CN210116619U - 一种船用组合式锚机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种船用组合式锚机，包括底座、紧固组件和锚绳索，所述底座的上端一侧设置有电动机，所述电动机的转轴固定有线辊，所述线辊的表面缠绕有锚绳索，所述底座的上端另一侧设置有紧固组件，所述紧固组件的上方设置有固定架。本实用新型在卷辊一侧设置有紧固组件，锚绳索进行收卷或下放，电动液压伸缩杆伸长，紧固导轮远离紧固锁齿，锚绳索顺着紧固导轮动，提高锚移动的稳定性；锚绳索停止收卷时，电动液压伸缩杆工作收缩，连接架转动，这样紧固导轮靠近紧固锁齿，锚绳索紧贴紧固锁齿表面，紧固导轮紧贴紧固锁齿使紧固锁齿紧紧锁死锚绳索，避免锚绳索移动造成安全隐患，结构简单，使用便携。

Description

一种船用组合式锚机

技术领域

本实用新型属于船用锚机技术领域，具体涉及一种船用组合式锚机。

背景技术

锚机是船上用于收放锚及锚链的机械。用人力、蒸汽机、电动机、液压马达等作为动力。锚机主要由基座、支架、锚链轮、刹车、链轮、变速箱、电控系统（手动起锚机除外）等组成，电动起锚机有电动机，液压起锚机有液压泵站。锚机的主要技术指标包括锚链直径、起锚公称速度、额定载荷、支持负载、几级变速、电制等。起锚机在船舶上的安装要保证锚链与链轮的包角为117－120度通常安装在船的首楼甲板上。其发展趋势是用一台机组实现起锚、系泊、自动系泊和带缆等作业。按照驱动形式可以分为：手动、电动、液压。

锚机有卧式和立式两种，商船上一般采用卧式锚机。而立式锚机也称作起锚绞盘，它的动力部分设在甲板下面，以节省甲板面积，军舰上多采用立式锚机。近来的大型船舶，因为锚机尺寸过大，船首甲板难以容纳，且对操作不利，故也有采用立式锚机的。

现有技术存在以下问题：现有的船用组合式锚机在使用时存在结构复杂，缆绳防脱固定不牢固，容易造成安全隐患。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种船用组合式锚机，具有结构简单，缆绳固定牢固，安全性高的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船用组合式锚机，包括底座、紧固组件和锚绳索，所述底座的上端一侧设置有电动机，所述电动机的转轴固定有线辊，所述线辊的表面缠绕有锚绳索，所述底座的上端另一侧设置有紧固组件，所述紧固组件的上方设置有固定架，所述固定架远离电动机的一侧下端设置有弹簧伸缩杆，所述弹簧伸缩杆的下端连接有导轮；

所述紧固组件包括支撑架、紧固锁齿、支撑柱、电动液压伸缩杆、连接架和紧固导轮，其中，所述底座的上端固定有支撑柱，所述支撑柱的上端固定有紧固锁齿，所述支撑柱的两侧设置有支撑架，所述支撑架的上端固定有连接架，所述连接架的上端固定有紧固导轮，所述连接架与底座之间连接有电动液压伸缩杆。

优选的，所述线辊远离电动机的一侧设置有支架，且线辊与支架之间连接处设置有转动轴承。

优选的，所述连接架与支撑架之间通过轴销转动连接，所述电动液压伸缩杆的伸缩长度控制连接架转动角度。

优选的，所述电动液压伸缩杆与连接架和底座之间均通过转动座转动连接固定。

优选的，所述连接架转动伸直时紧固导轮的下端与紧固锁齿不在同一水平线上。

优选的，所述连接架转动弯曲后锚绳索与紧固锁齿相卡合锁死。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型在卷辊一侧设置有紧固组件，锚绳索进行收卷或下放，电动液压伸缩杆伸长，紧固导轮远离紧固锁齿，锚绳索顺着紧固导轮动，提高锚移动的稳定性；锚绳索停止收卷时，电动液压伸缩杆工作收缩，连接架转动，这样紧固导轮靠近紧固锁齿，锚绳索紧贴紧固锁齿表面，紧固导轮紧贴紧固锁齿使紧固锁齿紧紧锁死锚绳索，避免锚绳索移动造成安全隐患，结构简单，使用便携。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的缆绳固定结构示意图。

图中：1、电动机；2、线辊；3、底座；4、紧固组件；41、支撑架；42、紧固锁齿；43、支撑柱；44、电动液压伸缩杆；45、连接架；46、紧固导轮；5、导轮；6、弹簧伸缩杆；7、固定架；8、锚绳索。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供以下技术方案：一种船用组合式锚机，包括底座3、紧固组件4和锚绳索8，底座3的上端一侧设置有电动机1，电动机1的转轴固定有线辊2，为了提高线辊2转动的稳定性，线辊2远离电动机1的一侧设置有支架，且线辊2与支架之间连接处设置有转动轴承，线辊2的表面缠绕有锚绳索8，底座3的上端另一侧设置有紧固组件4，紧固组件4的上方设置有固定架7，固定架7远离电动机1的一侧下端设置有弹簧伸缩杆6，弹簧伸缩杆6的下端连接有导轮5；

