CN113399830A - 一种新能源汽车电池生产用多工位激光焊接工作台 - Google Patents
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Abstract
本发明属于新能源汽车制造技术领域的一种新能源汽车电池生产用多工位激光焊接工作台,包括工作台和夹持机构,其特征在于:工作台外端固定连接有三个第一驱动电机,第一驱动电机输出端固定连接有丝杆,工作台顶部开设有三对第一滑槽,工作台顶部固定连接有三个液压缸,三个液压缸顶部固定连接有固定顶板,固定顶板顶部固定连接有激光发生器,固定顶板底部固定连接有激光焊接头,工作台内开设有废料槽,废料槽内壁固定连接有三根固定杆,三根固定杆之间固定连接有第五驱动电机,第五驱动电机输出端固定连接有引风扇;次装置能对多个电池和电池外壳进行多方位自动激光焊接,能有效提升生产效率,降低劳动强度。
Description
技术领域
本发明属于新能源汽车制造技术领域,特别涉及一种新能源汽车电池生产用多工位激光焊接工作台。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。其中电能汽车最为常见,在电动新能源汽车过程中需要对汽车电池进行焊接。
传统的新能源汽车电池焊接的方式主要通过人工和机械焊接,人工焊接效率和精度低,现有的机械焊接只具有单工位,且焊接限制较大,只能对单一电池进行单一方向焊接,影响了生产效率。
发明内容
本发明提供一种新能源汽车电池生产用多工位激光焊接工作台,用于解决上述问题。
为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:
本发明涉及一种新能源汽车电池生产用多工位激光焊接工作台,包括工作台和夹持机构,其特征在于:所述工作台外端固定连接有三个第一驱动电机,所述第一驱动电机输出端固定连接有丝杆,所述工作台顶部开设有三对第一滑槽,所述工作台顶部固定连接有三个液压缸,三个所述液压缸顶部固定连接有固定顶板,所述固定顶板顶部固定连接有激光发生器,所述固定顶板底部固定连接有激光焊接头,所述工作台内开设有废料槽,所述废料槽内壁固定连接有三根固定杆,三根所述固定杆之间固定连接有第五驱动电机,所述第五驱动电机输出端固定连接有引风扇。
作为本发明的一种优选技术方案,所述工作台底部固定焊接有多个万向轮,所述工作台底部外侧固定焊接有多个固定螺套,所述固定螺套上螺纹连接有固定螺杆,所述固定螺杆顶端固定焊接有手轮,所述固定螺杆底端固定焊接有防滑脚杯,方便对装置进行移动和固定。
作为本发明的一种优选技术方案,所述工作台顶部设有三个夹持机构,所述夹持机构包括传动盒、固定板和移动板,所述固定板顶部固定连接有第二驱动电机,所述第二驱动电机输出端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆另一端与传动盒转动连接,所述传动盒内固定连接有第三驱动电机,所述移动板顶部转动连接有转动板,所述转动板底部固定连接有两根电动伸缩杆,所述电动伸缩杆另一端与移动板转动连接,所述转动板上固定连接有第四驱动电机,所述第四驱动电机输出端固定连接有调节板,所述调节板左右两端均螺纹连接有调节螺杆,所述调节螺杆内端固定连接有夹板,所述调节板上开设有两对第二滑槽,所述夹板与第二滑槽滑动连接,方便进行多方位进行焊接。
作为本发明的一种优选技术方案,所述传动盒底部固定连接有两个滑块,所述滑块与第一滑槽滑动连接,所述滑块与丝杆螺纹连接。
作为本发明的一种优选技术方案,所述螺纹杆上固定套接有从动齿轮,所述第三驱动电机输出端固定连接有主动齿轮,所述主动齿轮与从动齿轮啮合连接,所述主动齿轮的直径小于从动齿轮的直径,能有效提升电池转动的稳定性。
作为本发明的一种优选技术方案,所述移动板上设有四个导套,所述固定板内固定连接有四根导柱,所述导柱与导套滑动插接,有利于提升移动板上下移动的稳定性。
作为本发明的一种优选技术方案,所述夹板内端设有多个橡胶防滑条,有利于提升电池夹持的牢固度。
作为本发明的一种优选技术方案,所述固定顶板底部设有多个照明灯,所述工作台前侧铰接有防尘门,所述废料槽顶部设有滤网,所述滤网上固定插接有多个固定螺栓,所述固定螺栓与废料槽内壁螺纹连接。
本发明所达到的有益效果是:通过第一驱动电机带动丝杆转动方便对多个电池和外壳进行对接,通过第三驱动电机带动固定板转动可调节电池夹持的方向,通过第二驱动电机带动螺纹杆转动可调节电池夹持的高度,通过第四驱动电机带动调节板转动可转动电池的焊接位置,通过转动调节螺杆可调节夹持大小距离,方便对不同大小的电池进行多方位激光焊接。
