代方案。
这可以通过集成在印刷电路板上并且经修改的钥匙芯片来实现。该芯片可以是在常规车辆钥匙中使用的钥匙芯片的经修改的变型。在此,软件修改可以防止对防盗机密和车辆调度的未经允许的访问。该方案的优点由集成在印刷电路板上的钥匙芯片的修改得出。
因此,在至少一些实施例中,不需要对车辆CAN进行写访问。由于钥匙是加密的,因此而存在对防止未经授权使用的保护,因此该解决方案此外可以是符合法律的并且符合保险的规定。此外,由于使用现有芯片,因此可以节省开发耗费。
在下面图解车辆的示例性预订。在第一步骤中,客户在后端(中央计算机或计算中心)注册。在步骤2中,客户在第三方(例如汽车共享供应商)的后端处预订车辆。在步骤3中,由第三方的后端(例如经由无线通信)将预订时间段传送给车辆制造商的后端。在步骤4中,将预订时间段经由智能电话(经由无线通信)传送给车辆的CDIS盒。在步骤5中,客户经由智能电话经由低功耗蓝牙(Bluethooth Low Energy)打开车辆。车辆数据经由移动无线电被传送。在此经由CDIS盒提供的主功能是解锁/锁定车辆、解除防盗装置以及经由舒适CAN访问车辆数据。
在此,可能值得期望的是,车辆钥匙不在车辆中。因此,在至少一些实施例中由CDIS盒、用户的智能电话以及制造商和汽车共享供应商的后端组成的总系统可以构成所述钥匙。图4图解这样的总系统中的信息流。因此,在第一步骤中,由用户的移动装置(智能电话)410经由第三方420的后端向制造商430的后端(例如中央计算机200)提供用于验证用户身份的可能性。在步骤2中,具有用于验证用户身份的可能性的预订信息由制造商的后端430传送给CDIS盒440(例如设备10)。用户的身份(例如身份信息)在步骤3中由用户的移动装置410(例如移动装置300)传送给CDIS盒。如果用户的身份与用于验证用户身份的可能性一致,则通过CDIS盒440的控制信号释放钥匙芯片450的钥匙信号和/或防盗信号的共享机密(例如对称密钥,K.Sym),以便从而解锁车辆并且去激活防盗装置。每个设备在此可以包括公钥和私钥,其中公钥对于设备的通信伙伴而言可能是已知的,而私钥只能对于设备本身而言是已知的。与设备的通信可以基于设备的公钥。
图5a和5b示出如何实现目前的解决方案(常规车辆钥匙)以及在防盗信号的情况下利用CDIS盒的实施方案。在这两种情况下,防盗机密经由微控制器(微控制装置,具有制造商特定的特殊功能)的固件存储在ROM中。在常规钥匙情况下,经由LF无源件510模块(无源低频模块)获得LF信号并且直接转发给ROM,所述LF信号包括防盗系统对于提供防盗信号的请求。在那里,防盗机密被读出并且被提供给防盗系统,并且WFS解除。在利用CDIS盒的实施方案中,该LF信号首先经由LF无源件被转发给EROM(520)。在那里检查是否存在针对防盗信号的释放。在此,实现在EROM和CDIS盒540(例如设备10的控制模块16)之间的信号路径,所述CDIS盒执行:检验解锁请求的授权。如果授予用于使用车辆的释放,则通过EROM将信号转发给ROM以便读出防盗机密,由此类似于常规解决方案地解除WFS。