紧固组件4包括支撑架41、紧固锁齿42、支撑柱43、电动液压伸缩杆44、连接架45和紧固导轮46，其中，底座3的上端固定有支撑柱43，支撑柱43的上端固定有紧固锁齿42，支撑柱43的两侧设置有支撑架41，支撑架41的上端固定有连接架45，为了提高锚绳索8的固定牢固性，连接架45转动弯曲后锚绳索8与紧固锁齿42相卡合锁死，连接架45的上端固定有紧固导轮46，为了避免紧固锁齿42与锚绳索8接触，连接架45转动伸直时紧固导轮46的下端与紧固锁齿42不在同一水平线上，连接架45与底座3之间连接有电动液压伸缩杆44，为了方便进行转动调节，连接架45与支撑架41之间通过轴销转动连接，电动液压伸缩杆44的伸缩长度控制连接架45转动角度，为了方便电动液压伸缩杆44对连接架45的转动，电动液压伸缩杆44与连接架45和底座3之间均通过转动座转动连接固定。

本实用新型中电动液压伸缩杆44为已经公开的广泛运用于日常生活的已知技术，其工作原理为：是一种新型的电动执行机构，主要由电机、推杆和控制装置等机构组成的一种新型直线执行机构，可以实现远距离控制、集中控制，以直流永磁电机为动力源，把电机的旋转运动转化为直线往复运动，本实施例选用的型号为TDD400。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型使用时，将锚机安装在船上合适位置，锚机进行锚的下放或升降时，电动机1转动带动线辊2转动，线辊2进行收卷或下放锚绳索8，电动液压伸缩杆44工作伸长，这样电动液压伸缩杆44一端的连接架45顺着支撑架41的轴销进行转动，这样紧固导轮46远离紧固锁齿42，锚绳索8顺着紧固导轮46和导轮5进行滑动，锚的下放或升降完毕时，电动液压伸缩杆44工作收缩，连接架45转动，这样紧固导轮46靠近紧固锁齿42，锚绳索8紧贴紧固锁齿42表面，紧固导轮46紧贴紧固锁齿42使紧固锁齿42紧紧锁死锚绳索8，避免锚绳索8移动造成安全隐患，结构简单，使用便携。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种船用组合式锚机，包括底座（3）、紧固组件（4）和锚绳索（8），其特征在于：所述底座（3）的上端一侧设置有电动机（1），所述电动机（1）的转轴固定有线辊（2），所述线辊（2）的表面缠绕有锚绳索（8），所述底座（3）的上端另一侧设置有紧固组件（4），所述紧固组件（4）的上方设置有固定架（7），所述固定架（7）远离电动机（1）的一侧下端设置有弹簧伸缩杆（6），所述弹簧伸缩杆（6）的下端连接有导轮（5）；

所述紧固组件（4）包括支撑架（41）、紧固锁齿（42）、支撑柱（43）、电动液压伸缩杆（44）、连接架（45）和紧固导轮（46），其中，所述底座（3）的上端固定有支撑柱（43），所述支撑柱（43）的上端固定有紧固锁齿（42），所述支撑柱（43）的两侧设置有支撑架（41），所述支撑架（41）的上端固定有连接架（45），所述连接架（45）的上端固定有紧固导轮（46），所述连接架（45）与底座（3）之间连接有电动液压伸缩杆（44）。

2.根据权利要求1所述的一种船用组合式锚机，其特征在于：所述线辊（2）远离电动机（1）的一侧设置有支架，且线辊（2）与支架之间连接处设置有转动轴承。

3.根据权利要求1所述的一种船用组合式锚机，其特征在于：所述连接架（45）与支撑架（41）之间通过轴销转动连接，所述电动液压伸缩杆（44）的伸缩长度控制连接架（45）转动角度。

4.根据权利要求1所述的一种船用组合式锚机，其特征在于：所述电动液压伸缩杆（44）与连接架（45）和底座（3）之间均通过转动座转动连接固定。

5.根据权利要求1所述的一种船用组合式锚机，其特征在于：所述连接架（45）转动伸直时紧固导轮（46）的下端与紧固锁齿（42）不在同一水平线上。

6.根据权利要求1所述的一种船用组合式锚机，其特征在于：所述连接架（45）转动弯曲后锚绳索（8）与紧固锁齿（42）相卡合锁死。

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