通过第五驱动电机带动引风扇转动可对焊接过程中产生的碎屑和烟尘进行吸收并存放至废料槽内以便清理。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是本发明的结构示意图一;
图2是本发明的结构示意图二;
图3是图2中A处的放大图;
图4是本发明中夹持机构的结构示意图一;
图5是本发明中夹持机构的结构示意图二;
图6是本发明中工作台的结构示意图;
图7是本发明中工作台的正视剖视图;
图8是图7中B处的放大图。
图中:1、工作台;2、夹持机构;3、万向轮;4、固定螺套;5、固定螺杆;6、手轮;7、防滑脚杯;8、第一驱动电机;9、第一滑槽;10、传动盒;11、固定板;12、移动板;13、第二驱动电机;14、螺纹杆;15、从动齿轮;16、第三驱动电机;17、主动齿轮;18、导套;19、导柱;20、转动板;21、电动伸缩杆;22、第四驱动电机;23、调节板;24、调节螺杆;25、夹板;26、第二滑槽;27、液压缸;28、固定顶板;29、激光发生器;30、激光焊接头;31、照明灯;32、废料槽;33、防尘门;34、滤网;35、固定螺栓;36、固定杆;37、第五驱动电机;38、引风扇。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例:如图1-8所示,一种新能源汽车电池生产用多工位激光焊接工作台,包括工作台1和夹持机构2,其特征在于:工作台1外端固定连接有三个第一驱动电机8,第一驱动电机8输出端固定连接有丝杆,工作台1顶部开设有三对第一滑槽9,工作台1顶部固定连接有三个液压缸27,三个液压缸27顶部固定连接有固定顶板28,固定顶板28顶部固定连接有激光发生器29,固定顶板28底部固定连接有激光焊接头30,工作台1内开设有废料槽32,废料槽32内壁固定连接有三根固定杆36,三根固定杆36之间固定连接有第五驱动电机37,第五驱动电机37输出端固定连接有引风扇38。
工作台1底部固定焊接有多个万向轮3,工作台1底部外侧固定焊接有多个固定螺套4,固定螺套4上螺纹连接有固定螺杆5,固定螺杆5顶端固定焊接有手轮6,固定螺杆5底端固定焊接有防滑脚杯7,方便对装置进行移动和固定;工作台1顶部设有三个夹持机构2,夹持机构2包括传动盒10、固定板11和移动板12,固定板11顶部固定连接有第二驱动电机13,第二驱动电机13输出端固定连接有螺纹杆14,螺纹杆14另一端与传动盒10转动连接,传动盒10内固定连接有第三驱动电机16,移动板12顶部转动连接有转动板20,转动板20底部固定连接有两根电动伸缩杆21,电动伸缩杆21另一端与移动板12转动连接,转动板20上固定连接有第四驱动电机22,第四驱动电机22输出端固定连接有调节板23,调节板23左右两端均螺纹连接有调节螺杆24,调节螺杆24内端固定连接有夹板25,调节板23上开设有两对第二滑槽26,夹板25与第二滑槽26滑动连接,方便进行多方位进行焊接;传动盒10底部固定连接有两个滑块,滑块与第一滑槽9滑动连接,滑块与丝杆螺纹连接;螺纹杆14上固定套接有从动齿轮15,第三驱动电机16输出端固定连接有主动齿轮17,主动齿轮17与从动齿轮15啮合连接,主动齿轮17的直径小于从动齿轮17的直径,能有效提升电池转动的稳定性;移动板12上设有四个导套18,固定板11内固定连接有四根导柱19,导柱19与导套18滑动插接,有利于提升移动板12上下移动的稳定性;夹板25内端设有多个橡胶防滑条,有利于提升电池夹持的牢固度;固定顶板28底部设有多个照明灯31,工作台1前侧铰接有防尘门33,废料槽32顶部设有滤网34,滤网34上固定插接有多个固定螺栓35,固定螺栓35与废料槽32内壁螺纹连接。
具体的,本发明使用时,通过第一驱动电机8带动丝杆转动,丝杆转动带动传动盒10移动方便对多个电池和外壳进行对接,通过第三驱动电机16带动主动齿轮17转动,主动齿轮17转动带动从动齿轮15转动,从动齿轮15转动带动固定板11转动可调节电池夹持的方向,通过第二驱动电机13带动螺纹杆14转动,螺纹杆14转动可带动移动板12移动以方便调节电池夹持的高度,通过第四驱动电机22带动螺纹杆14调节板23转动可转动电池的焊接位置,通过转动调节螺杆24可调节夹持大小距离,方便对不同大小的电池进行多方位激光焊接,通过电动伸缩杆21的伸缩作用可调节焊接方向,通过液压缸27的伸缩作用可带动激光焊接头30移动,方便调节激光焊接头30高度;通过第五驱动电机37带动引风扇38转动可对焊接过程中产生的碎屑和烟尘进行吸收并存放至废料槽32内以便清理。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
