CN113339469B - 皮带调节装置及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及传动装置中皮带调节技术领域,提供一种皮带调节装置及方法。该皮带调节装置设置有驱动机构以及牵引机构,在将皮带套接到主动机构以及从动机构上后,将牵引机构中的活动件与主动机构连接,然后再通过驱动机构驱动牵引机构向远离从动轮的一侧移动,那么,与牵引机构连接的主动机构也会向远离从动机构的方向移动,而皮带绕设于主动机构以及从动机构上,在主动机构向远离从动机构一侧移动时,皮带便会相应的被拉紧。且在使用时只需一人依次将皮带套接,再将活动件与主动机构连接,在启动驱动机构即可完成,操作方式简单,且通过驱动机构驱动调节的方式也减轻了工作人员的劳动强度,避免了调节效果不佳的问题。
Description
技术领域
本发明涉及传动装置中皮带调节技术领域,特别涉及一种皮带调节装置及方法。
背景技术
传动皮带被广泛应用于电动机和内燃机驱动的机械和设备上的动力传递。当皮带的张力不足时,皮带很容易出现打滑。而张力过大时,很容易损伤各种辅机的轴承。为此,把握皮带的松紧度至关重要。
现有工艺在将同步皮带装配到电机上时无法保证皮带拉的松紧程度,现有工艺中通过手动施加压力推动电机来控制皮带装配的松紧程度,劳动强度大,调节效果不理想,且每次装配皮带至少需要两人合作,生产效率低,人工成本高。
发明内容
本发明的目的是提供一种皮带调节装置,旨在解决现有皮带调节装置操作不便且对皮带的调节效果不佳的问题。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:一种皮带调节装置,用于对传动装置中的皮带的松紧度进行调节,传动装置包括主动机构、从动机构以及绕于主动机构和从动机构上的皮带,所述皮带调节装置包括驱动机构以及连接于所述驱动机构的输出端的牵引机构,所述牵引机构在所述驱动机构的带动下朝向或远离主动机构,所述牵引机构包括连接于所述驱动机构的固定座以及连接于所述固定座的活动件,所述活动件可拆卸地连接于主动机构。
在一个实施例中,所述活动件为拉钩,所述拉钩的一端铰接于所述固定座且另一端卡接于主动机构。
在一个实施例中,所述活动件为套环,所述套环的一端铰接于所述固定座且另一端套设于主动机构的外侧。
在一个实施例中,活动件包括安装于所述固定座上的通电线圈以及设于主动机构的磁吸件。
在一个实施例中,所述固定座上开设有容置槽,所述拉钩于分离状态下限位于所述容置槽内。
在一个实施例中,所述驱动机构包括动力部以及连接于所述动力部的启动部,所述动力部具有伸缩结构,所述伸缩结构连接于所述固定座。
在一个实施例中,所述动力部包括具有所述伸缩结构的气缸。
在一个实施例中,所述气缸还包括连接于所述气缸并用于调节所述气缸内气压的气缸调节阀。
在一个实施例中,所述动力部包括传动丝杆以及螺纹连接于所述传动丝杆的传动螺母,所述传动螺母为所述伸缩结构。
本申请还提出一种皮带调节方法,采用如前文所述的皮带调节装置对传动装置中的皮带的松紧度进行调节,所述调节方法包括如下步骤:
将牵引机构与主动机构分离,以使皮带顺利绕设于主动机构以及从动机构上;
将牵引机构与主动机构连接;
启动驱动机构,使驱动机构驱动牵引机构向远离从动机构的一侧移动。
本发明的有益效果:皮带调节装置设置有驱动机构以及牵引机构,在将皮带套接到主动机构以及从动机构上后,将牵引机构中的活动件与主动机构连接,然后再通过驱动机构驱动牵引机构向远离从动轮的一侧移动,那么,与牵引机构连接的主动机构也会向远离从动机构的方向移动,而皮带绕设于主动机构以及从动机构上,在主动机构向远离从动机构一侧移动时,皮带便会相应的被拉紧。且在使用时只需一人依次将皮带套接,再将活动件与主动机构连接,在启动驱动机构即可完成,操作方式简单,且通过驱动机构驱动调节的方式也减轻了工作人员的劳动强度,避免了调节效果不佳的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的皮带调节装置中活动件分离状态时的结构示意图;
