CN113306631A - 一种汽车挡泥板用降低污垢附着性并自动清洁的辅助设备 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及汽车配件技术领域,且公开了一种汽车挡泥板用降低污垢附着性并自动清洁的辅助设备,包括车轮,所述车轮外部活动连接有遮挡板,所述遮挡板外部活动连接有连接座,所述连接座底部活动连接有颤动弹簧,所述连接座左右两侧均固定连接有插接架,所述插接架顶部固定连接有支撑杆,所述支撑杆顶部活动连接有支撑弹簧,通过遮挡板表面附着增多,从而拉伸支撑弹簧后带动支撑杆运动,支撑杆运动从而拉动敲击球在限位槽内运动,此时敲击球会沿着限位槽向下滚动与连接座的顶部发生撞击,从而产生一个较大的震动力,使得污垢的吸附力降低从而与遮挡板分离,如此便达到了可自动降低污垢附着性并自动清理的效果。

Description

一种汽车挡泥板用降低污垢附着性并自动清洁的辅助设备
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域,具体为一种汽车挡泥板用降低污垢附着性并自动清洁的辅助设备。
背景技术
汽车在雨天或是泥泞路段行驶的过程中难免会溅起大量的污垢,这些污垢在轮胎高速的作用下会飞向车辆四周,而为防止这些污垢对和车身及其他部件造成损坏,人们在车轮四周安装了一个挡泥板进行遮挡。
传统的挡泥板采用的是塑性材料制成的,其表面较为粗糙,这就导致污垢在飞溅至其表面时易产生较大的附着性,从而使得挡泥板表面易堆积大量污垢,而这些污垢则需要人工进行处理,费时费力,并且在车辆行驶的过程中轮胎缝隙中极易卡入一些石子,这些石子在车辆行驶的过程中易划伤轮胎造成爆胎的情况。
于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种汽车挡泥板用降低污垢附着性并自动清洁的辅助设备,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种汽车挡泥板用降低污垢附着性并自动清洁的辅助设备,具备自动降低污垢附着性并自动清理、在清理污垢的同时自动清理轮胎内卡有的石子降低爆胎概率优点,解决了传统挡泥板表面易堆积大量污垢需要人工清洗、轮胎中易卡入石子损坏轮胎的问题。
(二)技术方案
为实现上述自动降低污垢附着性并自动清理、在清理污垢的同时自动清理轮胎内卡有的石子降低爆胎概率目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车挡泥板用降低污垢附着性并自动清洁的辅助设备,包括车轮,所述车轮外部活动连接有遮挡板,所述遮挡板外部活动连接有连接座,所述连接座底部活动连接有颤动弹簧,所述连接座左右两侧均固定连接有插接架,所述插接架顶部固定连接有支撑杆,所述支撑杆顶部活动连接有支撑弹簧,所述支撑弹簧顶部固定连接有限位座,所述支撑杆右侧固定连接有拉动杆,所述拉动杆右端固定连接有敲击球,所述敲击球外部活动连接有限位槽,所述限位槽底部活动连接有缓冲弹簧,所述敲击球右侧活动连接有挤压板,所述挤压板右侧活动连接有弹簧杆,所述弹簧杆右侧固定连接有安装座,所述弹簧杆底部固定连接有推拉杆,所述推拉杆底部固定连接有滑动杆,所述滑动杆内部活动连接有限位杆,所述滑动杆底部固定连接有挤压塞,所述挤压塞底部活动连接有气腔,所述气腔底部活动连接有集气槽。
优选的,所述挤压塞的直径大小与气腔内壁的直径大小一致,且挤压塞与气腔滑动连接。
优选的,所述挤压塞的中心轴线与滑动杆、限位杆的中心轴线为同一直线。
优选的,所述限位槽的外观形状为“Z”字形,且靠近安装座的一端高于远离安装座的一端。
优选的,所述支撑弹簧的中心轴线与插接架、支撑杆的中心轴线为同一直线。
优选的,所述敲击球的直径大小与限位槽内壁的高度大小一致。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种汽车挡泥板用降低污垢附着性并自动清洁的辅助设备,具备以下有益效果:
1、该汽车挡泥板用降低污垢附着性并自动清洁的辅助设备,通过污垢会对遮挡板施加一个冲击力,这个冲击力会引起颤动弹簧的震动,从而带动遮挡板震动使得污垢不易附着在遮挡板上,而随着使用时间的增加,遮挡板表面附着的污垢难免会增多,此时连接座的重力便会随之增大,从而使得插接架对支撑弹簧施加的压力增大,此时支撑弹簧会在这个增大的压力的作用下逐渐伸展,并带动支撑杆一同运动,支撑杆运动从而拉动敲击球在限位槽内运动,此时敲击球会沿着限位槽向下滚动直至其与缓冲弹簧发生碰撞,在此过程中敲击球会与连接座的顶部发生撞击,从而产生一个较大的震动力,这个震动力会使得遮挡板的震动幅度增大,使得污垢的吸附力降低从而与遮挡板分离,如此便达到了可自动降低污垢附着性并自动清理的效果。
2、该汽车挡泥板用降低污垢附着性并自动清洁的辅助设备,通过污垢的不断增多最终支撑杆会拉动敲击球敲击连接座,随着污垢的清理,此时支撑弹簧逐渐回弹,从而推动敲击球在限位槽内滑动直至其与挤压板接触,当敲击球与挤压板接触后会持续对弹簧杆施加压力并最终压缩弹簧杆带动挤压板运动,挤压板运动从而推动推拉杆运动,推拉杆运动则会带动滑动杆在限位杆上滑动,滑动杆运动会推动挤压塞压缩气腔内部空气从而产生气流,气流经由集气槽吹向车轮的表面,对车轮缝隙中卡有的石子施加一个推力,使得其与车轮分离,如此便达到了在清理污垢的同时自动清理轮胎内卡有的石子降低爆胎概率的效果。
附图说明
图1为本发明遮挡板结构示意图;
图2为本发明限位座结构示意图;
图3为本发明支撑杆结构示意图;
图4为本发明安装座结构示意图;
图5为本发明气腔结构示意图。
图中:1、车轮;2、遮挡板;3、连接座;4、颤动弹簧;5、插接架;6、支撑杆;7、支撑弹簧;8、限位座;9、拉动杆;10、敲击球;11、限位槽;12、缓冲弹簧;13、挤压板;14、弹簧杆;15、安装座;16、推拉杆;17、滑动杆;18、限位杆;19、挤压塞;20、气腔;21、集气槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5,一种汽车挡泥板用降低污垢附着性并自动清洁的辅助设备,包括车轮1,车轮1外部活动连接有遮挡板2,遮挡板2外部活动连接有连接座3,连接座3底部活动连接有颤动弹簧4,连接座3左右两侧均固定连接有插接架5,插接架5顶部固定连接有支撑杆6,支撑杆6顶部活动连接有支撑弹簧7,支撑弹簧7的中心轴线与插接架5、支撑杆6的中心轴线为同一直线,支撑弹簧7顶部固定连接有限位座8,支撑杆6右侧固定连接有拉动杆9,拉动杆9右端固定连接有敲击球10,敲击球10外部活动连接有限位槽11,敲击球10的直径大小与限位槽11内壁的高度大小一致,限位槽11底部活动连接有缓冲弹簧12,敲击球10右侧活动连接有挤压板13,挤压板13右侧活动连接有弹簧杆14,弹簧杆14右侧固定连接有安装座15,限位槽11的外观形状为“Z”字形,且靠近安装座15的一端高于远离安装座15的一端,弹簧杆14底部固定连接有推拉杆16,推拉杆16底部固定连接有滑动杆17,滑动杆17内部活动连接有限位杆18,滑动杆17底部固定连接有挤压塞19,挤压塞19的中心轴线与滑动杆17、限位杆18的中心轴线为同一直线,挤压塞19底部活动连接有气腔20,挤压塞19的直径大小与气腔20内壁的直径大小一致,且挤压塞19与气腔20滑动连接,气腔20底部活动连接有集气槽21。
工作原理:该汽车挡泥板用降低污垢附着性并自动清洁的辅助设备,在使用时随着车轮1的不断转动从而将污垢甩动至遮挡板2的表面,而在此过程中污垢会对遮挡板2施加一个冲击力,这个冲击力会引起颤动弹簧4的震动,从而带动遮挡板2震动使得污垢不易附着在遮挡板2上,而随着使用时间的增加,遮挡板2表面附着的污垢难免会增多,此时连接座3的重力便会随之增大,从而使得插接架5对支撑弹簧7施加的压力增大,此时支撑弹簧7会在这个增大的压力的作用下逐渐伸展,并带动支撑杆6一同运动,支撑杆6运动从而拉动敲击球10在限位槽11内运动,此时敲击球10会沿着限位槽11向下滚动直至其与缓冲弹簧12发生碰撞,在此过程中敲击球10会与连接座3的顶部发生撞击,从而产生一个较大的震动力,这个震动力会使得遮挡板2的震动幅度增大,使得污垢的吸附力降低从而与遮挡板2分离,如此便达到了可自动降低污垢附着性并自动清理的效果。
该该汽车挡泥板用降低污垢附着性并自动清洁的辅助设备,在使用的过程中,随着污垢的不断增多最终支撑杆6会拉动敲击球10敲击连接座3,随着污垢的清理,此时支撑弹簧7逐渐回弹,从而推动敲击球10在限位槽11内滑动直至其与挤压板13接触,当敲击球10与挤压板13接触后会持续对弹簧杆14施加压力并最终压缩弹簧杆14带动挤压板13运动,挤压板13运动从而推动推拉杆16运动,推拉杆16运动则会带动滑动杆17在限位杆18上滑动,滑动杆17运动会推动挤压塞19压缩气腔20内部空气从而产生气流,气流经由集气槽21吹向车轮1的表面,对车轮1缝隙中卡有的石子施加一个推力,使得其与车轮1分离,如此便达到了在清理污垢的同时自动清理轮胎内卡有的石子降低爆胎概率的效果。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车挡泥板用降低污垢附着性并自动清洁的辅助设备,包括车轮(1),其特征在于:所述车轮(1)外部活动连接有遮挡板(2),所述遮挡板(2)外部活动连接有连接座(3),所述连接座(3)底部活动连接有颤动弹簧(4),所述连接座(3)左右两侧均固定连接有插接架(5),所述插接架(5)顶部固定连接有支撑杆(6),所述支撑杆(6)顶部活动连接有支撑弹簧(7),所述支撑弹簧(7)顶部固定连接有限位座(8),所述支撑杆(6)右侧固定连接有拉动杆(9),所述拉动杆(9)右端固定连接有敲击球(10),所述敲击球(10)外部活动连接有限位槽(11),所述限位槽(11)底部活动连接有缓冲弹簧(12),所述敲击球(10)右侧活动连接有挤压板(13),所述挤压板(13)右侧活动连接有弹簧杆(14),所述弹簧杆(14)右侧固定连接有安装座(15),所述弹簧杆(14)底部固定连接有推拉杆(16),所述推拉杆(16)底部固定连接有滑动杆(17),所述滑动杆(17)内部活动连接有限位杆(18),所述滑动杆(17)底部固定连接有挤压塞(19),所述挤压塞(19)底部活动连接有气腔(20),所述气腔(20)底部活动连接有集气槽(21)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车挡泥板用降低污垢附着性并自动清洁的辅助设备,其特征在于:所述挤压塞(19)的直径大小与气腔(20)内壁的直径大小一致,且挤压塞(19)与气腔(20)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车挡泥板用降低污垢附着性并自动清洁的辅助设备,其特征在于:所述挤压塞(19)的中心轴线与滑动杆(17)、限位杆(18)的中心轴线为同一直线。
4.根据权利要求1所述的一种汽车挡泥板用降低污垢附着性并自动清洁的辅助设备,其特征在于:所述限位槽(11)的外观形状为“Z”字形,且靠近安装座(15)的一端高于远离安装座(15)的一端。
5.根据权利要求1所述的一种汽车挡泥板用降低污垢附着性并自动清洁的辅助设备,其特征在于:所述支撑弹簧(7)的中心轴线与插接架(5)、支撑杆(6)的中心轴线为同一直线。
6.根据权利要求1所述的一种汽车挡泥板用降低污垢附着性并自动清洁的辅助设备,其特征在于:所述敲击球(10)的直径大小与限位槽(11)内壁的高度大小一致。
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