CN113339984A - 一种新风风阀 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新风风阀,包括新风风阀壳体,新风风阀壳体侧面设有回风口、新风口、连接风口,新风风阀壳体内部设有盖合于新风口处的新风风门,新风风门一侧转动连接于新风风阀壳体内壁,新风风门一面固定有被驱动支座,被驱动支座中设有轴销,回风口口壁有驱动螺杆支撑架,驱动螺杆支撑架中螺合贯穿有驱动螺杆,驱动螺杆轴向一端转动连接有新风风门轴销导槽,新风风门轴销导槽中通过腰形通孔与被驱动支座中轴销连接。本发明密闭性好、寿命长,可靠性高、成本低,可应用于密闭空间或方舱舱室的制冷空调系统和其他空气调节系统。
Description
技术领域
本发明涉及风阀领域,具体是一种新风风阀。
背景技术
随着现代制冷空调和其他空气调节技术的发展,以及各种密闭空间和方舱舱室人员的舒适性需求的提高,传统的制冷空调系统和其他空气调节系统由于只可以实现室内空气循环而无法解决室内空气污染情况让室内人员的舒适性方面无法得到提高,带有新风功能的制冷空调系统和其他空气调节系统的应用越来越广泛,实现新风功能一般需要在制冷空调系统和其他空气调节系统的舱内回风风道系统内设计有新风风阀,通过控制风阀的开度比例调节引入新风量。
目前,空调的新风风阀一般由风阀叶片、叶片转动轴、风阀箱、风阀箱内叶片转动限位板和电动风阀执行器构成,叶片中心装有转动轴,转动轴的两端穿入风阀箱侧板,一端与固定在风阀箱外部的电动风阀执行器连接,通过电动风阀执行器带动叶片转动并控制叶片转动角度来控制和调节新风口的开闭程度。由于风阀箱、风阀叶片和风阀箱内叶片转动限位板一般采用钣金制作,风阀叶片容易变形,由于各钣金见之间没有绝对固定,只是限位,各钣金件之间也容易发生移位,为了风阀叶片的转动性,避免风阀和风阀箱体之间的摩擦和风阀的卡死,风阀叶片和风阀箱体之间必须留有较大的间隙,即使在风阀箱体内适合位置侧粘贴弹性密封材料,也难以保证密封良好和耐久性。对于外置式制冷空调系统和其他空气调节系统的风阀还要设计防雨罩等防淋雨措施,也加大了新风风阀的体积。同时,因加工误差和使用问题,也很容易造成转轴卡死电动执行器线圈烧坏、因转轴磨损造成电动风阀执行器无法驱动转轴转动等问题的发生。
发明内容
本发明的目的是提供一种新风风阀,以解决现有技术空调新风风阀存在的容易卡死、密封性和耐久性差的问题。
为了达到上述目的,本发明所采用的技术方案为:
一种新风风阀,包括新风风阀壳体,新风风阀壳体一侧设有回风口,新风风阀壳体相邻于回风口的一侧设有新风口,新风风阀壳体不同于回风口、新风口各自所在一侧的另一侧还设有连接风口,其特征在于:新风风阀壳体内部设有盖合于新风口处的新风风门,新风风门朝向回风口的一侧转动连接于新风风阀壳体对应位置内壁,新风风门朝向新风风阀壳体内的一面固定有被驱动支座,被驱动支座中设有轴销,所述回风口口壁固定有驱动螺杆支撑架,驱动螺杆支撑架中螺合贯穿有驱动螺杆,驱动螺杆轴向一端伸向所述被驱动支座并转动连接有新风风门轴销导槽,所述新风风门轴销导槽相对于驱动螺杆向远离所述新风口方向倾斜延伸,新风风门轴销导槽中设有腰形通孔,新风风门轴销导槽通过使所述轴销贯穿腰形通孔实现与被驱动支座连接,所述驱动螺杆转动时通过新风风门轴销导槽、轴销和被驱动支座使所述新风风门绕新风风门转动连接处转动,以打开新风口。
所述的一种新风风阀,其特征在于:所述新风风门朝向回风口的一侧通过铰链转动连接于新风风阀壳体对应位置内壁。
所述的一种新风风阀,其特征在于:所述新风风门朝向新风口的一面设有橡胶密封垫。
所述的一种新风风阀,其特征在于:所述驱动螺杆轴向另一端从回风口穿出并连接有操作手柄。
本发明中,通过转动驱动螺杆,使驱动螺杆伸向被驱动支座的长度改变,进而通过新风风门轴销导槽、被驱动支座中的轴销,带动新风风门绕铰链转动,从而实现打开新风风门。通过控制驱动螺杆的转动圈数,进而控制驱动螺杆伸向被驱动支座的长度,从而实现新风风门脱离新风口的不同开度。通过上述结构使新风风门打开方便、不易卡死,并且由于新风风门可完全盖合于新风口,因此具备密封性和耐久性好的优点。
与现有技术相比,本发明的优点为:
本发明相比现有的技术具有以下有益效果:
1、本使用新型的新风风阀体积小;
2、本使用新型的新风风阀结构简单;
3、本使用新型的新风风阀容易操作和实施;
4、本使用新型的新风风阀密闭性好,可满足有气密要求的方舱和其他特殊环境的更高需求;
5、本使用新型的新风风阀相比于电动风阀,寿命长,可靠性高。
6、本使用新型的新风风阀可以减少制冷空调系统和其他空气调节系统的电控系统的复杂程度和产品成本。
附图说明
图1是本发明结构示意图。
图2是本发明应用原理图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
