CN218233358U - 一种配备自动回钩装置的快速脱缆钩 - Google Patents

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CN218233358U CN202221884419.4U CN202221884419U CN218233358U CN 218233358 U CN218233358 U CN 218233358U CN 202221884419 U CN202221884419 U CN 202221884419U CN 218233358 U CN218233358 U CN 218233358U
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梁继续
黄琦
张生琦
李雄
符家崇
王健生
吴山
邢增辉
郑普
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Cosco Lianyungang Liquid Loading & Unloading Equipment Co ltd
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Cosco Lianyungang Liquid Loading & Unloading Equipment Co ltd
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Abstract

本实用新型提供了一种配备自动回钩装置的快速脱缆钩,包括基座,基座连接有绞盘机构;绞盘机构包括减速机,减速机的动力轴竖直朝上且顶部连接有绞盘,动力轴外围套设有回钩底板,回钩底板的下端与减速机的上端固定连接;回钩底板的内缘上端面设置有凸起圆环,凸起圆环的外侧套设有回钩中板,回钩中板能够绕凸起圆环自由旋转,回钩中板上设置有回钩拉杆,绞盘的下端面设置有驱动块,驱动块随绞盘转动时能够与回钩拉杆的上端接触并带动回钩中板转动;回钩中板上设置有支耳,支耳通过软轴与钩体机构的钢钩连接。本实用新型提供的配备自动回钩装置的快速脱缆钩,利用绞盘的旋转完成钢钩的自动化复位,节省了人力,提高了效率和安全性。

