CN113324755B - 一种渐开线直齿轮的单齿弯曲疲劳试验装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种渐开线直齿轮的单齿弯曲疲劳试验装置，包括：支撑压头，上压头，所述上压头位于所述支撑压头正上方，所述支撑压头上设有支撑机构，所述支撑机构上的贯穿孔内设有定位固定机构，所述定位固定机构通过固定轴与紧固件活动固定于支撑机构的贯穿孔内，所述垫片套设于所述固定轴上并分别贴设于所述支撑机构的两侧，所述固定轴的外径小于所述贯穿孔的直径；本发明通过调节固定轴与紧固件使固定轴可在支撑机构的贯穿孔内进行各个方向的微调，确保载荷作用线与齿轮基圆相切，提高实验结果准确度。

Description

一种渐开线直齿轮的单齿弯曲疲劳试验装置

技术领域

本申请涉及齿轮弯曲疲劳试验装置的技术领域，特别涉及一种渐开线直齿轮的单齿弯曲疲劳试验装置。

背景技术

渐开线齿轮，齿廓为渐开线的齿轮的统称，齿轮作为常用的传动部件，在各行各业中得到了广泛应用。为了进一步挖掘齿轮箱的承载空间和提高齿轮产品的可靠性，以及验证齿轮加工工艺和所用材料的等级水平，有必要对齿轮的单齿弯曲疲劳强度进行测试。

单齿加载法是一种较为常见的齿轮弯曲疲劳测试方法，试验装置需满足条件如下：①各零部件的疲劳寿命需高于试验齿轮；②陪试齿不可先于试验齿断裂；③能够调节试验齿轮齿向的载荷。因此，设计一套简单可靠、性能稳定的齿轮弯曲疲劳试验装置，是测试和比较齿根弯曲疲劳强度的前提条件。

现有专利夹具下台阶支撑机构过于复杂，不便于装夹调整，较难保证施加在轮齿上的载荷作用线与试验齿轮的基圆相切，如果载荷作用线与试验齿轮基圆不相切，会导致作用力偏向齿顶或者齿根方向，那么得到的试验力相比较真实力会偏小或偏大，因为力臂长了或者短了。

另外还易出现载荷沿齿宽方向不均匀的情况发生，容易导致的主要问题就是加载时试验力偏载，试验结果不准确，不能准确的反映齿轮的疲劳强度，同时由于无法调节的机构导致对不同类型的齿轮试样，需要重新设计加工复杂的支撑机构，所需费用、时间较长。

发明内容

针对现有技术中存在的缺陷，本申请实施例提供一种渐开线直齿轮的单齿弯曲疲劳试验装置，以解决相关技术中试验齿轮无法沿齿宽进行调节的问题。

为达到以上目的，本发明采取的技术方案是：

一种渐开线直齿轮的单齿弯曲疲劳试验装置，其包括：支撑压头；

上压头，其位于所述支撑压头正上方，并与所述支撑压头之间形成有用于收容单齿的第一空间，所述上压头用于连接于试验机，并在试验机的驱动下，朝靠近或远离所述支撑压头移动。

支撑机构，其底部组设于所述支撑压头上，所述支撑机构形成有用于收容齿轮的第二空间，所述支撑机构的壁体上还设有贯穿孔。

定位固定机构，其包括固定轴、紧固件和两个垫片，所述固定轴经所述贯穿孔穿过第二空间，并通过所述紧固件紧固于所述支撑机构上，两个所述垫片套设于所述固定轴上，且分别贴设于所述支撑机构的两侧，所述固定轴的外径小于所述贯穿孔的直径。

进一步地，所述定位固定机构还包括两个夹片，所述夹片中部设有用于所述固定轴穿过的第一通孔，两个所述夹片用于夹持于所述齿轮的两侧。

进一步地，两个所述夹片互相相对的壁面上开设有与所述齿轮相适配的夹持槽。

进一步地，两个所述夹片互相相对的壁面上还开设有减重孔。

进一步地，所述定位固定机构还包括芯轴和定位块，所述芯轴套设于所述固定轴外，所述定位块上开设有用于所述固定轴穿过的第二通孔，所述芯轴的一端为防脱端，另一端与所述定位块可拆卸连接，所述定位块贴于所述夹片上，所述防脱端和定位块的外径均大于所述第一通孔。

