CN113430995A - 转盘拉线式自动脱钩机构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了转盘拉线式自动脱钩机构,属于码头设备技术领域,包括电机和减速机和底座,电机与减速机相连接,电机和减速机共同固定在底座上,所述的减速机上设有输出轴,其特征在于,所述的输出轴固定连接转盘,所述的转盘的边缘处设有凸块,凸块的上部设有检测开关,所述的转盘上还设有固定块,所述的固定块与钢丝绳的一端固定连接,钢丝绳经过导向机构与脱钩机构相连接,所述的导向机构包括圆弧状导管,轴承、轴承盖和移动支架,圆弧状导管与轴承固定连接,轴承固定于移动支架上,移动支架的上部设有轴承盖,移动支架固定在底座上,为了防止生锈,转盘和底座上涂有防锈漆。主要应用于码头脱缆钩上。
Description
技术领域
本发明属于码头设备技术领域,具体涉及一种转盘拉线式自动脱钩机构。
背景技术
快速脱缆钩是码头的专用设备,供码头船舶带缆或系缆使用。快速脱缆钩具有自动绞缆、系缆安全、解缆迅速等特点,是大型码头不可缺少的新一代系泊设备。在综合国内外产品优点的基础上加以改进,使结构设计更加合理,并采用先进的加工工艺使快速脱缆钩质量可靠,操作方便,使用安全,脱钩迅速的优点。
目前国内外生产使用的脱缆钩分为普通型和智能型的,普通型脱缆钩配置自动绞缆、收到脱缆、安全系缆的具备功能。智能型脱缆钩在普通型脱缆的基础上增加了智能控制部分,即缆绳拉力监测、电动脱缆、开合监测及中控控制,更加提供了快速脱缆钩的工作效率及安全可靠性能。
电动脱缆装置是利用电动推杆带动脱放软轴的伸缩实现脱缆及回位功能的,脱缆动作的运动是直线运动,脱放行程的控制靠两端的监测开关实现,电动推杆收缩是拉动软轴,软轴带动脱缆扳杆运动实现脱钩,电动推杆的脱放行程是70mm,脱放完成后,监测开关监测到脱放行程终端信息,通过控制模块转换,中间继电器动作,电动推杆马上复位伸出全行程,确保锁钩复位,重新系缆。电动推杆的收缩和伸展往返运动必须准确无误,如果行程监测开关出现故障或者挡块松动等都可能损坏电动推杆,造成损坏耽误生产。
发明内容
本发明的目的在于提供一种码头防脱缆安全脱缆钩,以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
转盘拉线式自动脱钩机构,包括电机和减速机和底座,电机与减速机相连接,电机和减速机共同固定在底座上,所述的减速机上设有输出轴,其特征在于,所述的输出轴固定连接转盘,所述的转盘的边缘处设有凸块,凸块的上部设有检测开关,所述的检测开关为接近开关,其中凸块上镀锌或碳钢,如此效果更好,所述的转盘上还设有固定块,所述的固定块与钢丝绳的一端固定连接,钢丝绳经过导向机构与脱钩机构相连接,所述的导向机构包括圆弧状导管,轴承、轴承盖和移动支架,圆弧状导管与轴承固定连接,轴承固定于移动支架上,移动支架的上部设有轴承盖,移动支架固定在底座上,为了防止生锈,转盘和底座上涂有防锈漆。码头脱缆钩包括锚钩、锚钩架和缓冲装置,其中缓冲装置在专利申请号:201020225879.7的专利中已经由申请人完全公开,可以随时查阅,这里申请人就不再赘述,锚钩通过旋转轴活动连接于锚钩架内,锚钩架内还设有锁钩机构和脱钩机构,关于锁钩机构和脱钩机构在专利申请号:201020226124.9的专利中已经由申请人完全公开,可以随时查阅,缓冲装置安装在锚钩架上用于锚钩的复位,为了方便系缆和脱缆。
本发明具有以下优点:采用转盘拉线式脱缆,比传统的电动推杆的效果更好、更精准,拉线前端采用转动导向结构,避免拉线弯曲造成损坏而影响设备的使用寿命。由于采用本发明的设计提高了设备工作的稳定性,解决了现有技术的缺陷。通过市场客户的使用得到肯定和好评。
附图说明
图1为本发明使用状态各部件连接结构图;
图2为本发明使用状态的俯视图;
图3为本发明的转盘与导向机构连接结构图;
