CN113291954A - 一种大吨位曳引载货电梯的稳固装置及其使用方法 - Google Patents

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CN113291954A CN202110568758.5A CN202110568758A CN113291954A CN 113291954 A CN113291954 A CN 113291954A CN 202110568758 A CN202110568758 A CN 202110568758A CN 113291954 A CN113291954 A CN 113291954A
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Abstract

本发明公开了一种大吨位曳引载货电梯的稳固装置，包括曳引顶框，所述曳引顶框的一侧安装有贯穿曳引顶框侧面的第一侧框，所述曳引顶框的另一侧安装有贯穿曳引顶框侧面的第二侧框，所述第一侧框的外周靠底端安装有稳托底框，所述第二侧框贯穿稳托底框的侧面，所述曳引顶框的正面靠顶侧安装有稳定扣板；本发明具备较好的对电梯轿厢进行稳固的能力，使得电梯轿厢与装置之间连接更加的稳固，利用正反作用力的相互抵消，使得电梯轿厢在移动的过程中对装置的作用力较小，延长装置的使用寿命，通过对电梯轿厢的承重力的分散，使得电梯轿厢对装置的作用力较为分散，使得电梯轿厢在移动的过程中较为稳定。

Description

一种大吨位曳引载货电梯的稳固装置及其使用方法
技术领域
本发明涉及电梯的稳固装置领域，具体涉及一种大吨位曳引载货电梯的稳固装置及其使用方法。
背景技术
大吨位曳引载货电梯的稳固装置是一种通过框架结构对电梯轿厢进行稳固的装置，使得电梯轿厢能够被安装在楼体内，电梯轿厢在大吨位曳引载货电梯的稳固装置的作用下，能够在楼体进行稳定的上下移动。
现有的大吨位曳引载货电梯的稳固装置在使用时存在一定的弊端，现有的大吨位曳引载货电梯的稳固装置在使用时，装置与电梯轿厢顶面的连接处未设置有卡扣结构，使得装置与电梯轿厢之间连接的不够稳固；现有的大吨位曳引载货电梯的稳固装置在使用时，不具备将电梯轿厢的惯性作用力进行抵消的能力，电梯轿厢对装置长时间的作用力，容易对装置的使用寿命造成影响；现有的大吨位曳引载货电梯的稳固装置在使用时，不具备分散电梯轿厢承重力的能力，在电梯轿厢中进满人时，由于人群的聚集站位不同，容易使得电梯未达到满载重量时而导致的电梯满载的状况，给实际使用带来了一定的影响。
发明内容
本发明的目的在于提供一种大吨位曳引载货电梯的稳固装置及其使用方法，解决了现有的大吨位曳引载货电梯的稳固装置在使用时，装置与电梯轿厢顶面的连接处未设置有卡扣结构，使得装置与电梯轿厢之间连接的不够稳固；现有的大吨位曳引载货电梯的稳固装置在使用时，不具备将电梯轿厢的惯性作用力进行抵消的能力，电梯轿厢对装置长时间的作用力，容易对装置的使用寿命造成影响；现有的大吨位曳引载货电梯的稳固装置在使用时，不具备分散电梯轿厢承重力的能力，在电梯轿厢中进满人时，由于人群的聚集站位不同，容易使得电梯未达到满载重量时而导致的电梯满载的状况的技术问题。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
