CN113399270A - 一种智能物流系统 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及物流,更具体的说是一种智能物流系统。一种智能物流系统,包括将快件按大小分类的分拣装置,以及统计快件信息的云平台,所述快件信息包括快件数量信息、快件破损信息和快件修补信息。其中快件具体分为大件、小件和袋装件,其中袋装件包括衣物袋装件和信件。其中,将快件数量、快件破损和快件修补信息上传至云平台,其中所述快件破损为快件外包装破损,快件修补为对快件外包装破损处进行修补。其中,破损信息能够反馈至物流过程中的各个部分,以用于提示在物流中保护此类快件,降低受损情况。

Description

一种智能物流系统
技术领域
本发明涉及物流,更具体的说是一种智能物流系统。
背景技术
例如公开号为106991557一种智能物流系统、智能社区系统及智能城市系统,涉及物流技术领域,该智能物流系统包括:运输专线、货梯通道,物品运输车和货梯;主要实现居民与服务商之间物品传递的双向交互。但实际上,物流配送、售后体系均较为完善,在物流过程中,快件破损现象较为严重,例如雨季快件潮湿破损和搬运转站造成破损等,造成经济损失。特别是重要信件造成的外包装损坏容易导致重要信件或证书等损失。
发明内容
本发明提供一种智能物流系统,目的是可以分拣快件获取各类快件破损情况,以便于修补和重点保护。
上述目的通过以下技术方案来实现:
一种智能物流系统,包括将快件按大小分类的分拣装置,以及统计快件信息的云平台,所述快件信息包括快件数量信息、快件破损信息和快件修补信息。
其中所述分拣装置包括:
机架,以及分别固接在机架上端的左右两端的两个L型侧架,以及辊子Ⅰ,以及使辊子Ⅰ的两端分别实现转动连接的两个带座轴承Ⅰ,以及调节器;其中所述调节器包括安装框,以及固接在安装框上的两个载杆,以及滑动连接在两个载杆上的调节座,以及用以驱动调节座移动的直线驱动机构Ⅰ;所述调节器左右对称设有两个,两个安装框分别固接在两个L型侧架的后端;以及
自身的两端分别转动连接在两个调节座上端的辊子Ⅱ,以及驱动辊子Ⅱ转动的减速电机Ⅰ,以及安装在辊子Ⅰ和辊子Ⅱ上的输送带Ⅰ。
其中所述装置还包括区分机构,所述区分机构包括梁架,以及分别转动连接在梁架左右两侧的辊子Ⅲ,以及安装在两个辊子Ⅲ上的输送带Ⅱ,以及传动两个辊子Ⅲ能够实现同步转动的带轮皮带组件Ⅰ,以及驱动其中一个辊子Ⅲ转动的减速电机Ⅱ;其中所述区分机构设置在输送带Ⅰ的上方,输送带Ⅱ与输送带Ⅰ之间具有间距。
附图说明
图1显示了智能物流系统;
图2显示了分拣装置;
图3显示了分拣装置侧视图;
图4显示了机架相关部分;
图5显示了调节器;
图6显示了调节器侧视图;
图7显示了区分机构;
图8显示了钢架和直线驱动机构Ⅱ;
图9显示了双层托架;
图10显示了皮带运输机。
具体实施方式
一种智能物流系统,包括分拣装置和云平台,其中所述分拣装置用于将快件按大小分类,具体分为大件、小件和袋装件,其中袋装件包括衣物袋装件和信件。其中,将快件数量、快件破损和快件修补信息上传至云平台,所述快件数量包括快件总数,分类后各类型数量,所述快件破损为快件外包装破损,快件修补为对快件外包装破损处进行修补。其中,破损信息能够反馈至物流过程中的各个部分,以用于提示在物流中保护此类快件,降低受损情况。
其中所述分拣装置包括机架11、侧架12、辊子Ⅰ21、带座轴承Ⅰ22、调节器、辊子Ⅱ51、减速电机Ⅰ52和输送带Ⅰ53,所述机架11上端的左右两侧各可拆卸固接一个侧架12,侧架12为L形结构,两个侧架12镜像对称设置,两个侧架12上端的前侧各可拆卸固接一个带座轴承Ⅰ22,辊子Ⅰ21两端分别转动连接在两个带座轴承Ⅰ22内;