图2为本发明实施例提供的皮带调节装置中活动件连接状态时的结构示意图;
图3为本发明实施例提供的皮带调节装置中牵引机构的结构示意图一;
图4为本发明实施例提供的皮带调节装置中牵引机构的结构示意图二;
图5为本发明实施例提供的皮带调节装置中动力部的结构示意图;
图6为本发明实施例提供的传动装置的局部结构示意图;
图7为图6中A的结构示意图。
主要元件符号说明:
皮带调节装置-100;传动装置-200;主动机构-10;电机-11;电机支撑架-12;安装板-13;滑槽-131;从动机构-20;从动轮-21;承托板-22;固定块-23;皮带-30;牵引机构-40;固定座-41;容置槽-411;铰接板-412;容置空间-413;活动件-42;铰接部-421;连接部-422;钩取部-423;驱动机构-50;动力部-51;气缸-511;伸缩结构-512;伸缩杆-5121;连接板-5122;启动部-52;气缸调节阀-53;支撑板-60。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参阅图1-图5,所示为本申请的一种皮带调节装置100,用于对传动装置200中的皮带30的松紧度进行调节,传动装置200包括主动机构10、从动机构20以及绕于主动机构10和从动机构20上的皮带30,皮带调节装置100包括驱动机构50以及连接于驱动机构50的输出端的牵引机构40,牵引机构40在驱动机构50的带动下朝向或远离从动机构20,牵引机构40包括连接于驱动机构50的固定座41以及连接于固定座41的活动件42,活动件42可拆卸地连接于主动机构10。
本实施例中,皮带调节装置100设置有驱动机构50以及牵引机构40,在将皮带30套接到主动机构10以及从动机构20上后,将牵引机构40中的活动件42与主动机构10连接,然后再通过驱动机构50驱动牵引机构40向远离从动轮的一侧移动,那么,与牵引机构40连接的主动机构10也会向远离从动机构20的方向移动,而皮带30绕设于主动机构10以及从动机构20上,在主动机构10向远离从动机构20一侧移动时,皮带30便会相应的被拉紧。且在使用时只需一人依次将皮带30套接,再将活动件42与主动机构10连接,在启动驱动机构50即可完成,操作方式简单,且通过驱动机构50驱动调节的方式也减轻了工作人员的劳动强度,避免了调节效果不佳的问题。
具体的,本实施例中,主动机构10与从动机构20皆设于一支撑板60上,从动机构20位置固定,从动机构20包括一从动轮,主动机构10具体包括一电机11以及转动连接于电机11上的主动轮,皮带30具体绕于该主动轮以及从动轮上,电机11驱动主动轮转动时,主动轮通过皮带30带动从动轮转动。在将牵引机构40与主动机构10连接时,具体为活动件42与电机11连接,通过驱动机构50的驱动,活动件42带动电机11移动,进而使得与电机11连接的主动轮与从动轮之间的距离增大,从而将绕设于主动轮及从动轮上的皮带30拉紧。
此外,活动件42与主动机构10可拆卸连接,因此操作人员在使用时,可以根据皮带30的尺寸以及是否需要松脱皮带30来决定是否将活动件42与主动机构10连接,从而进一步增强对皮带30调节的灵活性。
请参见图1-图4,作为本申请提出的皮带调节装置100的一种具体实施方式,活动件42为拉钩,拉钩的一端铰接于固定座41且另一端卡接于主动机构10。
具体的,主动机构10包括电机11以及连接于电机11上的主动轮,拉钩具体对电机11进行钩取,拉钩呈弯折状并形成一用于钩取电机11的钩取槽,钩取槽的尺寸略大于电机11的尺寸,本实施例中,主动轮位于电机11的下方,拉钩绕固定座41转动并从电机11的上方将电机11钩取,以使电机11置于钩取槽中,从而在驱动机构50带动固定座41移动时,电机11随拉钩移动。