一种大吨位曳引载货电梯的稳固装置，包括曳引顶框，所述曳引顶框的一侧安装有贯穿曳引顶框侧面的第一侧框，所述曳引顶框的另一侧安装有贯穿曳引顶框侧面的第二侧框，所述第一侧框的外周靠底端安装有稳托底框，所述第二侧框贯穿稳托底框的侧面，所述曳引顶框的正面靠顶侧安装有稳定扣板，所述稳定扣板的底面安装有卡插扣，所述稳托底框的顶面安装有三个贯穿稳托底框顶面的柔性垫，所述第一侧框和第二侧框的正面与背面靠中间均安装有两个稳固转板；
所述稳定扣板的底面靠前侧安装有防掉条，所述稳定扣板的底面靠中间开设有三个侧移槽，所述稳定扣板的两侧靠后端均安装有一个连接孔板，所述卡插扣包括插板，所述插板的顶面靠前侧安装有三个顶端分别位于侧移槽内的侧移轴，所述侧移轴的顶面安装有位于侧移槽中的卡盘，所述插板的背面安装有连接板，所述连接板的顶面开设有三个贯穿连接板的顶面与底面的稳固孔。
作为本发明的进一步方案，所述第一侧框和第二侧框分别与曳引顶框和稳托底框通过螺栓与螺母连接，第一侧框和第二侧框分别与曳引顶框和稳托底框呈可拆卸设置。
作为本发明的进一步方案，所述稳定扣板通过螺钉穿过连接孔板与曳引顶框连接，连接孔板的背面与稳定扣板的背面位于同一垂直面内，防掉条凸出于稳定扣板的底面，侧移槽位于防掉条的正后方。
作为本发明的进一步方案，所述柔性垫包括顶立板，顶立板贯穿稳托底框的顶面，顶立板的顶面安装有橡胶垫，顶立板的两侧均安装有一个位于稳托底框内的卡条，顶立板的底面安装有两个位于稳托底框内的强力簧。
作为本发明的进一步方案，所述稳固转板包括转轴，转轴顶端贯穿第一侧框的正面，转轴的一侧靠顶端安装有贯穿转轴两侧的卡轴，卡轴的两端均贯穿第一侧框的槽壁，转轴的另一侧靠底端安装有固定板，固定板的一侧考设有两个贯穿固定板两侧的螺钉孔，转轴的一侧靠底端安装有贯穿转轴两侧和固定板侧面的连接螺钉
作为本发明的进一步方案，所述侧移轴分别与插板的顶面和卡盘的底面呈垂直设置，侧移轴分别与插板的顶面和卡盘固定连接，侧移轴和卡盘均通过侧移槽与稳定扣板呈可滑动设置，插板与连接板连接的宽度大于稳定扣板的宽度。
作为本发明的进一步方案，所述顶立板的顶面与稳托底框的顶面呈平行设置，顶立板通过卡条和强力簧卡在稳托底框上，顶立板与稳托底框呈可伸缩设置。
作为本发明的进一步方案，所述转轴通过卡轴卡在第一侧框上，转轴通过卡轴与第一侧框呈转动设置，第一侧框与第二侧框上的稳固转板的结构与尺寸均保持一致，第一侧框与第二侧框上的稳固转板呈相对设置。
一种大吨位曳引载货电梯的稳固装置的使用方法，该使用方法的具体使用步骤如下：
步骤一：将曳引顶框移动到电梯轿厢的顶面，在稳定扣板上移动卡插扣，侧移轴通过卡盘在侧移槽内移动，将插板插入电梯轿厢的顶面卡槽内，使得连接板的底面与电梯轿厢的顶面接触，将螺钉穿过稳固孔，使得连接板与电梯轿厢连接，移动第一侧框和第二侧框到曳引顶框的两侧，通过螺栓与螺母分别将第一侧框和第二侧框与曳引顶框连接，移动稳托底框到电梯轿厢的底面，使得柔性垫与电梯轿厢的底面接触，通过螺栓与螺母分别将稳托底框与第一侧框和第二侧框连接；
步骤二：转动转轴，使得转轴通过卡轴进行转动，将通过连接螺钉连接的固定板与电梯轿厢的侧壁接触，通过将螺钉穿过螺钉孔使得固定板与电梯轿厢连接，依次将另外七个稳固转板与电梯轿厢连接，在电梯轿厢在楼层间工作时，电梯轿厢在移动的惯性下会产生对柔性垫的作用力，作用力通过橡胶垫传递到顶立板上，通过顶立板通过卡条在稳托底框内上下移动，使得作用力传递到强力簧上，在顶立板对强力簧的作用力下，通过强力簧变形之后的反作用力将电梯轿厢的惯性作用力进行抵消。