图6示出钥匙芯片在CDIS盒600中的集成。CDIS盒因此可以包括主机微控制器610,所述主机微控制器与蓝牙模块620(所述蓝牙模块可以被构造用于经由蓝牙或低功耗蓝牙进行通信)、硬件加密装置630(Hardware Encryption Device, HED,例如TrustedPlatfrom Module可信平台模块,或Hardware Security Module,HSM,硬件安全模块)和钥匙芯片640通信。在此,主机微控制器例如与TPM一起可以对应于控制模块16,所述至少一个接口可以包括蓝牙模块620,并且钥匙芯片640可以对应于钥匙芯片12。微控制器经由蓝牙模块620与移动装置650(其可以对应于移动装置300)进行通信。钥匙芯片640例如经由串行外围接口(SPI,Serial Peripheral Interface)与微控制器耦合。微控制器和钥匙芯片之间的通信在此是加密的和/或签名的。目标是为了车辆解锁和调度的目的而实现在汽车按需逻辑单元和钥匙芯片(调度芯片)之间的安全通信。由此,在一些实施例中,可以防止操纵,诸如不期望地发送命令、不期望地改变命令或向钥匙芯片重复命令。钥匙芯片与三个电感L1-L3耦合。电感L2和L3彼此成特定角度地布置,并且可以被用于无钥匙进入系统。L1经由最大3米的双绞线(英语:Twisted Pair)与钥匙芯片耦合,并且布置在CDIS盒之外。
图7示出钥匙芯片710(例如钥匙芯片12)的连接的实施例。钥匙芯片710与控制模块720(例如控制模块16)、LF天线模块730和RF天线模块740耦合。控制模块经由模拟按压按钮而触发钥匙芯片的功能,并且提供控制信号,以便使钥匙芯片能够提供钥匙信号和/或防盗信号。在此,钥匙信号经由RF天线模块740被传输,所述RF天线模块被构造用于与中控锁通信,并且防盗信号经由LF天线模块730被传输,所述LF天线模块730被构造用于与防盗装置通信。
另一实施例是计算机程序,所述计算机程序用于当该计算机程序在计算机、处理器或可编程硬件组件上运行时,执行上述方法中的至少一个。另一实施例也是数字存储介质,所述数字存储介质是机器或计算机可读的并且具有电子可读控制信号,所述电子可控控制信号可以与可编程硬件组件协同作用,使得执行上述方法之一。
在上述的描述、随后的权利要求和附图中公开的特征不仅可以单独地而且可以以任意组合的方式对于在其不同的扩展方案中实现实施例是重要的并被实现。
尽管已经结合设备描述了一些方面,但不言而喻,这些方面也代表了了对相应方法的描述,使得设备的块或器件也应被理解为相应的方法步骤或方法步骤的特征。与此类似,已经结合方法步骤或作为方法步骤描述的方面也代表了相应设备的特征或细节或相应块的描述。
根据特定的实现要求而定,本发明的实施例可以以硬件或软件来实现。可以在使用数字存储介质、例如软盘、DVD、蓝光光盘、CD、ROM、PROM、EPROM、EEPROM或闪存、硬盘或其他磁存储器或光学存储器的情况下来实施所述实现方案,在所述数字存储介质上存储有电子可读控制信号,所述电子可读控制信号与可编程硬件组件可以协同作用或与可编程硬件组件协同作用,使得执行相应方法。
可编程硬件组件可以通过处理器、计算机处理器(CPU=Central Processing Unit(中央处理单元))、图形处理器(GPU=Graphics Processing Unit(图形处理单元))、计算机、计算机系统、专用集成电路(ASIC=Application-Specific Integrated Circuit)、集成电路(IC=Integrated Circuit)、片上系统(SOC=System on Chip)、可编程逻辑元件或具有微处理器的现场可编程门阵列(FPGA=Field Programmable Gate Array)构成。
