CN113398692A - 一种节能环保道路除尘装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及道路除尘技术领域，且公开了一种节能环保道路除尘装置，包括上腔，所述上腔的底部固定安装有除尘腔，所述上腔的内部活动安装有螺纹杆，所述螺纹杆能够沿着上腔的轴心旋转。本发明通过隔板将上腔划分成气腔和水腔，在汽车流动时带动的流速变化来带动风杯转动，转动的风杯能够带动活塞板移动，使得上腔中的气压发生变化，最终使得除尘腔边吸取外界的带粉尘的空气，另一方面水流在出水管以及出水口的作用下，形成水雾，将水雾与粉尘结合，使得粉尘带有一定重量，粉尘和水在除尘腔的底部沉积，清理时，由于粉尘湿润，有效地减少了清尘时造成的二次扬尘，同时避免粉尘再次回到空气中，提高了除尘效率。

Description

一种节能环保道路除尘装置

技术领域

本发明涉及道路除尘技术领域，具体为一种节能环保道路除尘装置。

背景技术

在进行土木工程中，由于建筑材料运输的车辆频繁经过，且建筑材料上灰尘较多，容易在道路堆积，因此当后续车辆经过时，会带起大量粉尘，由于道路扬尘是雾霾的重要原因之一，因此从节能环保角度来考虑，道路吸尘装置会在道路上设置，现有的除尘装置使用电机作为驱动，为实现节能环保，现有的技术，利用车辆行驶时，带动空气流动，来作为驱动力，例如公布号CN111042038A中，公开的一种节能环保建筑土木工程用道路粉尘吸收装置，利用气流带动分布旋转，作为驱动力来使得活塞移动，将外界的灰尘吸入集尘盒中，进行去除。

但是这种利用气流流动吸入的空气灰尘，多是干燥的灰尘，干燥的灰尘在流动性比较厉害，当吸尘盒内有空气流动时，容易出现扬尘，同时灰尘容易跟随空气再次流出，另外当取出集尘盒时，也会导致盒中灰尘扬起，被工作人员吸收到身体内部以及分布在空气中，降低了装置的除尘效果。

发明内容

针对背景技术中提出的现有道路除尘装置在使用过程中存在的不足，本发明提供了一种节能环保道路除尘装置，具备避免清理时二次扬尘、空气中粉尘增多、提高了除尘效果的优点，解决了上述背景技术中提出的由于灰尘干燥造成的关于再次扬尘、除尘不干净、除尘效率低的问题。

本发明提供如下技术方案：一种节能环保道路除尘装置，包括上腔，所述上腔的底部固定安装有除尘腔，所述上腔的内部活动安装有螺纹杆，所述螺纹杆能够沿着上腔的轴心旋转，所述上腔的上表面活动安装有驱动装置，所述驱动装置与螺纹杆之间通过连接装置联动，所述连接装置设置在上腔的上侧壁内部，所述上腔的内腔上顶部固定安装有限位块，所述螺纹杆的外侧活动套接有活塞板，所述活塞板的底部固定安装有旋转弹簧，所述旋转弹簧的另一端固定在除尘腔的上表面，所述上腔的内部底部固定安装有隔板，所述隔板将上腔的内腔划分成气腔、水腔，所述气腔与水腔之间通过隔板上部预留的空间连通，所述水腔的底部固定安装有出水管，所述水腔的底部固定安装有进水管，所述气腔的底部安装有吸气管，所述吸气管沿着除尘腔的侧壁从除尘腔的底部延伸至除尘腔内部，所述吸气管的顶部安装有布气盘，所述除尘腔的内部侧壁上端固定安装有进气管，所述出水管的上表面固定安装有出气管。

优选的，所述驱动装置包括旋转杆，所述旋转杆的顶部安装有连接杆，所述连接杆的外侧安装有风杯，所述连接杆沿着旋转杆的轴心呈九十度均布，所述旋转杆的底端活动安装有连接座，所述旋转杆在连接座内部周向旋转且不能上下移动，所述旋转杆的底部固定安装有第二磁铁，所述第二磁铁可在连接座内部周向转动，所述第二磁铁靠近旋转杆的一端为S极，所述第二磁铁远离旋转杆的一端为N极。

