CN1456752A - 全气动干式吸尘车 - Google Patents

Abstract

本发明是关于一种改变目前清扫车工作原理，而提供一种全部用气流来完成作业，不用刷子，不喷水全气动干式吸尘车。该吸尘车装有离心式叶轮，旋转时气流带动灰尘经吸气管吸入灰箱下层，靠重力沉降实现第一次分离，细微粉尘再进入叶轮，靠高速旋转产生的离心力使空气与灰尘二次分离。分离后的灰尘储存在灰箱中，而分离后的气体从吸尘盘喷嘴中吹出，将地面上灰尘吹起后被吸气管再吸入。因此该机可以有效地清除地面灰尘和杂物，又不会有二次扬尘污染，是节能、节水、高效的环保环卫产品。

Description

全气动干式吸尘车

技术领域：本发明涉及一种全部用气流作业，不用刷子，不用喷水全气动干式吸尘车。这种吸尘车可以使用在公路，小区、厂矿等各处地面的清扫作业。

背景技术：众所周知，目前国内外所有的清扫车都离不开一个“扫”字，都是采用刷子滚动进行刷扫。用圆形的盘刷将地面上的垃圾扫到中间，然后用风机将垃圾吸入灰箱。在灰箱中喷水，靠重力沉降，水雾压尘的办法使大颗粒物沉淀下来。但随着风机的抽气排放，一些细的粉尘又随着气体的排出而飘到了空中，带来了二次扬尘污染。在刷子扫地的过程中，为了防止起灰，又要不间断的向地面与刷子上喷水，但结果不是尘土和成了泥，就是粘到了地面上，等水一干，灰尘又是照样到处飘扬，并且地面上沟缝中的尘土是永远扫不干净的。因此现有清扫车无法有效地清除地面上的细微灰尘。由于要喷水，不但浪费了水资源，北方冬季结冰不易作业。而且还存在刷子严重磨损，要经常更换刷子，维护保养困难，使用费高等缺陷。

发明内容：本发明的目的是提供一种不用刷子不喷水，全部用气流完成清扫作业的全气动干式吸尘车。

本发明全气动干式吸尘车包括一个能行走的车，车上装载一个吸尘装置，其构造是由发动机带动风机叶轮高速旋转。将灰箱下层抽成一定的真空，吸气管将灰尘垃圾吸起进入灰箱下层，在此地突然扩压，气流速度变慢，大部分质量较大的物质全部靠重力沉降下来，实现第一次空气与灰尘的粗分离，而一些细微粉尘被风机叶轮吸入，在叶轮中高速旋转下，在叶轮中获得能量以一定的速度和压力被甩进机壳，灰尘在机壳内做高速圆周运动。根据离心力公式：F＝mωv(离心力＝质量×角速度×线速度)表明：在相同速度下，质量越大，获得的离心力越大，因为灰尘的质量远远大于空气的质量，所以灰尘更靠近机壳边缘运动，从而灰尘和气体产生了分离，实现第二次空气与灰尘的细分离。分离后的气体受惯性力的作用被甩进了灰箱的上层部位并沉淀下来，而被分离后的气体在导流环内增压后，顺着导气管进入吸尘盘，在吸尘盘内进入各喷气咀，气流从喷气咀喷出将地面灰尘杂物吹向中央集中，然后再由吸气管吸起进入灰箱。显然在此循环中达到了吸除地面杂物与灰尘的目的。