因此,数字存储介质可以是机器或计算机可读的。因此,一些实施例包括具有电子可读控制信号的数据载体,所述电子可读控制信号能够与可编程计算机系统或可编程硬件组件协同作用,使得执行本文描述的方法之一。因此,一个实施例是数据载体(或数字存储介质或计算机可读介质),其上记录有用于执行这里描述的方法之一的程序。
一般而言,本发明的实施例可以被实现为具有程序代码的程序、固件、计算机程序或计算机程序产品或实施为数据,其中,当所述程序在处理器或可编程的硬件组件上运行时,所述程序代码或所述数据为了执行所述方法之一而是有效的。例如,程序代码或数据也可以存储在机器可读载体或数据载体上。程序代码或数据尤其是可以作为源代码、机器代码或字节代码以及其他中间代码而存在。
另一实施例此外是数据流、信号顺序或信号序列,其表示用于执行在此处描述的方法之一的程序。数据流、信号顺序或信号序列例如可以被配置为经由数据通信连接、例如经由互联网或其他网络被传递。实施例因此也是适合于经由网络或数据通信连接发送的代表数据的信号系列,其中所述数据表示程序。
根据实施例的程序可以在执行所述程序时例如通过以下方式实施所述方法之一,即所述程序读出存储位置或将一个数据或多个数据写入所述存储位置中,由此必要时引起在晶体管结构中、在放大器结构中或在其他电、光学、磁性或根据其他功能原理工作的构件中的切换过程或其他过程。相应地,通过读出存储位置,数据、值、传感器值或其他信息可以由程序检测、确定或测量。因此,程序可以通过读出一个或多个存储位置来检测、确定或测量参量、值、测量参量和其他信息,以及通过写入一个或多个存储位置,可以引起、促使或执行动作以及操控其他装置、机器和组件。
上述实施例仅是对本发明的原理的阐明。不言而喻,使得本领域其他技术人员明白在此处描述的装置和细节的修改和变化。因此,意图的是:本发明应该仅通过以下专利权利要求的保护范围限制,而不通过在此处根据实施例的描述和阐述呈现的特定细节而受限。
附图标记列表
10 设备
12 钥匙芯片
14 至少一个接口
16 控制模块
20 设备
22 至少一个接口
24 控制模块
30 设备
32 至少一个接口
34 控制模块
100 车辆
110 获得关于钥匙信号或防盗信号的释放的信息
120 与移动装置进行通信
122 获得身份信息
130 提供控制信号
140 提供钥匙信号或防盗信号
150 提供对中控锁的功能的访问
160 提供对电防盗装置的功能的访问
170 提供车辆通信系统的数据
200 中央计算机
210 提供关于钥匙信号或防盗信号的释放的信息
220 提供经加密的令牌
300 移动装置
310 提供身份信息
320 接收经加密的令牌
410 移动装置
420 第三方的后端
430 制造商的后端
440 CDIS盒
450 钥匙芯片
510 LF无源件
520 EROM
530 ROM
540 CDIS盒
600 CDIS盒
610 主机微控制器
620 蓝牙模块
630 钥匙芯片
640 TPM模块
710 钥匙芯片
720 控制模块
730 LF天线模块
740 RF天线模块