进一步地，所述定位块螺接于所述芯轴上。

进一步地，所述支撑机构可移动地设置在所述支撑压头上，且所述支撑机构的移动方向与所述固定轴平行。

进一步地，所述支撑压头上开设有滑槽，所述滑槽的长度延伸方向与所述固定轴平行；

所述试验装置还包括：

滑块，所述滑块的一端滑设于所述滑槽中；

调节轴，所述调节轴一端穿设于所述支撑机构并与所述滑块的另一端相螺接。

进一步地，所述支撑机构中有用于调节轴穿过的第三通孔，所述第三通孔为沉头孔。

进一步地，所述支撑压头与所述上压头互相相对的端面上各设有一个可拆卸的耐磨块。

与现有技术相比，本发明的优点在于：

本发明还可通过调节固定轴与紧固件并达到松弛状态下，使固定轴可在支撑机构的贯穿孔内进行各个方向的微调，进而带动齿轮在上压头与支撑压头之间调整相对位置关系，确保载荷作用线与齿轮基圆相切，并在调整之后通过调节固定轴与紧固件将垫片夹紧于支撑机构两侧达到紧固状态，确保得到的试验力相比较真实力误差大幅降低。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例提供的试验装置的结构示意图；

图2为本申请实施例提供的试验装置的局部剖视图；

图3为本申请附图2中F处的局部放大示意图；

图4为本申请附图3中未安装齿轮状态的结构示意图；

图5是本申请附图1中E处的局部放大示意图；

图中：1、支撑压头；11、滑块；12、滑槽；13、调节轴；2、上压头；3、支撑机构；30、贯穿孔；4、定位固定机构；40、固定轴；41、紧固件；42、垫片；43、夹片；430、夹持槽；431、减重孔；44、芯轴；45、定位块；5、齿轮；6、耐磨块；A、第一空间；B、第二空间。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本发明作进一步阐述。在此需要说明的是，对于这些实施例方式的说明用于帮助理解本发明，但并不构成对本发明的限定。本文公开的特定结构和功能细节仅用于描述本发明的示例实施例。然而，可用很多备选的形式来体现本发明，并且不应当理解为本发明限制在本文阐述的实施例中。

应当理解，术语第一、第二等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。尽管本文可以使用术语第一、第二等等来描述各种单元，这些单元不应当受到这些术语的限制。这些术语仅用于区分一个单元和另一个单元。例如可以将第一单元称作第二单元，并且类似地可以将第二单元称作第一单元，同时不脱离本发明的示例实施例的范围。

应当理解，本文中术语“和/或”，仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，单独存在B，同时存在A和B三种情况，本文中术语“/和”是描述另一种关联对象关系，表示可以存在两种关系，例如，A/和B，可以表示：单独存在A，单独存在A和B两种情况，另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”关系。

应当理解，在本发明的描述中，术语“上”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系，是该公开产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

本文使用的术语仅用于描述特定实施例，并且不意在限制本发明的示例实施例。如本文所使用的，单数形式“一”、“一个”以及“该”意在包括复数形式，除非上下文明确指示相反意思。还应当理解术语“包括”、“包括了”、“包含”、和/或“包含了”当在本文中使用时，指定所声明的特征、整数、步骤、操作、单元和/或组件的存在性，并且不排除一个或多个其他特征、数量、步骤、操作、单元、组件和/或他们的组合存在性或增加。

在下面的描述中提供了特定的细节，以便于对示例实施例的完全理解。然而，本领域普通技术人员应当理解可以在没有这些特定细节的情况下实现示例实施例。在其他实施例中，可以不以非必要的细节来示出众所周知的过程、结构和技术，以避免使得示例实施例不清楚。

如图1-4所示，本申请实施例提供了一种渐开线直齿轮的单齿弯曲疲劳试验装置，其包括：支撑压头1；上压头2，其位于所述支撑压头1正上方，并与所述支撑压头1之间形成有用于收容单齿的第一空间A，所述上压头2用于连接于试验机，并在试验机的驱动下，朝靠近或远离所述支撑压头1移动。

