CN213737142U - 一种差速带输送机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种差速带输送机，属于快递输送技术领域，用于解决现有输送带上包裹并排输送时容易漏检的问题。包括支撑架，支撑架上端两侧固定有对称的安装杆，两个安装杆的两端之间转动设置有若干从动辊，支撑架内部设置有若干安装架一，一组安装架一之间转动设有两个主动辊，主动辊和对应位置的从动辊之间连接有传送带，支撑架的底部设有若干安装板，安装板上设有电机安装座，电机安装座上固定有调速电机，调速电机的输出轴与对应位置的主动辊之间均设置有传动机构，支撑架外部设有安装架二，安装架二上设有智能包裹识别器；本实用新型能多条传送带输送，准确判断包裹的数量和位置，并控制传送带的输送速度。

Description

一种差速带输送机

技术领域

本实用新型属于快递输送技术领域，涉及一种输送机装置，特别是一种差速带输送机。

背景技术

输送机的历史悠久，中国古代的高转筒车和提水的翻车，是现代斗式提升机和刮板输送机的雏形，在快递的处理过程，需要将收集来的快递在快递中心进行称重或进行信息获取，然后进行分类，以上作业称为快递分拣，带式输送机是当前快递分拣时输送的主要方式。

随着物流业的快速发展，快递系统得到了越来越广泛的应用，在庞大的快递件中将它们准确无误的分拣出来，可以减少快递的运输的时间，因此快递输送机就显得越来越重要了。快递输送和分拣工作通常在传送带上进行，通过识别包裹上的标签进行分拣，但是在智能分拣系统中，如果多个快递并排输送，则会出现遗漏或识别不出的现象，就需要人工或设备将并排的包裹拉开一定距离，依次通过识别工位。

因此，我们提出了一种在物品输送过程中能够使并排物品自动拉开一定距离的差速带输送机。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种差速带输送机，该装置要解决的技术问题是：如何实现物品输送过程中将并排物品通过差速输送拉开一定距离从而保证输送的流畅性。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种差速带输送机，包括支撑架，所述支撑架上端两侧固定有对称的安装杆，两个安装杆的两端之间均转动设置有若干从动辊，支撑架内部设置有若干安装架一，安装架一与从动辊的数量相同，两个位置相对的安装架一为一组，一组安装架一之间转动设有两个主动辊，主动辊和对应位置的从动辊之间连接有传送带，支撑架的底部设有若干安装板，安装板的数量及位置与主动辊对应，安装板上设有电机安装座，电机安装座上固定有调速电机，调速电机的输出轴与对应位置的主动辊之间均设置有传动机构，支撑架外部设有安装架二，安装架二上设有智能包裹识别器，调速电机与智能包裹识别器电性连接。

本实用新型的工作原理是：使用本装置时，打开调速电机，调速电机与智能包裹识别器电性连接，智能包裹识别器与外部电源电性连接，调速电机转动带动与之相连的传动机构转动，从而带动主动辊转动，进而带动传送带和从动辊转动，将快递包裹放置到传送带上，智能包裹识别器对传送带上的快递的数量和快递的位置做精准判断，如有单个快递，则直接通行，如有两个并排快递，则根据智能包裹识别器给出快递的坐标信息，通过控制相应的调速电机来控制传动机构转动的转动速度，从而控制主动辊的转动速度，进而控制传送带的转动速度，通过控制一条或者多条传送带的速度变化，将并排的快递拉开前后的距离。

所述传动机构包括主动带轮和从动带轮，主动带轮固定在调速电机的输出轴上，从动带轮固定在主动辊上，主动带轮和从动带轮之间连接有皮带。

采用以上结构，调速电机转动带动主动带轮转动，从而带动皮带转动，进而带动从动带轮同步转动。

所述安装架一之间还设有四个支撑辊，相邻的两个支撑辊为一组，主动辊位于一组支撑辊的正下方，传送带、一组支撑辊、主动辊与对应位置两个从动辊形成输送组件，传送带内侧包覆主动辊和两个从动辊，一组支撑辊抵触张紧在传送带外侧。