本发明的有益效果：
1、本发明通过在稳定扣板上移动卡插扣，侧移轴通过卡盘在侧移槽内移动，将插板插入电梯轿厢的顶面卡槽内，使得连接板的底面与电梯轿厢的顶面接触，将螺钉穿过稳固孔，使得连接板与电梯轿厢连接，使得装置与电梯轿厢之间连接的更加稳固，保证电梯轿厢在移动的过程中更加的稳定；
2、通过电梯轿厢在移动的惯性下会产生对柔性垫的作用力，作用力通过橡胶垫传递到顶立板上，通过顶立板在稳托底框内上下移动，使得作用力传递到强力簧上，在顶立板对强力簧的作用力下，通过强力簧变形之后的反作用力将电梯轿厢的惯性作用力进行抵消，实现对电梯轿厢的减震的能力，使得电梯轿厢对装置的作用力较小，延长装置的使用寿命；
3、通过转动转轴，使得转轴通过卡轴进行转动，将通过连接螺钉连接的固定板与电梯轿厢的侧壁接触，通过将螺钉穿过螺钉孔使得固定板与电梯轿厢连接，通过设置八个稳固转板，使得装置对电梯轿厢的支撑力较为均匀，防止电梯轿厢内承重的重心不同对电梯轿厢的性能造成影响，使得电梯轿厢对装置的作用力较为分散。
4、本发明通过在稳托底框上设置柔性垫，实现对电梯轿厢的减震的能力，使得电梯轿厢对装置的作用力较小，延长装置的使用寿命，通过将卡插扣与电梯轿厢连接，使得装置与电梯轿厢之间连接的更加稳固，保证电梯轿厢在移动的过程中更加的稳定，利用八个稳固转轴将装置与电梯轿厢之间进行连接，使得装置对电梯轿厢的支撑力较为均匀，防止电梯轿厢内承重的重心不同对电梯轿厢的性能造成影响，使得电梯轿厢对装置的作用力较为分散。
附图说明
图1为本发明一种大吨位曳引载货电梯的稳固装置的整体结构示意图；
图2为本发明一种大吨位曳引载货电梯的稳固装置中稳定扣板及其组件的底面结构图；
图3为本发明一种大吨位曳引载货电梯的稳固装置中卡插扣的侧面剖视图；
图4为本发明一种大吨位曳引载货电梯的稳固装置中柔性垫的正面结构图；
图5为本发明一种大吨位曳引载货电梯的稳固装置中稳固转板的正面剖视图。
图中：1、曳引顶框；2、稳托底框；3、第一侧框；4、第二侧框；5、稳定扣板；6、卡插扣；7、柔性垫；8、稳固转板；9、防掉条；10、侧移槽；11、连接孔板；12、插板；13、侧移轴；14、卡盘；15、连接板；16、稳固孔；17、顶立板；18、橡胶垫；19、卡条；20、强力簧；21、转轴；22、卡轴；23、固定板；24、螺钉孔；25、连接螺钉。
具体实施方式
下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5所示，一种大吨位曳引载货电梯的稳固装置，包括曳引顶框1，曳引顶框1的一侧安装有贯穿曳引顶框1侧面的第一侧框3，曳引顶框1的另一侧安装有贯穿曳引顶框1侧面的第二侧框4，第一侧框3的外周靠底端安装有稳托底框2，第二侧框4贯穿稳托底框2的侧面，曳引顶框1的正面靠顶侧安装有稳定扣板5，稳定扣板5的底面安装有卡插扣6，稳托底框2的顶面安装有三个贯穿稳托底框2顶面的柔性垫7，第一侧框3和第二侧框4的正面与背面靠中间均安装有两个稳固转板8；