支撑机构3，其底部组设于所述支撑压头1上，所述支撑机构3形成有用于收容齿轮5的第二空间B，所述支撑机构3的壁体上还设有贯穿孔30。

定位固定机构4，其包括固定轴40、紧固件41和两个垫片42，所述固定轴40经所述贯穿孔30穿过第二空间B，并通过所述紧固件41紧固于所述支撑机构3上，两个所述垫片42套设于所述固定轴40上，且分别贴设于所述支撑机构3的两侧，所述固定轴40的外径小于所述贯穿孔30的直径。

本方案的原理是：定位固定机构4贯穿于支撑机构3的贯穿孔30内，由于固定轴40的外径小于贯穿孔30的直径，也就是固定轴40可在始终保持穿过贯穿孔30的同时，还能在贯穿孔30内平移，当固定轴40调节至理想位置时，不论固定轴40的外侧壁是否与贯穿孔30的内壁相贴合，都可以通过固定轴40与紧固件41的紧固调节，使固定轴40与紧固件41将两个垫片42夹紧并使其贴合在支撑机构3的外侧壁上，进而通过固定轴40与紧固件41的夹紧配合使固定轴40停留于贯穿孔30内的预设状态，进而达到调节固定轴40的相对位置，而固定轴40又用于承载安装待测齿轮5，所以调节固定轴40的相对位置就可以达到调节待测齿轮5的位置关系。

进而本发明达到的有益效果为：可通过调节支撑机构3在支撑压头1侧壁上的相对位置，直观地沿齿宽方向调整齿轮5在上压头2与支撑压头1之间的相对的位置，确保齿轮5受力在上压头2、支撑压头1中间，提高试验结果准确度，准确的反映齿轮5的疲劳强度。

实际使用操作时，通过支撑压头1与上压头2的设置，同时上压头2位于所述支撑压头1正上方，并与所述支撑压头1之间形成有用于收容单齿的第一空间A，即待进行疲劳检测的齿轮5上至少一部分的轮齿置于支撑压头1和上压头2之间的第一空间A内，所述上压头2用于连接于试验机，并在试验机的驱动下，朝靠近或远离所述支撑压头1移动，进而达到对齿轮5上的待测齿进行施加荷载的弯曲疲劳强度试验。

另外，支撑机构3上部的第二空间B，用于将待测齿轮5装载到支撑机构3上，且支撑机构3组设于支撑压头1上，即支撑压头1与待测齿轮5保持相对位置关系，只需要上压头2在试验机的驱动下，进行升降运动压迫弯曲轮齿进行实验。

即操作人员可以通过使固定轴40可在支撑机构3的贯穿孔30内进行各个方向的微调，进而带动齿轮5在上压头2与支撑压头1之间调整相对位置关系，即可快速直观地调节以确保载荷作用线与齿轮5基圆相切。有必要说明的是齿轮基圆是指渐开线圆柱齿轮(或摆线圆柱齿轮)上的一个假想圆，形成渐开线齿廓的发生线(或形成摆线齿廓的发生圆)在此假想圆的圆周上作纯滚动时，此假想圆即为基圆，基圆可通过试验人员目测调节即可，目的为提高实验精准度，尽可能降低误差。

值得指出的是，当荷载作用线与齿轮5基圆相离的时候，上压头2在试验机的带动下进行荷载施加，上压头2与齿轮5的待测单齿的接触点更靠近于齿轮5单齿的齿顶，会导致齿轮5更快的发生弯曲，达不到实验效果，且实验结果误差大，而当荷载作用线与齿轮5基圆相交的时候，上压头2在试验机的带动下进行荷载施加，上压头2与齿轮5的待测单齿的接触点更靠近于齿轮5的齿根，会导致齿轮5主体通过力的分解承载了过多的荷载力，而单齿本身没有承载到全部荷载，同样也达不到实验效果。

同时，由于将待测齿轮5安装于固定轴40上之后，可以通过控制紧固件41将固定轴40在贯穿孔30内停留位置进行锁定，具体操作为：紧固件41与固定轴40处于松弛状态下，此时的垫片42没有发挥其作用的套设在固定轴40上，此时贯穿孔30对于较小直径的固定轴40来说，二者之间还存在一定间隙，这个间隙就是固定轴40的活动范围，也就是说，在固定轴40的调节范围内，可以在固定轴40不更换的前提下，在其上面安装不同尺寸大小的齿轮5，由于齿轮5的尺寸大小不同，而支撑机构3的位置有装设于支撑压头上，直接安装不同大小的齿轮5进行试验操作必然是不合理的，此时通过固定轴40的活动调节，就可以弥补不同齿轮因大小不同而需要达到的位置改变，并且不同尺寸大小的齿轮5依然能通过固定轴40的活动调节使其齿轮5的基圆保持与荷载作用线保持相切，进而保持本实验装置实验结果准确性的同时，还提高本试验装置适用性，相较于每个尺寸的齿轮5都开发定制一套相应尺寸的疲劳强度试验装置，就大大浪费了生产资源、试验资源以及人力资源。