优选的，所述出水管上固定安装有只能出水的单向阀门，所述出水管上在周向以及轴向方向上均布有出水口，所述进水管位于水腔内部的管道安装有单向进水阀门，所述进水管为软管，所述进水管的另一端外侧固定安装有浮块，所述进水管贯穿浮块。

优选的，所述布气盘为圆盘形状，且布气盘的上表面通过固定杆与除尘腔的内腔顶部固定安装，所述布气盘内部中空且上表面开设有孔。

优选的，所述出气管的半径小于吸气管的半径，且出气管的形状与伞柄相同。

优选的，所述螺纹杆包括杆体，所述杆体的顶部固定安装有第一磁体，所述第一磁体靠近驱动装置的一端为N极，且第一磁体远离驱动装置的一端为S极。

优选的，所述连接装置包括液体腔，所述液体腔开设于除尘腔的侧壁内部，所述液体腔的一侧开设有检测气管，所述检测气管贯穿除尘腔的侧壁与外界连通，所述液体腔的远离驱动装置的一侧固定安装有拉长弹簧，所述拉长弹簧的另一端固定安装有移动框，所述液体腔中拉长弹簧所在空间内部充满油，所述移动框的内部活动安装有第三磁铁，第三磁铁能够在移动框内部沿着轴心旋转，所述第三磁铁靠近第二磁铁、第一磁体的两端均为S极。

本发明具备以下有益效果：

1、本发明通过隔板将上腔划分成气腔和水腔，在汽车流动时带动的流速变化来带动风杯转动，转动的风杯能够带动活塞板移动，使得上腔中的气压发生变化，最终使得除尘腔边吸取外界的带粉尘的空气，另一方面水流在出水管以及出水口的作用下，形成水雾，将水雾与粉尘结合，使得粉尘带有一定重量，粉尘和水在除尘腔的底部沉积，清理时，由于粉尘湿润，有效地减少了清尘时造成的二次扬尘，同时避免粉尘再次回到空气中，提高了除尘效率；

2、本发明通过在上腔的上侧壁中设置连接装置，来避免其他方向的风流带动驱动装置转动造成装置消耗，实时检测道路中是否有车辆通过，利用汽车流动时的气流吸力，来联动驱动装置与螺纹杆，减少驱动装置不必要运动时，带动旋转弹簧和螺纹杆转动造成的弹力消失以及螺纹损耗情况的发生，提高了整体装置的使用寿命，同时在设置时将吸气管的半径大于出气管的半径，使得气腔内的气体流向除尘腔的速度大于出气管排出速度，除尘腔水面上方有一个气压加速水流回到水腔中，加速水腔中水流复位。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明结构示意图；