Description

一种配备自动回钩装置的快速脱缆钩
技术领域
本实用新型涉及一种快速脱缆钩,尤其涉及一种配备自动回钩装置的快速脱缆钩。
背景技术
快速脱缆钩是安装在码头用于船舶绞缆、系缆的专用设备,是传统系缆桩的更新换代产品,与系缆桩相比,该产品提高了劳动效率、安全性和可靠性。
快速脱缆钩通常设置有一个基座,基座一侧连接有钩体机构,基座另一侧设置有绞盘机构,钩体机构的钢钩用于勾住缆绳,绞盘机构的绞盘用于绞缆。当船驶离港口时,钢钩转动将缆绳释放,之后需要让钢钩复位为下一次的勾缆做准备,现有的钢钩复位工作需要人工操作,不仅效率低,还存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有的缺陷,提供一种配备自动回钩装置的快速脱缆钩,解决目前钢钩复位工作需要人工操作而存在效率低、安全性低的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
一种配备自动回钩装置的快速脱缆钩,包括基座,所述基座的一侧连接有钩体机构,所述基座的另一侧连接有绞盘机构;所述绞盘机构包括电机,所述电机连接有减速机,所述减速机的动力轴竖直朝上,所述动力轴的顶部连接有绞盘,所述动力轴外围套设有回钩底板,所述回钩底板与动力轴之间留有间隙,所述回钩底板的下端与所述减速机的上端固定连接;所述回钩底板的内缘上端面设置有凸起圆环,所述凸起圆环的外侧套设有回钩中板,所述回钩中板能够绕所述凸起圆环自由旋转,所述回钩中板上设置有回钩拉杆,所述绞盘的下端面设置有驱动块,所述驱动块随绞盘转动时能够与回钩拉杆的上端接触并带动回钩中板转动;所述回钩中板上设置有支耳,所述支耳通过软轴与所述钩体机构的钢钩连接。
进一步地,所述回钩中板上设置有开口槽,所述开口槽的一端靠近所述动力轴作为近轴端,所述开口槽的另一端远离所述动力轴作为远轴端;所述回钩底板上设置有导轨槽,所述导轨槽的起始端位于所述近轴端的正下方,所述导轨槽向所述开口槽远轴端指向近轴端的方向延伸;所述回钩拉杆的下端依次穿过所述开口槽和导轨槽且能够在所述开口槽和导轨槽内自由滑动。
进一步地,所述回钩中板的上端面设置有拉簧固定件,所述拉簧固定件位于所述开口槽近轴端与远轴端的连线延长线上,所述拉簧固定件与所述回钩拉杆之间设置有拉簧。
本实用新型一种配备自动回钩装置的快速脱缆钩,利用绞盘的旋转完成钢钩的自动化复位,节省了人力,提高了效率和安全性。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型中绞盘机构无绞盘状态下的结构示意图;
图3是本实用新型中绞盘机构无绞盘和回钩中板状态下的结构示意图;
图4是本实用新型中绞盘的结构示意图;
图5是本实用新型在钩体复位前回钩中板的俯视状态示意图;
图6是本实用新型在钩体复位后回钩中板的俯视状态示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1-4所示,一种配备自动回钩装置的快速脱缆钩,包括基座1,基座1的一侧连接有钩体机构,基座1的另一侧连接有绞盘机构;绞盘机构包括电机2,电机2连接有减速机3,减速机3的动力轴4竖直朝上,动力轴4的顶部连接有绞盘5,动力轴4外围套设有回钩底板6,回钩底板6与动力轴4之间留有间隙,回钩底板6的下端与减速机3的上端固定连接;回钩底板6的内缘上端面设置有凸起圆环7,凸起圆环7的外侧套设有回钩中板8,回钩中板8能够绕凸起圆环7自由旋转,回钩中板8上设置有回钩拉杆9,绞盘5的下端面设置有驱动块10,驱动块10随绞盘5转动时能够与回钩拉杆9的上端接触并带动回钩中板8转动;回钩中板8上设置有支耳11,支耳11通过软轴12与钩体机构的钢钩13连接。
回钩中板8上设置有开口槽14,开口槽14的一端靠近动力轴作为近轴端,开口槽14的另一端远离动力轴作为远轴端;回钩底板6上设置有导轨槽15,导轨槽15的起始端位于近轴端的正下方,导轨槽15向开口槽14远轴端指向近轴端的方向延伸;回钩拉杆9的下端依次穿过开口槽14和导轨槽15且能够在开口槽14和导轨槽15内自由滑动。
工作原理:
船舶驶离港口时,钢钩释放缆绳,软轴拉动支耳使回钩中板处于图5所示状态下,此时,回钩拉杆位于开口槽的近轴端及导轨槽的起始端;然后启动绞盘,绞盘转动时驱动块与回钩拉杆上端接触,回钩拉杆在驱动块的推动下,沿着导轨槽移动并带动回钩中板转动,在回钩中板的转动过程中,支耳拉动软轴使钢钩复位,钢钩利用相应机构锁紧,同时,回钩拉杆由开口槽的近轴端移动到远轴端,脱离驱动块的作用范围,如图6所示。
回钩中板8的上端面设置有拉簧固定件16,拉簧固定件16位于开口槽14近轴端与远轴端的连线延长线上,拉簧固定件16与回钩拉杆9之间设置有拉簧17。拉簧的作用是为了在复位时稳住回钩拉杆的位置,防止回钩中板在复位的一瞬间出现瞬时回弹的情况。
本实用新型一种配备自动回钩装置的快速脱缆钩,利用绞盘的旋转完成钢钩的自动化复位,节省了人力,提高了效率和安全性。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种配备自动回钩装置的快速脱缆钩,其特征在于:包括基座,所述基座的一侧连接有钩体机构,所述基座的另一侧连接有绞盘机构;
所述绞盘机构包括电机,所述电机连接有减速机,所述减速机的动力轴竖直朝上,所述动力轴的顶部连接有绞盘,所述动力轴外围套设有回钩底板,所述回钩底板与动力轴之间留有间隙,所述回钩底板的下端与所述减速机的上端固定连接;
所述回钩底板的内缘上端面设置有凸起圆环,所述凸起圆环的外侧套设有回钩中板,所述回钩中板能够绕所述凸起圆环自由旋转,所述回钩中板上设置有回钩拉杆,所述绞盘的下端面设置有驱动块,所述驱动块随绞盘转动时能够与回钩拉杆的上端接触并带动回钩中板转动;
所述回钩中板上设置有支耳,所述支耳通过软轴与所述钩体机构的钢钩连接。
2.根据权利要求1所述的一种配备自动回钩装置的快速脱缆钩,其特征在于:所述回钩中板上设置有开口槽,所述开口槽的一端靠近所述动力轴作为近轴端,所述开口槽的另一端远离所述动力轴作为远轴端;
所述回钩底板上设置有导轨槽,所述导轨槽的起始端位于所述近轴端的正下方,所述导轨槽向所述开口槽远轴端指向近轴端的方向延伸;
所述回钩拉杆的下端依次穿过所述开口槽和导轨槽且能够在所述开口槽和导轨槽内自由滑动。
3.根据权利要求2所述的一种配备自动回钩装置的快速脱缆钩,其特征在于:所述回钩中板的上端面设置有拉簧固定件,所述拉簧固定件位于所述开口槽近轴端与远轴端的连线延长线上,所述拉簧固定件与所述回钩拉杆之间设置有拉簧。
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CN116657553A (zh) * 2023-05-24 2023-08-29 连云港远洋流体装卸设备有限公司 一种快速脱缆钩自动回钩装置用摆针机构

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CN116657553A (zh) * 2023-05-24 2023-08-29 连云港远洋流体装卸设备有限公司 一种快速脱缆钩自动回钩装置用摆针机构
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