所述调节器包括安装框41、载杆42、调节座43和直线驱动机构Ⅰ44,载杆42上下设有两个,载杆42的两端分别可拆卸固接在安装框41的前后两端,调节座43滑动连接在两个载杆42上,直线驱动机构Ⅰ44安装在安装框41的前端,直线驱动机构Ⅰ44的活动端由前至后穿过安装框41,直线驱动机构Ⅰ44的活动端与调节座43可拆卸固接;所述调节器前后对称设有两个,两个安装框41分别可拆卸固接在两个侧架12上端的后侧,辊子Ⅱ51的两端分别转动连接在两个调节座43上,减速电机Ⅰ52可拆卸固接在位于后侧的调节座43上,减速电机Ⅰ52的输出轴与辊子Ⅱ51固接,输送带Ⅰ53安装在辊子Ⅰ21和辊子Ⅱ51上。
其中,根据物流量以及分拣强度,可以通过启动直线驱动机构Ⅰ44带动调节座43前后运动,以调节辊子Ⅱ51与辊子Ⅰ21的间距,当物流量或分拣强度较高,可以增加辊子Ⅱ51与辊子Ⅰ21的间距,装配更长的输送带Ⅰ53,以使分拣装置适配不同的流水线,以便于高峰期的调用和增设,分拣作业在在输送带Ⅰ53上实现。其中,直线驱动机构Ⅰ44可以采用电动缸。
其中所述装置还包括区分机构,所述区分机构包括梁架61、辊子Ⅲ62、输送带Ⅱ63、带轮皮带组件Ⅰ64、钢架65、直线驱动机构Ⅱ66和减速电机Ⅱ67,梁架61下端的左右两侧各转动连接一个辊子Ⅲ62,输送带Ⅱ63安装在两个辊子Ⅲ62上,在两个辊子Ⅲ62的上方设置带轮皮带组件Ⅰ64,其中带轮皮带组件Ⅰ64用于使两个辊子Ⅲ62能够同步转动,减速电机Ⅱ67的输出轴与其中一个辊子Ⅲ62固接,直线驱动机构Ⅱ66安装在钢架65上,直线驱动机构Ⅱ66的活动端与梁架61固接,减速电机Ⅱ67安装在钢架65上,钢架65与其中一个L型侧架12固接。
所述区分机构设有至少设有两个,例如区分机构设置两个时,两个区分机构前后设置,位于前侧的区分机构的输送带Ⅱ63低于位于后侧的区分机构的输送带Ⅱ63。其中,输送带Ⅱ63设置在输送带Ⅰ53的正上方,输送带Ⅱ63的下端与输送带Ⅰ53的上端面具有间距,所述输送带Ⅱ63用于分拣快件。具体的,当快件置于输送带Ⅰ53上方后侧,启动减速电机Ⅰ52用以带动辊子Ⅱ51转动,辊子Ⅱ51使输送带Ⅰ53运转,利用输送带Ⅰ53将快件由后置前输送以接近区分机构。位于后侧的输送带Ⅱ63为记为第一个输送带Ⅱ63,由此至前为第二个输送带Ⅱ63。当大件遇到第一个输送带Ⅱ63时会受到阻拦。而小件遇到第二个输送带Ⅱ63时会受到阻拦。在一个区分机构中,启动减速电机Ⅱ67会带动辊子Ⅲ62转动,辊子Ⅲ62带动输送带Ⅱ63运转。输送带Ⅱ63则会将阻拦的快件输送至输送带Ⅰ53的侧方,例如左侧或右侧,具体的哪一个方向可以控制输送带Ⅱ63的运转方向来实现,进而将大件和小件在输送带Ⅰ53的不同区域取下,以便于集中分类统计和储放,便于后续排送或寻找。而薄形件则会从所有的输送带Ⅱ63下方通过,薄形件包括衣物类袋装件和信件。其中钢架65安装的方向应与对应位置快件分类时输送的方向相反,以避免阻挡快件输送,或增加钢架65的用料量,将钢架65与L型侧架12的连接处设置成桥型结构,以便于快件通过。
其中所述装置还包括导收板31和支撑架32,所述支撑架32固接在导收板31的下端,导收板31用于接收输送带Ⅱ63输送的快件,用以将快件引导至指定区域。
其中所述装置还包括双层托架7、皮带运输机和弧板9,所述皮带运输机包括安装座81、辊子Ⅳ82、带座轴承Ⅱ83、输送带Ⅲ84、减速电机Ⅲ85和带轮皮带组件Ⅱ86,安装座81左右对称设有两个,辊子Ⅳ82前后对称设有两个,每个安装座81上端的前后两端各固接一个带座轴承Ⅱ83,其中一个辊子Ⅳ82的两端分别转动连接在位于前侧的两个带座轴承Ⅱ83上,另外一个辊子Ⅳ82的两端分别转动连接在位于后侧的两个带座轴承Ⅱ83上,输送带Ⅲ84安装在两个辊子Ⅳ82上,减速电机Ⅲ85固接在位于左侧的安装座81上,减速电机Ⅲ85的输出轴与位于前侧的辊子Ⅳ82通过带轮皮带组件Ⅱ86传动连接;所述皮带运输机上下设有两个,皮带运输机通过安装座81固接在双层托架7上实现安装,弧板9固接在机架11的前端,弧板9的上端与输送带Ⅰ53的前侧衔接以接收输送带Ⅰ53上下落的衣物类的袋装快件,弧板9的下端与位于下侧的输送带Ⅲ84后上方衔接,用于将衣物袋装件引导至位于下方的输送带Ⅲ84上。