上述的固定轴40与紧固件41可以采用固定轴40为螺栓标准件，紧固件41为与螺栓标准件相适配安装的螺母，通过螺纹连接，当作为固定轴40的螺栓旋转与作为紧固件41的螺母相分离的时候，两个垫片42与支撑机构3侧壁的摩擦力降低，便于调整紧固件41在贯穿孔30内的相对位置，调节完之后再通过作为固定轴40的螺栓旋转与作为紧固件41的螺母相靠近以通过垫片42夹紧于支撑机构3侧壁上，稳定住固定轴40的位置。

本发明还提供了一种渐开线直齿轮的单齿弯曲疲劳试验装置，所述定位固定机构4还包括两个夹片43，所述夹片43中部设有用于所述固定轴40穿过的第一通孔，两个所述夹片43用于夹持于所述齿轮5的两侧。

通过在固定轴40与齿轮5之间加设两个夹片43，使得在不更换固定轴40的前提下，固定轴40始终能套设不同空心孔径的齿轮5，需要对不同中心孔径的齿轮5操作实验的时候只需要更换相适配的夹片43即可，也降低了齿轮5与固定轴40之间的磨损。

当固定轴40与齿轮5之间没有夹片43的时候，如果齿轮5的中心孔直径与固定轴40外径不是高度适配或者，齿轮5厚度较小的情况下，会出现齿轮5的中心轴与固定轴40的中心轴无法保持共线状态，此时直接开始试验，向齿轮5的单齿上施加荷载，极容易出现齿轮5的单齿被倾斜压废或者待测齿轮5被压迫弹飞，存在很大的安全隐患。

另外，在本发明的基础上，还提供了一种渐开线直齿轮的单齿弯曲疲劳试验装置，其中，两个所述夹片43互相相对的壁面上开设有与所述齿轮5相适配的夹持槽430，通过两个相对的夹持槽430组成一个完整的齿轮5定位槽，可以确保在整个实验过程中，齿轮5不受其他外力作用而发生轴向平移，两个夹片43上的夹持槽430稳定的将待测齿轮5夹在中间，也避免了齿轮5侧壁与支撑机构3的磨损。

进一步地，在上述实施例的基础上，还提供了一种渐开线直齿轮的单齿弯曲疲劳试验装置，其中，两个所述夹片43互相相对的壁面上还开设有减重孔431，所述减重孔431的数量和大小可实际根据夹片43的大小进行开设，其减重孔431可一定程度的降低制造成本，在满足结构强度的同时，避免不必要的浪费。

在上述实施例的基础上，还提供了一种渐开线直齿轮的单齿弯曲疲劳试验装置，所述定位固定机构4还包括芯轴44和定位块45，所述芯轴44套设于所述固定轴40外，所述定位块45上开设有用于所述固定轴40穿过的第二通孔，所述芯轴44的一端为防脱端，另一端与所述定位块45可拆卸连接，所述定位块45贴于所述夹片43上，所述防脱端和定位块45的外径均大于所述第一通孔。

由于上述实施例中采用两个夹片43对待测齿轮5进行夹持，那么在支撑机构3的第二空间B内，夹块夹持齿轮5装设于固定轴40上，如若第二空间B的宽度大于两个夹片43的厚度和，或者两个夹片43对于齿轮5也仅限为夹持关系，不存在相对固定的连接关系，就会出现夹片43套设在固定轴40上以轴线方向不受约束移动的情况，同时齿轮5也会出现不受约束移动的砖块，这对于实验过程是非常不利的。

本实施例中的技术方案，通过先将两个夹片43夹持待测齿轮5后，再将两个夹片43与齿轮5组成的整体套设到芯轴44上，并将两个夹片43推至芯轴44的防脱端，再将定位块45与芯轴44另一端进行装配，在定位块45与芯轴44的夹持作用下，对夹片43的位置进行固定，且防脱端和定位块45的外径均大于第一通孔，即保持了在定位块45与芯轴44的夹持下，夹片43无法脱离芯轴44，进而提高实验过程的稳定性。

