CN109335931A - 一种简易轿厢架 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及电梯设备技术领域,且公开了一种简易轿厢架,包括下梁,所述下梁的上表面固定连接有立梁,所述立梁的上表面固定连接有上梁,所述下梁的上表面固定连接有连接板,所述连接板的正面固定连接有限位板。该简易轿厢架,通过设置第一扭块,转动第一扭块,配合第一螺纹杆使得第一挤压块向中间聚拢在水平方向上挤压电梯轿厢,通过转动第一扭块配合第二螺纹杆使得第二挤压块向下移动在垂直方向上挤压电梯轿厢,配合连接板和限位板固定电梯轿厢,使得电梯轿厢更稳定,通过设置固定杆,固定杆配合阻尼弹簧和支撑块,使得固定杆通过限位块在限位槽内移动,可以对电梯轿厢进行减震,从而可以实现稳定效果好且具有减震效果的目的。
Description
技术领域
本发明涉及电梯设备技术领域,具体为一种简易轿厢架。
背景技术
电梯作为常见的升降装置,广泛应用于各种大型商厦、学校、办公楼或户外景点等区域。轿厢和与轿厢匹配的轿厢架是电梯必不可少的重要配件,随着电梯技术的日益成熟,用户对电梯的平稳性、舒适性要求日益增高。
目前,随着社会的发展和人民生活的改善,电梯的使用越来越普遍,给人们的工作和生活带来极大便利。现有技术中的各类电梯中使用最为普遍的是曳引式电梯,这类电梯由曳引系统、导向系统、轿厢、门系统、重量平衡系统、力拖动系统、电气控制系统和安全保护系统等组成。在电梯的机械系统中,电梯生产厂家一般主要设计轿厢、配重等部件,而曳引机、缓冲器、门系统中的门机等,主要根据电梯的速度、载重量、功率等参数选配。当电梯载重量、井道结构形式、轿厢有效面积和使用场合等要求不同时,给标准化电梯的使用带来局限性。为方便用户的使用,许多电梯生产厂生产非标电梯,非标电梯仍有一定市场。非标电梯的机械结构中轿厢的结构和尺寸变化较大,因此电梯结构设计的关键是轿厢的设计。
各类电梯的轿厢基本结构相同,由于用途不同在具体结构及外形上将有一定的差异,轿厢架是轿厢的主要承载构件,目前现有的轿厢架在承载电梯的过程中存在着不稳定的状况,且没有减震效果导致使用者在乘坐电梯时舒适感差,且安全性不高。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种简易轿厢架,具备稳定效果好且具有减震效果等优点,解决了乘坐电梯时舒适感差,且安全性不高的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种简易轿厢架,包括下梁,所述下梁的上表面固定连接有立梁,所述立梁的上表面固定连接有上梁,所述下梁的上表面固定连接有连接板,所述连接板的正面固定连接有限位板,所述下梁的上表面固定连接有固定杆,所述下梁的上表面固定连接有阻尼弹簧,所述固定杆的顶端活动连接有支撑块,所述阻尼弹簧的另一端与支撑块的下表面固定连接,所述支撑块的内部开设有限位槽,所述支撑块的下表面开设有贯穿支撑块的下端并连通限位槽内部的活动槽,所述活动槽的内壁与固定杆的表面活动连接,所述固定杆表面的顶部固定连接有限位块,所述限位块活动连接在限位槽的内部,所述下梁的左侧面固定连接有限位杆,所述限位杆右侧面的顶部与立梁的左侧面固定连接,所述立梁的左侧面开设有贯穿并连通立梁两端的第一螺纹孔,所述第一螺纹孔的内壁螺纹连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的左侧面固定连接有第一扭块,所述第一螺纹杆的右侧面固定连接有第一挤压块,所述上梁的上表面开设有贯穿并连通立梁两端的第二螺纹孔,所述第二螺纹孔的内壁活动连接有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆的上表面固定连接有第二扭块,所述第二螺纹杆的下表面固定连接有第二挤压块,所述上梁的上表面固定连接有保护箱,所述保护箱内壁的背面固定连接有转轴,所述转轴表面的中部固定连接有轴承,所述轴承的外壁固定连接有反绳轮,所述反绳轮的表面传动连接有绳索,所述绳索贯穿并延伸至保护箱的顶端。
优选的,所述保护箱为内部中空结构。