附图说明：下面结合实施方案及附图进行详细描述：

图1：全气动干式吸尘车的全剖视图

图2：A向视图，吸尘车俯视图

图3：B-B剖视图，吸尘盘剖视图

图4：C-C剖视图，导流环剖视图

具体实施方式：在汽车底盘1上，安装一个吸尘装置，其中有风机机壳2，其机壳内壁为圆形。为了防止砂石对机壳的磨损，在机壳内壁上装有防磨衬板。该衬板可分成几块，用螺栓与机壳固定。在机壳上方装有轴承座皮带轮3，由发动机或电动机运转可以带动皮带轮下边的叶轮4一同旋转。为了防止砂石磨损，在叶轮叶片上也同样装有防磨板，并且为了加强杂物的通过能力，设计的叶轮不安装前盘，为离心半开式叶轮。对着叶轮进口有一根进气管5，进气管插入灰箱6的下层，灰箱中间有一层隔板7，与前隔板8共同将灰箱分成上下两层封闭空间。叶轮4的高速旋转，通过进气管5会使灰箱6的下层抽成一定的真空。吸气管9将灰尘和垃圾吸起进入灰箱6的下层，在此地突然扩压，气流速度变慢，大部分质量较大物质全部靠重力沉降下来，而一些细微粉尘通过进气管5被吸进了叶轮4中，在叶轮中高速旋转，在叶轮中获得能量，以一定的速度和压力被甩进机壳2中，灰尘在机壳内做高速圆周运动，靠离心惯性力的作用被甩进了灰箱6的上层并沉淀下来。在机壳2中的叶轮侧方还装有导流环10(见图2)，其导流环为圆形，由上、下两块带一定锥度的圆形钢板与中间数片导流片11组成(见图4)，在气流旋转运动中，导流片11能使气流由圆周运动变成径向运动，并使气流压力增加，并通过导气管12进入吸尘盘13内(见图3)。吸尘盘分为上、下两层，周围封闭的空心体，并在吸尘盘的下部安装一些喷气咀14，为防止碰伤此喷气咀可用橡胶制作。喷气咀按一定角度排列，指向吸气管。显然气流在吸尘盘内运动到喷气咀然后喷出，将地面的灰尘吹向吸气管9处，又重新被吸入灰箱。在吸尘盘13内，还可以粘一圈软胶皮15，这种软胶皮与地面平齐，能有效地防止喷咀14将地面灰尘吹起来，起到压尘的作用。

本发明的灰箱6可用液压千斤顶伸起，角度不小于45°，能顺利将灰箱内的灰与垃圾倒空。灰箱后部有一个用液压千斤顶控制的后开门，吸尘作业时能将灰箱全部关闭，倒灰时可以打开。为了防止车在高低不平的路面上快速行驶将吸尘盘碰伤，还有一套将吸尘盘提升起的装置。由于以上均为常规一般性技术，在此不进行详细描述。

本发明的吸尘车经过改动可以变成各种型号的吸尘车，以汽车底盘为车体的可以改成汽车式全气动干式吸尘车。将发动机改为电动机，可以改装成电动式吸尘车。将行走部分取消，将吸尘部件全部移到拖车上，行走动力用汽车牵引，又可以改成拖动式吸尘车。

本发明的特点与用途：

全气动干式吸尘车全部用气流来完成作业，使气流在一个闭合通道内高速循环又无气体漏出，因为灰跟着气走，所以不带来扬尘。采用吹吸方式，地面沟沟缝缝中的尘土都能被吹出来吸干净，因此除尘率可达98％以上。由于采用了吹吸结合方式，等于利用了叶轮工作时产生的全压(吸力的负压，吹力的正压)，不但增加了清扫宽度，也节约了不少的能源。由于取消了刷子，使结构变得简单，给维护保养带来了方便，节约了使用费；又由于是干吸式，不用喷水，节约了水资源；并且北方冬季照常作业(无水不怕结冰)。

因此全气动干式吸尘车，可以使用于有大量尘土与杂物的地方，能有效地清除地面粉尘，又不会造成二次扬尘。减少了空气中可吸入颗粒物的含量，保护了环境，提高了城市卫生水平。

Claims (5)

1、一种用于清除地面灰尘与杂物的全气动干式吸尘车，其特征是：不用刷子不喷水，全部用气流完成作业。其中包括一个能行走的车体1，在车体上装有机壳2，机壳内装有叶轮4，叶轮旋转时气流带动灰尘经吸气管9吸入灰箱6的下层，靠重力沉降实现一次灰尘与空气的分离，细微粉尘经进气管5进入叶轮4，靠高速旋转产生的离心惯性力使空气与灰尘二次分离。分离的灰尘储存在灰箱上层，而分离后的气体经过导流环10增压后通过导气管12进入车体下部的吸尘盘13，通过喷气咀14吹出，然后再被吸气管9吸入。

2、如权利要求1中的所述导流环10，其特征是：导流环由上、下两块带一定锥度的圆形板及中间夹有数片导流片11组成。

3、如权利要求1中所述的吸尘盘13，其特征是：吸尘盘分为上、下两层，周围封闭的空心体，在吸尘盘的下部安装一些喷气咀14，喷气咀按一定角度排列，指向吸气管9。

4、如权利要求1中所述的灰箱6，其特征是：灰箱由隔板分为上、下两层空间，下层与吸气管9与进气管5相连，下层存放较重物。上层与机壳出风口相连，上层存细灰。

5、如权利要求1中所述的吸尘车，其特征是：所述的车体1可以是牵引车也可以是电瓶车。

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