图3为本发明结构示意图；

图4为本发明图1中A结构示意图；

图5为本发明图1中B结构示意图。

图中：1、上腔；2、除尘腔；3、螺纹杆；31、杆体；32、第一磁体；4、驱动装置；41、旋转杆；42、连接座；43、第二磁铁；5、连接装置；51、液体腔；52、检测气管；53、拉长弹簧；54、移动框；55、第三磁铁；6、限位块；7、活塞板；8、旋转弹簧；9、隔板；10、气腔；11、水腔；12、出水管；13、进水管；14、浮块；15、吸气管；16、布气盘；17、进气管；18、出气管。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-5，一种节能环保道路除尘装置，包括上腔1，上腔1的底部固定安装有除尘腔2，上腔1的内部活动安装有螺纹杆3，螺纹杆3能够沿着上腔1的轴心旋转，上腔1的上表面活动安装有驱动装置4，驱动装置4包括旋转杆41，旋转杆41的顶部安装有连接杆，连接杆的外侧安装有风杯，连接杆沿着旋转杆41的轴心呈九十度均布，旋转杆41的底端活动安装有连接座42，旋转杆41在连接座42内部周向旋转且不能上下移动，旋转杆41的底部固定安装有第二磁铁43，第二磁铁43可在连接座42内部周向转动，第二磁铁43靠近旋转杆41的一端为S极，第二磁铁43远离旋转杆41的一端为N极，驱动装置4与螺纹杆3之间通过连接装置5联动，连接装置5设置在上腔1的上侧壁内部，上腔1的内腔上顶部固定安装有限位块6，螺纹杆3的外侧活动套接有活塞板7，活塞板7的底部固定安装有旋转弹簧8，旋转弹簧8的另一端固定在除尘腔2的上表面，上腔1的内部底部固定安装有隔板9，隔板9将上腔1的内腔划分成气腔10、水腔11，水腔11的内部填充有水，气腔10与水腔11之间通过隔板9上部预留的空间连通，水腔11的底部固定安装有出水管12，出水管12上固定安装有只能出水的单向阀门，出水管12上在周向以及轴向方向上均布有出水口，活塞板7向上移动，挤压水腔11内部水，使得水腔11内部的水压力增大，冲开单向阀门，使得水流带有一定压力，在出水口的分布下，从众多出水口喷涌而出，形成水雾，分布在除尘腔2的内部，水腔11的底部固定安装有进水管13，进水管13位于水腔11内部的管道安装有单向进水阀门，进水管13为软管，进水管13的另一端外侧固定安装有浮块14，进水管13贯穿浮块14，当除尘腔2内部的水位发生变化时，浮块14会随着漂浮，使得进水管13的出口一直位于水流中，避免进水管13将除尘腔2中的泥沙吸附到水腔11，为了避免泥沙在水中混杂被吸入水腔11中，可在进水管13以及浮块14的底部安装滤网，只能透水的滤网，气腔10的底部安装有吸气管15，吸气管15沿着除尘腔2的侧壁从除尘腔2的底部延伸至除尘腔2内部，吸气管15的顶部安装有布气盘16，布气盘16为圆盘形状，且布气盘16的上表面通过固定杆与除尘腔2的内腔顶部固定安装，布气盘16内部中空且上表面开设有孔，将吸气管15从除尘腔2的上部引至底部，再从底部延伸至除尘腔2内腔顶部，并设置时将布气盘16与除尘腔2顶部之间的距离减小，当活塞板7上移，导致气腔10通过吸气管15对除尘腔2内部形成负压时，由于布气盘16的吸气口与除尘腔2顶部接近，使得带有灰尘的气体不能马上接触吸气口，同时布气盘16外侧设有出水管12，灰尘在没有到达吸气口前，被水雾打湿，有效地避免带有灰尘的气体进入到气腔10内部，除尘腔2的内部侧壁上端固定安装有进气管17，进气管17上安装有单向进气阀门，外界灰尘只能从进气管17进入除尘腔2中，同时将进气管17设在高处，能够避免内部沉积的湿灰尘堵住进气口，出水管12的上表面固定安装有出气管18，出气管18的半径小于吸气管15的半径，且出气管18的形状与伞柄相同，因此当活塞板7向下移动时，此时气流会从气腔10内部流动到除尘腔2中，通气途径主要依靠吸气管15，此时一部分的气体会从出气管18中流出，而当出气管18的流出风速小于吸气管15的进风风速时，会使得除尘腔2内部水上方的气压对水面产生压力，能够加速除尘腔2中的水流回水腔11中，同时出气管18在活塞板7上移时，由于会从外部不断吸收空气，会使得除尘腔2内部气压不平衡，通过出气管18能够将一部分气体排出，同时这部分的空气由于已经被水湿润，所以已经被除尘过，排到空气中的气体为干净气体。

因此，当驱动装置4在汽车行驶过后，会旋转，旋转时会带动连接装置5旋转，连接装置5带动螺纹杆3旋转，旋转的螺纹杆3带动活塞板7克服连接装置5的旋转扭力上移，活塞板7底部的气腔10处于负压状态，而水腔11中水上方有一个压力，上移过程中，不断对加压，水从出水管12往除尘腔2中喷涌，在出水管12的出水口作用下，形成水雾，而气腔10中的负压，作用在吸气管15上，通过出水管12向外界空气通过进气管17抽取带有灰尘的气体，然后带有灰尘的空气与水雾混合后，使得灰尘带有重量，最终在除尘腔2的底部降尘，当汽车驶过，不会引起气流变动时，此时驱动装置4、螺纹杆3之间不再通过连接装置5联动，此时，螺纹杆3不再旋转，螺纹杆3会在旋转弹簧8的扭矩力作用下复位，此时活塞板7下移，带动气腔10内部气体向除尘腔2中流动，气体最终会通过出气管18排出，而水腔11的水流在负压吸力作用下向水腔11中流回，在实际中，由于水降尘以及空气中携带，会导致一部分的水流失，需要定期补水，另外在除尘腔2的没有安装吸气管15的侧壁上，开设有一个可开口，当内部砂石沉积至一定量后，对内部的除沙换水。