Claims (15)

1.一种用于车辆(100)的设备(10)的方法,其中所述设备(10)包括钥匙芯片(12),所述方法包括:
经由无线移动通信系统从中央计算机获得(110)关于钥匙信号或防盗信号的释放的信息,
其中所述钥匙信号的释放表明:用于通过所述中央计算机解锁或锁定所述车辆的中控锁的功能性的释放,
和/或其中所述防盗信号的释放表明:用于通过所述中央计算机去激活或激活防盗装置的功能性的释放;
基于关于所述钥匙信号或所述防盗信号的释放的信息为所述钥匙芯片(12)提供(130)控制信号,其中所述控制信号被构造用于使得所述钥匙芯片能够生成所述钥匙信号或所述防盗信号;和
在获得所述控制信号之后,通过所述钥匙芯片经由无线通信连接为所述车辆的中控锁系统(50)和/或防盗系统(40)提供(140)所述钥匙信号和/或所述防盗信号。
2.根据权利要求1所述的方法,其中所述钥匙信号经由无线高频通信连接被传输,
和/或其中所述防盗信号经由无线低频通信连接被传输。
3.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中所述钥匙信号类似于所述车辆的车辆钥匙的无线钥匙信号,
和/或其中所述防盗信号类似于所述车辆的车辆钥匙的无线防盗信号,
和/或其中所述钥匙芯片类似于所述车辆的车辆钥匙的钥匙芯片。
4.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中所述方法此外包括:经由其他无线通信连接从所述用户的移动装置获得(122)所述车辆的用户的身份信息,其中关于所述钥匙信号的释放的信息包括:关于应该为其释放所述钥匙信号和/或所述防盗信号的用户的信息,其中如果关于所述用户的信息与所述身份信息一致,则提供(130)所述控制信号。
5.根据权利要求4所述的方法,其中关于所述钥匙信号的释放的信息包括关于如下时间间隔的信息,其中针对所述时间间隔授予所述钥匙信号和/或所述防盗信号的释放,其中在所述时间间隔内提供所述控制信号,和/或其中关于所述钥匙信号的释放的信息包括密码密钥信息,其中所述身份信息对应于经加密的令牌,其中所述经加密的令牌源自所述中央计算机,其中所述方法此外包括基于所述密码密钥信息验证所述经加密的令牌。
6.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中所述方法此外包括经由其他无线通信连接与所述用户的移动装置进行通信(120),
其中所述方法包括基于关于所述钥匙信号的释放的信息为所述移动装置提供(150)对所述中控锁的功能的访问,
和/或其中所述方法包括基于关于所述防盗信号的释放的信息为所述移动装置提供(160)对电防盗装置的功能的访问,
和/或其中所述方法包括为所述移动装置提供(170)所述车辆的车辆通信系统的数据。
7.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中所述防盗信号被提供(140)给所述车辆的防盗系统(40),以便去激活所述车辆的防盗装置,
和/或其中所述钥匙信号被提供(140)给所述车辆的所述中控锁系统(50),以便解锁或锁定所述车辆的至少一个盖门,
和/或其中将所述防盗信号提供(140)给所述车辆的所述防盗系统(40),以便使得能够起动所述车辆。
8.一种用于中央计算机(200)的方法,所述方法包括:
经由无线移动通信系统为车辆的设备提供(210)关于钥匙信号或防盗信号的释放的信息,
其中所述钥匙信号的释放表明用于通过所述中央计算机解锁或锁定所述车辆的中控锁的功能性的释放,
和/或其中所述防盗信号的释放表明用于通过所述中央计算机去激活或激活防盗装置的功能性的释放,
其中所述释放涉及钥匙信号或防盗信号,如果所述钥匙信号或所述防盗信号由所述中央计算机释放,则所述钥匙信号或防盗信号经由所述车辆内的无线通信连接被提供给所述车辆的防盗模块或中控锁系统。
9.根据权利要求8所述的方法,其中关于钥匙信号或防盗信号的释放的信息包括密码密钥信息,其中所述方法此外包括为所述车辆的用户的移动装置提供(220)经加密的令牌,其中所述经加密的令牌和所述密码密钥信息基于相同的密码密钥,并且其中所述经加密的令牌被提供给所述移动装置以转交给所述车辆的设备。