如图1所示,本发明一种新风风阀,包括新风风阀壳体7,新风风阀壳体7左侧设有回风口I,新风风阀壳体7底侧设有新风口II,新风风阀壳体7后侧还设有连接风口III,新风风阀壳体内部设有盖合于新风口II顶部的新风风门6,新风风门6朝向新风口II的底面固定设置有橡胶密封垫,该橡胶密封垫可在新风风门6完全盖合于新风口II时呈环向密封盖合处间隙,或者该橡胶密封垫可完全堵入新风口II内,由此实现密封。
新风风门6朝向回风口的左侧通过铰链5转动连接于新风风阀壳体7对应位置内壁,具体的铰链5的一半合页固定于新风风门6顶面左侧、另一半合页固定于新风风阀壳体7对应位置内壁。
新风风门6朝向新风风阀壳体内的顶面靠近左侧位置固定有被驱动支座8,被驱动支座8中设有轴向呈前后水平的轴销9,销轴9可为转动安装于被驱动支座8中,也可以是固定安装于被驱动支座8中。
回风口I底部口壁固定有驱动螺杆支撑架2,驱动螺杆支撑架2中具有轴向呈左右水平的螺纹通孔,驱动螺杆支撑架2的螺纹通孔中同轴螺合贯穿有驱动螺杆3,驱动螺杆3左端从回风口I穿出并同轴螺合套装有操作手柄1,驱动螺杆3右端伸向被驱动支座8并螺纹转动连接有新风风门轴销导槽4,具体的,该新风风门轴销导槽4左端设有连接孔,驱动螺杆3右端转动连接于新风风门轴销导槽4左端连接孔内,并且新风风门轴销导槽左端连接孔可设为台阶孔,驱动螺杆3右端设为台阶型,由此可使驱动螺杆3右端仅能转动连接于新风风门轴销导槽4左端连接孔内,并且无法从新风风门轴销导槽4左端连接孔脱离。新风风门轴销导槽4除左端外其余部分呈现向右上方倾斜延伸的状态,并且新风风门轴销导槽4其余部分设有腰形通孔,该腰形通孔前后贯穿新风风门轴销导槽4,新风风门轴销导槽4通过使轴销9贯穿腰形通孔实现与被驱动支座8连接,驱动螺杆3转动时,使驱动螺杆3伸向被驱动支座8的长度改变,进而通过新风风门轴销导槽4、轴销9和被驱动支座8使新风风门6绕左侧铰链5转动,从而打开新风口II,通过使驱动螺杆3伸出长度不同,可调节新风风门6的打开开度。
本发明中,连接风口III用于连接制冷空调系统或其他空气调节系统,通过调节新风风门6的开度,来控制从回风口Ⅰ进入新风风阀的回风和从新风风口Ⅱ进入新风风阀的新风的混合比例,并将混有一定比例回风的新风通过连接风口Ⅲ送入制冷空调系统和其他空气调节系统。
参见图2,本发明新风风阀10应用时,新风风阀10通过风道与密闭空间或方舱舱室11和制冷空调系统12均通过风道进行连接,新风风阀10与密闭空间或方舱舱室11通过回风风道13连接,新风风阀10另设有新风风道14,新风风阀14与制冷空调系统12通过风道15连接,制冷空调系统12与密闭空间或方舱舱室11通过风道16连接,密闭空间或方舱舱室11的回风通过回风风道13和新风通过新风风道14进入新风风阀10混合后,通过风道,15进入制冷空调系统12进行升温或降温,再经过风道16送入密闭空间或方舱舱室11实现空气循环和新风引入。
本发明的图2中仅列举了新风风阀在制冷空调系统上的应用,本发明也可应用到其它空气调节系统等所有可以使用该使用新型的环控系统上。
本发明所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行的描述,并非对本发明构思和范围进行限定,在不脱离本发明设计思想的前提下,本领域中工程技术人员对本发明的技术方案作出的各种变型和改进,均应落入本发明的保护范围,本发明请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。
Claims (4)
1.一种新风风阀,包括新风风阀壳体,新风风阀壳体一侧设有回风口,新风风阀壳体相邻于回风口的一侧设有新风口,新风风阀壳体不同于回风口、新风口各自所在一侧的另一侧还设有连接风口,其特征在于:新风风阀壳体内部设有盖合于新风口处的新风风门,新风风门朝向回风口的一侧转动连接于新风风阀壳体对应位置内壁,新风风门朝向新风风阀壳体内的一面固定有被驱动支座,被驱动支座中设有轴销,所述回风口口壁固定有驱动螺杆支撑架,驱动螺杆支撑架中螺合贯穿有驱动螺杆,驱动螺杆轴向一端伸向所述被驱动支座并转动连接有新风风门轴销导槽,所述新风风门轴销导槽相对于驱动螺杆向远离所述新风口方向倾斜延伸,新风风门轴销导槽中设有腰形通孔,新风风门轴销导槽通过使所述轴销贯穿腰形通孔实现与被驱动支座连接,所述驱动螺杆转动时通过新风风门轴销导槽、轴销和被驱动支座使所述新风风门绕新风风门转动连接处转动,以打开新风口。
2.根据权利要求1所述的一种新风风阀,其特征在于:所述新风风门朝向回风口的一侧通过铰链转动连接于新风风阀壳体对应位置内壁。
3.根据权利要求1所述的一种新风风阀,其特征在于:所述新风风门朝向新风口的一面设有橡胶密封垫。
4.根据权利要求1所述的一种新风风阀,其特征在于:所述驱动螺杆轴向另一端从回风口穿出并连接有操作手柄。
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