其中，螺纹杆3包括杆体31，杆体31的顶部固定安装有第一磁体32，第一磁体32靠近驱动装置4的一端为N极，且第一磁体32远离驱动装置4的一端为S极。

其中，连接装置5包括液体腔51，液体腔51开设于除尘腔2的侧壁内部，液体腔51的一侧开设有检测气管52，检测气管52贯穿除尘腔2的侧壁与外界连通，当安装装置时，需将检测气管52的出口正对道路，以便检测车辆通过，液体腔51的远离驱动装置4的一侧固定安装有拉长弹簧53，拉长弹簧53的另一端固定安装有移动框54，液体腔51中拉长弹簧53所在空间内部充满油，移动框54的内部活动安装有第三磁铁55，第三磁铁55能够在移动框54内部沿着轴心旋转，第三磁铁55靠近第二磁铁43、第一磁体32的两端均为S极，由于驱动装置4的转动不仅由车辆行驶气压带动，当外界有风时，驱动装置4也会转动，此时风力不足以带动道路的粉尘，而螺纹杆3转动，带动活塞板7上移，都是对装置的消耗，降低旋转弹簧8的弹性，因此，只有道路上有车辆时，会带动气流改变，使得检测气管52处产生一个吸力，使得第三磁铁55向靠近检测气管52的一侧移动，使得第三磁铁55的位置正对第二磁铁43、第一磁体32，此时，第三磁铁55与第二磁铁43、第一磁体32之间存在有磁吸力，当旋转杆41转动时在磁吸力的作用下，带动杆体31旋转，而当车辆行驶过后，缺少气压吸力，拉长弹簧53在弹力作用下复位，由于液体腔51中填充了油液，此时油液起到阻尼作用，会减缓第三磁铁55的复位，使得在车辆行驶过后，驱动装置4在惯性作用下，继续旋转，除尘腔2继续吸尘，当第三磁铁55复位后，由于第二磁铁43与第一磁体32相斥，无法带动杆体31旋转，利用检测气管52来及时检测车辆的行驶，减少装置不必要的损耗。

本发明的使用方法如下：

当车辆从道路中间驶过，会带动驱动装置4转动，此时检测气管52检测到有车经过，会带动第三磁铁55移动，使得第二磁铁43、第三磁铁55和第一磁体32之间形成完整联动，在磁吸力的作用下，杆体31开始旋转，旋转的螺纹杆3带动活塞板7克服连接装置5的旋转扭力上移，活塞板7底部的气腔10处于负压状态，而水腔11中水上方有一个压力，上移过程中，不断对加压，水从出水管12往除尘腔2中喷涌，在出水管12的出水口作用下，形成水雾，而气腔10中的负压，作用在吸气管15上，通过出水管12向外界空气通过进气管17抽取带有灰尘的气体，然后带有灰尘的空气与水雾混合后，使得灰尘带有重量，最终在除尘腔2的底部降尘，而当汽车驶离装置处，此时检测气管52的吸力消失，拉长弹簧53在液体腔51中的油液作用下，缓慢回复位置，此时旋转弹簧8的回复扭矩力作用下，使得活塞板7开始复位，活塞板7下移，气腔10中气流往外排，除尘腔2中的水通过总在水面漂浮的浮块14作用下，从进水管13处往水腔11中流动，同时气腔10中的气流挤压除尘腔2中的水，加速水流回到水腔11中，同时多余的气流从出气管18处流出，内部灰尘会在除尘腔2的底部沉积，然后通过除尘腔2的可开启的一侧壁，将除尘腔2中湿润的灰尘清理。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种节能环保道路除尘装置，包括上腔（1），其特征在于：所述上腔（1）的底部固定安装有除尘腔（2），所述上腔（1）的内部活动安装有螺纹杆（3），所述螺纹杆（3）能够沿着上腔（1）的轴心旋转，所述上腔（1）的上表面活动安装有驱动装置（4），所述驱动装置（4）与螺纹杆（3）之间通过连接装置（5）联动，所述连接装置（5）设置在上腔（1）的上侧壁内部，所述上腔（1）的内腔上顶部固定安装有限位块（6），所述螺纹杆（3）的外侧活动套接有活塞板（7），所述活塞板（7）的底部固定安装有旋转弹簧（8），所述旋转弹簧（8）的另一端固定在除尘腔（2）的上表面，所述上腔（1）的内部底部固定安装有隔板（9），所述隔板（9）将上腔（1）的内腔划分成气腔（10）、水腔（11），所述气腔（10）与水腔（11）之间通过隔板（9）上部预留的空间连通，所述水腔（11）的底部固定安装有出水管（12），所述水腔（11）的底部固定安装有进水管（13），所述气腔（10）的底部安装有吸气管（15），所述吸气管（15）沿着除尘腔（2）的侧壁从除尘腔（2）的底部延伸至除尘腔（2）内部，所述吸气管（15）的顶部安装有布气盘（16），所述除尘腔（2）的内部侧壁上端固定安装有进气管（17），所述出水管（12）的上表面固定安装有出气管（18）。

