CN214993079U - 一种市政桥梁状态检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及桥梁检测技术领域，具体为一种市政桥梁状态检测装置，包括检测装置本体，检测装置本体顶面的顶中心处固定连接有检测头，所述检测装置本体顶面一侧的边缘处固定连接有支撑耳，所述喷管的两侧分别固定连接有一组高压喷头，两组所述高压喷头的喷射方向分别倾斜向上和倾斜向下，倾斜向下的一组所述高压喷头喷射方向与检测头的位置相对应。本实用新型的优点在于：能够使检测时，通过高压风机通过喷气管内部输入高压气流，气流再通过两组高压喷头分别斜着喷向桥底面与检测头，从而清理桥底面粘附的杂物，同时另一组高压喷头喷射气流散落到检测头上的杂物，提高检测效果，同时不必来回取出清理，提高检测效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁检测技术领域，特别是一种市政桥梁状态检测装置。
背景技术
市政桥梁需要定期检查状态，以提前发现隐患，目前多是使用固定架固定检测装置，支撑检测装置检测桥底，但是目前的检测装置在使用中还存在以下问题：
(1)、现有的检测装置结构简单，仅通过检测头对应桥底面进行检测，而桥底长期使用后会附着杂物，这些杂物不光会遮挡桥地影响检测，而且会有可能掉落到检测头上，遮挡检测头，影响检测进行，还需要拉回检测头进行清理，影响检测效率；
(2)、现有检测装置缺少与桥面的贴合，由于目前的固定架悬臂较长，移动时难以稳定，导致检测装置移动时发生晃动，影响检测效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种市政桥梁状态检测装置。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种市政桥梁状态检测装置，包括检测装置本体，检测装置本体顶面的顶中心处固定连接有检测头，所述检测装置本体顶面一侧的边缘处固定连接有支撑耳，所述支撑耳顶部内壁的中部固定连接有喷管，所述喷管的两侧分别固定连接有一组高压喷头，两组所述高压喷头的喷射方向分别倾斜向上和倾斜向下，倾斜向下的一组所述高压喷头喷射方向与检测头的位置相对应，所述检测装置本体的底面固定连接有高压风机，所述高压风机的输出端固定连接有喷气管，所述喷气管远离高压风机的一端与喷管的中部相连通。
优选的，所述检测装置本体两侧面的中部固定连接有伸缩套筒，所述伸缩套筒的内壁滑动连接有推板，所述推板顶面的中心处固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆顶面的两侧均固定连接有固定耳，所述固定耳内壁的中心处转动连接有引导滚轮，所述引导滚轮外壁的中部固定连接有若干吸盘，若干所述吸盘围绕引导滚轮环形阵列分布，吸盘可以提高水平面的固定力，提高稳定性。
优选的，所述伸缩套筒内壁的底部设置有顶紧弹簧，所述顶紧弹簧位于推板底面与伸缩套筒内壁的底面之间，所述推板的直径大于顶紧弹簧的直径，所述推板的直径与伸缩套筒内壁的直径相适配，所述伸缩杆的顶部贯穿伸缩套筒顶面的中心处。
优选的，所述支撑耳顶部外侧面的中心处固定连接有连接轴，所述连接轴的外壁转动连接有缓冲板，所述缓冲板底部的中心处开设有缺口，所述缺口的内壁转动连接有引导辊，所述缓冲板的宽度大于检测装置本体的宽度，使缓冲板可以完全遮挡检测装置本体，受到碰撞时，使缓冲板先接触缓冲，吸收冲击力。
优选的，所述连接轴外壁的一侧套接有缓冲卷簧，所述缓冲卷簧的一端与缓冲板固定连接，所述缓冲卷簧远离缓冲板的一端与连接轴固定连接，通过缓冲卷簧的收卷力可以吸收折叠的能量。
优选的，所述引导辊的材质为橡胶，橡胶具有弹性，可以吸收撞击的冲击力，且引导辊可以引导缓冲板折叠，以吸收冲击力，所述引导辊靠近检测装置本体一侧凸出缓冲板的距离大于喷气管凸出高压风机一侧面的距离，所述引导辊的位置低于高压风机输出端的位置。
本实用新型具有以下优点：
1、该一种市政桥梁状态检测装置，通过设置了检测装置本体，检测装置本体顶面的顶中心处固定连接有检测头，检测装置本体顶面一侧的边缘处固定连接有支撑耳，支撑耳顶部内壁的中部固定连接有喷管，喷管的两侧分别固定连接有一组高压喷头，两组高压喷头的喷射方向分别倾斜向上和倾斜向下，倾斜向下的一组高压喷头喷射方向与检测头的位置相对应，检测装置本体的底面固定连接有高压风机，高压风机的输出端固定连接有喷气管，喷气管远离高压风机的一端与喷管的中部相连通，能够使检测时，通过高压风机通过喷气管内部输入高压气流，气流再通过两组高压喷头分别斜着喷向桥底面与检测头，从而清理桥底面粘附的杂物，同时另一组高压喷头喷射气流散落到检测头上的杂物，提高检测效果，同时不必来回取出清理，提高检测效率。
2、该一种市政桥梁状态检测装置，通过设置了伸缩套筒，伸缩套筒的内壁滑动连接有推板，推板顶面的中心处固定连接有伸缩杆，伸缩杆顶面的两侧均固定连接有固定耳，固定耳内壁的中心处转动连接有引导滚轮，引导滚轮外壁的中部固定连接有若干吸盘，若干吸盘围绕引导滚轮环形阵列分布，伸缩套筒内壁的底部设置有顶紧弹簧，顶紧弹簧位于推板底面与伸缩套筒内壁的底面之间，推板的直径大于顶紧弹簧的直径，推板的直径与伸缩套筒内壁的直径相适配，伸缩杆的顶部贯穿伸缩套筒顶面的中心处，能够使顶紧弹簧推动伸缩杆向上压紧，从而使引导滚轮顶紧桥底，从而与安装架配合以夹住桥板的状态，移动检测，从而提高固定的稳定性，同时通过若干吸盘可以吸附桥底面，提高稳定性，防止水平晃动，提高检测效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的侧视结构示意图；
图3为本实用新型图2中A-A处的断面结构示意图。
图中：1-检测装置本体，2-高压风机，3-支撑耳，4-喷管，5-高压喷头，6-伸缩套筒，7-伸缩杆，8-固定耳，9-引导滚轮，10-吸盘，11-连接轴，12-缓冲板，13-缓冲卷簧，14-引导辊，15-检测头，16-喷气管，17-顶紧弹簧，18-推板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
如图1-3所示，一种市政桥梁状态检测装置，它包括检测装置本体1，检测装置本体1顶面的顶中心处固定连接有检测头15，检测装置本体1顶面一侧的边缘处固定连接有支撑耳3，支撑耳3顶部内壁的中部固定连接有喷管4，喷管4的两侧分别固定连接有一组高压喷头5，两组高压喷头5的喷射方向分别倾斜向上和倾斜向下，倾斜向下的一组高压喷头5喷射方向与检测头15的位置相对应，检测装置本体1的底面固定连接有高压风机2，高压风机2的输出端固定连接有喷气管16，喷气管16远离高压风机2的一端与喷管4的中部相连通。
作为本实用新型的可选技术方案：检测装置本体1两侧面的中部固定连接有伸缩套筒6，伸缩套筒6的内壁滑动连接有推板18，推板18顶面的中心处固定连接有伸缩杆7，伸缩杆7顶面的两侧均固定连接有固定耳8，固定耳8内壁的中心处转动连接有引导滚轮9，引导滚轮9外壁的中部固定连接有若干吸盘10，若干吸盘10围绕引导滚轮9环形阵列分布，通过若干吸盘10可以吸附桥底面，提高稳定性，防止水平晃动，提高检测效果。
作为本实用新型的可选技术方案：伸缩套筒6内壁的底部设置有顶紧弹簧17，顶紧弹簧17位于推板18底面与伸缩套筒6内壁的底面之间，推板18的直径大于顶紧弹簧17的直径，推板18的直径与伸缩套筒6内壁的直径相适配，伸缩杆7的顶部贯穿伸缩套筒6顶面的中心处，使顶紧弹簧17推动伸缩杆7向上压紧，从而使引导滚轮9顶紧桥底，从而与安装架配合以夹住桥板的状态，移动检测，从而提高固定的稳定性。
作为本实用新型的可选技术方案：支撑耳3顶部外侧面的中心处固定连接有连接轴11，连接轴11的外壁转动连接有缓冲板12，缓冲板12底部的中心处开设有缺口，缺口的内壁转动连接有引导辊14，缓冲板12的宽度大于检测装置本体1的宽度，通过缓冲板12，可以在移动检测时，遇到桥墩，缓冲板12先与桥墩接触，以吸收冲击力，降低对检测装置本体1的危害。
作为本实用新型的可选技术方案：连接轴11外壁的一侧套接有缓冲卷簧13，缓冲卷簧13的一端与缓冲板12固定连接，缓冲卷簧13远离缓冲板12的一端与连接轴11固定连接，通过缓冲卷簧13，可以吸收缓冲板12撞击到物品时受到的冲击力，提高缓冲效果。
作为本实用新型的可选技术方案：引导辊14的材质为橡胶，引导辊14靠近检测装置本体1一侧凸出缓冲板12的距离大于喷气管16凸出高压风机2一侧面的距离，引导辊14的位置低于高压风机2输出端的位置，从而使缓冲板12完全折叠回来时，引导辊14可以顶住高压风机2，缓冲板12不会冲击到喷气管16，提高防护效果。
本实用新型的工作过程如下：
1)、将该装置固定到专用检测支架上，然后通过支架支撑移动到桥底面；
2)、然后升起支架，直至引导滚轮9压紧桥底面；
3)、然后启动检测装置本体1与高压风机2，通过高压风机2通过喷气管16内部输入高压气流，气流再通过两组高压喷头5分别斜着喷向桥底面与检测头15，从而清理桥底面粘附的杂物，同时另一组高压喷头5喷射气流散落到检测头15上的杂物；
4)、移动检测支架，便可以进行移动检测。
综上所述，该一种市政桥梁状态检测装置，通过设置了检测装置本体1，检测装置本体1顶面的顶中心处固定连接有检测头15，检测装置本体1顶面一侧的边缘处固定连接有支撑耳3，支撑耳3顶部内壁的中部固定连接有喷管4，喷管4的两侧分别固定连接有一组高压喷头5，两组高压喷头5的喷射方向分别倾斜向上和倾斜向下，倾斜向下的一组高压喷头5喷射方向与检测头15的位置相对应，检测装置本体1的底面固定连接有高压风机2，高压风机2的输出端固定连接有喷气管16，喷气管16远离高压风机2的一端与喷管4的中部相连通，能够使检测时，通过高压风机2通过喷气管16内部输入高压气流，气流再通过两组高压喷头5分别斜着喷向桥底面与检测头15，从而清理桥底面粘附的杂物，同时另一组高压喷头5喷射气流散落到检测头15上的杂物，提高检测效果，同时不必来回取出清理，提高检测效率，再通过设置了伸缩套筒6，伸缩套筒6的内壁滑动连接有推板18，推板18顶面的中心处固定连接有伸缩杆7，伸缩杆7顶面的两侧均固定连接有固定耳8，固定耳8内壁的中心处转动连接有引导滚轮9，引导滚轮9外壁的中部固定连接有若干吸盘10，若干吸盘10围绕引导滚轮9环形阵列分布，伸缩套筒6内壁的底部设置有顶紧弹簧17，顶紧弹簧17位于推板18底面与伸缩套筒6内壁的底面之间，推板18的直径大于顶紧弹簧17的直径，推板18的直径与伸缩套筒6内壁的直径相适配，伸缩杆7的顶部贯穿伸缩套筒6顶面的中心处，能够使顶紧弹簧17推动伸缩杆7向上压紧，从而使引导滚轮9顶紧桥底，从而与安装架配合以夹住桥板的状态，移动检测，从而提高固定的稳定性，同时通过若干吸盘10可以吸附桥底面，提高稳定性，防止水平晃动，提高检测效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种市政桥梁状态检测装置，其特征在于：包括检测装置本体(1)，检测装置本体(1)顶面的顶中心处固定连接有检测头(15)，所述检测装置本体(1)顶面一侧的边缘处固定连接有支撑耳(3)，所述支撑耳(3)顶部内壁的中部固定连接有喷管(4)，所述喷管(4)的两侧分别固定连接有一组高压喷头(5)，两组所述高压喷头(5)的喷射方向分别倾斜向上和倾斜向下，倾斜向下的一组所述高压喷头(5)喷射方向与检测头(15)的位置相对应，所述检测装置本体(1)的底面固定连接有高压风机(2)，所述高压风机(2)的输出端固定连接有喷气管(16)，所述喷气管(16)远离高压风机(2)的一端与喷管(4)的中部相连通。
2.根据权利要求1所述的一种市政桥梁状态检测装置，其特征在于：所述检测装置本体(1)两侧面的中部固定连接有伸缩套筒(6)，所述伸缩套筒(6)的内壁滑动连接有推板(18)，所述推板(18)顶面的中心处固定连接有伸缩杆(7)，所述伸缩杆(7)顶面的两侧均固定连接有固定耳(8)，所述固定耳(8)内壁的中心处转动连接有引导滚轮(9)，所述引导滚轮(9)外壁的中部固定连接有若干吸盘(10)，若干所述吸盘(10)围绕引导滚轮(9)环形阵列分布。
3.根据权利要求2所述的一种市政桥梁状态检测装置，其特征在于：所述伸缩套筒(6)内壁的底部设置有顶紧弹簧(17)，所述顶紧弹簧(17)位于推板(18)底面与伸缩套筒(6)内壁的底面之间，所述推板(18)的直径大于顶紧弹簧(17)的直径，所述推板(18)的直径与伸缩套筒(6)内壁的直径相适配，所述伸缩杆(7)的顶部贯穿伸缩套筒(6)顶面的中心处。
4.根据权利要求1所述的一种市政桥梁状态检测装置，其特征在于：所述支撑耳(3)顶部外侧面的中心处固定连接有连接轴(11)，所述连接轴(11)的外壁转动连接有缓冲板(12)，所述缓冲板(12)底部的中心处开设有缺口，所述缺口的内壁转动连接有引导辊(14)，所述缓冲板(12)的宽度大于检测装置本体(1)的宽度。
5.根据权利要求4所述的一种市政桥梁状态检测装置，其特征在于：所述连接轴(11)外壁的一侧套接有缓冲卷簧(13)，所述缓冲卷簧(13)的一端与缓冲板(12)固定连接，所述缓冲卷簧(13)远离缓冲板(12)的一端与连接轴(11)固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种市政桥梁状态检测装置，其特征在于：所述引导辊(14)的材质为橡胶，所述引导辊(14)靠近检测装置本体(1)一侧凸出缓冲板(12)的距离大于喷气管(16)凸出高压风机(2)一侧面的距离，所述引导辊(14)的位置低于高压风机(2)输出端的位置。
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