可选的,在其他的实施例中,拉钩也可以设置为从电机11的侧面将电机11钩取,从而对电机11进行拉动,这样,即使主动轮设于电机11的侧面甚至上方,拉钩皆可在与电机11连接的同时不对主动轮的转动造成干扰。并且,在主动轮设于电机11的上方或侧面时,还可将拉钩设置为自电机11的下方将电机11钩取的结构。显然的,具体对拉钩方位的设置可以根据具体的需求进行选择。
可选的,拉钩的数量为两组,两组拉钩分别铰接于固定座41的两侧,且两组拉钩的钩取槽的槽口对向设置,当需要将牵引机构40与主动机构10连接时,将两组拉钩分别从电机11的两侧面对电机11同步进行钩取,从而使得牵引机构40对主动机构10进行牵引时更加稳定。
在一个可选的实施例中,活动件42为套环,套环的一端铰接于固定座41且另一端套设于主动机构10的外侧。
本实施例中,在需要将牵引机构40与主动机构10连接时,将牵引机构40中的套环转动,且使其从主动机构10中电机11的一端将电机11套接,从而使得牵引机构40与主动机构10连接。套环具有用于容置电机11的套圈,该套圈的尺寸略大于电机11的尺寸,从而使得套环能够顺利将电机11套接。
在一个可选的实施例中,活动件42包括安装于固定座41上的通电线圈以及设于主动机构10的磁吸件。
本实施例中,固定座41为铁质材料制成,且呈长条状,通电线圈绕设于该固定座41上,该通电线圈电性连接有一开关,在开关启动时,通电线圈通电,从而使得固定座41与通电线圈整体形成一个具有磁性的电磁铁,磁吸件固设于主动机构10上,且具体设于靠近固定座41的一侧,因此,在通电线圈通电时,磁吸件便会被吸引,从而带动主动机构10移动,进而对皮带30进行调节。
请参见图3,作为本申请提出的皮带调节装置100的一种具体实施方式,固定座41上开设有容置槽411,拉钩于分离状态下限位于容置槽411内。
本实施例中,拉钩一体成型,拉钩具体包括与固定座41铰接的铰接部421以及连接于铰接部421并相对与铰接部421弯折的连接部422以及连接于连接部422并相对于连接部422弯折的钩取部423,在将牵引机构40与主动机构10连接时,铰接部421沿轴朝向主动机构10转动,并带动连接部422以及钩取部423向主动机构10转动,从而与主动机构10连接。
具体的,本实施例中,拉钩从电机11的上方将电机11钩取,连接后,拉钩的连接部422位于电机11的上方,拉钩的钩取部423位于电机11的前侧,在驱动机构50驱动牵引机构40移动时,牵引机构40中固定座41带动拉钩移动,铰接部421连接于固定座41,钩取部423位于电机11的前侧,从而在固定座41向远离从动机构20一侧移动时,牵动拉钩并使得拉钩的钩取部423与电机11的前侧抵顶,进而带动电机11随拉钩一同移动。
进一步的,固定座41上开设有容置槽411,拉钩处于分离状态时,铰接部421置于容置槽411内,并被容置槽411限位,与铰接部421连接的连接部422以及钩取部423相应的位于容置槽411的上方,这样一来,固定座41对拉钩便起到了承托作用,同时也限定了拉钩的位置,避免了出现拉钩在分离状态时随意晃动的情况。
如图4,在一个可选的实施例中,固定座41包括两向主动机构10延伸的铰接板412,两铰接板412之间形成用于容置拉钩的容置空间413,拉钩铰接于两铰接板412上并在该容置空间413中转动。容置空间413的尺寸与拉钩的尺寸相匹配,在拉钩处于分离状态时,拉钩置于该容置空间413中且连接部422的外侧与固定座41抵接,从而使得拉钩稳定置于该容置空间413中。
请参见图1、图2、图5,作为本申请提出的皮带调节装置100的一种具体实施方式,驱动机构50包括动力部51以及连接于动力部51的启动部52,动力部51具有伸缩结构512,伸缩结构512连接于固定座41。