2.根据权利要求1所述的一种节能环保道路除尘装置，其特征在于：所述驱动装置（4）包括旋转杆（41），所述旋转杆（41）的顶部安装有连接杆，所述连接杆的外侧安装有风杯，所述连接杆沿着旋转杆（41）的轴心呈九十度均布，所述旋转杆（41）的底端活动安装有连接座（42），所述旋转杆（41）在连接座（42）内部周向旋转且不能上下移动，所述旋转杆（41）的底部固定安装有第二磁铁（43），所述第二磁铁（43）可在连接座（42）内部周向转动，所述第二磁铁（43）靠近旋转杆（41）的一端为S极，所述第二磁铁（43）远离旋转杆（41）的一端为N极。

3.根据权利要求1所述的一种节能环保道路除尘装置，其特征在于：所述出水管（12）上固定安装有只能出水的单向阀门，所述出水管（12）上在周向以及轴向方向上均布有出水口，所述进水管（13）位于水腔（11）内部的管道安装有单向进水阀门，所述进水管（13）为软管，所述进水管（13）的另一端外侧固定安装有浮块（14），所述进水管（13）贯穿浮块（14）。

4.根据权利要求1所述的一种节能环保道路除尘装置，其特征在于：所述布气盘（16）为圆盘形状，且布气盘（16）的上表面通过固定杆与除尘腔（2）的内腔顶部固定安装，所述布气盘（16）内部中空且上表面开设有孔。

5.根据权利要求1所述的一种节能环保道路除尘装置，其特征在于：所述出气管（18）的半径小于吸气管（15）的半径，且出气管（18）的形状与伞柄相同。

6.根据权利要求1所述的一种节能环保道路除尘装置，其特征在于：所述螺纹杆（3）包括杆体（31），所述杆体（31）的顶部固定安装有第一磁体（32），所述第一磁体（32）靠近驱动装置（4）的一端为N极，且第一磁体（32）远离驱动装置（4）的一端为S极。

7.根据权利要求1所述的一种节能环保道路除尘装置，其特征在于：所述连接装置（5）包括液体腔（51），所述液体腔（51）开设于除尘腔（2）的侧壁内部，所述液体腔（51）的一侧开设有检测气管（52），所述检测气管（52）贯穿除尘腔（2）的侧壁与外界连通，所述液体腔（51）的远离驱动装置（4）的一侧固定安装有拉长弹簧（53），所述拉长弹簧（53）的另一端固定安装有移动框（54），所述液体腔（51）中拉长弹簧（53）所在空间内部充满油，所述移动框（54）的内部活动安装有第三磁铁（55），第三磁铁（55）能够在移动框（54）内部沿着轴心旋转，所述第三磁铁（55）靠近第二磁铁（43）、第一磁体（32）的两端均为S极。

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