优选的,所述轴承的内径与转轴的直径相适配。
优选的,所述第一螺纹杆的数量为四个,且每两个第一螺纹杆为一组,两组第一螺纹杆分别固定连接在立梁的左侧面和右侧面。
优选的,所述限位块的大小与限位槽的大小相适配。
优选的,所述第一挤压块和第二挤压块大小相等形状一致。
优选的,所述上梁位于下梁中部的正上方。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种简易轿厢架,具备以下有益效果:
1、该简易轿厢架,通过设置第一扭块,转动第一扭块,配合第一螺纹杆使得第一挤压块向中间聚拢在水平方向上挤压电梯轿厢,通过转动第一扭块配合第二螺纹杆使得第二挤压块向下移动在垂直方向上挤压电梯轿厢,配合连接板和限位板固定电梯轿厢,使得电梯轿厢更稳定。
2、该简易轿厢架,通过设置固定杆,固定杆配合阻尼弹簧和支撑块,使得固定杆通过限位块在限位槽内移动,可以对电梯轿厢进行减震,从而可以实现稳定效果好且具有减震效果的目的。
附图说明
图1为本发明结构正剖图;
图2为本发明保护箱结构正剖图;
图3为本发明保护箱结构侧剖图;
图4为本发明结构侧视图;
图5为本发明支撑块结构正剖图。
图中:1下梁、2立梁、3上梁、4连接板、5限位板、6固定杆、7阻尼弹簧、8支撑块、9限位槽、10活动槽、11限位块、12限位杆、13第一螺纹孔、14第一螺纹杆、15第一挤压块、16第二螺纹孔、17第二螺纹杆、18第二扭块、19第二挤压块、20转轴、21保护箱、22轴承、23反绳轮、24绳索、25第一扭块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5,一种简易轿厢架,包括下梁1,下梁1的上表面固定连接有立梁2,立梁2的上表面固定连接有上梁3,上梁3位于下梁1中部的正上方,下梁1的上表面固定连接有连接板4,连接板4的正面固定连接有限位板5,连接板4和限位板5固定电梯轿厢,使得电梯轿厢更稳定,下梁1的上表面固定连接有固定杆6,下梁1的上表面固定连接有阻尼弹簧7,固定杆6的顶端活动连接有支撑块8,通过固定杆6配合阻尼弹簧7和支撑块8使得可以对电梯轿厢进行减震,从而可以实现稳定效果好且具有减震效果的目的,阻尼弹簧7的另一端与支撑块8的下表面固定连接,支撑块8的内部开设有限位槽9,支撑块8的下表面开设有贯穿支撑块8的下端并连通限位槽9内部的活动槽10,活动槽10的内壁与固定杆6的表面活动连接,固定杆6表面的顶部固定连接有限位块11,限位块11活动连接在限位槽9的内部,限位块11的大小与限位槽9的大小相适配,使得限位块11可以固定在限位槽9内,下梁1的左侧面固定连接有限位杆12,限位杆12右侧面的顶部与立梁2的左侧面固定连接,立梁2的左侧面开设有贯穿并连通立梁2两端的第一螺纹孔13,第一螺纹孔13的内壁螺纹连接有第一螺纹杆14,第一螺纹杆14的数量为四个,且每两个第一螺纹杆14为一组,两组第一螺纹杆14分别固定连接在立梁2的左侧面和右侧面,四个第一螺纹杆14配合四个第一挤压块15使得在水平方向上挤压电梯轿厢,第一螺纹杆14的左侧面固定连接有第一扭块25,第一螺纹杆14的右侧面固定连接有第一挤压块15,上梁3的上表面开设有贯穿并连通立梁2两端的第二螺纹孔16,第二螺纹孔16的内壁活动连接有第二螺纹杆17,第二螺纹杆17的上表面固定连接有第二扭块18,第二螺纹杆17的下表面固定连接有第二挤压块19,第一挤压块15和第二挤压块19大小相等形状一致,通过将电梯轿厢放入该简易轿厢架中,通过转动第一扭块25,第一扭块25带动第一螺纹杆14转动,使得第一挤压块15向中间聚拢在水平方向上挤压电梯轿厢,通过转动第一扭块18,第一扭块18带动第二螺纹杆17转动,使得第二挤压块19向下移动在垂直方向上挤压电梯轿厢,上梁3的上表面固定连接有保护箱21,保护箱21为内部中空结构,使得内部可以放置并固定反绳轮23,保护箱21内壁的背面固定连接有转轴20,转轴20表面的中部固定连接有轴承22,轴承22的内径与转轴20的直径相适配,使得转轴20可以固定在轴承22内壁上,轴承22的外壁固定连接有反绳轮23,反绳轮23的表面传动连接有绳索24,绳索24贯穿并延伸至保护箱21的顶端,通过保护箱21内的反绳轮23和绳索24,使得该电梯轿厢可以实现升降的功能。