本实施例中,动力部51通过伸缩结构512与固定座41连接,即与牵引机构40连接,通过启动启动部52,动力部51提供动力并驱动伸缩结构512进行伸缩,从而带动与伸缩结构512连接的固定座41移动,进而带动与固定座41连接的活动件42移动,从而在活动件42与主动机构10连接时,通过活动件42将主动机构10带动,从而将皮带30的松紧度进行调节。
请参见图1、图2、图5,作为本申请提出的皮带调节装置100的一种具体实施方式,动力部51包括气缸511,气缸511具有伸缩结构512。
本实施例中,伸缩结构512包括连接于固定座41上的连接板5122以及连接于连接板5122上的伸缩杆5121,该伸缩杆5121插设于气缸511中,启动启动部52时,气缸511驱动伸缩杆5121伸缩,从而带动与伸缩杆5121连接的连接板5122移动,进而使得与连接板5122连接的牵引机构40移动。
此外,气缸511以及启动部52固定于支撑板60上,具体的,启动部52为一与气缸511连接的把手,气缸511通过气缸511支架固定于支撑板60上且被支撑起一定的高度,牵引机构40悬于支撑板60上方,牵引机构40通过与动力机构之间的连接来固定位置,也就是说,通过牵引机构40中固定座41与动力机构中伸缩结构512的连接,来安装整个牵引机构40,使其悬于支撑板60上方。
请参见图1-图2,作为本申请提出的皮带调节装置100的一种具体实施方式,气缸511还包括连接于气缸511并用于调节气缸511内气压的气缸调节阀53。
本实施例中,气缸调节阀53与气缸511连接,通过调节气缸调节阀53,可以改变气缸511的动力,从而改变气缸511驱动伸缩结构512伸缩的距离。具体的,在使用本实施例中的皮带调节装置100时,将牵引机构40与主动机构10连接后,根据对皮带30调节的需求,调节气缸调节阀53,使得气缸511的动力符合预期,然后启动启动部52,气缸511随之驱动伸缩结构512伸缩,从而使得牵引机构40带动主动机构10移动。气缸调节阀53的设置进一步增强了该皮带调节装置100带皮带30调节的灵活性。
在一个可选的实施例中,动力部51包括传动丝杆以及螺纹连接于传动丝杆的传动螺母,传动螺母为伸缩结构512。
本实施例中,启动部52为一与传动螺母连接的转动件,该转动件与传动螺母之间形成一省力杠杆,在转动该转动件的时候,传动螺母同步转动,从而使得传动丝杆移动,传动丝杆与固定座41连接,传动丝杆带动固定座41移动,从而对皮带30进行调节。本实施例中,用户既能够轻松的启动动力机构,使其带动牵引机构40,进而对皮带30进行调节,又能够完全根据需求来控制牵引机构40带动主动机构10移动的距离,从而更好满足对皮带30调节的需求。
本申请还提出一种皮带调节方法,该调节方法采用皮带调节装置100对传动装置200中的皮带30的松紧度进行调节,包括如下步骤:
将牵引机构40与主动机构10分离,以使皮带30顺利绕设于主动机构10以及从动机构20上;
将牵引机构40与主动机构10连接;
启动驱动机构50,使驱动机构50驱动牵引机构40向远离从动机构20的一侧移动。
具体的,请参阅图1-7,传动装置200包括主动机构10、从动机构20以及绕于主动机构10和从动机构20上的皮带30,皮带调节装置100包括驱动机构50以及连接于驱动机构50的输出端的牵引机构40,牵引机构40在驱动机构50的带动下朝向或远离从动机构20,牵引机构40包括连接于驱动机构50的固定座41以及连接于固定座41的活动件42,活动件42可拆卸地连接于主动机构10。
本实施例中,主动机构10与从动机构20皆设于一支撑板60上,从动机构20位置固定,从动机构20包括一从动轮,主动机构10具体包括一电机11以及转动连接于电机11上的主动轮,皮带30具体绕于该主动轮以及从动轮上,电机11驱动主动轮转动时,主动轮通过皮带30带动从动轮转动。在将牵引机构40与主动机构10连接时,具体为活动件42与电机11连接,通过驱动机构50的驱动,活动件42带动电机11移动,进而使得与电机11连接的主动轮与从动轮之间的距离增大,从而将绕设于主动轮及从动轮上的皮带30拉紧。该皮带调节装置100在使用时只需一人依次将皮带30套接,再将活动件42与主动机构10连接,在启动驱动机构50即可完成,操作方式简单,且通过驱动机构50驱动调节的方式也减轻了工作人员的劳动强度,避免了调节效果不佳的问题。
