CN113285387A - 一种便携式手动可调导线飞车 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及导线飞车的技术领域，特别是涉及一种便携式手动可调导线飞车，其增加导线飞车使用的安全性，增加导向飞车的稳定性，降低自然因素造成的导线飞车在作业中产生的晃动，增加导线飞车的使用效果，提高实用性；包括第一机架、第一横梁、第二机架、连接杆、第二横梁、第一转轴、连接座、吊环、传动机构和动力机构，第一横梁固定安装在第一机架上，第二机架固定安装在第一横梁上，连接杆安装在第二机架上并与第一横梁连接，第二横梁安装在连接杆上并与第一机架连接，两组第一转轴分别安装在第一机架和第二机架上并相对转动，每组第一转轴上设置有两组导向轮，导向轮上设置有限位槽，限位槽与导线滚动连接。
Description
技术领域
本发明涉及导线飞车的技术领域，特别是涉及一种便携式手动可调导线飞车。
背景技术
在电力施工过程中，经常需要使用到导线飞车，目前的导线飞车都是通过一根拉杆挂接在电力线上，这样一来，在导线飞车移动过程中，存在稳定性差的缺点。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明提供一种增加导线飞车使用的安全性，增加导向飞车的稳定性，降低自然因素造成的导线飞车在作业中产生的晃动，增加导线飞车的使用效果，提高实用性的便携式手动可调导线飞车。
本发明的一种便携式手动可调导线飞车，包括第一机架、第一横梁、第二机架、连接杆、第二横梁、第一转轴、连接座、吊环、传动机构和动力机构，第一横梁固定安装在第一机架上，第二机架固定安装在第一横梁上，连接杆安装在第二机架上并与第一横梁连接，第二横梁安装在连接杆上并与第一机架连接，两组第一转轴分别安装在第一机架和第二机架上并相对转动，每组第一转轴上设置有两组导向轮，导向轮上设置有限位槽，限位槽与导线滚动连接，四组连接座分别安装在第一机架和第二机架上，若干组吊环安装在第一机架、第二机架和连接座上，所述吊环包括固定座和转动环，固定座固定安装在第一机架、第一横梁和连接座上，转动环安装在固定座上并相对转动，第一机架和第二机架上的吊环与连接座上的吊环之间通过锁链进行连接，传动机构安装在第一横梁上，传动机构的输出端与第二机架上的第一转轴的输入端连接，动力机构安装在第一横梁上，动力机构的输出端与传动机构的输入端连接。
本发明的一种便携式手动可调导线飞车，所述传动机构包括第一链轮、第一链条、第二链轮、第二转轴、第三链轮、第二链条和第四链轮，第一链轮安装在第一转轴上，第一链条通过第一链条与第二链轮链传动，第二链轮安装在第二转轴上，第二转轴安装在第一横梁上并相对转动，第三链轮安装在第二转轴上，第三链轮通过第二链条与第四链轮链传动，第四链轮安装在动力机构的输出端。
本发明的一种便携式手动可调导线飞车，所述动力机构包括第三转轴、转动杆和脚踏板，第三转轴安装在第一横梁上并相对转动，第四链轮安装在第三转轴上，转动杆安装在第三转轴上，脚踏板安装在转动杆上。
本发明的一种便携式手动可调导线飞车，还包括安装座和车座，安装座安装在第二横梁上，车座安装在安装座上。
本发明的一种便携式手动可调导线飞车，还包括铰链和防护杆，铰链固定安装在第二机架上，防护杆通过铰链与第二机架转动连接。
本发明的一种便携式手动可调导线飞车，还包括锁扣，锁扣安装在防护杆上。
本发明的一种便携式手动可调导线飞车，所述第一机架和第二机架上的吊环也可作为吊装用。
本发明的一种便携式手动可调导线飞车，所述第一机架、第一横梁和第二机架的表面做防锈喷漆处理。
与现有技术相比本发明的有益效果为：动力机构通过传动机构带动第一转轴旋转，第一转轴带动导向轮转动，导向轮挂装在导线上，工作人员坐在第二横梁上，通过导向轮转动带动工作人员移动，吊环之间通过锁链连接，防止导向轮脱线，造成飞车脱落，增加导线飞车使用的安全性，同时方便锁链的安装与拆卸，设置四组导向轮，增加导向飞车的稳定性，降低自然因素造成的导线飞车在作业中产生的晃动，增加导线飞车的使用效果，提高实用性。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明的前视结构示意图；
图3是本发明的俯视结构示意图；
图4是本发明的A的局部放大结构示意图；
附图中标记：1、第一机架；2、第一横梁；3、第二机架；4、连接杆；5、第二横梁；6、第一转轴；7、导向轮；8、连接座；9、吊环；10、固定座；11、转动环；12、第一链轮；13、第一链条；14、第二链轮；15、第二转轴；16、第三链轮；17、第二链条；18、第四链轮；19、第三转轴；20、转动杆；21、脚踏板；22、安装座；23、车座；24、铰链；25、防护杆；26、锁扣。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
如图1至图4所示，本发明的一种便携式手动可调导线飞车，包括第一机架1、第一横梁2、第二机架3、连接杆4、第二横梁5、第一转轴6、连接座8、吊环9、传动机构和动力机构，第一横梁2固定安装在第一机架1上，第二机架3固定安装在第一横梁2上，连接杆4安装在第二机架3上并与第一横梁2连接，第二横梁5安装在连接杆4上并与第一机架1连接，两组第一转轴6分别安装在第一机架1和第二机架3上并相对转动，每组第一转轴6上设置有两组导向轮7，导向轮7上设置有限位槽，限位槽与导线滚动连接，四组连接座8分别安装在第一机架1和第二机架3上，若干组吊环9安装在第一机架1、第二机架3和连接座8上，所述吊环9包括固定座10和转动环11，固定座10固定安装在第一机架1、第一横梁2和连接座8上，转动环11安装在固定座10上并相对转动，第一机架1和第二机架3上的吊环9与连接座8上的吊环9之间通过锁链进行连接，传动机构安装在第一横梁2上，传动机构的输出端与第二机架3上的第一转轴6的输入端连接，动力机构安装在第一横梁2上，动力机构的输出端与传动机构的输入端连接；动力机构通过传动机构带动第一转轴6旋转，第一转轴6带动导向轮7转动，导向轮7挂装在导线上，工作人员坐在第二横梁5上，通过导向轮7转动带动工作人员移动，吊环9之间通过锁链连接，防止导向轮7脱线，造成飞车脱落，增加导线飞车使用的安全性，同时方便锁链的安装与拆卸，设置四组导向轮7，增加导向飞车的稳定性，降低自然因素造成的导线飞车在作业中产生的晃动，增加导线飞车的使用效果，提高实用性。
作为上述实施例的优选，所述传动机构包括第一链轮12、第一链条13、第二链轮14、第二转轴15、第三链轮16、第二链条17和第四链轮18，第一链轮12安装在第一转轴6上，第一链条13通过第一链条13与第二链轮14链传动，第二链轮14安装在第二转轴15上，第二转轴15安装在第一横梁2上并相对转动，第三链轮16安装在第二转轴15上，第三链轮16通过第二链条17与第四链轮18链传动，第四链轮18安装在动力机构的输出端；动力机构带动第四链轮18旋转，第四链轮18通过第二链条17带动第三链轮16旋转，第三链轮16通过第二转轴15带动第二链轮14旋转，第二链轮14通过第一链条13带动第一链轮12旋转，第一链轮12通过第一转轴6带动导向轮7旋转，导向轮7带动工作人员移动，增加导线飞车的移动效果，提高实用性。
作为上述实施例的优选，所述动力机构包括第三转轴19、转动杆20和脚踏板21，第三转轴19安装在第一横梁2上并相对转动，第四链轮18安装在第三转轴19上，转动杆20安装在第三转轴19上，脚踏板21安装在转动杆20上；通过以上设置，通过工作人员踩踏脚踏板21，脚踏板21通过转动杆20带动第三转轴19旋转，第三转轴19带动第四链轮18旋转，第四链轮18通过第二链条17带动第三链轮16旋转，第三链轮16通过第二转轴15带动第二链轮14旋转，第二链轮14通过第一链条13带动第一链轮12旋转，第一链轮12通过第一转轴6带动导向轮7旋转，导向轮7带动工作人员移动，增加导线飞车的移动效果，提高实用性。
作为上述实施例的优选，还包括安装座22和车座23，安装座22安装在第二横梁5上，车座23安装在安装座22上；通过以上设置，方便工作人员坐在导线飞车上，增加导向飞车使用的便利性，提高实用性。
作为上述实施例的优选，还包括铰链24和防护杆25，铰链24固定安装在第二机架3上，防护杆25通过铰链24与第二机架3转动连接；通过以上设置，防护杆25对工作人员起防护作用，增加工作人员使用导线飞车的安全性，提高实用性。
作为上述实施例的优选，还包括锁扣26，锁扣26安装在防护杆25上；通过以上设置，锁扣26便于对防护杆25起限位作用，增加工作人员使用导线飞车的安全性，提高实用性。
作为上述实施例的优选，所述第一机架1和第二机架3上的吊环9也可作为吊装用；通过以上设置，方便导线飞车的移动，增加便利性，提高实用性。
作为上述实施例的优选，所述第一机架1、第一横梁2和第二机架3的表面做防锈喷漆处理；通过以上设置，增加导线飞车的使用寿命，提高实用性。
本发明的一种便携式手动可调导线飞车，其在工作时，工作人员踩踏脚踏板21，脚踏板21通过转动杆20带动第三转轴19旋转，第三转轴19带动第四链轮18旋转，第四链轮18通过第二链条17带动第三链轮16旋转，第三链轮16通过第二转轴15带动第二链轮14旋转，第二链轮14通过第一链条13带动第一链轮12旋转，第一链轮12通过第一转轴6带动导向轮7旋转，导向轮7挂装在导线上，工作人员坐在第二横梁5上，通过导向轮7转动带动工作人员移动，吊环9之间通过锁链连接，防止导向轮7脱线，造成飞车脱落，增加导线飞车使用的安全性，同时方便锁链的安装与拆卸，设置四组导向轮7，增加导向飞车的稳定性，降低自然因素造成的导线飞车在作业中产生的晃动。
本发明的一种便携式手动可调导线飞车，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本发明的一种便携式手动可调导线飞车的锁扣26为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。
Claims (8)
1.一种便携式手动可调导线飞车，其特征在于，包括第一机架(1)、第一横梁(2)、第二机架(3)、连接杆(4)、第二横梁(5)、第一转轴(6)、连接座(8)、吊环(9)、传动机构和动力机构，第一横梁(2)固定安装在第一机架(1)上，第二机架(3)固定安装在第一横梁(2)上，连接杆(4)安装在第二机架(3)上并与第一横梁(2)连接，第二横梁(5)安装在连接杆(4)上并与第一机架(1)连接，两组第一转轴(6)分别安装在第一机架(1)和第二机架(3)上并相对转动，每组第一转轴(6)上设置有两组导向轮(7)，导向轮(7)上设置有限位槽，限位槽与导线滚动连接，四组连接座(8)分别安装在第一机架(1)和第二机架(3)上，若干组吊环(9)安装在第一机架(1)、第二机架(3)和连接座(8)上，所述吊环(9)包括固定座(10)和转动环(11)，固定座(10)固定安装在第一机架(1)、第一横梁(2)和连接座(8)上，转动环(11)安装在固定座(10)上并相对转动，第一机架(1)和第二机架(3)上的吊环(9)与连接座(8)上的吊环(9)之间通过锁链进行连接，传动机构安装在第一横梁(2)上，传动机构的输出端与第二机架(3)上的第一转轴(6)的输入端连接，动力机构安装在第一横梁(2)上，动力机构的输出端与传动机构的输入端连接。
2.如权利要求1所述的一种便携式手动可调导线飞车，其特征在于，所述传动机构包括第一链轮(12)、第一链条(13)、第二链轮(14)、第二转轴(15)、第三链轮(16)、第二链条(17)和第四链轮(18)，第一链轮(12)安装在第一转轴(6)上，第一链条(13)通过第一链条(13)与第二链轮(14)链传动，第二链轮(14)安装在第二转轴(15)上，第二转轴(15)安装在第一横梁(2)上并相对转动，第三链轮(16)安装在第二转轴(15)上，第三链轮(16)通过第二链条(17)与第四链轮(18)链传动，第四链轮(18)安装在动力机构的输出端。
3.如权利要求1所述的一种便携式手动可调导线飞车，其特征在于，所述动力机构包括第三转轴(19)、转动杆(20)和脚踏板(21)，第三转轴(19)安装在第一横梁(2)上并相对转动，第四链轮(18)安装在第三转轴(19)上，转动杆(20)安装在第三转轴(19)上，脚踏板(21)安装在转动杆(20)上。
4.如权利要求1所述的一种便携式手动可调导线飞车，其特征在于，还包括安装座(22)和车座(23)，安装座(22)安装在第二横梁(5)上，车座(23)安装在安装座(22)上。
5.如权利要求1所述的一种便携式手动可调导线飞车，其特征在于，还包括铰链(24)和防护杆(25)，铰链(24)固定安装在第二机架(3)上，防护杆(25)通过铰链(24)与第二机架(3)转动连接。
6.如权利要求1所述的一种便携式手动可调导线飞车，其特征在于，还包括锁扣(26)，锁扣(26)安装在防护杆(25)上。
7.如权利要求1所述的一种便携式手动可调导线飞车，其特征在于，所述第一机架(1)和第二机架(3)上的吊环(9)也可作为吊装用。
8.如权利要求1所述的一种便携式手动可调导线飞车，其特征在于，所述第一机架(1)、第一横梁(2)和第二机架(3)的表面做防锈喷漆处理。
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