10.一种用于移动装置(300)的方法,所述方法包括:
经由无线通信连接由用户的移动装置为所述车辆的设备提供(310)车辆的用户的身份信息,
其中将所述身份信息提供给所述车辆的设备(10)以便与关于应该为其释放钥匙信号或防盗信号的用户的信息进行比较,使得如果关于所述用户的信息与所述身份信息一致,则经由所述车辆内的无线通信连接将所述钥匙信号或所述防盗信号提供给所述车辆的防盗模块或中控锁系统。
11.根据权利要求10所述的方法,其中所述身份信息对应于经加密的令牌,其中所述方法此外包括从中央计算机接收(320)所述经加密的令牌以转交给所述车辆。
12.一种计算机程序,当所述计算机程序在计算机、处理器或可编程硬件组件上运行时,所述计算机程序用于执行根据权利要求1至11中任一项所述的方法之一。
13.一种用于车辆(100)的设备(10),所述设备(10)包括:
钥匙芯片(12);
至少一个接口(14),所述接口被构造用于经由无线移动通信系统进行通信;和
控制模块(16),所述控制模块被构造用于:
经由所述无线移动通信系统从中央计算机(200)获得关于钥匙信号或防盗信号的释放的信息,
其中所述钥匙信号的释放表明用于通过所述中央计算机解锁或锁定所述车辆的中控锁的功能性的释放,
和/或其中所述防盗信号的释放表明用于通过所述中央计算机去激活或激活防盗装置的功能性的释放,和
基于关于所述钥匙信号或所述防盗信号的释放的信息为所述钥匙芯片(12)提供控制信号,其中所述控制信号被构造用于使得所述钥匙芯片能够生成所述钥匙信号或所述防盗信号,
其中所述钥匙芯片(12)被构造用于在获得所述控制信号之后,经由无线通信连接为所述车辆(120)的中控锁系统(50)和/或防盗系统(40)提供所述钥匙信号和/或所述防盗信号。
14.一种用于中央计算机(200)的设备(20),所述设备(20)包括:
至少一个接口(22),所述接口被构造用于经由无线移动通信系统进行通信;和
控制模块(24),所述控制模块被构造用于:
经由所述无线移动通信系统为车辆的设备(10)提供关于钥匙信号或防盗信号的释放的信息,
其中所述钥匙信号的释放表明用于通过所述中央计算机解锁或锁定所述车辆的中控锁的功能性的释放,
和/或其中所述防盗信号的释放表明用于通过所述中央计算机去激活或激活防盗装置的功能性的释放,
其中所述释放涉及钥匙信号或防盗信号,如果所述钥匙信号或所述防盗信号由所述中央计算机释放,则所述钥匙信号或所述防盗信号经由所述车辆内的无线通信连接被提供给所述车辆的防盗模块或中控锁系统。
15.一种用于移动装置(300)的设备(30),所述设备(30)包括:
至少一个接口(32),所述接口被构造用于经由无线通信连接进行通信;和
控制模块(34),所述控制模块被构造用于:
经由所述无线通信连接由用户的移动装置为车辆的设备(10)提供所述车辆(100)的用户的身份信息,
其中将所述身份信息提供给所述车辆的设备,用于与关于应该为其释放所述钥匙信号或所述防盗信号的用户的信息进行比较,使得如果关于所述用户的信息与所述身份信息一致,则经由车辆内的无线通信连接将所述钥匙信号或所述防盗信号提供给所述车辆的防盗模块或中控锁系统。
CN201980093194.5A 2018-12-27 2019-12-16 用于提供车辆的钥匙信号或防盗信号的方案 Active CN113453963B (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102018010140.2A DE102018010140A1 (de) 2018-12-27 2018-12-27 Konzept zum Bereitstellen eines Schlüsselsignals oder eines Wegfahrsperrensignals für ein Fahrzeug
DE102018010140.2 2018-12-27
PCT/EP2019/085279 WO2020136029A1 (de) 2018-12-27 2019-12-16 Konzept zum bereitstellen eines schlüsselsignals oder eines wegfahrsperrensignals für ein fahrzeug