在使用时,通过将电梯轿厢放入该简易轿厢架中,通过转动第一扭块25,第一扭块25带动第一螺纹杆14转动,使得第一挤压块15向中间聚拢在水平方向上挤压电梯轿厢,通过转动第一扭块18,第一扭块18带动第二螺纹杆17转动,使得第二挤压块19向下移动在垂直方向上挤压电梯轿厢,配合连接板4和限位板5固定电梯轿厢,使得电梯轿厢更稳定,通过固定杆6配合阻尼弹簧7和支撑块8使得可以对电梯轿厢进行减震,从而可以实现稳定效果好且具有减震效果的目的,通过保护箱21内的反绳轮23和绳索24,使得该电梯轿厢可以实现升降的功能。
综上所述,该简易轿厢架,通过将电梯轿厢放入该简易轿厢架中,通过转动第一扭块25,配合第一螺纹杆14使得第一挤压块15向中间聚拢在水平方向上挤压电梯轿厢,通过转动第一扭块18配合第二螺纹杆17使得第二挤压块19向下移动在垂直方向上挤压电梯轿厢,配合连接板4和限位板5固定电梯轿厢,使得电梯轿厢更稳定,通过固定杆6配合阻尼弹簧7和支撑块8使得可以对电梯轿厢进行减震,从而可以实现稳定效果好且具有减震效果的目的。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种简易轿厢架,包括下梁(1),其特征在于:所述下梁(1)的上表面固定连接有立梁(2),所述立梁(2)的上表面固定连接有上梁(3),所述下梁(1)的上表面固定连接有连接板(4),所述连接板(4)的正面固定连接有限位板(5),所述下梁(1)的上表面固定连接有固定杆(6),所述下梁(1)的上表面固定连接有阻尼弹簧(7),所述固定杆(6)的顶端活动连接有支撑块(8),所述阻尼弹簧(7)的另一端与支撑块(8)的下表面固定连接,所述支撑块(8)的内部开设有限位槽(9),所述支撑块(8)的下表面开设有贯穿支撑块(8)的下端并连通限位槽(9)内部的活动槽(10),所述活动槽(10)的内壁与固定杆(6)的表面活动连接,所述固定杆(6)表面的顶部固定连接有限位块(11),所述限位块(11)活动连接在限位槽(9)的内部,所述下梁(1)的左侧面固定连接有限位杆(12),所述限位杆(12)右侧面的顶部与立梁(2)的左侧面固定连接,所述立梁(2)的左侧面开设有贯穿并连通立梁(2)两端的第一螺纹孔(13),所述第一螺纹孔(13)的内壁螺纹连接有第一螺纹杆(14),所述第一螺纹杆(14)的左侧面固定连接有第一扭块(25),所述第一螺纹杆(14)的右侧面固定连接有第一挤压块(15),所述上梁(3)的上表面开设有贯穿并连通立梁(2)两端的第二螺纹孔(16),所述第二螺纹孔(16)的内壁活动连接有第二螺纹杆(17),所述第二螺纹杆(17)的上表面固定连接有第二扭块(18),所述第二螺纹杆(17)的下表面固定连接有第二挤压块(19),所述上梁(3)的上表面固定连接有保护箱(21),所述保护箱(21)内壁的背面固定连接有转轴(20),所述转轴(20)表面的中部固定连接有轴承(22),所述轴承(22)的外壁固定连接有反绳轮(23),所述反绳轮(23)的表面传动连接有绳索(24),所述绳索(24)贯穿并延伸至保护箱(21)的顶端。
2.根据权利要求1所述的一种简易轿厢架,其特征在于:所述保护箱(21)为内部中空结构。
3.根据权利要求1所述的一种简易轿厢架,其特征在于:所述轴承(22)的内径与转轴(20)的直径相适配。
4.根据权利要求1所述的一种简易轿厢架,其特征在于:所述第一螺纹杆(14)的数量为四个,且每两个第一螺纹杆(14)为一组,两组第一螺纹杆(14)分别固定连接在立梁(2)的左侧面和右侧面。
5.根据权利要求1所述的一种简易轿厢架,其特征在于:所述限位块(11)的大小与限位槽(9)的大小相适配。
6.根据权利要求1所述的一种简易轿厢架,其特征在于:所述第一挤压块(15)和第二挤压块(19)大小相等形状一致。
7.根据权利要求1所述的一种简易轿厢架,其特征在于:所述上梁(3)位于下梁(1)中部的正上方。
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