其中，定位块45可采用与芯轴44螺接的连接方式，既可以采用定位块45上设有内螺纹，芯轴44上设有与定位块45上内螺纹相配合的外螺纹，还可以采用定位块45上设有外螺纹，芯轴44上设有与定位块45上外螺纹相配合的内螺纹实现螺接。

如图1-5所示，本发明还提供了一种渐开线直齿轮的单齿弯曲疲劳试验装置，在第一个实施例的基础上，所述支撑机构3可移动地设置在所述支撑压头1上，且所述支撑机构3的移动方向与所述固定轴40平行。

本方案的原理是：通过支撑机构3在支撑压头1的侧壁上移动，带动装设于支撑机构3上的待测齿轮5进行移动，且其支撑机构3的移动方向与固定轴40平行，也就是说，当支撑机构3沿着与固定轴40平行的方向移动时，固定轴40上的齿轮5也跟随着沿其齿宽方向进行平移，此时通过齿轮5的移动，可将齿轮5的位置调节至处于荷载作用线中心的位置，进而确保载荷沿齿宽方向处于单齿中心，也就避免了在加载时试验力不出现偏载，提高试验结果准确度。

如图5所示，所述支撑压头1上开设有滑槽12，所述滑槽12的长度延伸方向与所述固定轴40平行；所述试验装置还包括：滑块11，所述滑块11的一端滑设于所述滑槽12中；调节轴13，所述调节轴13一端穿设于所述支撑机构3并与所述滑块11的另一端相螺接。

调节轴13贯穿支撑机构3后与支撑压头1的滑槽12内的滑块11螺接，通过旋紧调节轴13，可将支撑机构3压紧在支撑压头1侧壁上，即保持支撑机构3与支撑压头1相对稳定的位置关系，此时支撑机构3上的齿轮5也与支撑压头1和上压头2保持稳定的位置关系，当旋松调节轴13，支撑机构3套设与调节轴13上出现一定范围内的移动行程，此时支撑机构3侧壁与支撑压头1侧壁相分离，移动支撑机构3的同时，调节轴13带动滑块11在滑槽12内滑动，此时支撑机构3上的齿轮5沿固定轴40平行的方向移动，直至荷载作用线处于齿轮5的单齿中心，即可完成齿轮5齿宽方向的调节，最后通过旋紧调节轴13即可再次所定支撑机构3与支撑压头1的位置关系，便于开始试验操作。

其中，滑块11与调节轴13螺接的连接方式，既可以采用滑块11上设有内螺纹，调节轴13上设有与滑块11上内螺纹相配合的外螺纹，还可以采用滑块11上设有外螺纹，调节轴13上设有与滑块11上外螺纹相配合的内螺纹实现螺接。

另外，所述支撑机构3中有用于调节轴13穿过的第三通孔，所述第三通孔为沉头孔，通过采用沉头孔，调节轴13在于滑块11螺接夹紧支撑机构3的同时，还确保了调节块整体不突出于支撑机构3侧壁外，提高整体美观度的同时，也避免了突出于支撑机构3外的调节杆与其他实验结构发生干涉，也有效避免了突出的调节杆端部对实验人员的操作产生影响。

进一步的，本方案中的“所述支撑机构3可移动地设置在所述支撑压头1上”，其中，支撑机构3在支撑压头1上的移动方式可以通过滚动完成，即在滑槽12内设有滚轮，滚轮的滚轴与调节轴13螺接，旋松调节轴13之后，滚轮在保持与调节轴13始终连接的同时，还跟随调节轴13在滑槽12内滚动，完成支撑机构3的移动，进而带动齿轮5沿齿宽方向调节。