图4为本发明的转盘与导向机构使用过程的流程图;
图5为本发明的导向机构主视图;
图6为本发明的导向机构侧视图。
图中:1缓冲装置,2旋转轴一,3锚钩框架,4锚钩,5旋转轴二,6旋转轴三,7钢丝绳,8电机,9减速机,10输出轴,11检测开关,12移动支架,12-1圆弧状导管,12-2 轴承,12-3轴承盖,13脱钩机构,14转盘,14-1固定块,14-2凸块,15底座,16锁钩机构。
具体实施方式
实施例1
如图1-图6所示:
转盘拉线式自动脱钩机构,包括电机8和减速机9和底座15,电机8与减速机9相连接,电机8和减速机9共同固定在底座15上,所述的减速机9上设有输出轴10,其特征在于,所述的输出轴10固定连接转盘14,所述的转盘14的边缘处设有凸块14-1,凸块14-1的上部设有检测开关11,所述的转盘14上还设有固定块14-1,所述的固定块14-1 与钢丝绳7的一端固定连接,钢丝绳7经过导向机构与脱钩机构13相连接,导向机构包括圆弧状导管12-1,轴承12-2、轴承盖12-3和移动支架12,圆弧状导管12-1与轴承12-2 固定连接,轴承12-2固定于移动支架12上,移动支架12的上部设有轴承盖12-3,转盘 14和底座15上涂有防锈漆。本发明可以与自动脱缆钩相配合使用,现有的自动脱缆钩包括包括锚钩4、锚钩框架3、缓冲装置1、旋转轴一2、旋转轴二5、旋转轴三6,脱钩机构13和锁钩机构16,其中锚钩4通过旋转轴一2固定于锚钩框架3内,旋转轴三6通过插销固定于底座15上,旋转轴二5用于整个脱缆钩的上下旋转,底座15上可以同时与多个自动脱缆钩相配合使用,如此才能提高工作效率,转盘14上的凸块14-2为监测开关监测点、转盘14的半径和脱缆拉线行程相等,转盘14每转半周正好实现脱缆,再转半周钢丝绳7复位,当脱缆半径为70mm时,则转盘14的半径为70mm,脱缆钢丝绳7固定在转盘 14的固定块14-1上,钢丝绳7在拉动的过程中有角度的变化,如果钢丝绳7导向是固定的,会造成对钢丝绳7的磨损,通过本发明的设计,钢丝绳7的角度随着转盘14转动而转动,铜线绳7带动脱钩机构运动实现自动脱缆,这样就不会对钢丝绳7损坏,使脱缆和复位更加流畅自如,不会造成折弯或卡滞,并提高拉线钢丝绳7的使用寿命。拉线钢丝绳 7脱缆行程正好是转盘14转动的半周,连续转动一周即实现了脱缆,又完成了复位,通过本发明的设计,不仅结构简单,故障率低,使用性能稳定,适于全面推广和应用。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (3)
1.转盘拉线式自动脱钩机构,包括电机(8)和减速机(9)和底座(15),电机(8)与减速机(9)相连接,电机(8)和减速机(9)共同固定在底座(15)上,所述的减速机(9)上设有输出轴(10),其特征在于:所述的输出轴(10)固定连接转盘(14),所述的转盘(14)的边缘处设有凸块(14-1),凸块(14-1)的上部设有检测开关(11),所述的转盘(14)上还设有固定块(14-1),所述的固定块(14-1)与钢丝绳(7)的一端固定连接,钢丝绳(7)经过导向机构与脱钩机构(13)相连接,导向机构包括圆弧状导管(12-1),轴承(12-2)、轴承盖(12-3)和移动支架(12),圆弧状导管(12-1)与轴承(12-2)固定连接,轴承(12-2)固定于移动支架(12)上,移动支架(12)的上部设有轴承盖(12-3),转盘(14)的半径和脱缆拉线行程相同。
2.根据权利要求1所述的转盘拉线式自动脱钩机构,其特征在于:所述的转盘(14)和底座(15)上涂有防锈漆。
3.根据权利要求1所述的转盘拉线式自动脱钩机构,其特征在于:所述的检测开关(11)为接近开关,其中凸块(14-1)上镀锌或碳钢。
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