此外,术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种新能源汽车电池生产用多工位激光焊接工作台,包括工作台(1)和夹持机构(2),其特征在于:所述工作台(1)外端固定连接有三个第一驱动电机(8),所述第一驱动电机(8)输出端固定连接有丝杆,所述工作台(1)顶部开设有三对第一滑槽(9),所述工作台(1)顶部固定连接有三个液压缸(27),三个所述液压缸(27)顶部固定连接有固定顶板(28),所述固定顶板(28)顶部固定连接有激光发生器(29),所述固定顶板(28)底部固定连接有激光焊接头(30),所述工作台(1)内开设有废料槽(32),所述废料槽(32)内壁固定连接有三根固定杆(36),三根所述固定杆(36)之间固定连接有第五驱动电机(37),所述第五驱动电机(37)输出端固定连接有引风扇(38)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池生产用多工位激光焊接工作台,其特征在于:所述工作台(1)底部固定焊接有多个万向轮(3),所述工作台(1)底部外侧固定焊接有多个固定螺套(4),所述固定螺套(4)上螺纹连接有固定螺杆(5),所述固定螺杆(5)顶端固定焊接有手轮(6),所述固定螺杆(5)底端固定焊接有防滑脚杯(7)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池生产用多工位激光焊接工作台,其特征在于:所述工作台(1)顶部设有三个夹持机构(2),所述夹持机构(2)包括传动盒(10)、固定板(11)和移动板(12),所述固定板(11)顶部固定连接有第二驱动电机(13),所述第二驱动电机(13)输出端固定连接有螺纹杆(14),所述螺纹杆(14)另一端与传动盒(10)转动连接,所述传动盒(10)内固定连接有第三驱动电机(16),所述移动板(12)顶部转动连接有转动板(20),所述转动板(20)底部固定连接有两根电动伸缩杆(21),所述电动伸缩杆(21)另一端与移动板(12)转动连接,所述转动板(20)上固定连接有第四驱动电机(22),所述第四驱动电机(22)输出端固定连接有调节板(23),所述调节板(23)左右两端均螺纹连接有调节螺杆(24),所述调节螺杆(24)内端固定连接有夹板(25),所述调节板(23)上开设有两对第二滑槽(26),所述夹板(25)与第二滑槽(26)滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池生产用多工位激光焊接工作台,其特征在于:所述传动盒(10)底部固定连接有两个滑块,所述滑块与第一滑槽(9)滑动连接,所述滑块与丝杆螺纹连接。
5.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池生产用多工位激光焊接工作台,其特征在于:所述螺纹杆(14)上固定套接有从动齿轮(15),所述第三驱动电机(16)输出端固定连接有主动齿轮(17),所述主动齿轮(17)与从动齿轮(15)啮合连接,所述主动齿轮(17)的直径小于从动齿轮(17)的直径。
6.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池生产用多工位激光焊接工作台,其特征在于:所述移动板(12)上设有四个导套(18),所述固定板(11)内固定连接有四根导柱(19),所述导柱(19)与导套(18)滑动插接。
7.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池生产用多工位激光焊接工作台,其特征在于:所述夹板(25)内端设有多个橡胶防滑条。
8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池生产用多工位激光焊接工作台,其特征在于:所述固定顶板(28)底部设有多个照明灯(31),所述工作台(1)前侧铰接有防尘门(33),所述废料槽(32)顶部设有滤网(34),所述滤网(34)上固定插接有多个固定螺栓(35),所述固定螺栓(35)与废料槽(32)内壁螺纹连接。
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CN115319283A (zh) * | 2022-07-26 | 2022-11-11 | 东莞市蓝宇激光有限公司 | 一种台阶扣合式激光焊接电池壳的生产设备及其使用方法 |
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