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN113453963A true CN113453963A (zh) 2021-09-28
CN113453963B CN113453963B (zh) 2024-01-05

Family

ID=69104369

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201980093194.5A Active CN113453963B (zh) 2018-12-27 2019-12-16 用于提供车辆的钥匙信号或防盗信号的方案

Country Status (5)

Country Link
US (1) US11485317B2 (zh)
EP (1) EP3902707A1 (zh)
CN (1) CN113453963B (zh)
DE (1) DE102018010140A1 (zh)
WO (1) WO2020136029A1 (zh)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102018010140A1 (de) 2018-12-27 2020-07-02 Volkswagen Aktiengesellschaft Konzept zum Bereitstellen eines Schlüsselsignals oder eines Wegfahrsperrensignals für ein Fahrzeug
KR20200090490A (ko) * 2019-01-21 2020-07-29 삼성전자주식회사 디지털 키 공유 시스템에서 이모빌라이저 토큰을 업데이트하는 장치 및 방법
US11016926B1 (en) * 2019-11-07 2021-05-25 Renesas Electronics America Inc. Enhanced secure onboard communication for can

Citations (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2012041712A (ja) * 2010-08-18 2012-03-01 Park 24 Co Ltd 鍵箱および車両
US20120313796A1 (en) * 2011-06-13 2012-12-13 Kt Corporation Car control system
US20130082820A1 (en) * 2011-09-29 2013-04-04 Delphi Technologies, Inc. Unattended fleet vehicle security system and method
WO2014121811A1 (de) * 2013-02-08 2014-08-14 Audi Ag Kraftfahrzeug für ein carsharing-system
CN104494563A (zh) * 2014-12-24 2015-04-08 马瑞利汽车电子(广州)有限公司 一种基于通讯总线的汽车无钥匙进入与启动的系统和方法
WO2015136029A2 (de) * 2014-03-14 2015-09-17 Sixt Gmbh & Co. Autovermietung Kg Telematiksystem, telematikeinheit und verfahren zur fernsteuerung oder beeinflussung von fahrzeugfunktionen und zur erfassung von fahrzeugdaten
CN105015489A (zh) * 2015-07-14 2015-11-04 杭州万好万家新能源科技有限公司 一种基于数字钥匙的车辆智能控制系统
WO2017108818A1 (de) * 2015-12-21 2017-06-29 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg System und verfahren zur übergabe von fahrzeug-zugriffsrechten
CN107074174A (zh) * 2014-10-01 2017-08-18 大陆智能交通系统有限责任公司 用于远程访问控制的方法和系统
US20180076958A1 (en) * 2015-05-22 2018-03-15 Denso Corporation Vehicle communication system, onboard apparatus, and key issuing apparatus
CN108372842A (zh) * 2018-03-19 2018-08-07 湖州宏威新能源汽车有限公司 防盗匹配系统及方法
CN108713219A (zh) * 2016-02-03 2018-10-26 欧陆汽车有限责任公司 用于解锁具有发动机启动和/或车辆进入系统的机动车的方法和设备

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8737913B2 (en) * 2010-12-22 2014-05-27 Verizon Patent And Licensing Inc. Methods and systems for providing a wireless automobile key service
WO2014146186A1 (en) * 2013-03-22 2014-09-25 Keyfree Technologies Inc. Managing access to a restricted area
US9508204B2 (en) * 2014-10-01 2016-11-29 Continental Intelligent Transportation Systems, LLC Package exchange and service system using a key fob simulator
US10521736B2 (en) * 2015-12-22 2019-12-31 GM Glboal Technology Operations LLC Ride sharing accessory device and system
US9845071B1 (en) 2016-06-06 2017-12-19 Ford Global Technologies, Llc Keyless car sharing mechanism using smartphones and inbuilt WiFi systems for authentication
DE102016218986B4 (de) * 2016-09-30 2024-02-08 Volkswagen Aktiengesellschaft Verfahren zur Zugriffsverwaltung eines Fahrzeugs
JP2018092323A (ja) 2016-12-01 2018-06-14 パナソニックIpマネジメント株式会社 カーシェアシステム、携帯端末装置および車載端末装置
JP6908451B2 (ja) * 2017-06-29 2021-07-28 株式会社東海理化電機製作所 カーシェアリングシステム及びカーシェアリング方法
CN107689098A (zh) 2017-09-05 2018-02-13 上海博泰悦臻电子设备制造有限公司 蓝牙车钥匙的实现方法与系统
DE102018010140A1 (de) 2018-12-27 2020-07-02 Volkswagen Aktiengesellschaft Konzept zum Bereitstellen eines Schlüsselsignals oder eines Wegfahrsperrensignals für ein Fahrzeug