采用以上结构，支撑辊与传送带、主动辊及对应位置两个从动辊配合，带动传送带转动，支撑辊用于支撑和张紧传送带，保持传送带的稳定性。

所述安装杆上固定有若干轴承座，从动辊的两端分别固定在相邻的两个轴承座的内圈内部。

采用以上结构，传送带转动时，带动从动辊在轴承座内部同步转动，独立驱动各个传送带。

所述传送带采用橡胶材质制成，表面设有防滑磨砂层。

采用以上结构，将快递放置到传送带上，利用传送带上的防滑磨砂层，提高传送带表面的摩擦阻力，防止快递的滑动和位置偏移。

与现有技术相比，本差速带输送机具有以下优点：

1、设置智能包裹识别器，便于检测输送线上的快递数量和状态；通过传送带、调速电机和智能包裹识别器配合，控制相应传送带的运输速度，进而将并排的快递拉开一定距离，保持包裹流畅的输送，包裹之间互不干涉，提高输送效率。

2、通过调速电机和传动机构配合，带动主动辊转动，从而带动传送带和从动辊同步转动，实现快递差速输送，结构简单，易操作，便于维护。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型中去除若干传送带的立体结构示意图；

图3是本实用新型中部分部件的立体结构示意图；

图4是本实用新型的侧视结构示意图；

图中：1-传送带、2-从动辊、3-支撑架、4-安装架一、5-调速电机、6-主动辊、7-支撑辊、8-安装杆、9-皮带、10-主动带轮、11-安装架、12-从动带轮、13-安装架二、14-智能包裹识别器。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

请参阅图1-4，本实施例提供了一种差速带输送机，包括支撑架3，支撑架3上端两侧固定有对称的安装杆8，本实施例中，上述固定方式采用螺栓连接，两个安装杆8的两端之间均转动设置有若干从动辊2，支撑架3内部设置有若干安装架一4，安装架一4与从动辊2的数量相同，两个位置相对的安装架一4为一组，一组安装架一4之间转动设有两个主动辊6，主动辊6和对应位置的从动辊2之间连接有传送带1，支撑架3的底部设有若干安装板11，安装板11的数量及位置与主动辊6对应，安装板11上设有电机安装座，电机安装座上固定有调速电机5，本实施例中，上述固定方式采用螺栓连接，调速电机5的输出轴与对应位置的主动辊6之间均设置有传动机构，支撑架3外部设有安装架二13，安装架二13上设有智能包裹识别器14，调速电机5与智能包裹识别器14电性连接；

使用本装置时，打开调速电机5，智能包裹识别器14与外部电源电性连接，调速电机5转动带动与之相连的传动机构转动，从而带动主动辊6转动，进而带动传送带1和从动辊2转动，将快递包裹放置到传送带1上，智能包裹识别器14对传送带1上的快递的数量和快递的位置做精准判断，如有单个快递，则直接通行，如有两个并排快递，则根据智能包裹识别器14给出快递的坐标信息，通过控制相应的调速电机5来控制传动机构转动的转动速度，从而控制主动辊6的转动速度，进而控制传送带1的转动速度，通过控制一条或者多条传送带1的速度变化，将并排的快递拉开前后的距离。

传动机构包括主动带轮10和从动带轮12，主动带轮10固定在调速电机5的输出轴上，本实施例中，上述固定方式采用过盈配合连接，从动带轮12固定在主动辊6上，本实施例中，上述固定方式采用过盈配合连接，主动带轮10和从动带轮12之间连接有皮带9；调速电机5转动带动主动带轮10转动，从而带动皮带9转动，进而带动从动带轮12同步转动，从动带轮12带动主动辊6转动。

安装架一4之间还转动设有四个支撑辊7，相邻的两个支撑辊7为一组，主动辊6位于一组支撑辊7的正下方，传送带1、一组支撑辊7、主动辊6与对应位置两个从动辊2形成输送组件，传送带1内侧包覆主动辊6和两个从动辊2，一组支撑辊7抵触张紧在传送带1外侧；支撑辊7固定在相对的一组安装架一4之间，支撑辊7与传送带1、主动辊6及对应位置两个从动辊2配合，带动传送带1转动，支撑辊7用于支撑和张紧传送带1，保持传送带1的稳定性。