更具体的,本实施例中,传动装置200还包括固定于支撑板60上的电机支撑架12,电机11滑动连接于电机支撑架12上。电机支撑架12对电机11乃至整个主动机构10起到支撑作用,电机11与电机支撑架12之间设有一安装板13,该安装板13上开设有与电机支撑架12配合的滑槽131,电机11固定连接于该安装板13上,在皮带调节装置100对皮带30进行调节时,拉动电机11,安装板13随电机11一同移动,由于电机支撑架12以及滑槽131的限制,电机11只会在一定的范围内进行移动,从而避免出现电机11脱出的情况。也就是说,电机支撑架12既能够对电机11进行支撑,又能对电机11的移动距离进行限定,进一步保证了皮带30调节装装置在对传动装置200中皮带30进行调节时,传动装置200内各结构的稳定性。
进一步的,传动装置200还包括固定于支撑板60上并用于支撑从动机构20的支撑组件。从动机构20包括从动轮,支撑组件包括与从动轮配合的承托板22以及固定于承托板22周侧的固定块23,承托板22呈圆形,固定块23上设有与承托板22配合的弧形结构,因此,固定块23在支撑承托板22的同时,还对承托板22进行了限位,进一步保证了传动装置200中各部件的稳定性。
以上仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种皮带调节装置,用于对传动装置中的皮带的松紧度进行调节,传动装置包括主动机构、从动机构以及绕于主动机构和从动机构上的皮带,其特征在于,所述皮带调节装置包括驱动机构以及连接于所述驱动机构的输出端的牵引机构,所述牵引机构在所述驱动机构的带动下朝向或远离主动机构,所述牵引机构包括连接于所述驱动机构的固定座以及连接于所述固定座的活动件,所述活动件可拆卸地连接于主动机构,所述主动机构与所述从动机构均设于支撑板上,所述活动件与所述主动机构连接时,活动件能够将所述主动机构带动,从而对所述皮带的松紧度进行调节,所述主动机构包括电机以及转动连接于所述电机上的主动轮;所述活动件为拉钩,所述拉钩的一端铰接于所述固定座且另一端卡接于主动机构,所述拉钩呈弯折状并形成一用于钩取所述电机的钩取槽,或所述活动件为套环,所述套环的一端铰接于所述固定座且另一端套设于主动机构的外侧,所述套环具有用于容置所述电机的套圈,或活动件包括安装于所述固定座上的通电线圈以及设于主动机构的磁吸件,在所述通电线圈通电时,所述磁吸件被吸引从而带动所述主动机构移动。
2.根据权利要求1所述的皮带调节装置,其特征在于,所述固定座上开设有容置槽,所述拉钩于分离状态下限位于所述容置槽内。
3.根据权利要求1所述的皮带调节装置,其特征在于,所述驱动机构包括动力部以及连接于所述动力部的启动部,所述动力部具有伸缩结构,所述伸缩结构连接于所述固定座。
4.根据权利要求3所述的皮带调节装置,其特征在于,所述动力部包括具有所述伸缩结构的气缸。
5.根据权利要求4所述的皮带调节装置,其特征在于,所述气缸还包括连接于所述气缸并用于调节所述气缸内气压的气缸调节阀。
6.根据权利要求3所述的皮带调节装置,其特征在于,所述动力部包括传动丝杆以及螺纹连接于所述传动丝杆的传动螺母,所述传动螺母为所述伸缩结构。
7.一种皮带调节方法,其特征在于,采用如权利要求1-6任一项所述的皮带调节装置对传动装置中的皮带的松紧度进行调节,所述调节方法包括如下步骤:
将牵引机构与主动机构分离,以使皮带顺利绕设于主动机构以及从动机构上;
将牵引机构与主动机构连接;
启动驱动机构,使驱动机构驱动牵引机构向远离从动机构的一侧移动。
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