在上述技术方案中，还可以提供一种渐开线直齿轮的单齿弯曲疲劳试验装置，所述支撑压头1与所述上压头2互相相对的端面上各设有一个可拆卸的耐磨块6，通过耐磨块6的加设，将原本直接与待测齿轮5相接触的上压块或支撑压头1替换为两个可拆卸的耐磨块6，一方面有效的避免了因实验过程中齿轮5对上压块或支撑压头1造成的破损变形，将破损变形部位转移到耐磨块6上，即便破损变形了，只需要更换耐磨块6就可以，降低了维护成本，延长了实验装置的寿命，另外，上压头2或支撑机构3与齿轮5的接触面存在较光滑的情况，通过加设耐磨块6，增加了与齿轮5接触面的摩擦力，也就避免了在施加荷载的过程中上压头2或支撑压头1打滑的情况出现，提高实验稳定性。

在本申请的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

需要说明的是，在本申请中，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上所述仅是本申请的具体实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所申请的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (7)

1.一种渐开线直齿轮的单齿弯曲疲劳试验装置，其特征在于，其包括：

支撑压头(1)；

上压头(2)，其位于所述支撑压头(1)正上方，并与所述支撑压头(1)之间形成有用于收容单齿的第一空间(A)，所述上压头(2)用于连接于试验机，并在试验机的驱动下，朝靠近或远离所述支撑压头(1)移动；

支撑机构(3)，其底部组设于所述支撑压头(1)上，所述支撑机构(3)形成有用于收容齿轮(5)的第二空间(B)，所述支撑机构(3)的壁体上还设有贯穿孔(30)；

定位固定机构(4)，其包括固定轴(40)、紧固件(41)和两个垫片(42)，所述固定轴(40)经所述贯穿孔(30)穿过第二空间(B)，并通过所述紧固件(41)紧固于所述支撑机构(3)上，两个所述垫片(42)套设于所述固定轴(40)上，且分别贴设于所述支撑机构(3)的两侧，所述固定轴(40)的外径小于所述贯穿孔(30)的直径，使得通过调节固定轴(40)的相对位置可以调节齿轮(5)的位置；

所述定位固定机构(4)还包括两个夹片(43)，所述夹片(43)中部设有用于所述固定轴(40)穿过的第一通孔，两个所述夹片(43)用于夹持于所述齿轮(5)的两侧；

所述定位固定机构(4)还包括芯轴(44)和定位块(45)，所述定位块(45)上开设有用于所述固定轴(40)穿过的第二通孔，所述芯轴(44)的一端为防脱端，另一端与所述定位块(45)可拆卸连接，所述定位块(45)贴于所述夹片(43)上，所述防脱端和定位块(45)的外径均大于所述第一通孔，所述定位块(45)螺接于所述芯轴(44)上；

所述夹片(43)夹持于所述齿轮(5)两侧后组成的整体套设到所述芯轴(44)上，所述芯轴(44)套设于所述固定轴(40)外，并通过所述芯轴(44)的防脱端及所述定位块(45)对所述夹片(43)的位置进行固定，确保试验过程中所述齿轮(5)不发生轴向平移。

2.如权利要求1所述的渐开线直齿轮的单齿弯曲疲劳试验装置，其特征在于：两个所述夹片(43)互相相对的壁面上开设有与所述齿轮(5)相适配的夹持槽(430)。

3.如权利要求1所述的渐开线直齿轮的单齿弯曲疲劳试验装置，其特征在于：两个所述夹片(43)互相相对的壁面上还开设有减重孔(431)。

4.如权利要求1所述的渐开线直齿轮的单齿弯曲疲劳试验装置，其特征在于：

所述支撑机构(3)可移动地设置在所述支撑压头(1)上，且所述支撑机构(3)的移动方向与所述固定轴(40)平行。

5.如权利要求4所述的渐开线直齿轮的单齿弯曲疲劳试验装置，其特征在于：

所述支撑压头(1)上开设有滑槽(12)，所述滑槽(12)的长度延伸方向与所述固定轴(40)平行；

所述试验装置还包括：

滑块(11)，所述滑块(11)的一端滑设于所述滑槽(12)中；

调节轴(13)，所述调节轴(13)一端穿设于所述支撑机构(3)并与所述滑块(11)的另一端相螺接。

6.如权利要求5所述的渐开线直齿轮的单齿弯曲疲劳试验装置，其特征在于：所述支撑机构(3)中有用于调节轴穿过的第三通孔，所述第三通孔为沉头孔。

7.如权利要求1所述的渐开线直齿轮的单齿弯曲疲劳试验装置，其特征在于：所述支撑压头(1)与所述上压头(2)互相相对的端面上各设有一个可拆卸的耐磨块(6)。

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