安装杆8上设有若干轴承座，从动辊2的两端分别固定在相邻的两个轴承座的内圈内部，本实施例中，上述固定方式采用紧定螺丝固定连接；传送带1转动时，带动从动辊2在轴承座内部同步转动，独立驱动各个传送带1。

传送带1采用橡胶材质制成，表面设有防滑磨砂层；将快递放置到传送带1上，利用传送带1上的防滑磨砂层，提高传送带1表面的摩擦阻力，防止快递的滑动和位置偏移。

本实施例中，上述各电器元件均为为现有技术产品，可在市场上直接购买使用。

本实用新型的工作原理：

使用本装置时，打开调速电机5，调速电机5转动带动主动带轮10转动，从而带动皮带9转动，进而带动从动带轮12同步转动，从而带动主动辊6转动，进而带动传送带1转动，传送带1转动时，带动从动辊2在轴承座内部同步转动，独立驱动的传送带1便于独立调节各个传送带的速度，适用于快递的不同放置情况和不同大小，支撑辊7用于支撑和固定传送带1，保持传送带1的稳定性，将快递包裹放置到传送带1上，利用传送带1上的防滑磨砂层，提高传送带1表面的摩擦阻力，防止快递的滑动和位置偏移，智能包裹识别器14对传送带1上的快递的数量和快递的位置做精准判断，如有单个快递，则直接通行，如有两个并排快递，则根据智能包裹识别器14给出快递的坐标信息，通过控制相应的调速电机5来控制传动机构转动的转动速度，从而控制主动辊6的转动速度，进而控制传送带1的转动速度，通过控制一条或者多条传送带1的速度变化，将并排的快递拉开前后的距离。

综上，设置智能包裹识别器14，便于检测输送线上的快递数量和状态，通过传送带1、调速电机5和智能包裹识别器14配合，控制传送带1的运输速度，进而将并排的快递拉开一定距离，保持包裹流畅的输送，包裹之间互不干涉，提高输送效率；通过调速电机5和传动机构配合，带动主动辊6转动，从而带动传送带1和从动辊2同步转动，实现快递差速输送，结构简单，易操作，便于维护。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

Claims (5)

1.一种差速带输送机，包括支撑架(3)，其特征在于，所述支撑架(3)上端两侧固定有对称的安装杆(8)，两个安装杆(8)的两端之间均转动设置有若干从动辊(2)，支撑架(3)内部设置有若干安装架一(4)，安装架一(4)与从动辊(2)的数量相同，两个位置相对的安装架一(4)为一组，一组安装架一(4)之间转动设有两个主动辊(6)，主动辊(6)和对应位置的从动辊(2)之间连接有传送带(1)，支撑架(3)的底部设有若干安装板(11)，安装板(11)的数量及位置与主动辊(6)对应，安装板(11)上设有电机安装座，电机安装座上固定有调速电机(5)，调速电机(5)的输出轴与对应位置的主动辊(6)之间均设置有传动机构，支撑架(3)外部设有安装架二(13)，安装架二(13)上设有智能包裹识别器(14)，调速电机(5)与智能包裹识别器(14)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种差速带输送机，其特征在于，所述传动机构包括主动带轮(10)和从动带轮(12)，主动带轮(10)固定在调速电机(5)的输出轴上，从动带轮(12)固定在主动辊(6)上，主动带轮(10)和从动带轮(12)之间连接有皮带(9)。

3.根据权利要求1所述的一种差速带输送机，其特征在于，所述安装架一(4)之间还设有四个支撑辊(7)，相邻的两个支撑辊(7)为一组，主动辊(6)位于一组支撑辊(7)的正下方，传送带(1)、一组支撑辊(7)、主动辊(6)与对应位置两个从动辊(2)形成输送组件，传送带(1)内侧包覆主动辊(6)和两个从动辊(2)，一组支撑辊(7)抵触张紧在传送带(1)外侧。

4.根据权利要求1所述的一种差速带输送机，其特征在于，所述安装杆(8)上固定有若干轴承座，从动辊(2)的两端分别固定在相邻的两个轴承座的内圈内部。

5.根据权利要求1或2所述的一种差速带输送机，其特征在于，所述传送带(1)采用橡胶材质制成，表面设有防滑磨砂层。

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