信件类的袋装件具有一定硬度,会通过输送带Ⅰ53直接运输至位于上方的输送带Ⅲ84上,衣物袋装件因柔软会随输送带Ⅰ53的前方下弯至弧板9上,通过弧板9的引导至位于下方的输送带Ⅲ84上完成分类,以便于对信件和衣物袋装件进行重点检查其外部是否破损。

Claims (10)

1.一种智能物流系统,包括将快件按大小分类的分拣装置,以及统计快件信息的云平台,所述快件信息包括快件数量信息、快件破损信息和快件修补信息。
2.根据权利要求1所述的物流系统,其中所述分拣装置包括:
机架(11),以及分别固接在机架(11)上端的左右两端的两个L型侧架(12),以及辊子Ⅰ(21),以及使辊子Ⅰ(21)的两端分别实现转动连接的两个带座轴承Ⅰ(22),以及调节器;其中所述调节器包括安装框(41),以及固接在安装框(41)上的两个载杆(42),以及滑动连接在两个载杆(42)上的调节座(43),以及用以驱动调节座(43)移动的直线驱动机构Ⅰ(44);所述调节器左右对称设有两个,两个安装框(41)分别固接在两个L型侧架(12)的后端;以及
自身的两端分别转动连接在两个调节座(43)上端的辊子Ⅱ(51),以及驱动辊子Ⅱ(51)转动的减速电机Ⅰ(52),以及安装在辊子Ⅰ(21)和辊子Ⅱ(51)上的输送带Ⅰ(53)。
3.根据权利要求2所述的物流系统,其中所述装置还包括区分机构,所述区分机构包括梁架(61),以及分别转动连接在梁架(61)左右两侧的辊子Ⅲ(62),以及安装在两个辊子Ⅲ(62)上的输送带Ⅱ(63),以及传动两个辊子Ⅲ(62)能够实现同步转动的带轮皮带组件Ⅰ(64),以及驱动其中一个辊子Ⅲ(62)转动的减速电机Ⅱ(67);其中所述区分机构设置在输送带Ⅰ(53)的上方,输送带Ⅱ(63)与输送带Ⅰ(53)之间具有间距。
4.根据权利要求3所述的物流系统,所述区分机构还包括钢架(65),以及固接在钢架(65)上的直线驱动机构Ⅱ(66);其中所述直线驱动机构Ⅱ(66)用于调节梁架(61)的高度,减速电机Ⅱ(67)安装在钢架(65)上。
5.根据权利要求4所述的物流系统,其中所述区分机构至少设有两个,区分机构由后至前设置,由后置前的输送带Ⅱ(63)与输送带Ⅰ(53)之间的间距逐渐减小,相邻的两个钢架(65)左右两侧交替设置。
6.根据权利要求5所述的物流系统,其中所述装置还包括设置在输送带Ⅱ(63)后侧且远离对应的钢架(65)的导收板(31),以及支撑导收板(31)的支撑架(32)。
7.根据权利要求6所述的物流系统,其中所述装置还包括双层托架(7),安装在双层托架(7)上的皮带运输机;所述皮带运输机包括两个安装座(81),以及固接在安装座(81)前后两侧的带座轴承Ⅱ(83),以及安装在对应的带座轴承Ⅱ(83)上的两个辊子Ⅳ(82),以及安装在两个辊子Ⅳ(82)上的输送带Ⅲ(84),以及通过带轮皮带组件Ⅱ(86)驱动其中一个辊子Ⅳ(82)实现转动的减速电机Ⅲ(85);所述皮带运输机设置在输送带Ⅰ(53)的前下方。
8.根据权利要求7所述的物流系统,其中所述皮带运输机一上一下设有两个。
9.根据权利要求8所述的物流系统,其中所述装置还包括固接在机架(11)前侧的弧板(9),弧板(9)的两端分别衔接输送带Ⅰ(53)和位于下侧的输送带Ⅲ(84)。
10.根据权利要求9所述的物流系统,其中所述装置还包括固接在L型侧架(12)上用以托举输送带Ⅰ(53)的托架(13),以及设置在托架(13)上端的左右两端的倒面(14)。
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