稳定扣板5的底面靠前侧安装有防掉条9，稳定扣板5的底面靠中间开设有三个侧移槽10，稳定扣板5的两侧靠后端均安装有一个连接孔板11，卡插扣6包括插板12，插板12的顶面靠前侧安装有三个顶端分别位于侧移槽10内的侧移轴13，侧移轴13的顶面安装有位于侧移槽10中的卡盘14，插板12的背面安装有连接板15，连接板15的顶面开设有三个贯穿连接板15的顶面与底面的稳固孔16。
第一侧框3和第二侧框4分别与曳引顶框1和稳托底框2通过螺栓与螺母连接，第一侧框3和第二侧框4分别与曳引顶框1和稳托底框2呈可拆卸设置。
稳定扣板5通过螺钉穿过连接孔板11与曳引顶框1连接，连接孔板11的背面与稳定扣板5的背面位于同一垂直面内，防掉条9凸出于稳定扣板5的底面，侧移槽10位于防掉条9的正后方，使得电梯电梯轿厢与装置之间的连接更加的稳固。
柔性垫7包括顶立板17，顶立板17贯穿稳托底框2的顶面，顶立板17的顶面安装有橡胶垫18，顶立板17的两侧均安装有一个位于稳托底框2内的卡条19，顶立板17的底面安装有两个位于稳托底框2内的强力簧20。
稳固转板8包括转轴21，转轴21顶端贯穿第一侧框3的正面，转轴21的一侧靠顶端安装有贯穿转轴21两侧的卡轴22，卡轴22的两端均贯穿第一侧框3的槽壁，转轴21的另一侧靠底端安装有固定板23，固定板23的一侧考设有两个贯穿固定板23两侧的螺钉孔24，转轴21的一侧靠底端安装有贯穿转轴21两侧和固定板23侧面的连接螺钉25
侧移轴13分别与插板12的顶面和卡盘14的底面呈垂直设置，侧移轴13分别与插板12的顶面和卡盘14固定连接，侧移轴13和卡盘14均通过侧移槽10与稳定扣板5呈可滑动设置，插板12与连接板15连接的宽度大于稳定扣板5的宽度。
顶立板17的顶面与稳托底框2的顶面呈平行设置，顶立板17通过卡条19和强力簧20卡在稳托底框2上，顶立板17与稳托底框2呈可伸缩设置，实现对电梯轿厢的减震功能，延长装置的使用寿命。
转轴21通过卡轴22卡在第一侧框3上，转轴21通过卡轴22与第一侧框3呈转动设置，第一侧框3与第二侧框4上的稳固转板8的结构与尺寸均保持一致，第一侧框3与第二侧框4上的稳固转板8呈相对设置，方便将稳固转板8安装在电梯轿厢上合适的位置。
一种大吨位曳引载货电梯的稳固装置的使用方法，该使用方法的具体使用步骤如下：
步骤一：将曳引顶框1移动到电梯轿厢的顶面，在稳定扣板5上移动卡插扣6，侧移轴13通过卡盘14在侧移槽10内移动，将插板12插入电梯轿厢的顶面卡槽内，使得连接板15的底面与电梯轿厢的顶面接触，将螺钉穿过稳固孔16，使得连接板15与电梯轿厢连接，移动第一侧框3和第二侧框4到曳引顶框1的两侧，通过螺栓与螺母分别将第一侧框3和第二侧框4与曳引顶框1连接，移动稳托底框2到电梯轿厢的底面，使得柔性垫7与电梯轿厢的底面接触，通过螺栓与螺母分别将稳托底框2与第一侧框3和第二侧框4连接；
步骤二：转动转轴21，使得转轴21通过卡轴22进行转动，将通过连接螺钉25连接的固定板23与电梯轿厢的侧壁接触，通过将螺钉穿过螺钉孔24使得固定板23与电梯轿厢连接，依次将另外七个稳固转板8与电梯轿厢连接，在电梯轿厢在楼层间工作时，电梯轿厢在移动的惯性下会产生对柔性垫7的作用力，作用力通过橡胶垫18传递到顶立板17上，通过顶立板17通过卡条19在稳托底框2内上下移动，使得作用力传递到强力簧20上，在顶立板17对强力簧20的作用力下，通过强力簧20变形之后的反作用力将电梯轿厢的惯性作用力进行抵消。