Patent Citations (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2012041712A (ja) * 2010-08-18 2012-03-01 Park 24 Co Ltd 鍵箱および車両
US20120313796A1 (en) * 2011-06-13 2012-12-13 Kt Corporation Car control system
US20130082820A1 (en) * 2011-09-29 2013-04-04 Delphi Technologies, Inc. Unattended fleet vehicle security system and method
WO2014121811A1 (de) * 2013-02-08 2014-08-14 Audi Ag Kraftfahrzeug für ein carsharing-system
WO2015136029A2 (de) * 2014-03-14 2015-09-17 Sixt Gmbh & Co. Autovermietung Kg Telematiksystem, telematikeinheit und verfahren zur fernsteuerung oder beeinflussung von fahrzeugfunktionen und zur erfassung von fahrzeugdaten
CN107074174A (zh) * 2014-10-01 2017-08-18 大陆智能交通系统有限责任公司 用于远程访问控制的方法和系统
CN104494563A (zh) * 2014-12-24 2015-04-08 马瑞利汽车电子(广州)有限公司 一种基于通讯总线的汽车无钥匙进入与启动的系统和方法
US20180076958A1 (en) * 2015-05-22 2018-03-15 Denso Corporation Vehicle communication system, onboard apparatus, and key issuing apparatus
CN105015489A (zh) * 2015-07-14 2015-11-04 杭州万好万家新能源科技有限公司 一种基于数字钥匙的车辆智能控制系统
WO2017108818A1 (de) * 2015-12-21 2017-06-29 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg System und verfahren zur übergabe von fahrzeug-zugriffsrechten
CN108713219A (zh) * 2016-02-03 2018-10-26 欧陆汽车有限责任公司 用于解锁具有发动机启动和/或车辆进入系统的机动车的方法和设备
CN108372842A (zh) * 2018-03-19 2018-08-07 湖州宏威新能源汽车有限公司 防盗匹配系统及方法

Also Published As

Publication number Publication date
US20220089120A1 (en) 2022-03-24
US11485317B2 (en) 2022-11-01
DE102018010140A1 (de) 2020-07-02
WO2020136029A1 (de) 2020-07-02
CN113453963B (zh) 2024-01-05
EP3902707A1 (de) 2021-11-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9902368B2 (en) Apparatus, system and method for vehicle access and function control utilizing a portable device
US9870665B2 (en) Apparatus, system and method for vehicle access and function control utilizing a portable device
US10645578B2 (en) System for using mobile terminals as keys for vehicles
EP3463993B1 (en) Apparatus, system and method for dynamic identification and key managemement for vehicle access
US9865113B2 (en) Apparatus, system and method for dynamic identification and key management for vehicle access
US9865112B2 (en) Apparatus, system and method for dynamic identification for vehicle access
CN108122311B (zh) 车辆虚拟钥匙实现方法及系统
JP5189073B2 (ja) 動産、特に自動車を未許可の使用から保護する方法、コンピュータプログラム、および動産
JP6445235B2 (ja) 移動電話機と自動車のペアリング方法、および施錠/解錠システム
US9571284B2 (en) Controlling access to personal information stored in a vehicle using a cryptographic key
US11167723B2 (en) Method for access management of a vehicle
US20150356797A1 (en) Virtual key fob with transferable user data profile
CN105704131A (zh) 一种车辆锁的控制方法和云管理服务器
CN113453963B (zh) 用于提供车辆的钥匙信号或防盗信号的方案
EP3453578B1 (en) Unlocking control system and unlocking control method
US20090327760A1 (en) Tachograph
CN106537463B (zh) 用于提高车辆安全性的方法和装置
CN106664294A (zh) 借助于令牌的认证方法和系统
JP7056370B2 (ja) 認証情報発行装置および配送システム
US10277404B2 (en) Communication system for the detection of a driving license
JP2017076874A (ja) ユーザ認証装置及び暗号鍵格納方法
CN112002037A (zh) 云端服务器、交通工具、移动终端及授权数据更新方法
Dolev et al. Peripheral authentication for autonomous vehicles
JP2020004044A (ja) 認証システム及び認証方法
EP4246346A1 (en) Methods, computer programs, and apparatuses for a smart device, an administrative platform for vehicles, and a vehicle, and for binding a user account to a digital key

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant