CN113277440A - 一种移动式汽车维修保养平台 - Google Patents

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于亮
徐磊
杨秀丽
真金
代孝红
石庆国
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66FHOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F7/00Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts
    • B66F7/06Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts with platforms supported by levers for vertical movement
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B66F7/28Constructional details, e.g. end stops, pivoting supporting members, sliding runners adjustable to load dimensions

Abstract

本发明属于汽车保养技术领域,尤其为一种移动式汽车维修保养平台,包括主体、固定台和底座,所述主体下端四周均设有用于滑动作用的滑槽,所述主体通过滑槽与滑动支撑环相连接,所述主体的上端固定设有用于支撑作用的固定柱,所述固定柱通过齿轮机构与齿条机构相连接,所述齿条机构通过方形槽与伸缩杆相连接,通过滑槽和滑动支撑环处的控制连接设置,起便于底座升降的作用,通过底座处移动机构的设置,起便于主体移动的作用,通过固定柱和伸缩杆的设置,起便于固定台的升降作用,同时其内部采用齿轮机构和齿条机构的连接设置,该连接方式具备很好的自锁性,对升起的固定台起很好的支撑作用,同时也是对工作人员起很好的保护作用。

Description

一种移动式汽车维修保养平台
技术领域
本发明属于汽车保养技术领域,具体涉及一种移动式汽车维修保养平台。
背景技术
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护,汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
原有一种移动式汽车维修保养平台位置通常都是固定的,难以进行移动,使用的灵活性较差,同时车辆在支撑板上停稳后只能依靠车辆自身的刹车保持静止,支撑板上不具备对车辆限位的功能,当车辆刹车故障时使用存在一定的安全隐患,原有的平台采用斜杆滑动升降的方式,该方式自锁能力差,且为了便于升降,在其中间开设了矩形通槽,极大的降低其强度,造成斜杆支撑强度不佳。
发明内容
为解决现有技术中存在的上述问题,本发明提供了一种移动式汽车维修保养平台,具有结构简单,连接紧凑,便于调节,固定性好的特点。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种移动式汽车维修保养平台,包括主体、固定台和底座,所述主体下端四周均设有用于滑动作用的滑槽,所述主体通过滑槽与滑动支撑环相连接,所述主体的上端固定设有用于支撑作用的固定柱,所述固定柱通过齿轮机构与齿条机构相连接,所述齿条机构通过方形槽与伸缩杆相连接,所述固定柱通过伸缩杆与固定台相连接,所述固定台上端设有用于调节作用的移动槽,所述移动槽的底部设有用于限位作用的限位槽,所述限位槽的底部设有用于固定作用的固定槽,所述限位槽通过固定槽与L形连杆相连接,所述L形连杆通过支撑架与限位挡板相连接,所述限位挡板通过连杆A与滑动块相连接。
作为本发明的一种移动式汽车维修保养平台优选技术方案,所述固定柱内设有用于伸缩杆升降作用的升降槽,所述升降槽的右段处设有用于齿轮机构转动的活动槽,所述活动槽通过齿轮轴与齿轮机构相连接,所述齿轮机构通过方形槽与齿条机构相连接。
作为本发明的一种移动式汽车维修保养平台优选技术方案,所述固定台处设有移动槽,所述移动槽内设有限位槽,所述移动槽通过限位槽与滑动块相连接,所述滑动块内设有用于复位作用的弹簧机构,所述滑动块通过移动槽与限位挡板相连接。
作为本发明的一种移动式汽车维修保养平台优选技术方案,所述固定槽的下端与L形连杆固定相连,所述L形连杆的上端通过转动轴与限位挡板相连接,所述L形连杆中间处通过转动轴与移动槽相连接。
作为本发明的一种移动式汽车维修保养平台优选技术方案,所述主体的四端均设有滑槽,所述滑槽的另一端与滑动支撑环相连接,所述滑动支撑环与滑槽连接处通过滑槽与主体处的电机控制系统电性相连。
作为本发明的一种移动式汽车维修保养平台优选技术方案,所述主体的底部与底座固定连接,所述底座底端设有用于移动作用的移动机构。
作为本发明的一种移动式汽车维修保养平台优选技术方案,所述固定槽均匀分布在限位槽的底部。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:通过滑槽和滑动支撑环处的控制连接设置,起便于底座升降的作用,通过底座处移动机构的设置,起便于主体移动的作用,通过固定柱和伸缩杆的设置,起便于固定台的升降作用,同时其内部采用齿轮机构和齿条机构的连接设置,该连接方式具备很好的自锁性,对升起的固定台起很好的支撑作用,同时也是对工作人员起很好的保护作用,通过移动槽内的设置,当车辆在固定台上车轮和限位挡板前后接触后,L形连杆的另一端通过支撑架的作用与固定槽相固定,使车辆在固定台上保持更好的稳定性,防止车辆在固定台上发生滑动,提高装置的安全性。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明中升降台处的结构示意图;
图3为本发明中固定台处的结构示意图;
图4为本发明中限位板处的结构示意图;
图5为本发明中伸缩杆处的结构示意图;
图中:1、主体;2、滑槽;3、滑动支撑环;4、齿轮轴;5、固定柱;6、伸缩杆;7、固定台;8、连杆A;9、滑动块;10、移动槽;11、限位挡板;12、移动机构;13、底座;14、齿条机构;15、转动轴;16、支撑架;17、限位槽;18、固定槽;19、L形连杆;20、弹簧机构;21、方形槽;22、活动槽;23、齿轮机构;24、升降槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例
请参阅图1-5,本发明提供以下技术方案:一种移动式汽车维修保养平台,包括主体1、固定台7和底座13,主体1下端四周均设有用于滑动作用的滑槽2,主体1通过滑槽2与滑动支撑环3相连接,主体1的上端固定设有用于支撑作用的固定柱5,固定柱5通过齿轮机构23与齿条机构14相连接,齿条机构14通过方形槽21与伸缩杆6相连接,固定柱5通过伸缩杆6与固定台7相连接,固定台7上端设有用于调节作用的移动槽10,移动槽10的底部设有用于限位作用的限位槽17,限位槽17的底部设有用于固定作用的固定槽18,限位槽17通过固定槽18与L形连杆19相连接,L形连杆19通过支撑架16与限位挡板11相连接,限位挡板11通过连杆A8与滑动块9相连接。
具体的,固定柱5内设有用于伸缩杆6升降作用的升降槽24,升降槽24的右段处设有用于齿轮机构23转动的活动槽22,活动槽22通过齿轮轴4与齿轮机构23相连接,齿轮机构23通过方形槽21与齿条机构14相连接,本实施例中伸缩杆6起伸缩作用,方形槽21起便于齿轮机构23定位的作用。
具体的,固定台7处设有移动槽10,移动槽10内设有限位槽17,移动槽10通过限位槽17与滑动块9相连接,滑动块9内设有用于复位作用的弹簧机构20,滑动块9通过移动槽10与限位挡板11相连接,本实施例中弹簧机构20起复位作用,限为挡板11起限位固定的作用。
具体的,固定槽18的下端与L形连杆19固定相连,L形连杆19的上端通过转动轴15与限位挡板11相连接,L形连杆19中间处通过转动轴15与移动槽10相连接,本实施例中L形连杆19起固定的作用。
具体的,主体1的四端均设有滑槽2,滑槽2的另一端与滑动支撑环3相连接,滑动支撑环3与滑槽2连接处通过滑槽2与主体1处的电机控制系统电性相连,本实施例中滑槽2起便于支撑环3的滑动作用。
具体的,主体1的底部与底座13固定连接,底座13底端设有用于移动作用的移动机构12,本实施例中移动机构12起便于主体1的移动作用。
具体的,固定槽18均匀分布在限位槽17的底部,本实施例中固定槽18用于L形连杆19的定位并固定的作用。
本发明的工作原理及使用流程:本发明将需要将主体1进行移动时,通过控制系统操控主体1处的电机工作,将滑动支撑环3通过滑动支撑环3上升,当滑动支撑环3移动到合适的位置后,底座13处的移动机构12与地面相连接,即可推动主体1至合适的位置,通过电机将滑动支撑环3下降,使得滑动支撑环3的下端与地面相连接,将车辆停放在固定台7上,将车辆前端车轮与右端限位挡板11相连接,当后轮移动过限位挡板11后,弹簧机构20失去挤压力将限位挡板11向上复位,限位挡板11通过支撑架16拉动L形连杆19向下移动,固定在固定槽18,限位挡板11将汽车的车轮限位,形成固定,通过电机将齿轮轴4转动,带动齿轮机构23与齿条机构14逆时针啮合传动,将伸缩杆6向上升起,对汽车底部进行检查保养。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种移动式汽车维修保养平台,其特征在于:包括主体(1)、固定台(7)和底座(13),所述主体(1)下端四周均设有用于滑动作用的滑槽(2),所述主体(1)通过滑槽(2)与滑动支撑环(3)相连接,所述主体(1)的上端固定设有用于支撑作用的固定柱(5),所述固定柱(5)通过齿轮机构(23)与齿条机构(14)相连接,所述齿条机构(14)通过方形槽(21)与伸缩杆(6)相连接,所述固定柱(5)通过伸缩杆(6)与固定台(7)相连接,所述固定台(7)上端设有用于调节作用的移动槽(10),所述移动槽(10)的底部设有用于限位作用的限位槽(17),所述限位槽(17)的底部设有用于固定作用的固定槽(18),所述限位槽(17)通过固定槽(18)与L形连杆(19)相连接,所述L形连杆(19)通过支撑架(16)与限位挡板(11)相连接,所述限位挡板(11)通过连杆A(8)与滑动块(9)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种移动式汽车维修保养平台,其特征在于:所述固定柱(5)内设有用于伸缩杆(6)升降作用的升降槽(24),所述升降槽(24)的右段处设有用于齿轮机构(23)转动的活动槽(22),所述活动槽(22)通过齿轮轴(4)与齿轮机构(23)相连接,所述齿轮机构(23)通过方形槽(21)与齿条机构(14)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种移动式汽车维修保养平台,其特征在于:所述固定台(7)处设有移动槽(10),所述移动槽(10)内设有限位槽(17),所述移动槽(10)通过限位槽(17)与滑动块(9)相连接,所述滑动块(9)内设有用于复位作用的弹簧机构(20),所述滑动块(9)通过移动槽(10)与限位挡板(11)相连接。
4.根据权利要求1所述的一种移动式汽车维修保养平台,其特征在于:所述固定槽(18)的下端与L形连杆(19)固定相连,所述L形连杆(19)的上端通过转动轴(15)与限位挡板(11)相连接,所述L形连杆(19)中间处通过转动轴(15)与移动槽(10)相连接。
5.根据权利要求1所述的一种移动式汽车维修保养平台,其特征在于:所述主体(1)的四端均设有滑槽(2),所述滑槽(2)的另一端与滑动支撑环(3)相连接,所述滑动支撑环(3)与滑槽(2)连接处通过滑槽(2)与主体(1)处的电机控制系统电性相连。
6.根据权利要求1所述的一种移动式汽车维修保养平台,其特征在于:所述主体(1)的底部与底座(13)固定连接,所述底座(13)底端设有用于移动作用的移动机构(12)。
7.根据权利要求1所述的一种移动式汽车维修保养平台,其特征在于:所述固定槽(18)均匀分布在限位槽(17)的底部。
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