本发明通过在稳定扣板5上移动卡插扣6，侧移轴13通过卡盘14在侧移槽10内移动，将插板12插入电梯轿厢的顶面卡槽内，使得连接板15的底面与电梯轿厢的顶面接触，将螺钉穿过稳固孔16，使得连接板15与电梯轿厢连接，使得装置与电梯轿厢之间连接的更加稳固，保证电梯轿厢在移动的过程中更加的稳定；通过电梯轿厢在移动的惯性下会产生对柔性垫7的作用力，作用力通过橡胶垫18传递到顶立板17上，通过顶立板17在稳托底框2内上下移动，使得作用力传递到强力簧20上，在顶立板17对强力簧20的作用力下，通过强力簧20变形之后的反作用力将电梯轿厢的惯性作用力进行抵消，实现对电梯轿厢的减震的能力，使得电梯轿厢对装置的作用力较小，延长装置的使用寿命；通过转动转轴21，使得转轴21通过卡轴22进行转动，将通过连接螺钉25连接的固定板23与电梯轿厢的侧壁接触，通过将螺钉穿过螺钉孔24使得固定板23与电梯轿厢连接，通过设置八个稳固转板8，使得装置对电梯轿厢的支撑力较为均匀，防止电梯轿厢内承重的重心不同对电梯轿厢的性能造成影响，使得电梯轿厢对装置的作用力较为分散。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (9)

1.一种大吨位曳引载货电梯的稳固装置，其特征在于：包括曳引顶框(1)，所述曳引顶框(1)的一侧安装有贯穿曳引顶框(1)侧面的第一侧框(3)，所述曳引顶框(1)的另一侧安装有贯穿曳引顶框(1)侧面的第二侧框(4)，所述第一侧框(3)的外周靠底端安装有稳托底框(2)，所述第二侧框(4)贯穿稳托底框(2)的侧面，所述曳引顶框(1)的正面靠顶侧安装有稳定扣板(5)，所述稳定扣板(5)的底面安装有卡插扣(6)，所述稳托底框(2)的顶面安装有三个贯穿稳托底框(2)顶面的柔性垫(7)，所述第一侧框(3)和第二侧框(4)的正面与背面靠中间均安装有两个稳固转板(8)；
所述稳定扣板(5)的底面靠前侧安装有防掉条(9)，所述稳定扣板(5)的底面靠中间开设有三个侧移槽(10)，所述稳定扣板(5)的两侧靠后端均安装有一个连接孔板(11)，所述卡插扣(6)包括插板(12)，所述插板(12)的顶面靠前侧安装有三个顶端分别位于侧移槽(10)内的侧移轴(13)，所述侧移轴(13)的顶面安装有位于侧移槽(10)中的卡盘(14)，所述插板(12)的背面安装有连接板(15)，所述连接板(15)的顶面开设有三个贯穿连接板(15)的顶面与底面的稳固孔(16)。
2.根据权利要求1所述的一种大吨位曳引载货电梯的稳固装置，其特征在于：所述第一侧框(3)和第二侧框(4)分别与曳引顶框(1)和稳托底框(2)通过螺栓与螺母连接，第一侧框(3)和第二侧框(4)分别与曳引顶框(1)和稳托底框(2)呈可拆卸设置。
3.根据权利要求1所述的一种大吨位曳引载货电梯的稳固装置，其特征在于：所述稳定扣板(5)通过螺钉穿过连接孔板(11)与曳引顶框(1)连接，连接孔板(11)的背面与稳定扣板(5)的背面位于同一垂直面内，防掉条(9)凸出于稳定扣板(5)的底面，侧移槽(10)位于防掉条(9)的正后方。
4.根据权利要求1所述的一种大吨位曳引载货电梯的稳固装置，其特征在于：所述柔性垫(7)包括顶立板(17)，顶立板(17)贯穿稳托底框(2)的顶面，顶立板(17)的顶面安装有橡胶垫(18)，顶立板(17)的两侧均安装有一个位于稳托底框(2)内的卡条(19)，顶立板(17)的底面安装有两个位于稳托底框(2)内的强力簧(20)。
5.根据权利要求1所述的一种大吨位曳引载货电梯的稳固装置，其特征在于：所述稳固转板(8)包括转轴(21)，转轴(21)顶端贯穿第一侧框(3)的正面，转轴(21)的一侧靠顶端安装有贯穿转轴(21)两侧的卡轴(22)，卡轴(22)的两端均贯穿第一侧框(3)的槽壁，转轴(21)的另一侧靠底端安装有固定板(23)，固定板(23)的一侧考设有两个贯穿固定板(23)两侧的螺钉孔(24)，转轴(21)的一侧靠底端安装有贯穿转轴(21)两侧和固定板(23)侧面的连接螺钉(25) 。
6.根据权利要求1所述的一种大吨位曳引载货电梯的稳固装置，其特征在于：所述侧移轴(13)分别与插板(12)的顶面和卡盘(14)的底面呈垂直设置，侧移轴(13)分别与插板(12)的顶面和卡盘(14)固定连接，侧移轴(13)和卡盘(14)均通过侧移槽(10)与稳定扣板(5)呈可滑动设置，插板(12)与连接板(15)连接的宽度大于稳定扣板(5)的宽度。
7.根据权利要求1或4所述的一种大吨位曳引载货电梯的稳固装置，其特征在于：所述顶立板(17)的顶面与稳托底框(2)的顶面呈平行设置，顶立板(17)通过卡条(19)和强力簧(20)卡在稳托底框(2)上，顶立板(17)与稳托底框(2)呈可伸缩设置。
8.根据权利要求1或5所述的一种大吨位曳引载货电梯的稳固装置，其特征在于：所述转轴(21)通过卡轴(22)卡在第一侧框(3)上，转轴(21)通过卡轴(22)与第一侧框(3)呈转动设置，第一侧框(3)与第二侧框(4)上的稳固转板(8)的结构与尺寸均保持一致，第一侧框(3)与第二侧框(4)上的稳固转板(8)呈相对设置。
9.一种根据权利要求1所述的大吨位曳引载货电梯的稳固装置的使用方法，其特征在于，该使用方法的具体使用步骤如下：
步骤一：将曳引顶框(1)移动到电梯轿厢的顶面，在稳定扣板(5)上移动卡插扣(6)，侧移轴(13)通过卡盘(14)在侧移槽(10)内移动，将插板(12)插入电梯轿厢的顶面卡槽内，使得连接板(15)的底面与电梯轿厢的顶面接触，将螺钉穿过稳固孔(16)，使得连接板(15)与电梯轿厢连接，移动第一侧框(3)和第二侧框(4)到曳引顶框(1)的两侧，通过螺栓与螺母分别将第一侧框(3)和第二侧框(4)与曳引顶框(1)连接，移动稳托底框(2)到电梯轿厢的底面，使得柔性垫(7)与电梯轿厢的底面接触，通过螺栓与螺母分别将稳托底框(2)与第一侧框(3)和第二侧框(4)连接；
步骤二：转动转轴(21)，使得转轴(21)通过卡轴(22)进行转动，将通过连接螺钉(25)连接的固定板(23)与电梯轿厢的侧壁接触，通过将螺钉穿过螺钉孔(24)使得固定板(23)与电梯轿厢连接，依次将另外七个稳固转板(8)与电梯轿厢连接，在电梯轿厢在楼层间工作时，电梯轿厢在移动的惯性下会产生对柔性垫(7)的作用力，作用力通过橡胶垫(18)传递到顶立板(17)上，通过顶立板(17)通过卡条(19)在稳托底框(2)内上下移动，使得作用力传递到强力簧(20)上，在顶立板(17)对强力簧(20)的作用力下，通过强力簧(20)变形之后的反作用力将电梯轿厢的惯性作用力进行抵消。
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